# 严汉平

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【龙行天下】推刮堆平 样样都行:山东临工G9220平地机

欢迎收看山东临工《龙行天下》栏目,今天带您认识一个超级多面手,推刮堆平,样样精通,它就是山东临工G9220平地机。平地机是一种高速、高效、高精度、多用途的土方机械,可用于道路、机场等大规模地面平整,还可用于挖沟、刮坡、推土、除雪等多种作业工况。作为一款大马力平地机,这台山东临工G9220又有哪些独到之处呢?且听小编一一道来! 山东临工G9220平地机 高配置 高效率

双跨的徐工汉云,工业互联网的「造物主」

在新基建政策的号召下,我们步入了万物皆要转型的时代。  人工驾驶开始向无人驾驶转型;人工配送开始向机器人配送转型;医院会诊开始向远程会诊转型...... 对我国而言,作为全球第一制造大国,工业已然成为数字化转型的重头戏。在这一需求的刺激下,工业互联网作为数字化转型的重要手段成为了工业企业的“香饽饽”。人们从当初的“什么是工业互联网,怎么建,建了能干嘛”观念转变为现在的“希望通

徐工汉云入选工信部“2021年工业互联网平台创新领航应用案例”

近日,工信部办公厅发布《关于2021年工业互联网平台创新领航应用案例名单的公示》 。徐工汉云基于“江铜集团智能化制造标杆工厂项目”脱颖而出成功上榜,成为工业互联网赋能的典型案例。江西铜业集团有限公司成立于1979年,是有色金属行业集铜的采、选、冶、加于一体的特大型联合企业,已成为中国大型阴极铜生产商及品种齐全的铜加工产品供应商。徐工汉云为江铜集团提供整体化智能工厂改造方案。 徐工汉云为江铜集

徐工汉云携手云内动力,数智化革新领航后市场服务

随着我国汽车市场由增量市场转变为存量市场,其利润的主要增长点在于汽车后市场。因而对于众多汽车配件制造企业而言,想要跳出制约企业发展的周期律,便需要快速找到支撑发展的第二曲线,汽车配件后市场服务的数字化升级成为其中关键。 我国汽车市场由增量市场转变为存量市场 站在这一维度上,作为国内内燃机行业排头兵企业,昆明云内动力股份有限公司(以下简称“云内动力”)无疑拥有更多话语权。在刚刚

秦砖汉瓦,盛世惊鸿:中联重科智能高机助力打造长安新景象

【第一工程机械网 原创】2021年9月15日,第十四届全运会在西安奥体中心盛大开幕。这场精彩的体育盛会,让西安向世人展现了最新的城市形象和精神风貌。随全运会开幕式一同亮相的,还有以“长安云”(西安城市展示中心)、“长安乐”(西安文化交流中心)、西安国际会展中心及全运会主场馆为代表的一批“网红”新地标,在灞河之滨拔地而起。 昔日秦砖汉瓦、亭台楼阁,如今鸿图华构、流光溢彩,仿若时空交错,却又呈现

致力于多元化产品解决方案 汉马动力在后国六时代未来可期

“双碳目标”的提出及国六时代的正式开启,对商用车行业产生了巨大的影响。在新的发展背景下,作为动力总成领域新势力的动力总成品牌,汉马动力将如何发展? 带着这个问题,走进汉马科技,寻找问题的答案。 汉马发动机缸体生产线 汉马动力基础良好 汉马动力是汉马科技整合全球资源,自主正向开发的高端动力产品。汉马动力2007年开始立项,2010年第一台样机在奥地利格拉茨

原来如此:详解汉马发动机缸内制动黑科技

制动能力是衡量汽车性能的重要指标之一,对于常年在路上跑的卡友们来说,刹车好不好更是“性命攸关”的大事情。而汉马动力自主研发的发动机拥有诸多优势,其中的缸内制动这项“黑科技”用过的卡友都赞不绝口,绝对值得说一说。 汉马发动机 缸内制动是什么 汉马发动机缸内制动装置选用美国皆可博,可靠性非常高。所谓的缸内制动,就是发动机在压缩冲程上止点打开制动排气门,释放气缸内的

聚焦新应用,徐工汉云打造数字化转型核心底座

经过几年的发展,我国工业互联网已经从政策窗口期,即龙头企业带动创新的阶段进入快速推广和落地的阶段。5G商用三年,“5G+工业互联网”已经启幕,并进入快速发展期。工业已然成为数字化转型的重头戏。 在众多工业互联网企业当中,徐工汉云作为一家由传统制造企业孵化出来的工业互联网企业,站在徐工70多年的制造经验基础之上,具有着浓厚性和前瞻性的工业互联网发展理念。徐工汉云发展七年来,由最初摸着石头过河,

新华网深度访谈徐工汉云张启亮:工业互联网将迎来人机 “共舞”时代

2021全球工业互联网大会在沈阳圆满举办。大会以“赋能高质量 打造新动能”为主题,由工业和信息化部、中国科学技术协会、辽宁省人民政府主办,通过主旨报告、专题会议、创新成果展、专业赛、创新成果交流对接等20多场高端专业的活动,推动工业化和信息化在更广范围、更深程度、更高水平上实现融合发展。 大会期间,徐工汉云创始人、CEO张启亮在接受新华网专访时表示,当前工业互联网仍存在困难和瓶颈。一是中国制

合作升级 徐工汉云携手南京工业职业技术大学共建工业互联网产业学院

10月22日,南京工业职业技术大学孙雁飞副校长一行莅临徐工汉云总部,双方就如何深化合作、共建产学研平台进行座谈,并签署共建现代产业学院协议。徐工汉云创始人、CEO张启亮出席座谈和签约仪式。 签约现场拍图 南京工业职业技术大学是中国教育史上第一所以“职业”两字冠名的职业教育学校,也是全国首家公办本科层次职业教育试点学校。 南京工业职

制造重地如何变智造强地?来全球工业互联网大会徐工汉云展区找答案

沈阳,一座传统的制造业城市,近年来,一直在探索发展数字经济之路。 沈阳 2021年10月18~19日,全球工业互联网大会在沈阳新世界博览馆再度召开,大会延续“赋能高质量·打造新动能”主题,省部级领导、院士、国内外专家、企业代表等出席大会,徐工汉云受邀参会参展。 大会首日,辽宁省委书记、省人大常委会主任、党组书记张国清,中国科协党组书记张玉卓,工业和信息化部

制造重地如何变“智造”强地?来全球工业互联网大会汉云展区找答案

沈阳,一座传统的制造业城市,近年来,一直在探索发展数字经济之路。 沈阳市 2021年10月18~19日,全球工业互联网大会在沈阳新世界博览馆再度召开,大会延续“赋能高质量·打造新动能”主题,省部级领导、院士、国内外专家、企业代表等出席大会,徐工汉云受邀参会参展。 大会首日,辽宁省委书记、省人大常委会主任、党组书记张国清,中国科协党组书记张玉卓,工业和信息化

聚焦两化融合暨数字化大会 解码徐工汉云新模式

10月15日,两化融合暨数字化转型大会于苏州国际博览中心举行。本次大会以“融势启新 数造未来”为主题,来自全国工信系统、工商联系统、知名院士与权威专家等出席会议,国家级跨行业跨领域工业互联网平台企业徐工汉云受邀参会参展。 两化融合暨数字化转型大会 两化融合暨数字化转型大会举办的第二届,也是徐工汉云第二次出席。2020年的大会,徐工汉云张启亮分享了汉云工业互联网平台三年发展成果

徐工汉云如何拉动“江苏制造”高质量进阶?

伴随着最后一方混凝土浇入199米高的塔桥上端,十淅高速重点控制性工程——丹江口水库特大桥4号锚台成功封顶。令人惊诧的是,耸立于两岸的塔机驾驶仓中却空无一人,其中有何奥秘? 奥秘在于徐工采用自动识别、自动控制等多项技术开发的无人驾驶徐工塔机。 近期,江苏卫视《江苏新时空》聚焦信息技术、工业设计、服务总包等高技术服务业与制造业的深度交融。其中,重点报道了徐工数字化转型的实践成就,伴随着徐工产品全产业链

JLG® 670SJ 自调平臂式高空作业平台 革命性改进高空作业方式

美国捷尔杰(JLG)有限公司是全球领先的移动高空作业平台(MEWP)和伸缩臂叉装车制造商。JLG全新推出的JLG® 670SJ自调平臂式高空作业平台现已在北美上市,其采用了JLG独有的专利自调平技术,再次革新了高空作业方式。670SJ不仅可在平台高达67英尺(22.3米)的高度下行驶,也可自动适应任意方向上多达10度的坡度。 JLG® 670SJ 自调平臂式高空作业平台 JLG&n

官宣!徐工汉云入选产教融合试点企业

近日,江苏省第三批产教融合试点企业发布,徐工汉云入选并纳入江苏省产教融合型企业建设培育库。 徐工汉云入选并纳入江苏省产教融合型企业建设培育库 产业发展迅猛,专业人才缺口大 2021年以来,工业互联网进入快速成长期,据《中国互联网发展2021》显示,2020年,我国工业互联网产业规模达到9164.8亿元,同比增长10.4%。在推动制造业高质量发展、加速实体经济数字化进程方面,工业互联网发挥着不

JLG 670SJ自调平臂式高空作业平台现已在北美上市

经过多年的发展,JLG 670SJ自调平臂式高空作业平台现已在北美上市,正式进入量产阶段。 JLG 670SJ自调平臂式高空作业平台 针对高空作业平台适用坡度有限的痛点,LG 670SJ自调平臂式高空作业平台最早于2020年3月的Conexpo上亮相。该款产品的爬坡度为45%,在自动调平模式下,可以在高达10°的坡度上自动调平。 在自动调平模式下,可以在高达10°的坡度上自动调平

智能黑科技,捷尔杰自动调平技术有效提升高空作业效率

【第一工程机械网 编译】高空作业平台制造商捷尔杰凭借自主研发的自动调平技术实现了高空作业平台安全性与工作效率的升级。自动调平技术可以使机器在任何方向上都能自动适应坡度在10度以内的地形,通过调整底盘而使作业平台保持水平。 该技术在670SJ臂式高空作业平台上首次得到应用,使670SJ 能够在不降低臂架的情况下在不平坦的地形上行驶、施工。 捷尔杰670SJ臂式高空作业平台 “在机器

汉马科技:不是每一台搅拌车都叫星马

混凝土搅拌车是建筑工程业中使用最广泛,用量最大的施工设备之一。改革开放以来,我国经济快速发展,城市化建设如火如荼,这其中少不了混凝土搅拌车的身影。站在市场前沿,总能看到一些搅拌车品牌起起伏伏,有一款车却始终屹立市场潮流,它就是星马。 星马混凝土搅拌车 持续创新,打造一体化设计、一站式服务 星马混凝土搅拌车有着二十多年的技术沉淀,在行业内有着无法撼动的地位。1996年,星马第一台混凝土搅拌车问

徐工信息受邀出席2021智博会,联合北碚区展现汉云智慧

8月23日~25日, 以“智能化:为经济赋能,为生活添彩”为主题的中国国际智能产业博览会(以下简称“智博会”)在重庆举行。中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤以视频方式出席开幕式,宣读习近平主席贺信并致辞,为重庆大数据智能化创新发展指明前进方向。 中国国际智能产业博览会 近年来,重庆紧抓智能化发展战略机遇,着力推动数字产业化和产业数字化,加快建设“智造重镇”,取得明显成效。徐工汉云作为工业

好司机严亮:一路临工相伴,抒写创业梦想

从2013年从事销售工作,初识临工机械。14年参加临工好司机,渐相知,到2018年开始先后购买临工L933、L952、L953、L955型号共计5台装载机,拥抱更广阔的天地。每一种选择都有不同的结局,走不同的路就会有不同的风景,就如今天的主人公严亮,只要前行,总会收获不一样的风景。 临工好司机严亮 初入行业,一路相伴成长 2013年对严亮来说,是具有深远意义的一年。在这一年,严亮进入工程机械

徐工汉云布局电气设备行业 助力兴盛通打造数字化精益智能工厂

8月24日,徐工汉云与湖北兴盛通电气设备有限公司(简称“兴盛通”)在武汉举行签约仪式,兴盛通总经理余燎原、徐工信息营销公司副总经理胡长艳代表双方签署项目合作协议。 双方代表签署项目合作协议 政策引领 工业互联网示范园落户武汉黄陂 近年来,湖北省人民政府高度重视工业互联网发展,相继出台多个文件,提出加快传统产业转型升级,优化产业规范布局,完善工业互联网基础设施,加快工业云平台建设,提高制造业数

汉马科技:国六那些事儿,你一定要知道

2021年7月1日以后,重型国六排放标准全面实施,重卡行业正式进入“国六”时代。可不少卡友对于国六重卡不是很了解,对于国六重卡的“误解”,依然需要厘清。小编今天就跟大家好好聊聊国六的那些事儿,争取大家看完这篇文章就能明明白白买车,踏踏实实用车。 (来源:汉马科技)

“小切口”撬动大转型,徐工汉云签约中汽昌兴

近日,徐工汉云与中汽昌兴(洛阳)机电装备工程有限公司(以下简称为“中汽昌兴”)签订合约,徐工汉云将为中汽昌兴提供数控钻床自动化改造。 徐工汉云签约中汽昌兴 数控钻床是具有广泛用途的通用性机床,可对零件进行钻孔、扩孔、铰孔、锪平面和攻螺纹等加工。在摇臂钻床上配有工艺装备时,还可以进行镗孔。中汽昌兴作为一家从事汽车工厂装备制造的高新技术企业,数控钻床的自动化改造是其智能制造全流程中的重要一环。

汉马动力的致“省”秘诀是什么?

很多卡友购买了华菱车之后,都发现汉马动力不仅皮实耐用,而且非常省,综合节油率达到10%左右。那么为什么汉马动力这么省?下面,小编为大家揭开汉马动力的致“省”秘诀。 汉马发动机 秘诀一:先进设计,国际品牌的供应链 汉马发动机采用了整体式缸盖、龙门式缸体、整体一根凸轮轴、开式燃烧室、独特的专利凸轮型线设计,BOSCH高压共轨燃油系统,最大轨压高达1800Bar,燃油雾化效果更好,燃烧更充分

汉马科技:品质实力派,重卡界的最佳CP是这样炼成的

随着国内经济的快速发展和城市化建设加快,国内重卡产品需求旺盛,市场销量增长的同时对重卡产品的要求不断提升。汉马科技深耕市场需求,成功研发出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车,再搭配华菱汉马H7牵引头,一经推出市场就受到了广大卡友的喜爱与欢迎,市场订单不断,真正称得上是一对最佳CP。 汉马科技轻量化散装水泥半挂车搭配华菱汉马H7牵引头,打造最佳CP 安全可靠 轻量化升级 华菱汉马H7驾驶室

汉马国六搅拌车:国六新选择,致富有“拌“”法

伴随重型柴油车国六排放标准正式实施,混凝土搅拌车全面进入国六时代。汉马科技顺势而为,研发推出了星马国六混泥土搅拌车,并在部分国六先行区域推广开来,成为广大卡友创业致富的新选择。

推进产业绿色变革 华菱汉马电动重卡再次批量交付天津客户

当下,在“碳达峰”、“碳中和”的背景下,商用车行业新能源化成为必然趋势。作为国内第一家专注于新能源的商用车品牌,吉利商用车集团致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商,坚定推行新能源战略,积极布局新能源市场,推动产业变革。 新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式现场 2021年8月5日,新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式在天津成功举行,20辆充换一体华菱汉马电动重卡顺利交付客户。天津市交

融合创变·势赢未来:汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会云端开幕

8月2日,以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强,汉马科技集团常务副总经理上官云飞,汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导,与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端,共话新商用汽车时代

助力打造绿色钢厂样板 50台华菱汉马电动重卡交付唐山客户

7月21日上午,“百辆电车聚港陆 运输体系迎变革 港陆钢铁—华菱汉马电动重卡批量交付活动”在河北省遵化市顺利举行,汉马科技向唐山港陆钢铁有限公司批量交付50台华菱汉马电动重卡,为助力遵化运输体系绿色化、电动化、智能化,打造绿色钢厂样板起到了良好的示范作用。 交机现场拍图 交机现场拍图 遵化市副市长王建国,唐山港陆钢铁有限公司常务副总经理赵振涛,唐山港陆钢铁有限公司副总经理陆云龙,

汉马科技:经典车型就是牛,华菱之星十年了还能用

如今的重卡市场可以说是日新月异,各大车企和车型更新换代速度越来越快。但是事实上,重卡又与其它的产品有所不同,汽车的设计使用寿命要比世面上的大部分产品长很多,属于耐用品。虽然现在整个汽车行业的换代周期也在不断缩短,但是凡事也有例外,市场中还是有着这么几款经典车型与众不同,它们一直保持自我,不仅一代产品保持多年不变,而且还始终保持着畅销。比如今天要讲到的华菱之星。 华菱之星 华菱之星算得上是华菱

“碳交易市场”开市,华菱汉马新能源重卡能卖碳几何?

7月16日上午9点30分,全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分,首笔全国碳交易已经撮合成功,价格为每吨52.78元,总共成交16万吨,交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大,碳交易将席卷各个行业。 数据显示,在当下燃油车制造占主流的背景下,汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%,使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的

千锤百炼打造匠心精品 汉马科技“三高”试验团队誓师再出征

在汉马科技,有这样一支特殊“团队”,如同一群追逐梦想的“反候鸟”,哪里越是严冬酷暑、条件恶劣,他们越往哪里飞去。每年寒冬时节的黑龙江黑河地区、酷暑时节的新疆吐鲁番,还有海拔4767米的昆仑山,在极限环境中对整车和发动机的性能进行“三高”(高原、高温、高寒)适应性的检验——他们就是汉马动力“三高”试验团队。 汉马科技“三高”试验团队在公司南门举行出征仪式 7月13日上午,汉马科技“三高”试验团

经典升级 可靠加码 华菱汉马电动自卸车引领城市短驳运输新时代

随着新能源技术的不断发展和一系列新能源汽车政策不断落地,各地路权相继开放,绿色货运城市群开始崛起,新能源商用车已经成为城市短驳运输发展的新的方向,且在城市的保有量不断上升。推广新能源商用车,打造城市绿色货运不仅是降低城市环境污染、缓解能源紧张的有效途径,也是促进物流降本增效,推动城市高质量发展的重要举措。 作为国内最早进入新能源领域的重卡品牌之一,华菱汉马针对城市短驳绿色运输需求,精心研发华菱汉马

徐工汉云:求真务实,开启工业互联网应用落地之门

基于深厚的制造业背景和IoT/IT技术积累,徐工信息不仅打造了汉云工业互联网平台,而且也在工业软件等业务领域务实深耕,找到了工业互联网应用落地的金钥匙,对制造业数字化转型进行了深入实践。——下文为e-works CEO黄培博士对江苏徐工信息技术股份有限公司创始人、CEO张启亮专访。 作为发源于徐工集团的工业互联网平台与智能制造解决方案提供商,江苏徐工信息技术股份有限公司(以下简称“徐工信息”)自

“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”入选安徽省工业“三高”专项计划项目

日前,马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目,安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报,经过马鞍山市、安徽省多轮审核,并最终通过专家评审、现场答辩,从众多符合申报条件的企业中脱颖而出,入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前,新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型,一个多元

服务战线上的“巾帼英雄”——中联重科工程起重机械黄玉平

黄玉平是工程起重机械分公司上海保障中心的一名售后服务工程师,也是分公司全国驻外机构中唯一一名女性售后服务工程师。她是大家公认的“服务达人”与“技术能手”,客户和同事都亲切的称她为“黄姐”。在服务岗位上,她是一名副其实的的“巾帼英雄”。 中联重科工程起重机械黄玉平 爱学习肯钻研 不断提升服务技能 早在2001年,黄玉平就进入了工程机械行业,2011年,她加入中联重科工程起重机分公司上海营销

吉利商用车与汉马科技强强联手共建换电重卡新生态

在商用车行业,新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出,新能源商用车销量和渗透率将不断攀升,一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计,2020年,新能源乘用车市场渗透率为5.8%,新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下,新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测,2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来,商用车行业的竞争格局将被重写,重心将向

加速融合,未来可期!汉马科技新能源重卡项目开工释放出哪些信号?

6月19日,汉马科技新能源重卡项目作为安徽省第六批重大项目在安徽马鞍山正式开工建设,新能源客车同期下线。作为吉利商用车入股汉马科技后的又一“大动作”,此举进一步释放出了哪些信号? 好风凭借力 汉马科技未来可期 当前,“双碳”目标下,商用车作为道路运输行业的排放大户,是“减碳”行动的主战场。接下来,为落实商用车行业实现新旧动能转换、加快新能源车型升级换代,国家政策支持力度势必越来越大

已走在前列的汉马科技电动重卡增长或再加码

由于品质过硬+提前布局+创新运营模式,毫无疑问,近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列!2020下半年以来更是出现爆发式增长,已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用;2021年1—5月销售299辆,同比大增390%,份额达到22.91%,高居行业榜首。然而未来,可能远远不止这些! 随着2021年6月19日汉马科技新能

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