# 充换电自卸车

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出勤力士,高效先锋!远程M7充换电一体式自卸车

M7充换电一体式自卸车 来源:汉马科技集团

首次打卡!“零碳能手”徐工新能源充换电一体工程自卸车去济南签到啦!

11月10日,以“零碳科技 绿动泉城”为主题的徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式在山东济南顺利举行。10台身披绿袍的“零碳能手”现场交付济南客户,后期将投入山东高速公路扩建工程。 徐工新能源充换电一体工程自卸车交车仪式 该企业总经理刘总表示,未来将进一步与徐工汽车深化交流合作,打造新能源重卡绿色交通生态圈,不断提升交通运输的效率性、品质性和经济性。 金钥匙

山钢、武钢……500强大厂为啥总选徐工EWJL381充换电一体自卸车

徐工EWJL381充换电一体自卸车 来源:徐工汽车

不怕高温苦,不怕运输累!矿山一哥就看华菱充换电自卸车

华菱充换电自卸车 来源:汉马科技集团

三一卡友之家:J312“八大智能系统”,点亮充换电一体站的商业价值

3充1备2终端,占地仅35.3㎡,最快1年半回本。作为行业最低单站价格的划时代产品,J312究竟有多“智慧”?下面,小编为你揭秘它的八大智能科技亮点。 智能充换电系统 智能充换电系统 充换一体,可充可换。站内无感启动换电程序,可支持扫码/一键启动,全程实现自动换电、电池自动加/解锁,真正实现自动换电、无人值守。 换电兼容强,同时兼容三一旗下的牵引车、自卸

诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线!

近日,诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染,安全又可靠,属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线! 升级加强  在此产品测评中,诺浩新能源研发中心保持初心,坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下,做到

全国最美换电站落户无锡!三一换电自卸车正式投运!

9月28日,“智慧·低碳·生态·未来——无锡蠡湖未来城新能源运维中心投运仪式”成功举办,三一换电站·蠡湖未来城站正式亮相,并正式投运30台三一416换电自卸车。 无锡蠡湖未来城新能源运维中心投运仪式 无锡市人民政府张立军副市长,国家电网无锡供电公司完善总经理,滨湖区人民政府李平区长,无锡市市政产业集团董事局王国

首批!徐工换电自卸车交付山西钢建

近日,徐工汽车中标山西钢铁建设集团新能源重卡订单,首批换电自卸车已顺利交付,即将成为钢厂废钢、钢渣、矿石等短驳运输的中坚力量。 山西路桥集团,山西钢建集团,山西钢建领导出席交付仪式 2022年,山西省大力推进钢铁企业智能化、绿色化、服务化转型升级,仅年内预计完成投资258亿元,为换电重卡的引入带来了重要机遇。 强强联合,携手共赢!山西路桥是徐工集团战略合作伙伴,与徐工集

5分钟换电,上汽红岩杰虎H6纯电动自卸车告别“里程焦虑”

在国家“双碳”战略的持续推进下,主打新能源重卡运输市场的红岩杰虎H6电动自卸车,以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,在矿山、钢厂、港口、电厂等固定线路的场景商业化运作越来越成熟,成为卡友们制胜倒短运输的“创富好帮手”! 红岩杰虎H6电动自卸车 200km长续航,只为更高效 续航问题一直都是困扰纯电重卡用户的最大痛点,红岩杰虎H6纯电动自卸车在上汽集团强

“高可靠”与“高价值”双担当,华菱换电自卸车赢得用户青睐

“碳中和”和“碳达峰”目标的提出,让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车成为新的市场宠儿,凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格,同时也继承下了其

徐工重卡:徐工充换电牵引车百台订单,首批20台已交付临沂用户

新年伊始,“绿”意向荣 徐工充换电牵引车临沂100台订单 首批20台已交付 白色战神携着虎虎生“風”的气势 撬动绿色物流的广阔未来 徐工充换电牵引车 运营场景 响应临沂临港经开区绿电交通运输试点改革,在钢厂等企业与铁路矿区之间从事集装箱倒短运输,往返距离约10公里,是新能源换电重卡倒短的理想场景之一。

科技赋能,智启未来!三一电动iSEE2换电版搅拌车、自卸车新品下线

12月18日,三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式”在邵阳灯塔工厂盛大启幕,全新一代电动搅拌车、电动自卸车惊艳亮相。 三一“科技赋能 智启未来 iSEE2新品下线仪式 邵阳经济技术开发区党工委委员、副主任刘长,三一重工高级副总经理、三一电动科技有限公司总经理谈波,三一专用汽车有限责任公司代总经理曹特,三一电动科技有限公司营销副总经理刘金虎,供应商、代理商、媒体朋友

补能慢、效率低、价格贵?上汽红岩充换一体纯电重卡让你不再纠结

在绿色经济的大环境下,特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定,新能源汽车再次成为今年两会代表们热议的话题。当前,我国新能源汽车产业呈现出乘用、商用供需两旺、蓬勃发展的态势。据中汽协数据显示,2020全年,我国新能源商用车累计完成销量为12.1万辆。其中,纯电动商用车销量为11.6万辆,约占总量95.87%,插电式混合动力商用车销量为0.4万辆。 目前,纯电动重卡主流能补方式基本分为充电、换电两种,而在

快速充换电,低温适应强!上汽红岩纯电重卡为你专属定制

近年来,随着续航里程的提高、充电基础设施的逐步完善,越来越多的纯电动新能源乘用车开始走入寻常百姓家。那么,在商用车领域,纯电动相关技术的开发情况又如何呢?纯电商用车又具备哪些独有特性呢?也许从我国民族重卡企业——上汽红岩在纯电动商用车领域的发展情况可以窥见一二。 作为上汽集团旗下唯一的重卡企业,上汽红岩在新能源领域有着得天独厚的优势。依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”新能源战略,以及集团成熟

陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会

12月19日-21日,2023中国汽车充换电生态大会(以下简称“充换电生态大会”)在浙江省杭州市富阳区举办。 本届充换电生态大会以“迎接新挑战,全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题,陕西交控集团高速电子公司在会上就所辖高速公路服务区充电基础设施建设进行了分享与交流。 陕西交控集团参加2023中国汽车充换电生态大会 据了解,高速电子公司新能源充电站业务从充电

【CMGI发展论坛嘉宾观点】张振中:绿色交通+充换电+应用场景

嘉宾:上海启源芯动力科技有限公司产品研发部产品经理 张振中 关键词:绿色交通+充换电+应用场景 观点:启源芯动力积极推广换电重卡及电动工程机械、打造换电服务网络,提供动力电池全生命周期管理,输出“光、储、充、换、送”一体综合补能方案,推动绿色清洁能源与工程机械发展的深度融合。 点击进入《睿见·CMGI专题报道》 张振中:绿色交通+充换电+应用场景

三一迷你充换电一体站交付忙!海拔1300米四川首站落成

四川大客户从事建筑行业物流运输业务多年,是三一燃油重卡的忠实用户。 三一迷你充换电一体站 今年7月,积极推进车队绿色运输转型,首批购入10台350度电量的三一电动重卡江山EV550,充换电一体,全力服务建筑材料运输。 车队平时运输路线固定,货场位于海拔1300米高山路边,且场地小,没有更多空地腾出来安装整排充电桩、支持多台车停靠充电。 三一迷你充换电一体

人停车不停,三一首批换电自卸车一年省十万!

首批三一换电自卸车 近日,在“钢城”湖北鄂州,首批三一换电自卸车行驶里程已超过8万多公里,车辆品质优越、性能稳定,经济性突出,助力大通物流高效低碳转型,打造全国绿色崛起的新样本。 远超预期!每年省10万元以上 首批三一换电自卸车施工中 “大通物流是鄂东最大的综合物流企业,长年承接着鄂钢等物流项目,近几年绿色转型更是迫在眉睫。”大通物流公司副总经理李洋表示,在鄂钢

港口运输神器 降本增效的红岩杰虎H6充换电一体牵引车交付深圳用户

近日,一批上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车正式交付深圳市超时代物流有限公司。作为上汽红岩基于市场选择和用户需求打造的港牵车型,这批纯电动牵引车将以长续航、智能化、充换一体补能模式等技术升级,提高该区域港口集装箱运输水平,为打造绿色智慧港口注入新的活力。 上汽红岩杰虎H6充换电一体牵引车 专注港牵场景,高效让用户更认可 深圳作为我国发

订购30台徐工充换电一体牵引车!征服他的不只有车,还有服务

徐工汽车充换电一体牵引车交付现场 山西——煤炭储量丰富,被称为中国“煤海之乡”。徐工汽车充换电一体牵引车,将在这片土地续写“新征途”,勇拓绿色运输“新模式”。 作为煤炭产业链的下游,煤炭运输业因灵活高效、路况适应性强等优势,逐渐成为煤炭中短距离运输的优选。但随着“双碳”目标进一步落地,煤炭公路运输的短板日益凸显。 徐工汽车充换电一体牵引车卸煤作业

钢厂创A好搭档,看红岩杰狮H6充换电牵引车如何引领零碳变革

钢铁行业的整个生产流程中,碳起着至关重要的作用,是制造行业中减排压力最大的,而其中钢铁物流的排放就占据了约30%的产业链排放总量,让绿色运输成为了钢铁行业实现低碳减排目标的重点。为了实现高效运营和绿色发展的两不误,红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车就是实现完美平衡的不二之选。 红岩杰狮H6充换电一体纯电动牵引车 去“油”了,更能高效释放绿色动能 钢厂运输载重大、

自带“省钱”BUFF,华菱换电自卸车实力不凡!

随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响,越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道,在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景,华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势,自带“省钱”BUFF,赢得了市场青睐,成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的,只有过硬的品质,才能满足高

福田雷萨两台新一代282充换电一体搅拌车成功交付北京金隅混凝土

7月22日,福田雷萨&北京金隅混凝土两台福田雷萨新一代282充换电一体搅拌车交车仪式在北京金隅西北旺搅拌站顺利举行,在交车仪式现场,福田雷萨将象征着“合作共赢”的金钥匙正式交付给金隅搅拌站。 福田雷萨两台新一代282充换电一体搅拌车交付北京金隅混凝土 交车仪式 本次交车是继4月27日福田雷萨向北京金隅交付28台“国六”混凝土搅拌车后,今年双方的又一次深

驰骋天地间,决胜新能源江湖!看华菱换电自卸车

华菱换电自卸车 来源:汉马科技集团

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可?

短驳运输,绿色升级!徐工充换电一体牵引车收获用户认可? 徐工EWZF412充换电一体牵引车 来源:徐工重卡

“低碳优等生”百台徐工E7充换电一体牵引车再出征!

福虎迎春,徐工新能源亿级订单接踵而来,105台徐工E7充换电一体牵引车,满载着绿色发展的美好愿景奔赴河北,实力证明两夺销冠的骄人战绩。 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,适用于“人停车不停”的

赵泽宁:市场是检验产品的试金石,华菱换电自卸车值得信赖!

在第七届中国卡车网发现信赖活动的颁奖典礼上,南京港新生圩码头运力公司运营总监赵泽宁作为颁奖嘉宾为华菱换电自卸车颁奖。 对于华菱换电自卸车荣获2022年度值得用户信赖工程基建运输车型大奖,赵泽宁表示毫不意外:“市场是检验产品的试金石,用户的声音也最能反映一款产品的好坏,我们公司就是华菱换电自卸车最忠实的用户,如果没有华菱产品的获奖我会很意外。” 华菱换电自卸车荣获2022年度值

华菱换电自卸车获“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”奖

随着”双碳时代”到来, 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一,凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势,为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日,由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖,实力赢得客户与行业信赖。

“双碳战略”时代,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,有TA超轻松!

“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看! 一体式后视镜设计,360°全景影像 采用一体式后视镜设计,在镜面尺寸上进行加大和优化,视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯,能够起

换电2分钟,续航150公里!三一纯电动自卸车来了

还记得小时候有高转电机、大容量电池的四驱车吗?在赛道上风驰电掣,那叫一个痛快!随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响,现在越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道,三一纯电动自卸车也应运而生!三一纯电动自卸车采用全球领先的动力电池系统、热管理技术和整车安全设计,对比同类型燃油车,电耗比油耗费用节约50%以上,保养成本较燃油车下降60%。 今天,一哥就给大家介绍一款

三一最大换电重卡+最迷你换电站,让新能源重卡日行千公里成为现实

三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312,大电量+迷你站“大车小站”完美组合,成就中国电动重卡的首个日行千公里解决方案! 三一最大换电重卡SE-437+最迷你换电站SY312 大车——最大换电重卡江山SE-437 自主研发MTB魔塔电池,是三一重卡在三电技术领域的又一首创性成果。 电量大:能量密度提升20%,标载

绿运先锋:M7E纯电自卸车助力卡友稳跑稳赚

随着我国双碳目标的不断推进,商用车向新能源转型已成为必然。同时油价攀升、用车成本上涨,和查超、治超政策日趋严格等因素也推动了工程自卸车向新能源转型的速度,新能源自卸车的更新换代早已展开。M7E纯电动自卸车凭借绿色环保、高安全、高可靠、充电快、动力足、长续航等显著特点,深受用户信赖,助力用户高效创富。 M7E纯电动自卸车 强劲动力 智驱安行 M7E纯电

零碳实力派:M7E纯电自卸车,短途运输全程稳盈

在国家“双碳”战略的持续推进下,绿色低碳发展成为发展趋势。特别是新能源重卡正在快速发展,在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运输场景商业化运营越来越成熟。M7E纯电自卸车一经推出,便在实现绿色低碳运输中扮演重要角色,也成为卡友们制胜短途运输的“创富好帮手”! M7E纯电自卸车 续航无焦虑 能覆盖多种运输场景 M7E纯电自卸车可运用于城市道路

三一迷你站:占地仅35.3㎡ 换电更快 费用更省 建站更易

三一重卡今年领先推出的三一迷你站现已成为客户提高车队运营效率的首选,云南、四川、安徽等地客户已率先落站运营。 三一迷你换电站 占地仅35.3㎡、行业最小;价格低于百万、投资成本行业最低;集成3充1备2终端、支持充换电一体! 这样一款投资最少、建站最快、应景实用、灵活挣钱的三一迷你充换电一体站,不到12小时即半天,就可实现安装落站。 三一迷你换电站

绿色零碳:M7E纯电自卸车,赚钱实力全程在线

随着“双碳”战略的不断落地,同时油价高企、新能源市场成熟等多方面因素综合影响下,应用于城市建设、短途资源运输等场景的电动自卸车需求越来越多。M7E纯电自卸车以零排放、低能耗、快补能、高可靠、多装载的特性完美契合多种运营场景,一经推出迅速获得了广大客户的认可。 M7E纯电自卸车 动力强劲  路权更高24小时高效运营 针对自卸车的工作

全时在线: M7E纯电自卸车 卡友最佳创富搭档

“双碳”背景下,新能源重卡在行业节能减排发展中发挥着越来越重要作用。在政策和市场双驱动下,新能源重卡市场迎来良好的发展机遇期。M7E纯电自卸车凭借动力强劲、高安全性、可充可换、高出勤率等优势,在城建、矿山、钢厂、电厂等运输场景广受好评,成为卡友制胜的“最佳创富搭档”。 M7E纯电自卸车 动力强劲操控舒适 满足复杂多样场景需求 由于工况环境复杂,最令客户

三一迷你站 | 充换一体 价格便宜,回本更快 半天可落站

三一迷你站 - J312,充换电一体,横空出世,打破几百万买站的魔咒,打造行业最低单站价格。 三一迷你站 少于百万即可拥有充换电一体站,划时代意义,降低拥有换电站门槛,可整机购买、可租赁、可BOT,兼容三一牵引车/自卸车/搅拌车/集卡。让客户充换电不再受!制!于!人! 三一迷你站-J312 三一迷你站-J312 尺寸迷你:充换电一体占地面积仅40㎡

红岩斩获“第一畅销工程车、第一畅销换电重卡”两项重量级奖项

12月23日,由第一商用车网主办的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行,来自全国的众多品牌共同角逐奖项。全新一代上汽红岩H6自卸车凭借其优异的产品实力与不俗的市场表现,摘得“2022年度第一畅销工程车”、“ 2022年度第一畅销换电重卡”两项重磅大奖。 2022年度第一畅销工程车获奖证书 随着基建事业的不断推进,城镇化水平和互联网的发展让“新基建”

换电利好政策频出:快速高效换电站产品,还得看三一

近日,各地换电利好政策频出。 内蒙——推动交通运输工具装备低碳转型 积极推动应用新能源和清洁能源车辆,制定重卡、矿卡新能源和清洁能源推广计划。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施与新能源深度融合发展。(《内蒙古自治区碳达峰实施方案》) 宁波——推进充(换)电桩基础设施建设 推进充(换)电桩基础设施建设,有序推进新能源车辆替代更新,鼓励港区作

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

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对中国市场的坚定信心

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专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

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