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一个月跑4万多公里，一年大约50万公里，什么国产车如此厉害？ 三个月前，赵师傅的公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，专门用于佛山-上海专线运输，途径广州机场高速、大广高速、乐广高速、南韶高速、泰赣高速、东昌高速、沪昆高速，单程1500多公里，时效22个小时，每个月至少需要跑13个来回。截至目前跑了12万6千公里，始终保持每个月4万多公里的高强度运输节奏，完全不输赵师傅之前开的进口车。如此高强度的
在这个网购发达的时代，许多在网上购买的东西需要从外省发货，大家享受着物流带来的快捷便利，而在这便利之后是跑长途的卡友在默默付出。那么，在这个长途运输市场，到底什么样的国六牵引车更受卡友喜欢？不妨参考以下几点进行选择。 红岩杰狮H6牵引车 动力强劲，Ta能行 长途运输大多是在路况良好的高速上，且车速较快，红岩杰狮H6牵引车可采用上汽动力E系列13L发动机，满足国六b排放标
“国六以下货车进石家庄市区，去天津、唐山钢厂拉货，国六以下排放的车辆，不让进。” 近日，石家庄市政府发布通告决定，禁止重型货车（新能源及国VI排放标准车辆除外）通行三环路以内道路（含主路、辅路）以及复兴大街；外埠过境重型货车需绕行高速公路或国省干道。 天津市钢铁集团也发布通知，将从2022年1月1号起，禁止国六排放标准以下的车型进厂。 不过，这些通知中，对国六和新能源车型却“网开
有实力，不必张扬，内敛也是一种美德。如何修炼成一个“纯天然无公害”“美男子”，红岩杰狮H6纯电动重卡三招告诉你答案！ 红岩杰狮H6纯电动重卡 第一步：干净清爽，排放“零”污染 红岩杰狮H6纯电动重卡采用电池、电机和电控组成的三电系统取代了传统燃油车的燃油动力系统，无需化石燃料即可实现排放“零污染”，符合当地绿色发展要求，环保又省心，将绿色进行到底！
最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡，今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求，服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿
玩转充电，才能享受极致用车成本，才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡，值得你PICK！充换一体，红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格，一路BATTLE 根据客户需求，红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式，换电时间仅需要3-5分钟，既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域，轻松应对多个
今年的双十一促销于本月提前拉开序幕，物流行业又将迎来业务小旺季，然而卡友们却高兴不起来，10月中旬以来，各地柴油及燃气双双涨价，然而运价却持续低迷，让不少卡友直呼“快活不下去了！” 柴油重回7元时代，燃气价格优势不再 据媒体报道，新一次油价调整时间为10月22日晚上12点，预计上涨油价275元/吨，折合升计算，预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看，涨
今年，绿通执行最新免费标准，国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》，进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物，绿通货物往往要求新鲜及时，对时效性的要求相当高，所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么，跑绿通如何才能快人一步，轻松“跑赢”？上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力，全勤不停车 红
据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低，货运赚钱越来越难，面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”？上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势，助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油，每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说，油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红
据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出，时间长、强度大，易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度，拥抱轻松赚钱的工作状态，红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级，为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全，温馨舒适 长途司机每天
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
三十六行，行行出状元，运输行业也不例外。想要比同行赚得更多，你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车，助力卡友“钱”进不停！ 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车，可搭载科索国六C11发动机，最大马力460Ps，采用先进的钒基后处理技术，实现DPF非强制驻车再生，每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间，有效增加卡友出勤时间，自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货
近日，红岩杰狮H6重卡正式投入使用，由天地华宇物流首批采购，配备了上汽动力13E发动机，甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效，7周9万公里! 车辆可靠不停歇，是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中，红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性，创造了连续7周载货往返，全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势
快递效率，分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱？ 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力，赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机，排量11.12L，符合国六b排放标准，最大马力460ps、最大扭矩2100N.m；马达一响，黄金万两，澎湃动力，用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质，进一步降低了车辆自重，多拉一分货，多
随着电商的快速发展，物流运输体系日趋成熟。一方面分区域设立仓库，另一方面设立二级分拨中心，让快递物资等以最快速度送达用户手中。基于此，中短途支线物流随之掀起一波热潮，那么，什么车更适合“中途短倒”呢？ 红岩杰豹H6载货车 快：国六动力更澎湃 众所周知，中短途支线运输载货量并不算大，且大多数物流运输都在同一省市穿梭，即使跨省也多在500公里以下。所以在选择车辆时，不需要最高配置的动力，以免增
听说运输江湖中 有位“秋名山车神” 各种生活必需品送到千家万户 少不了TA的神速助力 红岩杰狮H6中置轴厢式载货车 是时候展现真正的技术了！ 第一招：动力强劲，兵贵神速 可选择搭载科索发动机，排量11.12L，符合国六b排放标准，最大马力460ps、最大扭矩2100N.m，澎湃动力，助你江湖送货快人一步。 箱体使用更轻更坚固的
智慧快运，创富先锋——红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 红岩杰狮H6智能仓栅/厢式运输车 （来源：上汽红岩）
红岩杰狮H6智能渣土车 红岩杰狮H6智能渣土车 （来源：上汽红岩）
城建重地，高手云集，只有身怀绝技，才能立于不败之地。 听说了吗？城建圈有位神秘的顶级大佬精通水泥搅拌术，实力出类拔萃，品质万里挑一。 带你揭开“大佬”的真面目：红岩杰狮H6混凝土搅拌车。 红岩杰狮H6混凝土搅拌车 强动力，才能“拌”大事 红岩杰狮H6混凝土搅拌车可搭载科索9L和上汽动力10L，持续输出强劲动力；法士特变速箱+欧洲技术红岩双级驱动桥，澎湃动力，适合复合工况运营，用
近日，第三届商用车新媒体大会在北京圆满落幕，结合了百万级新媒体粉丝口碑反馈，上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号。 上汽红岩杰狮H6系列牵引车斩获“2021最受用户期待的高端智能牵引车”称号 作为上汽红岩第六代重卡的代表产品，红岩杰狮H6系列牵引车自发布以来便备受行业关注。结合作业场景定制化、主被动双重安全保障、拼盘式多选择的动力搭配，再加上高口碑的
开局即决战，这是今年众多重卡企业既定的营销策略，与之对应的是当前国内自卸车市场竞争日趋白热化。尽管各对手市场搏杀异常惨烈，但自卸车细分市场“铁王座”却巍然不动，从2017年至今，上汽红岩自卸车连续四年蝉联细分市场冠军，“工程之王”名副其实。其中，红岩杰狮C500自卸车更是市场爆款，其终极秘诀是什么? 上汽红岩杰狮C500自卸车 黄金动力链 最大行驶坡度达37% 自卸车的使用环境对车辆的磨损
今年受“就地过年”政策推动，快递运输行业热情不减。如何保障春节快递的时效性，部分快运公司坦言：很有压力。上汽红岩最新推出的红岩杰狮H6 6X4中置轴货运列车，高时效、大空间、强动力，或许正是你想要的。 红岩杰狮H6中置轴货运列车 大容积强动力，多拉快跑不是梦 近年来，随着快递业务量逐年上升，高时效、大空间的快递运输车辆越来越受到快递物流企业的关注和追捧。红岩杰狮H6 6X4中置轴货运
2021年元旦佳节之际，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩“)又喜提一项产品大奖，红岩杰狮C6自卸车在运输人网主办的2020运输人口碑商用车评选活动中，荣获年度口碑国六自卸车奖。 上汽红岩荣获年度口碑国六自卸车奖 随着2021年的到来，“国六”排放要求愈发收紧。上汽红岩早已为国六时代的到来做好了充分准备，目前，上汽红岩国六产品已形成牵引车、自卸车、载货车、专用车等比较完整的产品
【第一工程机械网 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——自卸车也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产品助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。 上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭
摘要：记者再一次实地走访河南某工地，了解红岩杰豹6X2自卸车的实际使用情况，一位来自陕西的客户对这款车的“动力性、承载力、通过性、安全性”等特性给予了高度认可和评价。 7月的雨似乎约在了一起，在河南很多地方下个不停。为进一步深入了解红岩杰豹自卸车的使用状况，记者继上次采访后，又冒雨来到河南信阳市另外一个中型建筑工地进行实地访谈，由于下雨的原因，工地现在暂时休息，记者借此机会近距离采访了上汽依维柯红
在记者采访上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)旗下杰豹自卸车用户时，一位来自河南信阳的周师傅脱口而出“这车中!中!中!”。大家都知道，“中”是河南方言，就是肯定的意思。那么，红岩杰豹自卸车是靠什么魅力能让这位师傅连说三个“中”呢?接下来请跟随我们“倾听”这位客户的心声。 周师傅在信阳市一个工地上运输砂石、土方等，使用的正是红岩杰豹6X2自卸车，他所在的公司主要业务就是工程建设，平时
当“后浪”崛起成为一种力量，前行的路才更有希望，那么作为上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)“工程之王”的“后浪”——红岩杰豹自卸车如何崛起的呢?这得从它的整个自卸车家族说起。 一直以来，上汽红岩自卸车在国内重卡市场素有“工程之王”美誉，得益于技术先进、安全可靠、智能环保、承载力强等一系列优势，上汽红岩自卸车销量长期处于行业领先地位，即使在疫情冲击和市场低迷的情况下，销量仍然逆势上
自卸车的轻量化怎么玩?红岩杰豹自卸车，整车通过科学轻量化设计，轻量化材料+轻量化部件+轻量化结构，轻量节能、质量可靠，自重合规、上牌无忧，它是怎么做到的?点击下方视频即刻了解。 （来源于上汽红岩）
据报道，苹果iPhone手机在中国市场4月销量达到390万台，比3月增长 160%。其中，于4月中旬才发布的新iPhone SE机型约占当月销售量的1/4。这款“小屏机皇”拯救了苹果自2020年在中国市场连续下降的销量表现。iPhoneSE大受欢迎的原因，就在于它在小机身中配置了包括自家顶级芯片在内的高精尖技术，以更小的负担成本，满足用户绝大部分的需求。 随着我国城镇化进程的加快，城乡道路养护、
工欲善其事，必先利其器。作为在火神山医院建设现场C位出道的“小绿”红岩杰狮自卸车的“兄弟”——上汽红岩杰豹4×2自卸车，是上汽红岩依托IVECO先进重卡技术，历时三年，顺应国内卡车发展趋势，推出的为城乡建设开发以及作业区域有限的路况量身打造的中卡车型。该款车型不仅继承了“杰狮老大哥”的优质高效的“家族基因”，更承袭了上汽红岩“应需而造”的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩杰豹4X2自卸车。 上汽红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时三年，集合合资企业源自欧洲的领先科技，首次推出的红岩中卡车型。它一如既往地继承了上汽红岩家族产品优质高效、应需而备的发展理念，多种工况用途广泛，经济高效更胜一筹。 上汽红岩杰
为适应治超新规，重卡“轻量化”设计已成为热潮。上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）作为合资企业，依托IVECO成熟轻量化技术，开发出主打“轻量化、大马力”优势的红岩杰卡自卸车，在保障安全的情况下，尽可能减轻自重能提高装载量，充分满足煤炭、砂石料、铁粉等介质的公路转运需求，不仅达到“降本增效”的目的，更为用户带来了可观的经济效益。 红岩杰卡自卸车 极致轻量化，引领行业标杆
作为以军工品质起家的重卡老牌企业和中国第一家重卡合资企业，上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 上汽红岩自卸车因技术先进、安全智能、皮实可靠、承载力强，被用户誉为“工程之王”。 一起来看看红岩自卸车的过人之处 博采众长 欧洲意大利IVECO TRUCK 领先重卡技术平台。红岩自卸车完全同步欧洲IVECO品质标准开发制造
保山市地处云南省西部，地处横断山脉滇西纵谷南端，境内地形复杂多样，群山之间镶嵌着大小不一的78个山间盆地。独特的地貌对卡车的要求也是极高，既能爬山强劲有力、也要平原高效省油，同步欧洲重卡科技的上汽红岩杰狮系列车型成为了这里卡友们的首选。3月29日，上汽红岩杰狮8×4自卸车批量交付给了保山市用户，为了确保车辆的高效运行，经销商还对用户进行了专业的培训。 上汽红岩杰狮8×4自卸车 据悉，该用户是冲着上
8月19日，夏季三伏、骄阳似火。在这个“热”情洋溢的季节，上汽红岩杰狮自卸车交车仪式在福建福州隆重举行，30辆红岩杰狮自卸车整齐划一地停放在广场两边，就像等待检阅的士兵，气宇轩昂。 30辆红岩杰狮自卸车正式交付 上午10点30分，交车仪式在隆隆的鞭炮声中拉开序幕。据上汽红岩相关人士介绍，该批车型为上汽红岩结合福建地区客户需求量身打造，凭借其可靠品质赢得了用户的青睐。 30辆红岩杰狮自卸车正式交
2016年1月18日，发现信赖——中国卡车用户调查评选活动在北京举行，上汽依维柯红岩的杰狮 390马力8X4智能渣土车在自卸车330马力以上组评选中获胜，成为“2016年度中国卡车用户最信赖自卸车”。 红岩杰狮智能渣土车成为中国卡车用户最信赖自卸车 390马力8X4智能渣土车采用杰狮成熟驾驶室本体，安全美观、舒适可靠，匹配的科索9L发动机，动力强劲、经济省油。针对城市渣土运输需求全新开发的U型复
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中，上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 红岩杰狮H6 AMT牵引车，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项 高效运营：强“芯”动力，快人一步 随着网购需求的快速增长，快递运输量与日
2022年2月22日，在中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典中，上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车凭借高效运营、便捷省油、省心无忧等优势，荣获“TCO运营值得用户信赖快递运输车型”奖项。 中国卡车网主办的第七届“发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动”颁奖盛典 高效运营——强“芯”动力，快人一步 随着网购需求的快速增长，快递运输量与日俱增，送达时
春节临近，家家户户忙着置办年货。其中，果蔬肉类等鲜活农产品需求量大，绿通物流再次迎来节前小高峰。对频繁往返于果蔬基地和农贸批发市场的绿通卡友来说，一辆靠谱的载货车才是他们抓着这波运输红利的保证。 靠谱表现一：高时效、高出勤 果蔬肉类等农产品对新鲜度要求高，跑绿通首先就得严格把控时效性。以上汽红岩杰狮H6 8×4仓栅式载货车为例，可搭载科索国六C11
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