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“碳达峰、碳中和”目标为世界能源行业发展提出巨大挑战，绿色能源的开发使用刻不容缓。 氢气被看作是化石燃料的替代品，甚至是“终极能源”（图片来自新浪汽车） 清华大学核能与新能源技术研究院教授毛宗强在接受汽车总站网采访中表示，达到碳中和需要多种能源的配合，氢能发展已成行业共识，与之关联的氢基化合物如果使用得当，也将大有所为，比如氨。 目前，氨的技术和应用，国内外已经做了了许多成功的尝试。
2021年6月1日，三一首台氢燃料重卡下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行!三一集团董事、三一重卡董事长梁林河，三一重卡总经理张红松，三一集团油品事业部总经理周万春，泵送事业部副总经理谈波，董事长办公室氢能规划院院长宛朝辉等领导出席下线仪式。 三一首台氢燃料重卡隆重下线 梁林河在下线仪式致辞中高度赞扬了氢能重卡项目组。他说道：“从立项到下线，三十位工程师竭尽全力、夜以继日、不辞辛劳，依
100天夜以继日，攻克8大核心技术，国内最高制造标准，三一首台氢燃料重卡隆重下线正式开启终极能源新世代! 三一首台氢燃料重卡隆重下线 (本文来自：三一卡友之家)
近日，康明斯武汉氢能源工程中心正式挂牌开业，该中心是康明斯新能源事业部氢能业务在中国的第一个工程中心，标志着康明斯着眼中国市场需求，定制化开发氢能技术解决方案迈出坚实的一步。该工程中心位于上海弗列加武汉工厂园区内，占地1500m2，采用分体模块化结构，由设施区、试制装配以及实验准备区、办公区、负载间、氢气/氮气存放区、燃料电池发动机测试区以及电堆测试区几个功能区组成。目前中心具有燃料电池发动机试制
为保障我国“十四五”氢能产业顺利开局、助力氢能及燃料电池应用示范高效推广，近日，由中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟(以下简称“中国氢能联盟”)举办的“十四五”氢能产业发展论坛在京隆重开幕。 论坛以“把握氢能发展机遇，推动实现碳中和战略”为主题，同期举办中国氢能联盟第一届理事会第四次常务理事会，会议审议通过了中国石油化工集团公司加入联盟并联席理事长单位，新增了康明斯(中国)投资有限公司等12家会
4月22日是第52个世界地球日。今年世界地球日主题为“修复我们的地球”，旨在唤醒人们对气候、环境问题的关注，通过绿色低碳生活，改善地球的整体环境。 中国已经提出"碳达峰·碳中和"的"30·60目标 "2030年前，实现“碳达峰” 即指某个地区或行业年度二氧化碳排放量达到历史最高值，然后经历平台期进入持续下降的过程，是二氧化碳排放量由增转降的历史拐点。 2060年前，实现碳中和 即指某个地区在
索拉透平(Solar Turbines)(以下简称索拉)总部位于美国加州圣地亚哥，是世界范围内工业燃气轮机的卓越制造商，产品功率覆盖范围从1兆瓦到25兆瓦，目前有超过16,000台索拉机组在100多个国家和地区运行，累计运行时间超过30亿小时。 索拉透平 索拉透平于1981年被卡特彼勒全资收购，目前是隶属于卡特彼勒集团旗下的全资子公司，致力于为客户提供燃气轮机驱动压缩机组、机械驱动机组以及
2021年全国两会上，汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如，作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是：“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一：关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划
从中国石化方面获悉，全国政协委员、中国石油化工集团公司总经理马永生今年两会的提案是《加快氢能产业发展保障国家能源安全》。 据悉，氢能作为二次能源，在世界能源舞台上的作用越来越重要，美国等主要发达国家都在积极布局争取发展先机。大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。 目前，我国在氢能相关技术上取得了一些重大进展，但氢能产业总体尚处于试点示范、市场推广阶段，长远发展还面临一些问题。
当前，我国绿色环保风潮正劲，汽车排放标准日益趋严，在商用车领域，“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开，正以独特的姿态走进人们的视野，那么它到底有何特别之处呢?前不久，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上，对外展出了氢燃料电池重卡，引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓，绿色物流好帮手 近年来，全球能源的清洁化、低碳化、智能化已
工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时，工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放，成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日，氢云链从三一重工官方获悉，三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行，标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示，三一计划
近日，中联重科工程起重机分公司ZCC5200S和ZCC1800H履带起重机成功助力浙江中国石化二期循环氢脱硫塔项目顺利吊装，标志着该工程正式启动，被客户称为全能“双枪将”的两款履带起重机产品，天衣无缝般共同配合，凭借优越平稳的吊装可靠性能，获得了客户的一致夸赞。 ZCC5200S履带起重机正在进行吊装 该项目循环氢脱硫塔净重165吨，直径2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化装置正处在施工高
17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路，看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计，截止到第335批公告为止，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个，2019年全年有20个，而仅2020年前9月，氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解
2020年9月14日，在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上，康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表，联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲，深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状，探讨绿色氢能源产业链的发展前景，诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢：低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示，可再生能源的多元化发
“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系，发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日，在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上，中国工程院院士彭苏萍指出，氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色，未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来，得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步，氢能产业正在走向“风口期”，氢能发展的政策性利好也在
【第一工程机械网 原创】近日，全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2
受2020年初以来新冠肺炎疫情的影响，2020年全国政协会议、全国人大会议举行时间，由原定2020年3月3日和5日分别开始举行，推迟至2020年5月21日和22日分别开始举行。 笔者近日获悉，全国人大代表、华菱星马汽车集团董事长刘汉如，为2020年全国两会带来了4个新的建议，内容涉及换电重卡、氢能重卡、甲醇重卡、渔船油改气，可以说都是关系到我国重型道路车辆和非道路移动机械污染排放治理的好建议;他以
以氢气驱动客运火车列车?听起来像是科幻小说中的情节，如今在欧洲已成为现实。继2018年，全球首列iLint氢燃料电池列车在德国北部成功投入运营后，14辆iLint氢燃料列车，计划将于2021年在下萨克森州(Lower Saxony)投入运营。 随着“零排放”需求的增加，可替代能源技术的应用成为全球交通领域关注的热点。其中，氢燃料电池技术被公认为是可满足客运列车动力需求，实现未来碳中和的创新解决方
现代工程机械(HCE)宣布将与现代汽车集团合作开发其所说的世界上第一台氢动力建筑设备。 现代建筑设备将与其他现代业务部门合作开发氢动力挖掘机 该建筑制造商已与现代汽车和现代摩比斯在韩国京畿道龙仁市的马布克研究中心签署了一项关于氢燃料电池建筑设备联合开发的谅解备忘录。 这三家公司将寻求开发氢动力叉车和中/大型氢动力挖掘机。 根据谅解备忘录，现代汽车和现代摩比斯将设计和制造氢燃料电池系统，包括动
根据行业标准制修订计划，相关标准化技术组织已完成《石油炼制行业绿色工厂评价要求》等9项化工行业标准、《炭素企业混捏-成型工序节能技术规范》等4项冶金行业标准、《水泥行业绿色工厂评价导则》等6项建材行业标准、《旁压试验规程》等3项有色行业标准、《土方机械 液压油缸再制造 技术规范》等6项机械行业标准、《船舶设计单位设计条件基本要求及评价方法》等9项船舶行业标准、《汽车装饰用皮革》等9项轻工行业标准
富饶的大地、繁荣的都市、美好的未来……这是日立建机长期以来秉持的社会使命和责任，也督促着日立建机不断推出更多环保、低耗、高效的工程装备，建设美好家园。 在中国，一个重要的应用场景正在成为上述使命中的具象个体——绿色矿山。习主席提出的“绿水青山就是金山银山”的发展理念，正在中国各大矿区得到落实和印证，也号召了日立建机这家全球工程机械领军制造商，一道加入守护者的行列，播撒绿色梦想的种子。 在江西瑞昌市
国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来，抓住今天的机遇》报告称，清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇，世界各国从政策到项目数量正在迅速增长，现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出，当今世界能源格局正在深刻调整，新一轮能源革命已开始，氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能
被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
上海市嘉定区6月10日发布的氢燃料电池发展规划。通过政策聚焦和产业集聚，上海嘉定正着力构建更加完善的氢能产业创新创业生态体系，一座 “氢能港”呼之欲出。 加速形成产业集聚效应 今年的全国两会上，氢能产业首次被写入政府工作报告明确提出要大力发展氢燃料汽车。到2030年，我国要实现氢燃料电池汽车保有量200万辆的目标。同时所衍生的是氢燃料配套产业，氢能电池和发动机将需要率先得到发展。 在上海嘉定区委
【第一工程机械网 现场报道】6月26日，在国家能源局指导下，由国家能源集团、同济大学、钢研集团、潍柴动力等30多家国内氢能及燃料电池产业大型骨干企业和科研机构历时8个月联合编制完成的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》在山东潍坊潍柴集团正式发布。科技部原部长、中国科学院院士徐冠华，山东省副省长凌文，中国工程院原副院长干勇等领导，以及中国氢能联盟成员单位代表、媒体记者等近500人参加发布活动。 发布
随着氢能利用和燃料电池技术发展逐渐成熟，燃料电池汽车在新能源汽车领域崭露头角。 近期行业中发生的重大事件更是让氢燃料电池汽车成为市场关注的热点。氢能-燃料电池产业链包括氢的制取、储存、运输和燃料电池应用等环节，产业协同需求强，发展速度快。 中信建投证券汽车、电新和化工三大团队邀请到重磅业内专家和有关上市公司高管，对我国氢能及燃料电池产业链进行深入解读。 解读氢能及燃料电池产业链
【第一工程机械网报道】10月30日，菲亚特动力科技在重庆举办“ 菲常商机， 芯动未来” 技术日新闻发布会。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司 总经理Edoardo Ziliotto、菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆、菲亚特动力科技亚太区负责人Carlo Actis、菲亚特动力科技亚太区技术总监Marco Rossotto、中国道路国六非道路国四项目负责人Rafael Rebello、菲亚特动力
近日，中国航天科技集团有限公司组建成立我国首个军民融合氢能工程技术研发中心。中心以推动航天氢能技术军民融合发展，推动氢能利用领域高端技术装备研发和工程应用为目标，推动绿色清洁氢能产业化发展，为我国绿色清洁氢能综合开发利用注入强劲动力。 该氢能工程技术研发中心是依托航天科技集团六院北京11所和101所开展氢能利用规划论证、技术研发、业务拓展、对外交流的专业平台，将围绕氢能利用领域高端技术装备工程应用
4月21日，“赢领”·三一C8环保型沥青站现场观摩会走进贵州普定，隆重开启了三一重工云贵高原环保行。作为贵州地区第一套环保型沥青站，这次三一C8环保行活动吸引了云南建投物流有限公司、中国第四冶金建设有限公司、云南国能煤电有限公司、云南阳光道桥股份有限公司等400余名国内环保专家及行业代表的远道而来。 剪彩仪式 4月的贵州不仅春意盎然，客户朋友们的热情更融化了观摩会现场的气氛。他们一边仔细观摩设备
为充分发挥标准对制造业发展的支撑和引领作用，推进新疆装备制造业转型和质量升级。日前，新疆维吾尔自治区质监局和自治区经信委联合制定的《自治区装备制造业标准化和质量提升规划实施方案》(以下简称《实施方案》)提出，将围绕丝绸之路经济带核心区建设加快推进装备制造业标准国际化，推动装备制造业智能化和绿色生产，持续引导、鼓励和支持新疆企业采用国际标准和国外先进标准，加快与国际技术接轨，不断促进技术进步，提高产
11月8日，由泰富重装集团承办的全国连续搬运机械标准化技术委员会（以下简称标委会）二届四次扩大会议在泰富湖南九华园区召开，标委会负责人、省市两级标准化主管部门领导及来自全国业内知名企业及院所的40多名代表出席了会议。这是我司继去年承办全国冶金年会后，首次以委员单位身份承办的又一国家级行业学术性年会。 会议期间，标委会负责人作了《全国连续搬运机械标准化技术委员会2016年工作总结及2017年工作安排
一位铁路总公司的人士在接受记者采访时表示，“由于铁路资源的逐渐增多，建设项目或将在未来3年或5年后大幅下降。” 与之相应的是，根据国务院批准的《中长期铁路网规划》，到2020年，中国高铁将达到1.6万公里以上，建成“四纵四横”客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统。铁路快速客运网将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖中国90%以上人口地区。 这些数据意味着，6年后中国高铁需求骤减，包
我国是全球最大的轨道交通装备市场。预计“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，我国铁路装备需求将维持在高位。截止到2014年年底，我国已有38个城市经国家批准建设轨道交通，规划里程超过6680公里，预计到2020年，我国将有超过50个城市建设轨道交通，未来10年，城轨车辆平均年需求将超过5000辆。 不久前国家制造强国建设战略咨询委员会发布了《重点领域技术路线图（2
【第一工程机械网 独家报道】2013工程机械产品发展(北京)论坛于3月29日在北京国家会议中心举行,论坛由中国工程机械工业协会与国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修杂志社》主办。以“工程机械产品未来的发展与支撑”为主题，旨在进一步深化产品发展对产业进步的作用和意义。来自中国工程机械工业协会、质检机构、高校、科研机构和企业界的领导和专家，以及来自工程机械行业、重型机械行业、汽车行业、冶
近日，由德州市安全生产监督管理局组织的评审小组莅临德工公司，对德工公司安全生产标准化建设进行了评估和审查，德工公司获得安全生产标准化企业荣誉 按照《冶金等工贸企业安全生产标准化基本规范评分细则》，专家组现场对德工公司进行了安全标准化的验收，经评审，德工公司厂区平面布置合理，安全生产条件较好，安全管理比较系统，设备设施均比较成熟，安全防护设施齐全可靠，从业人员安全意识较强，操作规程及规章制度健全，安
近日，根据《山东省冶金等工贸企业安全生产标准化考评实施办法》和有关企业安全生产标准化评定标准，经企业申请、评审专家现场评审、山东省安监部门审核，山推结构件公司被评为山东省安全生产标准化二级企业称号。 山推结构件获评省安全生产标准化二级企业 安全质量标准化评审是一项全面考查企业安全生产及管理条件是否符合安全法规和标准要求的综合性考评，是检验企业安全生产条件优劣的重要证明，对构建安全企业、提升企业综
编者按： 党的十八大报告指出，要不断强化公共安全体系和企业安全生产基础建设，有效防范遏制重特大事故。近年来，我省把加强企业安全生产基础建设作为加强安全生产工作的重要抓手，在全国率先全面开展安全生产标准化建设工作，取得了显著的成效。我省泉州的企业安全生产标准化走在全国前列，福州冶金行业的安全生产标准化建设也成为业内典型。 工伤事故报告、现场惨烈图片、警示语录……这是记者近日在位于泉州丰泽区的南方路面
目前，制砂机设备在水泥厂、玻离、耐火材料、冶金等众多行业的发展中得到合理的应用，根据基础工程建设、机械行业、砂石行业的循环推动发展的状况，我国的制砂机械设备的技术发也在不断得到提升，目前我国机制砂设备达到了很高的标准，已经可以满足当代建设的需求量与需求标准。 我国经济发展不断增涨，国内也越来越注重基础工程建设，在高速铁路、高速公路、水利桥梁、城乡面貌改造等项目发展快速，其中也推动了制砂机行业的快速
近年来，安徽省经信委大力推进标准化工作，取得了明显成效。2011年，省经信委系统共征集了66个省级标准项目，标准化工作的积极性推进，促进了工业产业的转型升级。安徽省经信委提出，标准化是产业转型升级的牛鼻子，从今年起到2015年，要加快推进，取得更大成效。 大力采用国际标准和国外先进标准。优先采用国际标准中的安全、节能、环保等强制性标准，重点推进战略性新兴产业、支柱产业的采标工作。要把采用国际标准或
近日巴彦淖尔市特检所对全市冶炼企业的起重机械，进行了起重机改造监督检验，共检验了起重机30台。其中90%以上的冶金企业完成了监检。为了保证各类起重设备的使用安全，根据国家质检总局《关于冶金起重机械整治工作的通知》要求，对已经采用通用桥式起重机调运熔融金属的，应当使用符合《冶金起重机技术条件铸造起重机》标准要求的铸造起重机，如果由于厂房、基础等因素不具备更换铸造起重机的单位，必须对原起重机进行改造，
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