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6月9日23时30分，随着三一SCC20000A履带起重机吊起第一片天桥钢桁架，淄博火车站改造工程正式开始旅客天桥和市政天桥吊装施工。 此次，SCC20000A在火车站站台外跨铁路线作业，这是目前国内仅有的跨越运营车站同时吊装的双天桥工程。为最大限度减少对铁路运营的影响，SCC20000A在火车站外进行拼装，主臂长达126米，吊距112米。将钢桁梁起吊18米后，旋转103度，向北跨过4个站台
从观光旅游的“天际线”到轨道交通的“黄金线”，徐工QAY650A全地面起重机在入驻巴西圣保罗后跑步进场，强势揽活。一批高、大、重等超难度吊装项目进度更新，效率刷新！ 徐工QAY650A全地面起重机施工拍图 绝对主角，登场即撼场 作为中国出口南美最大吨位全地面，徐工QAY650A肩负开道先锋的使命，为当地火热开工的基建加码提速。 近日，在完美助力南美最大摩
从观光旅游的“天际线”，到轨道交通的“黄金线”，徐工QAY650A全地面起重机，在入驻巴西圣保罗后，跑步进场，强势揽活，一批高、大、重等超难度吊装项目，进度更新，效率刷新！ 徐工QAY650A全地面起重机助力南美最大摩天轮安装 绝对主角 登场即撼场 作为中国出口南美最大吨位全地面，徐工QAY650A肩负开道先锋的使命，为当地火热开工的基建
从2021年8月购入STC1000C7以来，至今已经过去半年还多，对于这台百吨级产品，阜阳市东楠机械租赁有限责任公司时总最大的感受就是两个字——能干！ 三一STC1000C7 时总说：“其实提车是一个巧合，前期我们公司一直在和化工厂合作，下半年有几个工厂需要拆除一批老设备换上新设备。听到这个事情后我觉得这是一个机会。我们有25吨、50吨，但现在是时候上一台百吨级的产品了。”
新加坡东北部一处百亩工地，数台“巨无霸”挥舞大臂，一座座大型厂房拔地而起。这里是以“超高准入、超长工期、超严监管”而闻名的德资芯片厂，也是“中国出口最大吨位全地面”XCA800的首秀战场。 两台徐工XCA800和一台徐工XCA500施工现场 3月中旬，这片国际起重机品牌占主导的芯片厂项目工地，接连开进两台徐工XCA800和一台徐工XCA500，来自中国的超大吨位起重机不仅正面
新加坡东北部一处百亩工地，数台“巨无霸”挥舞大臂，一座座大型厂房拔地而起。这里是以“超高准入、超长工期、超严监管”而闻名的德资芯片厂，也是“中国出口最大吨位全地面”XCA800的首秀战场。 两台徐工XCA800和一台徐工XCA500入驻芯片厂项目工地 3月中旬，这片国际起重机品牌占主导的芯片厂项目工地，接连开进两台徐工XCA800和一台徐工XCA500，来自中国的超大吨位起重
近日，亚洲杯主场馆之一，西安国际足球中心钢结构工程压环梁成功合龙，标志着该项目进入更具挑战的世界首创正交索网施工阶段。 现场，塔吊林立，高耸入云的“钢铁侠”正挥舞着铁臂不停运转处于紧张作业当中。 亚洲杯是亚足联主办的亚洲水平最高、影响力最大的足球赛事。办好2023年亚洲杯，场馆是重要保障。西安国际足球中心专门为比赛设计修建，其施工进展格外引人关注。作为一个国际化体育场馆，西安
乌江是长江三峡库区最大支流，横贯武隆全境。江水湍急、山峦雄奇，一里一景，风光旖旎，有“天险乌江，千里画廊”之美誉。渝湘高铁作为国家八纵八横重要铁路线之一，负担着连接中西部地区的使命，波坦助力超级工程的建设，跨天堑为通途。 波坦MCT560塔式起重机助力渝湘高铁建设 太子坪乌江大桥为主跨300米高速铁路斜拉桥，全长2313.85米，中跨主梁采用钢混叠合箱梁截面，边跨主梁为混凝土
近期，由中、日、韩、孟四国共建的孟加拉玛塔巴雷1320MW燃煤电站项目正如火如荼地进行中。徐工400吨级旗舰产品XGC400-I 作为主力参建。 孟加拉玛塔巴雷1320MW燃煤电站项目施工现场 该项目由日本JICA基金总投资约44亿美金建设，韩国POSCO公司负责全厂土建及输煤系统采购与安装，中国水利水电八
成都至南充段高速公路是国家“十纵十横”综合运输大通道，自2002年建成通车以来，车流量增长迅速，已成为四川省“最为繁忙、最为拥堵”的高速公路之一，道路扩容改造势在必行。 三一SAC2000T施工现场 近日，在成南高速扩容工程LJ3标，首段钢箱梁被SAC2000T缓缓吊起，经过反复校准，最终稳稳坐落在支架上，标志着该标段吊装施工全面启动。 此次吊载的钢箱梁长12.97米、
近日，武汉建安街跨京广铁路工程现场，在STC250E5-2的完美助力下，重达1.4万吨的东主塔墩梁体逆时针旋转83°，与东主塔墩梁体“成功牵手”，实现全桥合龙。 该工程为三跨钢箱梁斜拉桥，全长为519.3米，其中主桥全长245米，采用高低塔钢箱梁斜拉桥上跨铁路布置形式。 因上跨的京广铁路是南北铁路交通大动脉，车次繁忙。为了减少对铁路的影响，大桥采取转体施工
为保证大量订单按时顺利交付，铁建重工各生产单位提前结束春节假期，迅速进入工作状态，抢抓虎年开门红，吹响新年冲锋号。 在铁建重工一线车间里，已是一派热火朝天的景象，员工们赶生产、忙发货，精神抖擞、斗志昂扬地开启红红火火、虎虎生威的2022年。 铁建重工车间 春节前，高原铁路项目一大批产品订单纷至沓来，生产车间开足马力、加班加点赶制产品。 一复工，班组就投入
最大输出扭矩高达1280kN·m，最大钻孔直径可达7m、深度超过170m，全装备最大行走重量达到470t，相当于近400辆小汽车……1月7日，山河智能自主研制的SWDM1280旋挖钻机下线，它成功刷新了行业纪录，主要技术参数指标创世界之最。 那么，这款“超级旋挖”到底有何“超级”之处？它又能为基建工程带来哪些助力？不妨让我们来一探究竟。 创造纪录 为超级工程而生
作为一个钢铁大国，中国每年在大量出口普通钢材的同时，也要进口大量精品钢材。为改变大而不强的现状，钢铁业必须坚定不移地走高质量、减量化发展之路。 2020年11月，成都冶金实验厂有限公司响应政策号召，以“退城入园”异地搬迁为契机，进行了一场升级大改造，投资45亿元，建设占地1000亩的新厂房。目前，钢结构屋面以及配套厂房的钢结构正在进行吊装作业。 四川城市之星机械安装
现在的施工不但要求能吊重吊高，而且要求吊车能够重载转场，减少用户运营投入。那重载情况下如何保障行驶制动安全？徐工XCA230C多项“黑科技”给你答案！ 徐工XCA230C 在吊装高架预制梁板等业务中，吊完一钩后，往往需要短距离换位，频繁拆装配重，影响作业效率。 XCA230C由于采用重载专用转向拉杆、高强度轴承，单轴最大承载能力高达30t，因此在施工场地内转场
全款购入，一次性拿下10台！ 车价总值高达500万元 它是徐工汽车的明星产品 不仅拥有市占率高达60%的霸气搭档 更身怀行业唯一的“一体化”绝技 引无数英雄竞折腰！ 近日，来自湖北武汉的黄老板一次性全款购买了10台徐工漢風G5随车起重运输车。如此“豪购”背后的原因是什么？徐工漢風G5随车起重运输车究竟有什么魔力，让众多高价值客户倾心不已？
今年年初，广东三合购买了SAC4500T，时隔10个月，他再次瞄准大吨位市场，一举拿下SAC6500T7。从成立之初，广东三合机械工程有限公司的目标就很明确：不做小而窄的吊装公司，而是持续深耕大吨位市场，突破圈层，做难却正确的事。 广东三合机械工程有限公司董事长闫文波 Q：为什么还要买一台大吨位设备？ A：今年年初，我们购买了SAC4500，使用下来，感觉这
12月6日，广东石化五联合300万吨/年连续重整装置Ⅱ最大、最重的一个加热炉对流段模块吊装完成。 项目选择主吊使用ZCC12500CR型履带吊超起主臂工况 据了解，五联合连续重整装置共有24个加热炉对流段模块，每套装置各12个。此次吊装就位的F-2001/2002炉模块（三）长30米，宽4.8米，高3米，重345吨，是吊装过程中最大、最重的一个。 吊装现场
近日，在重庆万州环线高速鹿山互通施工现场，一个亚洲施工记录被创造：四条新建匝道与既有沪蓉高速在近百米高空进行“高接高”拼宽，最高墩74米的拼宽高度，创造了同类型桥梁施工亚洲纪录。而创造这一记录正是中联重科ZAT6000H，它如同一个大力士，缓缓“提吊”起35吨的钢板梁，在近百米高空中上演钢板梁“搭积木”。 高空完成两条高速的连接并不容易。现场施工人员表示“吊装最高达到93米，差不多
习近平总书记高度重视生态文明建设和绿色发展，多次强调生态文明建设是关系中华民族永续发展的根本大计。之前住房和城乡建设部等9部门联合印发了《关于加快新型建筑工业化发展的若干意见》。《若干意见》是当前和今后一个时期指导新型建筑工业化发展、提高建造水平和建筑品质、带动建筑业全面转型升级的重要文件。 目前很多省市提出了装配式建筑的比例目标，推行装配式住宅建筑全装修成品交房。例如广东地区，提出绿色建材
近日，2台河北中履机械股份公司最新购入的徐工XGC320履带起重机，在淄博城市快速路网昌国路项目中，勇担主力军，成功首吊快速路首榀预制盖梁，在国家装配式基建项目领域又立新功。 徐工XGC320吊装现场 据了解，本次吊装的预制盖梁总重近260吨，总长24.5米，是目前山东省同类型桥梁中最重的预制件。 此次吊装采用“双机抬吊”，两台徐工XGC320履带起重机需要密切配合，将
近日，由中铁八局承建的福州地铁滨海快线1标3工区包含1站1区间第一台盾构机“榕耀一号”成功下井吊装。本次吊装采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊。 采用中联重科ZCC3500V履带式起重机作为主吊 据悉，该盾构机直径为8.6米，重达135吨，经过地面拼装后，再进行整体吊装下井。中前盾一体，分四块（底块、左块、右块和底块）分别吊装下井，中盾后重110吨，被分成四块，
准东—华东±1100千伏特高压直流输电工程是目前世界上电压等级最高、输送容量最大、输电距离最远、技术水平最先进的直流输电工程，共配套7个电源点，9家电厂，总装机容量1188万千瓦。其中，新疆潞安准东电厂就是电源点之一。 三一SCC12000TM助力准东—华东“疆电外送”工程电源点建设 潞安准东电厂采用技术先进、节能环保的超临界燃煤发电技术，同步建设全烟气脱硫、脱
嘀！嘀！嘀！ 启动我最爱的单轨吊机车，载人、运物不耽搁…… 徐工单轨吊机车 近日，在甘肃窑街某地下矿场，掘进一队的张师傅乐开了花，上下班搭“车”代替了步行，省时又省力，这段井下“通勤路”不再难熬。张师傅口中的“车”，便是有着“井下小高铁”之称的徐工单轨吊机车。 一、机械化运输，首次实现智能化连续作业 单轨吊机车是煤矿井下辅助运输设备，依靠巷道顶部轨
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
10月5日凌晨2点，由印尼政府超大型国企WASKITA公司承建的国家重点工程——雅加达绕城高速公路项目，跨bekasi JL.A.Yali城市主干道首块钢梁安装成功，钢梁长75米，重120吨。 雅加达绕城高速公路项目吊装现场 三一SCC8000A履带起重机承担主吊任务，助力项目建设取得关键性进展。此次施工，SCC8000A选用66米主臂带超起HDB工况，工作幅度45米，整车运
日前，世界经济论坛正式发布新一期全球制造业领域“灯塔工厂”名单，三一重工北京桩机工厂成功入选，成为全球重工行业首家获认证的“灯塔工厂”。 三一重工北京桩机工厂 北青-北京头条记者于9月28日走进位于北京市昌平区南口产业园的三一重工北京桩机工厂，两年前的三一桩机工厂，还是传统制造工厂的样子：4万平米的厂房内，充斥着机器的轰鸣声、刺鼻的焊接味，800多个工人爬上爬下，油污满身，月
9月20日，中联重科“全球最大风电动臂吊LW2340-180发货仪式”在常德塔机智能工厂举行。随着“发车”一声令下，8台十余米长的平板车载着LW2340-180风电塔机从常德智能工厂鱼贯而出，奔赴河南，开启了助建新能源发展的新征程。 △中联重科全球最大风电动臂吊从塔机智能工厂发货 中联重科建筑起重机械公司党委书记腾明友，副总经理周国清、梁岱率公司相关人员出席。 据了解，此次发货的LW
从打工人到创业者，从管理“一手抓”到“大撒把”，经历过低谷期的艰难，也迎头赶上了城市建设“风口”的蓬勃，近20载吊装路，胡长生和他的合肥皖能吊装已步入快行道，走得越发顺畅，越发耀眼。 合肥皖能吊装总经理胡长生 在胡长生看来，“合肥皖能吊装能够发展到如今的规模，得益于合肥近年来持续推进的市政工程建设，得益于所有皖能人共同的努力，更得益于和徐工之间坚不可摧的合作”。但在大家看来，合肥皖能的成功主
在吊装市场上，两桥产品的存在不容小觑，城市建设少不了它的身影，工地的散活它干的热火朝天，乡村的绿化园林它更是一把好手。灵活机动、车身更紧凑的两桥QY16KC，能跑土路上陡坡，是承接园林绿化、新农村建设的一把好手！ 徐工QY16KC起重机 尺寸变小，吨位变大 整机高度3.28m，行业最低，轻松达到别人无法企及的施工领域。特别是面对类似雄安新区等有3.3m限高要求的工地，更是游刃
作为机械工业的“国家队”，国机集团充分发挥在科技创新、装备制造与研发、关键核心技术自主化等方面的优势，持续推动中国机械工业高质量发展，助推国家重点工程项目建设。近期，国机集团在装备制造方面取得新进展。 国家重点研发计划项目通过综合绩效评价 近日，二重(德阳)重型装备有限公司(以下简称“二重装备”)牵头的国家重点研发计划项目——《航空、核电及石化等领域超大构件高效率低成本增材制造技术的应用示范》项目
从第一台XGC88000四千吨级履带式起重机的生产，到目前第五台的质量过程控制，徐工与江苏省特检院徐州分院一起，共同见证了中国大吨位起重机站上世界之巅，受到了《徐州日报》的关注。 《徐州日报》聚焦徐工：专业挑“刺” 天下无“缝” 位于徐州经济技术开发区的徐工机械建设机械分公司，这里正在进行第五台4000吨级履带式起重机的质量过程控制。该型起重机吊装能力规格已从88000吨米上升到120000
YTQH700B强夯机夯击能涵盖范围广 YTQH700B强夯机夯击能涵盖范围广，满足高夯能级强夯施工需求。 宇通YTQH700B强夯机 YTQH700B强夯机，其夯击能达700吨米，高效满足大多数中、高夯能级强夯施工的要求;加装龙门架夯击能可达1500吨米，能够高效满足更广泛的强夯施工要求。 彭湃动力，无惧挑战 宇通YTQH700B强夯机，采用294kW国三排放高燃效发动机，为
“兄弟”齐心，其利断金 德宏州芒市喜迎一带一路“阳光大道” 开启中缅互联共荣建设之旅 作为“一带一路”重点建设工程——大瑞铁路，是中缅国际铁路通道的重要组成部分。该项目起于云南大理，止于云南瑞丽，全长约331km。项目建成后，特别是保山至瑞丽段相连贯通，可经瑞丽直通缅甸。为促进中缅互通互融，连接中国与东南亚国家、中南半岛国家奠定了坚实的基础。 徐工“钢铁兄弟”助阵桥梁建设 一带一路!“钢铁兄
【第一工程机械网 原创】“黄昏我站在高高的山岗，看那铁路修到我家乡，一条条巨龙翻山越岭，为雪域高原送来安康……”一首《天路》，表达了藏族儿女对于青藏铁路的渴望和感恩。如今，第二条“天路”八起八伏，从天府之国绵延到日光之城，从四川盆地攀升至“世界屋脊”！ 建设任务史诗级 中联重科携手“雪域先锋号”解难题 作为西南地区的干线铁路之一，川藏铁路全长超过1800km，最高海拔4400
常年在工地摸爬滚打 把起重机当战友、当兄弟、当朋友 但是，您这位朋友到底是什么“物种” 您真的门儿清吗？ 今天，咱们就聊聊汽车起重机、轮胎起重机、移动式起重机、流动式起重机的前世今生！ 首先，要弄清楚它们的级别分类：如果按照生物的“界、门、纲、目、科、属、种”七大级别分类算法： 机械设备属于——界 工程机械属于——门 吊装机械属于——纲 流动式起重机属于——目 “汽车起重机”“轮胎
8月2日，三峡工程所在地湖北宜昌第9座长江大桥——伍家岗长江大桥正式通车。该大桥是国内首座主跨千米级长江特大桥，诞生了隧道锚、浅埋式重力锚、钢箱梁两两焊接（全球首创）等12项创新技术，节约投资成本过亿元。 伍家岗长江大桥 伍家岗长江大桥位于葛洲坝下游15公里处，全长2813米，桥宽31.5米，设计双向6车道，主线设计时速80公里，总投资28亿元人民币。该桥与三峡翻坝高速公路相衔接，对构
一桥飞架南北，天堑变通途。近日，世界最大跨径飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥，正式在四川泸州建成通车，结束了合江长江南北两岸群众摆渡过江的历史。 合江长江公路大桥 合江长江公路大桥起于泸州合江主城区符阳路与少岷北路交叉路口，止于白米镇大耳朵渡口。大桥主跨507米，主桥长668米，全桥总长1420米，采用一级公路标准建设，为双向六车道，设计速度60公里/小时。 三一起重机助
【第一工程机械网 新品谍报】ZTC950V763汽车起重机（点击进行询价）是中联重科新推出的“国六”95t产品，一经上市便引起业内客户的关注。它采用独创5桥60t（自重54t）重型承载底盘，全配重38t，7节主臂全伸达75m，最大起重能力95t，配置可随车行驶的9.5m加长臂和3m鹅头架，最大工作半径62m，可适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等工况和其他复杂的作
7月12日上午10点，罗埠大桥最后一节钢管拱由三一SAC3500T起重机精准吊装至指定位置，标志着大桥成功合龙、主体工程基本完成。 罗埠大桥成功合龙 引江济淮工程罗埠大桥及接线工程总长约2561m，接线长1784m，桥梁长777.4m，是国务院172项节水供水重大水利工程的标志性项目。 三一SAC3500T起重机吊装现场 罗埠大桥主桥施工方案为“先梁后拱”，拱肋共分为13个节段，节段最
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