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6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林，柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波，康明斯公司副总裁刘晓星，以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司
2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着福田康明斯在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。福田康明斯总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴松高，以及各部门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。 福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线 自2009年在福田康明斯正式投产以来，ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
近日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京举行，该成果由潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。多年来，潍柴动力一直致力于生态文明，是我国新能源发动机科技攻关计划项目承担单位，与多家国际知名公司在新能源气体发动机领域有着广泛合作。 2008年，潍柴动力联合加拿大西港创新公司、香港培新投资有限公司共
3月13日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白，这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。 中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机上市发布仪
作为国际上硕果仅存的独立发动机制造商，康明斯与国内主机厂联盟并实现在华本地化生产的步伐一直稳步推进。10月20日，康明斯公司与广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工”）联合宣布，将建立合资公司，共同生产中马力发动机。新建的发动机合资公司将落户广西柳州，预计2013年投产，初期规划产能可达5万台，并将根据市场需求在未来进一步进行产能的提升。 生产工程机械用中马力产品 柳工董事长王晓华与康
康明斯首席执行官Theodore Solso日前表示，公司将在未来5年内招募7,000名工程师。 康明斯公司主要生产柴油发动机、天然气发动机以及一些发电系统。康明斯公司预计，在未来十年里，低排放和高燃效将引领发动机技术的发展，所以公司要招募更多这方面的工程师。 海外市场的强劲需求以及严格的排放标准都将促使康明斯取得销售额的增长，因为康明斯的竞争对手缺乏高燃效发动机技术。康明斯公司预期从2011
美国康明斯集团日前与位于高新区的石家庄天远科技有限公司签约联合组建“康明斯天远科技有限公司”。美国康明斯集团是全球最大的独立发动机制造商，是世界500强企业是最早来中国寻求合作和进行发动机本土化生产的西方企业。石家庄天远建设机械有限公司是以工程机械销售服务和提供行业管理解决方案为主的现代化民营企业，该公司在机械产品远程监控系统方面具有很强的技术优势。双方联合组建的“康明斯天远科技有限公司”是康明斯
2011年3月22日，康明斯在第十一届中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE）上，首次向中国油气田客户展示满足欧美第一、第二、第三阶段排放标准(Tier 1/Tier 2/Tier 3)、功率覆盖375-3000马力的15升、19升、60升大马力发动机，以及专门为油气田压裂市场打造的全新QTR系列变速箱。与传统变速箱相比，康明斯QTR系列变速箱采用双离合的全新设计理念，传动效率更高，换挡更快速
【第一工程机械网 美国报道】3月22日至26日，随着美国CONEXPO－CON/AGG 2011工程机械博览会在拉斯维加斯的召开，全球知名工程机械企业竞相在这场3年一届的大展上各展风采。与卡特彼勒、特雷克斯、小松、三一、徐工等世界知名主机制造商的霸气不同，各发动机制造商也井然有序地汇集在此，以沉稳的特质展示其最新的发动机技术。康明斯发动机在激烈竞争中一直居于业内领先地位。 以下为第一工程
康明斯将在2011年3月的美国CONEXPO-CON/AGG展会上，全线展示满足欧美非公路用机动设备第四阶段排放标准（EPA Tier 4 Interim/EU Stage IIIB）的3.3升至15升小、中、重型工业用发动机、后处理及滤清系统，充分展现康明斯在缸内燃烧、进气、排气、滤清/后处理等关键子系统方面的显著优势，特别是在排放升级过程中，康明斯对发动机及其部件的技术升级与掌控能力，以及对发
2010年，国内重型发动机市场传来令人兴奋的统计数据：仅全国重型卡车销量就由2009年的63万辆猛增到100万辆，增幅超过50%；而机场、高铁等大规模基建项目，又给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间。总长度达到7.4万公里的全球第二大高速公路网，使得重卡在物流上的集约化优势得以更好地发挥；全球最为火热的基建大舞台，让工程机械市场蓬勃发展。在此大势下，国内柴油发动机厂商对原有产品功率
技术先锋，驱动未来 — 康明斯上海bauma展精锐动力之师：发动机产品实现全线电控升级，更环保，更高效 2010年11月23日 – 康明斯携满足最严格排放法规的进口非公路用发动机、全新升级并进一步拓宽的国产发动机产品、以及滤清、后处理等关键部件闪亮登场 2010 bauma 中国工程机械展。康明斯满足欧美非公路用第三、第四阶段（Tier3, Tier 4）排放法规的先进发动机产品和技术，实现全新
10万公里长效通勤！这款天然气发动机专用润滑油真香。 蓝至尊9200ES天然气润滑油
日常召唤“小蜜蜂”，拥有拓展发动机智能功能的“神器”！助您轻松搞定设备标定更新和油耗管理，为您提供故障预警、设备全时守护及保养管理，更多惊喜功能敬请期待！
上一期讲到15N/12N两大天然气发动机一入重卡江湖，圈粉无数。 国六时代，拼的不止是产品，更多是创新技术。15N/12N发动机如何内练一口“气”，做到高稳定与低气耗共存?本期康哥继续为大家详解“气功秘籍。
【第一工程机械网 编译】日前，柴油发动机制造商YANMAR(洋马)公司以高功率密度和燃油经济性为核心，研制出两款新型工业柴油发动机4TN101和4TN107，以满足世界各国日益严格的排放法规要求(两款产品符合欧五排放法规)。 YANMAR 4TN101和4TN107 YANMAR Europe销售总监Carlo Giudici 高功率密度 荷兰YANMAR欧洲销售总监Carlo Gi
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
为了进一步扩大公司新品HS400/L40销量，充分了解用户诉求，常柴在云南昆明组织召开了HS400/L40新品推介会，云南地区HS400配套与经销商代表30余人参加了会议。 在推介会上，公司副总经理徐毅重点就常柴全新设计的HS400大马力柴油机进行了详细的产品设计特点、改进完善等情况介绍，徐毅表示，常柴将会把HS400柴油机打造成一款满足高原地区需求的“爬坡能力强、可靠性高”的单缸大马力产品，并为
Perkins850系列发动机产品 850系列发动机是Perkins 研制的符合美国4级／欧盟IIIB阶段标准发动机阵容的最新成员。 这全新发动机系列确实为原设备制造商(OEM)带来巨大的商机。它的紧凑尺寸、大幅提升的功率密度和扭矩，以及低操作成本，使之成为一个极具吸引力的动力选择。 这些发动机可支持各式各样的建筑工程、物料搬运和农用设备。 共备有两个型号可供客户选择──功率超过56kW（
三箭齐发，4500公里的跨越，体验速度带来的激情澎湃，感受高山陡坡的极限挑战，探索高效物流的提速升级。
近日，中国工程机械年度产品TOP50榜单揭晓，搭载康明斯动力的多款工程设备登榜，包括履带式液压挖掘机、履带起重机、平地机等产品，以真实力再添荣耀。 “中国工程机械年度产品TOP50”作为行业颇具影响力的评选活动，自2006年起已成功举办至第十八届，见证了中国工程机械行业的发展与成长，已发展成为展示行业新技术和创新成果的重要平台。 在中国
2023年12月5日，以“创新、智慧、低碳”为主题的2023年中国国际海事展开幕，康明斯携两款即将投放市场的低排放船用发动机新机型—QSZ13及本地化生产QSK50精彩亮相，牢牢锁住现场观众的目光。 康明斯亮相2023中国国际海事展 康明斯动力系统事业部中国区工业发动机业务总经理柴睿敏表示：“作为全球发动机技术的领导者，不断创
第六届中国国际进口博览会于2023年11月5日在上海国家会议中心如约而至。企业商业展共设置六大展区涉及食品、农产品、汽车、技术装备、消费品、医疗、服务贸易；国家展全面恢复线下举办，共有69个国家和3个国际组织亮相国家展。作为全球领先的多元动力技术提供者，康明斯首次携旗下新能源核心产品亮相本次盛会，并与多家中国领先企业签署合作协议。 “鼎新之选 氢燃料电池及电解水制氢设备模型备受关注
日前，60台康明斯Accelera氢燃料电池驱动的渣土车在上海交付并投入运营，通过新能源示范项目，助力城市发展建设，投身绿色工程，打造绿色市容。 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 康明斯Accelera氢燃料电池渣土车 针对上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发了31吨氢燃料电池渣土车产品。
低迷正在散去，生机正在萌芽。汽车后市场进入疫后复苏，汽配展会重回火热状态！2月15日—18日，为期三天的上海法兰克福汽配展-深圳特展拉开帷幕。本次展会吸引了国内外各发动机品牌同台竞技，集中展示了各品牌的新技术、新产品、新设备。 东风康明斯携Z14+AMT一体化动力链、D4.5四缸机、Z15N天然气发动机三款重磅产品及纯正配件亮相本次展会，现场还与观众进行了识别纯正配件和分
随着“双碳”政策不断落地，各行各业陆续发布“脱碳”路线图，绿色低碳转型不断提速。11月25日，在康明斯东亚研发中心新基地开业现场，康明斯展示了公司“零碳目标”下最新的多元动力解决方案，助力中国客户实现全生命周期减碳。 康明斯“零碳目标”下最新的多元动力解决方案 康明斯副总裁、中国区首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby）表示：“作为多元化动力的提供商，我们面对的应用市场
重庆康明斯发动机有限公司新基地 2022年11月18日，重庆康明斯发动机有限公司新基地正式投入运营。作为康明斯在中国的第一个发动机合资企业，重庆康明斯在满足中国大马力市场多样化需求方面，发挥了重要作用。新基地的建成投产，标志着企业在大马力动力先进制造和先进研发领域均取得全新突破。 位于重庆市两江新区的重庆康明斯新基地占地面积达400亩（相当于38个标准足球场）。新基地按照康明
2022年11月15日，第六届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会，康明斯新能源业务全线产品集体亮相佛山南海，进一步扩大本地合作与布局，以创新的新能源技术能力，深厚的在华运营及供应链经验，持续为本地用户定制零碳清洁的动力解决方案。 康明斯新能源全线产品亮相佛山氢能产业大会 广东省政府副省长孙志洋参观康明斯展台
自2021年9月签署康明斯氢能中国总部落地临港投资协议以来，康明斯积极链合上下游产业链探讨合作机会。2022年9月28日，临港新片区管委会“氢”城相见活动现场，康明斯与氢能源领域伙伴齐聚一堂，共同见证氢燃料电池汽车产业发展规划发布。 “氢”城相见 2022临港新片区氢能大会 活动现场 活动现场 康明斯燃料电池重卡 如康明斯新能源
在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日)，康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里，为总重10吨至26吨的卡车应用，提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示：“在氢内燃
近期，搭载康机的新车型“谍照”频频露出，引发卡友广泛关注，属实藏不住了！ 既然康友们这么感兴趣，那康哥就带大家先行概览一下吧！ 广汽日野700牵引车 近日，第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，搭载康明斯Z14发动机的广汽日野700 6x4牵引车即将来袭。广汽日野新车搭载Z14发动机，发动机型号有Z14NS6B480和Z14NS6B560两种
近年来，石油和化工产业发展迅猛，危险品物流运输需求也显著增长。据资料显示，2020年中国危险品物流市场规模超过2万亿元，市场对于高效可靠运输动力的需求日益增加。 一直以来，凭借卓越的性能和可靠稳定的表现，康明斯发动机被广泛配装在东风天龙旗舰、福田欧曼、陕汽德龙等多家主机厂的多款车型上，并在各种复杂工况的应用中表现突出，深受用户认可，成为危险品运输行业动力首选。 近日，康明斯又喜获新订单
近日，在2021年广西科学技术奖励大会上，玉柴“高速大功率低排放船用和发电用柴油机关键技术及应用”项目获技术发明类一等奖。这项国内首创的专利技术受到了《科技日报》的关注，8月18日出版的《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道。 《科技日报》5版用了大半面的篇幅进行了专题报道 以下为正文内容 导读：项目独创性地发明了围栏式气缸盖结构和矩形框架式气缸套支撑结构，实现了主架构优化，解决了高
拖船与挖泥船作为海洋河川“开路先锋”， 对于连续作业的性能要求很高， 主要负责清理港口、开挖新航道， 方便运输船舶的顺利通过。 这些不停穿梭航运、港口的重要角色， 在配置康明斯船用动力产品后， 加载了怎样的BUFF呢？ CHEUNG WAI 12P拖轮 船长：26.20m 船体材质：钢质全焊接 设计航速（kn）：13.49节 主机型号：康明斯K38-M发动机 主机数量
近日，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办的“2021中国工程机械年度产品TOP50”评选榜单重磅发布。在荣登榜单的50款设备中，搭载康明斯动力的多款产品登榜，包括推土机、履带起重机、旋挖钻机、液压连续墙抓斗、挖掘机以及装载机。从配套领域来看，无论产品种类、还是功率范围，康明斯都实力在线，动力宽广能够覆盖46马力至3000马力，且连续多年都是“中国工程机械年度产品TOP5
对于运输人来说，“芯”在(货运)江湖飘，高出勤率是他们的关注焦点。面对恶劣天气和复杂路况，怎样跑得又稳又快? 成功的道路千万条，高效可靠的“捷径”可不多。 康明斯F3.8发动机——一颗强劲有力的“芯”脏就可以搞定! 作为动力强劲、可靠高效的 城际旗舰动力“芯”代表， 且看康明斯F3.8发动机如何“出招不凡”! 康明斯F3.8发动机 先来划重点 1、国六平台全面升级，最大峰值扭矩可达700N
值此年初之际，走进广东黄茅海湾，一条宛如巨龙的施工栈道盘卧在碧水蓝天之中。海上施工平台上，各类大型机械轰鸣不断，现场处处呈现出一派繁忙的景象，它便是港珠澳大桥西拓的重要通道——黄茅海跨海通道项目施工现场。 黄茅海跨海通道项目施工现场 超强设备“穿山跨海”征战超级工程 装备康明斯超强动力 黄茅海跨海通道项目，将建成世界最大的跨径三塔斜拉桥，共设特大桥、大桥21904.4米/15座，中桥177米
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