# 最大马力燃氢发动机

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玉柴航空发动机再添新丁 物流消防勘探都能用

随着“中国制造2025”的提出,我国加快推进以智能制造为核心的工业4.0战略。而作为智能制造与通用航空融合发展的无人机未来发展前景广阔。在前段时间的玉柴高质量科技成果展中,玉柴首次对外展出YCUAV56发动机,展示了玉柴在航空动力领域的动力解决方案和前沿技术。 民用方面,无人机+行业应用是无人机真正的刚需。目前在农业、植保、快递运输、灾难救援等等领域的应用,无一不展现了无人机正以润物细无声的

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

竞逐大马力赛道!汉风G7 510 自动挡牵引车重磅来袭!

徐工汉风G7牵引车 随着国民经济的快速发展,电商、快递快运、冷链等高效物流市场愈发火热,也催生了专注“高效、节油、舒适”三大核心性能的高端重卡的蓬勃发展。徐工汉风G7 510匹大马力牵引车应运而生,全面助力卡友实现高效运营。 高效运营 使命必达 徐工汉风G7搭载了潍柴13L 510匹大马力发动机 徐工汉风G7搭载了行业领先的潍柴13L 510匹大马力发动机,在95

潍柴氢能赛道再下一城 1100辆氢燃料电池商用车战略合作协议签署

2022年9月1日上午9:00,以“绿色动力 氢能社会”为主题的潍柴氢燃料电池商用车战略合作签约仪式在山东潍坊举行。继8月27日200辆氢燃料电池商用车运营交接之后,潍柴再次签下1100辆大订单,按下了氢燃料电池更大规模、更多场景商业化应用的“加速键”。 会上,潍柴、中国重汽分别与青岛圣通华有限公司、淄博展鸿汽车有限公司、同心智行物流科技有限公司等客户,签署战略合作协议。山东重工、潍柴集团、

有材有艺·智慧绿色,bauma CHINA 2022燃启“四新计划”

当电动化、智能化、绿色环保、高效安全成为工程机械行业发展的新浪潮,越来越多的新能源技术、数智科技、创新材料与高效加工技术不断拓展应用边界,深度融入工程机械制造,成为赋能行业转型升级的着力点和主攻方向。 一大波来自这“四新”领域的新展商和老面孔,纷纷涌入bauma CHINA 2022,他们将展示大量赋能工程机械制造、研发的新技术设备,为本届展会添加更多产业新面貌,成为一大看点。 作为洞

菲亚特动力科技发动机“国四”升级,赋能工程机械事业发展

自2022年12月1日起,非道路移动机械“国四”排放标准将正式执行。据统计,在“国四”阶段,28台“国四”产品累积排放物相当于1台“国一"阶段设备的排放量,颗粒物排放与"国三"阶段限值相比将降低近14倍,环境保护效益明显。 其中,非道路"国四"升级针对主要污染物(HC、CO、NOx和PM)分别做了排放限值的严格要求。对于工程机械动力领域来说,

加快全产业链技术突破 潍柴动力“氢能城市”蓝图落地

氢能产业再度站上“风口”。继8月26日上海市宣布将探索建立氢交易平台后,8月27日,国家燃料电池技术创新中心正式在山东潍坊挂牌,同时,200辆搭载着潍柴氢燃料电池的商用车同步投入运营。这意味着我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得又一突破性进展。 据悉,作为“鲁氢经济带”上的重要节点,潍坊市初步形成了以潍柴为龙头,大中小企业协作,制、储、运、加、用齐头并进,氢燃料电池研

国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 潍柴新投运200辆氢燃料电池商用车

2022年8月27日9:00,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式在潍柴动力科学技术研究总院举行。潍坊市委书记江敦涛,潍坊市委副书记、市长刘运,山东重工集团党委书记、董事长,潍柴集团董事长谭旭光参加活动。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 从2010年开始,潍柴先后投资40亿元布局新能源业务。特别在燃料电池方面,战略投

国家燃料电池技术创新中心挂牌 潍坊新投运200辆潍柴氢燃料电池商用车

2022年8月27日上午,国家燃料电池技术创新中心正式挂牌暨潍坊新投入运营200辆潍柴氢燃料电池商用车交接仪式举行。潍坊市委书记江敦涛,市委副书记、市长刘运,山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光,以及潍坊市直各部门负责人、媒体代表等参加活动,共同见证我国在燃料电池技术创新平台建设、氢能大规模示范应用领域,取得的又一突破性进展。 国家燃料电池技术创新中心正式挂牌 共建国家平

中国重汽·潍柴动力全系大马力出击 共启物流运输发展新纪元

8月22日晚7:30,“大有可为 无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”在济南奥体中心举行。中国物流与采购联合会、中国内燃机工业协会等行业领导,以及客户代表500余人现场参会,50余家新媒体平台对此次活动进行了视频直播报道。 中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会 品鉴会上,潍柴T动力、黄河X7、汕德卡C9H、豪沃T

三一氢能公司正式注册成立!工程机械巨无霸角逐氢能赛道

企查查显示,8月5日,三一氢能科技有限公司成立,注册资本1亿元人民币。公司企业法人为三一集团有限公司。内资合伙企业包括北京盛源氢企业管理合伙企业(有限合伙)、北京氢元春企业管理合伙企业(有限合伙)。 三一氢能科技有限公司 资料显示,三一氢能科技有限公司(简称“三一氢能科技”)为三一集团全资子公司,主营燃料电池系统、电堆的研发、生产和销售,依托三一集团工程机械和商用车实现全国范

震撼!康明斯携9款发动机产品亮相GPOWER动力展

2022年8月11日,第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕。位于5号展馆的康明斯展台以强大的新品阵容,向观众展示了动力设备领域的前沿技术和尖端产品。 第21届中国国际动力设备发电机组展览会在南京拉开帷幕 康明斯动力业务旗下两家企业——重庆康明斯发动机有限公司和康明斯动力技术有限公司携9款产品联合参展,包括柴油发动机、燃气发动机以及非道路“国四”排放产品。其中6

陆地之王:技高一筹,潍柴WP15H发动机获三连赞

潍柴WP15H发动机 都说云贵川,蜀道难。八山一水一分田,陡坡山路急转弯,针对西南大宗商品运输市场,如何天堑变坦途? 理想的动力配置,以高端保障高效,老司机忍不住对它三连赞。 西南山区路况复杂,高原爬坡都是常态,WP15H最大功率660Ps,最大扭矩3200N·m。起步速度和爬坡能力超乎寻常,满载时能持续输出强劲动力,满级王者上场,迅疾如风势不可挡。

西安康明斯隆重庆祝15周年之际迎来15升大马力新平台下线

西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动 8月8日,以“同行十五载 携手向未来”为主题的西安康明斯发动机有限公司15周年暨15L发动机下线活动在西安康明斯新基地隆重举行。陕西省、西安市及经开区相关政府领导、陕汽控股、康明斯合资双方代表以及来自全国的经销商、服务商与客户聚集一堂,共同庆祝过去十五年西安康明斯取得的斐然佳绩,并一起见证西安康明斯在新基地、新产品、新技术的加持下,开启

潍柴动力新品三箭齐发,引领重卡行业大马力节能新时代!

8月5日晚8:30,陕汽重卡·潍柴动力大马力高端产品上市发布会在西安大唐芙蓉园举行。山东重工集团党委书记、董事长,潍柴动力董事长,陕重汽有限公司董事长谭旭光,陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽有限公司副董事长袁宏明共同启动发布按钮,重磅发布装配潍柴动力WP14H/15H柴油机的陕汽重卡X6000、装配潍柴动力WP15NG气体机的陕汽重卡X5000S,充分发挥产业链一体

新氢动力“斩获”粤港澳大湾区首批上牌氢能叉车

新氢动力氢能叉车在粤港澳大湾区的上牌有力的推进了燃料电池工业车辆在全国范围内的产业化进程。 势银能链获悉,7月25日,由天津新氢动力科技有限公司(下称:新氢动力)与杭叉集团股份有限公司(下称“杭叉集团”)联合生产的7辆X32氢燃料电池叉车在粤港澳大湾区正式获得“身份标识” 完成上牌。 据了解,该批X32氢能叉车均搭载着新氢动力研发的 Titan 3200X 氢燃料电池发动机系统。同时,

中国石化专家团队莅临新氢动力调研

2022年7月15日,中国石化集团公司首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津石油分公司领导莅临新氢动力参观指导。 中国石化首席专家王维民携其专家团队及中国石化天津分公司领导莅临新氢动力参观指导 新氢动力常务副总经理刘伟博士及团队,与中石化领导进行了座谈,并详细介绍了新氢动力的氢燃料电池叉车等工业车辆产品和商业化市场应用情况。双方根据燕山石化近一年的氢燃料电池叉车使用情况进行

精彩时刻!JCB 氢设备现身女王白金禧年巡游展

以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机 2022年,是英国女王伊丽莎白二世登基70周年的白金禧年。6月2日至5日,英国全民放假四天,举行了盛大活动庆祝女王登基70周年。全球第一台以氢内燃机为动力的JCB挖掘装载机,隆重参加了伦敦巡游展。 JCB挖掘装载机,身着独特的绿白相间的涂装,在JCB演示员Georgina Williams的驾驶下,沿着伦敦购物街驶向白金汉宫,受到了沿途群众的热烈欢迎

如何让氢能真正产生价值?快来围观康明斯高能探索

  康明斯氢能领域探索 康明斯氢燃料发动机组 来源:康明斯中国

【知识课堂】康明斯:发动机节气门的“工作职责”,你了解吗?

非道路四阶段排放法规即将全面执行,根据相关规定,“自2022年12月1日起,所有生产、进口和销售的560kW以下(含560kW)非道路移动机械及其装用的柴油机应符合非道路四阶段排放标准”。 车用市场发动机产品早已安装进气节气门,工业市场大部分产品都会安装,以适应即将全面升级的排放法规。 我们先来了解一下发动机的进气系统,以便更好的进行理解。 什么是发动机进气系

斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市

2022年6月28日,以“实力铸就,燃擎而至”为主题,斯堪尼亚首次以线上直播的形式隆重发布备受瞩目的为中国量身定制的限量版V8。此次发布,标志着斯堪尼亚不仅为中国市场引入了其最高端的车型,还推出诸多配套服务与升级,满足用户感性与理性的双面需求。 斯堪尼亚V8 650S中国限量版燃擎上市 斯堪尼亚中国售前部门总监杨森(Mike Janssen)和斯堪尼亚中国业务发展部

我国首台5G+氢燃料电动拖拉机亮相洛阳

6月17日上午,在洛阳2022年智能农机作业现场演示会上,围绕夏耕夏种作业,多种农机创新前沿成果齐聚田野,上演了一场“只闻机械响,少见人奔忙”的智能农机“走秀”。这也是洛阳举办的首场大规模智能农机集中作业现场演示活动。 在位于汝阳内埠镇内埠村的大豆玉米带状复合种植智能化生产演示现场,两台中国一拖无人驾驶拖拉机东方红LF1104-C,以及由国家农机装备创新中心研制的我国首台5G+氢燃料电动拖拉

全柴第100万台博世共轨发动机下线!双方将加深新能源领域合作

6月8日,全柴第100万台博世共轨发动机顺利下线,双方共同举行下线仪式。 谢力董事长致辞 谢力董事长在致辞中,回顾了双方合作历程以及对未来的展望。谢董事长表示,“100万台博世共轨发动机下线,对于双方来说是一个里程碑,也是一个新的开始。”全柴与博世已经携手走过18载,正是在博世团队的支持下,全柴在车用及非道路产品的开发和技术储备上,始终紧跟行业发展的趋势,为全柴高品质产品制造

国内首款重型氢气直喷发动机点火成功!来自一汽解放

2022年6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。本款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取得重大突破。 一汽解放氢气直喷发动机点火仪式 中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏,中国汽车工业协会

卡特彼勒纯氢内燃机热电联产系统的性能和可持续性

卡特彼勒公司与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目 卡特彼勒公司刚刚宣布与 District Energy St. Paul 共同开展一项低碳燃料研究项目,以展示由氢气和天然气的多种组合提供燃料的 2.0 MW 热电联产(CHP)系统。 该项目由美国能源部(DOE)能源效率和可再生能源办公室(EERE)提供支持和部分资助,将由卡特彼勒与 Di

潍柴WP13发动机:16年运输老司机的极力推荐

随着时代的进步与发展,从事干线运输的卡友们对车辆发动机的要求从“能跑就行”变成了“高时效、高运营、高可靠我全都要”。其中,潍柴WP13发动机,凭借在动力、省油、可靠等多个方面的出色表现,得到了越来越多卡友的认可。 来自临沂的石师傅是潍柴的忠实粉丝,同时也是一位拥有16年驾龄的老司机。 搭载潍柴WP13发动机的车辆 “我是石见松,2006年加入运输行业。” “跑赢干

康明斯15L氢内燃机亮相ACT EXPO展会

2022年5月9日,在加利福尼亚举办的ACT Expo展会上,康明斯展示了其最新的15L氢内燃机。该发动机基于康明斯最新的适用于多种燃料的发动机平台,该平台的发动机气缸垫下方的大部分零部件结构相似,而气缸垫上方则根据不同燃料的类型,采用不同的零部件组合。 作为康明斯推进零碳目标战略的重要组成部分,该发动机可使用清洁、零碳的氢气作为燃料,助力客户加速温室气体减排。

搭载潍柴CVT动力总成,雷沃大马力智能拖拉机批量交付!

4月23日,中国首款商业化240马力CVT智能拖拉机——雷沃P7000拖拉机交付仪式在黑龙江建三江垦区举行,国产大马力CVT拖拉机开始批量驶进“黑土地”,守护大国粮仓。 雷沃P7000拖拉机交付仪式 守护大国粮仓——打造智慧农业整体解决方案 此次批量交付的雷沃P7000拖拉机,采用潍柴自主研发的CVT(无级变速)动力总成,匹配潍柴WP7高压共轨发动机以及林德液

守护大国粮仓,雷沃P7000大马力智能拖拉机交机北大荒

4月23日,在我国“最早迎接太阳的垦区”——黑龙江建三江垦区,备受瞩目的中国首款商业化240马力CVT智能拖拉机——雷沃P7000拖拉机举行了交付仪式,国产大马力CVT拖拉机开始批量驶进“黑土地”,守护大国粮仓。 潍柴雷沃P7000拖拉机交付仪式 此次批量交付的雷沃P7000拖拉机,采用潍柴自主研发的无级变速动力传动总成,匹配潍柴WP7高压共轨发动机,实现了最佳动力

掘金氢燃料电池叉车市场新蓝海

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,指出氢能是未来国家能源体系的重要组成部分,加快氢能技术研发和示范应用,探索在工业、交通运输、建筑等领域规模化应用。规划还指出到2025年氢燃料电池车辆保有量要达到5万辆,这说明氢能在工业、交通运输等领域具有较大的发展潜力和应用前景。 自2018年开始,国家环保部门正在加大对非道路可移动作业

中长期规划出台,中国氢能发展再添“指示牌”

《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确了氢能的三大战略定位:氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。 备受关注的氢能源 图源:中国能源报 最近,氢能产业发展再次走到聚光灯下。 近日,国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(202

春耕春种忙,菲亚特动力“农芯”燃擎护航

春种一粒粟,秋收万颗子。告别了数九寒天,和煦春风伴着暖阳,吹开了春耕春种的序幕,吹响了耕耘劳作的号角。田间地头多了许多忙碌的身影,以及轰鸣作响的农机设备。 一台高效可靠的农机必然可以提升春耕春种的效率,而一台高性能、高可靠的发动机无疑是为农机的高效提供“燃擎”保障,为春耕春种保驾护航。菲亚特动力科技专注动力总成领域150多年,多款发动机赢得农机生产企业信赖,广受用户好评。 凯

40家企业已签约入园,北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运

3月22日,大兴国际氢能示范区起步区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心位置,毗邻大兴国际机场,紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽,致力打造成为全球领先的氢能科技应用场景和氢能科技企业孵化、加速示范区。 大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运 聚集氢能产业生态体系 园区立足全球视野、国际标准,依托北京清华工业

氢能源重要战略定位确定!康明斯和产业链伙伴蓄势待发

今天,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(《规划》)。《规划》确定了氢能作为能源的重要战略定位: 氢能是未来国家能源体系的重要组成部分; 氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体; 氢能是战略性新兴产业的重点方向。 氢能已经成为构建绿色低碳产业体系、打造产业转型升级的新增长点

卡友:潍柴发动机高效耐用,轻松突破150万公里

1500000公里,意味着什么? 150万公里,对于丹东某物流公司曹老板来说,意味着6年多来搭载潍柴WP13发动机的11辆冷链车一直奔跑在路上,为他挣到可观的收入。 丹东是中国最大的边境城市,海产资源丰富,带动了当地冷链物流经济蓬勃发展。2015年,曹俊成立了自己的物流车队。 丹东某物流公司曹老板 冷链运输竞争激烈,若想赢得头筹,动力是关键。

助力客户实现脱碳,康明斯氢内燃机备受瞩目

早在2021年7月,康明斯就宣布开始氢内燃机开发的前瞻测试,开辟了商用车和非道路设备脱碳动力技术新路径。 作为康明斯推进零碳技术的最新举措之一,康明斯氢燃料发动机研发项目引领行业发展,吸引了客户和行业的广泛关注。氢燃料发动机可以实现二氧化碳零排放,虽然目前产品还处于开发早期阶段,但应用前景非常广阔。 康明斯氢内燃机测试 根据美国环保署(EPA)中重卡温室气体排放模型(G

氢能产业万亿级蛋糕发酵中,工程机械变革“吹哨”

北京2022年冬奥会于近日落下帷幕,一则新能源应用新闻引人注目:冬奥会期间,组委会在延庆赛区和张家口赛区投入700余辆氢燃料大巴车,提供交通服务保障。 这是氢能源日益广泛应用的一个缩影。近年来,中国氢燃料电池膜电极等核心技术不断取得突破,氢能源全产业链布局日渐清晰。随着氢燃料电池在汽车领域逐步实现从0到1的跨越,同样以内燃机产品为主要驱动力的工程机械行业,也势必将迎来一场动力变革。这股氢能源

长续航、低氢耗,三一氢燃料牵引车来啦!

绿色、环保、清洁,终极能源,他来啦!三一首台氢燃料牵引车,主打钢铁、化工企业副氢利用及,场内外中短途运输,能跑高速、省道、国道。 三一氢燃料牵引车 三一氢燃料牵引车具有长续航、低氢耗、轻量化、耐候性、舒适性、造型酷等特点,各项性能均达到行业领先水。 长续航 采用高压35MPa大容量储氢系统,一次加氢38kg,续驶里程>370km。 低氢耗

不惧严寒!新氢动力氢能叉车平均连续安全稳定运行超越1000小时

近日来,华北地区又迎来一场强降雪,气温急转直下,新氢动力生产的氢能叉车在严寒下,依然保持良好性能和连续工作能力,保障了燕山石化等客户的生产生活平稳运行。 据新氢动力向势银能链透露,自从氢能叉车投入到客户的实际生产环节中后,平均工作时长已经超过1100小时,其中在燕山石化高压车间投入的部分氢能叉车平均工作时长已经超过1500小时。平均已实现二氧化碳减排约10吨。 图片来

保天津港冬奥绿色运输,新氢动力首批氢燃料叉车交付使用

1月30日,天津氢能产业示范区向天津港集团成功交付首批氢燃料叉车,标志着天津港保税区氢能产业发展再提速。自此,天津港集团码头也正式开始启用氢能车辆进行作业,全力为冬奥会顺利举行提供绿色运输保障。 图片来源:新氢动力 据了解,本次投入使用的氢燃料叉车额定载荷3.2吨。氢能车辆集成了氢璞创能的电堆、新氢动力的燃料电池系统、中集安瑞科的供氢系统等,核心零部件均产自天津氢能产业示范区

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