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2月28日，中央电视台《大国重器》（第二季）第三集“通达天下”首播，中国铁建生产的盾构机成为全行业唯一代表，以全集主线故事的形式重磅推出，通过蕴藏着中国智慧的强劲实力，游刃有余地挑战世界级地质难题，向世界讲述了中国铁建如何“为中国制造赢得尊严”。故事从一片寸草不生的荒漠戈壁拉开序幕。牧民那森赶着600多头羊，为寻找新鲜牧草踏上漫漫转场路。在这块年均降水量不到100毫米的荒原兴建引水设施和改善环境，
根据工程机械协会数据显示，2017年国内挖掘机销量为140302台，同比增长99.5%，汽车起重机销量约为20508台，同比增长119.22%。开工角度来看，小松挖掘机开工小时数约为1606小时，同比增长5%。从挖掘机绝对销量及其增速水平来看，当前的需求强度可与2009-2011年比肩。当前需求跟踪下来呈现几个特点：(1)需求景气度仍然维持比较高的水平；(2)销售渠道内目前库存较低；(3)中大挖目
【研究报告内容摘要】需求跟踪:需求热度不减,销量保持高速增长中枢。 根据工程机械协会数据显示,2017年国内挖掘机销量为140302台,同比增长99.5%,汽车起重机销量约为20508台,同比增长119.22%。开工角度来看,小松挖掘机开工小时数约为1606小时,同比增长5%。从挖掘机绝对销量及其增速水平来看,当前的需求强度可与2009-2011年比肩。当前需求跟踪下来呈现几个特点:(1)需求景气
1月18日，国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”在湖南长沙下线。该设备开挖直径9.05米，总长约132米，整机重量约1500吨，装机功率3500千瓦，由铁建重工、中国铁建大桥局集团、宁夏华电灵武公司联合研制，拥有完全自主知识产权。 作为首次在穿黄供暖管道使用的大直径泥水平衡盾构机，“初心号”将应用于宁夏银川智能化集中供热项目一期穿越黄河段盾构隧道工程，接受多项地质难题考验。 国
近日，巴基斯坦国际工程机械与建筑展在卡拉奇会展中心召开，星邦重工作为唯一高空作业平台厂家携手经销商第三次参加了该展会。本次展出了多台sinoboom剪叉与臂式高空作业平台，吸引了众多客户驻足参观和试乘体验。 星邦重工搭乘“一带一路”快车与巴铁同心同赢 巴基斯坦拥有2亿人口，是“一带一路”沿线重要的人口大国之一。在国家“一带一路”建设的倡议之下，星邦重工提前布局，不仅发展了一批具有典型性代表的客
1月11日，中国铁建新型轨道交通装备产业园在湖南长沙经济技术开发区开工建设，产业园布局打造全球领先、品种齐全的新型轨道交通装备系列产品，同步建设世界设计时速最高中低速磁浮试验线——长沙中低速磁浮试验线等7条新型轨道交通综合试验线。产业园开建标志着中国铁建在推动新型轨道交通技术和装备自主化、产业化上迈出了实质性的一步。 开工仪式现场 中国铁建新型轨道交通装备产业园由铁建重工具体实施建设，总投资100
2018年1月9-10日，中国铁建副总裁夏国斌到铁建重工，就企业2017年生产经营、产业发展和党建工作进行调研指导。 中国铁建副总裁夏国斌到铁建重工进行调研指导 夏国斌表示，“铁建重工一直有一种强烈的危机意识，正是这种危机意识，支撑着铁建重工实现快速发展。未来，铁建重工要继续扛起中国铁建工业制造板块的主力军重任，强化创新驱动，深耕外部市场，进一步打响品牌形象。” 目前，铁建重工已形成了“4+2”
1月2日，中国铁路总公司召开2018年工作会议。会上铁路总公司提出了2018年铁路主要工作目标，2018年将投产新线4 000 km，其中高铁3 500 km。 另外，关于到2020年的目标，铁路总公司党组书记、总经理陆东福指出，铁路网规模和质量将达到世界领先，力争2020年高铁覆盖80%以上的大城市。 陆东福2日在工作会议上回顾2017年的工作成效，2017年中国铁路技术标准和装备水平大幅提升。
1月2日，中国铁建公布，近日公司下属中国土木工程集团，与伊朗道路与城市发展部下属的交通和基础设施建设及发展公司签订了伊朗克尔曼沙至霍斯拉维铁路项目合同。铁路线路全长263公里，工期为48个月，合同金额约35.3亿元人民币，约占公司中国会计准则下2016年营业收入的0.56%。
近日，中国铁建及所属中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团永兴投资管理（天津）有限公司联合体中标郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段建设项目（施工总承包），建设工期38个月，中标价估算约100亿元，计划2020年建成投用。 郑州机场至许昌市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，全长59公里，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州至许昌产业带的核心区域，将有力地支撑城
近日，浦项制铁公司崔周永总经理、姜成源部长、王贺科长一行莅临科尼临港工厂考察参观。 浦项制铁客户莅临科尼临港工厂考察参观 浦项制铁公司（POSCO）成立于1968年,主要生产各种先进的钢铁产品，包括热轧钢卷、钢板、钢条、冷轧钢板、电导钢片和不锈钢产品等，被美国摩根士丹利投资银行评定为“全球最具竞争力的钢铁制造商”。它是全球最大的钢铁制造厂商之一，每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢
12月4日下午，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝一行在台北会见台湾亚翔集团(荣工工程母公司)董事长姚祖骧、台湾欣陆控股集团(大陆工程母公司)执行长洪义乾。 孟凤朝分别和姚祖骧、洪义乾共同见证了铁建重工销往台湾地区的捷运万大线4台6米级盾构机合同签字仪式。 该合同的成功签订，标志着大陆地下施工装备进入台湾地区，成功打破日本对该市场长达30多年的垄断。 在工业制造领域，德国和日本一直号称是“世界工业的齿
中国铁建近日公布，公司中标重庆巫溪至陕西镇坪高速公路(重庆段)工程项目。该项目总投资99.1亿元人民币，采用PPP模式，建设工期4年，收费期限30年，项目特许经营期满后将项目及其全部设施无偿移交给政府。项目在建设期内重庆市政府给予中央车购税补助金额13.88亿元，项目投资运营可行性缺口补助金额29亿元。 公告显示，项目公司负责组织建设和资金筹措，其中项目资本金19.82亿元，占总投资的20%，在建
日前，《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布，根据公示，招标工作已经完成，这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时，济南通行烟台、威海不必再绕行青岛，济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉，潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起
12月4日下午，台北捷运万大线CQ850、CQ850A标盾构机采购签约仪式在当地举行，中国铁建重工集团与台湾荣工工程股份有限公司、大陆工程股份有限公司分别签订2台6米级土压平衡盾构机供货合同。 据悉，在台湾地区地下基础设施工程建设中，长期以来是日产盾构机主导市场，本次签约是大陆盾构机首次进入台湾地区市场，打破日本企业在台湾地区30多年的市场垄断。 现场合影 台北捷运万大线是台北兴建
11月29日，由铁建重工自主研发制造的国产首台小曲线长距离硬岩顶管机通过中石油管道局工程有限公司验收并成功下线，该设备将用于深圳市滨河大道污水干管工程项目建设。 国产首台小曲线长距离硬岩顶管机验收下线 该设备开挖直径2.71米，整机长40米，重约115吨，装机功率550千瓦，可充分满足市政管理施工对交通、环境、场地限制较高的要求，具有组织灵活、适应性强等特点。 在设计上，设备采用等推力主顶油缸
国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》，此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划，将采用市场化手段，吸引社会资本参与投资。目前，相关前期工作已经展开。 笔者了解到，《铁路“十三五”发展规划》中提出的高铁重点项目包括建成北京至沈阳、济南至青岛、宝鸡至兰州、西安至成都高铁。建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。
日前，全球轴承和机械动力传动产品的领先者，与中船重工重庆齿轮箱有限责任公司（以下简称“重齿公司”）签署战略合作协议。铁姆肯公司总裁兼首席执行官Richard Kyle与重齿公司董事长汪彤出席仪式并见证协议签署。铁姆肯公司中国区总裁郁澜与重齿公司总经理邱顺流分别代表铁姆肯公司和重齿公司签署协议。 根据协议，双方将在风机齿轮箱、船舶齿轮箱和工业齿轮箱产品的工程技术、供应链管理、市场开发和推广、齿
近年来，铁建重工以市场为中心、以成果为导向，相继自主研发了一大批填补国内外空白、市场占有率国内领先的高技术产品，科技创新跑出加速度。从打造全球生产能力最大、技术水平领先的隧道掘进机研发制造基地，到轨道系统产品稳居国内三分之一的市场份额;从隧道特种施工装备成功逆袭市场份额占据国内第一，到大型养路机械世界第二、亚洲第一的行业地位愈加稳固。 铁建重工：始终不渝重科研 科技创新 引领未来 科技创新支撑
10月12日，由铁建重工自主研制的全球首台煤矿护盾式快速掘锚装备成功交付，将运往陕西榆林一家大型煤矿“服役”。该装备在世界上首次实现掘进锚护同步作业，解决了同类装备掘进、锚护不能同步作业的世界性难题。 铁建重工全球首台煤矿护盾式快速掘锚装备交付发运 我国是煤机装备使用第一大国，市场需求量大，目前在役的掘锚机全部依赖进口，数量超过100台。在施工作业中，进口掘锚机无法实现掘锚同步，支护时间占总掘
日前，由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录，实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 该TBM直径4米，长度290米，重约750吨，总装机功率2400千瓦，于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制，刀盘只能设计安装24把滚刀，且每把滚刀承载力有限。铁
笔者近日获悉，为构筑大扬州发达的城市道路交通网络，331省道宝应段改扩建工程、S352高邮段等一批惠民交通项目取得阶段性建设成果。 高邮往返扬泰机场通道再升级 “目前，S352高邮段已完成省发改委工可审查。”高邮市交通部门表示，作为2017年扬州市政府工作报告中明确重点推进的惠民交通项目，S352高邮段改扩建工程各项行政许可正在有序推进中。 S352高邮段始建于2004年，为二级公路标准，路面宽9
11月3日，由铁建重工主持的《大直径硬岩隧道掘进装备（TBM）关键技术研究及应用》和浙江大学主持、铁建重工参与的《全断面隧道掘进共性技术研究开发》两项国家“863”计划课题顺利通过科技部组织的技术验收。 技术验收会现场，评审专家组审查验收材料 上午9时许，由华南理工大学李迪教授、湖南大学王耀南教授等八位国内外知名专家学者组成的评审专家组，以及国家科技部先进制造处处长区和坚带领的国家科技部领导和项
10月30日晚间，国内工程机械巨头集中发布2017年三季报。数据显示，各家工程机械商营收额和净利润都延续了今年以来的“双增长”趋势。机械行业分析师认为，受益于宏观经济和行业周期发展的影响，国内工程机械行业已经步入上行通道。徐工集团工程机械股份有限公司( 000425.SZ )三季报显示，公司在报告期内实现营收和净利润71.04亿元、2.28亿元，分别同比增长79.77%、493.30%。今年前三个
近日，由铁建重工自主研制的国内首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机（TBM）在鄂北工程宝林隧道项目再破纪录，实现了单班最高进尺30.5米，单日最高进尺43.914米，最高月进尺864.37米，创下小直径TBM业内掘进新纪录。 这台最小直径TBM是铁建重工与中国水利水电第六工程局有限公司合作的首台TBM，同时也是湖北省鄂北地区水资源配置工程中唯一一台TBM，以及湖北省水利系统应用的第一台TBM。因此，无
2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛(简称“轨博会”)于10月24日至27日在湖南长沙、株洲两地举行。 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛 本次轨博会秉承“面向世界，合作与共识、共享、共赢”的宗旨，以“轨道交通，改变世界”为主题，博览会展期3天，规划展览面积近8万平方米，设室内、室外展区，展出范围将囊括中国轨道交通全产业链内容以及国际尖端的轨道交通新技术、新产品
由中国铁建重工集团自主研制的煤矿护盾式快速掘锚装备，日前成功交付，将运往陕西榆林一家大型煤矿服役。该装备实现掘进、支护同步作业。铁建重工特种装备研究院关键部件研究所所长刘金书介绍，这是第一台真正实现掘进、支护同步施工作业的煤巷掘锚设备；第一台采用护盾防护的煤巷掘锚设备；第一台集掘进、支护、超前钻探与疏放等多功能一体的煤巷掘锚设备。形象地说，这款装备如同煤矿巷道掘进的巨型“穿山甲”，既有硬壳做支护，
过去五年，我国基本建成世界最大的“四纵四横”高铁网，现在正在建设一张全面覆盖中西部地区的“八纵八横”高铁网，中国高铁在一路领跑中不断提速升级。 这是全世界速度最快的铁路系统，北京到上海(1318公里)需要四个半小时，同样的时间，德国高铁行驶距离是859公里;日本新干线也只走了990公里，还到不了南京。 这是全世界最长的铁路网，过去五年，每天以9公里的速度生长，如今已经达到2.2万公里，比其
【第一工程机械网 现场报道】2017年9月20日，广西柳工集团有限公司（简称“柳工”）在BICES 2017展上，与中交第二公路工程局有限公司（简称“中交二公局”）、太原钢运物流股份有限公司（简称“太原钢运物流”）、中国国际经济技术合作促进会海外联合工作委员会（简称“海联会”）、首钢集团有限公司（简称“首钢”）等四家企业签署了战略合作协议。 柳工与中交二公局、太原钢运物流、海联会、首钢签订战略合
谈及中国高铁，大家都会想到“和谐号”“复兴号”，但是，对于快速发展的中国高铁来说，只有世界领先的高速动车组列车还不够。飞驰的动车组“脚下”，必须有好的“跑道”——十八大以来，中国新开通高铁线路1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。在这其中，近一万公里由位于湖北武汉的中铁第四勘察设计院集团有限公司（铁四院）勘察设计完成，约占中国高铁通车里程的一半、世界的三分之一。近日，就在中
9月11日，由复星集团牵头的民营联合体与浙江省政府正式签署“杭绍台铁路PPP项目”投资合同，这是中国首条民营控股高铁项目、首条采用PPP模式建造运营的高铁项目，其中复星集团牵头的民营联合体占股为51%，开民资控股中国高铁先河。各领域对民间资本开放已不是新闻，但多年来阻隔其间的“玻璃门”始终没有被打破。此前，中央多次下发文件促进垄断领域对民间资本开放，2005年国务院出台《国务院关于鼓励支持和引导个
9月11日下午，中国首条民营控股高铁项目——“杭绍台铁路PPP项目”投资合同举行了投资合同签约仪式。由复星集团牵头的民营联合体占股为51%，这意味着民营资本在中国铁路投融资领域首次实现控股地位。 作为国家级铁路PPP示范项目，杭绍台高铁位于浙江省中东部，杭绍台高铁从杭州东站出发，共设9个站点，全长269公里，其中新建正线北接杭甬高铁，从绍兴北站引出，共224公里，线路速度目标值350km/h。值得
德国之声电台网站9月4日刊文称，未来属于铁路交通――起码在中国如此。按照中国政府的规划，中国高铁也将走出国门迈向亚洲。最新研发的“复兴号”将于9月21日起在全长1300公里的京沪线开始运营，使从北京到上海的行驶时间再次缩短大约一小时至4个半小时。相比之下，在德国乘坐高速列车ICE从汉堡到慕尼黑的路程只有北京到上海的一半，但却大约需要6小时。 文章称，中国高铁时速目前为350公里。虽然还有比其速度更
8月30日晚间，中联重科发布2017年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入127.9亿元人民币，同比增长42.05%，归属于母公司所有者的净利润 11.32亿元人民币，相较于去年同期的-8.37亿元实现大幅增长。报告期末，公司经营性现金流为6.97亿元，相较于去年同期的-3.02亿元得到实质性改善。中联重科方面称，公司经过近五年的主动调整，更加重视盈利质量。这几年来，通过解决历史问题和控制经营风
近日，铁路总公司官方微信号公布，9月21日起全国铁路实施新的列车运行图，“复兴号”在京沪高铁率先实现350公里时速商业运营。本次提速后我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家据悉“复兴号”是中国首辆具有完全自主知识产权的高速列车，在“复兴号”的研制过程中，大量采用了中国国家标准，在涉及的254项重要标准中，中国标准占比达到84%，这标志着我国高铁正式告别了“混血时代”。与“和谐号”相比，“复兴号”
直径10.9米的巨型盾构机下穿北京机场快轨，最大沉降才不到1毫米——8月23日，随着中铁隧道局集团承建的京沈高铁望京隧道巨大的盾构机尾部脱出北京机场快轨保护区，宣告我国精度最高的隧道盾构施工圆满成功。 机场快轨作为地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场大量国际游客运输任务，被称为国门线，运行时速约100公里。此次京沈高铁望京隧道下穿作业，要求施工精度保持正负1毫米间，相当于一根绣花针粗细。 项目常
中国铁路总公司（以下简称“铁总”）于8月19日至21日在西安主持召开了西安至十堰高铁项目工可研报告审查会。参加会议的有铁总鉴定中心专家，鄂陕两省发改委（铁路办）、国土厅、环保厅、住建厅、交通厅、林业厅、文物局，西安市、商洛市、十堰市政府，西安、武汉铁路局，西成客专公司、陕西省铁路投资集团、湖北省铁路投资集团。 会前，专家组对项目进行了现场踏勘。各参会单位认真听取了工可研报告汇报并充分发表意见，杨育
8月的巴西，冬日阳光中带着春天的气息，给人以喜悦和希望。巴西当地时间8月11日，徐州市市长周铁根一行视察徐工巴西，带来了徐州市委市政府的关心厚爱。周铁根市长殷切希望：要把徐工巴西打造成中巴融合和可持续发展的典范。 巴西冬日午后光景 一派静谧祥和 周铁根市长一行受到徐工集团中巴员工的热烈欢迎，周铁根市长和大家亲切握手交谈并合影留念 徐州副市长赵兴友、邳州市长唐健、徐工机械总裁、党委副书记陆川，徐
俄罗斯铁路公司第一副总裁米沙林16日表示，俄罗斯首条高速铁路莫斯科-喀山高铁的建设将于2018年启动。 据称，米沙林当天在参加一个运输业论坛时表示，莫喀高铁的设计规划将在今年全部完成。它将来有望成为莫斯科-北京高铁的一部分，同时也将服务于连接中国、欧洲和中东市场的丝绸之路经济带项目。 按计划，莫喀高铁项目全程770公里，总投资1.068万亿卢布(约合178亿美元)，建成后列车最高运行时速可达400
京沈高铁河北段的48座隧道、75座桥梁全线贯通，部分路段目前开始铺轨。北京段、辽宁段建设进展顺利，预计明年辽宁段和河北段将率先通车，2019年将实现全线通车。 据悉，京沈高铁是我国“四纵四横”铁路网骨架京哈高速铁路的重要组成部分，项目起于北京铁路枢纽星火站，经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北承德市，辽宁朝阳、阜新、锦州等市后接入沈阳站，全长709公里，全线设20座车站，按时速350公里标准设计建
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