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金秋时节，玉柴集团收获累累硕果：1-10月实现销售收入304.98亿元，同比增长37.79%，提前两个月完成全年300亿元的经营目标，其中发动机销售63万台，同比增长10.21%，工程机械销售5882台，同比增长43.53%。更可喜的是，集团的六大产业板块中，发动机、工程机械、润滑油化工和物流汽贸四大板块销售收入同比增幅均在30%以上。核心公司玉柴机器股份有限公司更是创造了发动机销量超
中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会于2010年11月2日在武汉正式召开。第一工程机械网（ www.d1cm.com）对中国工程机械第八届营销高峰论坛暨2010中国工程机械代理商年会做了全程网络直播。点击查看专题>> 以下为广西柳工机械股份有限公司总裁曾光安讲话内容实录，他演讲的主题主要围绕：中国工程机械市场的发展趋势；中国挖掘机市场的趋势；柳工企业发展概况展
推土机增速迅猛出口形势难测 今年上半年，推土机行业同比大幅增长，不仅超越前两年的同期，而且旺季时间比以往多持续了一个月。 火爆的市场发展吸引了多家大型企业关注起推土机。近些年，柳工和中联重科先后涉足推土机领域。7月8日，徐工与上海汽车集团股份有限公司达
2010年6月21日，柳工东部研发制造基地在常州奠基。常州柳工总经理黄海波先生向记者介绍，东部研发制造基地投资5个亿，主要用于中小型挖掘机的研发制造，预计建成后将年产1万台挖掘机，销售收入达40亿。 这不是一次普通的奠基，因为它承载了柳工人整整十年的伟大谋略，让这家富有传奇色彩的企业实现了在国内东部市场的基本战略部署，实现全产品、全市场的生产和销售。我们清晰的看到了柳工在东部地区完美的战略布局，
上篇 2010年国内挖掘机市场数据精析 继2009年四季度旺销之后，2010年一季度挖掘机行业销售同比持续高增长，国内挖掘机销量达48 010 台（含进口），同比增长92.4%，远
奋楫扬帆，赢战2023。农历大年初八，玉柴营销将士代表齐聚玉林总部，隆重举行营销一线出征仪式，号召全体营销将士牢记“以客户为中心”，以开局即决战、起步即冲锋的战斗姿态、奋斗姿态，分秒必争，抢占市场先机，全力向着2023年全集团发动机销售52万台目标奋进。 以客户为中心 部署作战 会上，玉柴股份总裁吴其伟做了玉柴股份作战部署，对各业务板块的经营目标及策略进行了明确和部署。
因为专注，所以专业。71年来，玉柴始终做“独立的专业动力系统供应商”，专注发动机技术积累，用心打造每一款动力产品，为千万用户提供信赖可靠的产品和服务。今天出版的《经济日报》刊发专题报道《玉柴致力打造独立的专业动力系统供应商》。 报道称，玉柴始终坚持以客户为中心，找准在产业链中的价值坐标，心无旁骛做主业，持续引领行业技术潮流，助力国家动力产业链的高质量发展，为千万用户打造品质更加卓越的汽车‘心
透蓝的天空下，彩旗飘扬，高昂的激情似烈日般，撒满整个会场；2022年7月19日，玉柴重工隆重召开“2022年全球用户关爱暨新品发布会”，玉柴重工领导班子，研发、生产、以及国内外销售、服务代表参加了本场活动。 玉柴重工隆重召开“2022年全球用户关爱暨新品发布会”活动现场 玉柴重工董事长严茂林在2022年全球用户关爱活动启动仪式暨新品发布会活动中表示，玉柴重工用户关爱活动，已经
近年来，玉柴集团坚持创新驱动发展战略，立志于实现知识产权的全球布局，不断提升自主创新能力，打造自己的原创核心技术，在发动机技术领域发挥了引领作用。 截至目前，玉柴的专利申请量连续15年位列广西第一；“四气门柴油机气缸盖卸荷槽”等4项专利荣获国家优秀专利奖;公司获认定为“国家知识产权示范企业”。在国家企业技术中心2019年评价中，玉柴位列全国第五、发动机行业首位；玉柴高效节能环保内燃机国家工程实验室
9月25日，2021中国企业500强、中国制造业企业500强榜单发布。玉柴集团连续20年入围榜单，在中国企业500强中排名第414位，较去年攀升36位;在制造业500强中排名第200位，较去年攀升10位。玉柴还同时入围2021中国战略性新兴产业领军企业100强。 玉柴集团荣登中国企业500强，排名同比攀升36位 2020年，玉柴集团持续深入实施“二次创业”战略，加快产业转型升级，推进国际化进
9月10日，以“共享陆海新通道新机遇，共建中国-东盟命运共同体”为主题的第18届中国-东盟博览会在南宁正式开幕。玉柴携众多智造产品，共赴一年一度的东盟之约。 在国家馆先进技术展里，玉柴展出了我国第一款拿到国六b阶段排放标准认证报告的柴油发动机YCK08，国内首款1500kW级非道路国四发动机YC16VTD，以及达到世界先进技术水平的玉柴燃料电池系统、全球首款多用途的功率分流型商用车混合动力系统EC
今天，世界品牌实验室在京发布了2021年《中国500最具价值品牌》分析报告。在这份基于财务数据、品牌强度和消费者行为分析的年度报告中，玉柴以638.25亿元的品牌价值位居榜单第99位，连续16年领跑内燃机行业。 突破638亿元！玉柴品牌价值再攀升 2020年，玉柴紧扣自治区“强龙头 补链条 聚集群”的发展思路，围绕发动机核心主业打造特色优势产业，高质量发展后劲不断增强，全年累计实现销售收
尽快解决一批“卡脖子”技术问题，关系到国家命脉。今年政府工作报告提出，未来五年全社会研发支出增长速度为7%以上，2021年基础研究费用增加10.6%，计划将制造业企业研发费用加计扣除比例从75%提高至100%，国家加大技术研发，突破“卡脖子”技术的雄心可见一斑。 除部分关系国计民生的技术研发由国家统筹之外，涉及到参与国际市场竞争的领域，企业仍是创新主体。刚刚过去的世界内燃机大会，众多厂商展出了自身
近年来，我国与非洲在共建“一带一路”框架下开展全方位合作，实现发展战略对接。作为我国领先的民族动力品牌，玉柴借着“一带一路”的东风，以优质的产品批量进入非洲50多个国家，在卡车用、客车用、发电用等领域广泛应用，成为助力覆盖非洲绝大部分国家经济振兴发展的良心品牌。今年1~11月，玉柴出口非洲发动机销量同比增长75%。 尼日利亚装甲运钞车首选玉柴机器 尼日利亚是非洲第一人口大国和第一大经济体，也是中非
近期，近百台配装玉柴13L排量的YC6K13重型发动机的矿用车通过广西凭祥口岸登陆越南，参与越南煤电项目建设。 今年9月至12月，山东蓬翔汽车有限公司从越南煤电项目处陆续接到矿用车订单近百台。凭借YC6K13发动机大马力、高扭矩、省油等优势，该笔出口订单全部选择玉柴重型发动机。 本次大单也再次印证了玉柴品牌在东南亚市场的巨大魅力。在东南亚的越南、柬埔寨、泰国、印度尼西亚、新加坡等国，到处都能够见到
在创造发电动力5年销售业绩增长2.5倍的行业神话后，12月14日，玉柴2019年发电动力营销工作会议暨YC12VTD新品发布会在云南丽江举行。玉柴与核心OEM、配套客户、经销商一道，共同描绘玉柴发电动力事业更加广阔前景。 一直以来，玉柴坚持以客户为中心，不断投入资金进行新品开发，掌握了发电动力核心技术，为客户创造了巨大价值。当前，玉柴发电动力已经全面覆盖矿山、民用供暖、油气田、数据中心、公安系统、
越南是东南亚新兴市场国家，每年进口车辆及发动机近10万台，其排放登检制度是进口车辆及发动机的一道重要关卡。 据统计，2018年至今，玉柴发动机在越南累计登检达33批次，且100%通过。登检数量和通过率均远超在越南汽车市场占据主导地位的日韩产品。 就是可靠，登检试验创多个第一! 2018年，越南开始全面实行欧Ⅳ排放标准，整车到越南后每一批每一个车型都需要拆一台发动机到越南台架登检，登检排放通过后才
春回大地，万象更新。春节假期刚过，当神州大地依然还处在热闹欢腾的氛围中的时候，玉柴重工厂区和海内外各地经销商已经是一片繁忙的景象。 为了打响开年第一炮，针对行业情况和各区域特点，玉柴重工营销中心早谋划、早部署、早行动、早落实，全体营销将士牢固树立“假期愉快过，思想不松懈”的市场意识，通过电话、邮件、微信等多种方式与海外及国内经销商不间断沟通对接，时刻以敏锐的触觉和迅速的行动捕抓市场动态。在厂
新春大吉 喜讯连连 近日，由玉柴研发制造的中国最大马力国六燃气发动机K15N在玉林诞生，这是玉柴变革创新取得的又一项丰硕成果。 新年首月，玉柴拿下今年国内第一笔出口海外的发动机销售大单，发动机产品实现产销两旺开门红。 玉柴发动机产品实现产销两旺开门红 截至目前，玉柴一季度通机动力订单逼近4万台，创下5天接单1.3万台的历史峰值。其中，水稻收割机、拖拉机、小麦
今年7月，玉柴授权的沙特第一家服务站配件形象店——前进汽车商贸公司玉柴配件形象店正式投入运营，标志着玉柴在沙特配件销售树立起新的里程碑。 巴哈啦区是沙特各主要朝觐车公司、校车公司总部的聚集地，汇聚着数万辆客车，同时其主干道是朝觐车、校车往返吉达麦加的必经之路。该店位于沙特巴哈啦区主干道290号公路旁，地理位置优越，建立不到半个月，已在朝觐车公司、校车公司、主机厂服务圈子中传开。 据悉，玉柴服务站前
【题记】玉柴重工已经连续15年开展全国性大型“感恩之旅”服务月活动，今年玉柴重工依然派出精兵强将，会同经销商、服务站，形成华北、中原、海外等九条路线，深入30多个省份开展用户走访活动。队伍由研发、生产、销售人员及服务人员组成，确保全方位为用户解决实际问题。2016年6月，玉柴服务小组来到了宁夏中卫，对当地的玉柴用户进行了维修保养服务。 刘升贤：八年相伴 买设备我只认玉柴
6月1日，玉柴重工在本部举行了“感恩之旅－关爱2016”服务月启动暨电商平台上线仪式，推出全新打造的汇聚产品销售和服务生态链的电商平台，并启动服务月及“持续关爱十五载，寻找耐用之星”主题活动。 今年的玉柴重工“感恩之旅”服务月活动时间为6月1日至7月31日。为保障活动顺利进行，玉柴重工将派出精干队伍，会同经销商、服务站，形成华北、中原、海外等九条线路走访用户，深入全国30多个省份开展“感恩之旅-关
近日，国家质检总局公布了第一批“中国出口质量安全示范企业”名单，玉柴股份榜上有名，成为广西唯一一家获此殊荣的企业。 据悉，示范企业可享受出口法检产品免予检验、出口援外物资和政府协议检验商品实施验证监管、进口列入法检目录内的自用设备实施共同检验、进口列入法检目录内的原材料和零部件等货物提供证明文件可免予检验等多项贸易便利措施。同时，检验检疫机构优先为示范企业提供国外技术法规、标准、合格评定程序等信息
9月20日下午，借参加第十一届玉博会之机，越南顺化市市委常务委员、人民委员会副主席阮登盛率团到访玉柴，参观考察了玉柴发动机制造技术、生产能力等情况。玉林市委常委、副市长刘世斌陪同考察。 阮登盛一行先后参观了玉柴股份五发厂重机加工车间、重机装试车间和动力大厦展厅，并观看了玉柴的宣传片。 参观过程中，玉柴相关人员向阮登盛介绍了玉柴重机车间的生产线布局、产能，精益生产，产品质量控制等情况。 阮登盛说，越
6月25日，厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）联合广西玉柴机器股份有限公司（简称“玉柴”）共同举办了“一带一路金旅行、塞上江南玉柴芯”为主题的宁夏客运、公交行业车辆安全管理经验交流会，来自宁夏吴忠、固原、隆德、泾源、西吉、彭阳等市级、县级客运和公交公司的领导以及玉柴、厦门金旅和其他零部件供应商领导等近40人出席了交流会，并参观了位于宁夏银川贺兰县的玉柴宁夏办事处以及配件仓库。 工作人员正在
3月2日，迪拜国际会展中心人声鼎沸，热闹非凡，该国一年一届的中东国际电力、照明及新能源展览会（简称中东电力展，MEE）隆重拉开帷幕。玉柴股份携带YC6TD/YC6MJ/YC4FA三台发电用柴油机首次参展，与众多国际发电动力国际巨头同台展出。 作为中东的商业贸易中心，迪拜地处东西方交流的咽喉要道，同时也是通往西亚、北非和欧洲的重要交通枢纽，其影响辐射中东、中亚、环印度洋等80多个国家和地区约20亿人
今年两会政府工作报告中，李克强总理针对产业发展提到一个新概念：实施“中国制造2025”。这无疑对今后10年中国制造业发展起到举足轻重的“路线图”作用。中国，将坚持创新驱动，推动产业结构迈向中高端，加快从“制造大国”转向“制造强国”。 中国传统制造业面临前所未有的竞争格局。 新年伊始，部分国人对境外“制造”物品的热衷，虽让中国制造业备感尴尬，却也暴露出从“中国制造”到“中国智造”存在很多需要补强的短
1月24日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）2015年营销服务大会在湖北武汉举行。会上发布了10款新投放市场动力。此10款动力涉及国四、国五、欧VI、非道路用T3柴油发动机以及国五燃气发动机。 据了解，面对2014年经济下行压力持续加大、市场需求严重疲软等不利态势，玉柴股份迎难而上，产销量继续稳居行业榜首，市场份额持续增长。其中卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻
1月24日，玉柴股份2015年营销服务大会在武汉隆重举行，大会以“携优势 拼机遇 创新篇”为主题，全面总结了玉柴股份2014年的市场营销工作，明确了2015年的营销工作思路，提出了2015年市场营销策略和销售目标。大会同时举行了新产品投放发布会，并表彰了2014年玉柴营销体系业绩突出的单位及个人。 现场拍图 会上，玉柴集团董事局主席晏平发表了重要讲话，充分肯定了玉柴营销体系2014年的业
时钟以其不可阻挡的步伐，迈进了2015年的门槛。我们在穿越叠嶂，坚信梦在前方！ 难忘2014年。玉柴集团按照“再创业、蓄内力、促升级”经营方针，开启并实施“二次创业”，实现累计销售收入超400亿元。集团总体发展平稳健康，核心业务持续增长，新增业务拓展顺利。发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长。玉柴股份在卡车、客车发动机板块继续保持优势，新拓展的重型、轻型发动机领域实现稳步增长；船电发动机板
凭借创新、品质和发展三大驱动的强劲发力，2014年玉柴集团预计可实现汇总收入400亿元，实现总体发展平稳健康，核心业务持续增长目标。其中发动机、润滑油、配件专卖实现同比增长；发动机产业链除传统的卡车、客车发动机等优势板块之外，新拓展的重型、轻型发动机稳步增长；船电发动机板块在行业销量下滑超过10%的情况下，实现销量逆势增长6%，销售额增长接近20%；农用发动机销量超8万台，坚实了“玉柴机器——农业
7月22日，玉柴股份召开“卓越行动——玉柴培训体系建设项目”启动会。玉柴股份计划用三年时间建立一套完整的人才培养体系，实现人才内生式培养。 玉柴股份董事长晏平、总经理吴其伟等公司领导出席会议。咨询公司首席顾问蓝出席会议并作培训体系建设项目方案介绍。会议由玉柴股份党委副书记叶斌主持。 通过征名，玉柴培训体系建设项目最终定名为“卓越”。依据规划，玉柴培训体系的专业性、系统性和先进性将以达到东风或本田
8月3日，玉柴股份在工程研究院南宁基地召开上半年经营分析会。玉柴股份董事长晏平对公司上半年良好的经营成绩表示认可，指出玉柴股份今年效益继续保持稳增态势，要求公司今年的效益指标同比增长不能低于10%。 会上，各线、各子公司和海外事业部、船电事业部的相关负责人对公司经营进行了分析，就所负责的领域和单位的经营目标完成情况、存在的问题和解决措施以及需要公司研究解决的问题做了汇报。 玉柴股份今年效益继续保持
发动机是轻卡的核心部件，拥有发动机就拥有了竞争的主动权。目前，轻卡发动机的毛利率在30%左右，而整车的毛利率还不到10%。随着2014年1月1日国Ⅳ排放升级的日益临近及市场竞争的激烈，各发动机厂家也在不断优化产品的同时，也在不断加速与境外发动机公司的联合设计或合资合作步伐。 ●江铃PUMA技术发动机 江铃汽车公司正在研发搭载国产化福特共轨发动机的高端产品，为未来在高端轻车市场上的竞争做准备。江铃凯
晏平现在的日子有点难。 四年前，广西玉柴机器集团有限公司(下称玉柴集团)超额完成“十一五”300亿元的销售目标后，董事局主席、党委书记晏平提出了“十二五”末实现“千亿玉柴”的规划蓝图。这一规划，让不少玉柴人热血沸腾。 广西玉柴机器集团有限公司董事局主席、党委书记晏平 然而，现实给“千亿玉柴”泼了一盆冷水：2011年至2013年，玉柴集团的销售收入始终在430亿元间徘徊。 如今，距2015年末还有
几何学创始人阿基米德曾言，给我一个支点，我可以撬起整个地球。 在2005年时没有人可以预言，偏居一隅的广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在没有整机支撑及2013年市场大环境不甚乐观的境况下，能累计销售发动机突破50万台，成为行业率先回到50万台销量的多缸柴油发动机企业，同比增幅远高于行业平均水平，市场份额在2012年提升了3个百分点的基础上，再提升1个百分点。一时间，业内同仁不禁要问，玉
2013年销发动机50.07万台，2014年要力保53万台挑战56万台，从而为2018年跃升百万台做好铺垫。 这一系列“眼花缭乱”的数字，是广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴）为自己设立的中期阶段目标。这个目标，相比几年前“再造一个玉柴”的战略规划，实现起来也许更不轻松。2013年，商用车市恢复性增长，玉柴抓住了这个机遇，再次突破50万台的销售大关。2014年，面对更加不确定的市场环境，这家中
11月14日-15日，2013 全国机械工业经济形势报告会在京召开。期间，记者采访了广西玉柴机器集团公司董事局主席晏平，晏平介绍了玉柴在企业创新发展方面的工作，并从六个方面谈了内燃机行业转型升级的重点任务。针对明年的形势，晏平认为在国家改革政策不断明朗的背景下，内燃机行业可能会延续今年微增长的势头。记者：今年玉柴获得了多项国家科技大奖，引人瞩目。您能简单谈谈玉柴在创新发展方面都做了哪些重要工作?
据悉，今年，玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标，商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计，玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元，同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏，若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的，又是怎样组装成发动机的，这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍，这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到，
据中国内燃机工业协会数据显示，2013年上半年全国共计完成内燃机销量3073.89万台，累计同比增长3.73%；完成功率95025.04万千瓦，累计同比增长3.06%。相较去年，行业市场表现总体稳中有升，按照不同分类情况观察，除混合动力发动机、工程机械用发动机同比有所下降，其它均有不同程度提升。 在国家节能减排的号召下，内燃机企业加大了天然气内燃机的生产销售，使得天然气发动机同比增幅43.72%，
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