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山河智能继SWDM450、SWDM550接连上市后，超大型旋挖家族今天又增加了一款入岩神器——SWDM400旋挖钻机。SWDM400延续了山河智能旋挖钻机“能啃硬骨头”的一贯特性，最大钻孔直径2.8m，最大钻孔深度106m，最大扭矩420KN.M，适用于各种地层下的大孔径、硬地层桩基础施工。 山河智能SWDM400旋挖钻机 技术特点 1) 进口美国康明斯发动机QSX15-C535，欧三排
金泰SH/SD系列多功能钻机是一种取土成孔灌注桩施工机械，因钻进效率高、成桩质量好、自动化程度高等优点，广泛应用于大、中口径灌注桩工程、工民建领域以及“钻抓铣”地连墙施工工艺中。 其中金泰SH36C多功能钻机是一种大三角结构的新型桩工机械产品，融合了现代液压桩工机械新技术和新工艺，产品通过优化设计，改善液压系统，提高了有效输出功率。同时通过增加下底盘重量，采用后置大容量单排绳卷筒主卷扬机，能在大扭
8月13日，春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行，标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用，春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生，深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明，副局长贾丽巍，中国中铁副总裁刘宝龙，中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠，中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺
7月26日，由铁建重工自主研发制造的国产首台新型千米级水平取芯钻机成功下线，该设备具有完全自主知识产权，填补了我国千米级水平取芯钻探领域的空白。 铁建重工研发的新型千米级水平取芯钻机 据了解，千米级水平取芯钻机是一种适用于水平方向快速地质钻探、长距离水平取芯的装备。它集破岩、出渣、取芯、导向等功能于一体，具有钻进距离长、工作效率高、定位精度高、行走灵活、安全环保等优点，特别适合铁路、公路、水利、
炸药被管制，顽石矿山怎么开？应急抢修，水泥地面怎么破？道路翻新，清除混凝土一再拖进度？室内重装，电动风镐费人力？施工在外，遇到这些“硬点子”怎么办！凯斯很霸气的告诉你：“锤它！” 采石场、矿山开采、公路和铁路建设、市政工程、建筑等等，不管你身处在哪个行业，凯斯工程机械都可以为你提供专业的破碎主机。关于“打炮锤”，我们是认真的！ 街头的凯斯挖掘机 在旧路改造跟棚户拆除的街头巷尾，总会时不时
市下穿隧道施工若想保证高效安全，必须做好的工作就是检测。施工中的各个环节都需要严格把关，用正确的检测方法，科学布点，及时检测，让施工对城市既有建筑或道路的影响达到最小，安全程度达到最高。 城市下穿隧道施工 1、围护桩检查 施工中应对成孔、清渣、放置钢筋笼、灌注混凝土等进行全过程检查，施工结束后，应检查混凝土强度，并应做桩体质量及承载力的检验，确保混凝土灌注桩的质量符合检验标准。 2、基坑检查 基
多次下穿既有地铁线，独头掘进4650米 近日，在佛莞城际铁路广州南站工地现场，伴着机器的轰鸣声和现场人员欢呼声，国产铁路大直径盾构机“长安一号”破洞而出，至此，广州南站至长隆站4.65公里隧道右线贯通，标志着佛莞城际施工建设取得了重大突破。 佛莞城际铁路广州南站工地现场 关键词：佛莞城际铁路 佛莞城际铁路长隆隧道盾构贯通仪式 项目介绍 佛莞城际铁路是连接广
2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户，为建设美丽西部，通达四川助力。伴随成工的浴火重生，侧斜装载机闪亮登场，并凭借其优越的使用性能获得了客户的高度肯定！ 2018年12月4日成工重工CG950K搭载新型侧卸斗交付四川广元客户 客户施工标段为单向双车道隧道，洞内施工空间狭窄，且因工期紧张，需要24小时连续施工，工作强度很高。加之隧道岩层为绢云母页岩，爆破
10月18日，“第十二届国际大口径工程井（桩）高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行。本次论坛的主题为“一带一路建设中的大口径工程井（桩）理论与实践”。来自国内外相关领域的专家、学者济济一堂，针对大口径工程井（桩）的新理论、新问题、新挑战、新机遇等展开研讨。上海金泰工程机械有限公司作为副理事长单位应邀参加此次会议。 ，“第十二届国际大口径工程井（桩）高峰论坛”在江苏省会议中心隆重举行 当天下午，桩工
6月25日，随着最后一次爆破轰响声的落下，经过54个月的建设，连接川陕两地的巴陕高速公路米仓山隧道右线顺利贯通。 中央电视台、新华社、中国经济报、中国工业报等八家权威媒体，在现场针对此次新闻事件，做了深入详细的报道。 中央电视台新闻报道 这条隧道穿越两千多年前“萧何月下追韩信”的米仓古道，其贯通为巴陕高速公路实现今年年底全线通车，打通新的入蜀通道奠定了基础。 米仓山隧道中铁一局项目部 米仓山隧
随着煤炭和有色金属市场高速回暖，三一重装2017年的销售订单迎来大幅增长。据介绍，今年三一重装整体销售同比增长了70%以上，其中掘进机增长了100%以上，利润较去年同期翻了一番。 “车间里最忙的时候会有几十台掘进机同时组装，但还是供不应求。”三一重装总经理张志宏介绍说，“三一的掘进设备目前在国内市场占有率排名第一，性能出众深受市场欢迎。” 对于三一重装今年“井喷式”的销售增长，张志宏首先归功于公
10月25日，第十七届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在中国国际展览中心(新馆)开幕，来自中国、美国、加拿大、德国等18个国家和地区的近400家公司、厂商和有关科研机构参加。以“智能制造，引领未来”为主题的中国国际采矿展充分展示了近年来煤炭采矿领域和煤机制造领域技术创新、产品创新的最新成果，作为隧道掘进机行业领军者，徐工携XTR7/360、EBZ180两款机型亮相展会。样机均在展会现场达成销售
今天上午10时，由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉，武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道，全长3186米，隧道外径12.1米，这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道，也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍，施工中，隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层，其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕，镶嵌
长城下的高铁轨道、全球最长的沙漠高速公路、千年古城的地下管廊…… 一批建设中的“超级工程”充分展示“中国建造”的实力，也将深刻地改变人们的生活。这些“超级工程”如何建起来？有哪些不为人知的细节？日前，本报记者走进施工现场，跟随建设者的脚步，体验“中国建造”的不易与创新，告诉读者一个个真实的“超级工程”。 八达岭长城下102米打隧道 世界最深高铁正在施工 暑期来临，八达岭长城上游人如织。恐怕很少有
5月27日，经过中铁隧道局集团科技人员8个月奋战，国内首台再制造TBM在重庆下线，随后将被用于在建中国第一铁路长隧--大理瑞丽铁路高黎贡山隧道掘进。在下线仪式上，集团公司总工程师洪开荣致欢迎辞，副总经理陈建报告了该台TBM再制造情况，中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟高度称赞中铁隧道集团在盾构再制造领域的创新，对取得的成绩表示祝贺。云桂铁路云南公司副总经理曾云川对高黎贡山隧道建设表示满意
11日上午，世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西省榆林市靖边县中铁四局蒙华铁路白城隧道正式开机掘进，这是国内铁路山岭软土隧道领域首次运用马蹄形盾构工法挖掘隧道，在我国铁路隧道施工技术与装备发展史上具有里程碑意义。 世界首台大断面马蹄形盾构掘进机在陕西开工 由中铁四局承建的白城隧道全长3345米，为时速120公里的单洞双线电气化铁路隧道，最大埋深为81.05米。在经过多次专家论证后，该隧道由以往的
目前，贵阳轨道1号线共有9台徐工悬臂式掘进机正在施工(一台EBZ320，8台EBZ260)，全面加快了施工进度。其效率相比原来的挖掘机加破碎锤的施工方式提高了四倍多! 由于施工需要下穿贵阳火车站、铁道线等重要节点和密集居民区，全隧只能采用矿山法冷挖施工(冷挖，就是采用非爆破，使用挖掘机和破碎锤的施工方式)。开工以来这段施工还遇到了三大难点：一是岩体强度高;二是周边环境复杂;三是地貌特征复杂
目前，贵阳轨道1号线共有9台徐工悬臂式掘进机正在施工（一台EBZ320，8台EBZ260），全面加快了施工进度。其效率相比原来的挖掘机加破碎锤的施工方式提高了四倍多！ 徐工掘进机助力贵阳轨道交通建设 由于施工需要下穿贵阳火车站、铁道线等重要节点和密集居民区，全隧只能采用矿山法冷挖施工（冷挖，就是采用非爆破，使用挖掘机和破碎锤的施工方式）。开工以来这段施工还遇到了三大难点：一是岩体强度高；二是周边环
近日，又有两台徐工EBZ260掘进机进驻贵阳火车站轨道交通一号线隧道施工。目前已有10余台徐工掘进机发往贵阳，合力推进当地轨道建设。贵阳属喀斯特地貌区，既有高原山地和丘陵，又有盆地和河谷、台地，地铁通过地层多为白云岩、灰岩，岩石硬度在60MPa以上，局部达到90MPa以上。隧道穿越火车站站房及股道、小区居民楼、地下停车场、河流等，隧道周边环境复杂，工程风险高。原采用炮掘施工，施工对周围建筑物影响大
7月17日，中国中铁工程装备集团和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同，这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲，标志着中国掘进机得到了国际市场的全面认可。 中国中铁工程装备集团有限公司与意大利CMC公司岩石掘进机采购合同签字仪式现场 仪式上，意大利CMC公司技术总监Ivano Andreis与中国中铁工程装备集团总经理谭顺辉分别代表双方公司在采购合同上签字，集团公司领导韩亚丽代
日前，随着第一幅地连墙钢筋笼入槽，我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域，工程线路长度3.2公里，包括两站一区间，即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站，工程造价9亿元，工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂，集软土、硬岩、上软
我国高端装备制造领域取得又一项重大技术突破。今天，由中国中铁装备集团依托国家“863”、“973”计划自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机(TBM)在郑州下线，标志着我国岩石掘进机(TBM)技术已跻身于世界第一方阵，并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 据介绍，岩石掘进机(TBM)的成功研制对社会发展和国防建设有着十分重要的意义，特别是对我国高端基础元器件的产品升级和产业发展，如大
我国是一个多山、多高原的国家，在短短的几年时间里，高速铁路、高速公路等基础设施建设实现了跨越式发展。但是，后续的高速铁路网、高速公路网、水电、矿山、军事工程等项目仍在持续建设中，隧道工程施工项目还有很多。在施工作业过程中，遇到围岩破碎、断层等自稳能力差的地段，必须采用架设钢拱架（或者格栅拱）、焊接连接筋、挂设钢筋网片、喷射混凝土等手段对围岩进行加固，以保证施工和隧道的安全。但目前，我国隧道施工仍是
近日，“全国煤矿安全高效开采科技创新成果论坛暨三一国际2014新品发布会”召开，三一国际以80台崭新的产品、7298平方米的展出面积，吸引同行前往观摩，并收获众多赞誉。 2014年是三一国际成立十周年，本次发布会借势召开。从侧面反映了公司在煤机行业的领导品牌地位。十年来，三一国际独领风骚，从首台掘进机下线到三代掘进机推出，从单一掘进产品到采掘设备成套化，三一国际沉稳发力，在技术创新的道路上一路飞驰
四十多年，孔凡成深深扎根基层，奋战在施工生产第一线。他仅仅是中铁建众多项目经理中的一员，在平凡的岗位上创造了不凡的业绩，在恶劣的环境条件下创造了外国人瞠目的奇迹。这是一个老铁道兵的坚守。 孔凡成：坚守隧道四十载 在中国铁建十八局集团隧道公司的项目经理队伍里有这样一个身影：个头不高，身形消瘦，黝黑的脸庞印刻着岁月留下的沧桑。他40年如一日在大山中“穿行”，被人们称为“隧道中的中流砥柱”。他就是孔
【第一工程机械网 现场报道】2013年11月28日，中国工程机械工业协会四届三次会员代表大会暨第十二届中国工程机械发展高层论坛在山东临沂召开。国务院国资委行业办副主任张涛，临沂市市委常委、常务副市长左沛廷，临沂市人大常委会副主任、临沂经济技术开发区党工委书记徐福田，中国工程机械工业协会会长祁俊，副会长兼秘书长苏子孟出席会议。协会副会长、常务理事、理事单位负责人，所属各专业分支机构负责人以及来自工程
常林股份EBZ系列掘进机亮相第十五届中国煤机展#d1cm#page# 常林股份掘进机在煤机展上达成用户合作意向#d1cm#page# 常林股份有限公司副总经理、总工程师廖晓明先生出席活动并讲话#d1cm#page# 常林股份EBZ系列掘进机在中国煤机展亮相#d1cm#page# 常林股份EBZ系列掘进机亮相中国第十五届煤机展#d1cm#page# 常林股份EBZ掘进机在市
今年8月，世界首台用于煤矿建设的全断面掘进机(TBM)在长沙下线。由中国铁建重工集团和神华集团联合研发的长距离大坡度煤矿斜井TBM，将改变我国乃至世界煤矿矿井建设模式，推动煤矿建井技术升级。而制造出这一世界级产品的是仅成立6年的中铁建重工集团。目前，该集团已成为国家火炬计划重点高新技术企业，跻身我国工程机械制造商50强企业。中铁建重工集团自成立以来，自主创新成效显著，他们研发生产的具有完全自主知识
日前，冀中能源装备集团石煤机公司为攻克掘进机上坡及在坡道上进行平稳掘进作业的技术难题，自主研发了一种“大坡度掘进机辅助爬坡装置”，适用巷道坡度达到25度。在实际应用中，该装置不仅能够推动掘进机在大坡度巷道中前行，并能够使掘进机在坡度作业时避免因重力作用下滑，为掘进机井下大坡度安全高效作业提供了保障。石煤机公司是国内掘进机专业生产厂家，产品有岩石掘进机和半煤岩掘进机两大系列二十多种型号，市场占有率居
“独立寒秋，湘江北去，橘子洲头……问苍茫大地，谁主沉浮？”伟人已逝，名句犹在，情怀犹在。橘子洲，亦在风雨中静默于湘江之畔百年、千年……橘子洲又称橘洲，因一首《沁园春·长沙》，橘子洲更是盛名远播。橘子洲由激流回旋、沙石堆积而成，因盛产美橘而闻名遐迩。 长沙南湖路湘江隧道盾构施工及掘进管理 湖南长沙市南湖路湘江隧道位于橘子洲大桥与猴子石大桥之间，南距猴子石大桥约3.0km，北距橘子洲大桥约3.4k
日前，瑞典山特维克集团与中煤矿山建设集团技术合作项目启动会在合肥举行。中煤矿山建设集团董事长赵士兵与山特维克矿山中国区总裁Christopher Wright代表双方签署了合作协议。协议约定，双方将在新型竖井凿岩钻机的研究开发领域加强合作，以进一步提升我国矿山竖井施工的安全和技术水平。 当前，我国矿山竖井岩石段凿井大多采用钻爆法施工，现有的气动竖井凿岩伞钻不仅噪声大、粉尘污染重，而且硬岩钻孔
2013年1月23日，国家863计划“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目启动会在长沙召开，会议由国家科技部高新司主办，中国铁建重工集团有限公司承办。科技部高新司领导、湖南省科技厅领导、评审专家成员、各课题负责人、课题承担单位科研管理人员及相关课题分担单位成员近60人出席会议。盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记、常务副主任陈馈出席了会议，实验室参与了2个课题的研究，分别为浙江大学牵
10月21日上午，记者从由中国工程机械工业协会掘进机械分会、石家庄铁道大学、北京交通大学隧道中心主办的新型全断面岩石掘进机及技术施工研讨会上了解到，我国首台新型全断面岩石掘进机(8130mm TBM)不久将在秦皇岛下线。 该型全断面岩石掘进机是由秦皇岛天业通联重工股份有限公司与意大利SELI公司进行合作设计、生产的敞开式TBM和护盾式TBM的一种升级换代产品，是世界上新一代岩石掘进设备，具有更加广
新型 Cat® R3000H 井下矿用装载机取代 R2900 XTRA，可以为硬岩矿的操作员提供附加价值。R3000H 的卡车装载容量显著提升，挖掘性能增强，坡道速度更快，前车架强度更高，并且配备“减少通风套件”以降低机器和矿场运营成本。这些设计上的改进可以提高 R3000H 的生产效率、可靠性和耐用性，同时保持之前型号的出色功能，其中包括最佳的操作员安全性和舒适性、经过实地验证的动力传动系和紧凑
沈重集团今年初便开始为沈阳地铁制造盾构机做准备，并于今年8月与德国维尔特集团正式签署了两台土压平衡式盾构机关键件的采购合同。 沈重地铁挖掘机有望明年上岗 沈重集团今年初便开始为沈阳地铁制造盾构机做准备，并于今年8月与德国维尔特集团正式签署了两台土压平衡式盾构机关键件的采购合同。目前，需要从德国进口的重达20余吨盾构机关键件已经首批抵沈，但这只是一台盾构机的一小部分构件，而需要由沈重集团自己制造的盾
中国首个隧道盾构机刀盘生产基地4月26日在广州南沙落成。该基地投入使用后，可大大缓解中国目前隧道盾构机刀盘供应紧缺的问题，对大型地铁和隧道工程建设提供有力保障；同时将向海外市场提供先进的产品。 该刀盘生产基地位于广州南沙区黄阁工业园一家中德合资公司内，占地面积3290平方米，可年产各型刀盘40个，是目前中国唯一专业生产隧道盾构机各型刀盘的基地。据悉，该公司是德国海瑞克股份公司与广州广重集团有限公司
虽是暖春时节，徐工掘进机的销售市场却早已订单累牍提前跨入了灼热火爆的夏季。继EBZ135、EBZ160两台掘进机落户山西一个月后，近日，徐工基础顺利实现了掘进机EBZ200的首台销售，至此徐工集团EBZ系列掘进机全军实现市场零突破。 EBZ200掘进机顺利实现销售标志着徐工集团在大功率掘进机设计研发、科研试制、市场化推进及产品销售等方面工作中，已取得巨大的进展。 EBZ200掘进机采用诸多创新设计
近日，中铁隧道集团公司申报的“单护盾TBM成套装备技术研究及应用”产业化项目获得国家财政部2011年度“中央国有资本经营预算重大技术创新及产业化”资金支持，资金总额为3240万元。同时，从施工现场传来科研产业化成果捷报：该公司承建的引洮供水一期工程总干渠7#隧洞在11月份刚刚创造了单护盾TBM月进尺1868米的世界记录。高智能现代化TBM装备代表着国家的制造业水平，单护盾TBM是一种适应于复杂地质
三一重型装备有限公司在本次展会隆重推出的国内最大功率和最高水平的EBZ418H型横轴式掘进机，不仅改变了三一没有横轴掘进机的历史，更代表了目前国内横轴式掘进机的最大功率和最高水平，标志着三一重装已成为煤机行业名副其实的掘进机“百货店”。 三一重装EBZ418H型横轴式掘进机 EBH系列掘进机是悬臂式横轴掘进机的简称。属部分断面掘进机的一种，其工作臂可以上下左右摆动，可以截割更为坚硬的岩石，能够
近日，三一重装自主研制的首台EBH418悬臂式横轴掘进机成功下线。该产品改变了重装没有横轴掘进机的历史，代表了目前国内横轴式掘进机的最大功率和最高水平 首台横轴掘进机 EBH系列掘进机是悬臂式横轴掘进机的简称，属部分断面掘进机的一种。其工作臂可以上下左右摆动，可截割更为坚硬的岩石，能够开掘任意形状的断面。与纵轴式掘进机的一个截割头不同，横轴掘进机有两个对称的截割头，截割头主轴与截割臂垂直，这样
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