全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有46349条相关内容信息
9月13日，铁建重工华东地下装备制造基地首台盾构机在江苏省南通市顺利下线，实现了南通市本地制造盾构机零的突破，为南通及华东地区高端地下装备产业发展注入了新的动力。 下线仪式现场 据了解，该设备开挖直径6.44米，整机长度84米，总重约450吨，装机功率1500千瓦，将应用于南通轨道交通1号线隧道建设。该工程全线共27个区间，总长度34.34千米，正线区间全部采用盾构法施工，区间最大长
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
近日，铁建重工自主研制的首台应用于城市地铁双护盾TBM在深圳地铁8号线施工段创下月进尺达534米的记录，刷新了双护盾TBM在城市地铁施工中的月进尺新纪录。 据悉，此台双护盾TBM设备开挖直径为6470mm，具备敞开式、单护盾式和双护盾式三种掘进模式，结合地质情况、施工进度可灵活选用不同的掘进模式，适应性强。设备借鉴综合了敞开式TBM和盾构机的技术特点，既具有与敞开式TBM类似的刀盘、出渣系统和撑靴
近日，由铁建重工自主研制的国内首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机（TBM）在鄂北工程宝林隧道项目再破纪录，实现了单班最高进尺30.5米，单日最高进尺43.914米，最高月进尺864.37米，创下小直径TBM业内掘进新纪录。 这台最小直径TBM是铁建重工与中国水利水电第六工程局有限公司合作的首台TBM，同时也是湖北省鄂北地区水资源配置工程中唯一一台TBM，以及湖北省水利系统应用的第一台TBM。因此，无
十年前，我国南方首个高速道岔生产基地，诞生在株洲石峰山下，立志推进轨道设备自主化、国产化。十年后，从这里起家的铁建重工，已创建出拥有掘进机、特种装备、轨道设备、磁浮装备等四大产业板块、掌握多项具世界领先水平和自主知识产权核心技术、连续多年主要经济指标以30%的增长率的大型智能制造企业。 十年 ：三次大飞跃 2010年，铁建重工自主研发设计的首台盾构机“开路先锋19号”成功始发掘进;2015年HPS
近日，大连华锐铁建重工有限公司揭牌暨哈尔滨地铁2号线07标盾构机完工仪式在大连重工泉水制造基地举行。这标志着大连重工开启了与央企合作共赢的全新模式，对大连市属国有企业加快与央企合作共建产业项目起到良好示范和带动作用。 大连华锐铁建重工有限公司是大连重工与中国铁建重工为合力开拓国内外盾构机市场共同组建的合资公司。此次成功下线由大连重工制造的哈尔滨地铁2号线07标盾构机长90米、重450吨，是双方合作
日前，在位于长沙经开区的铁建重工掘进机制造总厂，两台长相酷似、性能相同的土压平衡盾构机同时下线。此次下线的盾构机，将用于深圳地铁20号线建设。 笔者了解到，这两台盾构机沿袭了国之重器的威武，都是直径6.98米、长度85米、重量550吨、装机功率2160千瓦。这两台拥有完全自主知识产权的盾构机，是铁建重工依托国家“863计划”与湖南省重大科技专项和战略性新兴产业专项支持，联合中铁建南方建设投资有限公
3月12日，由铁建重工自主研制的第二台直径6.25m的泥水/土压平衡双模式盾构机在广州市轨道交通八号线北延段顺利始发，开始试掘进，标志着国产自主研发的直接控制式泥水/土压平衡双模式盾构机开启隧道建设新征途。 泥水平衡式盾构机是通过压力输送泥浆到开挖面上产生的泥膜张力与开挖面上的土水压力保持平衡稳定而实现了隧道连续安全掘进。与土压平衡式掘进机相比，泥水平衡式掘进机的泥浆压力控制过程更加平稳、控制结果
3月10日，铁建重工在成都龙泉驿区制造的“成都首台国产大直径土压平衡盾构机”成功下线。 铁建重工成都首台国产大直径土压平衡盾构机成功下线 直径8.6米、长104米、重1150吨，装备功率4500千瓦，具有完全自主知识产权。这台盾构机将用于成都轨道交通18号线土建4标项目，施工区间处于洛带气田和苏码头气田影响区，系天然气危害低区。为此，铁建重工在盾构机上专门定制了独立的“立体式防爆监”“防爆照明
成长永远伴随探索与抉择，紧要的几步尤为关键。 矢志为中国制造赢得尊严，争做世界高端地下工程装备制造业领跑者的中国铁建重工集团，正是每一次在关键的时间节点审时度势、科学决策，用短短十年时间取得了飞速发展。 铁建重工：“两型三化九力”新战略实施 “花开半响，半弄微红。”自2007年成立以来，铁建重工经营规模逐步扩大，各项经济指标以年均30%以上的增长率快速增长;始终专注于非标、特种、个性化、定制化
第五届中国－亚欧博览会20日下午在乌鲁木齐开幕，以“共商共建共享丝路：机遇与未来”为主题的全新版盛会吸引了2000多家国内外企业参展。6个国际组织、57个国家和地区的嘉宾参展参会，专业采购商达到3500名，都创造了历史新高。 铁建重工展厅 铁建重工集团携旗下三款实体产品和四款产品模型首次亮相亚欧博览会。展位面积达1000平米，展台面积160平米，展会实体展出的高端设备艳惊四座，它们可是个个“牛掰”
9月20日，第十一届德国柏林国际轨道交通技术展览会（Innotrans 2016）在柏林国际展览中心隆重开幕，铁建重工主力产品掘进机（盾构机/TBM）、特种装备、道岔、扣件等齐齐亮相，吸引来自世界各地的观众或参观、或洽谈，展台前人头攒动，“中国制造”再次惊艳世界。此时，“中国制造”已经不再是一个单纯的产地定义，更是一种能力的证明。 中国铁建副董事长齐晓飞在开幕式上致辞 为更好地响应国家“走出去”和
12月22日上午10点，我国第一座采用全断面隧道掘进机(TBM)施工的煤矿斜井—神华神东补连塔矿2号副井顺利贯通。这标志着我国矿用斜井设计施工与装备技术已经达到世界先进水平，填补了我国TBM在长距离大坡度煤矿斜井建设领域的技术空白，开创了煤矿斜井施工新模式，是煤矿建井模式的革命性变革，验证了TBM施工煤矿斜井的关键技术和理论，对促进我国深层煤炭资源开发具有重大意义。 铁建重工研制的TBM首次
12月2号下午4点零5分，伴随一声鸣笛声，在调试小组的指挥与随车调试人员的实时监测下，长沙磁浮快线首列车第一次驶进了磁浮机场站，意味着长沙磁浮快线首次完成全线试跑。 铁建重工磁悬浮道岔助力国内首条低速磁浮试跑 据悉，早上7点，车辆在磁浮高铁站至磁浮榔梨站区间进行热滑试验，为了促进车辆与轨道、通信、信号的耦合，途中分别以20公里/小时、40公里/小时、80公里/小时的速度顺利完成了从车辆段至磁浮榔
铁建重工成立八年来，始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标，通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式，加强“产、学、研、用”的结合，掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术，打造了5个“国内第一”、2个世界第一。 国内第一： 1、2009-6-30 我国南方首组时速350公里42号单开道岔在铁建重工试制成功 2、2013-10-8 铁建重工试制成功国内首台隧道预切槽设备
为隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年，铁建重工集团开展多种文化活动纪念这一重要的日子。先后在企业报纸上开辟专版，对抗战故事通过微信进行推广、组织员工观看抗战题材的电影，通过文化传播的形式，激发广大职工的爱国热情。 为确保活动取得实实在在的效果，铁建重工提前向所属子分公司征集了“抗战胜利70周年”文章，92岁的革命抗战老兵李最海讲述了自己九死一生的抗战经历，原铁道兵株洲仓
重庆市沙坪坝区凤鸣山工地，铁建重工自主研制的单护盾硬岩掘进机——领航一号始发，这是国内自主研制的单护盾硬岩掘进机（TBM）首次用于城市地铁施工。 据悉，重庆轨道交通环线设站33座，全长约51公里，是重庆市轨道交通线网中重要骨干线路，计划于2017年建成通车。重庆地铁地质以砂质泥岩、砂岩及泥质粉砂岩为主，铁建重工设计的单护盾硬硬岩掘进机，可解决原盾构法稀渣外运，污染环境的难题，更为环保。施工工艺上，
近日，中国铁路总公司科技管理部会同运输局工务部在株洲组织召开了《延长60kg/m和75kg/m钢轨18号道岔使用寿命关键技术研究》暨由铁建重工轨道设备事业总部生产的适用于27吨轴重及以下60kg/m钢轨18号固定型辙叉单开道岔试用评审会。 审查专家组认真听取了《适用于27吨轴重及以下60kg/m钢轨18号固定型辙叉单开道岔试制总结及检测报告》，并现场考察了整组道岔试制试铺情况，经认真讨论，评审专家
11月1日上午8时许，一台名为"金城5号"的泥水平衡盾构机在兰州轨道交通1号线一期工程迎门滩至马滩区间正式始发。这是国内首次用于开挖黄河隧道的盾构机，由铁建重工根据黄河兰州段的地质等特殊条件量身打造，穿黄盾构的始发意义深远，标志着兰州人离“地铁梦”更近了一步。 ——攻克兰州地铁建设四大技术难题 由于黄河水量非常丰富，河床以下地层基本以砂卵石结构为主，渗透系数较大，有关专家认为，地铁穿越黄河、盾构穿
在加快从制造业大国向制造业强国转变中，中国装备制造企业扮演着重要角色。以中国铁建重工集团为代表的中国高端装备企业正在从加强创新和服务入手，加速转型升级，在与国外“巨头”激烈的市场竞争中，不断打造中国高端装备自主品牌新名片。 中国铁建重工生产的盾构机 日前，湖南长沙地铁1号线施工取得重大进展，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。负责这个工程的中铁16局长沙地铁一号线5标项目部副经理杨立廷在
7月18日，长沙地铁1号线传来好消息，全线的控制性工程——侯家塘车站主体顺利完工。 施工负责人中国铁建十六局集团项目经理高兴地告诉记者：地铁1号线乃至整个长沙地铁的建设，全部都采用了国产高端装备，而且性价比和服务远远超过国外装备“巨头”公司。研制这批国产高端装备的企业就是驻“湘”央企——中国铁建重工集团。一个诞生仅7年，但在行业内外已经声名鹊起的后起之秀。高端隧道掘进机市场占有率居国内第一，道岔、
自2007年5月成立，中国铁建重工集团从“零”起步，仅用7年时间，建成全国最大盾构产业基地，研制出世界上独一无二的煤矿斜井掘进机械…… 是什么让铁建重工实现7年一跃，一鸣惊人？用铁建重工董事长、总经理刘飞香的话说，正是走自主创新发展之路，构建面向产品全生命周期的全新服务模式，铸就了铁建重工走向高端装备制造企业之路。 从无到有，打出自主品牌 盾构机被称为现代隧道施工中的“巨型穿山甲”。有了它，无论地
年关将至，道岔分公司迎来又一个供货的高峰期。为全面实现各项任务目标，确保及时供货，道岔分公司精心策划，积极动员，提出“大干苦干六十天，确保任务全实现”的生产号召，动员全体干部职工在时间紧、任务重的情况下，不计个人得失，任劳任怨，加班加点，为打好年关攻坚战奋力拼搏。 面对巨大的生产压力，分公司上下齐心协力，集思广益，制定了一系列促生产、保供货的措施。一是加强宣传，大力营造大干氛围。集团公司营销总监赵
被称作“地下航母”的盾构机，长期被西方国家把持国内市场。2008年，铁建重工落户长沙经开区。核心技术受制于人的滋味不好受，铁建重工下决心打造具有自主知识产权的“穿山甲”，与国际品牌一决高下。为了挖到程永亮这位国内盾构领域的元老，铁建重工负责人到河南“三顾茅庐”，给了他全集团最高的工资待遇，职务连升三级。并让这个只有本科学历、中级职称的年轻技术人员，去管理一支包括6名博士生在内的400多人的创新团队
7月份集团争取到了福州地铁DZ036号、DZ037号两台盾构机项目。制造总厂顶住工期紧张的压力，迅速组织生产，全力抢攻两台福州地铁盾构工期。 首先，我们可以通过一组数据来看看抢占福州地铁盾构的工期压力：就月产量而言，制造总厂正常的月产量在1.5台左右，可是，DZ036号、DZ037号两台福州地铁盾构从8月15日下发计划，分别要求12月1日、12月20日完成生产，时间不超过4个月，相当于月产2台，
为贯彻落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，筑牢高质量发展安全防线，4月28日，铁建重工召开2024年二季度安全生产工作专题会，传达中国铁建2024 年安全生产培训班暨制度办法宣贯会议精神，就下阶段安全生产工作进行安排部署。集团公司党委副书记、总经理王鹏出席会议并讲话。 2024年二季度安全生产工作专题会 会议宣贯了《中国铁建股份有限公司安全生产监督管理办法》《中国铁建股份有
2024年3月，习近平总书记在湖南考察时强调，聚焦优势产业，强化产业基础再造和重大技术装备攻关，继续做大做强先进制造业，推动产业高端化、智能化、绿色化发展，打造国家级产业集群。 2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动现场 4月29日，2024年湖南省先进制造业应用场景对接会专题活动——长沙打造全球研发中心城市应用场景对接会在铁建重工成功召开，湖南省政协副主席、省工商
4月23日，铁建重工组织召开深入贯彻落实中国铁建制度暨2024年集团公司制度修订推进汇报会。铁建重工党委常委、副总经理、工会主席谭光勇出席会议，首席合规官兼法律合规部总经理钟吉明主持会议，相关部门负责人及制度专员参加会议。 会上，各部门负责人围绕实际工作，深入解读中国铁建制度办法，并介绍了所负责的制度优化进展情况。目前，对照中国铁建深化改革相关制度宣贯会精神，铁建重工已完成制度办法修订共计2
4月10日至12日，第二届中国（西安）国际矿业装备与技术展览会在西安国际会展中心举行。铁建重工聚焦“双碳”目标，锚定行业高质量发展，以“赋能绿色矿山建设，引领智能装备创新”为主题，携智慧矿山整体解决方案一系列创新成果精彩亮相，重点展示了包括快速掘锚成套装备、滚刀式岩石掘进机、全断面隧道掘进机、矿山骨料加工生产线、矿用液压锚杆钻车等在内多种产品（模型），向与现场观众呈现了铁建重工高端矿山装备技术的快
近日，由铁建重工联合上海城建市政工程（集团）有限公司打造的沉井式竖井掘进机在25天内顺利完成首口竖井掘进，同时创下最高班进尺1.8m，最高日进尺2.6m的成绩。这是国产竖井掘进机在水务项目的首次亮相，也是继轨道交通、地下车库领域之后的又一次成功应用。 沉井式竖井掘进机在水务项目成功应用 据了解，上海泰和污水处理项目包括#30、#31两口竖井，工作井结构内径8m，垂
近日，在四川阆营高速项目工地，铁建重工集装箱式搅拌站HZS180X双机组经安装调试，顺利投入项目建设。 阆营高速是四川省高速公路网的重要组成部分，对加快成渝地区双城经济圈建设、推动川陕革命老区振兴发展具有重要意义。该工程项目工期紧张，对搅拌站安装、调试和转场等方面均提出了更高的要求。 铁建重工集装箱式搅拌站 铁建重工集装箱式搅拌站进行模块化设计，各计量装置集成于主楼框架
近日，铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业。凿岩台车负责掌子面开挖、辅助装药、管棚、锚杆工序，台车平均钻孔速度3.5米/分钟，设备故障率低，每班开挖进尺在3.2米以上，钻孔作业时间在2.5小时左右。 铁建重工最新研制的小型化ZYS123AG-FL全电脑三臂凿岩台车正在高原铁路某隧道进行施工作业 ZYS123AG-FL全
为贯彻国务院国资委考核分配工作会议精神，落实中国铁建改革深化提升行动工作部署，铁建重工全面梳理原有考核体系，快速响应“一业一策”“一企一策”考核要求，并根据自身实际情况进一步深化扩展，差异化制定考核方案。 本期《改革在行动》专栏聚焦铁建重工实行差异化绩效考核，凝聚高质量发展强劲动力。 落实“一户一策”考核要求 充分发挥绩效考核“指挥棒”作用 目前，在以往年度考核框架的
4月6日，湖南卫视《湖南新闻联播》系列报道《长风万里》聚焦铁建重工潜行破晓、勇往直前，为大国重器打造中国“心”。用十多分钟的专题时长讲述了铁建重工如何锻造新质生产力、奋进中国式现代化的智造故事。
4月2日上午，铁建重工在长沙总部召开外部董事沟通会。铁建重工党委书记、董事长赵晖出席并主持会议，外部董事召集人沙明元，外部董事程红彬，独立董事苏子孟、吴云天、曹丰出席会议。 铁建重工在长沙总部召开外部董事沟通会 赵晖代表铁建重工党委和董事会，对铁建重工2024年第一次临时股东大会审议通过新任的外部董事表示热烈欢迎。会上，结合企业基本情况、改革发展成效、董事会建设、“十四五”规
第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会 4月2日，第六届“最美铁路人”先进事迹巡回报告团走进铁建重工开展了专场报告会、“最美铁路人”交流座谈会及现场观摩活动，取得圆满成功。 国铁集团党组宣传部、中国铁建工会的相关负责同志，铁建重工、中铁城建、中铁十二局七公司、中铁二十五局三公司的工会领导及职工代表全程参加了本次活动。 报告会 “最
为确保党群工作有序、高效推进，以党建工作新成效推动铁建重工高质量发展新作为，4月1日，铁建重工在长沙总部召开2024年第一次党群工作例会。铁建重工党委书记、董事长赵晖主持会议并讲话，党群分管领导出席会议。 铁建重工2024年第一次党群工作例会 会议集体学习了习近平总书记关于因地制宜发展新质生产力的重要讲话精神，听取了集团公司党群部门及所属各单位一季度工作完成情况，部署第二季度
2024年，中国铁建大力提升创新整体效能，系统性优化创新生态，以科技创新引领现代产业体系建设，持续推动传统产业强基转型，围绕主业布局战略性新兴产业和未来产业，推进布局优化结构调整。 作为科技创新型企业，铁建重工立即响应、迅速行动，将科技与经济紧密结合，将创新成果市场化、产业化，用科技创新不断开辟发展新领域新赛道、塑造发展新动能新优势。本期聚焦“聚力科技创新，推进数智转型升级，跑出新质生产力加
继2月7日泰国天然气管道铺设项目实现首区间贯通后，3月28日该项目再次传来佳音。由铁建重工自主打造的国产最小直径（φ0.914米）快速铺顶机在15天内完成840米掘进施工，并穿越多个电线塔桩后成功助力第二区间隧洞精准贯通，刷新了同级别管径管道掘进施工的世界纪录，标志着国产快速铺顶技术已达到世界领先水平。 设备穿越电塔桩基精准贯通 据悉，泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，管道
2024年，铁建重工深入贯彻落实国务院国资委、中国铁建关于国有企业改革深化提升行动的工作部署，谋良策、出实招，在市场经营方面因地制宜、精准施策，实施“一区域一策”，盘活市场资源，一体推进定制化研发和个性化经营，不断激发企业高质量发展的新动能、新活力。 本期《改革在行动》专栏聚焦铁建重工实施“一区域一策”，因地制宜打造个性化经营模式。 东北区域指挥部——改革组织架构，打通市场堵
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
