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近日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会联合主办的2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会在厦门顺利举办。上汽红岩凭借着在新能源领域的突出成绩荣获“2022绿电重卡年度品牌推荐奖”和“2022绿电重卡年度推荐车型奖”两项重量级奖项。 上汽红岩再获2022绿电重卡两项重磅大奖 本届大会以“零补贴时代下的绿色
1月16日，“电力全开 大可远航”上汽红岩大电量充电版新能源重卡直播上市发布活动隆重举行，两款全新大电量充电版新能源重卡正式发布。其中，红岩杰虎8X4自卸车瞄准城建渣土运输场景，红岩杰虎6X4牵引车聚焦中短途煤炭砂石料、钢材运输场景，两款全新产品的发布，凭借其高效双充、超强动力、动力智算、高度集成、科技安全、超高载荷六大产品优势，以及全方位的解决方案，助力用户高效运输。
近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡内部拍图 作
近日，湖南行必达网联科技有限公司（以下简称“三一重卡”）宣布完成近10亿元人民币A轮融资。本轮融资由隐山资本、招商资本、国投招商联合领投，朱雀资产、华胥基金等机构跟投，光源资本担任独家财务顾问。据悉，本轮融资将用于加快新一代新能源重卡的产品研发和投放，并持续扩大市场份额。 三一重卡于2017年正式成立，隶属福布斯全球500强企业、全球装备制造巨头三一集团，依托行业顶尖的研发制造力量，三一重卡
12月28日，YTK90E纯电无人驾驶矿卡批量交付仪式在山东邹城顺利举行。山东宏河百利矿业有限公司副总经理于祥峰、兖州中材建设有限公司总经理柯升、宇通矿用装备总经理于志强、易控智驾董事长张磊等出席活动并致辞。本项目在山东宏河百利矿业凫山矿开展，由兖州中材、宇通矿用装备、易控智驾、中国移动等单位共同打造全国首个“5G全覆盖+全矿新能源”的无人化零碳智慧矿山。40台纯电动车辆全部交付后，将建成全国规模
12月23日，由第一商用车网主办的2022“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。徐工漢風P5牵引车以领先的轻量化省油技术在众多重卡品牌中脱颖而出，荣膺“2022年度第一轻量化省油重卡”大奖！ “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，以“为中国智造加油”为初衷，旨在选出各细分市场的精英车型，是行业内的重磅风向标。 多年来，徐工汽车坚持以创新激发动能
2022年针对产业链中的发展难题，徐工集团全力做好技术攻关，加大研发投入，打造自主可控的核心零部件产业，不仅为企业自己的《机械装备供应核心零部件，更是为中国装备制造贡献“硬核力量”。 工人日报报道徐工：工业重器的“智造”秘诀 12月8日，在江苏徐州工程机械集团有限公司（“徐工集团”）塔机智能制造基地，十余辆红色重卡满载着黄色塔机结构件，缓缓驶出。到达目的地常泰长江大桥的施工现
12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，上汽红岩H6智能重卡凭借其强大的智能配置、优秀的运营表现，获评“重卡智慧之王”称号。 上汽红岩H6智能重卡获评“重卡智慧之王” “寻找车极限”发掘商用车极限纪录 12月22日，第六届“寻找车极限”颁布典礼在京圆满收官，相关行业、媒体及用户代表汇聚一堂,共同见证了当前商用车界的极限记录。
12月15日，以“绿色智造 引领双碳新未来”为主题的2022中联重科新能源产品及智慧工地发布会在长沙隆重举行，会上发布了中联重科响应国家“双碳”战略，持续发展新能源技术及产品的最新成果，共计发布新能源主机产品32款，新能源关键核心零部件14款，极致彰显公司引领行业绿色、智能发展的雄厚实力。 ▲ 中联重科新能源产品及智慧工地发布会现场 其中，中联矿机继202
惟迎变者进，惟求新者智。100台徐工氢燃料重卡扬帆起航，1000台战略合作蓝图初就，徐工、国鸿，以行业标杆之姿，打造氢能绿色交通产业样板。 百台始发，千台定论！随着徐工集团党委副书记、总经理孙雷的一声“发车”，100台徐工氢燃料重卡汽笛长鸣，奔赴鄂尔多斯矿山建设一线，在这座能源城市的绿色高质量转型之路上留下徐工车辙。 徐工集团党委副书记、总
“2025年，新能源重卡销量或到7万辆，传统“老将”将如何应对市场增长？” 2022年，新能源重卡需求持续高增长，前10月销量翻倍暴涨204%。未来几年，新能源重卡行业有望持续火爆。根据科尔尼预测，2025年，新能源重卡行业销量或到7万辆。其中，电动重卡销量预计5.5万辆，燃料电池重卡销量预计1.5万辆。 对于持续增长的新能源重卡市场，传统重卡整车及零部件巨头将如何布局
11月27日，在第三届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛上，友道智途作为无锡车联网应用场景中的商业应用代表，发布了上汽大通绿色智慧供应链专线。自此，上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡，正式开启了位于无锡惠山区上汽大通工厂周边的自动驾驶智慧供应链专线。 上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡 本次开通的自动驾驶智慧供应链专线，让自动驾驶技术成功“驶入”了工业园区周边物流应
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
2022年是我国贯彻落实“十四五”规划的关键时刻，整个商用车行业正朝着“新四化”方向大步迈进，上汽红岩更是使命在肩，正以技术不断助推行业前行。11月20日，由商用车实用技术研究院主办、智通传媒承办的“首届商用车实用技术大会”在浙江千岛湖隆重举行，旨在引导商用车设计制造、积极推动行业发展。上汽红岩H6智能重卡一举夺得“2022科技智能重卡金灿灿奖”，彰显出上汽红岩的智能化硬核实力。
近日，在各上市车企披露第三季度报告后，商用车行业备受关注的三大上市企业——一汽解放、中国重汽济南卡车和潍柴动力，通过召开线上电话或分析师会议的形式，与投资者就前三季度经营情况及接下来行业发展情况进行了交流。 那么，2022年前三季度，解放、重汽和潍柴经营业绩有何亮点？对于行业发展趋势，他们有着怎样的见解，并将如何发力？ 抓经营、促转型！重卡行业库存大幅降低 重卡市场自2016年起
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
在央视财经《智造中国》直播首站中，惊喜亮相的三一5G无人驾驶电动重卡，备受业界关注。 央视财经报道三一5G无人驾驶电动重卡 这台L4自动驾驶卡车，已经是历经超1400万公里的自动驾驶路测试验的“虚拟老司机”，与常规人类司机驾驶的重卡车相比，自动驾驶卡车到底有哪些过人之处呢？ 三一5G无人驾驶电动重卡 人类驾驶员VS自动驾驶系统 反应时间
11月8日，句容台泥智能化矿山项目启用仪式在江苏省句容台泥水泥矿隆重举行，此次活动由台湾水泥、希迪智驾、迪迈科技、三一重装共同主办。 这标志着台泥句容厂矿区率先实现无人驾驶纯电动矿车全矿区覆盖，成为引领中国水泥业现代化数字矿山建设的又一重大突破。 台泥携手希迪智驾宣布正式进入矿山无人零碳时代 此次台泥采购的14台无人驾驶纯电动矿车由希迪智驾自主研发，前装量产。车辆通过多项自主创新
三一集团、中国外运、小马智行智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式 11月1日“数字赋能 智启未来”三一集团、中国外运、小马智行智慧物流战略联盟签约暨一骥智卡与青骓物流首批智卡交付仪式在湖南长沙隆重举行。 仪式上，三一集团、中国外运、小马智行共同宣布成立三方战略联盟，联手打造智慧物流“技术+车辆+场景”黄金三角。 三一集团、中国外运、小马智行
东海大桥上，两辆重型卡车正编队向前行驶着，而与往常截然不同的是，后车主驾位上竟然空无一人……在川流不息的东海大桥，类似的行车场景已经重复了无数次。 这正是上汽红岩携手友道智途打造的5G智能重卡在进行减员化二阶段测试，据悉该阶段测试已经零接管安全行驶了1000多公里，不间断地研究、测试、优化，日复一日地刷新着中国重卡无人驾驶的实战里程。 上汽红岩5G智能重卡测试 “零接管
十年前，正是2012年，中国工程机械行业进入深度调整期，生产用工成本提升、管理流程不畅、产品迭代落后等多种问题一一浮现。 如何穿越周期，度过行业寒冬？从信息化到数智化的转型，成了三一最重要的抓手。“要么翻身，要么翻船！”三一集团董事长梁稳根在十三届全国人大会期间表达了数智化变革的决心。 如今，十年过去，三一数智化转型已初见成效。 智能制造，工厂逆袭成“灯塔” 十年前，“远看
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
近日，由 TCA卡车（友）俱乐部联盟举办的2022“卡友最爱”颁奖仪式在湖北武汉成功举行。通过前期32天线上评选，累计票数272037票，活动评选出了卡友最爱的燃油重卡品牌、燃油轻卡品牌、新能源卡车品牌、卡车轮胎品牌及高速服务区。上汽红岩凭借在新能源赛道的不俗实力及优异表现，在全国22家商用车品牌中脱颖而出，荣获“卡友最爱·新能源卡车前三”的奖项。 上汽红岩荣
为响应国家政策，推动“万开云”同城化、“万达开”（万州、达州、开州）一体化发展，9月27日, 由上汽红岩、国家电投、东然新能源三方联合举办的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动仪式暨1000台红岩纯电动重卡签约仪式在重庆开州盛大举行。 签约仪式现场 上汽红岩汽车有限公司总经理楼建平、开州区政府副区长田贵虎、上海融和骏玖总经理邹瑜、国家电投重庆公司副总经理陈海波、
9月23日，梅赛德斯-奔驰第一台国产重卡在北京福田戴姆勒汽车有限公司新厂区正式下线。 梅赛德斯-奔驰卡车在国产化过程中，力求高标准质量和成本的最佳平衡点，携手150个国内供应商提升制造质量能力，实现超过1500多个零部件的本土化供应。目前，梅赛德斯-奔驰重卡Actros系列国产化率超过50%，Actros C系列国产化率达到90%。据悉，首批梅赛德斯-奔驰国产化重卡将于11月初正式交付客户。
9月23日，三一重卡“快人一步 电·动起来”三一电动化2.0新品发布会，在三一智联重卡产业园举行。在活动现场，三一重卡董事长梁林河向全行业掷地有声地宣布了这一好消息。 三一重卡董事长梁林河 随着“双碳”战略的持续推进，绿色、可持续、低碳发展逐渐成为新能源商用车发展的“主旋律”。由此，新能源商用车也进入了高速发展的攀升期。如何在新能源领域更快地实现换道超车，打造“
前不久，工信部发布数据显示，截至目前，我国工业互联网已应用于45个国民经济大类，产业规模迈过万亿元大关。据工信部发布的《2022年1-5月份互联网和相关服务业运行情况》报告中称，1-5月份，我国规模以上互联网和相关服务企业完成互联网业务收入5850亿元，同比增长1.8%。这些数据的背后折射出工业互联网已成为我国产业转型升级的中坚力量。 工业互联网 据了解，自工业互联网创新发展
9月20-25日，全球商用车行业迎来久违的盛会：以“零碳排放、数字化、自动驾驶”为主题的2022国际交通运输博览会(IAA TRANSPORTATION 2022，简称“IAA”)将如期举办。由于IAA屡屡被全球商用车企业作为前沿技术和产品的首发之地，因此也被誉为“全球商用车行业的晴雨表”。 2022 IAA上潍柴展厅 尽管过去数年全球经济笼罩在下行和疫情的双重浓霾之下，但在
9月20日，徐工集团副总经理、徐工汽车总经理、党委书记夏泳泳亲切接待了广西玉驰智联总经理冉进俊一行，双方就进一步加强合作进行深入交流。 广西玉驰智联一行到访徐工汽车 广西玉驰智联科技有限公司是国家5A级综合服务型物流企业，年运货值超1000亿元，服务富士康等300家知名品牌客户，目前在全国多数省市均有业务布局。 徐工汽车作为徐工集团战略发展的核心支柱产业之一，聚集了全
9月19日，由工业和信息化部、北京市人民政府、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的“2022年世界智能网联汽车大会”在北京落下帷幕。来自全球各地智能网联领域的200余家知名企业携100多款新锐产品亮相，向大家展示智能网联领域的新技术、新产品、新应用，与大家共享智能网联最新成果。其中，上汽红岩智能重卡凭借优秀的表现，在“领创杯”全国智能驾驶测试赛活动中，斩获“智能驾驶技术创新奖”。
走过2021年低速无人驾驶“落地元年”，矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”，在行业看来，矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地，“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在，是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶，
氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局，2022年，国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击，并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段，但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单，可见其“火热”的程度。从中也可以看出，在新能源化的大趋势下，燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么，目前，各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何？都有哪些受市场关注
新疆托克逊县，位于南疆、北疆、东疆三疆交汇地，地理位置独特，是中国海拔零点城、古丝绸之路上的著名驿站，其三面环山、地势高低悬殊，复杂特殊的地形蕴含了丰富的矿产资源。 新疆托克逊县 秉承“场景定义产品，数据决定体验”的研发思路，上汽红岩以“场景智适应”为抓手，聚焦当地运输工况的特殊性，将新能源与智能化技术有机融合，为托克逊当地卡友带来了高效、低耗的挣钱利器——一款拥有极
近日，以“智联世界 元生无界”为主题的2022世界人工智能大会（WAIC）在上海举行，为人工智能时代与元宇宙的融合发展带来新启迪。在大会期间举办的WAIC 2022黑客马拉松：元宇宙点亮智能驾驶——AI智驾仿真大赛上，友道智途一举摘得“最佳算法奖”。 2022世界人工智能大会 依托上汽集团的技术赋能，基于上汽红岩&友道智途在洋山港智能重卡项目以及在东海大桥智能重卡“减
2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来
面临需求疲软的行业挑战，国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看，虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单，在一定程度上鼓舞了士气，但市场月销量降幅依旧较大。那么，来到8月份，重卡市场是否能持续向好，加快复苏的的势头，再度斩获大单？又在那些领域取得了新突破？下面，我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放：签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
2022年，受疫情、芯片等多方面因素的影响，我国商用车整体产销十分低迷，呈现连续下滑趋势，但在商用车新能源板块却一枝独秀实现销量大涨。据终端上牌数据显示，2022年1-6月新能源重卡累计销售10120辆，同比大涨491%，销量逆势上扬。尤其是在“双碳”及智慧城市的大背景下，汽车能源多元化、智能化更是成为商用汽车领域变革的重要方向。上汽红岩在上汽集团商用车“新四化”战略指导之下，积极探索重卡智能网联
共享经济带来了共享时代的繁荣，在万物共享的时代里，闲置的资源被最大限度地利用起来，创造出更多的生产力。而共享租赁模式的兴起给物流园带来了新的活力，随时随地“租车”成为整个物流行业市场的新风尚。深耕数字互联技术，林德共享租赁平台横空出世，创新将叉车共享租用模式应用到重庆明品福冷链物流园区，共同推动智慧化冷链园区的建设。 智慧驱动 冷链不冷场 依山傍水的巴渝
在大众眼中，汽车智能工程师是一种很神秘的职业。在实验室里，他们有条不紊地搭建模型，用科技赋予汽车灵魂，巧手一挥便能完成各种功能的搭建。实际上，汽车研发是一件复杂且极具挑战性的任务，尤其是在商用车的智能网联板块，涉及到的技术突破与难题攻克难以一言蔽之。今天就让我们走近上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉，看他如何巧手施为，用智慧为红岩重卡赋能。 上汽红岩智能驾驶副总工程师李辉
由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。 测试路段包含
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