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国三车辆提前淘汰、国四车辆多地限行 随着国家加大对排放标准的严格控制 LNG车型在市场上占有率不断升高 而在冬季供暖需求的增长的背景下 虽然LNG价格出现小幅上涨 但总体来说LNG的价格仍低于油价 而且油价正不断上涨 LNG重卡仍是目前很多卡友首选 自10月、11月上市后 三一重卡搭载玉柴发动机的 正义版400N、460N两款燃气车型 大受卡友青睐，持续热销 三一重卡LNG车型 强劲动力
11月24日，万众瞩目的工程机械行业盛会bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)即将拉开帷幕。距离开展的日子已经越来越近，小菲迫不及待要为大家带来惊喜“剧透”了。 在此次这场“硬核”展会上，菲亚特动力科技将亮相N5馆110展位，同NEF 67发动机震撼登场的还有一款多种动力解决方案新品发动机，快让我们一起来看看“TA”的吸睛之处吧! 这款发动机兼具高性能和紧凑性，可为非道路应用提
2020年11月24-27日，2020年上海宝马展（bauma CHINA 2020)将在上海新国际博览中心举行。临工重机将携新动力 智能化矿用车产品亮相bauma CHINA 2020！ 本次参展矿用车系列体现了“纯电、混合动力和无人驾驶”的新技术的全面应用。作为矿山智能化的一个关键环节，临工重机在深度调研矿山用户需求的基础上，推出了新动力、智能化的矿用车产品，今天我们就来深入了解一下。 0
随着天气逐渐变冷，煤炭运输量开始逐渐增大，那运输煤炭选什么重卡最好呢? 当然是自重轻、省油、性价比高的重卡。为了响应广大卡友的需求，继王道385、王道435之后，三一重卡将再次推出一款全新的短途运输全能车型---搭载潍柴发动机的朱宏版430。 搭载潍柴动力的三一朱宏版430牵引车 全新轻量化设计：更轻拉货更多 无论是对于短途运输还是长途运输，在如今标载运输趋势下，整车自重越来越受到卡友的
日前，具有完全自主知识产权的 “申城之光”轮顺利接水 将成为上海黄浦江又一幅流动的画卷 值得骄傲的是 该船主机及辅机动力均由潍柴提供 “申城之光”轮船 “申城之光”轮总长62.3m，总宽15.1m，最大载客400人，是为上海量身打造的一艘具有高规格观光游览、商务接待、休闲娱乐、宴会等综合功能的精品水上旅游旗舰。 配套高端游船的潍柴博杜安6M33发动机 该船采用电力推进和柴油机推进混合动
HELLO!又到了红岩保养小课堂的时间了。今天我们讲的是第三章—进排气系统。 大家要知道，任何发动机由于灰尘进入发生的一切故障不在三包范围内!所以，要是不好好保养发动机的进排气系统，对大家的损失是非常大的。 第三章——进排气系统 1进排气系统的概念 进排气系统是在内燃机工作循环时，不断将新鲜空气或可燃混合气送入燃烧室，又将燃烧后的废气排到大气中。 它由空气滤清器、中冷器、废气涡轮增压器、进、排气管
柴油发动机作为发电机组原动机，在柴油发电机组性能中占有举足轻重的地位。而对于最终用户来说，发动机的油耗、瞬态反应和可靠性又是最终用户要求的重要指标。今天我们将从发动机喷油系统来讲述不同喷油系统对相关发动机性能的影响： 喷油系统影响发动机性能的主要通过以下三个方面： ·喷油压力 ·喷油系统的控制方式 ·喷油系统的结构 而这三个方面又将影响发动机喷油系统结构和控制。目前市面上柴油发电机组发动机
当前，智能制造已成为我国建设制造强国的主攻方向。加快发展智能制造是推动中国制造迈向高质量发展、打造国际竞争新优势的必然要求。智能制造，正在引领新一轮的制造革命。 对于深耕于机械制造领域的三一来说，集团对智能制造的嗅觉尤为敏锐，三一重工“18号厂房”被誉为“最聪明的厂房”，可装配出30多种工程机械设备，5分钟即可下线一台挖掘机，这也是亚洲最大的智能化制造车间之一。 三一道依茨首条智能化生产线
只因雇主迟发工资，临沂男子李某心生不满，给挖掘机“心脏”——发动机里撒盐加白糖，使发动机失去了动力，最终给车主造成直接经济损失近60000元。近日，日照市公安局岚山分局破获一起故意损毁财物案，犯罪嫌疑人李某被依法采取刑事强制措施。 男子为报复他人向挖掘机发动机撒盐加白糖 挖掘机“心脏”停摆 原因竟是…… 2020年1月5日，对于承包建筑工程的孙先生来说可谓是“黑色星期天”。从早上8点开始
国六来临之际，很多车主还抱着“柴油机国六重卡还不成熟，再等等”的想法，但来自河北的车主张伟利已经准备买第5辆柴油国六重卡了，还说：现在跑长途干线物流，不上国六可不行。那么，究竟是什么动力产品给了他信心? 国六:机不可失，势在必行 2019年年底，张伟利就下定决心换掉开了5年的国三车，上国六! 现年39岁的张伟利，跑物流已经十几年了。这么多年下来，他深知“等等党”没有前途。因为市场变幻、竞争激烈，“
2020年3月10日至14日，北美最大的工程机械展Conexpo在拉斯维加斯举行，菲亚特动力科技在其展位（Bronze Lot展区，B7700）上展示了一系列非道路应用发动机，彰显其在此领域的强大实力。 F34 Tier 4 Final 这款3.4升的4缸发动机以两种配置亮相展会。F34 IPU（动力单元）版本可提供最大功率74hp，扭矩235 lb-ft（即318 Nm）。IPU动力单元的设
2020年3月10日-14日，2020年美国工程机械博览会(CONEXPO-CON/AGG 2020)将在美国拉斯维加斯会议中心如期举行。斗山工程机械机械将携数十款拳头产品重磅亮相，其中包含概念设-X设备。 以创新为动力 斗山概念-X设备即将亮相美国拉展 展位号：N10001 参展亮点：概念-X设备、远程信息技术 参展介绍： 斗山概念-X设备 概念-X在施工现场将信息和通信技术(信息和通信
2020新年伊始，科勒发动机全球总裁BrainMelka先生、科勒发动机(中国)高级市场经理董重青、科勒发动机(中国)高级产品经理冯晓林和科勒发动机北方代理商王志清先生一行于1月6日上午到访协会，受到了协会祁俊会长和王金星副秘书长的热情接待。 科勒发动机全球总裁BrainMelka一行到访协会 Melka总裁介绍了科勒发动机在中国的投资、布局和发展情况，并诚挚感谢协会对科勒发动机中国近年来
国六政策推出后，国家对车辆排放要求越来越严格，近期，通过分析后台私信发现，很多人对于国六起重机发动机以及后处理系统的维护表示困扰，不知该如何保养。今天就给大家带来柳工国六汽车起重机发动机及后处理系统使用须知篇，来帮助吊友更好的维护保养设备。 柳工起重机 符合国六排放法规的汽车起重机不同于以往的国五机型，其发动机和后处理系统的控制更加精密和严格，系统的运转更加复杂和连续，能够更好的满足国家对国
10月多缸柴油机市场(以下简称柴油机)销量与上月基本持平、同比大幅增长，累计效率与上年已基本持平。 根据内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据显示，10月，多缸柴油机企业共销售37.24万台，环比增长-0.01%，同比增长13.59%，累计销量360.67万台，同比增长-0.49%。 三年来最高 10月柴油机市场同比增长13.59% 柴油机市场的涨跌直接受商用车市场的影响。 据中汽协数据显示
【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际工程机械展（BICES）上，展示了清洁柴油和电动动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第四、第五及更高阶段）和技术转型，提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机，排量从2.8升至15升，功率覆盖34至503千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段（EUStageV）和车用第六阶段
以“智联天下 绿绘未来”为主题的BICES 2019将于2019年9月4—7日在北京中国国际展览中心新馆(新国展)举办。 BICES 2019将于2019年9月4—7日在北京中国国际展览中心新馆(新国展)举办 作为中国工程机械领域最具影响力的展会之一——中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(BICES)创办于1989年北京，是中国境内最早取得国际展览联盟(UFI)认
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
时令入秋，但气温仍是盛夏。8月9日，作为内燃机行业盛会之一，第十八届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行。如同时令与气温的反差，尽管内燃机行业正处在增速下滑之势，然而展馆内人头攒动，商展交互频繁，行业热度似乎并未减少。 玉柴发动机亮相第十八届中国国际内燃机及零部件展览会 今年上半年，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，其中柴油机销量降幅略有扩大，汽油机则延续了之前的降幅水平。目前，内燃机
近日，搭载康明斯L9N天然气发动机的金龙客车正式登陆智利首都圣地亚哥，为这里带来更加便利的出行服务。该辆搭载康明斯天然气动力的中国客车在圣地亚哥试运营，对于智利的公共交通建设具有里程碑式的重要意义。 搭载康明斯天然气发动机的金龙客车 康明斯一直秉承开放合作的态度，不断深化与中国客车制造企业和车队用户的合作，关注全生命周期成本、能耗和排放，主张传统能源与新能源优势互补，积极探索绿色能源的优化利
7月1日起，上海垃圾分类进入强制时代，从此，上海人民开启了与垃圾分类的“持久战”。在此之前，在亚德里亚海，菲亚特动力科技与海洋垃圾的一场“没有硝烟的战争”早已在进行中。 菲亚特动力科技 日前，搭载了菲亚特动力科技硬核动力的圣贝内代托·德尔特隆托的船队返回港口，5月到6月短短一个多月时间内，这支船队从亚德里亚海打捞了约3吨海洋垃圾。随后，菲亚特动力科技与“打捞塑料”项目的倡议合作伙伴在圣贝内代托
在咱国内，10辆城市传统公交，至少7辆搭载玉柴芯； 10辆大巴车，至少5辆搭载玉柴芯； 在传统客车领域，玉柴是名副其实的动力之王！ 超七成，玉柴国六成各大高端精品客车动力首选 国六时代，玉柴在传统内燃机领域持续发力，源源不断地向市场推出了多款国六发动机，充分满足传统市场的动力需求。 玉柴发动机 就目前来说，在工信部完成国六备案（截至318批）的适配客车车型有52款，其中搭载玉柴发动机的就占38
中国新能源汽车迈上发展快车道已经有10年，10年孕育了强大的新能源汽车产业。2009年至今，各部委密集出台了多项新能源政策，重要政策超过40个。 新能源汽车 10年后，中国新能源汽车在城市公交市场得到了突飞猛进的发展，虽然核心技术——电池技术没有获得较大的进展，但是充电桩等基础设施得到了进一步的完善，更重要的是消费者的观念已经得到了扭转，这在较大程度上推动了新能源汽车从公交市场向其他领域发展。
近年来，新能源汽车产业迅猛发展。面对新时代的挑战，玉柴在加强传统动力投入和研发的同时，直面新能源产业浪潮，迎势而上，大力研发、开拓新能源动力，如今终于迎来了首批成果！ 玉柴新能源动力战略与产品发布会 5月28日，广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）在北京举行新能源动力战略与产品发布会，发布了四大新能源动力系统和7款新能源动力产品。至此，玉柴已形成传统动力与新能源动力并驾齐驱的产品战略全
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 玉柴燃料电池系统揭幕 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成
5月28日，玉柴在北京举行新能源动力战略与产品发布会，推出了集成发电式发动机动力总成（YCIE-Power）、eCVT功率分流型混合动力总成（YCe-CVT）、集成式电驱动桥总成（YCE-Axel）、燃料电池系统（YCFCS）四大新能源动力系统，共7款新能源动力产品。 此次发布会，标志着玉柴在继发布全系国六商用动力后，又成功完成新能源动力技术路线的确定并全面推出新品，形成传统动力与新能源动力并驾齐
4月8日-14日，第32届德国宝马展（Bauma 2019）在慕尼黑国际博览中心开展，作为动力总成行业的先驱，菲亚特动力科技在A4馆115展位展出了非道路应用欧五产品系列以及替代燃料动力的概念产品，展示其引领行业发展潮流的强大技术实力。 菲亚特动力科技“芯”机闪耀bauma 2019 欧五解决方案 Cursor 9 （欧五） 一款专为重型设备（包括工程应
工程机械设备显然塑造了我们生活的世界，并将帮助建设未来的社区。现在，考虑一下未来，这些设备可以使用“废弃物”产生的动力驱动，实现可持续性作业。如果这些机器在改善操作手的工作环境的同时，还可以减少 80% 的排放量将会如何？这原是凯斯工程机械团队为自己设定的雄心勃勃目标，现在项目设计师和工程师已经实现了它。这个代号为“TETRA”的项目展示了专业工程机械运营商如何帮助推动从化石燃料动力向可再生能源进
4月8日-14日，第32届德国宝马展（Bauma2019）在慕尼黑国际博览中心开幕，作为工程机械行业发展的风向标，Bauma 2019汇聚了60多个国家和地区的3,700多家展商。众多展商纷纷展出搭载先进科技的创新机型和概念机型，菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台（FN.817厅）展出。 菲亚特动力科技带来了Cursor X动力源概念引擎在凯斯工程机械的展台（
对可持续性的日益关注已经发生改变，并将在未来几年继续改变动力总成行业。2019年宝马展（世界最大的工程机械展览会），菲亚特动力科技作为领军企业，展示了越野路段欧五产品系列以及替代推进的展望。 菲亚特动力科技携全新欧五产品及解决方案亮相bauma2019 4月8日到14日，菲亚特动力科技在德国慕尼黑Messe München A4馆115展位出展，届时观展人员可以领略到菲亚特动力科技的创新
印第安纳波利斯赛车场始建于1909年，昵称“砖厂”，是全球第一条 “高速赛道”。它拥有永久性座位257,325个，是世界上容量最大的体育场馆。这里每年举办大大小小的赛车赛不计其数，世界著名的印第安纳波利斯500赛车（印地500）和美国大奖赛都源自于此。 而同样诞生自美国印第安纳州的康明斯公司今年也迎来了自己的百岁生日。近日，这两位“百岁”伙伴又“搞起了事情”，达成了一项新的多年合作项目。 根据合作
近年来，TED作为召集众多杰出人物分享关于技术、社会、人的思考和探索的全球性演讲大会而被人们熟知，并衍生出了很多本地化、自组织的活动TEDx。2019年TEDxTorino演讲会在都灵开讲，菲亚特动力科技作为TEDxTorino活动的主要合作伙伴，公开展示了创新设计开发的动力源概念引擎Cursor X，也借此传达了菲亚特动力科技对未来动力系统的愿景，助力2019年TEDxTorino活动圆满落幕。
3月12日，世界领先的气体、电力和流体解决方案提供商阿特拉斯·科普柯动力技术部，在中国上海发布了一系列2019年度新产品，引起了行业客户和媒体的广泛关注。第一工程机械网编辑对本次发布会所发新品为大家做一个简单的解析。 阿特拉斯·科普柯动力部2019年新品发布会 “电”：全新的国产 QIS 系列发电机组 阿特拉斯·科普柯真正本土化发电机组产品全新的国产 QIS 系列发
【第一工程机械网 现场报道】3月12日，世界领先的气体、电力和流体解决方案提供商阿特拉斯·科普柯动力技术部，在中国上海发布了一系列2019年度新产品。 阿特拉斯·科普柯动力技术部新品发布会在上海举行 在“动领未来，力聚中国”的主题下，阿特拉斯·科普柯透露了其在气体，电力和流体技术方面的最新进展，如移动式空气压缩机，发电机，水泵和照明灯车，为最终用户提供更高效的操作和更低的拥有成本，这些进
任谁都无法想象，在未来农场里，完全的能源独立，产出的再生能源可以满足自身及当地社区的所有燃料和能源需求。纽荷兰的工程师和设计师就想象了这样的场景，而且他们并未止于想象，他们已经做出了这样的产品——搭载了菲亚特动力科技发动机的新款概念拖拉机。 农场经营者可通过使用“闭环”良性循环，使用从其土地和废产物中生产的能源为拖拉机提供动力，用可再生能源替代矿物燃料为设备提供动力。纽荷兰新款概念拖拉
2019年3月5日，在第十三届全国人民代表大会第二次会议上，强调全面开展蓝天保卫计划，加强污染防治和生态建设，构建现代化经济体系，巩固扩大蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3％，重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。同时，在卡车领域，国六排放标准的即将实施也与环保相呼应，成为了蓝天保卫战具体实施的一个载体和推进器。 蓝天保卫计划 那么在卡车领域，到底如何来践行蓝天保卫计划呢
康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五（EU Stage V）动力系列之后，F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产，有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中，比此前第四阶段升级时更加顺畅，客户由此获益，降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行，非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副
菲亚特动力科技（FPT Industrial）专注于研发，生产和销售商用车，工程机械及农机，发电机组和船舶等领域应用的发动机，是全球领先的动力总成供应商之一。 菲亚特动力科技（FPT Industrial） 虽然菲亚特动力科技是个年轻的品牌，但是却已拥有超过百年的历史传承与技术经验。菲亚特动力科技是多种燃油技术的领导者，凭借公司的技术实力，能为客户提供多种动力解决方案。 ---柴油发动机 同
在上海举办的宝马中国（bauma China）国际工程机械展上，康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四（CS IV）动力的代表揭幕，功率提升至400马力（298千瓦），峰值扭矩提升11%至1800牛·米，在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性，维护保养间隔可达500小时，高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品，代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康
是什么让拥有75年厚重历史的一汽解放发动机事业部(以下简称“发动机事业部”)永葆青春?答案是对创新精神的不懈追求。 日前，汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团，携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进发动机事业部，总结其创新成果，挖掘其创新经验，并探索发动机事业部作为中国内燃机行业引领者的第一研发实力。 专家团参观了发动机事业部惠山基地、前瞻技术研究院和塘南基地 发动机事业部的历史要
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