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12月17日晚7点，首场潍柴青年科技创新团队事迹报告会在山东会堂拉开帷幕。山东省副省长凌文、山东省相关单位领导，以及山东省青年联合会、学生联合会的代表等，共计1200余人参加。 报告会现场 潍柴动力，何以奔腾不息？ 潍柴精神，何以历久弥新？ 为抢占世界发动机技术制高点，“三高”路上无惧极险极限考验;为打破国外高端液压技术垄断，殚精竭虑，直到生命的最后一刻;为打造属于我们自己的“中国芯”，把短
一年年尾至，新年谱新篇。转眼间，不平凡的2019年即将过去，而崭新的2020年也将到来。在这冰天雪地季节里，林德红开始“温暖”大地。 林德叉车亮相潍柴动力2020年商务大会 11月26日，山东重工•潍柴动力2020年商务大会在西安隆重召开，林德携新产品、新系列重磅亮相，吸引来自于全国各地的专家、客户在展示区驻足、体验新车。现场，潍柴动力执行CEO张泉等现场考察林德展区，对林德品质给与高度肯定
12月4日，山东重工·潍柴动力2020年商务大会工程机械动力分会在西安召开，诚邀广大合作伙伴共享发展成果，共谋合作路径，共创美好未来。 大会现场 2019年，受基建投资平稳增长、设备更新换代、环保政策推动、行业转型升级等多重因素影响，中国工程机械产品销量继续保持增长态势。1-10月份，工程机械行业(内燃机)累计销售62.5万台，同比增长3.8%;全年预计销售量达72.5万台，同比增长3%。
依托丰富的矿产资源，新疆已经成为我国大型矿用卡车的主要“竞技场”，国内主要矿卡生产厂家也都纷纷布局新疆市场。而在传统重型商用车“动力系统”占有重要市场地位的潍柴集团，则早已在矿用卡车动力总成系统领域深耕十数年，并占有绝对领先的市场份额。 为了更好的让更多新疆客户认识、了解和信任潍柴特车，以及打响“潍柴特车”品牌在新疆的知名度。2019年11月16日，潍柴集团在新疆乌鲁木齐举办了以“潍柴智造，助力西
2019年11月07日，“向新而行—2019潍柴动力学院挑战赛”第五站——湖北随州站拉开帷幕。11名来自潍柴【动力学院】优秀学员们在此齐聚一堂，打响新一轮擂台攻守战。 “向新而行—2019潍柴动力学院挑战赛”第五站——湖北随州站拉开帷幕 随州，素有“汉襄咽喉”，“鄂北明珠”之称，地处长江流域和淮河流域的交汇地带。东有武汉，西有十堰，都是汽车工业重地，随州处在二者之间，是湖北汽车走廊的重要节点
近日，由工业和信息化部指导的智能制造标杆企业(第一批)评选结果揭晓，潍柴动力成功入选，成为首批8家智能制造标杆企业之一。 潍柴智能生产线 近年来，潍柴通过智能制造整体战略布局，构建了较为全面的研发、生产、运维体系。其中闭环的智慧研发体系，实现设计、仿真、试验一体化，支撑五国十二地协同研发;基于潍柴特色的WPS体系，推动企业持续改进，深化智能制造落地;以用户体验为核心，应用车联网、图像识别
人才是推动企业发展的中坚力量，潍柴是一个快速发展的国际化集团，对人才队伍的要求精益求精。近日，潍柴面向全员，正式启动素质大提升活动，努力打造一支善学善战的高素质员工队伍。 组织高级技师开展学习考试活动 素质大提升活动以学习知识、掌握技能、涵养素质为主要目标，本着学考结合、以考促学、以学促能的原则，分批次、多形式、大规模开展学习活动。 组织一线员工开展线上学习考试活动 日前，潍柴率先组织
【第一工程机械网 原创】在采石场、铁矿、煤矿等重载工况下，对设备的要求非常严苛，既要高效省油，又要稳定、耐用。鄂尔多斯市某工程机械公司就选到了满足他们矿山工作需要的好设备——搭配潍柴WP10发动机的5吨装载机。 鄂尔多斯市某工程机械公司设备管理部经理奥宝军 年近五十的奥宝军是该公司设备管理部经理，负责设备管理工作多年，对工程机械设备有着丰富的经验。目前，他所负责的5吨级装载机主要是为该矿
2019年7月25日上午8:30，潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会，潍柴动力副总设计师郭圣刚团队完成的WP9H/WP10H平台柴油机开发项目荣获“潍柴科技进步特等奖”，奖励项目500万元。 潍柴集团召开科技创新发展暨科技奖励大会 WP9H/WP10H发动机是潍柴H高端平台首款产品，2016年4月一面世就以180万公里/30000小时的B10寿命，重新定义高速重型发动机可靠性新标准，震惊
商场如战场,创业如革命。在改革攻坚的主战场、转型突破的最前沿、狠抓落实的第一线,斗争精神,弥足珍贵。 有人说,潍柴的谭旭光,最喜欢讲“斗争”的故事。的确,“拆庙搬神”搞精简、闪电抄底德隆系、智斗国际资本大鳄、首创动力总成商业模式、建设全球创新体系……一路走来,哪个故事不是一场惊心动魄的斗争呢? 潍柴集团董事长谭旭光 最是斗争见风骨。跟自己斗、跟落后观念斗、跟违背初心斗、跟核心技术缺失斗、跟国内
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
太原，古称晋阳，也称龙城。早在七八千年前的母系社会，太原的先民就曾创造了灿烂的“古交旧石器文化”。从人类原始社会以石为器，到封建时代以铁为具，直至内燃机的出现，才迅速开辟了快速发展的工业时代。生产工具的变化，也见证了人类文明发展的历程。就在今天，一场属于内燃机的“文化”盛宴正在这片“石器文化”的故地，徐徐拉开了大幕。 “向新而行——2019潍柴动力学院挑战赛”揭幕战 6月11日，“向新而行——
6月1日，“潍柴开放日”活动如期举行。一批批小学生走进潍柴科技展馆，近距离感受潍柴强大的科技实力和惊人的发展速度。 潍柴开放日活动 潍柴科技展馆分为红色回顾、超越引领、高端发动机、智能物流、物料搬运等展示单元。孩子们有序参观，认真聆听，不时驻足查看潍柴高端发动机、高端装备等。 孩子们有序参观 诞生于战火中的潍柴，传承红色基因，心无旁骛攻主业，以振兴民族工业为己任，挺起了中国装备制造的脊梁。
达拉特旗有着内蒙古最大的集中连片光伏基地。人们既“种太阳”又“种草养羊”，把荒漠戈壁变成“牧歌田园”。这一“奇迹工程”的背后，离不开潍柴发动机的助力。 搭载潍柴发动机的推土机 达拉特旗光伏基地，地处荒漠腹地，环境恶劣。施工装备面临着风沙与高温的双重考验。搭载潍柴WP10发动机的山推DH17C全液压推土机，是施工项目的“明星装备”，提供重载、中载、轻载三种作业模式，用户可根据实际工况自主切换；实
【第一工程机械网 报道】2019年3月7日下午，潍柴集团董事长谭旭光接受了记者专访。作为传统制造业的领军人物，谭旭光在本次专访中智能制造2025的了解做出了相应的解答。以下为采访实录： 潍柴集团董事长谭旭光：智能制造不是“忽悠”出来的 关键词：智能制造不是“忽悠”出来的 首先，现在全国上下都在讲智能制造，我去过一个乡镇企业，上面挂着智能制造产业园的牌子，只有几间厂房和几台设备，这样做是没有意
2018年12月2日，一年一度的山东重工•潍柴动力2019商务大会海外代理商分会在陕西西安成功举行。来自全球各地的海外经销商、代理商900余人齐聚一堂，共享山东重工潍柴动力发展的成果、分享各自成功的经验，共同研究在新的全球经济环境下的发展思路。 一年一度的山东重工•潍柴动力2019商务大会海外代理商分会在陕西西安成功举行 步步为营，潍柴海外业务实现新突破 在日益复杂的全球经济环境下，潍柴海外业务
11月2日，潍柴动力“WOS质量管理模式”，以制造业组织第一名荣获第三届中国质量奖。中国质量奖是中国质量领域的最高荣誉，谭旭光在颁奖大会上分享经验说：“制造业高质量发展不仅要创造出领先的科技成果，更要有先进的质量管控体系保障落地，创新和质量是相辅相成的。”从1998年濒临破产到2017年收入达到2300亿元，20年来潍柴坚持科技兴企、品质立企，以年均37%的复合增长率，推动企业高质量发展。 国务
近日，国家市场监督管理总局公示了第三届中国质量奖获奖名单，潍柴动力凭借“WOS”质量管理模式成为九家获得中国质量奖组织奖企业之一。潍柴动力股份有限公司（简称：潍柴动力）拥有汽车业务、工程机械、动力系统、智能物流、豪华游艇和金融服务六大业务平台，是中国最大的汽车零部件企业集团。 潍柴动力坚持产品质量持续改进、创新发展，通过产业升级、国内外并购重组等重大变革，凝练形成全员参与、持续改进、全过程管控的潍
自2007年上市以来，潍柴动力已经历两轮业绩波动周期，在业绩回调低点之际，公司先后实施了布局海外、完成转型的重大战略调整，直接推动了后续的业绩回升。去年，得益于接近半壁江山的海外市场的支撑，潍柴动力实现了近八成的业绩增长;今年第一季度，公司又交出了净利润同比增长158.38%的良好成绩。 目前，潍柴动力在全球主要市场的布局已基本完成，其参与“一带一路”建设的模式也正从贸易出口向技术出口、本地化生产
一季度，陕汽重卡国内市场表现十分抢眼， 国内销售(交付用户)同比增长180%，市场份额同比增长3个百分点。其中，三月份，国内民品整体销量增速行业第一，细分市场进一步突破，价值营销落地，助力销量提升。 细分市场进一步突破 众多拳头产品吸睛无限 3月26日，陕汽重卡携德龙6×4黄金版牵引车、8×4轻量化自卸车、8×2载货车挺进安徽;3月21日，陕汽重卡牵引车系列交车仪式暨春季团购会在江西东乡县举行;
今日潍柴重机涨停。2017年2月5日，山东省“两会”在济南召开。山东国企改革板块再次引起市场的聚焦。潍柴动力（000338.SZ）近日发布的《投资者关系活动记录表》中透露，该公司将结合山东省国资委要求及公司的实际情况，综合考虑，积极研究相关方案以及部署相关工作。资本市场总是先知先觉，从2016年1月开始，潍柴动力（000338）股价足足上涨了一倍。深圳某私募表示，潍柴动力的上涨逻辑主要是基于市场强
1月16日，春节前10天，潍柴集团召开“撸起袖子加油干 大干100天 产销18万”动员大会，以此开启新年序幕。2017年的春节就这样在潍柴定格了。 潍柴董事长谭旭光 潍柴董事长谭旭光：“我们召开‘大干100天 产销18万’动员大会，目的就是给大家加油鼓劲，全力以赴夺高产、保订单，努力满足市场客户需求，抓住机遇实现更好更快发展。” 从去年10月开始的重卡市场回暖，潍柴发动机供不应求，潍柴物流园
关于潍柴，最近几年更吸引眼球的是收购了哪家国外的公司、又进入了哪个新的领域。可是，仔细分析潍柴新进入的领域后，我们会发现这些新的领域不是需要使用柴油动力的领域，就是这些设备的关键部件，只有这些关键部件与柴油机的紧密配合才能保证整机具有良好的使用性能。所以，一系列的并购，延长的不仅仅是产品链条，更重要的是大幅度提升了潍柴的抗风险能力。 这时，我们不禁会有这样的顾虑，潍柴的发动机产品会不会受到影响呢
如果说2016年中国农业机械的热搜词是国三排放升级和电控技术的话，那么今年国三排放升级的热搜词将属于潍柴。 有口皆碑闪耀全场 70年创新发展、智驱动再次升级、成熟的共轨技术、稳定的产品性能、农机动力销量较去年翻了3倍以上、全面配套大中拖、玉米收、小麦收和青贮饲料收等产品、与五征、科乐收金亿等形成战略合作关系、专业农民用户对潍柴产品的交口称赞……一系列高光亮眼的成绩单让潍柴成为2016年中国农机行业
长期以来，潍柴始终把企业的科技创新当做第一要务。持续不断的创新成果，不但为企业运营提供了坚实的物质支撑；而且在全球工业化与信息化融合的大潮中，潍柴获取了新的发展动能。 纵观潍柴十几年来科技创新的轨迹，业内外人士一致的共识是：70年历史的潍柴，用科技创新驱动企业发展，向世人展示科技创新型企业的品牌形象。10年150亿 打造全球一流科技创新能力 自1998年来，无论形势如何变化，潍柴始终保持研发高投入
记者9月21日从工信部获悉，工信部日前发布通告显示，徐州工程机械集团有限公司、潍柴动力（潍坊）再制造有限公司等12家企业申报材料基本符合再制造产品认定要求，故予以受理，并要求上述企业积极配合开展文件审查、现场评审等工作。 予以受理企业名单： 徐州工程机械集团有限公司 六安市微特电机有限责任公司 中国重汽集团济南复强动力有限公司 潍柴动力（潍坊）再制造有限公司 山东豪迈机械科技股份有限公司 泰安大地
7月12日，潍柴动力在其蓝擎生产基地二号工厂举行了WP13万台发动机下线仪式。 WP13是2015年潍柴针对公路货运市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机，它一上市就凭借其超强动力、经济节油、可靠舒适等性能优势成为大马力重卡的配套首选，当年销量便突破5000台，目前已成为国内首款市场销量突破万台的13L动力产品，在480马力以上重卡市场占据53.72%份额，稳居大马力牵
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高发动机可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日，潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上，潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
4月27日，潍柴在北京会议中心举行“内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会”，会上，WP9H及WP10H高端发动机产品全新亮相，以寿命180万公里/3万小时树立起高速重型发动机寿命的最高标准。 可靠耐用--高速重型发动机用户的核心需求 潍柴认为，可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。 潍柴
在设备使用过程中，皮实、耐用，也就是可靠性是用户最关注的性能之一。然而，不得不面对的现实是，目前国产设备与世界领先的产品在这方面存在的不小差距，例如：国产设备的初次故障时时在600h左右，而国外知名品牌的设备在2000h甚至是2500h。 多年来，潍柴动力致力于为用户提供可靠的动力产品，而且得到了用户的高度认可，潍柴也更深刻地认识到可靠性在市场竞争中的重要性。 2016年4月27日
【第一工程机械网 独家报道】2016年4月25日，济南泉胜物流园彩旗飘扬，宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布会在此隆重举行。凯傲宝骊公司总经理王桂海先生、凯傲宝骊公司山东大区经理顾英超先生、潍柴动力工程机械销售公司总经理张超先生、潍柴动力工程机械销售公司副总经理刘伟先生、济南现代物流协会秘书长贾伟先生、山东地区代理商代表以及行业媒体朋友莅临现场，共同见证了宝骊物流节暨潍柴国三发动机新品发布这一具有
今年一季度，陕汽重卡民品销量相比去年同期增长55%，行业增速第一;市场份额同比增长4个百分点，行业增速第一;牵引车同比增长100%，行业增速第一;牵引车市场份额增长6.5个百分点，份额行业增速第一，牵引车上升至行业第二;载货车同比增长300%，份额增长5个百分点，销量及份额增长均为行业第一。 将5个“第一”收入囊中的陕汽重卡，正以其力拔山兮的力量，逼近前三甲，以自身强大的实力宣告陕汽重卡在
两会上，李克强总理作政府工作报告，不仅为“十三五”开局做出了具体部署、绘出了清晰路线图，也为各行各业未来的发展，指明了方向。 解读《政府工作报告》，发现总理强调的几个重点，潍柴已经付出了实践，并走在了行业的最前列。 李克强总理《政府工作报告》强调的这几点，潍柴都走在了行业前列 李克强：深入推进“中国制造+互联网”，建设若干国家级制造业创新平台，实施一批智能制造示范项目，启动工业强
在全国两会上，李克强总理提出，十三五期间要坚定不移扩大对外开放，在开放中增强发展新动能、增添改革新动力、增创竞争新优势。推进“一带一路”建设，扩大国际产能合作，这将为中国企业走出去营造绝佳的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为中国制造走出去做出了很好的诠释。 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展牵引，“一带一路”战略的实施，将有力促进我国装
“五年以前，我们整个新产品研发周期需要32个月到36个月的时间，现在我们将一个全新产品的开发周期压缩到了24个月，大大缩短了开发周期……”近日，在接受采访时，潍柴发动机研究院院长王志坚给出了这样一组数字。依靠信息化的手段，集合全球研发的力量，现在每年潍柴新开发的产品型号达300个，是去年前的10倍。 智能制造提升“潍柴速度” 2015年，《中国制造2025》正式发布，提出了未来实现制造强国的战略
在全国两会上，李克强总理提出，十三五期间要坚定不移扩大对外开放，在开放中增强发展新动能、增添改革新动力、增创竞争新优势。推进“一带一路”建设，扩大国际产能合作，这将为中国企业走出去营造绝佳的战略机遇。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一，潍柴集团为中国制造走出去做出了很好的诠释。 潍柴：“一带一路”铺就国际化蓝图 全国人大代表、山东重工潍柴集团董事长谭旭光指出，作为新的发展
如果要评比2015年国内轻型动力领域的“人气王”，潍柴“锐动力”WP3发动机一定当之无愧。 2014年9月潍柴正式对外发布“锐动力”3升动力产品WP3，短短一年的时间，销量就突破了万台，用令人惊叹的成长速度，为“锐动力”的锐不可当、披坚执锐的深刻寓意和美好期盼，做了完美的注脚。 这款“爆品”是如何打造出来的?WP3背后是一支怎样的开发团队?他们赋予了WP3哪些优秀的基因? WP3项目
在12月2日举行的2015上海法兰克福零部件展上，潍柴携WP13和WP3发动机亮相。 潍柴展台 潍柴动力具有雄厚的研发实力和拥有优势的技术资源，本次展出的WP13系列发动机相比WP12系列，马力直接提升至550，排量为12.54升，最大扭矩达到2300牛米，并且满足即将实施的国五排放标准。 WP13系列发动机 WP13采用电控高压共轨燃油喷射系统，有助于减少柴油机的尾气排放量，以及改善噪声、燃
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿色环
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