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12月15日，第二届搜狐商用车新视界论坛暨2022钜轮奖颁奖盛典如期举行。华菱换电牵引车在听取广大用户意见的基础上，经过行业专家、媒体的专业评审，不负众望一举摘得“2022钜轮奖·年度卓越新能源重卡”大奖。 华菱H7换电牵引车 “钜轮奖”是搜狐汽车与搜狐商用车共同主办，由门户网站推出的首个面向商用车行业的年度大奖，用以表彰在过去一年中不断追求进步、努力引领行业的
京唐港的电卡运营现状如何？用户在用车过程中的真实感受又是怎样的？在实际运营场景中，用户还有哪些需求？对此，商车邦对当地一家运输企业进行了调研采访。 京唐港位于河北省唐山市海港开发区，这里钢铁、石化等大型临港工业极其发达。因污染排放问题严重，以及国家“3060”双碳目标的推进，这些重工业企业面临着严格的减排降碳要求。相较于改良炼钢工艺达到减排效果的难度，直接降低占钢铁企业自
2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内12家主流重卡品牌的“第一影响力指数”总得分为2666分，环比上月（2022年8月29日-2022年10月2日）五周的2597分增长2.7%，同比2021年10月的2835分下降6%。 在经历了最近三年最差“金九”之后，10月“重卡第一影响力指数”实现环比微增，表明市场活跃度略有提升。由于十一假期、疫情复
如果身边有从事运输行业的朋友，这两年肯定过得不顺心。因为疫情的影响货源不足、运费下降、油价攀升，再加上行业门槛低，大量新人的涌入更加剧了牵引车行业的内卷。不仅如此，各家重卡车企间卷的更厉害，牵引车销量连续18个月下滑，各个品牌主机厂都在寻求出路，此时华菱重卡却给出了新的理念：重卡要以用户为中心，给用户提供更具性价比的产品，更有诚意的服务保障，更佳贴心的关怀服务才是唯一的出路。 华菱
2022年8月28日，汉马科技推出了新一代重卡——华菱S11/X9。这是自吉利商用车集团于2020年控股汉马科技集团以来，汉马科技推出的首批全新产品。该产品自推出以来，已在业界引起了不小的关注；其靓丽的新款驾驶室，高起点的轿车化与家居化内饰，国内主流的智能化与可靠高端配置，包括2条主流的动力与传动链，以及明晰、实惠的价格梯次定位，均给人以全新的感觉：汉马科技的造车理念发生了全新变化。 尽管汉
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
近日，50辆搭载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运。此批重卡将在提高物流运输效率，实现降低运输成本等方面，为百世快运提供重要助力。 载康明斯一体化动力链的乘龙H7重卡成功交付百世快运 作为国内领先的智慧供应链解决方案和物流服务提供商，百世快运保持高速发展，目前已经形成覆盖全国、拥有20000个站点、100%省市覆盖率的运营网络，为市场提供高效优质的供应
面临需求疲软的行业挑战，国内重卡市场在近几个月并未见好转。从各主机厂的表现上看，虽然已连续几个月有企业斩获千辆大单，在一定程度上鼓舞了士气，但市场月销量降幅依旧较大。那么，来到8月份，重卡市场是否能持续向好，加快复苏的的势头，再度斩获大单？又在那些领域取得了新突破？下面，我们就一起来回顾一下8月重卡市场的各企业订单和交车情况。 一汽解放：签下1000辆氢燃料重卡大单 首批前装量产自动驾驶车交
在燃油重卡纷纷自“碳”不如的“双碳”时代，高端重卡中“王者”和“青铜”的差别在哪里?汉马科技给出的答案是——绿色“皮肤”+智能“装备”！ 未来，每一辆重卡都将是公路上的“移动智能终端”，每一辆重卡都将是“零碳绿色标兵”。 华菱新能源重卡 2022年，汉马科技品牌焕新出发，4个“第一”领跑新能源赛道，践行“绿色智能重卡的引领者”目标！第一批入局新能源重卡先行企业之一。20
连日来，玉柴在传统动力和新能源动力市场持续发力，全国各地密集交付订单，为用户带来新年新机，助力建设美好中国。 在贵州，一批新交付给六盘水客户的东风柳汽乘龙H7重型牵引车，全部搭载玉柴YCK13国六发动机。在当地煤炭运输市场，玉柴成为最受欢迎的动力品牌，深受客户的信任。 搭载玉柴YCK13国六发动机的东风柳汽乘龙H7重型牵引车交付 在澳门，首批搭载玉柴增程式动力系统的2
随着国内经济的快速发展和城市化建设加快，国内重卡产品需求旺盛，市场销量增长的同时对重卡产品的要求不断提升。汉马科技深耕市场需求，成功研发出气带式流化床结构的轻量化散装水泥半挂车，再搭配华菱汉马H7牵引头，一经推出市场就受到了广大卡友的喜爱与欢迎，市场订单不断，真正称得上是一对最佳CP。 汉马科技轻量化散装水泥半挂车搭配华菱汉马H7牵引头，打造最佳CP 安全可靠 轻量化升级 华菱汉马H7驾驶室
当下，在“碳达峰”、“碳中和”的背景下，商用车行业新能源化成为必然趋势。作为国内第一家专注于新能源的商用车品牌，吉利商用车集团致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商，坚定推行新能源战略，积极布局新能源市场，推动产业变革。 新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式现场 2021年8月5日，新天钢集团首批纯电重卡投运启动仪式在天津成功举行，20辆充换一体华菱汉马电动重卡顺利交付客户。天津市交
江山高端重卡的大灯 堪称点睛之笔 设计灵感源自“鹰眼” 犀利锐气，彰显硬汉气质 如同卡友行车的“眼睛” 无论黑夜白昼 为卡友照亮漫漫前行路 三一重卡江山版 江山的外观十分亮眼，有别于三一其他车型，全新驾驶室、全新设计语言。三条镀铬饰条搭配蓝光圈logo，更彰显大气、帅气。前面罩、车门、保险杠线条设计“肌肉感”十足，“U”字型中网采用黑色壳体包裹，整体棱角分明、霸气威猛。其中，大灯堪称江山
8月2日，以“融合创变·势赢未来”为主题的汉马科技&远程汽车2021全国合伙人大会在杭州太虚湖假日酒店隆重举行。 本次大会全程创新启用云端视频直播的形式。吉利商用车集团总裁、汉马科技集团董事长范现军，汉马科技集团总经理郑志强，汉马科技集团常务副总经理上官云飞，汉马科技集团副总经理、营销公司总经理丁哲等及集团、各营销系统领导，与来自全国的经销商、服务商、供应商代表相聚云端，共话新商用汽车时代
在商用车行业，新能源技术逐步取代传统内燃机技术已经成为既定事实。随着我国碳达峰、碳中和目标的提出，新能源商用车销量和渗透率将不断攀升，一个新的蓝海市场正在迅速崛起。 据统计，2020年，新能源乘用车市场渗透率为5.8%，新能源商用车渗透率为2.7%。在双碳大背景下，新能源商用车渗透率将提速。据罗兰贝格预测，2030年新能源商用车渗透率20%。新的拐点即将到来，商用车行业的竞争格局将被重写，重心将向
由于品质过硬+提前布局+创新运营模式，毫无疑问，近年来汉马科技的纯电动重卡在市场推广方面一直走在了国内乃至全球新能源重卡行业的前列！2020下半年以来更是出现爆发式增长，已先后在北京、上海、内蒙、陕西、河南、贵州、河北、青海、海南等地市场投入使用；2021年1—5月销售299辆，同比大增390%，份额达到22.91%，高居行业榜首。然而未来，可能远远不止这些！ 随着2021年6月19日汉马科技新能
长沙国际工程机械展览会还在火热进行中，但三一起重机已经迫不及待在全国各地加入实战。前方传来捷报，千吨吊装市场的主力军SCC19000TM霸气出海，助力国电投H4#、H7#江苏如东海上风电项目建设。 千吨吊装市场的主力军SCC19000TM霸气出海 国电投H4#、H7#项目装机规模均为400MW，分别布置100台单机容量4MW的风力发电机组。规划海域面积共计130平方公里，风场中心离岸距离分别
5月6日上午，40余名经销商代表走进汉马科技集团，参观考察了汉马发动机生产车间、汉马车桥生产车间、四大工艺生产车间以及华菱新能源汽车生产车间，集团公司常务副总经理上官云飞、副总经理葛晓生等陪同参观。 40余名经销商代表走进汉马科技集团参观考察 走进恒温、恒湿、无尘的汉马发动机生产车间，代表一行即刻被摆放在展区的发动机吸引，发动机分公司总经理助理王标向代表一行介绍了汉马发动机的生产工艺和技术水
为开拓市场，汉马科技集团党委书记、总经理刘汉如长年累月东奔西走，南来北往。4月27日下午，笔者好不容易“逮”住了他。几年未见，岁月的痕迹明显留在了他的脸上。“市场竞争愈发激烈，企业发展重任在肩，压力越来越大啊!”55岁的他感慨道。尽管他向外界展示的多是硬汉形象，但内心的柔软也偶尔显露。 汉马科技党委书记、总经理刘汉如 让一个濒临破产的地方小厂“脱胎换骨”，曾跨入百亿汽车企业俱乐部，居全国重型
3月13日至4月1日，刚履新两天的广西玉柴机器股份有限公司董事长李汉阳就开启了任内的第一次客户走访，率队先后拜访了东风公司及旗下子公司、湖北三环、大运汽车、三一集团、山河智能、一汽青岛、柳工股份等10多位“老伙伴”和“新朋友”。 今年刚好是玉柴建厂70周年，玉柴面临着新的历史发展机遇，新的领导班子将有何作为?与整车厂将会有哪些新的互动?此行可谓是令人期待。 夯实朋友圈 李汉阳走访首站是东风柳汽。两
水泥是建材工业的主导产品，它在国民经济中的作用是不容忽视的。尤其随着市场经济的发展，我国水泥的需求量和生产量非常大。曾经在很长一段时间，水泥都是以纸袋包装运输，这种运输方式，既不环保，又不利于装卸搬运工人的身心健康。而散装水泥运输车的出现，不仅节省人力，提高劳动生产率，而且还可以节省原材料，降低运输成本。随着国家绿色产业发展理念的推广，在新形势下，以散装水泥为核心的预拌混凝土、预拌干混砂浆、水泥制
如果问卡友们买重卡最看重什么，相信每个人都有不少必选的“关键词”，价格、油耗、动力、空间、安全、操控性、品牌、维修服务等等。重庆索尚商贸有限公司和重庆永攀物流有限公司是重庆市两家本土企业，前者是一群所有成员都是“85后”“90后”的年轻创业团队，后者则是由一位驾龄21年的老司机创立的物流公司。看似大不相同的两家公司，在选择车辆时却不约而同地选择了华菱汉马。问及原因，他们给出的理由出奇的一致：“选华
节油高效，价值首选。3月6日，华菱汉马2021重庆产品推介会暨法规版搅拌车、汉马H9旗舰版牵引车交车仪式顺利举行。200多位重庆区域华菱汉马用户齐聚一堂，交流用车经验，品鉴最新产品，共同享受了一场技术与价值的盛宴。 华菱汉马2021重庆产品推介会现场 批量交付，优质产品获得客户青睐 上午10时，在一场热闹精彩的舞狮表演后，交车仪式正式开始。在现场，最引人注目的是一排披红挂彩、整齐环列的重卡战
古有穆桂英挂帅，花木兰从军，时代的桎梏无法掩盖优秀女性的闪耀光芒，巾帼不让须眉的事迹千古传唱。如今，随着社会的发展与开放，不断打破性别枷锁的当代女性，获得了更多的机会与空间，在各个行业、领域不断涌现出杰出的代表，她们，以亲身的经历为“妇女能顶半边天”证言。 就连男性数量占绝对比例的物流行业也拥有一大批优秀的女性从业者和创业者，她们用坚韧勤奋的意志品质与细心踏实的行事作风，描绘着柔中带刚的事业蓝图。
2月23日上午，湖南华菱·湖南星马第三届三次职工代表大会在湖南华菱会议厅顺利召开。周学锋、郭雪丽、肖小华、钱鑫、何建元、邢军、梁建新等在主席台就座。40多名职工代表、列席代表和“双先”代表参加会议。会议由湖南华菱副总经理钱鑫主持。 会议现场 在雄壮的国歌声中，本次职代会正式开始。会上，湖南华菱·湖南星马公司总经理肖小华作题为“适应新形势 展现新作为 在矢志奋斗者谱写新时期的发展之路的”《2
眼睛是人类心灵的窗户 同样的，灯光也是重卡的眼睛 无论白天黑夜 行车灯对于车辆来说都非常重要 不仅可以帮助自己看清道路 还能提醒对方来车 日间行车灯 日间行车的主要作用是增强机动车在可视状况差的天气、环境下，或者驾驶员疲劳状况下，被其他行驶车辆、行人发现的可能性，从而有效降低交通事故发生率和交通事故意外死亡率。其安全作用在傍晚或者是隧道中更加能够体现。 三一重卡的日间行车灯 三一重卡全系
2020年春季，曼恩推出全新一代TG系列卡车，以适合长途运输的TGX车型为开发重点，自始至终关注驾驶员需求，助力其完成运输任务。近日，首家上装厂打造了基于全新TGL和TGM底盘的消防用车，助力消防救援进入新纪元。2021年中，曼恩将升级整个产品线至全新一代TG系列，以灵活适应各类运输任务，满足不同行业需求。 在TGX基础上,曼恩全新一代TG系列卡车阵容依旧： 轻型卡车TGL，车辆总重7.5吨至12
为客户创造更大价值是华菱星马一直以来的经营理念，2020年全国巡展开展以来，华菱星马坚持深入市场前沿，注重倾听客户声音，为客户推介满意的产品。10月23日，华菱星马2020年全国巡展来到了有“渤海明珠”之称的营口鲅鱼圈，营口物流协会领导以及100多名华菱星马终端用户参加了此次活动。 活动现场 自2015年进入营口市场，华菱星马以更优秀的产品质量、更贴心的售后服务，得到了市场的广泛认可。华菱星
10月17日，西安铁兴 金冀兴 天得虹——华菱星马300台牵引半挂车首批60台交车仪式暨华菱星马2020年全国巡展(永寿站)顺利举行，西安铁兴工贸有限公司、陕西天得虹物流有限公司、金冀兴物流有限公司、陕西荣徽汽车销售有限公司、重庆市振瑜汽车销售服务有限公司相关人员以及永寿县周边卡友近200人欢聚一堂，共同见证车辆交付，品鉴华菱星马新产品带来的新价值。 300台牵引半挂车首批60台交车 战略
10月16日，华菱星马携手吉运集团、国家电投在河北省井陉县顺利举行2020全国巡展暨新产品推介会。井陉县委常委、人民武装部政委黄炳刚，吉运集团股份有限公司主席刘现考等嘉宾领导与当地200多名卡友齐聚一堂，共同品鉴新产品，展望新未来。 品鉴会现场 2020年是华菱星马与吉运集团相交十年之际。十年里，华菱星马与吉运集团在大浪淘沙的市场起伏中共同经历风雨，实现了互利共赢、优势互补，推动了华菱星马品
10月12日，华菱星马2020年全国巡展来到了河北省行唐县，当地150多位卡友共同品鉴华菱星马的高品质产品。 活动现场 行唐隶属河北省会石家庄这个区域物流中心城市，这里聚集着大量的以运输为业的卡车司机，他们对重卡车辆的品质要求很高。而提到华菱星马，这些老司机们不约而同地给出了很高的评价，并表示：“拉货赚钱，就选华菱星马”。 活动区域摆放的展车 在活动区域摆放的展车，华菱白、土豪金立刻吸
10月10日，中秋、国庆假期刚结束，华菱星马2020年全国巡展再出发，来到了河北省邯郸市，为200多位当地卡友献上了一场技术盛宴。 产品推介会现场 邯郸市地处晋冀鲁豫四省交界，是东出西联、通南达北的重要节点，造就了邯郸在国内重卡行业的重要地位。此次巡展，华菱星马紧抓邯郸市场行情，及时推出适合的高质量产品，受到了邯郸卡友们的热捧。 7台华菱星马明星产品整齐排列 在展车区域，7台华菱星马明
随着全国物流市场全面复苏，各快递快运公司持续加大车辆采购力度，进一步提升运力。近日，康明斯再次收获千台快递快运动力大单，圆通新增购了1000台搭载康明斯ISZ发动机的柳汽乘龙H7，为全网干线运输“添砖加瓦”。 搭载康明斯ISZ发动机的柳汽乘龙H7 东风康明斯生产的Z系列发动机具备超大扭矩和澎湃动力，助力H7轻松应对崎岖起伏道路和复杂的工况，以最快的速度送达货物，满足严苛的时效要求。同时，搭载
2020年6月，华菱重卡销售2260辆，同比增长达109%;2020年1-6月，华菱重卡累计销售12218辆，同比增长8%。 华菱重卡6月销量增长的原因到底在哪?未来，华菱在哪个领域最有机会完成突破?来看方得网的分析。 深入市场一线 华菱重卡6月销量的大涨与华菱星马董事长刘汉如的“拼”不无关系。 2020年6月6日，华菱星马召开了以“奋力拼搏打硬仗，坚定信心赢市场”为主题的2020年经销商座谈会。
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
工程机械巨头推出的换电重卡，给本就热闹的新能源商用车换电市场再添了一把火。 徐工换电重卡演示 近日，江苏徐州徐工汽车园区内，一台配备了281kWh电池的6×4驱动的徐工换电牵引车驶入换电站，几分钟实现了从0%到100%电量的全自动换电。 “整个行业对重卡的换电模式都比较认可，接受程度也比较高，因此很多企业都有布局，甚至都在示范运营了。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平表示。 北奔重汽、
7月1日，来自陕西、重庆区域的十余名客户代表走进公司参观考察，集团党委书记、董事长刘汉如与客户一行座谈交流。 陕西、重庆客户代表走进华菱星马参观考察 客户一行先后考察了华菱重卡四大工艺生产线、新能源重卡生产基地以及发动机智能无尘车间。参观途中，华菱星马相关技术人员详细介绍了华菱星马产品、技术和生产工艺。在四大工艺生产车间，全自动冲压线、高精度机器人焊接线、全封闭无尘自动喷涂线、多条总装地面输
换电式重卡是华菱星马角逐新能源汽车领域的代表产品，2019年初走向市场，为重卡行业电动化发展树立了标杆，至今已有数百辆成功投入运营。 华菱汉马H7系列换电牵引车 近日，华菱汉马H7系列换电牵引车在北京公铁绿链项目实现了安全运营百万公里的里程碑式突破，为用户带来的经济效益和节能减排效果得到各方的普遍认可。据悉，2020年北京公铁绿链项目将至少完成200辆换电重卡的投放，如果按照每辆车每天600
6月11日下午，福建客户走进华菱星马，参观考察了华菱重卡四大工艺生产车间和汉马发动机生产车间。集团公司副总经理何晓生陪同参观了汉马发动机生产车间。 用户参观考察华菱重卡四大工艺生产车间和汉马发动机生产车间 在四大工艺生产车间，全自动冲压线、高精度机器人焊接、全封闭无尘自动喷涂线、多条总装地面输送线和空中自行葫芦线等自动化制造设备依次展现在客户眼前，让客户大饱眼福。 客户一行试乘试驾华菱重卡
6月7日，东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0，以及现场8款展车展现了乘龙在不同应用领域的产品及技术实力，既包含牵引车、载货车、工程车等不同细分市场产品，还包含代表未来的智能车及氢燃料电池卡车。 东风柳汽第四届品牌日上，全新发布的乘龙H7 3.0重卡 据悉，9款展车中共有4款搭载玉柴发动机，今日为大家介绍配装H7载货车的YCK11、M3轻卡的YCS04两款国六产品。 (
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