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2016 年 1 月 13 日，密歇根州绍斯菲尔德 — 辉门控股有限公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成今日宣布，在备受瞩目的 2016 年车型评选出的“沃德十佳发动机”中，所有获奖发动机均采用了辉门动力总成提供的产品。“沃德十佳发动机”评选活动举办已有22届，辉门动力总成提供的发动机零部件入选年度“十佳”阵营的比例高达 94%。 辉门动力总成产品包揽 2016 年度沃德十佳发动机
近日，股份公司“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是公司进入发动机领域以来的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 在该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，功率曲线形成“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功率特性的发动机，在整车遇到
进入盛夏，烈日炙烤着大地，特雷克斯南方路机的销售工作也在如火如荼的进行中。7月份特雷克斯南方路机的销售继续高歌猛进，其中，华北地区的客户采购了成套的E系列油电两用履带移动式破碎筛分生产线及固定制砂线，包括：两台油电两用履带移动式颚式破碎站J-1175E、油电两用履带移动式圆锥破碎站C-1540E、油电两用履带移动式筛分机694E、立轴式冲击破碎机VSI2000和三轴水平筛分机TSH6203。
近日，柳工“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是柳工进入发动机领域的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 柳工首项发动机发明专利获国家授权 该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，整个功率曲线形成一个“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功
近日，柳工“控制发动机按提升克服外负载能力功率曲线工作的控制方法”的发明专利获得国家专利局授权。这是柳工进入发动机领域的第一项技术发明专利，同时也是与世界级企业康明斯合作的标志性技术成果。 该专利技术中，发动机功率从额定点开始并在一定范围内随着转速的下降而升高，达到某一峰值时再随着转速的下降而下降，整个功率曲线形成一个“驼峰”，这是本专利的标志性特征。具有这种功率特性的发动机，在整车遇到较
凯傲宝骊，全球领先的经济型叉车品牌，在业内颇有美誉度。 潍柴“锐动力”WP2.7发动机，根据叉车的特殊工况、用途，专门开发的定制版动力。 两者相逢，会碰撞出什么样的火花呢？ 潍柴WP2.7发动机配套凯傲宝骊叉车 近日，凯傲宝骊叉车、潍柴动力，携手成都弘川天成机械设备有限公司，在成都举办了隆重的产品推介会，来自设备出租、物流、软纸等行业的新老客户参加了活动。 搭载潍柴WP2.7发动机的KB30-W
浙江鼎力为了回报广大客户长期以来的支持和厚爱，研究决定：凡在2016年1月1日及以后所售出的剪叉系列产品，质保期均为两年（轮胎和电池除外）。产品型号如下：JCPT0507、JCPT0607、JCPT0607DCI、JCPT0607DCS、JCPT0807DC、JCPT0807HD、JCPT0808DC、JCPT0808HD、JCPT1008DC、JCPT1008HD、JCPT1012DC、JCPT
若你在终年无冬的南方，或只是少不经事的孩童，也许对下雪还有着难以言明的憧憬。但生活在北方的朋友，一定更苦恼下雪带来的不便。尤其在我国东北，整个冬天都是低温高寒，若再遇到降雪天，积雪很久都不会自然融化，给日常出行带来困扰。你说还有除雪机，的确，那些大块头处理城市主干道上的积雪还算得心应手，但若开进小区去清扫多如“毛细血管”的小径，实在太过勉强。没关系，我们还有凯斯滑移装载机。 凯斯SR250滑移装
2015年12月15日，一汽锡柴非道路三阶段产品推介会隆重举行。会议专家云集，媒体聚焦，堪称今年下半年非道路机械行业关注度最高的盛会之一。着眼高端，技术论剑，品质争先，同行竞逐，谁主沉浮？随着非道路T3排放标准全面实施期限日益临近，一汽锡柴抢先市场先机，以非道路T3新品优势，获得广大整车厂及用户的认可，树立了行业新标杆。 “一流的农机装备，必须有颗好‘心脏’。锡柴提供的恒威4DF3发动机与我们机器
近日，在石家庄邯郸大运重卡4S店，搭载潍柴WP13大马力发动机的大运重卡N9系列牵引车，一经推出，便受到了广大客户的关注。 潍柴WP13助力大运重卡N9系列牵引车 受客户青睐 在大运重卡4S店内，前来看车的司机朋友络绎不绝，大家对搭载WP13的大运重卡N9“土豪金”版牵引车非常感兴趣。李师傅驾驶重卡好几年了，对车的选择非常挑剔。他说，今年10月份他早早把自己的旧车卖掉，并向4S店交付了定
为了适应中国各种地域环境的施工作业需求，斗山研发团队会在新品研发期间，就挖掘机面对包括高原、高寒等各种极端环境和天气情况进行品质测试，测试达到品质要求后，才会进行量产投入市场。于是，继上回斗山高原测试之后，这回斗山则带着即将上市的9C新机来到平均气温零下20℃的长春进行为期两周的高寒测试。 斗山9C系列挖掘机进行高寒环境品质测试 由6位DICC的研发人员和6为韩国本部的研发人员带着即将面市的C-
人类会思考，因为人类有发达的大脑，而发动机，一直以来就被誉为卡车的“心脏”，全电控时代为发动机启动自己的“大脑思维”创造了无限可能。今天我们就来看一看在“智慧”发动机的时代，我们所能为客户提供的另一种增值服务。 2015年中国国际商用车展期间，东风康明斯发布了“康博士”技术服务系统，这套系统以康明斯PowerSpec方案为平台，旨在为发动机客户提供更好的服务，包含硬件、软件及康明斯客户工程人员的服
专为中国市场研发的斗山9C系列新品，同时兼具了高性能、高燃油效率高耐久性和低油耗的优点。而对于广大机手与客户来说，耐久性与油耗无疑都是大家非常关注的方面。那么除了依靠9C系列本身优秀的节油技术和可靠的耐久性之外，还有哪些提高效率、节约油耗、延长挖机寿命的小窍门呢？今天小编就为大家请来9C系列的研发专家，教大家几个秘籍吧~！ 玩转斗山9C系列，专家教你挖机操作秘籍 在使用9C产品的过程中，机手操作
斗山9C系列是斗山潜心研发制造出的能够适应中国油品的新一代装备。以“降低客户运营成本，提高装备耐久性，实现客户利益最大化”为设计理念，在各项心梗上均有优化提升。那么9C系列的研发过程究竟是怎样的？这些性能优越的挖掘机是如何被设计制造的呢？接下来斗山君就带大家了解一下9C系列的研发过程。 斗山9C系列专门针对中国市场特点设计，所以主要的研发力量在中国，在研发高峰期，9C系列拥有100多人的研发团
随着中国经济转型的深入推进，对于节能减排与安全生产的要求正在不断提升。近期，国家要求实施混凝土搅拌车新规，对装载方量等方面进行了明确限定。许多生产厂家观望之时，三一对搅拌车产品进行了升级换代，更环保、更安全、更领先的三一F8系列搅拌车全新上市。全面升级更环保 今年1月，我国柴油车产品开始实施国四排放标准，以促进大气污染防治；7月，国家要求实施混凝土搅拌车新规，对装载方量等方面进行了明确限定。其实，
依托自主研发的高端液压系统,力士德首创的“盈天下”系列高效节能挖掘机，自发布以来以其无与伦比的能效备受客户青睐，凭借油耗低、效率高、各工况适用性强等绝对优势，成为各大型矿业集团首选。 力士德开展盈天下系列挖掘机走访活动 为实现动力系统、液压系统和蓄能系统更加完美的匹配，进一步升华公司产品性能，更好地服务并了解客户用机需求，力士德公司联合康明斯公司对盈天下系列挖掘机的用户进行市场走访活动，
依托自主研发的高端液压系统,力士德首创的“盈天下”系列高效节能挖掘机，自发布以来以其无与伦比的能效备受客户青睐，凭借油耗低、效率高、各工况适用性强等绝对优势，成为各大型矿业集团首选。 为实现动力系统、液压系统和蓄能系统更加完美的匹配，进一步升华公司产品性能，更好地服务并了解客户用机需求，力士德公司联合康明斯公司对盈天下系列挖掘机的用户进行市场走访活动， 11月26日第一站到达内蒙兴安盟。
在如今工程机械行业整体并不乐观的背景下，斗山选择推出全新9C系列挖掘机，不仅需要足够的勇气，更需要对产品充分的信心。斗山对于9C系列的研发可谓下足了功夫，无论是燃油效率、整备性还是外观，都具有针对性的进行了优化。那么9C系列究竟拥有何种魅力？与市场现有机型相比有哪些优势呢？让我们一探究竟。 斗山9C系列挖掘机 绝不止“省油”这一点点 优势1：高效省油 省油，是斗山9C系列最核心的优势之一。得益于
说到SPC，一直关注斗山9C系列新品的大家一定不会陌生，它是斗山独有的一套智能节油技术。在斗山9C系列，从15吨到52吨的液压挖掘机产品都具备SPC功能，15吨和21吨的轮挖也使用了该项技术。那么，SPC究竟是什么意思？它又是如何帮助我们节油的呢？接下来就为大家深挖其中奥秘~！ SPC是一个英文的缩写，它的全称是Smart Power Control，即智能功率控制系统。传统机型的发动机一般采
“以前在购买家电时享受过国家补贴，没想到购买再制造发动机也能享受，以前一台旧发动机卖废铁只能卖几百块钱，现在厂家把旧机回收，价格翻了几倍，很划算，以旧换再政策好”。享受以旧换再政策的用户李先生如是说。近日，记者从相关部门获悉，国家发改委牵头组织的再制造产品“以旧换再”享受国家财政补贴政策经过3个月的试运行已经全面展开，享受再制造国家财政补贴的再制造产品主要为发动机和变速箱，用户购买指定型号的再制造
斗山一直致力于为客户提高收益，降低油耗，9C系列新品也继续秉承了这一理念。无论是工作效率、燃油效率还是耐久性，9C系列都是非常不错的。 斗山9C系列新品：高效率 回本快 事半功倍 秘诀1：发动机大有玄机 斗山9C系列新品除了采用洋马发动机，更有斗山自主研发的电喷式DL06发动机、D24发动机，各项性能明显提高，大幅降低排放，高效节油，能够轻松面对各种恶劣工况。根据实际使用环境条件，可
继农业装备、卡车、客车动力分会之后，11月27日，潍柴2016动力产品升级技术研讨会工程机械分会如期而至，并在主机厂、经销商代表等的见证下，发布了非道路三阶段工程机械“锐动力”新品——WP2.7、WP3.2、WP3、WP4.1，进一步完善了潍柴非道路三阶段工程机械动力产品链。潍柴盛情邀请林德液压、凯傲宝骊、徐工集团、泰安鲁岳等国内外知名工程机械企业，共同为非道路三阶段工程机械“锐动力”新品揭幕，新
近年来，伴随社会经济快速发展，日益凸显的环境资源问题越来越引起人们的关注和思考，随之节能环保观念越来越深入人心。“十二五”期间，国家出台多项节能减排政策，大力推进各项节能减排方案，政府也明确把节能减排列为首要民生工程。 作为响应政府环保节能号召全面上市的斗山9C系列挖掘机，可谓是集结了斗山全球技术研发力量，斗山人前后历经3年的开发流程，经过8道质量管理监测流程，集合研发、营销、生产、服务和采购
近日，徐工汽车事业部研发的首台“漢風”WLFW4B1危化品车试制成功，进一步完善了“漢風”产品系列，促进了徐工重卡板块产品结构的优化。该产品针对危化品的运输要求，在“漢風”成熟底盘的基础上改进配置，采取多重安全保障措施，提高危化品运输过程中的安全系数：前桥盘式制动器与自动限速80公里/小时的发动机工作装置相互配合，进一步提升车辆的制动效能及行驶安全；增加汽车专用导静电橡胶带，保整车无电火花产生
2015年10月19日，中国上海，日前，派克宇航与中航工业西安飞行自动控制研究所、中航工业南京液压中心联合成立合资公司，并在西安、南京两地举行永久厂房奠基仪式。 西安厂房奠基仪式 “很高兴看到派克与中航两家合资公司的永久厂房进入实质性建设阶段，”派克宇航亚太区总经理Pui Ho说，“我们期待早日从现在的临时厂房迁入新的永久厂房运作，持续为中国商飞的C919系列大飞机、新舟700飞机及国内其他飞机
为了满足各种复杂工况的作业需求，提高作业人员的工作效率。浙江鼎力技术团队攻克了一系列技术难题，圆满完成了对全系列越野剪叉式高空作业平台的技术升级并且轻松通过了复杂工况的严格测试。本次升级，在保持老产品的较大工作载荷、良好的越野性能、合理的结构等优点的基础上，对新产品在液压系统、机械结构等方面做出了重大升级，升级后的新产品越野性能明显提升，动力更加强劲，更加高效节能。 以鼎力越野家族12米越野剪
斗山9C系列又一重量级新星即将登场！这款DX215-9C可不一般，它堪称20吨装备中的经济耐久之王。斗山君凭借工作便利已经初步领略了新机风采，接下来就为大家提前解密一下这款极具性价比的9C明星新机！ 作为20吨装备中最具竞争力的机型，DX215-9C能够胜任市政、道路工程以及各种普通工程，应用范围非常广泛。DX215-9C采用斗山自主研发的6缸电喷发动机，不仅节能环保，满足中国第三排放标准，还
据悉，在成功地进行了工厂试验后，斗山发动机公司于2015年10月份进行了MAN B&W 11G95ME-C9.5二冲程发动机的首次启动。 据曼恩柴油机与透平介绍，额定功率为103,000马力的11G95ME-C9.5发动机为该公司发动机组合中从未设计和制造功率最强大的发动机。 11G95ME-C9.5发动机为地中海航运公司订购的6艘19,160TEU集装箱船配套的一系列6台发动
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
11月3日，在第十四届中国国际内燃机及零部件展览会展出期间，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN和YC4EGN两款全新国五轻型燃气发动机。 北京公交集团八方达公司总经理助理孔维峰、天津公交公司技术处处长田忠刚、玉柴股份副总裁谭贵荣、玉柴股份销售公司副总经理周传武共同为新产品揭幕。 此次发布的YC4FAN是玉柴采用与国际同步先进技术，专为针对6-7米公路客车、公交客车，以及4×
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天
11月8日，两年一届的德国汉诺威国际农业机械展览会(AGRITECHNICA2015)将如约而至，作为全世界最大的专业针对应用于农业领域的机械、设备国际性展览，历来是全球一流企业、顶尖技术和专业人士聚会“狂欢”的盛会。届时，中联重科也将携系列化高端农机新品盛装出席。而本次中联重科又将为展会带来哪些亮点呢?下面就向您透露一二。 中联重科高端产品1354拖拉机 本届展会上，中联重科将携系列化
高原品质测试，是斗山挖掘机研发中的必备流程。为了适应中国各种地域环境的施工作业需求，斗山研发团队会在新品研发期间，就对挖掘机进行包括高原、高寒等各种品质测试，测试达到品质要求后，才会进行量产投入市场。这也是斗山让客户获得最大价值的体现之一。 针对斗山最新上市的9C系列挖掘机，采用电喷技术，配备可靠的低排放高效发动机，赋予燃油经济性的同时，更有效确保装备作业性能。新搭载的发动机和新设计的燃油
11月2日-4日，第十四届中国国际内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心举行。玉柴惊艳亮相，展出了排放领先的新能源动力、全新专用车动力、两款高端轻型燃气发动机等高可靠性产品和技术，继续引领行业发展新向标，受到中国内燃机工业协会常务副会长兼秘书长邢敏等各方的关注。 玉柴发布两款高端国5轻型燃气发动机 11月3日上午，在展览会上，玉柴股份召开新品发布会，根据市场需要适时推出YC4FAN 和Y
11月2日，以“创新驱动、节能减排、绿色制造”为主题的第十四届中国国际内燃机及零部件展览会（ENGINE CHINA 2015）在北京国家会议中心开幕。作为观察内燃机行业发展动态的风向标，展会吸引了国内外近200家知名柴油机及零部件企业参加。 展会现场，由潍柴RA系列、WP2.1、WP3、WP4.1、WP7、WP10、WP13和WE52插电式新能源系统等8款智慧动力产品组成的产品矩阵，完美呈现了
全新一代赚钱利器 雷萨重机L9系列产品高清图导购 #d1cm#page# 10月29日，第一工程机械网及国内十余家媒体来到福田雷萨重型机械公司位于北京怀柔的机械工厂，在这里对雷萨重机L9系列产品进行零距离接触，感受该系列产品的独特魅力。雷萨重机L9系列产品整合德美科技，汇聚德国上装技术、福田戴姆勒底盘技术并搭载世界顶级的美国康明斯发动机……接下来，请您跟随D1CM记者一起来欣赏雷萨重机L9起重机
“康明斯产品是一流的，但售后服务水平仍有提高的空间。”10月21日，康明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星直言不讳。 明斯副总裁、中国区轻中重型业务总经理刘晓星 确实，在售后服务方面，行业的整体水平未达顶级，尤其外资与合资企业受诟病更多。刘晓星介绍说，由于政策等因素，过去都是先进口产品，后提供服务，服务一直处于追赶的状态。 作为世界最大的独立发动机公司，康明斯进入中国整整40年了，已在华建
按照全系列、全领域、全球领先的产品布局，作为中国综合实力最强的汽车及装备制造企业之一的潍柴，喷薄70年柴油机技术研发与配套的经验积淀，顺应行业发展趋势，深刻剖析客户需求，不断完善农装动力产品序列，引领中国农业装备升级换代。 10月24日，潍柴隆重召开农装动力升级技术研讨会，在农业部、环保部和农业机械工业协会领导，各大农机企业负责人，媒体记者等的见证下，发布了非道路三阶段全系列、全领域农装动力产品。
2015年10月22日，力士德盈天下系列挖掘机SC5030巡演展示活动走进福建泉州，经过第一季力士德节能旋风巡演的完美落幕，福建区域的挖掘机用户对力士德节能挖也有了初步的了解，非常期待他的到来。 早上5点30分，当力士德工作人员抵达福建泉州现场时，工地上已经有许多用户在焦急的等待了，就是为了一睹能效领跑者的风采。在产品经理简短的讲解了节能挖的性能后，SC5030像是等待检阅的士兵一样，闪亮进入施工
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
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