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11月9日，由中铁山河承建的东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机顺利始发，这是中铁山河盾构机继去年11月顺利贯穿本线路道人区间后的再次施工，对项目整体进度的推进具有重要意义。 中铁山河东莞地铁1号线人汽区间右线盾构机始发 据悉，东莞地铁1号线是是广东省东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一，是东莞连接广州和深圳轨道交通网的重要交通线路，联系东莞市两大主城区核心组团（莞城片区、松山
10月26日，中铁贵能智能矿山研究院揭牌暨中铁1200号硬岩掘进机（TBM）下线仪式在贵州省六盘水市高新技术产业开发区举行。中铁1200号（“凉都号”）将应用于贵州省聚鑫煤矿副平硐及运顺底抽巷施工，为煤矿巷道施工再添新利器。 中铁贵能智能矿山研究院揭牌仪式 针对西南区域瓦斯治理巷道掘进距离短、转场次数多、地质复杂变化快、逢掘必探等工程难点，中铁工业旗下中铁装备在总结煤矿TBM
10月20日，由中铁装备自主研制，应用于福建省仙游县内木兰抽蓄电站工程项目的“木兰号”TBM顺利始发，标志着华南区域首个抽蓄电站主厂房长探硐工程项目正式进入全面机械化施工阶段。 “木兰号”TBM始发仪式 福建仙游木兰抽蓄电站工程着眼贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略目标，项目建成后将为福建省电力系统承担调峰、填谷、调频、调相、紧急事故备用等重要任务。该工程厂房探洞总长1472米，
10月4日消息，逢山开路，遇水架桥，在被世界称为“基建狂魔”天团里，素有“开路先锋”之称的中国中铁设计建设了我国2/3的铁路、55%的高铁、3/5的城市轨道工程，一万多座跨江跨海大桥、两万多公里长大隧道，以及一大批城市地标性建筑。 从1894年山海关机器厂起步，120年来，中国中铁奋进的 “齿轮”不曾停歇。作为民族工业的先行者和基础建设开拓先锋，中国中铁目前已成长为中国覆盖铁路、公路、市政、
近日，意大利CEPAV铁路项目传来喜讯，中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间，这是中铁装备出口意大利的首台盾构机，也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路，是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间，隧道总长9.6公里，主要穿越地层为砂卵
9月14日上午，洛阳路通重工机械有限公司与中铁科工集团有限公司携手成立的“中铁科工路通公路机械事业部”揭牌仪式在路通公司综合办公楼前成功举行，洛阳路通集团董事长李俊鹏、集团总经理李俊丽，与中铁科工集团大客户总经理杜传营、中铁科工集团海外公司总经理饶潇潇等出席仪式，同时特邀洛阳市孟津区常务副区长宋晓庆、教育部耐磨材料工程技术研究院中心副主任席慧军、洛阳市孟津区交通局局长宁随涛、麻屯镇党委书记兰武杰、
9月4日，由铁建重工和中铁十八局联合打造的全球首台大坡度螺旋隧道掘进机在铁建重工长沙第二产业园下线，该设备开挖直径为7.03米，整机长约100米，能够实现水平200米转弯半径、同时竖向380米曲线半径螺旋式掘进，将承担中国北山地下实验室主体工程斜坡道的开挖任务。 中国铀业有限公司副总经理李成城致辞并宣布设备下线 核工业北京地质研究院副院长、中国北山地下实验室项目总设
9月4日，铁建重工和中铁十一局联合打造的首台超大口径水平救援钻机在铁建重工第二产业园区顺利下线。后续将投入复杂隧道工程建设项目，防止因隧道塌方而引发的“关门”现象，保证施工人员的生命安全。 下线仪式现场 隧道出现坍方后救援方法主要有竖井法、明挖法、小导坑救援法、顶管法以及大口径钻机救援法等，其中大口径钻机救援法为国内外较为先进的机械救援方法。此方法是利用钻机特有的钻具穿透隧道
6月下旬，洛阳路通集团李总一行到访武汉中铁科工，与科工杜总、国际贸易饶总等科工领导开展友好交流，并就未来深度合作的领域与方向进一步达成共识。 从2021年底中铁科工集团赴路通集团参观调研，到2022年初路通集团与中铁科工签订战略合作协议、“牵手”高质量战略合作，再到此次路通李总一行人赴中铁科工加强交流与沟通，双方的合作以有条不紊、渐次深入的节奏不断推进与加强，力求协力同心、共同开辟并拓宽工程
6月11日上午9时58分，伴随着参建单位人员及现场施工人员的阵阵喝彩声，中铁山河38号盾构机在完成磨桩施工后破土而出，这不仅意味着中铁山河大直径土压平衡盾构机成功完成施工首秀，也标志着深圳市14号线共建管廊14GL-101标四工区18#~17#综合井区间隧道顺利贯通。 233天，成功完成首秀 针对素有“地质博物馆”之称的华南地区，中铁山河研发制造了首批φ8830mm
近日，中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司在南通完成工商注册登记，标志着该公司正式落户南通通州湾示范区，成为南通通州湾示范区首家批准落户的高端装备类实体央企公司。 中铁十四局集团全资子公司——中铁十四局集团装备有限公司产房示意图 业务范畴：涵盖盾构机再制造、维修保养和存贮；其他附属产业（盾构组装拆解、钢结构加工、盾构监造咨询和盾构其它上下游产业链。配套万吨级
“中国盾构”“中国架桥机”“中国钢桥”“中国道岔”遍布全球53个国家和地区 中铁工业践行“三个转变”打造世界品牌成效显著 近日，在第六个“中国品牌日”到来之际，一场别开生面的“云验收”在中国中铁工业旗下中铁装备天津生产基地举行。来自万里之外的葡萄牙客户通过视频连线对中铁装备研制的盾构机进行了顺利验收，标志着中国盾构机首次出口到葡萄牙，成为中国高端制造品牌的又一张靓丽名片。
4月16日上午，随着现场工程师始发指令的下达，身着“红妆”的“东进3号”盾构机缓缓启动，标志着深圳地铁三号线坪西~低碳城站盾构区间（右线）正式进入盾构施工阶段，中铁山河粤港澳大湾区建设步伐又进一步。 “东进3号”盾构机顺利始发 据了解，深圳地铁三号线建设完成后，将极大地提升深圳城市轨道交通运营能力，同时进一步提升龙岗东部地区经济发展水平，加强东部主要组团之间的联系。
4月14日，中铁工业发布2022年第一季度主要经营数据暨重大合同签约/中标公告：2022年一季度，共完成新签合同额122.32亿元，同比增长6.99%，首次突破120亿大关，再创历史新高！其中，隧道施工装备和工程施工机械及相关服务业务实现较大增幅，中标了抽水蓄能TBM、1700吨架梁起重机等重大项目。此次披露的重大合同金额合计人民币12.94亿元，约占本公司2021年营业收入的4.77%。（文章来
近年来，铁建重工以自主创新铸国之重器，聚力智能智造，助推中国高端地下工程装备行业高质量发展，助力全球基础设施建设！本期《“国之重器”之③：超级装备服务超级工程》，为大家讲述铁建重工超大直径盾构机，如何在广袤无垠的神州大地上开疆辟土，创造一项项掘进纪录的开拓新绩故事。 “国之重器”之③：超级装备服务超级工程
2月18日，中铁山河13号盾构机在完成长沙万家丽电力隧道北延线施工项目后，顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发。 中铁山河13号盾构机顺利转战广州南方电网220KV磨碟洲～柳园电力隧道(黄埔涌以西段)工程，成功完成始发 从去年12月中旬开始，中铁山河和施工方中铁隧道局集团有限公司紧密配合，克服疫情和春节的双重影响，保障
日前，中铁山河迎来节后复工，山河智能副总经理、中铁山河董事长唐彪作开工重要讲话。 动员大会后，全体员工进行复工复产安全培训，随即投入到紧张生产工作中，确保设备能够顺利交付客户。 据了解，中铁山河在2021年完成万家丽快速化改造北延线（含电力隧道）项目，助力东莞地铁一号线、深圳地铁十四号线建设，挂牌成立深圳地铁三号线项目部，在公司成立5周年之际，全体员工将持续为公司的高质量发展贡献自己的
高瞻远瞩与大器担当的融汇 品牌匠心与技术创新的贯通 强强联合 破局立面 协同创新 合作共赢 12月28日，由徐工、中铁十局集团有限公司、山东大学联合研制的滇中引水XTR5/260M多功能隧道掘进机下线仪式在江苏徐州徐工基础工程机械智能制造基地隆重举行。 下线仪式 产学研用 强强联手 滇中引水工程是国务院确定
11月6日，“中铁山河32号”盾构机在东莞地铁一号线道滘东站接收端破墙而出，标志着道滘东站至人民医院站区间左线顺利贯通。 中铁山河32号盾构机顺利贯穿东莞地铁一号线道人区间 “中铁山河32号”盾构机于今年9月9日始发，历经58个昼夜，采用盾构法施工，形成长度为590.627m单线单洞圆形隧道。 然而，这一成果的取得实属来之不易。
聚焦行业发展 引领科技进步。2021年10月26日，以“智能高效，低碳引领”为主题的第十九届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在中国国际展览中心（新馆）开幕。 第十九届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会 本次展会的成功举办将会助力我国煤机装备制造加快向高端化、智能化、绿色化迈进，有力推动世界煤炭工业智能绿色、安全高效转型升级和高质量发展。 以徐工、三一、小松、
金秋九月，秋高气爽。日前，隧道股份党委书记、董事长张焰一行赴徐工参观调研，徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民热情接待。双方就进一步深化战略合作、推动相关项目落地等进行了深入交流。 双方深入交流 据悉，自去年11月双方开展战略合作以来，隧道股份和徐工有限围绕高端智造与重大工程进行了多项先进装备的研究，自主创新成果显著。 7月，联合研发制造的第一代XQK100型自行式专用清槽机已正式下线应用
在绿色矿山成套装备领域，山河智能耕耘已久，公司董事长、首席专家何清华教授早在1985年便带领团队研发完成了第一台纯国产化全液压凿岩钻车。 2005年，山河智能一体化潜孔钻机率先进驻内蒙古市场，单台产品在大中铁矿服务十余年，累计工作逾3万小时;2007年，在内蒙古安联煤矿，山河凿岩设备与竞品PK，正遇环保督查，唯有山河智能满足环保要求而一直未停。 近年来，山河智能SWE600F矿山猛士挖掘机、SWE
近日，法国巴黎地铁16号线项目传来捷报，“中铁777号”以高性能、高可靠性成功完成首秀—— 设备顺利完成该线路第一区间掘进。 “中铁777号”设备顺利完成法国巴黎地铁16号线项目第一区间掘进 巴黎地铁16号线是Grand Paris Express大巴黎地铁公司负责运营的巴黎近郊区域自动超级地铁网的重要联结部分，也是巴黎大都会发展计划的一部分。该项目盾构施工隧道全长11.1公里，穿越的地层主
5月30日，伴随着“始发”号令的发出，东莞地铁1号线1301-3工区道人区间右线盾构顺利始发。 本项目是中铁山河在粤首个盾构专业施工项目，共投入两台盾构机施工。本次始发也标志着东莞地铁1号线施工技术难度最大的盾构区间正式步入了施工阶段。 中铁山河在粤首个盾构施工项目顺利始发 东莞地铁1号线1301-3工区道滘东站～人民医院站区间盾构段线路长度为589m，从大里程往小里程方向掘进，以29‰上
院士大咖云集，展会精彩不断。5月20日，第二届地下工程技术与装备湘江论坛在长沙国际会议中心召开。麓山脚下，湘江河畔，来自国内外地下工程领域知名院士专家齐聚星城长沙，共赴行业盛会，共谋行业发展。 第二届地下工程技术与装备湘江论坛 本次论坛由中国岩石力学与工程学会水下隧道工程技术分会、中国铁道学会轨道交通工程分会、中国岩石力学与工程学会岩石破碎专业委员会、湖南省铁道学会主办，铁建重工、中南大学、
5月19日，世界首台超大断面硬岩复合地层矩形顶管机“天妃1号”在厦门厦工中铁重型机械有限公司(下称“厦工中铁”)下线，该顶管机将应用于国内首例多台大断面矩形顶管同时下穿运营铁路的高难度项目——中铁二局莆田火车站涉铁预埋工程项目。 “在此之前，国内矩形盾构均只能满足软土地层施工，不具备硬岩地层施工的能力，无法运用于复杂地层。”据厦工中铁负责人介绍，“天妃1号”顶管机总重超1300吨，开挖断面宽12.
近日，第十六届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(简称“BICES 2021”)用户座谈会主题活动在中国工程机械工业协会(简称“协会”)召开。会上，协会领导和用户单位代表充分就工程机械行业发展、BICES展会筹备进展情况及设备管理施用经验等方面进行了充分的交流和沟通。 苏子孟会长向与会的用户单位代表介绍了一季度工程机械主要产品销售继续保持较高增长，并预计2021年工程机
4月28日，2021年全球工程机械制造商50强榜单在北京发布，11家中国企业上榜，铁建重工较去年排名上升2位，跻身全球工程机械制造商30强，在上榜的中国工程机械制造商中位列第5，前5强分别为徐工集团、三一重工、中联重科、柳工机械、铁建重工。 铁建重工跻身全球工程机械制造商30强 在同时发布的2021年全球全断面隧道掘进机制造商5强榜单中，铁建重工位列榜首，海瑞克集团、中铁装备、中交天和、上海
4月26日，继上午挖掘机操作手挑战赛后，山河智能在鄂尔多斯双满福源国际酒店隆重举行矿山成套装备交流会。600余名行业客户齐聚一堂，经过深入了解山河各类矿山装备后，短短一个小时的现场签约环节，成交设备超750台，签单金额突破10亿元！ 宾客云集的产品交流会 签约环节火爆 山河智能执行总经理夏志宏介绍，在矿山装备领域，山河智能耕耘已久，公司创始人何清华教授早在1985年便带领团队研发完
3月19日，中国中铁装备出口澳大利亚的大直径硬岩TBM的刀盘缓缓转动，标志着澳大利亚Snowy Hydro 2.0（雪山2.0水电站）项目建设正式进入盾构施工阶段。 中国中铁出口澳大利亚大直径硬岩掘进机顺利始发 该设备开挖直径11.09米，全长137米，是我国首次出口的大直径硬岩TBM。该设备应用的雪山工程是澳大利亚雪山跨地区调水工程，是世界上大型跨流域、跨地区调水工程之一。该项目建成后，
3月5日上午，第十三届全国人民代表大会四次会议在北京人民大会堂隆重开幕，国务院总理李克强作政府工作报告。现场聆听报告的全国人大代表、中铁装备副总经理王杜娟心情十分激动。她说，“报告中指出，‘延续执行企业研发费用加计扣除75%政策，将制造业企业加计扣除比例提高到100%，用税收优惠机制激励企业加大研发投入，着力推动企业以创新引领发展。’可以看出，国家对企业创新，尤其是制造业的科研创新的支持力度在持续
3月5日，随着波兰总理马泰乌什·莫拉维茨基先生撞碎庆典的香槟，中国出口海外超大直径泥水盾构“Islander”的刀盘缓缓转动，标志着波兰希维纳水道下穿公路隧道正式进入了盾构施工阶段，也标志着中铁装备与欧洲本土承包商的合作上升到新的高度。 中国出口海外超大直径泥水平衡盾构机"Islander"助力波兰隧道施工 该项目位于波兰北部希维诺乌伊希切市，计划连接该市乌兹南岛(Uznam)和沃林岛(Wo
随着城市化进程的不断加快，我国地下空间开发建设进入高速发展阶段，而拥有强大的高端装备研发制造能力和安全高效的施工工艺是重要一环。王杜娟始终专注于打造具有核心竞争力的地下工程装备综合服务，围绕政策支持、体制机制、技术研发、人才引进、标准规范等方面积极建言献策。 全国人大代表王杜娟：践行三个转变， 推动地下工程装备产业高质量发展 今年，经过广泛的调研，全国人大代表王杜娟将目光聚焦规范轨道交通重大
12月18日下午，山河智能董事长何清华亲临中铁山河长沙万家丽盾构施工项目视察工作，中铁山河副总经理邓展华等陪同并汇报项目情况。 山河智能董事长何清华亲临中铁山河盾构施工项目指导工作 在万家丽项目1#盾构始发井现场，董事长何清华经过五六层狭窄的楼梯，特意下到30多米深的井下，亲切询问中铁山河13#盾构机的运行情况，饶有兴趣地观看了管片拼装整个过程，并仔细查看了成型隧道的拼装质量，勉励研发人员
12月14日，从长沙转战至广州地铁11号线鹤-南区间的中铁山河1号盾构机顺利贯通!该盾构机在成功完成长沙地铁4号线施工任务后，于2020年3月26日在广州地铁11号线鹤洞地铁站顺利始发，历时不足8个月就顺利完成了广州地铁11号线鹤-南区间的施工任务。 顺利贯通 中铁山河1号盾构机，从进洞开始就进入小半径曲线段，并穿越马路和居民楼等建筑物后一路抵达珠江河堤，然后再一路横穿珠江(江宽410
2020年11月21日，在中国工程机械工业协会主办的主题为“新形势、新变化、新作为”的第十八届中国工程机械发展高层论坛中，中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌发表了《践行三个转变，打造中国盾构经验》主旨演讲。 中铁高新工业股份有限公司总经理李建斌作《践行三个转变，打造中国盾构经验》主题演讲 以下为中铁高新工业李建斌的演讲实录： 践行“三个转变”，打造中国盾构经验 一、中国盾构的发展经验 1、
11月10日，复杂地质条件下TBM施工与智能化装备关键技术交流会在铁建重工隆重举行。行业内专家学者共聚一堂，交流探讨TBM制造和智能化施工的前沿理论和实践经验。 会议现场 本次交流会由中国水力发电工程学会主办，华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司，中国水利水电第三工程局有限公司、第六工程局有限公司、第八工程局有限公司、中铁十八局集团有限公司、中国铁建重工集团股份有限公司协办，此外还有来自清
10月30日，国内首台三模式盾构机“中铁820号”在中铁华隧总装车间顺利下线，该设备将用于广州地铁七号线二期萝岗至水西区间项目建设。 下线仪式合影留念 广州地铁集团有限公司、广州地铁集团有限公司建设事业总部、广州轨道交通盾构技术研究所、广州轨道交通建设监理有限公司、中国中铁股份有限公司广州市轨道交通七号线二期及同步实施工程总包部、顺德区伦教街道办事处、中铁隧道局集团有限公司、中铁工程装备集团
10月14日，国铁集团在湖北省兴山县召开高风险隧道建设新技术交流会，国铁集团副总经理王同军、副总工程师王峰、国铁集团机关部门、工管中心、鉴定中心及其所属各铁路局集团公司、铁路公司相关领导参加。铁建重工党委书记、董事长刘飞香参加会议。 会议现场 当天上午，与会人员围绕国铁集团《大断面隧道安全快速标准化修建关键技术研究》和《高速铁路山岭隧道智能化建造技术研究》两大科研课题研究成果，分别在新华隧道
9月22日，长沙万家丽电力隧道北延线施工项目工地上，伴随着电机的轰鸣声，中铁山河13号盾构机刀盘缓缓转动，打响了中铁山河进入盾构专业施工板块的第一枪，这是中铁山河进入施工领域的第一个项目。 中铁山河首个盾构专业施工项目顺利起航 本施工项目，盾构段全长5.1KM，隧道为圆形断面，内径 3.6m，外径 4.1m，共计投入3台盾构机，由中铁山河负责隧道掘进施工业务，包括负责盾构机等全套设备、专业
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