# 非化石能源钢材

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钢材等大宗材料持续上涨 山河智能对冲成本压力发力新产品

6月30日晚,山河智能发布2021年半年度业绩预告,预计实现扣非后净利润4.10亿元至5.17亿元,同比增长15%至45%。山河智能董秘王剑表示:“今年二季度,工程机械销售情况持续良好,上半年度业绩较为理想。” 由于制造工程机械所需的铜、铝、钢材、橡胶等大宗材料均有不同程度上涨,对工程机械行业普遍构成压力。对此,王剑表示:“大宗材料价格持续上涨,对工程机械板块业务毛利率有一定影响。我们已采取下游产

智启绿色能源,氢动低碳世界|三一与天津港保税区氢能产业链战略合作

6月25日,在天津国家会展中心中国建筑科学大会暨绿色智慧建筑科学博览会,天津临港保税区氢能产业链深度合作签约仪式隆重举行,天津港保税区管委会主任徐占伟、天津临港投资控股有限公司总经理马冀勋、天津新氢动力科技科技有限公司董事长陈海涛、北京氢璞创能科技有限公司总经理程亚非、三一集团战略大客户部总经理周涤非出席签约仪式。 签约仪式   三一作为工程机械的龙头企业,始终坚守“品质改变世界”

康明斯:“氢”山绿水,对于“能源新星”知多少?

在双碳目标的大背景下,利用清洁的可再生能源电解水制成的“绿氢”,在工业、建筑、交通等众多领域,扮演深度脱碳的重要角色。 通过PEM电解水技术制造绿氢,并与燃料电池结合起来,可安装在电源侧、电网侧、用电侧,实现多种能源之间的转换,根据不同地理和市场环境,灵活实现可再生能源的外送和消纳,能够真正打破可再生能源发展的瓶颈。 面对充满发展前景的绿氢,今天康明斯与大家分享一些高关注度的行业问题。

风电、光伏装机或再增,两部委发布各地2021年可再生能源电力消纳责任权重

5月25日,国家发展改革委、国家能源局发布《关于2021年可再生能源电力消纳责任权重及有关事项的通知》(下称“通知”),提出将从2021年起,每年初滚动发布各省权重,同时印发当年和次年消纳责任权重,当年权重为约束性指标,各省按此进行考核评估,次年权重为预期性指标,各省按此开展项目储备。 可再生能源电力消纳能力的稳步上涨对于扩大各领域内可再生能源电力的装机规模具有十分积极的意义。今年(2021年)是

再签1000台,上汽红岩新能源重卡助力唐山打造“绿色”名片

5月14日,上汽红岩1000台充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山隆重举行,这是继4月河北武安2000台、山西晋城1000台新能源重卡战略签约后的又一次千台签约。唐山市政府相关部门、国家电投、上汽红岩、晟铭物流等相关领导,经销商、客户代表以及行业媒体,共同出席本次活动,见证了上汽红岩、国家电投、唐山晟铭物流三方签约的历史性时刻,携手助力唐山物流运输产业绿色转型。 签约仪式 签约仪

中国石化发行国内油气业首支碳中和债,募集11亿元用于新能源项目

近日,中国石油化工集团有限公司,首次成功发行“绿色债券”,发行规模11亿元,发行期限3年,募集资金将用于公司光伏、风电、地热等绿色项目。这是国内油气企业发行的第一支碳中和债。 中国石化胜利油田的光伏项目 此次“绿色债券”募投项目包括中国石化前期在全国各地布局的光伏发电、风力发电、地热供暖等新能源项目70余项,可实现每年减排二氧化碳36.28万吨,节约标准煤15.62万吨,减排二氧化硫93.3

4月1日起陕西西安在全国率先使用 非道路移动机械移动执法设备执法

4月1日起新修订的《西安市机动车和非道路移动机械条例》 (以下简称《条例》)正式施行 4月1日起陕西西安在全国率先使用 非道路移动机械移动执法设备执法 西安市非道路移动机械移动执法终端使用培训暨配发会议 3月26日,西安市生态环境保护综合执法支队召开非道路移动机械移动执法终端使用培训暨配发会议,共计发放23台非道路移动机械管理系统的移动执法终端设备,确保全市20个区县、开发区全覆盖使用。

杭叉集团启动可转债发行11.5亿元募资将用于新能源叉车等建设项目

杭叉集团(603298)3月23日发布可转债发行公告,将于3月25日正式启动可转债申购。值得注意到是,当前的资本市场大幅震荡的环境下,上市公司从拿到批文到最终完成发行一般都经历了数月,而杭叉集团此次正式发行距公司拿到可转债核准批文仅10天。 公告显示,杭叉集团此次拟发行可转换公司债券募集资金总额为11.5亿元,即1150万张债券;期限为6年;此次可转债的票面利率第一年0.2%、第二年0.4%、第三

工程机械行业两会声音:聚焦工业互联网 发展新能源工程机械

2021年3月4日,备受瞩目的全国人大及政协第十三届四次会议在北京隆重开幕。两会上,来自各行各业的代表委员们齐聚一堂,为国家改革发展建言献策。今年工程机械行业代表主要聚焦于工业互联网发展、工程机械绿色化和智能化发展、新能源技术在工程机械行业的应用等。 一、工业互联网蓬勃发展,但底层核心技术瓶颈亟待突破 近年来,我国工业互联网呈现蓬勃发展的态势,工程机械龙头企业三一重工、徐工、中联重科、柳工都拥有自

柴油如此昂贵,为何工程机械行业却没有大力发展新能源?

在工程机械行业有个俗话,叫“挖机一响,黄金万两”,由此可见,柴油在工程机械行业中所占有的运营成本比重有多么高。而我们都知道,在汽车行业中,目前新能源汽车的生产已经基本成熟了,那么新能源工程机械为何不能像新能源汽车一样被广泛应用呢? 其实,新能源工程机械并非没有,只不过适用的范围比较窄,目前的新能源工程机械主要分为三种,它们分别是LNG液化天然气机械,混合动力机械和纯电动工程机械,但是这三种类

济南高新区生产纯电动渣土车,加速非道路工程机械电动化替代

2月24日,济南市委、市政府召开“贯彻落实强省会战略系列新闻发布会”的第四场,记者从会上了解到,当前济南市正在深入推进工业强市战略,那么,作为科技创新主阵地,济南高新区在处理好经济发展和生态环境保护的关系方面,有什么建设性的举措?济南高新区党工委委员、管委会副主任陈安彪现场作出解读。 “良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉。走出一条发展和保护协同共生的新路径,推动形成绿色发展

工程机械巨头和不锈钢巨头联手,55亿入局新能源汽车

国内工程机械巨头徐州工程机械集团有限公司(下称徐工集团),正在布局新能源汽车行业。 1月3日,徐工集团官微发布消息称,2020年12月30日,其与青山控股集团有限公司(下称青山集团)举行了新能源产业基地项目签约仪式。 徐工集团与青山集团联手的新能源产业基地项目总投资约55亿元,主要从事新能源汽车整车、动力电池(电芯、电池包)、电机电控系统以及其他零部件的研发、生产、销售和服务。 该项目拟选

【澎湃新动力】菲亚特动力科技在bauma CHINA 2020推出非道路应用高性能发动机

每两年一届的上海宝马工程机械展(bauma CHINA)于2020年11月24-27日在上海新国际博览中心隆重举办。基于对可持续动力总成解决方案的长期承诺,全球工业动力系统领导者菲亚特动力科技(FPT Industrial)在N5号展馆110展位上展示了专为非道路应用开发的多款重磅产品,包括获得2020“年度最佳柴油机®”(“Diesel of the Year®”)荣誉的F28多能源发动机,以及

bauma CHINA 2020 临工重机新一代高空作业机械、高空作业车、新能源矿车三大系列产品联合发布会隆重举办

11月24日,2020年上海宝马工程机械展在上海新国际博览中心盛大启幕,作为全球工程机械行业的顶级盛会,虽受2020年新冠疫情影响,仍吸引了来自全球的众多工程机械厂家参展。本次展会,临工重机以“新动力,智能化,施工解决方案”为主题,带来了以 “纯电、混合动力和无人驾驶”为主的宽体矿车系列,以“新型锂电池”为动力的高空作业产品系列及与山特维克合资生产的全系列凿岩机械和井下铲运机械三大系列40余款精品

康明斯加速氢能源领域布局,助推全产业链系统解决方案

2020年9月14日,在上海第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上,康明斯新能源动力事业部继去年11月重组更名后首次亮相。康明斯副总裁彭立新博士作为代表,联手中国电力科学研究院首席系统架构师周二专博士发表联合演讲,深度解析我国可再生能源与车用氢能供应体系现状,探讨绿色氢能源产业链的发展前景,诠释面向未来的商用车氢能动力解决方案。 电解水制氢:低成本的绿色氢能源 彭博士和周博士表示,可再生能源的多元化发

斯堪尼亚全球10个主要生产基地将全部采用无化石电力供电

预计在2020年底,斯堪尼亚全球10个主要生产基地将全部采用无化石电力供电。这标志着其向年初获得“科学碳目标倡议联合体”(SBTi) 正式批准的科学碳减排目标又进一步。 积极推进向可持续运输系统转变 斯堪尼亚生产基地 推动向可持续运输系统的转变是斯堪尼亚的愿景。在过去几年中,斯堪尼亚已大幅减少了自身运营、运输和物流过程中的二氧化碳排放量。同时,还通过提高燃料效率,努力将产品的排放量降至

【新能源】热度不减!工程机械行业 “氢”力前行

【第一工程机械网 原创】近日,全球氢燃料车用系统投放量最大的公司普拉格能源(Plug Power)宣布完成对北美第三大制氢企业UNITED Hydrogen及拥有全球领先PEM电解水制氢技术的Giner ELX的并购工作。这意味着普拉格成为了全球氢燃料电池头部企业中首个完成从MEA生产(北美最大)、Stack生产、车辆系统集成、加氢设施、到独立氢生产及绿氢供应的全生态产业链覆盖的企业。这也是2

河南下发要求:挖掘机等非道路移动机械,10月底前要全部上牌

近几年,随着蓝天保卫战的逐步深入,移动源污染对空气质量的影响越来越受关注。 根据省生态环境厅通报的数据,2018 年我省移动源氨氧化物排放量、移动源颗粒物排放量均居全国第三,移动源污染物总排放量占全国移动源污染物排放总量的10%左右。 移动源污染这么重,我省有哪些针对性措施? 2018年我省移动源污染物总排放量,占全国10%左右 6月3日,省生态环境厅召开“打赢蓝天保卫战”专题新闻发布会

山西省太原市为非道路移动机械立法

4月8日,记者从太原市生态环境局获悉,《太原市机动车和非道路移动机械排气污染防治办法》经山西省第十三届人民代表大会常务委员会第十七次会议批准,将于5月1日起施行。该办法新增了对非道路移动机械排气污染防治的相关规定,明确了遥感监测数据可以用于处罚。现行的《太原市机动车排气污染防治办法》同时废止。 据了解,新办法明确了政府及相关部门的职责,强化源头预防和控制措施,通过政策鼓励防治先进技术的科学研究和开

2020年上海非道路移动机械污染防治年度抽检率将达80%

重点强化移动源执法监管 强化新生产销售发动机和非道路移动机械管理 根据国家统一部署,按计划实施非道路移动机械第四阶段排放标准。对在本市生产的发动机和非道路移动机械主要系族年度抽检率达到80%,覆盖全部生产企业;结合国家提供发动机和机械系族清单,进一步加大在本市销售发动机和非道路移动机械系族的抽检力度。 加强在用非道路移动机械监管 严格落实市政府关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告要求,加快

京津冀将协同立法治理机动车和非道路移动机械超标排放

1月14日,北京市十五届人大三次会议举行第二次全体会议。市人大常委会副主任张清受市人大常委会委托,向大会作关于《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》的说明。该条例是京津冀协同立法的重要议题,三地将共同对重型柴油车及推土机、挖掘机等非道路移动机械污染排放进行规范。 条例草案推动生产、销售、使用、维修、检验、油品供应等各环节的综合治理,同时,深化区域协同,细化政府及相关部门的具体职责

山东将对非道路移动机械污染实施精准打击

2020年1月9日,山东省人民政府召开的新闻发布会,该省出台《山东省非道路移动机械排气污染防治规定》(以下简称《规定》),以管控、打击非道路移动机械污染排放。该《规定》系中国首例针对非道路移动机械排气污染防治制定的省级层面政府规章,将于2月1日正式实施。 山东将对非道路移动机械污染实施精准打击 据山东省生态环境保护厅副厅长崔凤友介绍,近年来,山东省大气污染治理取得显著成效,但非道路移动

2020年2月起济南这些地方禁止通行高排放非道路移动机械

为打赢蓝天保卫战,进一步加强非道路移动机械环境监管,《济南市人民政府关于划定非道路移动机械高排放禁用区和低排放控制区的通告》(济政发〔2019〕17号)日前印发,新政对济南市高排放非道路移动机械管控政策进行了调整,明确了管控对象、划定了高排放机械禁用区和低排放控制区、界定了高排放非道路移动机械和低排放非道路移动机械,同时就非道路移动机械环保编码登记、日常监管和部门职责提出了明确要求。 下一步,济南

山东严控非道路移动机械污染 挖掘机将有排放标准

冒黑烟、排放气味刺鼻的挖掘机、叉车等工程机械,不能随意排放污染物了。12月16日召开的山东省政府常务会议原则通过《山东省非道路移动机械排气污染防治规定(草案)》,禁止使用超过污染物排放标准和有明显可见烟的非道路移动机械。 山东严控非道路移动机械污染 非道路移动机械,是指以压燃式、点燃式发动机和新能源为动力的移动机械和可运输工业设备,包括挖掘机、推土机、压路机、叉车、联合收割机等。随着山东省经

雄安建立非道路移动机械监管模式 保障新区建设和空气改善同步推进

为进一步减少移动源污染排放,河北省雄安新区管理委员会日前发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》(以下简称《通告》),率先在全国建立移动源污染物低排放控制区。 当前,雄安新区已转入大规模实质性开工建设阶段。一边是如火如荼的施工建设,一边是空气质量根本改善的目标任务。建好移动源污染物低排放控制区成为保障新区建设和空气质量改善同步推进的必要手段。 非道路移动机械污染防治 非道路移动

【环保正解】当心!非道路移动机械排放改造也有“李鬼”!

毋庸置疑,非道路移动机械与传统的机动车辆相比,在功率分布上更为宽泛,能源消耗上更加突出,造成的污染也更加严重。根据《中国机动车环境管理年报(2018)》的统计,非道路移动机械在保有量仅为机动车保有量1/6的情况下,其排放的氮氧化物(NOx)573.5万吨、颗粒物(PM)48.5万吨,与机动车排放的氮氧化物(NOx)574.3万吨、颗粒物(PM)50.9万吨相当。 非道路移动机械国三及

【营销&后市场大会】王计广:非道路柴油机械排放政策法规与管控措施研究

2019年10月27-29日,2019中国工程机械营销&后市场大会在山东济南举行,大会以“变局中的可持续发展”为主题,汇聚业内外知名专家、学者以及行业精英,共同探讨处于国内外宏观政治、经济环境及行业变局中的制造商、代理商、技术服务商如何看待变局,如何拥抱变化,如何跨越周期,实现可持续发展。 大会特邀中国环境保护产业协会机动车污染防治委员会副秘书长王计广作《非道路柴油机械排放政策法规与管控

非道路移动机械调查登记进入倒计时,生态环境部就京津冀及周边秋冬大气污染防治问题答记者问

《京津冀及周边地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》(以下简称《方案》)日前发布。生态环境部有关负责同志就《方案》的具体目标、举措等有关问题回答了记者的提问。 问:今年京津冀及周边地区秋冬季攻坚方案与去年相比有哪些调整? 答:虽然近年来我国环境空气质量持续改善,但重点区域秋冬季期间大气环境形势依然严峻,PM2.5平均浓度是其他季节的2倍左右,重污染天数占全年90%以上,抓好秋

氢能源迎来前所未有的发展机遇

国际能源署(IEA)联合中国石油经济技术研究院(CNPC ETRI)日前发布的《氢的未来,抓住今天的机遇》报告称,清洁的氢能源目前正迎来前所未有的发展机遇,世界各国从政策到项目数量正在迅速增长,现在是扩大技术规模、降低成本、使氢能得到广泛推广应用的时期。 国家能源局科技装备司副司长徐继林指出,当今世界能源格局正在深刻调整,新一轮能源革命已开始,氢能是解决能源资源危机和环境危机的重要探索方向。氢能

协会成功举办非道路移动工程机械四阶段排放标准和环保信息公开研讨会

近些年来,能源消耗的不断增长,导致污染物排放量居高不下,一些地区空气质量急剧恶化,特别是大气污染物浓度一直处于较高水平,环保的严峻形势对工程机械整机和发动机生产企业提出了更高要求。为全面贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》,落实《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》,推动和引导工程机械发动机和整机制造和销售企业做好符合非道路移动机械四阶段排放和环保信息公开工作,值此第十五届中国(北京)国际工程机械、建

北京拟通过立法精准“打击”机动车和非道路移动机械排放污染

当前,机动车污染排放已经成为北京细颗粒物(PM2.5)的首要来源,非道路移动机械排放的颗粒物与机动车排放量相当,其污染不容忽视。为精准“打击”这类污染,进一步改善空气质量,北京拟通过专门性地方立法以强化机动车和非道路移动机械排放污染防治工作。 雾霾下的北京 7月24日,北京市十五届人大常委会第十四次会议召开,会议听取了《北京市机动车和非道路移动机械排放污染防治条例(草案)》(下简称《条例》)

北奔重汽开启新能源时代 首批18台新能源重卡交付安钢集团

7月15日,北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会在河南安钢集团汽运公司举行。中国兵器工业集团民品发展部副部长黄郁馨,装备工业处高级业务经理张春生;北奔重汽党委书记、董事长范志平,总工程师周亚伟;安钢集团党委书记、董事长李利剑,总经理刘润生,副总经理郭宪臻,安钢集团汽运公司董事长、经理尹华敏及北奔重汽、安钢集团相关领导参加了交付仪式。 北奔重汽首批18台新能源重卡交付投用大会 范志平在致辞中

雄安新区将建低排放控制区 非道路移动机械必须满足国三排放标准

7月15日,雄安新区管委会发布《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》提出,雄安新区在全国率先建立移动源污染物低排放控制区,进一步减少移动源污染排放,根本改善大气环境质量。 《关于划定雄安新区移动源污染物低排放控制区的通告》 移动源污染物低排放控制区划定范围为雄安新区全部行政区划,管控对象主要包括非道路移动机械、重型柴油车和轻型汽车。即日起,新区将严格控制移动源污染,实行国内最严格

氢能源是“伪命题”?潍柴如何去伪存真?

【第一工程机械网 原创】2019年3月15日,《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面,提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型,成为新的关注点。预计到2050年,氢能在中国能源体系中的占比约为10%,氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样,尽管当下氢能源研究正大势当道,将带动着新的能源革命席

聚焦新能源,杭叉有“锂”想

3月13日,为促进锂电叉车在市场上的应用与推广,同时也为了在工作之余进行学习充电,向客户提供更合适、更优质的产品和服务,杭州叉车华南总部进行了一场深度的产品技术交流会。 实力大咖在线讲解 点燃叉车学习热情 杭叉集团市场部部长 吕洪桐对产品进行讲解 深耕叉车行业几十年,吕部长在本次交流会给我们由浅入深地讲解并对比了叉车的3种动力形式,锂电相比柴油和

海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久?

【第一工程机械网 独家报道】2019年3月,一则《中国正式禁售燃油车,成全国首个禁售国家》的文章在网上引起轰动,“禁售燃油车”也成为网络热搜词汇。然而,据第一工程机械网记者核实,在国家层面目前尚无“禁止燃油车时间”表,网上流传的消息也只是海南省政府层面出台的相关规划。 海南落实“禁售燃油车”时间表 非道路工程机械还能持续多久? 据核实,在2019年3月5日,海南省政府正式对外公布《海南省清洁

潍柴董事长谭旭光建议:加快推进实施道路国六以及非道路国四标准

2018年3月5日上午,第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表,山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光,向大会提交了两项议案:《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下: 一、关于加快推进实施道路

康明斯非道路欧五动力(EU Stage V)获可喜进展

康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五(EU Stage V)动力系列之后,F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产,有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中,比此前第四阶段升级时更加顺畅,客户由此获益,降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行,非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副

康明斯非道路国四列队bauma展 超清洁动力再扩容

在上海举办的宝马中国(bauma China)国际工程机械展上,康明斯8.9升L系列发动机作为全线非道路国四(CS IV)动力的代表揭幕,功率提升至400马力(298千瓦),峰值扭矩提升11%至1800牛·米,在功率提升的同时保持了优异的燃油经济性,维护保养间隔可达500小时,高海拔适应能力强。同台亮相的还有康明斯首次在华推介的非道路用电动动力产品,代表着工程机械行业进入了多元能源应用的新纪元。康

国内首款1000千瓦非道路国四发动机点火

11月7日上午,玉柴自主研发的又一款满足非道路国四排放的发电动力YC12VTD在试验中心点火成功。YC12VTD柴油发电动力是玉柴船电研发体系实行变革后研发出的首款机型,进一步完善了玉柴船电动力产品型谱,该新品预计2019年投放市场。 YC12VTD是玉柴基于YC6TD平台自主开发的新型大功率高端发电用柴油发动机,功率覆盖880~1340千瓦,排放达到非道路国四、IMO T3、中国船舶国二排放标准

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