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2012年3月23日杭州前进齿轮箱集团第二届董事会第六次会议审议通过了《公司2011年度利润分配议案》，公司拟以现有股本40，006万股为基数，向全体股东每10股分配现金股利0.91元，共计派发现金36，405，460.00元（含税），剩余可供股东分配的利润246，357，289.70元结转以后年度分配，2011年度不进行资本公积金转增股本；本次议案于2011年4月18日经2011年年度股东大会审
更可靠 1. 厚重造车，整机自重行业领先；索玛桥结构，加强型桥体，超大承载能力；密闭箱型摇臂结构，强度提升40%。 2. 铲斗主切削板采用特种耐磨型材，抗磨性能提高30%。 3. 前后车架铰接采用圆锥滚子轴承连接，有效提高抗冲击能力，从容应对复杂工况。 4. 整车电路防水设计，手动负极切断电源总线，使用寿命及安全性全面升级。 5. 空调风机通风量
1台郑工Z L50C型装载机，其发动机、工作装置和转向液压系统工作正常，但是其行走动作缓慢无力，并伴有变矩器和变速器油温偏高现象。 该型号装载机变矩器和变速器是两个互相独立的总成件。当出现行走无力故障时，以前大都将变矩器和变速器拆下后，进行分解检查，使得维修效率低，维修成本高。对此，我们经过深入研究，决定在不拆卸变矩器和变速器的情况下，通过观察、检测及试验，诊断变矩器和变速器工作是否存在故障。 1
SS2000型压裂车为载重汽车底盘改装的天然气开采专用设备，其上车安装1台独立的CAT-3512B型大功率柴油机，用于为天然气开采装置提供动力。该柴油机的启动由底盘上的柴油机驱动液压启动马达来完成。 1.故障现象 起初CAT-3512B型柴油机启动的转速很慢（感觉启动马达无力），随着时间的推移，启动困难越发严重，直至启动马达无法带动柴油机转动。 2.工作原理 CAT-3512B型柴油机启动液压系统
近年来，由于东南亚国家开放矿业开采，鼓励国外企业投资，并给予一定优惠条件的有利经济发展政策，促进矿业迅速发展及工程机械产品需求的增加，雷沃工程机械在东南亚国家的出口份额日益增加，产品品牌知名度逐年提高，2012年福田雷沃重工工程机械产品出口东南亚达200台。 由于东南亚国家的工程机械产品主要用于矿业开采，因此，机械的可靠性至关重要，终端用户购买机器时首要考虑的问题是产品使用维修、服务及时性这一关键
近年来，由于东南亚国家开放矿业开采，鼓励国外企业投资，并给予一定优惠条件的有利经济发展政策，促进矿业迅速发展及工程机械产品需求的增加，雷沃工程机械在东南亚国家的出口份额日益增加，产品品牌知名度逐年提高，2012年福田雷沃重工工程机械产品出口东南亚达200台。由于东南亚国家的工程机械产品主要用于矿业开采，因此，机械的可靠性至关重要，终端用户购买机器时首要考虑的问题是产品使用维修、服务及时性这一关键性
在日益严峻的资源和环境形势下，节能减排正成为社会经济发展的潮流。节能减排不仅是社会效益和经济效益的体现，也是工程机械行业的责任。节能减排、绿色低碳已成为推动工程机械产品技术进步和结构调整的动力，更可为用户带来显著的经济效益。绿色先锋，再次引领行业发展 作为行业领导企业，徐工一直引领着国产压路机技术发展的方向，推动着行业整体的技术进步。在节能减排、绿色低碳的新形势下，节能减排已经成为徐工提升产品核心
2001—2011年，中国工程机械行业的高速发展也带动了配套件行业的快速发展。这11年，许多配套件企业处于供不应求的状态，各企业不断扩大产能，到“十一五”末，中国工程机械普通配套件产能大量过剩。2011年至今，市场进入低迷、转折时期，配套件企业也随之开始逐步淘汰大量过剩的普通中低档、特别是低档配套件，向高产值、高附加值的关键核心配套件进军。 配套件行业呈超高速增长 2001—2011年，中国工程机
制动器按照其应用工况中是否存在润滑油，可以分为干式和湿式2种。与干式制动器相比，封闭式多片湿式制动器具有防水防尘性能稳定、耐磨耐用、散热效果好、不需调整制动间隙等优点。此外，在不增大制动器径向尺寸前提下，通过增减摩擦片数量即可改变其制动力矩。该种制动器的缺点是制造成本较高，维修不方便。 N-670型湿式纸基摩擦材料性能参数表 对于大型矿用自卸车湿式制动系统而言，摩擦材料的种类与性能，在很大程度
中国作为轮式装载机产量最大的国家，所生产的绝大多数3t～6t轮式装载机，一直采用鼓式制动器作为驻车制动器。与鼓式制动器相比，美国卡莱制动与摩擦材料公司（CBF）推出的RT型钳盘式驻车制动器（以下简称RT制动器）技术领先，非常适用于轮式装载机，可满足3t～6t轮式装载机驻车制动要求。 1.鼓式制动器的缺陷 鼓式制动器的制动性能较差，可靠性和安全性较低，从而使得整机性能降低。鼓式制动器具有以下2个缺陷
矿用自卸车上应用的制动器分为鼓式制动器、干式钳盘式制动器、湿式制动器和静压传动制动器。其中美国卡莱制动与摩擦材料公司 (CBF) 生产的干式钳盘式制动器广泛应用于铰接式车架和刚性车架矿用自卸车上。由于矿用自卸车上采用的钳盘式制动器体积和质量都非常大，维护保养工作比较难做。为此，本文根据干式钳盘式制动系统结构特点和工作原理，介绍其维护保养方法。 一、结构和工作原理 1.结构 干式钳盘式制动系统主要由
6月25日，对于徐工来说是个标志性的节日，这一天全球规模最大、工艺技术最先进、精益制造能力最强的徐工全地面起重机、装载机、混凝土泵送机械、混凝土搅拌机械四大基地同时在徐州竣工投产，标志着徐工“十二五”一次至关重要的产业升级和战略转型，也进一步巩固夯实徐州“中国工程机械之都”这一美誉。 数百人上千个日夜的潜心研究，使徐工从2010年至今相继推出了800吨、1000吨和1200吨全地面起重机。至此，从
福田雷沃FL936F-ETX井下型装载机四柱支撑高度可调节简易棚驾驶室，方便拆卸，可适应矿井的不同高度需求；沉稳重心设计，轮距增大50mm，有效防止侧翻，稳如泰山；高沸点制动液，保证制动系统超长时间优良运行；尾气氧化催化处理器核心材料采用钯金、铂金制造，有害气体综合滤除能力可达80%以上，有效净化井下空气，保持清新，保障驾驶员身心健康。FL936F-ETX井下型装载机的问世，将以更环保的姿态展现在
约翰迪尔5000系列拖拉机投放市场以来，凭借其操控灵活、驾驶舒适、设计先进等优势，得到了用户的一致认可，已经成为约翰迪尔中国生产的拖拉机的主销产品。2012年，约翰迪尔5000系列拖拉机全新推出了95马力的两驱机型——JD5-950拖拉机，该产品主要针对旋耕、秸秆粉碎还田、犁耕、免耕、背负式收获等作业类型。 约翰迪尔JD5-950拖拉机采用约翰迪尔公司设计的啮合套换挡变速箱，配备12个前进挡和4
1.改进原因由于TY320型推土机动力换挡变速器离合器零件的加工误差大、精度低，导致装配过程中不能实现完全互换，常采用修磨制动器片厚度来保证各挡离合器活塞的正确行程。这种装配方法严重制约了变速器生产效率，增加了生产成本。因此，需要对动力换挡变速器离合器零件的具体尺寸进行修改。TY320推土机动力换挡变速器前进挡离合器结构如图1所示。 2.活塞行程理论值在不考虑液压缸、活塞、制动器主动片和摩擦
停车制动系统又称手制动系统，是用于机械或车辆停车后保持原位置不动的装置，有时也用于紧急制动。目前国内装载机多采用软轴推拉式停车制动系统，它通过手柄拉动软轴，将安装在变速器输出轴上的制动蹄片张开并与制动鼓产生摩擦力，从而实现停车制动。我公司988H型轮式装载机采用自主研发的常闭式液压释放和弹簧制动的停车制动系统，进一步提高了停车制动性能。 1.系统组成及作用 如附图所示，该停车制动系统由空压机、油水
起重机械最核心的部件是卷扬机构、回转机构、变幅机构及行走机构。这些机构大多采用定轴齿轮减速器。这种减速器存在体积大、质量大、效率低和噪声高等缺陷，制约了起重机械向大吨位、高性能、高效率和高可靠性方向发展。本文从行星减速器的结构特点及在起重机上的应用角度，探讨研究零部件的轻量化技术，以推广行星减速器的应用，实现起重机械轻量化目标。 1.特点分析 (1) 行星减速器优点 行星传动减速器与普通定轴减速器
雷沃FL966F-ETX型轮式装载机是福田雷沃重工充分调研客户需求，应用欧洲全新技术，倾力打造的一款6 t级高端装载机产品，主要用于大型工程建设、港口、码头等场所进行装载、推运、铲挖、牵引、起重、平地、堆集和倒垛或短距离装运松散物料等作业。 FL966F-ETX整机采用高品质配置，配备额定功率175kW的潍柴WD10G240E21型发动机、沃克YJSW315-7型变矩器、杭齿ZL60型行星式动力换
【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日14时，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。 在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单。这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网(www.d1cm.com)全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网
【第一工程机械网 产品导购】洛建作为国内专业的压路机制造企业，一直走在压路机行业的前列，精益求精，勇创高峰。2009年，一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）研制开发的超重型压实机械“高铁王”，在国内各大高铁施工现场都留下洛建“高铁王”的足迹，深受用户青睐。洛建并没有止步于当前的成绩，而是通过深入调研，开发出了新一代压实旗舰——机械式单钢轮振动压路机LSS2702-2【详细参数】，该机为国
大连渔民石先生是杭州前进齿轮箱集团股份有限公司（简称“杭齿公司”）的老客户，多年来一直购买使用杭齿公司生产的“前进”牌船用齿轮箱。为拓展深海远洋捕捞业务，石先生今年年初再次购买了杭齿公司自行研发的HCT1100船用齿轮箱。该型齿轮箱产品市场范围广，用户反映好，并已出口到东南亚市场。石先生购买的新齿轮箱经调试、试航，一切正常，但在近日开往印度尼西亚附近渔场的途中因操作不当出现箱体高温情况。石先生万分
2009年一拖（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称：洛建）研制开发的超重型压实机械“高铁王”，在国内各大高铁施工现场都留下洛建“高铁王”的足迹，深受用户青睐。 洛建LSS2702-2单钢轮振动压路机 洛建作为国内专业的压路机制造企业，并没有止步于当前的成绩，而是通过深入调研，开发出了新一代压路机LSS2702-2“压实旗舰”，该机为国内最大吨位压路机，是压实机械行业的扛鼎之作，本次开发的LSS
随着国家在水利建设方面的投资越来越大，洛建为适应大型水利工程的需要，在百年经典的基础上，推出了换代产品——百年经典2系列重型振动压路机，该系列产品是国内首家采用气液助力，一杆操纵的压路机，同时拥有多项专利。 技术特点 动力系统 采用上柴国二阶段排放水冷增压发动机，动力强劲，功率储备充足。设有全封闭加压型冷却水箱及发动机冷热风隔板通道结构，保证了高温下发动机的正常工作。大容量燃油箱，一次加油使
产品卖点： 更可靠 厚重造车，整机自重行业领先。加强型桥体，超大承载能力。欧式散热原理，流畅风道，高效风场，全接触散热水箱，双层式铜质散热器，可在45°严酷高温下正常作业。整体锻造钢管法兰、压盖、钨极氩弧对接焊，钢管强度和耐压能力骤升，根治行业的焊缝开裂问题。德国密封标准，扣压技术，有效解决行业的渗漏问题。借鉴欧曼ETX重卡恶劣工况全面强化验证，5轮工业性试验，试验台数118台，最长验证时间500
日前，重庆大江工业公司“迈克”品牌车桥再传捷报，该公司研发设计的60矿用自卸车桥得到用户、市场和行业专家的高度肯定，喜获中国兵器装备集团公司科技进步二等奖。 该公司自主研发设计生产的60系列矿用自卸车桥是一种新型大吨位重型汽车桥，该桥在结构设计上大胆借鉴国外先进技术，运用CAE仿真技术，重点对桥壳、主减速速器等结构进行了分析和优化设计，并在现国内外流行的轮边减速加主减两级减速器车桥技术基础上，根
叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流；该液流进入真空增压器后压力进一步增加，最终经管路传至制动分泵；制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障，其诊断
1. 骨料配料系统 (1) 骨料集料仓 根据搅拌站的使用情况，每月应检查耐磨衬板及压板螺栓的磨损情况，并对已损坏的衬板及螺栓进行更换。搅拌站使用的第一周，应每天检查集料仓上所有传感器上支座螺母的锁紧情况，以后改为每周检查。每班前必须检查卸料门气缸开启和关闭是否自如，以及气缸缸体螺栓杆上的2只磁性开关指示灯是否正常。(2) 胶带输送机 在运行前应检查电动滚筒内润滑油量，油量以滚筒半径的2/3为宜。滚
11月2日，“国家渔业船用齿轮箱检测中心”授牌仪式在杭州前进齿轮箱集团股份有限公司隆重举行。农业部牛盾副部长亲临现场进行授牌，茅建荣董事长接牌，农业部渔业船舶检验局柳正局长讲话，沈建荣副局长主持仪式。杭州市何关新副市长、东海区渔政局李富荣局长、农业部渔业局崔利峰副局长、浙江省海洋渔业局俞永跃副局长、国家渔船检验局沈建荣副局长、浙江省渔船检验局孙晓明局长等领导和杭州前进齿轮箱集团股份有限公司的部分领
试驾时间：2011年8月17日天气状况：晴转雷阵雨试驾地点：山西孝义天聚鑫源煤业有限公司矿区设备提供：天聚鑫源煤业有限公司操 作 手：王卫红，33岁，山西临汾人，10年重卡驾驶经验、3年50吨级矿用自卸车驾驶经验。试驾用时：90min试驾项目：承载力、装载量、抗冲击能力、稳定性、重载起步及整机通过性测试。空载油耗：15L/h满载油耗：21L/h试驾总结：相比大型矿山所专用的CATERPILLAR、
大中型推土机一般采用湿式多片常结合式转向离合器。这种离合器可传递较大转矩，适于在恶劣条件下工作。转向离合器的结合力是依靠弹簧变形的弹性力来提供的。弹性力压紧主、从动摩擦片，从而传递转矩，使推土机行驶。当解除左侧或右侧转向离合器主、从动摩擦片的弹性力时，可实现推土机的转向。推土机采用液压系统辅助操作时，一旦出现转向失灵，维修工作便显得比较复杂和困难，对此，我们总结了一些经验。 1.查找故障的思路
近日，福田欧曼隆重推出其更新换代产品--欧曼GTL,作为国内第一款世界标准重卡，欧曼GTL将搭载西安康明斯ISM 11L发动机出征被誉为"东方达喀尔"的环塔拉力赛，接受来自沙漠、戈壁滩、沙尘暴、高温等恶劣环境的严苛考验，成为环塔拉力赛第一款也是唯一一款参赛的重卡车型。 国内重卡领军品牌福田欧曼，从TX系列开始，就选用康明斯作为其主要的动力来源，作为全球知名动力品牌康明斯以及其旗下的重卡发动机旗舰
【第一工程机械网 独家报道】杭齿前进(601177)8月15日晚间公布中报，公司上半年营业总收入14.34亿元；归属于上市公司股东的净利润8814.29万元，同比增长25.65%；基本每股收益0.2203元。 主要会计数据和财务指标 主营业务分行业、产品情况表 主营业务分地区情况 报告期内整体经营情况 国家发展水利及长江内河运输、城镇化建设和保障房建设等政策的相继出台
7月12日龙岩，中国龙工推出其发力工程机械市场的2011年力作——LG850D/LG853D系列5吨级装载机。这两款秉承了中国龙工研发实力、融入了节能、高效双优主题的新品，是中国龙工由专业工程机械设备制造商向节能、环保、注重高效的国际装备产业公司扩展的重要一步，它的上市能引发中国国内装载机市场新一轮的性价比之争。 龙工LG850D/LG853D搭载具有世界先进水平的1900rpm潍柴斯太尔发动机
卡特彼勒24H型平地机4个驱动轮全部采用湿式多片制动器，同时将行车制动与停车制动放置在同一制动毂内，使用同一制动器即可实现行车与停车制动。 1.制动系统工作原理制动系统工作原理如下：制动泵9从油箱(传动链条箱)吸油，输送到蓄能器充液阀3，蓄能器充液阀控制制动系统左、右蓄能器1的供油量。蓄能器充液阀包括逆向梭阀2、先导控制阀5、单向阀6、卸载阀7和溢流阀19。如附图所示。 附图 单向阀6的作用
由于夏季气温较高，轮式装载机气顶油制动系统易出现严重气阻，具体表现为：踏下制动踏板时感觉阻力小，但回弹力度大；装载机制动性能低；制动液从加力泵油杯处喷冒，加力泵油杯盖鼓包或穿孔以及制动钳抱死等。一旦出现上述情况，将会严重影响行驶安全，特别是在山区作业的装载机，如果突然失去制动，极易出现机毁人亡的惨剧。本文结合实例，对轮式装载机气顶油制动系统的气阻问题进行分析。 表1 1.三种气阻故障(1)
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
平地机的制动系统一般由停车和行车两大制动系统组成。 平地机 1.停车制动系统 图1 停车制动 图2 平地机停车制动系统（见图1）也称为手制动系统（即手刹），由操纵器和制动器组成。制动器装在分动箱输出端，通过操纵手柄，拉动变速器输出轴制动器来实现。其特点是干式、手动操纵，摩擦衬垫制动，弹簧释放，结构简单，价格低廉。随着高档次平地机的出现，其停车制动也采用了液压制动。制动器装在分动
根据塔式起重机安全规程（GB5144—2o06），塔机的各机构（起升、回转、变幅、大车行走）都应配备制动装置。济南建筑机械厂原来的QTZ40型塔机变幅机构采用了YD电机加蜗轮、蜗杆减速机的方式来传动（图1）。该机构仅借助于蜗轮、蜗杆具有自锁的机械特性来制动，并没有其他专门的制动装置，而从用户使用后的反馈信息知，此方式虽具有自锁制动的功能，但当塔机在重载、高速变幅时容易出现“溜车”及启动、停止时对塔
博格华纳成熟和先进的摩擦技术最初开发应用于汽车行业，现在正获得工程机械行业越来越多新客户的青睐。 博格华纳的湿式摩擦材料设计生产技术至今在汽车行业已领先50多年，现在还获得了农业和建筑机械市场越来越多客户的青睐。博格华纳摩擦材料在欧洲市场起步并获得市场份额，于几年前进入北美市场。从那时起，博格华纳针对约翰迪尔公司和凯斯纽荷兰机械北美公司推出了一系列新的摩擦片产品，每年供应总量近两百万件。博格华纳
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