全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有67612条相关内容信息
郑州在中国版图上占据独特的地理位置，地处中原地带，辐射范围极广，是我国重要的交通枢纽中心，被称为“火车拉来的城市”，郑州南站的建设，又会给郑州带来一番新变化。 郑州铁路线 1月10日，由同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司设计的《郑州南站建筑概念设计方案》通过中国铁路总公司和省政府的联合批复，这标志着郑州南站开始进入实质性建设阶段。 郑州南站设计方案 柳工起重机凭借过硬的品质、卓
西十高铁：2019年1月1日开工 中文名：西十高速铁路 铁路等级：高速铁路 起点：西安 终点：十堰 全长：266km 设计速度：350公里/小时 开工时间：2019年1月1日 通车时间：2023年1月1日 通车以后，十堰到西安约45分钟！ 高铁概述 西安至十堰线位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划和国家铁路“十三
11月20日清晨，在南宁东高铁站，两辆洁白的和谐号列车安静地停靠在站台。不同的是，除了往日紧张忙碌，人流不息的站台上多了许多热烈喜庆的气氛，为庆祝柳工集团六十周年华诞，两辆由柳工冠名的高铁列车“柳工·和谐号”品牌专列即将从广西南宁，满载柳工六十年的奋斗历程全新出发。 广西柳工机械股份有限公司总裁助理杜丹先生、广西柳工机械股份有限公司国内营销事业部副总经理王曙光先生以及南宁铁路局代表共同出席了此次专
继沿江高铁、武西高铁（武汉至西安）之后，湖北又一条高铁规划建设取得重大进展。9月27日，湖北省发改委发布消息称，9月21日，中国铁路总公司与省政府联合批复黄冈至黄梅铁路（简称黄黄高铁）初步设计，预计近期全线开工建设。 据介绍，黄黄高铁自武冈城际铁路黄冈东站引出，途径浠水、蕲春、武穴至黄梅，接入安九铁路黄梅南站，新建正线全长125.2公里，概算总投资170.4亿元，建设工期3.5年，速度目标值350
广州铁路枢纽新建广州白云站（棠溪站）日前进行环评公示，工程计划2019年1月开工，2023年12月完工，总投资220.21亿元。环评中透露，该站未来将承接广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流，规划引入地铁、长途汽车、公交枢纽站，将建设成为集各种方式一体化换乘的综合交通枢纽。 白云站位于广州市中心城区，处于京广铁路、广深铁路、广茂铁路所形成的普速路网的中心区域，车站距广州站
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
2018年，海阳市重点推进莱西至海阳高铁、青岛至海阳轨道交通两个事关海阳长远发展的项目，为海阳发展筑牢交通支撑。 莱荣高铁项目是山东省城际铁路网的重要组成部分，也是海阳市对外快速客运主通道。设计时速350公里每小时，建成后，海阳市到济南仅需1小时20分钟，到北京也将缩短至2小时40分钟。据了解，高铁海阳站将设在海阳经济开发区内，目前项目已进入实质性推进阶段。海阳市交通运输局局长王月军：“2017年
记者从烟台市发改委了解到，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。 2017年12月4至8日，山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。期间，专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市，山东
11月23日，京张高铁董家庄隧道顺利贯通，这是京张高铁全线率先贯通的首条隧道。图为隧道贯通后，工程车辆正在清理土方。本报记者 和冠欣摄 昨天上午，随着隧道内传出一声巨大的爆破声，位于河北张家口下花园区的京张高铁董家庄隧道正式宣告贯通。 京张高铁隧道施工中 董家庄隧道位于京张高铁下花园站至宣化站之间，全长1162米，该隧道工程是京张高铁第七标段三个隧道项目中的一个。中国港湾承建新建京张铁路七标项目
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
近日，笔者了解到，继去年10月29日郑济高铁先期开工段在新乡市正式开工建设后，郑济高铁(新乡段)后续3个标段日前已经签订施工合同，施工单位开始进场施工。这标志着郑济高铁(新乡段)全线开工。 2016年10月29日，郑济高铁(河南段)在新乡市率先开工建设，标志着郑济高铁(河南段)建设大幕拉开了。目前，郑济高铁(新乡段)先期开工段大型临时设施全部完成，主体施工正有序推进。郑济高铁(新乡段)于近日全线开
备受社会期待的环渤高铁推进取得重要阶段性成果。2017年7月27日至29日，环渤海高铁潍坊至烟台快速铁路预可研评审会议在烟台召开。山东省发展和改革委员会组织专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《新建潍坊至烟台铁路预可行性研究报告》进行了评审。专家组对沿线主要设计控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的项目介绍和烟台市、潍坊市、青岛市、山东铁路建设投资有限公司、济南铁路局等有关方面的意见和建议，进
日前，《安徽省现代铁路交通体系建设规划(2017-2021)》(以下简称“规划”)正式出台，同时列出44个重点项目的最新“时间表”。到2021年，我省高铁里程将达到2800公里，是目前营运里程的两倍，不仅将实现“市市通高铁”，而且通过城际铁路、市郊铁路、轨道交通的建设，将便捷的铁路网延伸到市郊、县区甚至是家门口，百姓出行的概念将进一步被速度颠覆。 未来五年将建更多城铁 由于要来合肥带孙女，淮北的朱
7月13日，连徐高铁跨京沪高速连续梁首桩在新沂开钻，这是连徐高铁全线开钻的首根桩基，标志着连徐高铁项目全面开工建设。2020年年底建成后，连云港至徐州仅需40分钟，宁连间车程将缩短至2小时之内，沿线的邳州、东海、新沂等县市出行条件均将大大提升。 连徐高铁设计时速350公里 连徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”之一的陆桥通道东段的重要组成部分，东起连云港站，西至徐州东站，全长182.25
2022年冬奥会，市民不仅能坐着高铁去看奥运，还可以体验在长城脚下穿越的感觉。北京晨报记者昨天从市住建委获悉，目前京张高铁北京段完成进地比例98%，征拆工作取得突破性进展，所有特大桥、隧道等线路重点工程全部进场施工，将按计划在2019年12月实现通车。施工方中铁五局相关负责人介绍，目前工程进展到啃“硬骨头”的阶段，八达岭隧道全面进入正线施工，作为目前世界上埋深最大的高速铁路地下站——八达岭长城站也
广东湛江居粤琼桂三省区交会点，按照《北部湾城市群发展规划》，未来几年，湛江将会形成四通八达的高铁网络，大大缩短与珠三角、全国各地的时空距离，将成为名副其实的全国性综合交通枢纽城市和环北部湾中心城市—— 从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到，居粤琼桂三省区交会点的湛江市，未来几年，将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月份通车；从广西南宁经北海
记者从日前召开的广东湛江市高铁项目规划建设推进会上了解到，居粤琼桂三省区交会点的湛江市，未来几年，将汇聚五条高铁，形成四通八达的高铁网络。其中，深湛高铁广州到湛江段，预计明年6月份通车；从广西南宁经北海到湛江的合湛高铁，正在建设中；湛海高铁、张家界(10.270, 0.14, 1.38%)到海口旅游高铁，以及广州到湛江时速350公里的客运专线也正抓紧推进前期工作。同时，湛江还积极加强与海南、广西、
笔者5日从铁路部门获悉，日前，中国铁路总公司、江苏省人民政府联合批复了徐州到连云港铁路（以下简称“徐连高铁”）初步设计。这预示着徐连高铁离建造日程日趋靠近，以后徐州至邳州、新沂及连云港的交通将更加方便了。 根据批复，徐连高铁东起连云港站，西至徐州枢纽后马庄站，途经连云港市东海县，徐州市新沂市、邳州市，全长约180.027公里，铁路等级为高速客运专线，时速350公里，全部运行动车组。全线共设连云港站
日前，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》(简称《规划》)。记者梳理显示，到2020年，高速铁路将覆盖超过113个大城市(包括超大城市);约50多个城市将建成机场进入通飞机时代;同时，全国将以零距离换乘方式重点打造150个综合客运枢纽。随着这些重点工程建设完成，未来民众出行将更方便快捷，来看看有你所在城市吗? 十三五加快高铁建设 高铁将覆盖超113个大城市 2015年底，中国高速铁
1月15日，随着中国铁建铁四院设计、十七局集团承建的新建福州至厦门客运专线先行工程FX-XX标段在漳州角美行山隧道工地正式开工，标志着新建福州至厦门客运专线正式开工建设。 福厦高铁1月15日正式开工 新建福州至厦门客运专线位于福建沿海地区，北起福州市，途径莆田市、泉州市，南至厦门市和漳州市，线路北端衔接合福铁路、温福铁路，南端衔接厦深铁路、龙厦铁路，既可构建京福厦高速铁路客运通道，也是东南沿海铁路
推进连淮扬镇、徐宿淮盐、连徐高铁等在建项目，开建盐通铁路、湖苏沪城际江苏段、沪通铁路二期江苏段……1月12日，省政府召开的全省铁路建设工作推进会亮出2017年铁路建设总盘子：全年将完成投资400亿元，同比增长16%。构建以南京为中心的“1.5小时高铁交通圈”，建设覆盖全省的高速铁路网，加快推进长江两岸高铁和过江通道建设。 “1.5小时高铁交通圈”通达更舒适 从南京出发，20分钟到镇江，39分钟到常
◎自新安庆西站至九江枢纽庐山站，全长169公里，安徽境内长102.6公里 ◎设计时速350公里，安徽境内设安庆西、潜山南、太湖南、宿松东等车站 记者从省发改委获悉，日前，国家发改委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，为尽早动工建设奠定基础。 安九高铁北接合安、合蚌、京沪、宁安高铁，南连武九、昌九、昌吉赣、赣深等高铁，是北京—合肥—安庆—南昌—深圳南北快速客运通道
笔者近日从安徽省发改委获悉，国家发展改革委正式批复安庆—九江高铁可行性研究报告，标志着该铁路前期工作取得关键进展，即将动工建设。目前，京九铁路合肥以南段全部敲定，未来合肥到深圳高铁运行时间可缩短至6个多小时。 根据报告，安九高铁自新安庆西站(含)至九江枢纽庐山站(含)，正线全长169公里，其中安徽境内正线102.6公里。同步建设新安庆西站至安庆站联络线28.59公里，安庆至合肥方向联络线6.77公
江西省今年深入推进昌赣客专、瑞九、九景衢铁路、南昌站改造工程等4个在建项目工程进度，并按期实现了赣深客专、兴泉铁路和皖赣铁路浯溪口水库改线工程开工建设，有序推进安九城际铁路前期工作。截至11月底，江西全省铁路累计完成投资179.9亿元，占年度计划的87%。预计今年12月底，累计可完成投资207.8亿元，全面完成年度投资计划。 近期启动建设的赣深客专、安九客专，与在建的昌吉赣客专，共同标志着江西省“
合肥安庆两城时间距离将再缩短！合肥至安庆高速铁路(简称“合安高铁”)全线建设推进会日前在肥西县上派镇施工现场举行，标志着合安高铁进入全面开工建设阶段。这条安徽省首个控股建设的高铁，计划于2019年年底通车，届时合肥至安庆最快只需40分钟。 合肥段2/3工程量将建新合肥西枢纽 合安高铁是安徽省控股建设的第一条高速铁路，项目总投资334亿元。线路自新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、怀宁等市县，
笔者从莱西市发改局获悉，潍莱高铁已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”。目前专家论证阶段已结束，计划年内开工建设，预计2019年与济青高铁同步建成通车。该项目建成后，淄博到烟台、威海将不再绕行，用时减半。根据今年进行的环评公示显示，潍莱高铁即新建潍坊至莱西铁路客运专线，自西向东横穿潍坊东北部、青岛北部。自济青高铁潍坊北站起，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱
8月31日，国家发改委正式批复了《新建郑州至济南铁路可行性研究报告》，河南省“米”字形高速铁路网最后一“点”终于敲定。根据规划，郑济高铁将于2020年建成，通车后郑州至济南仅需1个多小时。 郑州至济南铁路自郑州东站引出，经平原新区、新乡东、卫辉南、濮阳、聊城至济南，总里程391公里，投资503.85亿元。其中，河南段225.03公里，投资305.2亿元。 今年7月15日，《新建郑州至济南铁路河南段
即使在“铁路第一大国”美国，高铁也一直是敏感话题。奥巴马上任不久便在国情咨文中抛出划拨数百亿美元的诚意，却招来共和党和土地私人所有者们大投反对票，其中一个重要原因就是修不起——直到2015年，全美第一条高铁才在加州破土。同一时间，曾因为成本高企导致亏损争议的中国高铁已经进入了盈利周期。官方口径长期讳莫如深的运营成绩单近日露出端倪：去年京沪、沪宁、宁杭、广深港、沪杭、京津6条高铁账面利润为正，除了京
8月18日上午10：04，G1803次试运行列车从徐州东站驶出，目的地：郑州东站。记者跟随飞驰的列车全程体验首条全国产高铁线。跨越江苏、安徽、河南三省的郑州至徐州客运专线开始进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。 一个半小时徐州到郑州 10：04徐州东站发车，11：51抵达郑州东站，相比现在最快要坐3个多小时火车，即使G1803次试运行列车“站站停”，也只花了1小时47分钟。“9月份开通运行
日前，国家发改委正式公布《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。 会议还指出，要深化投融资、价格等改
记者21日从济南铁路局采访获悉，截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上，其中，济南铁路局高铁动车组累计发送旅客17212万人次。安全正点、快捷舒适、绿色环保的高速铁路越来越受到百姓青睐。 记者了解到，截至2015年底，济南铁路局铁路营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际3
国家发改委20日正式公布《中长期铁路网规划》，预计到2020年高速铁路将达到3万公里，覆盖80%以上的大城市，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1至4小时交通圈，城市群内半小时至2小时交通圈。据介绍，目前我国铁路密度还低于发达国家，路网布局还不够完善，尤其
近日，山东省政府在济青高铁潍坊北站召开潍莱高铁建设动员大会。目前，潍莱高铁已获省发改委批复开建，这意味着我省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分—潍坊至莱西高铁拉开建设序幕。 山东铁路投资有限公司委托铁道第三勘察设计院集团有限公司负责本项目的环境影响评价工作。今年6月份，铁三院公布了《新建潍坊至莱西铁路客运专线环境影响报告书》全文。该线路起自济青高铁潍坊北站，向东经寒亭区、昌邑市、平度市、
从盐城市铁路办了解到，在建设的连盐铁路和年内动工的盐通铁路，已被列入国家主干线高铁网第一“纵”——沿海高铁通道。 据了解，连盐铁路正线长约234公里，标准为国铁I级，双线电气化铁路，投资估算约260亿元，时速达200公里每小时。目前，工程施工进展顺利。 作为沿海大通道最后开工的“一环”，盐通铁路年内动工，也是京沪高铁徐州以南段最重要的分流通道。这是未来盐城、淮安、宿迁、连云港市民乘动车
近日，潍莱高铁建设动员大会在潍坊北站举行，这意味着山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分——潍坊至莱西高铁开建。 据悉，该项目将从潍坊北站途经昌邑、平度、莱西到莱西北站对接青荣城际。该项目预计将于2019年建成通车。建成后，将来从济南坐高铁到威海仅需2个多小时，不需再绕行青岛。 新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛
新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三层是国内出发，四层是国际出发
京华时报讯（记者赵鹏）新机场建设已雏形初现。记者昨天从相关部门获悉，旅客在北京新机场将可享受到上下双层到达通道、上下双层出发通道的便利体验。同时，高铁站也将在航站楼地下穿过，这都将有望成为世界首次的创举。 新机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊广阳区之间，设计得如同一朵美丽的六瓣花。除了外观漂亮，实用性也是重要一环。据透露，新机场的旅客大厅设计结构为一层是国际到达，二层是国内到达，三
武汉至九江高速铁路26日在湖北省阳新县全面开始辅轨。武九高铁计划今年10月全线铺通，年底达到联调联试条件，2017年上半年全线建成开通运营。 武九高铁全线开始铺轨，计划今年10月全线铺通 穿越湖北阳新县等革命老区的武九高铁是国家综合运输走廊的重要组成部分，线路起于湖北省武汉站，经鄂州市、黄石市、阳新县，直抵江西省九江县，利用昌九城际铁路接入九江站，线路全长198公里，设计时速250公里，总投资约
高铁网（Gaotie.cn）05月26日讯：广汕高铁从广州站经惠州至汕尾，博罗县将抓住设立罗阳站、罗浮山站的有利契机，加快与广州、东莞一体化对接，打造“一带一路”国际合作平台。全力推进县域城镇扩容提质，促进西部集聚提升区产城人融合，加快高端服务业聚集发展，打造县域经济发展增长极。抓住广汕高铁经过博罗的机遇，博罗县将加快推进广汕高铁罗阳站、罗浮山站的建设，衔接厦深高铁、赣深高铁等规划建设，对接周边地
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
