领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

  7月12日,潍柴动力在其蓝擎生产基地二号工厂举行了WP13万台发动机下线仪式。

  WP13是2015年潍柴针对公路货运市场专门打造的一款高可靠性、低油耗、安全环保的大功率发动机,它一上市就凭借其超强动力、经济节油、可靠舒适等性能优势成为大马力重卡的配套首选,当年销量便突破5000台,目前已成为国内首款市场销量突破万台的13L动力产品,在480马力以上重卡市场占据53.72%份额,稳居大马力牵引车市场行业首位。

领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

  作为全国内燃机行业的领军企业,潍柴深耕发动机领域70载,潍柴发动机形成了独有的优质DNA。这种DNA保证了潍柴始终为客户提供最具成本竞争力、最具核心技术竞争力和最具品质竞争力的发动机产品。潍柴集团董事长谭旭光在年初企业科技创新大会上提出,要打造全球最好的产品,向高端迈进。潍柴发动机产品要全面对标国际领先标准,建立一流的质量、性能、技术指标体系,实现全方位提升,向高端迈进,要在全球叫响潍柴品牌。而WP13发动机产品就承载了潍柴迈向高端的梦想。

  WP13发动机不仅集成了潍柴发动机家族传统的可靠性高、动力足等优势,更将“以人为本”的理念和产品完美融合,实现了发动机的“三低两高”,开启发动机油耗低、噪音低、维修难度低、成熟度高、售后服务效率高的新时代,助力客户实现更大的价值。

  “可靠耐用”是潍柴WP13发动机成功的基础

  数据显示,今年上半年重型卡车销售33.79万辆,同比增长14%,其中配套400马力以上发动机的重型卡车销量成倍增长,说明高效化、集约化已经成为物流运输的发展特点。原来使用中小排量、小马力牵引车的用户,更新车辆时普遍选择购买大排量、大马力的产品

  物流运输市场的转型升级,为潍柴WP13发动机提供了巨大的发展空间;对于中国的物流客户来说,选择潍柴WP13发动机意味着可以兼顾高效与经济指标。

  谭旭光表示,在内燃机行业深耕七十年的潍柴,能深刻理解并有效满足中国客户的需求,准确把握和引领行业发展趋势。潍柴动力提出“可靠耐用是重型发动机用户的核心需求”,将“可靠耐用”打造成潍柴发动机产品的核心优势,获得市场的高度认可。

  2016年4月,潍柴动力进一步提出潍柴重型发动机B10寿命标准提升至180万公里/3万小时,这一标准达到国际先进水平,适应未来国内干线、长途物流运输的使用要求。

  拥有80余辆重卡的河南武陟客户何志军是潍柴产品的忠实用户,WP13发动机以稳定出色的性能使自己的运输效率大幅度提升。“延伸至1000r/min的最大扭矩转速,使车辆的爬坡能力达到了一个全新的高度。”

  河南博爱的赵蕾是潍柴的忠实用户,在他看来,潍柴WP13的可靠性高,故障率很低。“而且车辆的油耗表现非常好,百公里综合油耗仅在35~36L区间徘徊。”

领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

领跑中国重卡大马力时代 潍柴WP13发动机销量突破万台

  同样是物流大客户,姚建卫则认为,长坡线路匹配潍柴WP13使得车辆只需轻点油门就可呼啸生风。“我们单位的20多辆德龙X3000黄金版重卡出勤率很高,没有一辆车抛过锚,没有耽误过公司的一次运输。”

  内燃机可靠性国家重点实验室为潍柴动力前行蓄力

  作为国内发动机行业的扛鼎者,潍柴动力还建设了行业唯一的企业内燃机可靠性国家重点实验室,能力可覆盖内燃机整机的可靠性研究、关键零部件的可靠性研究、可靠性预测以及评估技术研究等范围,其实验设备的整体水平达到了国际先进、国内领先,可满足内燃机整机的可靠性、关键零部件的可靠性、可靠性预测以及评估等研究内容的需求。

  WP13正是该实验室孕育的杰作,平均故障间隔里程高达25万公里以上,B10寿命达180万公里以上。功率范围覆盖480HP—605HP,最大扭矩2550N•m,达到了国际同排量内燃机动力的先进水平,满足了未来重型车辆的动力需求。

  WP13结构紧凑,配套适应性强。采用框架式机体和干式缸套,可承受更高的载荷冲击。除水放心滤集加热、除水、空气自动排空功能于一体,比单部件系统更加稳定。配装WP13发动机的整车在极寒的工况下使用性能良好,即便是无辅助措施,车辆也可以在-15℃时直接起动,采用了预热装置则可以在-40℃时顺利起动。即便是在海拔4700米的高原地区,车辆也可以正常使用。

  潍柴动力多年始终坚持为客户提供最具竞争力的发动机产品。WP13发动机的众多技术指标达到行业领先水平,它优异的性能不仅满足了客户基本的商品需求,还引领了国内重型发动机的发展趋势,推动中国公路货运车辆的升级换代。

责任编辑:Jefon

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潍柴动力股份有限公司

潍柴创建于1946年,全球拥有员工9万人,2019年收入超过2600亿元,名列中国企业500强第87位,中国制造业500强第27位,中国机械工业百强企业第2位。  潍柴是一家跨领域、跨行业经营的国际化公司,在全球拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务六大业务板块,分子公司遍及欧洲、北美、亚洲等地区,产品远销110多个国家和地区。旗下拥有7家上市公司、9支股票:潍柴动力(2338.HK;000338.SZ)、潍柴重机(000880.SZ)、亚星客车(600213.SH)、德国凯傲(KGX.F)、美国PSI(PSIX.O)、英国锡里斯(CWR.L)、加拿大巴拉德(BLDP.T;BLDP.N)。  潍柴高度重视科技创新,拥有内燃机可靠性国家重点实验室、国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车及工程机械新能源动力系统产业创新战略联盟、国家专业化众创空间等国家级研发平台,设有“院士工作站”“博士后工作站”等研究基地,建有国家智能制造示范基地。在中国潍坊、上海、西安、重庆、扬州等地建立研发中心,并在全球多地设立前沿技术创新中心,搭建起了全球协同研发平台,确保企业技术水平始终紧跟世界前沿。  潍柴坚持国际化发展战略,在全球打造了协同并进的产业布局。2004年,潍柴动力在香港上市,成为我国内燃机行业首家在港上市公司,一步打通资本国际化道路。2005年,潍柴动力并购湘火炬汽车集团,打造了重卡黄金产业链(潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥+陕汽重卡),之后通过换股吸收合并湘火炬,由H股回归A股,开创了资本市场上的“潍柴模式”。2009年以来,潍柴先后并购具有百年历史的法国博杜安发动机公司,战略重组豪华游艇制造企业意大利法拉帝,与工业叉车及服务提供商德国凯傲集团战略合作,并购德国林德液压并实现国产化落地,支持凯傲集团收购自动化物流提供商美国德马泰克,战略投资可替代燃料动力系统提供商美国PSI公司、固态氧化物燃料电池供应商英国锡里斯动力控股有限公司和氢燃料电池提供商加拿大巴拉德动力系统有限公司,战略重组德国欧德思公司、奥地利VDS公司,实现了战略业务覆盖全球、均衡发展。同时,通过技术输出、产能合作等方式,潍柴在印度等地建立生产基地,实现了本土化制造的落地。  在快速发展的同时,潍柴一直模范履行社会责任,积极投身社会公益活动和慈善事业,在志愿服务、扶贫救灾、捐资助学等方面做出积极贡献,树立了良好形象。潍柴积极倡导节能减排、绿色生产,大力推动行业技术升级进步,与产业链上下游互利共赢发展,与社会各界共享发展成果。  潍柴的快速发展得到了社会各界的充分肯定,先后荣获“全国文明单位”“全国先进基层党组织”“自主创新典型企业”“国家创新型企业”“中国质量奖”“中国商标金奖•商标创新奖”“中国工业大奖”“全国企业文化示范基地”“全国质量奖”等荣誉称号,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用”项目荣获2018年国家科技进步一等奖。  潍柴以“绿色动力、国际潍柴”为使命,以客户满意为宗旨,形成了独具特色的企业文化。面向未来,潍柴发布2020-2030战略,到2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前150位,打造受人尊敬的国际化工业装备跨国集团。
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