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今天主要和大家梳理一下有关碳中和、碳交易、碳配额背后的名词概念，希望对大家有所帮助！ 碳交易实现的过程，用一个简单例子可以描述如下： 1）年初，有两个公司A和B，A公司每年规定排放二氧化碳100吨/年，B也是规定排放二氧化碳100吨/年； 政府发放给A的碳配额是100吨/年，发放给B的碳配额也是100吨/年； 2）年底，A公司通过节能改造，仅排放二氧化碳80吨，多余的20
自2020年9月中国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标后，近年来，国家越来越重视对工业车辆环保方面的规范和管理，而丰田叉车依托全球性的客户经验和技术专长，积极响应节能减排号召。 率先挑战，降低VOC排放 在2020年发布、2021年2月已实施的 GB/T 38597-2020《低挥发性有机化合物含量涂料产品技术要求》法规中，对涂料里的VOC含量
作为国际顶级赛事，北京冬奥会正如火如荼，场馆内外的绿色元素与低碳理念，让世界看到中国兑现减排承诺的诚意与努力。在“双碳”目标指引下，全国各领域、各行业积极行动，不断加快相关领域技术研发和推广，尤其是我国新能源重卡行业的快速崛起。 其中，依托上汽集团技术赋能，上汽红岩在“新能源”赛道表现不俗，构建起纯电动重卡和氢能重卡两大产品矩阵。上汽红岩充换一体纯电动重卡，搭载282kW&
第十六届中国 IDC 产业年度盛典（IDC2021）于本周在深圳圆满落下帷幕，卡特彼勒电力事业部携手华南区代理商信昌机器共同参加了此次活动。此次会议依托国家“双碳”战略背景，围绕着能源等诸多话题展开交流。卡特彼勒作为电源系统解决方案的提供者，致力于为数据中心行业提供多样化产品及服务，助力数据中心企业达成节能减排目标。 第十六届中国 IDC 产业年度盛典（IDC2
近日，徐工集团与森特股份签署战略合作框架协议，共约在分布式光伏屋顶、整县推进项目等领域深化合作，发挥各自人才、技术、资源优势，共同研发光伏屋面一体化产品，实现优势互补，促进双方共同成长，实现绿色建筑与光伏产业的深度融合。 徐工集团与森特股份签订战略合作协议 徐工集团总经理孙雷、副总经理韩冰、总经理助理宋超；森特股份董事长刘爱森、副总裁叶渊、上海分公司总经理高伟、董事
2021年12月8日，中国工程机械工业协会六届二次会员代表大会以“线上+线下”形式召开，线下会场设在北京。会上，协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》。以下是吴培国秘书长的讲话全文： 中国工程机械工业协会秘书长吴培国作《协会秘书处2021年度工作总结和2022年度工作计划》 尊敬的各位领导、各位代表： 大家上午好！ 自2020年
既能“发车”又能“发电”的智能制造基地，“降本”又“增效”的研发技术革新，“充电”像“加油”一样方便的混动起重机...... “碳”索未来，徐工用绿色绘就高质量发展的最亮底色。 徐工起重机 作为基础建设的核心力量、实体经济的制造根基，工程机械产业，是推动绿色发展，实现“碳达峰、碳中和”的关键领域。近日，徐工起重机率先发布行业首个《碳达峰与碳中和宣言》，并作出郑重承诺，将
2021中国工程机械营销&后市场大会于11月29日正式拉开帷幕，本届大会汇聚中国工程机械行业极具影响力人士，搭建高层次交流平台，聚焦于“坚守价值主义”，探讨在坚守过程中的诸多机遇和挑战，贡献有价值、有智识的精彩交流、深度碰撞和解决方案，与广大同仁一同洞观时局，展望前路。在大会1日上午“后市场发展论坛”上，京津冀再制造产业技术研究院副院长、中国循环经济协会再制造专委会秘书长史佩京带来了以《面
11月26日，中联重科新能源产品及碳纤维复合材料新技术发布会在中联重科麓谷工业园举行，8大系列16台新能源产品集中亮相，同时发布了行业首款国产化碳纤维臂架泵车，充分展示了中联重科在新能源、新材料领域全球领先的技术优势，以及引领行业绿色发展的雄厚实力。 中联重科副总裁、总工程师付玲致欢迎辞并作公司绿色技术发展报告；中联重科董事长、CEO 詹纯新宣布新能源系列产品正式发布；中国工程院院
导语：长久以来，科勒发动机始终致力于为中国用户提供技术先进且具有差异化、高性价比的动力产品，助力合作伙伴在市场角逐中“加速前进”，以卓越取得成功！作为连续四届参展进博会的全球知名发动机品牌，科勒发动机今年再携旗下主力产品设备亮相，为广大中国客户提供一条高性价比减碳之道。 黄浦江畔，四叶草如期绽放，八方客共襄盛举。 2021年11月5日，第四届中国国际进口博览会在上海盛大举行
作为政府的重要经济手段，财税政策在促进绿色低碳转型发展中具有独特的导向作用。近日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》（以下简称《意见》），国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》（以下简称《方案》），明确将完善财税政策作为做好碳达峰碳中和工作的重要举措，对新时期财税工作提出新的更高要求。 在碳达峰碳中和背景下推进优化绿色低碳转型财税政策，特别要在
美国学者Jeremy Rifkin在《第三次工业革命》一书中提出了“能源互联网”的概念，在世界范围内引发了广泛关注。书中描述的未来可能是这样的：数亿人将在家中、马路上等生产可再生能源，并通过广泛的“能源互联网”共享绿色电力，就像在互联网上发布和分享信息一样。可再生能源技术与信息技术的融合，为能源利用的发展提供了新的机遇。 如今，随着山推不断推出的新能源工程机械，这样的推论已从梦想变成现实。近
2021年10月27日，中国北京——近日，埃克森美孚携手矿山行业解决方案亮相2021中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会，全面展示了其高性能的产品、专业的服务和灵活的包装。深耕中国矿山领域多年，埃克森美孚始终致力于提供集安全、环保、高效于一身的全面润滑解决方案，从而能有效帮助矿业企业解决实际的运维难题，实现高效节能运营，助力用户企业打造绿色矿山。 中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会
近年来，用“智能制造”支撑绿色发展成为国内制造业加快碳减排的重要手段之一。以“创新驱动、智能制造”发展为主线，徐工不仅制定“智造4.0”战略，还聚焦“双碳”目标蹚出了一条新路。《中国工业和信息化》杂志近日就对徐工装载机的数字工厂建设、信息技术开发、大数据场景应用等进行深度报道。 应对气候变化是全球性课题，推进绿色低碳是时代的强音。 今年
24日，中共中央、国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》正式发布。有哪些要点？看梳理↓ 主要目标 ■ 到2025年 绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。 单位国内生产总值能耗比2020年下降13.5%， 单位国内生产总值二氧化碳排放比2020年下降18%。 非化石能源
2021年两会，碳达峰、碳中和被首次写入政府工作报告，继而成为备受关注的两大“热词”。从碳达峰到碳中和，发达国家过渡期一般为60~70年，而我国设定目标仅为30年。作为实施减排的重点领域，矿业行业该选择怎样的路径，采取什么样的措施来力保“双碳”目标的达成？在此大环境中，电动化已经成为大势所趋，其进程加速已经到了迫在眉睫的程度。 有关专家预言：“十四五”时期，中国能源转型将进入增量替代阶段，煤
随着世界各国纷纷提出碳达峰、碳中和目标，减少碳排放几乎成为所有企业的共同课题。全球工程机械设备制造商卡特彼勒最近公布了“2030可持续发展目标”，并接连宣布了多个前瞻性合作项目，涉及矿业、能源和科技多个领域，其布局低碳未来的蓝图已经清晰呈现。 到2030年底，卡特彼勒100%的新产品将比上一代更具可持续性 先进产品领衔可持续发展 卡特彼勒2030可持续发展目标包括
工业和信息化部、中央网络安全和信息化委员会办公室、科学技术部、生态环境部、住房和城乡建设部、农业农村部、国家卫生健康委员会、国家能源局等八部门近日联合印发《物联网新型基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》。《行动计划》明确到2023年底，在国内主要城市初步建成物联网新型基础设施，社会现代化治理、产业数字化转型和民生消费升级的基础更加稳固。突破一批制约物联网发展的关键共性技术，培育一批示
在全球气候变暖的背景下，人类活动影响占据比重越来越大。中国工程院院士杜祥琬认为，现代气候变化是自然变率基础上叠加人类活动影响，其核心是分子物理学。 碳达峰和碳中和是能源革命的两个里程碑，现代气候变化科学和能源低碳转型的科学基础是坚实的，要在这一前提下寻求“双碳目标（即2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和）”的实现途径。 能源转型走向何方 在杜祥琬看来，能源转型将走向“核聚变”。核
为深入贯彻落实党中央、国务院关于力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和战略部署，加快建立有利于促进绿色能源生产消费的市场体系和长效机制，推动构建以新能源为主体的新型电力系统，国家发改委、国家能源局组织国家电网公司、南方电网公司制定了《绿色电力交易试点工作方案》(以下简称《方案》)，并于近日正式批复。现从文件的发布背景、内容等方面进行解读。 一、绿色电力交易启动背景 全面推动碳达峰、碳中
25年勇往植前，“千万森林”助力低碳绿色未来。8月28日，福田汽车发起“福田汽车25周年，千万森林公益计划”，携手中国绿化基金会进行公益植树活动。 本次活动于2021年8月28日启动，至2022年7月1日结束。在此期间，每售出一辆福田雷萨电动搅拌车，都将通过中国绿化基金会向阿拉善地区捐种一棵梭梭树，助力阿拉善地区抵抗土地荒漠化。 福田汽车“千万森林公益计划”项目地点位于内蒙古沙漠锁边生态林
碳中和国际合作发展论坛、碳中和绿色技术服务展区、碳中和与交通运输可持续发展论坛……谈到2021年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)，碳中和是一个绕不开的热门话题。 9月5日，在服贸会举行的2021中国碳中和发展论坛上，与会专家深入解读了我国实现碳中和面临的挑战、碳减排的路径选择以及可能带来的变革。 2021中国碳中和发展论坛 科技日报记者 陆成宽 摄 碳中和绝不是轻轻松松就能实现的 截
碳达峰、碳中和目标是我国经济社会发展的长期战略，从全国范围来看，实现“双碳”目标是一个系统性工程，需要各个行业通力合作、共同打造良好的低碳生态，但同时，“双碳”目标又会分解成行业或地域的具体指标，通过各个行业和地域共同努力去完成。 城市是我国决策执行的基本单元，将在高质量实现“双碳”目标的过程中发挥系统、协调作用，同时，因为城市探索“双碳”路径时的基础、约束和目标不尽相同，且地方政府从地区实际发展
8月26日，陕西省政府新闻办举办“凝心聚力高质量发展 谱写追赶超越新篇章”系列发布会第十场，陕西省交通运输厅党组书记、厅长夏晓中介绍了陕西省交通运输事业高质量发展有关情况。 陕西“米”字形高铁网规划 “十三五”期间，陕西省交通运输系统围绕目标任务，抢抓机遇、真抓实干，完成综合交通投资约4600亿元，较“十二五”增长15%;全省公路总里程突破18万公里，实现了县县通高速，基本实现所有省级重点
碳中和目标下全球迎来投资热潮，碳中和、零排放正在以前所未有的方式重塑投资。基于多家研究机构估算，未来三十年内，我国实现碳中和所需投资规模在百万亿元以上，将为绿色金融带来巨大的发展机遇。本文从碳排放源、碳中和的路径出发，梳理了碳中和背景下的5大产业链与18个赛道。 中国碳中和的目标与路径 1.中国减碳目标彰显大国责任 碳中和与绿色发展已成为全球各国共识，根据2021年领导人气候峰会资料，截至2020
2021年“双碳”目标首次被写入政府工作报告，升级为国家战略，全国碳交易市场全面上线，“碳中和”元年正式开启。各行各业积极抢抓机遇，加速布局“双碳”战略。汉马科技国内较早一批涉足新能源领域的商用车企之一，顺应“绿色低碳”新经济发展趋势，创新研发华菱电动重卡，成为“双碳”新赛场上的“零碳”先锋，积极引领行业发展绿色新风。 华菱电动重卡 质量可靠 应用场景广泛 汉马科技拥有先进的冲压、焊接、涂装
7月16日上午9点30分，全国碳排放权交易在上海环境能源交易所正式启动。 9点30分，首笔全国碳交易已经撮合成功，价格为每吨52.78元，总共成交16万吨，交易额为790万元。 随着碳交易规模扩大，碳交易将席卷各个行业。 数据显示，在当下燃油车制造占主流的背景下，汽车企业上游原材料采购以及生产制造环节产生的碳排放量仅占汽车全生命周期碳排放量约7%，使用环节(燃油使用、尾气排放以及维修保养)所产生的
国务院新闻办公室于2021年7月14日（星期三）上午10时举行国务院政策例行吹风会，请生态环境部副部长赵英民、生态环境部应对气候变化司司长李高介绍启动全国碳排放权交易市场上线交易有关情况，并答记者问。 启动全国碳排放权交易市场上线交易国务院政策例行吹风会现场 国务院新闻办新闻局副局长、新闻发言人邢慧娜：各位媒体朋友们，大家上午好！欢迎出席国务院政策例行吹风会。近日，国务院常务会议决定7月择时
2020年，中国在第七十五届联合国大会上提出：“中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。”2021年国务院政府工作报告中再次指出，要扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。 6月22日，上海环境能源交易所正式发布公告，明确了交易方式、交易场所、交易时段等相关事项。专家人士普遍认为，种种迹象表明全国碳排放权交易市场的开启正式进入倒计时。 放开碳排放权交易什么意思？
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
第二十一届中国国际石油石化技术装备展览会（2021 China International Petroleum and Petrochemical Technology and Equipment Exhibition, 2021 CIPPE）将于6月8日至10日在北京中国国际展览中心（新馆）隆重开幕。今年是卡特彼勒第十次参展。 在努力争取2060年前实现碳中和的目标背景下，卡特彼勒将一如既往为
近日，在中国科学院学部第七届学术年会上，中国科学院院士丁仲礼作了题为《中国“碳中和”框架路线图研究》的专题报告，介绍了中国科学院学部近期围绕碳中和问题所布局的咨询项目进展情况。丁仲礼表示，“碳中和”看似很复杂，但概括起来就是能源供应端、能源消费端、人为固碳端“三端发力”体系，“碳中和”过程将会是经济社会的大转型，以及一场涉及广泛领域的大变革。 碳中和是指人为排放量(化石燃料利用和土地利用)被人为作
【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
“绿电交通”、“新旧动能转换”、“碳达峰”、“碳中和”……这些在一场重卡签约&批量交付仪式上出现的高频词汇，表明这是一次很有“内容”的交流，而这次批量交付的产品，以及它投放市场的模式则很有可能成为未来行业的“模板”。 5月14日，上汽红岩1000辆充换一体纯电动牵引车签约暨批量交付仪式在河北唐山举行。这是上汽红岩在一个月之内的第三次“大手笔”签约+交付，前两次分别是河北武安的2000辆和
近日，曼恩商用车以“修复世界”为口号，参与了大众汽车集团发起的世界地球日“一小时项目”。作为行业领先的高端商用车制造商与运输解决方案，曼恩一直将高效与环保作为企业使命，推动自身与行业实现可持续发展。 零碳出行 心系未来 曼恩创新研发零排放驱动技术 推进可持续发展 今年世界地球日，曼恩商用车以“修复世界”为口号，参与了大众汽车集团发起的“一小时项目”，号召员工利用一小时时间思考并制定从自己做起
随着沃尔沃今年三款新的全电动重型卡车开始发售，沃尔沃卡车认为，重型道路运输电气化已经发展到快速上升的成熟阶段。这一乐观预期主要基于沃尔沃电动卡车能够满足各种运输需求的市场表现。 在欧盟各国，近一半的卡车运输业务可以在未来实现电气化，众多国内外运输业买家都对电动卡车表现出了浓厚的兴趣。而这背后的驱动力源于沃尔沃卡车具有前瞻性的气候目标，以及消费者自身对于低碳清洁运输的需求。 沃尔沃卡车公司总裁Rog
5月9日，西北大学与榆林市人民政府共建西北大学榆林碳中和科创中心签约仪式在榆林举行，西北大学榆林碳中和学院也在此间揭牌。中国科学院院士、西北大学地质学系教授张国伟，中国工程院院士、中国气象科学研究院研究员张小曳以及当地相关领导等100余人出席或参加仪式。西北大学榆林碳中和学院、西北大学陕西省碳中和研究院正式揭牌。 当天，张国伟和张小曳两位院士还别作了题为“自然、人、社会”“关于碳中和问题的思考”的
4月23日，沃尔沃集团联合北京市企业家环保基金会举办的“点碳成林·沃见未来——大熊猫栖息地景观恢复造林项目”顺利收官。 4月21日，活动首日，来自沃尔沃集团中国的高管与客户、经销商代表、环保公益组织代表、以及媒体代表等一道为与会者带来了一场干货满满的圆桌讨论，共商交通运输和基础设施行业在可持续转型的过程中所遇到的挑战、机遇和创新突破。 圆桌讨论进行时 研讨会圆桌论坛环节嘉宾（从左至右）：沃尔沃
【第一工程机械网 原创】“碳达峰、碳中和”是时下热点，作为二氧化碳排放排行第三的地面运输动力如何助力“碳达峰、碳中和”目标的实现?这其中，内燃机产业重担在肩。 4月21日—24日，以“绿色、高效、智能、可靠”为主题的第二届世界内燃机大会在山东济南召开，关于内燃机行业前景的探讨备受各界关注。面临环境、法规、安全等严峻考验以及新能源的冲击，内燃机的未来路在何方?为此，第一工程机械网记者采访了清华大学
4月22日，第二届世界内燃机大会在山东济南开幕。中国去年在联合国大会上明确承诺，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。那么，在以碳达峰、碳中和为目标的大背景下，传统内燃机又将如何发展呢?带着这些疑问，记者采访到了西安交通大学黄佐华教授。 西安交通大学黄佐华教授 当前，内燃机被广泛应用于道路交通及非道路移动机械领域，是交通运输、工程机械、农业机械、国防装备等
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