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3月26日，深圳(国际)无人驾驶清洁环卫发展峰会顺利举办，现场邀请产业链主流企业和专家进行专题演讲，为行业搭建智慧创新的技术交流与产需对接平台。会上隆重发布《低速无人驾驶清扫车行业发展蓝皮书(2024版)》（后称《蓝皮书》），深度解析了当前我国无人驾驶清扫行业发展的总体水平和未来趋势，作为环保行业的引领者、《蓝皮书》参编单位，盈峰环境受邀出席峰会。 深圳(国际)无人驾驶清洁环卫发展
驾驶室空无一人，塔机却能精准吊起，投放建筑材料……近日，上海首个5G智慧塔机在中建三局张江康桥绿洲项目张江启用。 张江康桥绿洲项目位于上海市浦东新区，是张江科学城扩容提质重点项目，建成后将满足更多科技创新类独角兽企业或标杆企业的中后台办公需求。日前，项目进入主体结构施工高峰期，由施工方中建三局研发生产的5G塔机远程控制系统正式投用，这也是“5G塔机”首次引进上海。 5G赋能，塔机变革
近日，柳工385B“国四”遥控滑移装载机正式交付广东某客户。该设备可用于重载、高温、高粉尘等恶劣工况，助力客户高效作业。 柳工385B“国四”遥控滑移装载机 此前，为满足客户在高温工况下使用的需求，柳工研发人员在进行实地调研后，决定采用加强型车架和工作装置，配备加强型铲斗的方案。为防止设备作业中高温炉渣掉落造成设备损坏，研发人员还在设备的液压系统新增了护
11月19日至21日，2023中国5G+工业互联网大会在武汉如期举行，本次大会由工业和信息化部及湖北省人民政府共同主办。中国移动参展并承办“5G+工业互联网助推新型工业化”平行会议，易控智驾作为智慧矿山领域代表受邀出席。 本次会议发布了中移（上海）产业研究院（以下简称“上研院”）新型工业化“海川生态计划”，上研院副总经理刘庆华在主题发言中表示：“上研院代表中国移动和工业领域合作伙伴
盛会相约，精彩绽现。2023年10月25-28号，主题为“智能引领未来、绿色共享发展”，第二十届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会在北京国际会展中心盛大开启。作为全球四大采矿业展会之一，中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会见证着中国煤炭工业的科技进步。 现场拍图 展会期间，易控智驾携最新露天矿无人驾驶运输解决方案“著山”亮相展会，全面展示着易控智驾作为“矿山无人驾
谁为自动驾驶贡献了哪些组件？大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人Frank Petznick解释了这一趋势，以及他为何认为 “硬件即服务”（Hardware as a Service）这一商业模式具备广阔前景。 Frank Petznick 大陆集团自动驾驶及出行事业群全球负责人 01 Petznick 先生，自动驾驶功能技术
2023年2月，中科慧拓中标的国家能源集团雁宝能源宝日希勒露天煤矿无人驾驶卡车编组运行项目正式签约。此次签约是迄今为止科创企业与国家能源矿企直接签订的最大无人化项目。项目改造工作于3月17日正式开始，截至5月30日，已完成了4型车、共计24台卡车的无人驾驶改造，改造车型的种类及改造速度等再上新台阶，均处于行业领先水平。 雁宝能源领导交流及项目启动会 该项目是国内目前涉及改造车
今日，第23届厦门国际石材展在厦门国际会展中心盛大开幕。全球石材人共同奔赴的回归盛典，如织客流见证了这场回归的热烈。 晋工机械重磅出击，携旗下最新、最强石材矿山设备参加本届展会。“绿”色引领的纯电叉装机、无人驾驶遥控式凿岩劈裂一体机，晋工以向全球石材人展示晋工在石材矿山设备电动化、无人化领域的新产品、新技术。 晋工机械亮相第23届厦门国际石材展
四月芳菲，微雨初霁。盘旋的矿道上，数十台无人驾驶的徐工XDE240矿用自卸车往复行驶，描绘出智慧矿山、蓬勃发展的工笔画。 数十台无人驾驶的徐工XDE240矿用自卸车往复行驶 二月，内蒙古阿拉善露天煤矿特大坍塌事故引发社会各界的高度关注与深入思考。无人矿山、安全矿山的建设迫在眉睫，矿业机械的发展能否推动全球矿山建设全面进入“智能化”成为时代之问。 矿山作业环境复
无人驾驶技术是传感器、计算机、人工智能、通信、导航定位、模式识别、机器视觉、智能控制等多门前沿学科的综合体。通常情况下，无人驾驶技术被划分完全人工驾驶、部分自动驾驶、主要自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶五个级别。随着关键技术不断突破，无人驾驶在汽车、水运等领域的应用逐渐提速。 在建筑业，塔式起重机是施工现场重要的运输设备，是一个典型的串联机械臂。但相对于制造业的机械臂，塔机刚度差，精确定
东边杭州临安城、西部理塘天空之城，两地相距2400公里。几乎所有有实力的互联网公司都在同一件事——用科技手段涉足实体产业——之时，一件奇妙的事情正在两地发生。 网易是这件事的主导者。 它把自身沉淀多年的游戏技术加载到挖掘机身上，让挖掘机无人在驾驶舱时，也能正常高效运作。人工智能的秩序感与人力劳动的分工变得更加细化，催生出新的劳工关系。理塘，是网易伏羲挖掘机器人的第一个真实落地场景。
2022年，商业化成为自动驾驶赛道的关键词。开放道路的L4级自动驾驶商业化进展缓慢，造成裁员、关停、市值暴跌，遭遇资本寒冬。比如，昔日的独角兽Argo AI宣布关停，就是因为大众、福特两大投资者认为L4大规模商业化盈利尚需时日而中断了投资。 相比之下，封闭场景的矿区L4自动驾驶商业化在去年成功实现进阶。融资频频，安全员下车渐成常态。在前期项目的积累下，国内矿区自动驾驶厂商的能力得到认可，出现
2025年，要实现露天煤矿的无人化运输，这一目标并非空中楼阁 自动驾驶赛道近年来声量巨大，这项解放双手的技术什么时候开始不再是产业端自嗨，真正走入到大众视野，大概是在特斯拉的Model3大规模量产的时候。在新兴的自动驾驶行业，最有价值的也许不是其FSD技术有多么先进，而是大量中产人群可以以二十多万的价格买到Model3之后，自动驾驶技术开始让人们有了相对直观的概
2022年12月15日，中国长沙/上海。大陆集团日前在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂，数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。长沙超级工厂投资逾5亿人民币用于厂房建造、基础设施和设备，总占地面积约80,000平方米，总建筑面积约为28,000平。工厂将提供创新的用户体验解决方案，如大型液晶显示屏和抬头显示器（HUD）。
11月27日，在第三届中国（无锡）车联网产业发展高峰论坛上，友道智途作为无锡车联网应用场景中的商业应用代表，发布了上汽大通绿色智慧供应链专线。自此，上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡，正式开启了位于无锡惠山区上汽大通工厂周边的自动驾驶智慧供应链专线。 上汽红岩携手友道智途打造的智能重卡 本次开通的自动驾驶智慧供应链专线，让自动驾驶技术成功“驶入”了工业园区周边物流应
近日，泰国首个5G+自动驾驶智慧绿色矿山项目意向合作协议签约仪式在泰国曼谷举行，泰国暹罗水泥集团（SCG）CEO Roongrote Rangsiyopash、泰国Advanced Info Services公共有限责任公司（AIS）CEO Somchai Lertsutiwong、泰国华为运营商总裁廖褰、青岛慧拓智能机器有限公司CEO陈龙教授及郑州宇通矿用装备有限公司CEO于志强共同签署项目意向
2022年是中泰建交47周年，也是中泰建立全面战略合作关系十周年，泰国是我国共建“一带一路”的重要合作伙伴。11月17日至19日，习近平总书记出席亚太经合组织（APEC）第二十九次领导人非正式会议并对泰国进行访问，标志着中泰合作将迎来新机遇。11月19日，习近平总书记同泰国巴育总理在总理府举行会谈，双方宣布，构建更为稳定、更加繁荣、更可持续的中泰命运共同体。两国领导人共同见证签署《中泰战略性合作共
5G商用已满3年。工业和信息化部日前公布的数据显示，截至9月末，我国5G基站总数达222万个，比上年末净增79.5万个，占移动基站总数的20.7%，占比较上年末提升6.4个百分点。同时，我国三大运营商5G套餐用户数合计已突破10亿；5G移动电话用户达5.1亿户，比上年末净增1.55亿户，占移动电话用户的30.3%。 3年来，坚持适度超前原则，我国稳妥有序开展5G网络建设，持续提升网络
11月15日，为期5天的第十四届中国国际高新技术成果交易会在深圳举办。本届高交会以“科技改革驱动创新，科技创新驱动发展”为主题。低速无人驾驶技术作为人工智能、导航定位、机械视觉等多门前沿科学的综合体，是当前科技创新发展的重点方向。 此次，编辑部盘点了10家低速无人驾驶产业链中的参会企业及其产品，以飨读者。 一清创新 在无人车产品方面，一清创新聚焦工业物流、末端
柳工无人驾驶设备家族又上新，遥控滑移装载机来啦！前进、展臂、铲装、卸料，动作行云流水，一气呵成。 近日，柳工第二代遥控滑移装载机在常州东部基地完成相关实验测试，并于11月8日正式交付华南地区重要客户。 柳工第二代遥控滑移装载机 与常规滑移装载机相比，柳工第二代遥控滑移装载机取消了驾驶室，可在狭小、高温、涉水、高危等特殊环境下替代人工作业，操作者通过无线装置操控
2009年Google成立了自动驾驶团队，自动驾驶开始进入人们的视野。如今，13年过去了，由于复杂的行驶环境和严苛的政策法规，在乘用车领域，自动驾驶的落地仍然遥遥无期。但在以港口码头为代表的工业应用领域，得益于封闭的场景与相对固定的运输路线，自动化战略成为了十分清晰的发展方向。 01、自动化浪潮方兴未艾 其实从上世纪六七十年代开始，港口自动化已经逐渐起步。
科技“碳”路 行稳致远 耗时两年，三一智矿在潮脑梁煤矿打造了一支由纯电动无人驾驶矿卡组成的编组运营车队，借助激光、毫米波雷达、车载摄像头以及先进的线控底盘技术，实现了车辆自动环境感知、自主决策、路线规划等功能。 纯电动无人驾驶矿卡车队 远程驾驶作为无人驾驶中的一项关键分支，在实现矿山智能化建设过程中举足轻重。伴随着5G、人工智能、云计算等新一代信息技术的快速发
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
9月20日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事，万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上，博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战，并向行业人士介绍博雷顿技术方向，帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道
挖掘机，大家都见过，那么遥控挖掘机，你见过吗？ 是不是很非常丝滑炫酷，但是它只是一个普通的遥控挖机，你想感受科技最前沿的无人遥控挖掘机吗？ 三一无人驾驶挖掘机 这几乎就是以前科幻电影里才有的情节，随着我国智慧矿山建设的不断推进，现在已经一步步地照进了现实。 无人驾驶，它做到了 1、遥控操作、无人驾驶——实现各动作遥控操作，可适用于
5G与工业的融合将擦出怎样的火花？ 这个问题放在几年前还是行业反复谈论的重点，而如今5G与工业结合的案例已经渗透到各行各业，自动驾驶、智慧城市、智能大数据应用等都与5G技术发展有着重要联系。 未来，随着我国工业进一步转型升级，5G将会在工业领域得到更加广泛的应用。 5G与工业互联成效显著 智能制造是第四次工业革命的核心技术，而5G+工
为贯彻落实内蒙古自治区与兵器工业集团战略合作协议要求，“开展满都拉口岸零公里处码头建设和无人化智能通关项目试点建设，支持口岸建设成为安全、高效、绿色、智能的标杆口岸”，积极践行《包头市贯彻落实<内蒙古自治区建设国家向北开放重要桥头堡行动方案>的实施方案》，北奔重汽履行央企责任，主动担当作为，根据包头市政府统一安排，与包头市商务局、达茂旗政府、包头海关、包头边检站协同努力，联合北方国际、
近日，郑州苑陵故城遗址公园的游客们解锁了一项全新的景区打卡姿势，原本由人工进行环卫工作的景区突然迎来了一批“环卫新管家”，这些家伙的来头可不小，它们能够自主进行环卫作业，减轻环卫工人的负担，以科技之美为景区构筑一道别致靓丽的风景线！ 智能环卫创造全新业态，释放无限可能 据悉，这批“环卫新管家”是盈峰环境交付至郑州航空港区兴港市政5G智慧环卫项目的智能环卫机器人，通过在景区内部道
截至2022年6月底，融合应用覆盖国民经济40个大类，应用案例数超过2万个5G应用，赋能千行百业。 基于大带宽、低时延、高速率的传输特性，5G融合应用已在工业、医疗、教育、交通等多个行业领域发挥赋能效应，覆盖国民经济40个大类，应用案例数超过2万个。5G不仅带来更高速、优质的网络体验，也为数字经济发展修好桥、铺好路。 中国移动
由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡 近日，由三一、小马智行等联合打造的全球第一台5G电动智能重卡首次完成了31公里的自动驾驶路测，格外激动人心。 全程无人工干预 本次路测从智联重卡产业园西门出发，5G电动智能重卡先上长沙绕城高速测试路段，再沿主干道测试路段返回厂区的智能换电站，全程31公里，共经过8个路口，耗时55分钟。 测试路段包含
有业内专家表示，5G目前的难点依然是成本和商用场景问题，短期内还不会很快向6G过渡，而是会更聚焦于向5.5G的演进。 8月10日，“2022世界5G大会”正式开幕，中国铁塔元宇宙、5G海洋装备、华为鸿蒙小矿车、中国联通5G智慧港口等场景均在现场进行了展示，元宇宙、6G、工业互联网等成为热词。 “从此次大会来看，工业互联网的创新应用最为丰富，已逐步呈现规模化效应，
5G赋能下的工业体系正经历怎样的变革？工业振兴的征程上5G将如何进一步助力？ 8月10日，2022世界5G大会正式开幕，专家学者们将目光聚焦于5G与工业互联，总结当前5G技术在促进工业发展方面取得的成就，探讨5G与工业互联深度融合路径，揭示融合过程中的挑战与机遇。 论坛上，中国一重、华中数控等公司分享了近年来在5G与工业互联融合等方面取得的成绩，华为、中兴等通信行业的领军企业展示了在相
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
内蒙古的盛夏，正是旅游的旺季。在远离市区的矿山里，抬头就能看见漫天繁星。与此同时，三一智矿的无人驾驶宽体车SKT90EI车队正在进行夜间发车前的整备和自检。 夜间不停工，大大提高了矿山生产运营效率 科技发展到今天，伴随着5G通讯技术以及大数据机器学习的不断迭代，无人驾驶技术正在迈向多场景落地应用的崭新时代。露天矿山作为无人驾驶
近年来，国内专注于矿区无人驾驶细分赛道的玩家如雨后春笋般涌现，极大程度上推进了我国智慧矿山发展。从全球范围看，矿区的智能化产业转型最早起源于美国，日本紧随其后发展。 据新战略低速无人驾驶产业研究所不完全统计，目前国外矿区无人驾驶代表企业有10余家，重点集中在欧美、日韩地区。时至今日，这些企业在矿区无人驾驶领域的技术和应用都取得了极大进展。 国外矿区无人驾
随着人工智能、万物互联等新兴科技的渗透应用，网联化、智能化已经成为全球汽车产业发展的战略方向，其中无人驾驶是智能网联汽车现阶段的终极目标。上汽红岩作为智能重卡“引领者”，正在不断推进无人驾驶技术商业化落地的发展进程，而携手友道智途共创的L2—L4级智驾技术的定制化解决方案，更是上汽红岩不断拓展应用场景的成果。近日，上汽红岩再将一批升级版智能重卡交付给友道智途测试团队，据悉，这批智能重卡将投入到干线
基础设施建设是国民经济基础性、先导性、战略性、引领性产业。而新基建，则成为近年来社会广泛关注的热点。新基建，就是新型基础设施建设，是以新发展理念为引领，以技术创新为驱动，以信息网络为基础，面向高质量发展需要，提供数字转型、智能升级、融合创新等服务的基础设施体系，它涵盖但不限于5G、云计算、数据中心等众多新科技。习近平总书记十分关注新型基础设施建设，今年召开的中央财经委第十一次会议提出，“加快新型基
三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日，在湘江智能网联产业园，一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等，娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前，该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试，预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日，湘江新区
在实施大数据战略行动和推进新型工业化的进程中，贵州工业企业纷纷开启智能化转型，利用大数据赋能研发设计、生产制造、经营管理等各环节，构建智慧工厂，提高生产质效及工业化水平。如今，新国发2号文件又明确贵州要围绕数字经济发展创新区，提升科技创新能力。抢抓政策机遇，贵州工业企业正在数字化智能化发展之路上奋力前行。 近日，贵州日报天眼新闻记者围绕贵州省十大工业产业，探寻工业企业借助数字化智能化开展生产
探索工程科技，以智能技术赋能装载机械，为全球工程建设和可持续发展，贡献智能化铲装解决方案。 徐工远程遥控技术 徐工远程遥控技术 5G超视距及音频传输技术 5G超视距及音频传输技术 更多智能化解决方案，陆续发布。 来源：徐工装载机械
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