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全国人大代表刘汉如:换电重卡电池不计入超重、鼓励氢动力等4条建议

2021年全国两会上,汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如,作为全国人大代表提出了四条建议。 这四条建议分别是:“关于换电重卡电池不计入超重范围”、“关于适当调整汽车、挂车及汽车列车最大总质量限值”、“关于统筹推动我国低碳清洁甲醇燃料应用”、“关于鼓励发展零碳排放氢气发动机”。 汉马科技集团股份有限公司党委书记、总经理刘汉如 建议一:关于换电重卡电池不计入超重范围 受《蓝天保卫计划

重磅!国家能源局发函“定基调”!各地要积极出台海上风电补贴等

最新获悉,国家能源局综合司发布关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函,其中指出要加快开展项目储备和建设。 全文如下: 国家能源局综合司关于征求《关于2021年风电、光伏发电开发建设有关事项的通知(征求意见稿)》的函 各省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团能源局,有关省(直辖市)发展改革委、经信委(工信委、工信厅),各派出机构,国家电网公司、南方电网公司、

博雷顿董事长陈方明:氢电混合动力装载机应用场景极具生命力

1月6日—8日,由势银(TrendBank)主办的“2020势银氢能与燃料电池产业年会”在上海虹桥新华联索菲特大酒店正式举行。 在本次会上,博雷顿科技有限公司董事长陈方明发表题为《中国工程机械电动化应用与发展趋势分析》的演讲。 陈方明认为,氢能在场景化、工程机械重度使用的场景中,更有应用机会与潜力。其中,电动装载机是氢能极具生命力的应用场景。 博雷顿董事长陈方明

系统功率51kW,博雷顿发布全球首台氢电混合大吨位装载机

日前,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨位装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。 全球首台氢电混合大吨位装载机(图片来源:博雷顿) 据了解,博雷顿氢电混合大吨位装载机额定负载≥5吨,最高车速≥40km/h,牵引力≥165kN,最大掘起力≥170kN,最大爬坡度≥25°,动臂提

国务院发文力推可再生能源 行业迎来发展机会

可再生能源和氢能正迎来最好的发展机会。 2月22日,国务院公布《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的指导意见》(下称《意见》),提出提升可再生能源利用比例,大力推动风电、光伏发电发展,因地制宜发展水能、地热能、海洋能、氢能、生物质能、光热发电。 过去一年,风电、光伏等可再生能源获得了大发展。1月20日,国家能源局公布数据显示,2020年全国新增风电装机7167万千瓦、太阳能发电4820万千瓦

小松将开发氢燃料大型矿山机械,2030年达到实用水平

小松将开发氢燃料大型矿山机械。作为该公司顾客的大型资源企业正在推进从开采时就使用可再生能源的战略,小松的目标是2030年使氢燃料矿山机械达到实用水平。在使用氢的电动化技术的应用方面,乘用车、巴士和卡车等商用车一直走在前面。随着客户不断推进去碳化战略,致力于开发氢相关技术的动向或将扩大。 在工程机械厂商中,开发氢燃料矿山机械尚属首例。对象为运输矿石的大型翻斗车,小松将从2021年开始研发。目前,大部

-35℃酷寒标定测试圆满完成!上汽红岩氢燃料重卡为何如此彪悍?

零下35度,到底有多冷?睫毛结冰、帽子挂霜毫不为过,更有甚泼水成冰,连手机等电子产品都无法长时间正常使用……那么,被喻为“新能源重卡终极解决方案”的氢燃料重卡表现如何呢? -35℃酷寒标定测试圆满完成! 近日,上汽红岩氢燃料重卡在黑龙江黑河地区经过半个多月的冬季标定测试,在极寒气候下仍能稳定启动、正常行驶,并保持稳定输出长续航,成功通过了极寒标定测试。作为国内截至目前氢燃料重卡车型最丰富的一

新能源重卡市场“暗潮汹涌”,看上汽红岩如何抢滩登陆?

近年来,我国汽车“新四化”浪潮涌动,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车已成为引爆资本市场的热门概念,在新能源乘用车领域出现百花齐放强劲发展势头的同时,新能源商用车领域也呈现出一片百家争鸣的热闹局面。其中,我国民族重卡企业上汽红岩,凭借在新能源商用车的抢先全面布局,为我国新能源汽车产业发展提供了可靠的蓝本。 紧抓机遇,全面布局“三纵三横” 自2001年起,我国科技部就设立了新能源汽车重大

康明斯燃料电池驱动北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮

只排放水的渡轮可以运人过水道? 是的,康明斯氢燃料电池集成到北美首个商用氢燃料电池零排放渡轮(ZEF)上,将这一设想变为可能。这艘被命名为“海洋变革( Sea Change)”号的渡轮行驶起来安静且零排放,标志着零排放船舶动力商业化的又一个重要里程碑。 “海洋变革( Sea Change)”号渡轮 这艘高速零排放渡轮长70英尺,可容纳75位乘客,将成为未来燃料电池动力船队计划中的旗舰,在美

数字化技术助力新能源利用前景 开启新能源数字化转型新征程

现阶段,要降低新能源和储能的成本,一方面需要新能源和储能自身技术的进步,另一方面还依赖于数字化技术构建能源工业互联网,以促进新能源更多的应用,提高能源效率,并改善能源用户体验。 近日,在各地陆续发布的“十四五”规划中,清洁能源、可再生能源、光伏、风电、氢能、新能源汽车均成为“高频词”。记者通过梳理发现,在“碳中和”背景下,新能源行业开始通过数字化、智能化技术,加速推进数字化转型进程,全力保障能源安

各地发展特色新能源产业 电网储能发力央企加快产业布局

在碳达峰、碳中和愿景下,各地新能源投资建设热情高涨。目前31个省份都明确了要加大绿色能源发展,并将此写入了地方“十四五”规划相关文件。 据业内不完全统计,包括内蒙古、安徽、甘肃、广东、河北、江苏、河南、辽宁、宁夏、山西、四川、西藏等在内的12个省份明确下达“十四五”期间新能源装机目标,累计超过3.16亿千瓦。五大发电集团和电网企业也提出了与碳达峰、碳中和直接相关的企业经营目标。 厦门大学中国能源政

正式入群:三一氢燃料电池工程车助力苏州氢能产业链

1月31日,苏州市氢能产业发展工作推进会在苏州工业园顺利举行,《苏州市氢能及燃料电池产业发展规划》及《苏州市氢能产业发展白皮书》正式发布。三一重工作为苏州氢燃料车载电池技术落地应用推广的重要参与单位,应邀出席了会议。 苏州市氢能产业发展工作推进会 推进会现场,三一集团与上海重塑能源科技有限公司燃料电池工程车辆开发项目正式签约,双方将对氢燃料电池技术在工程车辆的应用进行联合开发,通过

日产氢8.2吨,康明斯为全球最大PEM设备提供动力

全球动力解决方案先行者康明斯日前完成了一个20兆瓦质子交换膜(PEM)电解槽项目的交付,正式投入商业运营。该项目位于加拿大魁北克省的液化空气制氢厂,康明斯PEM电解槽每年可为其生产3,000吨以上的绿氢,日产量高达8.2吨,是目前世界上产量最大的PEM电解水制氢装置。 康明斯PEM电解水制氢装置 康明斯副总裁兼新能源事业部总裁Amy Davis表示:“大规模开发氢技术对于发展低碳解决方案至关

零排放、大功率、长续航! 上汽红岩氢燃料电池重卡为绿色物流而生

当前,我国绿色环保风潮正劲,汽车排放标准日益趋严,在商用车领域,“零排放”氢燃料电池重卡的神秘面纱已被掀开,正以独特的姿态走进人们的视野,那么它到底有何特别之处呢?前不久,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在2021营销商务年会上,对外展出了氢燃料电池重卡,引发业界广泛关注。 上汽红岩氢燃料电池重卡 环保安全两手抓,绿色物流好帮手 近年来,全球能源的清洁化、低碳化、智能化已

三一、中联氢能产品相继下线,工程机械氢能化是跟风还是刚需?

工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。氢电和锂电是两个选择。 三一重工氢燃料电池搅拌车 近日,氢云链从三一重工官方获悉,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”! 三一重工相关负责人表示,三一计划

全球首台!三一氢燃料电池搅拌车“点火”成功

12月30日,三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式在邵阳灯塔工厂隆重举行,标志着三一正式迈入“氢时代”!公司内部100位管理层、技术骨干、一线员工,共同见证了这一振奋人心的时刻。 三一氢燃料电池工程车暨全球首台燃料电池搅拌车下线仪式 自主创新 争做第一 仪式上,三一全球首台氢燃料电池搅拌车和三一首台氢燃料电池自卸车揭开神秘面纱,驶入舞台,这将是具有划时代意义的新产品。 项目自

    2020-12-31 11:31

续航长、氢耗低、用途广,上汽红岩氢燃料电池重卡了解一下!

“开新能源车,就怕续航不够半路趴窝”,这样的续航焦虑一直以来被广大新能源车主所诟病。对此,我国民族重卡企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”),在上个月的品牌战略暨第六代重卡发布会上亮相了新一代氢燃料电池重卡,为我国新能源汽车行业提供了新的解决方案,成了缓解客户“续航焦虑”的一剂良方。 要想实现长途重型商用车新能源化,就必须解决续航里程问题,而氢燃料电池技术就是必由之路。关

上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布

11月26日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(简称“上汽红岩”)首款氢能市政环卫车在重庆市两江新区正式发布。 此次推出的市政环卫车,是采用氢燃料电池动力的环卫洒水车,该款车型成功通过了燃料电池汽车生产资质、生产准入审查,并获批了两款车型公告,未来将逐步推广到全国各地。 上汽红岩首款氢能市政环卫车正式发布 在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下,上汽红岩一直积极致力于推进新能源产品研发和技术创新

携手上海轻程、重塑科技 华菱星马60台氢燃料电池重卡成功签约

11月16日,“科技创新 氢动蓝天 华菱星马携手上海轻程、重塑科技氢燃料重卡合作签约仪式”在杭州顺利举行,60台氢燃料电池重卡成功签约,这标志着华菱星马在新能源重卡发展上开启了一个新的阶段。 签约仪式现场 前景可期,引领未来新能源商用车发展 签约仪式现场 众所周知,减碳加氢是人类社会能源利用方式演变的总体趋势,氢能成为世界各国新能源技术开发首选,甚至被业界誉为21世纪的终极能源。氢

康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡

全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码:CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码:NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成,确保其运行性能和总拥有成本优化,尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案,支持300英里及以上的续航里程,并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发

展前剧透:“玩转”新能源,中联重科工业车辆相约bauma CHINA 2020

11月24日,2020年工程机械行业最具期待的上海宝马展将隆重开幕。作为行业巨头,中联重科将携9大产品线50多款产品闪耀登场。其中,中联重科参展的工业车辆即有6款。高效、环保的“小块头”凝聚着中联重科的创新智慧,尤其是新能源技术的应用,将充分展示公司此次参展“新技术”的特点。 6款产品联袂亮相顶级盛会 6款产品联袂亮相顶级盛会 据了解,中联重科工业车辆公司参展产品涵盖内燃平衡重式叉车、电动平

康明斯:解读PEM电解水制氢技术和成本降低空间

欢迎来到本期大咖说栏目。 后台很多小伙伴留言,询问最近热度特别高的“PEM电解水制氢”到底是怎么应用的,发展前景又如何。今天,康明斯的氢能源战略专家——全能ACE小姐姐为大家解答。 康明斯氢能源战略专家——全能ACE小姐姐 Q1:常说的PEM电解水制氢到底是什么? 质子交换膜(PEM)电解水制氢主要由两个电极和电解质组成,是纯水发生电化学反应分解产生氧气和氢气的过程。电解水的能源则利用太阳能

2020上海宝马展亮点抢先看 中联重科工业车辆“玩转”新能源

11月24日,2020年工程机械行业最具期待的上海宝马展将隆重开幕。作为行业巨头,中联重科将携9大产品线50多款产品闪耀登场。其中,中联重科参展的工业车辆即有6款。高效、环保的“小块头”凝聚着中联重科的创新智慧,尤其是新能源技术的应用,将充分展示公司此次参展“新技术”的特点。 中联重科6款产品联袂亮相顶级盛会 6款产品联袂亮相顶级盛会 据了解,中联重科工业车辆公司参展产品涵盖内燃平衡重式叉车

康明斯:致力于绿色氢能发展,确保商用车全生命周期零排放

氢能:潜力巨大的可持续再生能源 以“发展绿色氢能,提振世界经济”为主题的2020联合国开发计划署氢能产业大会上,来自各国的专家学者、国家有关部委和联合国机构代表、多位院士和国内外领军企业代表齐聚一堂,在会上深度探讨氢能及燃料电池产业发展趋势,促进产业合作与技术进步。 UNDP氢能产业大会 目前全球的可持续发展进程与气候行动正面临着前所未有的挑战。氢作为低碳、清洁的能源载体对解决能源低碳化、交

康明斯:关于氢,你不知道的8件事

作为绿色、高效、可持续的清洁能源,氢被认为是能源可持续发展的主要路径之一,潜力巨大。对于氢,你真的了解吗?为此,康哥特意为你整理了8个知识点。 01、氢是宇宙中含量最丰富的元素,在地球上的含量位列第三。实际上,宇宙中所有可见物质的构成有75%是氢元素。但是,氢的性质却决定了它无法单独存在,而是以化合物的方式构成,其中最主要的形式是水。 02、氢是热门的新型低碳燃料来源,但它作为燃料的历史却

华菱星马刘汉如:携手推动新能源商用车健康发展

9月20日,“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会"(简称GIMC 2020)在南京空港国际博览中心正式开幕。在当天下午召开的分论坛“2020中国国际智能网联与新能源商用车大会”上,华菱星马党委书记、董事长刘汉如应邀作了题为“筑梦前行 携手推动新能源商用车健康发展”的演讲。 论坛现场 华菱星马党委书记、董事长刘汉如发表演讲 以下是演讲全文: 各位领导,女士们、

一汽/上汽/东风/福田……氢燃料市场“拼命”进行时!17亿国补谁会先拿到手?

17亿国补“砸”向燃料电池汽车并向中重型货车倾斜。在国内开氢燃料卡车上路,看起来比原来又靠谱了一点...... 据统计,截止到第335批公告为止,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量总共为62个。其中2018年之前共有13个,2019年全年有20个,而仅2020年前9月,氢燃料电池中重卡车型申报公告的数量就已经达到29个。 如今“氢”卡圈的“参与者”都在怎么运作?推广氢燃料重卡目前又存在着哪些亟待解

华菱星马亮相“2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 展会现场 此次大会以“新时代、新生态、新机遇”为主题,通过“整车展区”“关键零部件展区

华菱星马换电重卡亮相2020中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会

为进一步推动落实“中国制造2025”战略,顺应社会发展趋势和市场需求,由南京市人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会联合主办的“全球智慧出行大会暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020)”于2020年9月20-22日在南京市溧水区空港国际博览中心隆重举行。 中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会(GIMC 2020) 此次大会以“新时代、新

丰田新能源解决方案,助力打好环保攻坚战,能源利用更高效更安心!

今年各地相继出炉的两会政府工作中,新能源发展所占篇幅不少。能源革命和新一轮电力体制改革进一步提升了新能源的战略地位,对新能源发展提出更高要求。 丰田叉车为解决全球的温室效应问题,以及日本独特的能源问题,早早地对新能源的研发应用投入颇多。在产业车辆方面的锂电池能源领域和氢能源领域,都已取得了不菲的成绩。下面,小田田就带领大家来一览丰田新能源黑科技! 锂电+快充解决方案 从长远角度来看,锂电池是一种更

氢能发展前景被普遍看好 产业突破仍然需时日

“为了构建清洁低碳、安全高效的能源体系,发展氢能是能源革命的一个重要的方向。”8月18日,在京召开的中国产业发展促进会氢能分会成立大会暨“十四五”氢能产业发展展望研讨会上,中国工程院院士彭苏萍指出,氢能在能源生产和消费革命中都将扮演关键角色,未来将广泛应用于交通、工业、建筑供热等领域。 近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正在走向“风口期”,氢能发展的政策性利好也在

上汽红岩公布首辆氢燃料电池重卡 计划2020年底示范运营

近日,一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场,受到签约双方及现场朋友的热切关注,并在7月29日代表上汽集团参与中国宝武长江经济带氢能产业生态圈峰会,共同促进氢能产业发展。 一辆红岩氢燃料电池重卡亮相上汽集团与中国宝武战略合作框架协议签约现场 相比传统燃油动力车,氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境友好等优势,即便和纯电动车比较,其超长续航、燃料加注快、环境适应

电池行业:氢能标准逐步落地 产业化发展再提速

市场回顾: 上周,燃料电池板块下跌 3.50%,同期沪深 300 下跌 3.96%,燃料电池板块领先大盘 0.46 个百分点。其中,合康新能(19.52%)、复星医药(12.83%)、星云股份(11.29%)、康跃科技(10.14%)和长城汽车(9.54%)分别位列涨幅前五,跌幅前五分别是:凌云股份(-34.27%)、ST 华讯(-18.30%)、ST 猛狮(-14.39%)、和远气体(-13

红色预警、弃风率大涨!制氢能否成为新出路

引言:伴随着制氢等新技术兴起,业内人士开始研究弃风制氢的经济性、可行性。如果用弃风制氢,那么这些电就不会白白浪费掉... 近年来,我国风电装机持续位列全球第一,可早期快速发展导致的“弃风”痼疾却仍然存在。2019年,我国风电弃风电量169亿千瓦时,全国平均弃风率为4%。大部分弃风限电地区的形势进一步好转,其中,甘肃、新疆、内蒙古弃风率分别下降至7.6%、14%和7.1%。 2020年虽然全国风电红

氢能产业大爆发,欧盟抛出一份价值近4.6万亿元的氢能计划

当地时间7月8日,欧盟委员会副主席蒂莫曼斯(Frans Timmermans)牵头正式对外公示了酝酿已久的《欧盟氢能战略》。这份24页的计划被视为欧洲未来能源业的重要蓝图之一,也是欧盟在新冠疫情后经济刺激计划中的重要一环。 为保证该战略的实施,欧盟计划未来十年内向氢能产业投入5750亿欧元(约合人民币4.56万亿元)。其中,1450亿欧元以税收优惠、碳许可证优惠、财政补贴等形式惠及相关氢能企业,

发力储氢罐产品 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司

全球动力解决方案供应商康明斯(纽约证券交易所代码:CMI)近日宣布与氢存储和运输领先企业NPROXX签署合资协议。新组建的合资公司将以储氢罐产品为主,并继续沿用 NPROXX公司名称运营。 康明斯宣布与NPROXX成立合资公司 “很高兴康明斯的专业储备、创新能力、和对客户的承诺与NPROXX领先的氢存储技术相结合,” 康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)表示

走马观花岂能过瘾?徐工20余款新能源产品大揭秘

6月15-16日,全国新能源换电模式物流车辆解决方案研讨会、徐工成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会隆重举行。本次活动不仅有政企学界领袖关于换电物流车解决方案的智慧交锋,还有徐工智能换电重卡发布,以及公路物流、矿山开发、市政环卫、仓储物流、城市建设5大领域20余款新能源产品的集中展示。 走马观花岂能过瘾,这些产品究竟有何玄机?为新能源家族不断壮大而骄傲的小G今天为您一一揭晓: 公路物流 在公路物

新能源新标杆,徐工演绎“智能换电”的无限可能!

在“保障能源安全”、支持“两新一重”的背景下,换电站与“新基建”擦出火花,第一次被写入今年《政府工作报告》,行业内外都关注着它能否解决困扰新能源汽车的“续航焦虑”,照亮行业绿色发展、高质量发展的前路。 徐工新能源基地 作为装备工业的领导者,徐工因时而动,于6月16日举办成套新能源物流装备暨智能换电产品发布会,行业领袖、权威学者齐聚徐工重卡,见证徐工在换电领域的创新结晶,聆听这个积淀雄厚、锐意

康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁

康明斯公司(纽交所代码:CMI)宣布,现任康明斯滤清系统业务负责人Amy Davis将于7月1日正式出任康明斯副总裁,新能源动力业务总裁。此前,康明斯战略及企业发展副总裁艾颂德(Thad Ewald)兼任新能源动力业务负责人,构建并孵化了康明斯的新能源动力业务。今后,他将继续领导康明斯的战略及企业发展业务。 康明斯任命Amy Davis为公司副总裁兼新能源动力业务总裁 “康明斯正在成长为

华菱星马刘汉如:要耐得住寂寞 全力围绕新能源作文章

“未来运营重卡的(技术路线)思路已经非常清晰,纯电动、混合动力、氢燃料以及甲醇都有着巨大的市场空间。”5月23日,刘汉如在接受采访时提到,但是这些技术在开发应用等方面均受到不同程度的限制,制约了其快速发展。 在今年的两会上,全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如提交了四个建议,其中三个与新能源有关:“大力推广换电型电动重卡”、“推动甲醇燃料在重型柴油机上的应用”,以及“扩大氢能示范区域及鼓励氢能重

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