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我国首台全断面岩石掘进机将在秦皇岛下线

2012/10/22 09:13第一工程机械网

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10月21日上午，记者从由中国工程机械工业协会掘进机械分会、石家庄铁道大学、北京交通大学隧道中心主办的新型全断面岩石掘进机及技术施工研讨会上了解到，我国首台新型全断面岩石掘进机(8130mm TBM)不久将在秦皇岛下线。

该型全断面岩石掘进机是由秦皇岛天业通联重工股份有限公司与意大利SELI公司进行合作设计、生产的敞开式TBM和护盾式TBM的一种升级换代产品，是世界上新一代岩石掘进设备，具有更加广泛的地质适应性，操作简单，盾体长度小，推进力和扭矩大，脱困能力强，液压及电控系统安全可靠，集机、电、液、信息于一体。

据介绍，此台8130mm TBM合同额1.8亿元，将用于中国葛洲坝集团在国外承建的最大海外工程项目埃塞俄比亚GD-3水电站工程。

责任编辑：Alley

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文章关键字岩石掘进机秦皇岛天业通联重工

“洛阳力量”助岩石掘进机“掘入”欧洲

　　刚刚过去的十一长假，在孟津县麻屯镇的洛阳兴达重工设备有限公司，工人们坚守岗位，车间一片火热景象。兴达重工总经理李泉伟告诉记者，再过一个多星期，一个大活件就将完工。李泉伟口中的“大活件”，指的是兴达重工负责制造的，意大利CMC公司向中国中铁工程装备集团采购的两台岩石掘进机。　　据悉，这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲。拿下这单生意，意味着欧洲市场向中国岩石掘进机敞开了大门，标志着我国掘进机装备制造企业得到了国际认可。　　同时，这单生意，也是兴达重工与岩石掘进设备的“第二次结缘”、与中铁装备的第二次合作。　　今年年初，我国首台直径8.03米全断面岩石隧道掘进机的下线，彻底打破了岩石掘进机完全依赖进口、核心技术受制于国外制造商的局面。这台岩石掘进机前端的刀盘，就是兴达重工加工的。当时，这家民营企业克服了一系列技术难题，产品顺利交付用户中铁装备，为公司在掘进机制造领域赢得了口碑。　　基于上次的良好合作，此次兴达重工通过中铁装备顺利拿下为意大利CMC公司供货的订单。虽然有过相关制造经验，可此次仍丝毫不敢马虎。“因为，这回岩石掘进机上85%的零部件都是我们负责制造，工作量远远超过年初的那台产品。”李泉伟说。　　意大利CMC公司此次采购的岩石掘进机，将用于黎巴嫩大贝鲁特供水隧道和输送管线建设项目，机器的尺寸相对较小，与我国首台直径8.03米岩石隧道掘进机相比，这两台掘进机的直径只有3.4米，体量虽然不大，但它们在功能上一点没有缩水。兴达重工碰到的第一个难题就是工业设计，仅转换图纸就花了几个月的时间。　　根据设计要求，意大利掘进机上“最关键的关键件”刀盘需要钻上千个孔，而且形状各异，精度要达到0.03毫米，很多环节甚至需要工人在部件缝隙里操作。另外，由于零件结构复杂、焊接易变形，所有加工工序必须采用大型数控设备。兴达重工依靠科技创新，逐一攻克加工难题。从8月初正式加工，目前首台掘进机即将进入整体组装和试车阶段。　　在这个过程中，中铁装备和意大利CMC公司代表多次来到兴达重工现场检查产品质量及加工进度，均表示满意。　　据了解，岩石掘进机广泛应用于水利、交通等隧道工程中，是当前全球最先进的地下掘进装备，被称为工程机械领域的“航空母舰”。　　一家200余人的洛阳民企，何以能够两接岩石掘进机大单?李泉伟说，兴达重工自1992年创建以来，凭借精湛技术和良好服务，已经成为中国一拖、中信重工等多家大公司的合作伙伴。近年，他们以创新推动企业改造升级，加快“走出去”步伐，目前公司海外订单已占在手合同额的40%，客户遍及俄、美、英、法等国。目前，在岩石掘进机制造领域，兴达重工已成为国内知名企业。　　据介绍，在制的两台岩石掘进机完工后，兴达重工还将制造数台掘进产品销往新加坡。下一步，兴达重工还计划建设一条岩石掘进机生产线。[详细]2015-10-12 10:20

: 中铁集团有限公司自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲
7月17日，中国中铁工程装备集团和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同，这是中国自[详细]2015-07-27 09:55

中铁装备岩石掘进机:隧道施工的探路者

近日，由中国中铁装备集团（简称中铁装备）自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机（TBM）在吉林引松工地全部调试完成，即将进入掘进阶段。这台岩石掘进机可广泛应用于山岭隧道开挖，大型引水工程以及国防工程建设。该设备的成功研制，改写了我国岩石掘进机完全依靠国外、核心技术受制于人的历史，同时标志着我国岩石隧道掘进机技术已跻身世界第一行列。隧道掘进机为何物？它是集机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向等技术于一体的高端装备，被誉为“工程机械之王”，是世界最先进的隧道施工设备，被国务院列入振兴装备制造业16项重大技术装备，是衡量一个国家重型装备制造业水平的标志产品。由于盾构制造工艺复杂，技术附加值高，一直被德、法、日等少数发达国家所垄断，“洋盾构”一度在我国市场的占有率高达95%以上，且价格高昂，并对关键技术实行封锁。长期以来，由于没有国产盾构和关键技术，外国专家的傲慢深深刺痛了国人的民族自尊心，隧道施工的第一代中铁装备人暗下决心，“一定要造中国人自己的盾构”。自2000年起，凭借深厚的施工技术积淀，18人的研发团队大胆创新，把盾构施工现场作为课堂，就此开始了新的探索和征程。2002年成功入围国家863计划后，即于当年8月投巨资在河南新乡建立起第一座盾构产业化基地。 “作为在国家863、973计划大力支持下成长的企业，我们一直把创新创造作为发展的主要手段，紧跟国家发展战略，通过建立创新体系，坚持科技研发大投入，打造‘产、学、研、用、政、金、媒’大创新格局。”该集团公司董事长、党委书记李建斌告诉科技日报记者，他们每年的科技投入资金约占销售收入的6.3%，通过不断的吸收先进的设计理念等，打造国际化的科研团队。中铁装备有着宽广的施工平台，为产品研发提供第一手的施工资料和数据信息，为产品研发提供了厚实的土壤和鲜活的养份。同时200余人的售后服务团队，为施工方提供全方位、全天候、一体化的快速响应服务。更为重要的是，中铁装备成立了国内最专业、学科最齐全的隧道装备研究院，拥有从事盾构研发制造的各类技术人员近200人，这些研发人员是从施工中成长起来的“工人院士”。由此，形成了基础研究、现场施工、研发制造和售后服务的良性闭合环。作为我国隧道掘进机研发制造的先锋，中铁装备生产的隧道掘进机先后参与30多个城市的地铁和隧道建设，产品市场占有率和科技实力长期稳居国内第一。中铁装备制造的盾构机广泛应用于国内所有在建地铁项目，并出口多个国家。中铁装备自主研制的世界最大断面矩形盾构（长10.12×宽7.27米）成功用于中州大道下穿隧道工程，为城市交通隧道开挖提供了新的解决方案。2015年1月，中铁装备成功研制出国内最大直径的岩石掘进机，有力提升了我国隧道施工效率和安全性能。如今，中铁装备加快了转型升级的步伐。由该企业承担的“TBM安全高效掘进全过程信息化智能控制与支撑软件基础研究”项目亦获得国家科技计划支持。李建斌介绍，他们通过计划项目正搭建世界最大的掘进机大数据库和云计算中心，这一平台将有效解决掘进机的智能控制和远程服务问题，通过数据分析和现代互联网技术，可以实现对设备的远程操控，“无人值守、智能掘进”将变成现实。[详细]2015-05-12 10:33

: 郑州造岩石掘进机下线成功跻身世界第一方阵
1月26日上午，我国自主研制的直径8.03米全断面岩石隧道掘进机在河南郑州下线。这标志着我国岩石隧道[详细]2015-01-27 10:08

高端装备制造：直径8.03米全断面岩石掘进机下线

我国高端装备制造领域取得又一项重大技术突破。今天，由中国中铁装备集团依托国家“863”、“973”计划自主研制的直径8.03米全断面岩石掘进机(TBM)在郑州下线，标志着我国岩石掘进机(TBM)技术已跻身于世界第一方阵，并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。据介绍，岩石掘进机(TBM)的成功研制对社会发展和国防建设有着十分重要的意义，特别是对我国高端基础元器件的产品升级和产业发展，如大型精密轴承、大型高精度传动零部件、液压元器件、新型传感器、智能控制系统等，都将为其提供应用和发展平台，以此逐渐形成我国TBM设计制造的新兴产业，为国家基础建设与装备制造业的发展注入强劲动力。目前我国已是TBM需求最大的国家，占全球需求总量的50%。大直径、大埋深、长距离全断面隧道工程越来越多地采用TBM施工。业内人士预计，未来20年内，国内市场对掘进机的需求将达到200台左右，价值将超过400亿元。[详细]2015-01-27 09:27

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