改革在行动二:铁建重工实施“一区域一策”,因地制宜打造个性化经营模式

2024/03/30 20:33铁建重工

2024年,铁建重工深入贯彻落实国务院国资委、中国铁建关于国有企业改革深化提升行动的工作部署,谋良策、出实招,在市场经营方面因地制宜、精准施策,实施“一区域一策”,盘活市场资源,一体推进定制化研发和个性化经营,不断激发企业高质量发展的新动能、新活力。

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本期《改革在行动》专栏聚焦铁建重工实施“一区域一策”,因地制宜打造个性化经营模式。

东北区域指挥部——改革组织架构,打通市场堵点

东北区域指挥部根据区域整体经济、市场、地域、行业及客户等特点,本着有利于当下、有利于经营工作、适应本区域需求的原则,对内部架构做出调整重组,打通市场堵点。

组织架构调整内核是倒空、重组、盘活、打通、五变三这五个关键词。倒空原有组织,根据行业、客户重组架构,把黑龙江、辽宁、吉林经营网络整体打通,建立东三省铁道、东三省建筑两个新的经营部,同时将内蒙古经营部和矿业能源经营部打通合并,将原来的5个经营部变成3个。

组织架构调整为以行业划分经营部的模式,捋顺了行业与客户之间的关联,将经营人员精准定位到具体行业、具体客户,既能主抓行业和客户,又能补充产品线、地域维度的业务对接、沟通协调。最终的目标是调动全体人员的积极性,增强开拓新市场、新客户的意识,实现业绩指标增长。

海外业务指挥部——创新经营模式,做强国际品牌

为进一步加大海外布局,做大海外规模,做强国际品牌,海外业务指挥部践行“海外优先”战略,以改革提升行动助力海外市场开拓。

属地化经营助推海外业务高速增长。海外业务指挥部全面招聘属地化人员,打造国际化人才队伍,赋能海外业务;进一步强化属地经营,落实责任到人,人员根据工作职能,明确规定属地工作时间,积极抢抓市场机遇,扎实推动市场深耕工作,实现海外业务高速度、高质量、持续性发展。

数字化引领助力国际影响力显著提升。海外业务指挥部实行精准化市场营销,聚焦专业客户、潜在客户,将传统的展会形式转变为更具针对性和专业性的项目论坛、产品推介会、新品发布会和高峰论坛等;大力推动数字化引领,做强国际品牌,改变传统宣传方式,利用数字化技术,如“VR”探厂、“云”参观、在线直播等方式,全面扩大海外知名度。

华东区域指挥部——开拓“三新”,服务赋能

华东区域指挥部结合区域经营需要,以市场规模以及全产品经营的要求为导向,对组织架构进行调整优化,将福建、江西经营部进行合并,提升部门管理效率。

在抢抓铁路、公路、轨道交通等传统市场的基础上,区域大力开拓“三新”市场。新客户方面:积极开拓渠道商,加大自主对接地方施工商会协会的力度,做大地方民营市场客户;新产品方面:加大智能化隧道装备、悬臂式掘进机、砂石骨料生产线等新产品的销售力度;新市场方面:大力开拓港口码头、水利水电、非煤矿山等新市场。

此外,区域进一步提升经营服务理念,优化反馈机制,打通信息反馈通道,对客户反映的问题,建立1小时反馈机制,及时响应,精准解决客户所需。

华北区域指挥部——组织变革,助力京津冀一体化经营

做好京津冀一体化经营,是华北区域指挥部经营工作的重中之重。针对华北区域地域小、交通好、客户和资源集中在北京的特点,华北区域指挥部撤销了北京、天津、河北三个省级经营部,重新按照行业和客户群设立面向京津冀全区域的铁道、建筑、新兴业务等三个经营部,充分利用北京的资源调动和市场龙头优势,从北京这个区域地理中心辐射京津冀全域,交通上更便利、资源上更丰富、力量上更集中、协同上更高效、管理上更集约。

新成立的新兴业务经营部,调遣思想活、资源广、业务精的骨干经营人员,攥指成拳,集中力量,依托首都优势,全力实现新兴业务更大突破。

华北区域指挥部组织架构调整后,全体经营人员体会到了新架构带来的简单、清爽和高效,有效激发了经营人员的工作积极性和成就感。

中原区域指挥部——管理创效,激发经营活力

为提高区域团队作战能力、激发经营人员主动性,中原区域指挥部尝试调整组织架构并实施积分制管理办法。在区域范围内调整原有的经营小组编制,按照营销对象成立系统内、外两个新的经营小组,所有营销人员按照获得积分多少实施绩效奖励分配。

系统内经营小组主要负责对接系统内局处单位,绩效分配按照“基础绩效+回款奖励”的模式执行;系统外经营小组主要面向市场客户,绩效分配按照“基础绩效+积分奖励”的模式执行。此次组织架构调整强调市场客户开发力度,在人员配备数量和业务能力方面向系统外经营小组倾斜。积分管理办法强调新的客户需求和签单回款,是对现行营销薪酬激励模式的具体量化和有益补充,使得绩效分配更加科学、透明、易于操作。

新的组织架构调整和积分制管理办法实施以来,中原区域指挥部已经获得新设备需求十余台,部分经营人员率先获得积分奖励,为指挥部全体经营人员树立了榜样。

华中区域指挥部——打造学习型经营团队,实行全覆盖经营模式

华中区域指挥部根据市场需求和形势变化,建立健全区域架构管理体系,及时优化调整组织结构,把合适的人放在合适的位置上,打造优势互补的团队。

打造学习型经营团队。对于区域经营岗位不满三年的初级员工,安排区域资深骨干以一对一“老带新”的方式,提高员工的工作效率和质量。同时加强全员学习,积极参与公司新产品、新业务、新工法的培训和学习,区域每月组织开展经营人员岗位知识专题培训,不断提升业务能力与业务思维,为区域经营提供有力的人才保障。

坚持全覆盖经营模式。华中区域指挥部始终坚持“区域全覆盖,客户全覆盖、项目全覆盖、行业全覆盖”的区域经营模式。对区域内客户进行分级分类管理,并制定一户一策的拜访计划。定期联络客户,做好做深市场及客情维护工作,为客户提供增值服务,建立良好的合作关系,提高区域经营的效益和竞争力。 

西北区域指挥部——打开新市场通道,实施多维绩效考核

西北区域指挥部围绕提质增效整体目标,为不断深挖区域市场潜力、持续突破业绩规模,2024年制定实施了“经营质效再提升,深化改革再前行”策略。

西北区域的主力市场一直是系统外单位,从行业来看又集中在矿山及水利领域。因此2024年西北区域在以上重点市场围绕着新产品、新客户、新市场三个方面充分做文章。通过滚刀式硬岩掘进机、荒漠化治理设备、抛雪机、矿山救援钻机等一系列新产品的研制及销售,从单纯的设备销售商升级为施工问题解决方案提供商,进而复制成功项目运作模式,来开发新客户群体,从而逐步打开新市场通道。

在外拓市场的同时,区域对内构建了多维度的绩效考核体系。考虑到各经营部间业务体量的差异,在认定经营人员业绩成果的同时,增加个人实际工作能力及贡献度的依据;另一方面,在不断激励员工提升业务水平的基础上,强化对职业作风的考核力度,果断淘汰不称职人员;同时拓宽绩效考核数据来源,使内部绩效管理工作更加透明、真实、公正。

华南区域指挥部——激发员工动力,激活市场潜力

华南区域指挥部以激发员工活力,激活市场潜力为目标开展改革行动。为使经营人员在工作上更快进步、团队协作更加和谐、迅速适应公司新的变化,华南区域指挥部与经营人员开展一对一面谈,了解个人目标和期望、所面临的困难和需协调事项,并形成面谈记录,为改革工作做好铺垫。

针对华南区域客户资源相对集中、新兴业务逐渐崛起的特点,华南区域指挥部对组织架构进行变革,充分利用广州、深圳的资源和市场龙头优势,辐射粤桂琼全域,提升价值创造能力,做大市场蛋糕,取得更大突破。

西南区域指挥部——锚定“四新”目标,做大市场增量

西南区域指挥部2024年以新市场、新客户、新产品和新模式的“四新”改革为目标,全力向水利和矿山领域进军。一是深耕主战场,稳固基本盘,抓牢在跟项目,尽快将在跟项目转换为产品销售。二是做大增量,加强区域地方国企、民营企业开拓力度,多挖市场信息。三是针对特定客户、项目、区域,推广分销和代理模式,通过渠道商提高市场份额和信息抓取效率。四是持续开拓新市场新领域,加强重大项目的策划与跟踪,靠前经营,整合资源。 

责任编辑:LuYue

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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