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工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、中国人民银行、税务总局、市场监管总局、金融监管总局等七部门近日联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，提出到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%，工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖，重点行业能效基准水平以下产能基本退出、主要用能设备能效基
目前，随着我国高等级公路的高速发展，路面施工设备也向着高专业化，高标准，持续量产化，智能化和各设备的集成化发展，在沥青路面的施工中沥青拌合站是保证施工质量，提高效益，标准要求更高的关键设备。国内高等级公路路面施工中设备投资是路面施工工艺中非常关键的部分。 沥青拌合站效率的高低，与拌合料质量好坏、沥青拌合站出现故障频率及出现故障的类型和几率等都是相关的，现就仅针对沥青拌合站来料不合格的原因做分
参观学习现场 3月12日，公司党委书记、董事长杨宏军，副董事长、总经理柴昭一在庞源租赁华东大区考察工作期间，前往考克利尔竞立（苏州）氢能科技有限公司参观学习，受到考克利尔氢能亚太区总裁、考克利尔竞立（苏州）氢能科技有限公司总经理林立邦的热情接待。 杨宏军一行分别参观了该公司企业展厅及生产现场，对其发展历程及绿氢产业“制、储、运、用”等基本情况进行了解，对制氢设备电解槽、气液分离模块、纯
2024年全国“两会”于3月4日拉开帷幕。聚焦坚持高质量发展这个新时代的硬道理，全国两会成为议大事、谋大计的重要平台。 全国人大代表、玉柴股份设备智能物联技术高级主任工程师李海桦围绕氢燃料内燃机研发、国七排放法规制定与实施、产业工人队伍建设等提出三项建议，为内燃机产业高质量发展建言献策。 一、建议设立国家级的氢燃料内燃机研发专项 加快突破氢燃料内燃机关键技术 李海桦建议设立国家
随着时间的推移，农业和建筑设备产品在不断发展，旨在解决产品由什么制成、如何制造以及如何使用的法规也在不断发展。 了解、理解和遵守监管活动的责任完全落在设备制造商的肩上。设备制造商至少需要了解目前存在哪些法律要求。然而，制造商也应该未雨绸缪，制定一个路线图，以确保掌握和了解未来所需的信息。 鉴于此，随着 2024 年的到来，AEM 安全与产品领导部门以及农业
2024年2月19日至21日，美国租赁贸易展（The ARA Show 2024）正式启幕，吉尼携强大阵容参展亮相，精彩盛况连连刷屏！ 美国租赁贸易展吉尼站台 每一款设备都是为各类工作场景所打造，从狭小的室内工况到崎岖的户外地形，吉尼的机型几乎适用于所有的工作场景。 高品质设备，卓越的服务支持，为租赁客户带来更低的设备总持有成本和最大的投资回报。
《睿见》访谈实录之同力科技董秀辉 ▲同力科技副总经理董秀辉关于新能源和电动化的睿见 “在内蒙古一露天煤矿从高处俯瞰，巨大的阶梯状矿坑就像南方丘陵的梯田，一层层、一圈圈的台阶，形成了清晰而立体化的线状轮廓，蔚为壮观。”谈起2022年9月第一次进入矿区的震撼感受，陕西同力重工新能源智能科技有限公司（以下简称“同力科技”）副总经理董秀辉如是说。
中国科学院院士欧阳明高，无锡高新区党工委书记、新吴区委书记崔荣国，无锡高新区党工委副书记、管委会副主任、新吴区委副书记、区长章金伟，玉柴股份总裁吴其伟，玉柴股份副董事长何永明，玉柴股份高级副总裁、玉柴芯蓝董事长钟玉伟，区领导华艳红等为玉柴芯蓝氢能公司拉下启动杆。无锡高新区党政办、发改委、工信局、商务局、区公交公司等十三个部门的主要负责人参加了启动仪式。 玉柴芯蓝（江苏）氢能公司正式
北京玉柴兴顺达正式投产 氢能作为二次能源，具有来源多样、清洁无碳、应用场景广泛等优势，既是推动传统化石能源清洁高效利用的理想媒介，也是新能源汽车实现零碳排放的优选。汽车行业对氢能源应用技术的探索由来已久，目前在氢能动力方面主要包括燃料电池和燃氢动力两条技术路线。氢燃料电池技术路线是利用氢气和空气的电化学反应产生电，为车辆提供动力，除了水之外不产生任何废气。 北京玉柴兴顺达正式
2023年，吉尼迎来了进入中国25周年的重要里程碑。从1998年在上海成立代表处，25年间，作为率先进入中国的国际知名高空作业平台制造商，吉尼始终致力于培育、推动和引领高空作业平台在中国的应用与普及，致力于让中国高空施工建设更安全高效。 吉尼S-3200作业中 高空作业平台在中国的发展，始于船舶行业，也兴于船舶行业。追溯高空作业平台在中国的发展史，船舶行业和吉尼高空作业平台，
推动工程机械可持续发展。日立建机开发氢燃料动力与燃料电池技术。 在世界范围内，工程机械行业正在经历从能源消耗到绿色节能的跨时代转变。作为积极投身绿色发展浪潮的制造商，多年来，日立建机投入巨大研发力量开发新一代产品。在集团战略蓝图中，日立建机电驱型产品早在2020年就已登录欧洲市场，2023年将有更多新机型涌现，而备受行业瞩目的氢燃料发动机和燃料电池技术将在不久的未来推出市场，引领行业新潮流。
近日，在德国柏林举行的IPAF峰会上，吉尼获得了2023 IAPA 高空作业平台行业独立评审团颁发的“可持续发展典范”荣誉，表彰了吉尼在提供绿色环保产品创新性解决方案以及践行节能减碳等方面的举措，对环境改善、低碳未来做出的贡献。 吉尼获得了2023 IAPA 高空作业平台行业独立评审团颁发的“可持续发展典范”荣誉 纵观整个高空
众所周知与一般的施工工况对比，矿山和高原都显得恶劣许多，但三一有这么一款设备，即便是面对最恶劣的工况TA也能轻松“制霸”，TA就是国四SY415，全新一代“高原之星”。 三一SY415挖掘机 SY415国四机具有“高效、省油、有力、坚固”四大特点，尤其是强大的挖掘力，能够适应更严苛的施工环境，完美适配矿山挖掘工程。 动力强劲，高效施工 动力系统搭载三一定制进口
4月15日，国际氢能冶金化工产业示范区新能源制氢联产无碳燃料配套风光发电一体化示范项目奠基仪式在达茂旗举行。 据了解，国际氢能冶金化工产业示范区项目是由水木明拓氢能源科技有限公司拟投资400亿元，建设年产30万吨新能源制氢、120万吨绿氨、110万吨全氢直接还原铁、公辅工程及配套500万千瓦风光发电全产业链项目。 “今天开工的一期项目，计划投资120亿
签约仪式 近日，在沈阳市大东区区委书记李刚的见证下，三一集团与华通集团在长沙签署战略合作协议。华通集团董事长李伟、三一集团副总裁周万春、三一氢能董事长袁丹、辽宁三信董事长潘裕淦等参加签约仪式。华通集团副总裁王化宽、三一氢能副总经理董国庆代表双方签字。 按照协议，三一氢能与华通集团将发挥各自优势，共同致力于在制氢、加氢站、新能源车辆、工程机械持续发展和深化长期战略合作关系，通过科技创新、
4月10日消息，我国首个“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入国家规划《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。 中国石化巴陵—长岭氢气输送管线，全长42公里 是目前国内已建成的最长氢气输送管线 据了解，“西氢东送”管道全长400多公里，是我国首条跨省区、大规模、长距离的纯氢输送管道。管道一期运力10万吨/年，预留50万吨/年
从乌兰察布到北京全长400多公里的管道，你猜输送的是什么？这是我国首个纯氢长输管道项目正式启动，也是全国最长距离的输氢管道。 4月10日，中国石化宣布，“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。 “西氢东送”指什么？ “西氢东送”起于内蒙古自治区乌兰察布市，终点位于北京市的燕山
美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕，康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点，展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力，助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平，能够满足未来超低排放标准，例如：北美非公路第五阶段（EPA Tier 5）和欧洲第六阶段（EU Sta
三一集团旗下三一氢能有限公司与广泰氢能科技签订战略合作协议 近日，三一集团旗下三一氢能有限公司与广泰氢能科技签订战略合作协议，将在上海修建首座2000kg级加氢站。这是三一加氢站整体解决方案的首次商业化落地，成为三一在新能源领域快速发展的又一里程碑事件。 广泰氢能创始人徐建中、三一氢能总经理饶洪宇等参加签约仪式。 上海首座2000kg级加氢站 根据协议，三一氢能将依托雄厚技
在“双碳”目标指引下，实现大宗固废煤矸石无害化充填，已成为煤矿企业绿色发展的“硬任务”“硬指标”。 为更好地满足客户需要，助力行业更好更快发展，三一重工为煤矿企业量身打造三一充填成套设备，更专业、更高效、更智能、更可靠！ 三一充填成套设备 三一是目前全国唯一的自主研发、自主生产并拥有自主知识产权的充填成套装备提供商，产品成熟度高、可靠度高、匹配性好、应用场景广，可根据客
在石料加工应用中，破碎过程中会出现各种长时间或短时间的过载情况。克磊镘移动式颚破 MC 110 EVO2 和移动式圆锥破 MCO 90 EVO2 过载保护系统追求的重要目标是：通过确保设备尽可能地连续性运转，以一种可持续发展的方式提高设备完好性。这两款设备均装备机械式和支持软件操作的颚式破碎设备过载保护系统。 MOBICAT MC 110(i) EVO2 颚式破碎设备过载保护系统 借助
当前，我国可再生能源装机居全球第一，绿氢产业发展潜力巨大，以绿电制绿氢成为氢能产业可持续发展的行业共识。不过，目前绿氢产能仅占氢气总产能的4%，我国绿氢发展仍有成本、技术、安全等一系列问题待破解。 氢能源 日前，工信部、发改委、住建部、水利部四部委联合印发了《关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见》，提出有序推动山西、内蒙古、河南、四川、陕西、宁夏等省、区绿氢生产，加快煤
目前我国大部分地区迎来寒潮，大部分省市针对大气污染情况又开始了新一轮治理行动，传统重卡一直是重点排查对象。在国家“双碳”目标指引下，新能源重卡成为未来物流运输业发展的必然趋势。近日，一批“红岩造”49吨燃料电池牵引车就在上海投入了运营。 上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车 依托于与捷氢科技、安吉物流的亲密合作，上汽红岩杰狮H6燃料电池牵引车已经在上海嘉定、临港两大区域投入了物流运
双碳背景下，交通领域作为氢能及燃料电池应用的重要突破口，一直是各方关注重点方向。近年来，随着氢能产业的发展，氢能重卡逐渐引起广泛的关注。2018年，中科院院士干勇曾表示，“柴改氢”是推进氢能应用的一个重要的方向，预计到2050年，将有超过50%重型卡车将氢燃料电池作为发动机。近日，氢能重卡又有了新的动态。 1、风氢扬49吨氢能重卡批量进军北方 近
“设备运行稳定，产能大，成品砂浆完全满足业主单位各项指标要求，南方路机制砂干混两位一体生产线值得信赖。”江苏卓隆建材有限公司项目负责人称赞道。江苏卓隆建材成立于2013年，主营散装干粉砂浆、袋装干粉砂浆、强力瓷砖胶、铺砖地面专用砂浆、抹面抗裂砂浆、粘结砂浆、保温砂浆、聚合物防水砂等，目前拥有一套南方路机FBLS3-60+FBT3000制砂干混两位一体生产线，可年产砂浆产品30万吨，凭供着高质量的产
日前，湖南省发展和改革委员会、湖南省能源局联合发布《湖南省氢能产业发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，以跻身全国氢能产业发展第一方阵为目标，全力打造氢能工程机械之都，实现湖南氢能产业跨越式发展。 湖南发布氢能发展“路线图” 制定氢能发展“路线图” 氢能作为一种清洁无碳、来源广泛、应用丰富的二次能源，是实现重点领域深度减碳、推动能源转型发展的重要载体。为推动碳
据沃尔沃建筑设备（Volvo CE）官网报道，其正在对位于瑞典布拉奥斯（Braås）的工厂进行投资事宜，展露出沃尔沃致力于引领所有工程机械产品向更可持续的未来转型的决心。据悉，该工厂是沃尔沃铰接式卡车系列的生产地。 布拉奥斯工厂生产了世界首台采用无化石钢材制造的A30G铰接式卡车 沃尔沃对布拉奥斯工厂投资细节 沃尔沃打算从现在到2027年，向瑞典布拉奥
山西省朔州市应县的陶瓷企业生产线，所使用的天然气中有一部分是生物质气体燃料——生物天然气。这些生物天然气是应县投运的生物天然气工业直供项目提供的。该项目以牛粪等粪污为原料，采用中温厌氧发酵、净化提纯等技术，产出了甲烷浓度高达98%的生物天然气，通过燃气管网直接供给应县陶瓷产业集群。目前，该项目二期正在抓紧实施，将在一期基础上增加预处理系统和厌氧罐装置，可以消纳秸秆、餐厨垃圾等有机废弃物。
氢能叉车 伴随化石能源消耗加剧，不可再生能源储量日益减少，以及环境保护需求上升，发展新能源迫在眉睫。氢能作为通过一定方法制取的二次能源，以其储量丰富、充能快速、绿色低碳，被公认为21世纪的清洁能源，正脱颖而出，在各个行业逐步投入应用。 氢能应用 当前，氢能源主要应用领域包括：储能、发电、车辆、船舶、航空、冶金、供热等。其中以氢燃料电池为基础，通过在车辆领域展
在即将开幕的德国汉诺威商用车展IAA上(9月20日-9月25日)，康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车。该车潜在续航里程达500公里，为总重10吨至26吨的卡车应用，提供了使用零碳氢燃料动力解决方案的机会。 康明斯将展示一款由B6.7H氢内燃机提供动力的中型概念卡车 康明斯欧洲道路市场业务执行总监Alison Trueblood表示：“在氢内燃
8月11日，以“低碳引领 氢晋未来”为主题的一汽解放＆晋南钢铁——解放氢燃料电池车交车仪式在山西曲沃隆重举行。一汽解放深入与链上企业合作，携手晋南钢铁等优秀企业，围绕光伏制氢+储氢+加氢站建设，加快推动氢能应用一体化示范项目落地，为加速“双碳”目标实现、强大中国汽车产业作出新的更大贡献。 此次交付的解放氢燃料6X4牵引车，是为钢厂内短驳量身打造，可实现“零排放”“零燃油消耗”，并具
2022年7月23日，杭叉集团股份有限公司(以下简称“杭叉集团”)与国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)在杭州签署战略合作协议。杭叉集团党委副书记、纪委书记王阜西等，国氢科技党委副书记、总经理张银广等出席并见证签约仪式。 杭叉集团副总工程师、杭叉新能源总经理李元松与国氢科技党委委员、总经济师王勐代表双方签署战略合作协议。 杭叉集团与国氢科技签署战略合作协议
商用车氢内燃机“爆发”？ “氢燃料+发动机”，正在成为商用车低碳多元化技术路线中的重要一员。 2022年6月以来，解放、潍柴、玉柴和上海新动力相继发布重型商用车氢燃料发动机。与此同时，康明斯、道依茨和曼恩、达夫等国际商用车企业，也积极推进氢燃料发动机研发、应用。 氢燃料发动机，为啥集中“爆发”？是否将带动商用车行业新一轮“军备竞赛”？ 解放/潍柴/玉柴/上汽 接连发布氢内燃
日前，位于南亚次大陆的两个主要国际机场项目——印度萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场和孟加拉国沙赫阿马纳国际机场同期竣工，作为沥青路面施工技术的高科技代表性品牌，戴纳派克系列压路机、摊铺机成为印、巴两国施工方的终极选择，圆满完成机场项目，以优异的施工质量赢得了客户的好评。 印度：萨达尔·瓦拉巴伊·帕特尔国际机场改扩建项目 萨达尔&m
有关氢能应用的轨迹，最早可以追溯到汽油、天然气之前。如今，氢能作为能源转型的中坚力量，在难以脱碳的领域中扮演着重要的角色，例如电力、制造业、交通领域是主要的碳排放来源，氢能源则可从使用端和储能端减少碳排放。 氢能产业未来将与可再生能源及其他低碳技术融合，在交通、电力、工业等领域多元化发展。根据我国目前能源现状，发展氢能是实现双碳目标的重要抓手之一。 1 氢能运输现状
斗山集团25日表示，在今后5年里，将以小型核电、燃气涡轮、氢气涡轮、氢燃料电池等新一代能源领域为中心，投资5万亿韩元（约合40亿美元），积极拓展包括氢能在内的新能源产业生态界。 Doosan Enervility 公司计划在2023年下半年以投入小型核电反应堆量产为目标，为核电站生态界等进行相关投资。Doosan Enervility与国内投资者一起向New kelly公司投资了1
近日，中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的第二代小型撬装式35MPa加氢装置成功落地佛山。据了解，该应用项目由中集安瑞科、新氢动力联合杭州叉车等合作伙伴提供从供氢、加氢、到氢能叉车应用的一揽子解决方案，打造了氢燃料电池场内应用的范例，丰富了氢能应用的领域。 现场图片 两分钟加满 每天可满足约50台氢能叉车加注 中集安瑞科氢能研究院院长李怀恩介绍，
点石成金，变废为宝。徐工新一代“制砂大师”VSL系列干法整型制砂楼近日成功落户安庆。 徐工新一代“制砂大师”VSL系列干法整型制砂楼 砂石骨料是建筑中重要原材料，我国每年都要消耗上百亿吨砂石骨料。随着国家对环保要求越来越高，天然砂石开采的监管力度不断加大，机制砂已成为了替代天然砂最重要的一种方式。 南昌天然砂价格变化趋势 近日，徐工VSL干法整
目前来说，矿山行业中可以用来制砂的石头种类至少有200余种，基本上只要是附加价值不高，含水量在一定范围以下的矿石都可以用来制砂，包括选矿产生的尾矿等也可以用来制砂。那么，哪类石头可以制成机制砂？制砂生产线的流程是什么？ 哪类石头可以制成机制砂呢？ 常见机制砂原料 1、河卵石、玄武岩、花岗岩、石灰石、青石、铁矿石等这些都是理想的绿色建筑材料，质地坚硬，在砂石生
2022年3月，国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》，指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，加快氢能技术研发和示范应用，探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆，这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始，国家环保部门正在加大对非道路可移动作业
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