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50吨一直是百吨以下非常火爆的吨位，由于徐工产品性能、配置组合较优，得到了市场的认可，持续引领行业50吨级优势，造诣虽深，不能自满，如今快马加鞭，精雕细琢，新产品QY50K5D_1来了！ KD系列不得不说的是什么？全系小钢炮实力定位，扎实用料，超可靠，超保值的实干派作风！ 徐工QY50K5D_1起重机 说到KD系列的可靠性，让我想起丰田的一则广告，大意是：一辆车疑似抛锚在路边，车
作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车，XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前，广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台，它们踏风而来，在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前
当前，风电能源开发正酣 其安装产业广袤前景 更是吸引无数实力吊装用户 前赴后继投入其中 超大吨位“巨无霸”成为热门机型 而经过一番“抢装潮”的历练 这些风电设备行家里手告诉你 叱诧风电场的 可不只有千吨级! 风电能源 风电吊装从来不是单打独斗 塔筒节节升、扇叶随风吹的背后 不仅有超大吨位主吊的完美演绎 更有一众中小吨位副手的全力配合 如果说主吊“打前锋” 那么，辅助吊装设备 解决的更多则是“拖后
徐工，再一次重塑了全球装载机领导者格局。 2020年11月24日，bauma China 2020首日，徐工面向全球发布XC9350。徐工成为目前中国唯一、全球第三家具备35吨级以上超大吨位装载机生产能力的企业，一跃成为全球大吨位装载机领导者。 bauma China 2020首日，徐工面向全球发布XC9350超大吨位装载机 2020年的特殊性无须赘述，b
近日，在山东某填海工程施工现场，徐工最大吨位压路机—XS395抵达，开始了它的服役生涯!下面，就让小路带大家看看自带“热搜”的超大吨位压路机是如何吸引眼球的吧~Ready Go! 徐工高端XS395助力山东某填海工程建设 不做“演员” 只要眼缘 选择徐工XS395最大吨位压路机，一眼就能看出您的品味~在外观设计方面，硬朗的酷炫前脸+犀利的腰线+飞翼侧盖+流线机罩+铿锵有力的肌肉感外形、极具
10月20日，徐工大吨位装载机“侠客行”在石家庄开启河北站的征程，跟随而来的还有十余台徐工大吨位装载机，在未来一个月为当地客户带来一场价值之旅。 徐工装载机“侠客行”河北站开幕 作为京津冀“首都经济圈”的一份子，河北地区对装载机的要求可谓严格。据徐工装载机当地负责人介绍：“河北客户对产品的质量与服务都有着更高的要求。” 而作为行业“老大哥”的徐工，布局河北多年，徐工装载机在该地区屡屡斩获
进入夏季，各地施工进度没有因为天气原因而放慢步伐，徐工大吨位压路机依然在各地火热施工，热度不减。 这不仅是对操机手的技能挑战，更是对参与其中的每台压路机品质的考验。下面，就让小编带大家看看自带“热搜”的大吨位压路机是如何吸引住我们眼球的。 徐工XS365凭实力秀翻山东S348战场 不做“演员”，只要眼缘。选择徐工大吨位压路机，一眼就能看出您的品味，60年的成熟技术积累与精工打造，配有极具特色
新年伊始，徐工大吨位装载机迎来“开门红”，斩获极具历史突破意味的新年首单！徐工大吨位装载机批量交付亿吨级国际百强大港——连云港港，累计成交金额超亿元。夯实徐工，中国装载机行业第一品牌的地位！ 1月4日，徐工大吨位装载机智能化制造基地，徐工铲运机械事业部干部职工与江苏连云港港口股份有限公司领导等近百余人，共同见证徐工大吨位装载机批量交付的重要时刻。 实力干将 再破国外垄断 交付仪式
徐工大吨位装载机侠客行第一站内蒙古站，团队出征！ 伴随出征指令，侠客代表——徐工大吨位装载机LW700HV鸣笛回应，启动出发。宣告徐工将又一项推动中国装载机行业迈向高端、大吨位发展的开创性活动正式开启。 8月的鄂尔多斯高原秋高气爽、花红果硕。作为我国最大的现代煤化工基地，鄂尔多斯市已成为4个国家现代煤化
近日，徐工装载机再获千万定单，10余台LW800KN大吨位装载机身披红花，从徐工大吨位装载机智造基地发，奔赴中亚某国。 “三高一大” 智领高端 1-4月份，已有20余台徐工大吨位装载机出口该国，徐工装载机以骄人成绩牢牢占据同行业出口量第一的地位，且含金量十足。数年来，徐工装载机践行“技术领先、用不毁”金标准，在 “三高一大”产品上不断突破，以大吨位装载机为抓手，在国际高端装载机市场领域，与欧美品
3月12日，全球最大的轮式起重机制造基地，在数百职工的欢呼簇拥下，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠将QAY650全地面起重机金钥匙交付北非用户手中，这台起重机也即将乘船出海，助力“一带一路”超级工程建设。此举创造中国轮式起重机单台最大吨位出口记录。 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠交付用户金钥匙 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠致辞 12日上午9点58分，隆重的交
4月11日，三年一届的德国Bauma 2016—世界上规模最大、水准最高的工程机械展览会在慕尼黑展览中心正式拉开帷幕。作为中国工程机械制造的代表企业，徐工集团着重打造全系列明星产品，此次盛会徐工LW1100KN、LW800KN大吨位装载机双子星重剑强式亮相! 徐工LW1100KN装载机盛装亮相bauma 2016 铸剑十年，终成大器 凡是接触过装载机行业的人都知道，大吨位装载机代表一个企业的技术高
近日，徐工核心零部件国际市场再度发力，徐工液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 徐工：新一代国内最大吨位装载机油缸批量出口澳大利亚 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工20吨级装载机液压
近日，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工核心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后继续批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 徐工新一代国内最大吨位装载机油缸批量出口澳大利亚 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐
近日，继大吨位挖掘机油缸批量出口之后，徐工核心零部件再度发力，液压件公司自主研制的新一代20吨级装载机液压油缸成功问世后继续批量出口澳大利亚，不仅填补了多项国内超大吨位装载机油缸研发的技术空白，也顺利实现了该系列油缸自主产品在国际市场上的零突破。 眼下，是否具有各类大吨位工程机械主机产品的配套能力，已成为衡量一家液压元件企业实力的重要参考，而此次徐工液压件公司20吨级装载机液压油缸的率先研
在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。突破壁垒，走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒，研发一款让中国
近日，徐工液压件公司外部市场开拓又传好消息，400吨级挖掘机油缸产品即将远征澳大利亚，配套跨国公司产品主机后鏖战澳洲矿区，这是徐工自主超大吨位挖掘机油缸在国际市场上实现的首次突破。作为徐工高端核心零部件的拳头产品，其依靠先进的工作性能和可靠的产品品质成功斩获高端出口订单，必将有力振奋自主配套件市场神经，彰显徐工高端核心零部件产品的魅力。 重磅出击！国内最大吨位挖掘机油缸远征澳大利亚 澳大利亚作为全
近年来，我国大型工程机械装备制造业既有整体发展较为顺利的一面，也有部分项目受标准、制度约束的问题，影响了“走出去”和扩大内需战略的有序推进。 其中，总重超55吨汽车起重机、混凝土泵车、消防车，上牌照问题争议较大。受访业界人士和专家认为，相关部门应科学分析问题，避免“一刀切”现象，将现行的临时牌照改为正式牌照，并加强超限超重车辆的管理和路线引导，保障超限超重车辆用户的产权清晰和财产安全，在政策层面保
在2011年以前，国内40吨米以上旋挖钻机大都依赖进口，2500万元的销售价格使用户望而却步。国内仅一家采用卡特彼勒挖掘机底盘开发出的40吨米旋挖钻机，整机售价也高达1500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，一度成为国产制造商的隐痛,大吨位旋挖钻机进口底盘的樊笼一直制约着旋挖钻机的价位。而徐工XR460D旋挖钻机另辟蹊径，应运而生。 突破壁垒，走自主研发之路。如何突破国外的技术壁垒，研发一款让中
【第一工程机械网 独家报道】近日，国内迄今出口的最大吨位履带起重机从徐工起重机械事业部启程，发往东南亚，这台起吊吨位为1250吨的徐工XGC16000履带式起重机，将用于印度尼西亚海洋工程的施工应用中。徐工XGC16000作为国内首台出口海外的千吨级履带起重机，一举打破了国内履带式起重机产品出口海外的最大吨位记录，徐工成为国内首个实现千吨级履带式起重机出口的企业。 徐工XGC16000履带起重机印
“北冥有鱼，其名曰鲲。鲲之大，不知其几千里也；化而为鸟，其名为鹏。鹏之背，不知其几千里也。怒而飞，其翼若垂天之云。” 8月8日，在美丽怡人的印度尼西亚巴淡岛，来自中国的“鲲鹏”——徐工XGC16000履带起重机缓缓起臂，组装工作全部完成，进入到紧张的全车系统调试阶段。金黄色的起重臂直插云霄，甚为壮观，在蓝天碧水的映照下，1250吨级的钢铁巨人显得格外耀眼夺目。 徐工XGC16000履带起重机印度尼
4月18日，由中国机械工业联合会主办的徐工系列起重机产品科技成果鉴定会在徐州重型机械有限公司召开。中国机械工业联合会马敬坤部长、中国工程院杨华勇院士、国家工程机械质量监督检验中心李建友主任、中国工程机械工业协会韩学松理事长、中国重型机械工业协会徐继善理事长等十余位工程机械行业顶级专家、学者，以及用户代表中石化十建重型机械施工分公司马寅总工全程见证了这场近年来行业内最高等级的产品鉴定会。 全球最大4
11月29日，河北石家庄正定国际机场，一整列近40米长、60吨重的中国制造有轨电车正被吊装到世界最大的货运飞机上，即将飞赴土耳其。 这是中国自主知识产权的有轨动车首次登陆欧洲，这是全世界最大的货运飞机——“超级空中巨无霸”安-225军用运输机，与这两者共同闪耀在蓝天下的，是当天承担吊装作业的徐工QY110K大吨位起重机。 徐工成功起吊超大电车登上“超级空中巨无霸” 这是一单备受世界关注的出口，施工
日前，由徐工铲运机械事业部研发、制造的，中国最大吨位装载机LW1200K装载机改装的大吨位换胎机正式投入使用，再次巩固了徐工在大吨位装载机以及变形产品市场的王者地位。 LW1200K换胎机服务于山西某大型露天煤矿，专门为超大重载矿卡换胎而用，该产品也是国产首台大型换胎机，最大承载能力达到11吨，可更换达4米的超大型轮胎，打破了国外大型换胎产品的垄断局面，全面推动了中国大吨位装载机在特殊产品方面的技
日前，由徐工铲运机械事业部研发、制造的，中国最大吨位装载机LW1200K装载机改装的大吨位换胎机正式投入使用，再次巩固了徐工在大吨位装载机以及变形产品市场的王者地位。LW1200K换胎机服务于山西某大型露天煤矿，专门为超大重载矿卡换胎而用，该产品也是国产首台大型换胎机，最大承载能力达到11吨，可更换达4米的超大型轮胎，打破了国外大型换胎产品的垄断局面，全面推动了中国大吨位装载机在特殊产品方面的技术
导读：在装载机行业，大吨位装载机才真正代表一个企业的技术高度，代表一个国家在该领域的全球地位。近年来，以行业最高技术、最大规格的巅峰之作——LW1200K为首的徐工大吨位系列装载机，以显著优势走在了行业最前沿。技术之最 卓越之巅 50年前，中国装载机蓄势待发。50年后，中国一举跃居全球装载机产销第一大国，最高年销量超过20万台。在中国市场，国产大吨位销量已全面超越盘踞多年的进口品牌，引领这场战役的
毫无疑问，这是一款有故事的设备。国产42t·m以上旋挖钻机一般采用可靠的卡特彼勒挖掘机底盘，整机售价在1500万元左右，而外资42t·m以上机型价位高达2500万元。关键技术与国产配件质量的桎梏，曾一度成为国产制造商地隐痛，而徐工XR460D型旋挖钻机能够走出樊笼另辟蹊径，这款设备算得上是大吨位旋挖钻机的逃生之作。 一款新设备想要在原有基础上把工作性能、施工效率、功能扩展、结构强度、安全保护、使用
目前，由国家科技部高新司主办，起重机械事业部参与的国家８６３计划项目， “千吨级超大履带起重机关键技术研究及应用”母课题“大直径全断面隧道掘进装备及重大工程机械装备”项目正式启动。 由起重机械事业部承担的“千吨级超大履带起重机关键技术研究及应用” 为子课题之一，于２０１１年５月开始申报，历时２０个月时间，经过多方专家的全面评估，凭借徐工多年的技术积淀和品牌影响，从众多参评企业中，脱颖而出成功获批。
11月27日，国内最大吨位自制底盘旋挖钻机——徐工XR460D精彩亮相2012宝马展。该机整机完全自主研发，凭借多个创新点，并以高性价比和专有技术在市场竞争中脱颖而出。 国内最大吨位专用液压伸缩式底盘。自主创新设计的“H”型专用液压伸缩式底盘强度高，能满足各种复杂工况及运输便捷性的要求。该底盘TDP140为国内最大吨位旋挖钻机专用底盘。其中旋挖钻机伸缩式底盘、底盘涨紧机构、伸缩支腿间隙调节装置、履
面对当前市场对低碳、降耗和高效的要求，中国装载机行业正在沿着以节能、环保和轻量化为主导的技术升级之路前进。对于更为审慎的中国装载机用户，徐工主动出击，积极探索与创新，从产品油耗、性能出发，在经济环境与市场需求的叠加作用下，以颠覆性的技术创新，引领装载机产品技术革新，开启了新能源动力之先河。 徐工产品新战略 大吨位领域再寻突破 发起新能源动力之战 作为一种新型的节能环保型装载机，徐工LNG型液化
7月29日，在中国二重镇江公司的一处港口建设工地上，徐工的两台500吨全地面起重机共聚于此，霸气十足。面对着三十七八度的高温、宽仅28米的场地、3件总重达660多吨的重物，两台500吨起重机同台联手，轻松克服了吊装过程中的三大难点，完美地上演了一场精彩异常的“兄弟”秀，赢得了施工方的一致好评，再次彰显了徐工大吨位起重机技术的领跑能力，确立了大吨位起重机的霸主地位。 大吨位起重机稳涨飘红进入2012
2012年6月25日，徐工中大吨位起重机制造基地正式建成投产。历时一年半的时间、倾注了无数智慧与心血，徐工人将无论工艺水平、制造能力，还是智能化管理、数字化监控能力，乃至规模、产量都堪称全球行业之最的世界顶级起重机产业基地，稳稳地建立在了中国工程机械之都、彭城大地上，为制造质量卓著、精益求精的徐工起重机械打下坚实基础，以线性化、柔性化生产特点大幅提升对市场小批量、多种类的反应能力。新基地投产后，将
XZJ5540TQZ道路清障车是随车吊公司按照集团道路清障车发展规划要求，联合吉林大学和徐工研究院进行设计 、生产的国内最大吨位道路清障车，其工作性能完全能够满足目前国内道路清障作业的需求。本车采用VolvoFM440104RB底盘，最大拖牵质量54吨，最大起吊质量60吨，最大托举质量18吨，具有目前国内最大有效托举长度，配备多种安全作业装置，操作性能极好，外围箱体采用整体式结构，外观大气、美观，
——徐工集团四大新基地系列报道之二 6月20日，记者来到位于徐州经济技术开发区的徐工大吨位装载机智能化制造基地，走进车间，最大的感觉就是宽敞明亮、空气清新：地面涂上了亮丽的蓝色塑胶漆，车间的立柱上悬挂着通风管……清洁生产已经在这里全面实现。 亚洲最大智能化装载机装配线 投资20多亿元，占地583.9亩，联合厂房21万平方米，全过程智能化生产，从去年5月6日至今年6月，徐工仅用一年时间就建成了全球
在“十二五”开局之年，徐工加快增长方式转变，又一项重大技术创新课题列入了国家863计划项目。继六月十七日徐工被认定为首批国家技术创新示范企业之后，七月十五日徐工已列入国家工信部2011年重大科技成果转化项目支持名单的“160至1200吨大型全地面起重机研发与产业化”项目，获得政府资金3500万元支持。日前又知悉，徐工申报的“千吨级超大履带起重机”项目又列入国家863计划项目课题，将获得4000万元
8月15日，徐工液压件公司自主研发生产的1200吨全地面汽车起重机伸缩油缸试制成功，并交付客户。该油缸配套国内最大吨位全地面汽车起重机，从而实现了国内在超大吨位汽车起重机研发制造的新突破，而作为该设备关键零部件的液压油缸完全由该公司自主研发与生产。 国内最大吨位汽车起重机伸缩油缸在徐工诞生 该液压油缸是该公司目前生产的最长油缸。为了此次试制，该公司在前期进行了缜密的计划安排。6月25日开始下达
6月28日，2000吨级的履带起重机在武汉起吊高78.168米，重约400吨的丁二烯第一萃取塔C-101。 当日，武汉80万吨/年乙烯及配套工程进行大型设备首吊。施工的徐工XGC28000履带式起重机最大起重力矩为28000吨米，相当于在一米范围内能吊起2.8万吨的重量，堪称超级大力士，此次作业是它的首次亮相。 据悉，徐工XGC28000履带式起重机由国内工程机械企业徐工集团自主研发，打破了目
2月9日，徐工重型的大门口锣鼓震天，鞭炮齐鸣，100台由500吨级、200吨级、100吨级等大吨位全地面起重机产品组成的庞大车队，吹响了嘹亮的集结号，红红火火驶出厂门，准备奔赴祖国的大江南北，将在全国各地港口和隧道、风电、核电等大型工程项目中大显身手，同时也为2011年徐工重型的启航带来了最强劲的一声鸣笛。 徐工重型百台大吨位发车喜迎销售开门红 据了解，受各地区施工需求的影响，徐工重型不仅在1
4月3日下午，江苏省港口集团与徐工集团战略合作协议签约暨首批国产最大吨位风电正面吊交付仪式在扬州港举行。中央广播电视总台、江苏卫视、《新华日报》等进行报道。 《中国新闻》 4月4日，央视CCTV4中文国际频道《中国新闻》全球同步播出，报道国产最大吨位风电正面吊交付。 报道中提到：4月3日，中国自主研发的、具有完全自主知识产权的XCS70KS国产最大吨位
近日，徐工XLC17000履带起重机出口菲律宾市场的发车仪式隆重举行。此次交付的履带起重机最大吊装能力达到1250吨，启用后将成为该国最大吨位的移动式起重机。 发车仪式上，数辆装载着1250吨履带起重机主机、臂架、履带等产品部件的运输车长龙阵容严整，从徐工履带起重机产业基地鱼贯而出，奔赴装船码头，场面蔚为壮观。 徐工XLC17000履带起重机出口菲律宾市场的发车仪式 越
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