# 公路水下盾构隧道

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助力品质工程!南方路机S3-1030应用于浙交工瑞苍高速公路项目

瑞苍高速由浙江省交通集团控股投资建设,起于龙丽温文瑞高速高楼互通,终于甬台温高速复线钱库互通。项目建成后,将加速温州大都市区1小时交通圈融合升级、同时对提升高速路网综合效益起到重要助推作用。 南方路机S3-1030 浙交工瑞苍高速公路效果图 南方路机S3  助力项目建设再提速 随着浙江交工瑞苍高速项目建设的不断推进,该工程对高品质机制砂的需求

世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口隧道全线贯通

10月9日上午,世界最长螺旋隧道——新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式。 新晋高速韩口特长隧道举行全线贯通仪式 继9月29日韩口隧道左线贯通后,10月8日凌晨5点18分,该隧道右线顺利贯通。历时858天,韩口隧道实现了双线贯通,这为年底新晋高速正式开通打下了坚实的基础。 据了解,韩口隧道左线长4457米,右线长4366米。该隧道

历时8年,西藏林芝派镇至墨脱公路主体工程完工!

10月1日,历时8年,曾被《中国国家地理》杂志评为“中国最美公路”的华能派墨公路路面硬化工程主体完工,正式建成。这是进出西藏墨脱县第二条交通要道,也是中国华能重点援藏项目。目前,派墨公路配套和附属工程还在进一步施工完善。 据悉,公路总投资超21亿元,全长67.22公里,起于林芝市米林县派镇,采用特长隧道穿越多雄拉雪山后,经汗密、老虎嘴,到达墨脱县背崩乡。公路线路布置尽量保持与原人行驿

国产首台中铁装备15米级“超级盾构”的海底穿越!

9月28日上午,广东省汕头市海湾隧道正式开通运行。汕头海湾隧道是世界首座地处八度地震烈度区的海底隧道,也是我国自主研制的首台15米级超大直径盾构机“练武场”。汕头海湾隧道的成功建设,标志着我国穿江越海隧道建造技术和装备制造处于世界领先水平。 “超级盾构”助力“世界工程” 广东省汕头市 汕头海湾隧道全长6680米,地处八度地震烈度区,具有“大、高、硬、浅、

荣耀再现!“京华号”助力北京东六环改造工程首段隧道顺利贯通

日前,北京东六环改造工程再传捷报,由铁建重工和中铁十四局联合打造的“京华号”盾构机顺利完成中间风井接收,助力首段隧道贯通,标志着北京东六环改造工程建设取得阶段性胜利。 “京华号”盾构机施工顺利贯通 “京华号”盾构机最大开挖直径达16.07米,整机长150米,总重量4300吨。盾构机采用了第四代常压换刀技术、可伸缩主驱动、超高压压力自动补偿、大功率泥水环流系统、同步双液注浆等一

铁建重工“京华号”盾构机等大国重器亮相“奋进新时代”主题成就展,接受党和国家领导人检阅

在党的二十大即将召开之际,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平9月27日前往北京展览馆,参观“奋进新时代”主题成就展。中共中央政治局常委李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正参观展览。 9月27日,党和国家领导人习近平、李克强、栗战书、汪洋、王沪宁、赵乐际、韩正等在北京展览馆参观“奋进新时代”主题成就展。“京华号”盾构机(模型)在图中左侧。新华社记者 谢环驰 摄

出口土耳其,中铁装备盾构机顺利下线

“中铁1148号”土压平衡盾构机视频验收 9月26日,由中铁装备研制的“中铁1148号”土压平衡盾构机在郑通过客户验收,顺利下线。该设备将应用于土耳其Halkali-Ispartakule高速铁路项目。这是中铁装备践行“一带一路”倡议,推动“中国制造”走出去的又一突破。 该项目是连接Halkali车站和瑟奇科伊区的高速铁路项目,设计时速200km/h。项目建成后,将提升当地的客运和货运

铁建重工“夹金山号”敞开式TBM创造我国公路TBM掘进日进尺新记录

“长征万里险,最忆夹金山”。夹金山座落在四川阿坝藏族羌族自治州,是红军长征途中翻越的第一座大雪山,最高海拔4100米。由铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机(TBM)正在这座著名的山峰内高效开挖掘进,9月18日日进尺达50米,创造了我国公路TBM掘进日进尺的新纪录。 铁建重工联合中铁十一局共同打造的“夹金山号”敞开式硬岩隧道掘进机施工现场 夹金山隧

中国中铁出口意大利首台盾构机顺利贯通第一区间

近日,意大利CEPAV铁路项目传来喜讯,中国中铁699号盾构机顺利贯通第一区间,这是中铁装备出口意大利的首台盾构机,也是我国高端隧道掘进装备首次成功应用于意大利。 意大利CEPAV项目工作人员合影 意大利CEPAV项目是连接意大利Brescia到Vernna的高速铁路,是贯穿意大利本土和连接法国的重要高速铁路线。项目包含两个区间,隧道总长9.6公里,主要穿越地层为砂卵

聚焦项目:多地发布公路建设新计划

“要想富,先修路”,这句老百姓口口相传的朴素话语,既是对修路致富实践的认可,也是对未来美好生活的向往,交通公路建设对各个地方的发展起着重要的推动作用。小编专门汇总了广东、内蒙古、江西等多地一大批重点项目的动态,供大家参考。 玛连尼沥青搅拌站 广东——总投资212亿元!莞深、龙林高速改扩建工程计划明年6月开工 近

中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通

9月11日,广州地铁项目喜传捷报,由中铁装备设计施工的广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通,标志着盾构法联络通道施工工法在华南典型复杂复合地层成功应用。 广州地铁首座盾构法联络通道顺利贯通 此次广州地铁联络通道项目位于广州市轨道交通三号线番禺客运站至广州新城西站区间内,该联络通道埋深约15.6米,主隧道线间距约37.71米,需穿越砂质粘性土地层、 全风化花岗岩、强风化花岗岩、全

强强联合,共创辉煌:中铁科工路通公路机械事业部揭牌成立!

9月14日上午,洛阳路通重工机械有限公司与中铁科工集团有限公司携手成立的“中铁科工路通公路机械事业部”揭牌仪式在路通公司综合办公楼前成功举行,洛阳路通集团董事长李俊鹏、集团总经理李俊丽,与中铁科工集团大客户总经理杜传营、中铁科工集团海外公司总经理饶潇潇等出席仪式,同时特邀洛阳市孟津区常务副区长宋晓庆、教育部耐磨材料工程技术研究院中心副主任席慧军、洛阳市孟津区交通局局长宁随涛、麻屯镇党委书记兰武杰、

给隧道穿上“软猬甲”,铁建重工混凝土湿喷机助力高原铁路建设

喷混施工是隧道支护过程中不可或缺的施工工序,其所形成的混凝土层主要起支撑、充填、隔绝及转化作用,能有效提高围岩支撑强度、限制围岩变形,大大提高隧道施工安全。 铁建重工作为国内最早开始自主研发混凝土湿喷机的企业之一,研制生产了高原型、智能型、履带式、铰接式等系列化湿喷机产品,可适应3*3米至17.5*31.4米的各类隧道洞室,覆盖台阶法、全断面法等施工。已广泛应用于各公路隧道、铁路隧道、矿山巷

连通“京津冀”,铁建重工参建土压平衡盾构机“兴安号”顺利始发

近日,由铁建重工和中铁十二局联合打造的大直径土压平衡盾构机“兴安号”在津兴铁路二期榆安3号隧道标段顺利始发,开始试掘进,标志着由中铁十二局承建的天津西站至北京大兴国际机场站津兴铁路项目正式进入了盾构施工新阶段,建成后天津与北京大兴国际机场将实现30分钟通达。 “兴安号”盾构机始发 据了解,“兴安号”盾构机开挖直径12.72米,整机长度113米,总重2500吨,装机功率4600

徐工隧道掘进机穿山建隧!中国智慧为黑山缔造“发展之路”

一项“世纪工程”,一条“友谊之路”,中国基建再次被世界瞩目,徐工国际标杆项目再+1。 黑山南北高速公路项目优先段通车 在黑山国庆节当天,黑山历史上首条高速公路——黑山南北高速公路项目优先段通车。中国驻黑山大使馆临时代办华亚芳应邀出席并致辞。黑山总统久卡诺维奇、总理阿巴佐维奇出席并发表讲话,感谢所有建设者的付出、点赞参建的高品质设备。 徐工掘进机在该段施工中被评为“南北高

广佛地区最大直径泥水平衡盾构机“季华1号”顺利下线

8月31日,在集团公司第二次党代会即将召开之际,由隧道股份上海隧道、中铁装备联合研制的超大直径(15.56米)泥水平衡盾构机“季华1号”,在佛山中铁华隧顺利下线,设备将应用于佛山市建盈公司负责实施建设的季华路西延线项目控制性工程,这也是广佛地区首条开工建设的超大直径盾构隧道。 广佛地区最大直径(15.56米)泥水平衡盾构机“季华1号”下线仪式 佛山市交通运输局党组成员、副局长

国产最大直径土压平衡盾构机铁建重工“锦绣号”月进尺超400米

2022年7月,成自高铁1标锦绣隧道工程“锦绣号”土压平衡盾构机月进尺406.8米,平均日进尺约13.12米。截至目前,“锦绣号”创造了掘进以来单月最高进尺纪录,相较于2022年5月月进尺394.2米的成绩,再创新高! “锦绣号”盾构机开挖直径12.79米,整机长135米,总重3000吨,装机功率7500千瓦,是目前具有完全自主知识产权的国产最大直径土压平衡盾构机。该设备由铁建重工、中铁十四

田湾核电站“华兴一号”盾构机在铁建重工第二产业园下线

近日,“华兴一号”土压平衡盾构机在铁建重工第二产业园区顺利下线,后续将投入田湾核电站7、8号机组排水隧洞项目的施工建设中。 嘉宾为设备揭幕 发展核电是我国改善能源结构,实现碳达峰与碳中和的重要举措。2021年5月19日,在中俄元首视频连线共同见证下,田湾核电站7、8号机组正式开工,受到高度关注。 田湾核电站7、8号机组排水隧洞盾构机掘进将要面对黏土地质、高含水地层、大粒

陕建:西安咸阳国际机场三期捷运盾构区间双线贯通!

西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式 8月18日,西安咸阳国际机场三期扩建地下工程捷运盾构区间双线贯通仪式在机场三期扩建项目举行。西部机场集团党委书记、董事长陈波,陕建控股集团总经理毛继东,西部机场集团总经理杨鸥等领导出席贯通仪式。陕建控股副总经理黄永根主持仪式。 陕建控股集团总经理毛继东 毛继东在致辞中说,机场三期扩建工程是陕西省“十四五”重点项目

又一超级工程!南方路机助力世界规模最大的城市湖底隧道建设

武汉致远荆瀚建筑科技有限公司(简称“致远荆瀚”) 公司位于武汉市江夏区,交通区位优势明显。公司集混凝土预制构件研发、设计、生产、销售于一体,重点开展轨道交通、隧道、地下综合管廊、PC构件等装配式构件业务。公司具备年产大型混凝土预制构件20万m³、预拌混凝土100万m³的能力。 致远荆瀚具备年产大型混凝土预制构件20万m³、预拌混凝土100万m³

力争投资1000亿元!六部门发文建设农村公路,看五大重点工程

8月15日,交通运输部、发改委等六部门印发《农村公路扩投资稳就业更好服务乡村振兴实施方案》(下称《方案》),提出实施“四好农村路”助力乡村振兴五大工程,力争新增完成投资约1000亿元,并鼓励金融机构、社会力量合法合规参与农村公路建设。 《方案》明确,2022年,在力争提前完成农村公路原定年度任务目标基础上,进一步加强金融等政策支持,提前实施一批具备条件的“十四五”规划项目,新增完成新改建农村

铁建重工隧道钻爆法超级地下兵团,为隧道施工打造保姆式成套解决方案

逢山凿路,遇水架桥。铁建重工赓续传承“铁道兵”精神,开拓创新,为探索、发掘、建造地下隧道空间,打造了一支隧道钻爆法施工的“超级地下兵团”。 铁建重工全面贯彻国家创新驱动发展战略要求,坚持面向世界科技前沿、面向国家重大需求,打造了一套适应全地域、全地质、全工法、全工序、全断面的隧道钻爆法施工成套装备,为隧道施工机械化、集成化、智能化建造筑牢坚实基础。 铁建重工隧道钻爆法施工成套装

“双龙”出征!中铁装备两台盾构机在南昌地铁1号线延长线顺利始发

始发仪式 近日,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团联合研制的“中铁1177号”(昌盛一号)和“中铁1182号”(先锋一号)盾构机分别于南昌地铁1号线延长线蛟桥站、瑶湖东站顺利始发,标志着南昌地铁1号线延长线工程正式进入区间盾构施工阶段。 此次始发的“中铁1177号”和“中铁1182号”盾构机于今年6月下线,开挖直径为6.28米,首次搭载智能化驾驶系统、隧道三维扫描系统、壁厚注浆质量监测系

首家!中铁装备全断面隧道掘进装备行业工业互联网平台通过验收

近日,河南省工业和信息化厅、河南省财政厅联合发布了《关于公布第二批河南省工业互联网平台培育对象考核验收结果的通知》,由中铁装备承建的全断面隧道掘进装备行业工业互联网平台(以下简称“平台”)顺利通过考核验收,被正式认定为河南省工业互联网平台。此前,中铁装备已先后入选了2020年国家制造业与互联网融合发展试点示范名单、2021年国家工业互联网平台创新领航应用案例名单。 全断面隧道掘进装

海瑞克“申崇号”盾构机顺利下线,奔赴上海与”申通号“会师!

2022年7月30日,用于上海市轨道交通市域线崇明线一期施工111标(北港隧道)的直径13.47米的混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线,不日也将拆机后运往上海与“申通号”会师,开启穿越长江之旅。 混合式盾构机“申崇号”在广州海瑞克南沙工厂通过验收正式下线 项目介绍 上海市轨道交通市域线崇明线一期工程,由起点金吉路站至长兴岛北井(含),沿

壳牌工业润滑油:壳动地下空间,助力隧道基建

7月21日,由深圳大学、深圳市土木建筑学会、中铁第四勘察设计院集团有限公司主办的隧道与地下空间大会在深圳成功举办,壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩参加会议,并在会上就壳牌IIoT在线监测技术在盾构行业的应用做了专题发言。 壳牌工业润滑油壳智汇服务高级技术顾问陈浩做专题发言 现场图片 盾构机是保障隧道建设的工程重器。由于设

总投资2534亿元:20项公路/铁路/城轨交通项目获批复

据基建通大数据统计,自 7 月份以来,各省市发改委、交通运输厅累计批复了 12 项公路项目、7 项铁路工程以及 1 项城轨交通项目,批复内容包括工程可行性研究报告、初步设计以及项目立项核准,各类项目总投资额分别为 646 亿元、1499 亿元和 389 亿元,合计总投资额 2534 亿元。具体的项目批复情况如下:

铁建重工全断面隧道掘进机再次获得工信部“制造业单项冠军产品”殊荣

近日,国家工信部、中国工业经济联合会颁发了第三届制造业单项冠军产品复核通过的新证书。作为2019-2021年的单项冠军产品,铁建重工全断面隧道掘进机经过行业和市场的三年考验,成功获批继续保持这一行业冠军殊荣。这也代表着铁建重工在全断面隧道掘进机这一细分产品领域持续稳居市场和技术全球前列,彰显“中国制造”排头兵的强劲实力。 铁建重工全断面隧道掘进机蝉联工信部“制造业单项冠军

铁建重工又一台15米超大直径盾构机助力粤港澳大湾区建设

近日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的珠海横琴杧洲隧道15米超大直径盾构机“振兴号”顺利始发,标志着横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道进入全面建设阶段。铁建重工党委副书记、总经理程永亮出席始发仪式。 该项目预计2024年建成通车,届时横琴岛、洪湾片区、保税区等将串联起来,加快珠海市和横琴粤澳深度合作区多个产业功能区融合,助力粤港澳大湾区建设。 “振兴号”

铁建重工造,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”顺利始发

近日,澳门应用最大直径盾构机“澳琴1号”在澳门轻轨延伸横琴线项目横琴侧正式始发,标志着澳门与横琴跨境交通连接的首个大直径海底盾构隧道进入全面建设阶段。 澳门轻轨延伸横琴线项目是澳门特区政府在轨道交通建设上首次使用盾构法施工的工程,盾构区间隧道长约900米,洞身全部处于淤泥层、淤泥质土层、粉质黏土层等软弱地层,施工中将一一攻破8米盾构全国最小转弯半径210米的圆曲线、“V”字形大坡度长距离穿越

铁建重工盾构机再次出口土耳其,海外业务节节攀升,捷报频传!

近日,铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收。设备将应用于土耳其伊兹密尔地铁5标段布贾线,是继伊兹密尔地铁4标段后在该市应用的第二台铁建重工盾构机。 铁建重工出口土耳其土压平衡盾构机DZ1099顺利完成工厂验收 项目隧道全长13.5公里,设有11个车站,为伊兹密尔市历史上最大的投资项目,它将通过提供现代、快速、环保和安全的交通方式,从根本上解决该市最拥挤

“穿山甲”!徐工XTR6/260隧道掘进机,助建全国首条山地轨道

旋转、钻进、截割、修隧道、过山洞,徐工“穿山甲”——XTR6/260隧道掘进机,修建全国首条山地轨道,打造成都版“山地小火车”。 徐工XTR6/260隧道掘进机 近日,伴随着机器轰鸣声和爆竹声,徐工XTR6/260隧道掘进机进驻都四山地轨道交通映秀1号隧道。都四山地轨道建成后,行人可以乘坐“山地小火车”从平地到山顶,一路欣赏巴蜀风光。 徐工XTR6/

当盾构机遇见“再制造”,中铁装备这次出口到欧洲

7月1日,应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的,超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号”,在中铁装备天津公司下线,这是中国出口欧洲的首台再制造盾构机。 应用于意大利福尔泰扎铁路隧道项目的超大直径土压平衡盾构机“中铁R303号” 该盾构原为中铁装备出口阿联酋迪拜的一台超大直径土压平衡盾构机,中铁装备根据新项目地质情况,以及客户使用需求完成了再制造。针对该隧道项目地层岩石

人民日报向全球推介铁建重工:让世界惊叹的中国创新——隧道掘进机

7月3日,人民日报在海外社交平台重磅推出专题视频报道《让世界惊叹的中国创新:隧道掘进机》(China's amazing innovations: Tunneling machines),向全世界推介铁建重工,聚焦盾构机的创新发展,解密大国重器的创新基因。习近平总书记facebook专页(Xi’s Moments)也转发了专题报道,引起全球观众的强烈关注。 习近平总书记facebo

中铁装备郑州盾构总装车间,入选首批中国中铁“开路先锋”文化教育基地

近日,在庆祝中国共产党成立101周年之际,为大力弘扬中国中铁“开路先锋”文化,凝聚强大精神力量,展示企业良好形象。 中国中铁党委命名18家,中国中铁“开路先锋”文化教育基地,中铁装备郑州盾构总装车间成功入选。 中铁装备郑州盾构总装车间入选中国中铁“开路先锋”文化教育基地 中铁装备的发展史,就是一部践行“开路先锋”精神的奋斗史。在这里,装备人把“勇于跨越 追求卓越”精神,

江西中铁装备揭牌成立,“南昌造”首批盾构机今日下线

6月29日上午,在中国共产党成立101周年之际,由中铁装备集团和南昌轨道交通集团,合作成立的江西中铁工程装备有限公司在南昌轨道交通产业园正式揭牌,双方联合研制的“南昌造”首批盾构机成功下线。该公司的成立填补了江西高端装备制造企业的空白,实现了江西全断面隧道掘进机产品本地化生产和服务能力,对带动本地装备制造业转型升级、推动南昌及江西省地下空间开发创新发展意义重大。 中铁装备集团和南昌

打造智慧施工风向标,山推隧道工程再显身手!

近日,山推辅助施工摊铺机又获新订单,助力杭州富阳320国道至富阳大桥连接线鹿山(大盘山)隧道工程,极大地提高了当地的交通便捷度。 山推智慧施工助力富阳民生工程 山推智慧施工助力富阳民生工程 大盘山隧道项目是浙江富阳“十三五”综合交通规划重点项目,是“七纵九横”骨干路网重要节点,更是富阳百姓关注的民生工程。工程起于西环北路与公望街交叉口,路线沿西环北路往南布设至

再续合作!中铁装备和重庆宇隧签约两台复合式盾构机

签约仪式 6月23日,中铁装备集团与重庆智邦集团旗下——重庆宇隧交通设备有限公司在郑州举行两台直径8.83米复合式土压平衡盾构机采购签约仪式,这是继两台直径6.28米复合式土压平衡盾构机合作之后双方的再次牵手。重庆智邦集团副总裁廖静波、资产运营中心总经理魏强,重庆宇隧总经理刘中林,集团公司党委副书记、总经济师、工会主席宁辉东,副总经济师、经营服务中心党工委书记朱有伟等参加签约仪式。

打造隧道“钢筋铁骨”,铁建重工首台拱锚台车大显身手

近日,在四川沿江高速金阳至宁南段某隧道的施工现场,铁建重工首台拱锚台车正专业有序地进行全断面组拼拱架安装、网片连接筋施工、锁脚锚杆施工等一系列施工作业。 拱锚台车施工现场 隧道开挖后,为了增加结构安全度、控制围岩应力适量释放和变形,需要对开挖面进行初期支护。铁建重工攻坚创新,研发出适用于隧道初期支护多工序施工作业的首台套GM133-FL拱锚台车,可以实现辅助撬毛、辅助测量、拱

天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通

近日,一台由中交天和自主研制的直径6.44米盾构机刀盘缓缓转动破土而出,顺利贯通了西安地铁10号线东风路站-未央湖站右线区间,成为全线首个实现洞通的盾构区间。 天和盾构率先实现西安地铁10号线首个区间贯通 东风路站-未央湖站盾构区间右线全长约2055米,隧道埋深9.8—22.55米,需穿越未央湖、未央湖公园内跳楼机、摩天轮娱乐设施地基等重大风险源,对沉降控制要求提出

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