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蝉联双冠!三一新能源重卡7月、1-7月累计销量全国第一

三一新能源重卡蝉联全国销量双冠军!7月单月销量全国第一,1-7月累计销量全国第一! 2022年-7月新能源重卡销量统计 三一新能源重卡继夺得6月单月及1-6月(上半年)累计销量“双第一”后,在进入下半年的首月,又摘得7月单月及1-7月累计销量全国“双冠军”! 据最新数据显示,7月份,三一以278台、超第二名80辆的优势蝉联新能源重卡市场7月销量榜冠军,这也是三一年内第三

徐工汽车:暴雨+高温,夏天新能源重卡使用指南

夏天新能源重卡使用指南 来源:徐工汽车

销量暴涨12倍,徐工为何能在新能源重卡市场突围?

为响应国家“双碳”的战略目标号召,各大车企纷纷制定转型新能源的长期发展战略,“降碳”成为了当下汽车行业的最大主题。众所周知,商用车一直是碳排放和燃油消耗的大户,而且相对比乘用车来说,商用车的新能源之路起步较晚,渗透率低,市场增量空间巨大;尤其新能源重卡市场,尽管今年销量增长迅猛,但基数依旧很低,也因此成为各大主机厂的“兵家必争之地”。 2022年已过半,回望我国新能源重卡上半年的销售情况,可

新能源重卡6月销量大涨5倍 氢燃料爆发

2022年,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-5月累计实销已接近8000辆,同比大增488%,成为重卡市场乃至整个商用车市场中最表现最抢眼的细分领域。 6月份,重卡市场环比继续实现两位数增长,整个行业正在缓慢复苏。如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢? 三一江山EV550电动牵引车 6月实销环比增长

三一新能源重卡产品力出众,市场表现抢眼!

近日,CCTV-2财经频道重点报道新能源重卡市场上半年销量情况。我国1-5月新能源重卡累计销售达7677辆,较去年同期增长488%,其中三一重卡也凭借销量成绩和过硬的产品实力成为了本次报道的重点关注对象。 三一新能源重卡 据数据统计,继4月以市占率26.26%的成绩夺得全国销冠后,三一新能源重卡5月售出273台,市占率为14.86,位列第二;1-5月新能源重卡累计销量为104

助力城市绿色发展:188台华菱新能源重卡交付马钢集团

7月6日,在马钢创A清洁运输启动仪式上,汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团,马鞍山市政协党组成员李强,马钢集团党委书记、董事长丁毅,马钢集团党委副书记、总经理刘国旺,吉利新能源商用车集团CEO、汉马科技集团董事长范现军,汉马科技集团总经理郑志强等领导出席并见证了新车交付。 汉马科技188台华菱新能源重卡交付马钢集团 这是继去年年底,华菱新能源重卡第二次大批量交付马钢集

稳居市场前列,汉马科技新能源重卡为何频频获得青睐?

在双碳目标指引下,我国新能源重卡市场,步入超高速发展时期。2019-2021年,市场销售(增长率)分别为5034辆(+665.35%,均为纯电);2619辆(-48%,疫情影响);10513(+301.4%,需求爆发),2022年1-5月,仅5个月已完成销售7677辆,增长率+488%,纯电占98%! 2019-2021年国内新能源重卡月度走势 高速增长背景下,汉马科技始终稳

央视聚焦:新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠!

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺,市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。 “双碳”战略下,钢厂率先大规模推广新能源重卡,电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月,新能源重卡总销量已达到去

新能源重卡快速起势!徐工连夺五月销冠!

2022年,新能源重卡市场占有率节节攀升。徐工新能源重卡表现亮眼,霸榜1-5月累销冠军,受到了众多媒体关注。近日,央视财经频道《经济信息联播》走进徐工,两次深度报道,探寻新能源重卡暴涨背后的市场逻辑。 产销两旺,市场一触即发 新能源是当下最具想象力的赛道。“双碳”战略下,钢厂率先大规模推广新能源重卡,电厂、港口、物流、环卫、市政等快速跟进。今年1-5月,新能源重卡总销量已达到去年75%

实至名归!北奔新能源重卡将4项重磅级大奖收入囊中

火热六月,喜讯频传,2022年6月28日,2022第五届中国新能源汽车产业大会在四川省成都市隆重举行。北奔新能源重卡凭借硬核实力一举摘得4项重磅级大奖。 2022第五届中国新能源汽车产业大会 此次大会邀请新能源重卡产业业内专家、精英人士齐聚现场,共同探讨、交流分享新能源重卡成功发展经验及实际运营中的“痛点”,为后续企业制定策略及措施奠定强有力基础,推动新能源重卡生态发展。

一年就省20万元?新能源重卡火了,销量暴增近500%!供不应求

从去年以来,国内新能源重卡的销量就在持续增长,今年五月份更是达到历史高点,销量同比增长382%。这些搭载了新能源系统且重量在12吨以上的牵引车、自卸车和搅拌车如何赢得市场青睐? 新能源重卡市场需求猛增 5月销量同比涨382% 在江苏徐州一家新能源重型卡车生产企业的整装车间,经过冲压、装焊、涂装、总装等步骤后的重型卡车逐一亮相。 经济信息联播报

钢铁绿运,零碳先锋:红岩新能源重卡助力新疆绿电交通打造

近日,上汽红岩新能源重卡交付暨新疆五家渠绿电交通示范项目启动仪式在新疆昆仑钢铁厂内隆重举行。活动现场,上汽红岩向新疆昆仑钢铁有限公司及新疆昆邦物流有限公司,分别交付了一批充换一体纯电动自卸车及充换一体纯电动牵引车,由国家电投配套建设的换电站也同步投入使用,为地区绿色物流升级提供了运营保障。红岩新能源重卡的引入,将进一步加快新疆地区运输车辆“油改电”的步伐,为当地钢铁行业发展打造出绿色运输新景象。

高效运营,一马当先!华菱换电重卡新能源市场的Super Star

近年,随着国家“双碳”目标的提出,新能源重卡成为国内整个商用车市场最红火的细分领域,2022年前5月销量连续保持“翻倍式”暴涨,特别是新能源牵引车,占比超60%。汉马科技旗下华菱换电牵引车凭借可靠品质与规模化运营优势深受市场、用户欢迎。 据报道,2022年1-5月终端销售新能源牵引车4648辆。其中,华菱换电牵引车(车辆型号:HN4250B36C6BEV)销量最高,达到521辆,市场占比11

湖南首辆三一新能源重卡!完成5000公里自动驾驶路测

三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日,在湘江智能网联产业园,一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等,娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前,该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试,预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日,湘江新区

共赴“双碳”未来!安徽叉车集团与天津力神携手深耕新能源工业车辆

在绿色经济与“碳达峰碳中和”目标愿景下,工业车辆逐渐迈入绿色化高质量发展新阶段。6月15日上午,安徽叉车集团与天津力神电池股份有限公司在合力工业园签署战略合作协议,双方将集聚各自产业优势,携手深耕新能源工业车辆。叉车集团党委书记、董事长、总经理杨安国与中国诚通控股集团党委委员、副总经理、天津力神党委书记、董事长童来明出席签约仪式并致辞。叉车集团党委委员、安徽合力股份有限公司党委副书记、总经理周峻主

不仅5分钟轻松换电,上汽红岩还让新能源重卡补能“移动”起来!

近日,重庆首个城市新能源渣土车重卡移动换电项目开始了试运营。为了让试验数据体现真实的运营需求,目前共投入到该项目的5台红岩杰虎H6纯电动渣土车都来自当地的城建工地。据悉,该项目不仅将助力重庆“绿色城建”减排目标的达成,移动换电站全自动换电只需5分钟,还将解决新能源重卡补能费时费力与地点受限等问题。 城市新能源渣土车重卡移动换电项目 随着重庆城市建设的不断加快,渣土运输

杭叉集团:下修价格启动回购加速转股 新能源叉车高景气助力基本面

6月15日晚间,杭叉集团股份有限公司(简称:杭叉集团 代码:603298)发布多份公告,打出“下修+回购”的组合拳。6月16日,公司股价应声而起,以上涨5.11%报收于13.77元/股。 资料显示,杭叉集团是中国叉车领域的龙头企业,2021年下半年公司开始向新能源叉车转型,率先发布锂电专用前移式叉车、高压锂电专用叉车、氢燃料电池叉车等新能源产品,填补行业空白。同时,公司加快全球化布

新能源重卡5月销量大涨383%,前三甲大变样,牵引车冠军是TA!

2022年1-4月,我国新能源重卡市场延续了去年下半年的良好表现,1-4月累计实销已接近6000辆,同比大增531%。但与此同时,多地不断散发的疫情也严重影响了这一被寄予厚望的细分领域,3、4两月销量增速较前两月已明显放缓。5月份,疫情的影响不如前两月那样严重,商用车行业环比4月份实现两位数增长,如此看,新能源重卡市场应该会表现得更好吧?其增幅能达到多少?哪个重卡品牌能摘得月销量榜冠军呢?请看第一

面对低碳智能化鄂尔多斯新能源重卡锋芒初露

“这是久荣地毯,正前方是准格尔旗比较大的移民小区,因准格尔旗煤矿比较多,针对矿区移民回来的人,我们集中打造了有56栋楼房的民乐新村,这是沙圪堵地区最大的小区。” “这边正前方就是我们要去的铁辰智能公司。围绕准格尔旗130余座煤矿对矿用短倒车、牵引车需求量较大,我们要打造电动或是氢能源车辆、将无人驾驶技术进行融合……” 近日,在内蒙古自治区高质量发展集中采访第二站鄂尔多斯市,准格尔经济开

为南美矿业注入“新”力量,红岩新能源重卡用品质赢口碑

近日,上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质,能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求,成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。 上汽红岩纯电动牵引车 作为运输公司车队的老员工,克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验,成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪

国际物流多元化,中联重科叉车“坐上”中欧班列

中欧班列又出发了!!!2022年5月11日,中联重科安徽工业车辆有限公司的一批集装箱内燃小吨位叉车装车完毕,计划通过芜西欧班列发往海外。 ▲中联重科叉车产品正在装箱 ▲芜西欧班列(图片来源于网络) 当前,随着海外疫情管控逐步放宽,我国工程机械海外需求火爆,但仍受到运力紧张的一定制约。中联重科在大幅优化包装工艺的同时,也积极通过多元化的出口渠

双料冠军!三一新能源重卡、牵引车4月销量跃居第一

2022年4月新能源重卡品牌上牌销量排行榜 最新上险数据显示,今年1到4月,三一新能源重卡上牌销量767辆,同比增长3735%。其中4月,三一新能源重卡、新能源牵引车上牌销量为267辆、167辆,摘得月销量“双料冠军”。 销量第一!夺得“双料冠军” 三一新能源重卡 在“双碳”目标指引下,国内新能源重卡行业进入发展快车道。三一重卡依托技术优势,在

新能源叉车高压锂电技术的探讨

随着新能源叉车行业的高速发展,受到相关部门和市场重视,小编就新能源叉车中的高压锂电技术请教行业人士,感谢大伽们的分享,我们整理如下。古人云:“他山之石,可以攻玉,他人之言,可以善我!”如有不同观点欢迎共同探讨、商榷。 大伽们对高压锂电叉车的产品特点做出如下分析及表达了他们的观点: 一、高压锂电叉车兼容汽车充电桩 从技术方面来看,叉车充电桩兼容汽车充电桩从技术上来说不难做

“双料”第一!徐工新能源重卡问鼎行业季度销冠!

1月,首登销冠宝座,2月,累销高居榜首,3月,再夺行业第一。徐工按下双碳加速键,包揽一季度新能源重卡与牵引车门类“双料”销量冠军! 数据口径:交强险终端销售,数据来源:方得网 新科冠军奏响主旋绿 15个月销量连涨,30余家车企争相入局,主打换电生态的徐工凭借河北、山东等地的亮眼表现,市占率持续走高。 1月1日,徐工汽车击败7家主流重卡品牌,夺得石家庄交投

​问鼎季度销冠!徐工新能源重卡如何成为用户首选品牌

今年1-3月,徐工新能源以累计882辆的销量位于行业第一,累计份额达到18.65%,同比增长1061%,2022年第1季度销量已赶超2021年全年销量,同时细分市场牵引车系列以累计500辆的销量成为季度冠军,坐实新能源重卡和新能源牵引车销量的“双料冠军”。 2022年1季度新能源重卡品牌上牌销量排行 在“碳达峰、碳中和”的目标驱动下,新能源重卡已成为重卡市场的新风口,市

全球首台混动全地面起重机发布,中联重科引领行业新能源时代

4月11日,中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机ZAT2200VE863。该产品是中联重科继发布全球首台纯电动起重机后,在新数字、新能源、新材料领域取得的又一首创性成果,展现了中国制造在新能源及全地面起重机研制技术方面的全球领先实力。 △中联重科发布全球首台混合动力全地面起重机 近年来,在政策鼓励和市场需求推动下,工程机械行业加速迈进

105台再交付!徐工新能源重卡销量领跑

防疫生产两不误,共克时艰不负春。近日,“低碳优等生”徐工 再迎新能源亿级订单! 105台徐工E7充换电一体牵引车满载着“绿色徐工,让世界更低碳”的美好愿景直奔河北! 双碳落地,它有冠军实力 这批换电重卡采购方为河北某大型物流公司,主要用于钢厂内外的短驳运输,是当下新能源重卡最成熟、理想的运营场景之一。 徐工E7换电牵引车以3-5分钟极速换电为亮点,

领军夺魁!华菱新能源重卡再夺行业月销冠军

在国家“双碳”战略的推动下,新能源重卡的市场推广也在加速。据最新数据显示,今年2月份,国内新能源重卡市场共计销售940辆,同比大增732%。其中,汉马科技华菱新能源重卡以219辆的成绩,超第二名87辆的优势稳稳摘得月销量榜冠军。 华菱新能源重卡再夺行业月销冠军 率先布局新能源 抢占行业先机 面对激烈的市场竞争,华菱新能源重卡之所以能够突出重围,领跑市场赢得用户

聚焦两会上汽红岩新能源重卡如何赋能“双碳”目标?

今年两会期间,双碳、新能源依旧是热点话题。汽车界代表纷纷发声,从行业角度给出推动“双碳”落地的建议,着力推进能源高质量发展和经济社会发展全面绿色转型。 其中,全国人大代表,上汽集董事长陈虹提出,汽车业助力落实“双碳”目标,不仅要继续扩大新能源产品的普及,还要在生产端和使用端共同发力,推动全产业链实现绿色低碳的高质量发展。 上汽红岩新能源重卡 据了解,上汽集团一直

行业销量下滑,新能源重卡这个赛道为何频现大单?或有利好!

2月工程机械行业整体销售数据仍在下滑,但新能源重卡、挖掘机出口等细分领域却产销两旺,新的赛道一片火热。 重卡销量3月起有望改观 根据第一商用车网初步掌握的数据,今年2月,我国重卡市场大约销售5.6万辆,环比今年1月下滑41%,比上年同期的11.83万辆下降53%。 制图:第一商用车网初步掌握的数据 根据介绍,重卡销量下滑是多重不利因素叠加“挤压”的结果。 首

上汽红岩新能源重卡在山东临沂批量交付,助力钢铁物流运输绿色发展

2022年2月26日,“上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目”正式启动,现场批量交付40辆红岩新能源重卡,助力临沂钢铁物流运输绿色发展。 上汽红岩&国家电投临沂·沂南绿电交通示范项目启动仪式 临沂作为我国的产钢大户,是当前“双碳”目标的重点发展区域,当地积极寻求绿色发展之路,启动“绿电交通示范项目”,构建钢铁绿

首夺“销冠”!徐工领跑新能源重卡赛道

继月前4亿徐工换电重卡批量交付后,近日2亿换电牵引车订单再次“发货”河北,为中国基建注入澎湃动力。“低碳优等生”徐工 以21.2%的月度占有率火热开局稳步快跑,问鼎新能源重卡首月销冠! 2022年1月新能源重卡上牌销量排行榜 新科冠军,首月开门红 虎年伊始,敏捷响应山东、河北等地的切换需求,徐工换电牵引车、换电渣土车为主的明星产品为2022贡献了

“绿色低碳”赛道,上汽红岩新能源重卡快速崛起、大有可为

作为国际顶级赛事,北京冬奥会正如火如荼,场馆内外的绿色元素与低碳理念,让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下,全国各领域、各行业积极行动,不断加快相关领域技术研发和推广,尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中,依托上汽集团技术赋能,上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗,构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡,搭载282kW&

中联重科叉车即将亮相土耳其KOMATEK 2022,锂电搬运设备全面推向市场

土耳其KOMATEK 2022展会将于2022年3月9日至13日在安塔利亚盛大举办,届时中联重科绿色产品军团将集体亮相,这是继2019年疫情以来,中联重科叉车在境外参加的最大规模的展会,也是中联重科叉车将锂电类搬运产品隆重推向市场,持续推进土耳其市场可持续发展的良好开端。 据2021年海关数据显示,截至11月份,中国出口土耳其物流搬运设备有突飞猛进的增长,金额同比上升109.6%

新赛道“红岩速度”并非偶然!靠1200辆新能源重卡跑出来的底气

迷惘与悲观,阵痛与新生,当2022年重卡销量预期在100万辆、市场进入新一轮下行周期时,这样的情绪在市场中时常被展现与演绎。 事实上,这一幕已在2021年出现,上、下半年销量的冰火两重天,让重卡企业一下子天堂,一下子地狱。 如何跳脱出大小周期,实现重卡固有格局的突破,答案在新赛道。 当重卡在一个又一个大小周期循环反复时,新能源在双碳目标下迎来了巨大的发展机遇。在这个新赛道上,上汽

助力“碳中和”,上汽红岩领跑重卡新能源赛道

根据实际测算,在航空、铁路、水路、道路等所有交通运输方式中,道路运输产生的碳排放额最高,约占整个交通行业的75%。在“双碳”目标的大背景下,道路运输“降碳”发展可以说是达成“双碳”目标的有效途径。去年10月,国务院发布《关于印发2030年前碳达峰行动方案的通知》,指出了我国交通运输的绿色发展方向:积极扩大电力、氢能、天然气、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通运输领域应用。 作为道路运输

“双碳”元年,三一摘得新能源重卡年度销冠!

根据第一商用车网掌握的最新数据,2021年,三一累计销售1497辆新能源重卡,占据14.33%的市场份额,夺得国内新能源重卡年度销量冠军。 2021年新能源重卡企业销量排行(单位:辆) 2021年,是“双碳”元年。这一年,国内新能源重卡市场连续快速上涨,成为重卡市场中最亮眼的细分领域之一,全年累计销售10448辆,同比上涨299%,首次突破万辆大关,攀上新高峰。 这一年

首批氢能重卡下线,上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目再传喜讯

新年伊始,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日,上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导,上汽集团副总裁蓝青松等集团领导,上汽红岩、捷氢科技等公司

三一重卡2022新规汇总:国五禁止进厂,新能源车辆补贴退坡

踏入2022年,有哪些和商用车行业以及关乎卡友“钱包”的政策即将实施呢?且看最新法规汇总。 补贴政策截止至2022年底,新能源货车补贴退坡20% 三一换电重卡 2021年12月31日,财政部、工业和信息化部、科技部、发改委发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确指出,自2022年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市物流

丰田叉车:新能源给予电动叉车绿色生命

2020年9月22日,在第75届联合国大会上,习近平主席提出,中国的二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和——即通过各种节能减排的方法,抵消自身产生的二氧化碳排放,实现二氧化碳的“零排放”。自此,“碳中和”、“碳达峰”成为中国应对气候变化的国家战略,各企业也积极采取措施对应。 丰田叉车意大利据点:33%的电能可采用太阳能代替

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