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日前，具有徐工自主知识产权、配置国家第三阶段排放标准的装载机在西北、华东等地实现小批量销售，为徐工国Ⅲ排放标准装载机批量销售做好了铺垫。 徐工国Ⅲ排放标准装载机“亮剑”市场 为响应国家关于非道路用移动机械国三阶段要求，徐工铲运机械事业部以技术为先导，从2014年全面启动装载机国三排放标准升级步伐，经过对整机的全面技术升级，产品实现了批量生产、销售，全面践行了徐工的社会责任。
根据国家环保政策规定，自2016 年4 月1 日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械都应装用符合该标准第三阶段要求的柴油机。 为积极回应国家环保部推行三阶段排放要求，2016 年1 月14 日菲亚特动力科技的第一批机械式发动机通过了中华人民共和国环境保护部的GB 20891-2014《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及
1月25日，为部署分步实施《非道路标准》第三阶段标准工作，中国农业机械工业协会在京召开“农机行业贯彻国Ⅲ升级工作座谈会”。中国农业机械工业协会会长陈志，环保部污染防治司大气处处长汪涛，中国农业机械工业协会执行副会长范景龙、侯庆忠，中国农业机械工业协会副秘书长宁学贵，以及中国一拖、东风农机、五征集团、雷沃重工等十几家行业龙头企业相关负责人出席座谈会。 环保部污染防治司大气处处长汪涛在会上表示
近日，继首批SL50WA（国三）装载机下线后，山推SL30WN（国三）、SL50WN（国三）、SL60WN（国三）排放等主导机型装载机陆续成功下线，下一步将进入整体试验、验证阶段。 国三装载机继承了现有二阶段产品机型的性能优点，同时整合了N系列产品的设计理念，对二阶段产品进行了全面升级；采用最新电控高性能发动机动力总成，使用最新外观涂装风格，新式爬梯和配重使整机结构更合理，维护操作更加方便快捷，降
近日，锡柴CA6DLD系列柴油机一次性通过了欧盟欧V认证试验，获得了英国交通部车辆认证署VCA颁发的欧盟欧V排放认证证书。CA6DLD系列柴油机是锡柴出口智利等高端重卡市场的主流发动机，为满足锡柴出口市场需要，销售公司海外市场部于2015年12月邀请英国交通部车辆认证署VCA的认证专家前来锡柴产品试验室进行欧V认证试验，最终，锡柴CA6DLD系列柴油机顺利通过了严格的认证试验，英国交通部车辆认证署
近日，Caterpillar（卡特彼勒）宣布升级其在中国的挖掘机产品线——采用更成熟的发动机排放控制系统，以符合中国第三阶段非道路用车排放标准（以下简称“国三”排放标准）。同类技术已成功应用于全球数万台投入使用的Cat®（卡特）设备上，在成功实现减排目标的同时，确保了Cat产品一贯性能表现：高效、高产、可靠。 符合“国三”排放标准的Cat挖掘机包括十八种型号，设备吨位从13吨到90吨不等，其中包括
近日，继首批SL50WA（国Ⅲ）装载机下线后，山推SL30WN(国Ⅲ)、SL50WN（国Ⅲ）、SL60WN（国Ⅲ）排放等主导机型装载机陆续成功下线，下一步将进入整体试验、验证阶段。 山推国Ⅲ排放装载机主导机型全面下线 国Ⅲ装载机继承了现有二阶段产品机型的性能优点，同时整合了N系列产品的设计理念，对二阶段产品进行了全面升级；采用最新电控高性能发动机动力总成，使用最新外观涂装风格，新式爬梯和配重
目前北京机动车保有量已达561万辆，年排放污染物70万吨。据测算，机动车排放的一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC），分别占到该类污染物全市排放总量的86%、56%和32%。 近两年，随着机动车排放标准的提高和车辆结构的优化，在机动车总量增长了约30万辆的基础上，年排放污染物下降了约20万吨。 2014年北京的PM2.5来源解析显示，长年看，在本地排放来源中，机动车排放占比约1/
北京市环保局日前公布《北京大气污染治理历程：1998-2013》报告时，该局机动车排放管理处处长李昆生对媒体表示，有“全世界最严格的机动车排放标准”之称的北京第六阶段机动车排放标准草案已进入审定阶段，有希望于2017年实施。 报告称，15年来，在北京人口增长70%和GDP增长近8倍的同时，机动车数量也增长3倍。基于“新大气法”，重点地区可以制定更加严格的污染减排控制措施，上述“京六”标准应运而生。
日前，编辑从中国工程机械工业协会看到一则关于非道路移动机械生产企业对新生产的非道路移动机械符合排放要求进行声明的通知，内容如下： 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》（2015年8月29日发布，2016年1月1日实施（修订）），2015年12月18日，环境保护部机动车排污监控中心召开了非道路移动机械用柴油机环境保护信息公开工作会，根据新《中华人民共和国大气污染防治法
虽然现阶段行业仍在谷底前行，但越来越理性的行业人已经将“创新”视为企业发展的最大动力。但未来工程机械技术的发展趋势在哪？产品避免同质化竞争的出路又在哪呢？ 下面就让我们一同看看究竟。 目前，我国已成为世界上工程机械产品类别、产品品种最齐全的国家之一，工程机械行业本土品牌产品已基本满足国内重大工程的需要。“十二五”期间，工程机械行业发展格局、发展环境、行业的竞争力与影响力都发生了较大变化，行业转型升
近日，市委常委会审议通过的《关于全面提升生态文明水平促进国际一流和谐宜居之都建设的实施意见》提出，到2020年，大气环境质量得到有效改善，PM2.5年均浓度比2015年下降15%左右。 为推动目标实现，《意见》提出，今后5年将全面落实清洁空气行动计划，以统筹治理PM2.5和臭氧为重点，持续推进控车节油、压减燃煤、治污减排、清洁降尘，逐步消除重污染天气。 《意见》要求，在控车节油方面，北京将严格控制
随着长江以北区域进入冬季供暖期，雾霾和空气质量再次成为了人们关注的焦点。作为行业内成长最快的品牌之一，雷沃装载机也开始了新一轮的技术创新、产品换代，为碧水蓝天做出努力。 雷沃FL936F-ETX+装载机正在作业 据了解，目前符合国三排放标准的新款雷沃FL936F-ETX+装载机、雷沃FL955F-ETX+装载机也已经过前期测试、准备投入量产，其他的雷沃装载机产品也将于明年4月1日前完成产品升级。
日前，北京市环保局公开发布了北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿，新标准计划于2017年12月1日起实施。北京环保局介绍，实施全世界最严格的机动车排放标准和管理措施，将有效改善大气环境质量。 “京六”背景：机动车排放成北京空气污染首因 26日，被称为“京六”排放标准的北京第六阶段机动车排放地方标准征求意见稿公布。今次征求意见的“京六”标准，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机等3个标准，分别是：
根据北京市“十三五”规划建议，本市将执行第六阶段排放标准。昨天下午，市环保局发布“北京第六阶段机动车排放地方标准”征求意见稿，包括轻型汽车、重型汽车和重型发动机3个标准。其中，“京六”轻型车排放标准将比目前实施的国五标准加严约40%。 征求意见稿已在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。公众可以在12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。“京六”标准计划于2017年12月1日实施
一直以来，卡特彼勒践行可持续发展的理念，通过不同的解决方案，保护我们的生存环境。在可持续发展的方针中，“减排”一直是我们高度重视的方向之一。在此，我们要与大家分享一个好消息——卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。 中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1
近日，亚实履带(天津)有限公司通过污水处理升级改造，成为天津港保税区首家实现污水零排放的制造企业。 作为卡特彼勒在亚洲投资建立的第一家底盘工厂， 亚实履带践行了卡特彼勒对可持续发展的承诺。 自1999年建厂之初，亚实履带就建立了污水处理系统，以保证污水经处理后水质达到国家标准要求。2009年，工厂实行了第一次污水处理站升级改造，部分回收的中水被用于绿化，同时污水处理效果和年处理能力也得到了
2015年10月20日，“2015重型装备周”系列峰会在北京盛大开幕。近200家全球领先整机商、发动机制造商、零部件供应商和服务提供商，逾300位重型装备业界高层的出席，为柴油机及非道路车辆全产业链造就了一次难忘的商业之旅。中国国家环保部环境科学研究院袁盈袁盈出席了本次会议，并就中国柴油机的最新排放标准和未来发展趋势进行了深入解读。《大气污染防治法》自1987年首次发布，到近日(8
近日，首款符合欧Ⅳ排放标准的徐工无尾液压挖掘机XE35U正式下线。该机采用了符合欧Ⅳ排放标准的发动机，同时满足北美TIER4F的排放标准要求，动力强劲、能耗低。尾部回转半径采用无尾式设计，工作装置左右可偏转角度分别为75和50度，与上车回转实现复合操作，可在狭小的空间内进行平行于墙面的挖掘，作业效率更高，具有更为灵活的通过性。驾驶室带有翻转功能，可以向前方翻转35度，便于对发动机、主阀及其他先
近日，卡特彼勒成为第一家从中国环保部获得560kw以上非道路移动机械国三排放认证的发动机制造商。中国于2009年开始实施功率560kw以下的发动机排放标准（国标20891-2007），而大马力发动机的排放标准在2015年10月1日起开始生效。中国成为继美国、加拿大、新加坡之后第四个控制560kw以上大马力发动机排放的国家。大马力非道路可移动柴油发动机主要应用于大型建筑机械、矿山机械、石油天然气以及
根据国家环保政策要求，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国Ⅲ排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国Ⅲ标准要求的柴油机。 卡特彼勒动力系统作为国内工业、石油和船舶领域的主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，对广泛应用的柴油发动机产品进行了国Ⅲ排放标准升级，以更好地践行可持续发展的社会责任。 生产日期为2015年6月17日起、并达到美国
T3是非道路用发动机的第三阶段排放标准（俗称国Ⅲ排放标准）。2015年10月1日起，国家发改委发文要求非道路移动机械用柴油机必须符合T3阶段要求，这意味着非道路用发动机将全面升级排放。近阶段，公司各职能部门、技术部门已在为T3时代的到来做好最后的准备，各制造厂也开足马力生产，以应对市场的需求。 面对行业发展新形势，常柴在T3的产品布局上早已完成。针对国内T3市场的特点，公司18个系族产品已经进行了
Perkins（珀金斯）研制的功率强大的1104及1106系列机械式和电控发动机，瞄准中国非道路III阶段排放标准，其超卓性能、高可靠性以至高生产效率，完全满足客户的期望。 作为一家致力生产极具竞争力和高效率发动机的领先独立制造商，Perkins能为主机厂（OEM）提供覆盖广泛的发动机产品阵容，全面满足他们的动力需求。无论是机械式的7升发动机或是电控的4.4升动力解决方案，Perkins的发动机，
2016年1月1日，北京将对40万辆国I排放标准的机动车采取限行措施，全天禁入六环。昨天，北京机动车排放污染防治对策和措施的交流座谈会在市机动车排放管理中心举行，北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生在会上透露，今后，北京将继续加快老旧车淘汰，逐步扩大高排放车辆限行范围。据介绍，下一步，数量更多的国Ⅱ车辆也很可能在2016年之后采取相应的限行措施。 国Ⅱ车辆限行择机实施 机动车排放污染是北京PM2
近日，山推首台配置国Ⅲ排放发动机的DH17L静压传动推土机在研究总院验证中心完成发动机安装评审测试，各项指标符合设计要求。 山推首款国Ⅲ排放静压传动推土机通过评审 根据国家环保部对《非道路移动机械用柴油机排放污染物排放限值和测量方法(中国第三、四阶段)》的要求，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售第二阶段排放柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械应装用第三阶
T3是非道路用发动机的第三阶段排放标准(俗称国Ⅲ排放标准)。2015年10月1日起，国家发改委发文要求非道路移动机械用柴油机必须符合T3阶段要求，这意味着非道路用发动机将全面升级排放。近阶段，公司各职能部门、技术部门已在为T3时代的到来做好最后的准备，各制造厂也开足马力生产，以应对市场的需求。 面对行业发展新形势，常柴在T3的产品布局上早已完成。针对国内T3市场的特点，公司18个系族产品已
根据国家环保政策要求，自2014年10月1日起非道路车辆发动机必须进行国三排放标准认证，2015年10月1日起，非道路车辆发动机必须满足国三排放要求，2016年4月1日起，所有制造、进口和销售的非道路移动机械不得装用不符合国三标准要求的柴油机。 雷沃动力发动机产品 雷沃动力作为国内非道路车辆主要发动机供应商，积极响应国家环保政策要求，优先开发电控单体泵发动机。在74kW以下功率段，有雷沃动力10
“京六”标准 力争明年推出 8月6日上午，北京市环保局总工程师于建华做客“市民对话一把手”表示，本市力争明年推出“京六”标准，进一步加强机动车排放管理。 于建华表示，在机动车排放管理上，明年力争研究出第六阶段的标准。其中既有机动车的排放标准，也有油的品质标准，包括新车排放的氮氧化物、汽油油脂的指标都会得到一些改进。现在正处于一个科学研究阶段。 据介绍， 参照以往大型活动经验，9月3日中国人民抗日战
各有关单位： 2015年1月1日北京开始对非道路移动机械实施北京四阶段排放要求，涉及工程机械部分已开始以目录的形式对社会公布，为了避免影响企业的销售工作，请各有关单位积极办理相关手续。 具体办法请上网查阅，北京市环境保护局首页>网上办事>行政审批事项>符合规定排放、耗能标准的机动车车型和非道路移动机械的认定。 中国工程机械工业协会 2015-2-11
2014年10月，中国非道路用机械国三（ChinaIII）排放标准颁布，首次对额定功率大于560千瓦（751马力）的发动机提出控制要求。康明斯早已作好准备，同等排放的大马力发动机系列2010年就已投放国际市场，在严苛的露天和地下矿场广受青睐。日前，以“携手产品升级共创绿色采矿”为主题的康明斯矿用发动机技术交流会在浙江舟山举行，会上康明斯从产品、技术、服务等方面进行了全方位解读，为客户从排放升级、优
继发布符合Stage IV/Tier 4 Final的新型发动机之后，沃尔沃遍达今年又推出了完整的Stage II/Tier II和Stage IIIA/Tier 3系列发动机，其采用与Stage IV发动机一脉相承的设计风格，为OEM客户创造了更大的灵活性和便捷性。 其中正在申请中国国三标准认证的Stage IIIA发动机和Stage IV发动机将在11月25至28日举办的上海宝马展上亮相。 沃
近日，山推国内市场传来喜讯，山推首批京Ⅲ排放标准设备全额中标北京环卫系统，中标产品包括多台推土机和装载机。 山推节能环保推土机 山推京Ⅲ排放标准的设备，配备潍柴高排放标准的发动机，具有高性能、高耐用性，节能环保的特点，可以满足各种恶劣工况的作业需求；特别是环卫型推土机，采用湿地型推土机底盘，有效地降低接地比压，具有良好的通过性能，配置大容量环卫铲、刮泥装置，十分适合环境恶劣的生活垃圾填埋和压实处
【第一工程机械网 独家报道】2014年9月23日，小松(中国)投资有限公司在位于中国江苏常州市的小松(常州)工程机械有限公司举行新品发布会，PC110-8M0、PC130-8M0、PC300-8M0、PC360-8M0四款适合中国市场需求的挖掘机新产品隆重面市。小松(中国)投资有限公司总经理兼CEO王子光、小松(中国)投资有限公司副总经理张全旺，以及来自全国各大区域市场的代理店经理参加了新产品发布
希尔博近日从法国Cargomatic物流公司获得新款莫菲特E-系列纯电动随车叉车的首个订单---型号E4 20.1，起重力两吨的叉车 莫菲特E4 20.1型。 新款莫菲特E系列纯电动随车叉车具备超静音特性，噪音水平低于60dba，主要应用于如城市配送，限制通行的区域内，而噪音低无疑是莫菲特E系列的一大优势。 E系列采用了最新的锂电池技术来驱动电动马达、液压系统和转向系统，这意味着叉车在运行时，达到
为贯彻落实国务院《大气污染防治行动计划》，环境保护部制定并会同国家质检总局近日发布了《锅炉大气污染物排放标准》、《生活垃圾焚烧污染控制标准》、《锡、锑、汞工业污染物排放标准》和《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)》等四项国家大气污染物排放(控制)标准。至此，25项重点排放标准已完成20项。今年，还将重点推进再生有色金属、石化、化工行业大气污染物排放标准，力争年内
日前，斗山工程机械美国公司推出了多款符合Tier 4排放标准的新型挖掘机，DX140LC-3就是其中的一款新品。 据悉，DX140LC-3挖掘机搭载斗山六缸DL06K发动机，额定功率为109马力。该发动机采用带有废气阀的涡轮增压器、高压共轨燃油喷射系统和电子控制系统。利用冷却的废气再循环 （EGR）系统、柴油机氧化催化剂（DOC）和柴油机微粒过滤器（DPF）来满足排放法规。公司表示，电子风扇离合器
日前，康明斯首款在华研发并生产的天然气发动机——L8.9G在2014北京国际道路运输、城市公交及零部件展上首演。 L8.9G天然气发动机功率覆盖250~320马力，满足国五排放标准。它是首款康明斯专为中国市场精心打造的天然气发动机，凝聚了全球研发力量和尖端技术，历经多项严格测试，满足各种工况及需求。L8.9G在传承了康明斯可靠耐久经典品质的同时，动力性和经济性尤为突出。康明斯全球副总裁、中国首席技
在刚刚结束的的2014中国国际农机展上，广西玉柴机器股份有限公司携其5款专门配套农业机械的发动机首度亮相，备受参展观众的关注，3天的展期中，玉柴展台一直颇具人气。据玉柴产品应用开发部技术总工程师李志介绍，本次参展的产品中，有3款产品是最近推出的新型发动机，均采用了水空中冷技术的进气方式。水空中冷技术是一项节能环保技术，有利于增加动力和减少排放，玉柴带来的这3款水空中冷发动机，在增压的作用下功率可以
近日，我国首台TⅢ排放船用柴油机——YC6TD600L-C30型机在广西玉柴机器集团有限公司诞生。据介绍，这款TⅢ排放船用柴油机是玉柴自主研发的低排放新型船用柴油机。该型机实现了电控单体泵燃油系统技术与选择性催化还原（SCR）后处理系统技术相结合。与目前国外普遍采用的TⅢ排放船用柴油机相比，该型机更加环保，相对于《国际防止船舶污染海洋公约》(MARPOL公约)中规定的TⅢ排放标准预计实施时间，至少
中国龙工控股有限公司携旗下主流10款新品亮相CONEXPO2014，其中还包括即将向欧洲及美国市场投放的符合TierⅢ排放标准的4款新品机型。龙工此次亮相拉斯维加斯工程机械展，布置了557.4平方米的室外展馆，用来展示全新一代的轮式装载机(CDM835、CDM856、CDM858)，内燃式叉车(LG25DT、LG30GLT)，电动叉车(LG16BE、LG25B)，以及液压挖掘机(CDM6150、C
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