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•目前汽车领域中，功能最强大且具备人工智能的控制器：采埃孚ProAI RoboThink，具有模块化和可拓展ProAI产品系列可为自动驾驶提供多个软件栈和控制器；ProAI将于2020年成为首个开始运行英伟达（NVIDIA）DRIVE AutoPilot L2+ 的系统，并与赛灵思达成的新合作关系 •采埃孚发布的机器人出租车原型，展示自动驾驶预约打车的城市出行方式，更搭载采埃孚的先进技术，并配合创
8月6日，拖拉机动力系统国家重点实验室开放课题验收会在中国一拖技术中心召开。“拖拉机驾驶室内饰材料吸声特性研究”等5个开放课题通过验收。 设置开放课题是国家重点实验室开放机制的重要体现，也是实验室开展国内外合作与交流的主要载体。此次由河南科技大学教授徐斌等5人组成专家组进行验收。 会上，拖拉机动力系统国家重点实验室主任王建军致辞。专家组听取了江苏大学赵晓丹承担的“拖拉机驾驶室内饰材料吸声特性
2018年4月18日，“重庆市自动驾驶道路测试启动仪式”在中国汽车工程研究院举行 ，吸引了包括福田、东风、一汽、广汽、长安、吉利、百度等多家汽车企业、科技企业的积极参加。值得关注的是，福田汽车以一次性100%通过所有测试的傲人成绩，取得由主办方颁发的中国首张商用车自动驾驶路测牌照，并且成为国内唯一一家获得此牌照的商用车企业。 福田自动驾驶卡车 随着近年来国家对于自动驾驶重视程度的不断提高，各级地
近日，“十三五”农业部企业重点实验室名单公布，以中联重科重机公司为依托单位的“农业部南方主要农作物生产技术与装备重点实验室”成功入选。 农业部“十三五”增补企业重点实验室名单 据农业部农办科（2017）31号文称，“十二五”期间，农业部批复建设了35个企业重点实验室，有力提升了企业技术水平，支撑带动了行业转型升级。为深入贯彻落实创新驱动发展战略，完善国家农业科技创新体系建设，进一步强化企
12月21日上午，中国重汽集团(以下简称中国重汽)副总裁刘培民在第七届中国城市物流发展年会(在江西省高安市召开，主题为“新思路，创未来”，由中国交通运输协会和宜春市人民政府联合主办)上告诉笔者，2017年12月17日在山东省济南市有20台第一代智能卡车(具备防追尾、防窜道、防溜车、防侧翻和自身巡航五大安全系统)交付六个企业，这标志着中国的智能卡车首次投放物流市场：从12月17日开始，中国的智能卡车
11月2日至3日，中国合格评定国家认可委员会(简称“CNAS”)评审组，对徐工研究院实验中心进行了实验室认可复评审。过程中，评审组成员采用观察现场、提出问题、查看材料、观看实验、核验设备等方式，对研究院实验中心质量体系管理及技术要素等进行了全面、系统的评审，并给予一致认。 徐工研究院实验中心顺利通过国家实验室认可复评审 此次复评审的通过，再次表面徐工研究院实验中心的管理水平和技术能力已基本具备
近日，沃尔沃集团在北京举行了一场非常技术导向的高峰论坛，取名为“智慧社会：未来的基础设施和交通运输” ，现场不仅有沃尔沃集团总裁兼首席执行官马丁·伦德斯泰特（Martin Lundstedt）和首席技术官拉尔斯·思腾奎斯特 （Lars Stenqvist），还有多位学届和政界人士共同来探讨未来基础设施和交通运输的话题，比如瑞典驻华大使林黛安、国务院参事，原住房和城乡建设部副部长仇保兴、交通运输部总
2017年8月25-26日，由贾国强、董德刚、王建业及张亚军四位专家组成的认监委CCC专项核查组，依据CCC认证制度有关的法律、法规、规章对机械科学研究院工程机械军用改装车试验场进行了CCC指定实验室核查。此次认监委领导高度重视汽车CCC指定试验室核查工作，汪俊峰处长莅临试验场进行工作指导。试验场实验室技术负责人黄雪向审核组专家汇报了实验室该审核周期内CCC工作开展情况及实验室体系运行情况，并陪同
由中国散装水泥推广发展协会主办的“全国散装水泥 预拌混凝土 预拌砂浆绿色产业创新发展论坛”于2017年7月31日在江苏省扬州新世纪大酒店盛大召开。本次会议旨在探讨预拌砂浆行业如何提高发展质量和效益，如何推进供给侧结构性改革、如何推进预拌砂浆机械化施工。中联重科受邀向与会的200多名行业代表做了“机械化施工与砂浆质量控制规范”的专题报告，获得了参会领导以及专家学者的高度认同。 全国散装水泥 预拌混
早在2015年9月，瑞典汽车巨头沃尔沃便宣布其正研发移动垃圾回收机器人，此类机器人会抱起垃圾箱走向垃圾车，然后将垃圾倒入垃圾车。对垃圾回收有“执念”的沃尔沃如今又搞起了用于运输垃圾的自动驾驶卡车。 沃尔沃自动驾驶垃圾回收车 据了解，沃尔沃的自动驾驶垃圾回收车已经在瑞典上路，它能帮助环卫工人安全高效的完成垃圾回收工作。这次的尝试与两年前不同，沃尔沃不再让机器人抱着垃圾箱满街跑，而是着眼于更大的问题
近日，安徽省科技厅正式公布了《关于公布2017年第一批安徽省重点实验室认定结果的通知》（科基〔2017〕15号），依托安徽华菱汽车有限公司建设的重型专用车发动机安徽省重点实验室榜上有名。这标志着华菱汽车在科技创新领域再攀新高，是公司科技发展的一座重要里程碑。 华菱公司已具有国际先进水平的发动机研发、工程化、试验测试及检测等平台，完成了10升和12升发动机国五排放的柴油和天然气发动机开发，参与国家及
工程机械制造行业早在90年代就已开始应用3D打印技术，经过多年的探索，卡特彼勒、博世力士乐等工程机械行业巨头都在积极地运用这一技术提升效率、降低成本以及打造核心竞争力。经过多年的探索，3D打印的定制化工装夹具、产品原型以及零件铸造中用到的砂模都已在工程机械领域发挥了重要作用。近期，美国橡树岭国家实验室(ORNL)展示的世界首台3D打印挖掘机，以及卡特彼勒与3D打印专业服务商FIT公司建立的合作关系
1月11日，瓦轴集团与英国泰勒?霍普森有限公司共建的联合实验室在国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌，为瓦轴集团及国内轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。 作为中国轴承工业的领军企业，瓦轴集团不断完善技术创新体系，构建了以瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心为主体，以瓦轴欧洲研发中心和瓦轴美国研发中心为支撑的国内、国外相互联动的研发体系。 泰勒?霍普森有限公司是全球精密测量领域的领
瓦轴集团与英国泰勒霍普森有限公司共建的联合实验室于1月11日上午在瓦轴集团国家大型轴承工程技术研究中心正式揭牌，该项目将为瓦轴集团及中国轴承行业高端轴承研发提供强有力的检测试验保障和技术驱动。 泰勒霍普森有限公司是全球精密测量领域的领先企业，参与多项国际轴承检测标准的制定。这是泰勒霍普森公司首次与中国轴承企业合作，此次选择与瓦轴集团合作，也标志着瓦轴集团的检测实验水平开始步入国际先进行列。据介绍，
9月3-4日，中国合格评定国家认可委员会（英文缩写为：CNAS）专家一行到山推理化计量中心开展国家级实验室换证复审工作，山推顺利通过换证复审。 山推理化计量中心通过CNAS国家级实验室换证复审 在评审工作中，CNAS专家评审组依据CNAS-CL01：2006《检测和校准实验室能力认可准则》要求的全部要素对理化计量中心的校准/检测技术能力进行了全方位的审核，最终，实验室凭借人员、设备、技术能力等各方
本报讯 （通讯员 包海霞 王彩霞 记者 郭靖宇）常大机械工程学院于近日建成列车模拟驾驶实验室，成为常州市首个拥有地铁车辆模拟驾驶控制系统的学校。上周，提前到校的新生们，有幸走进这个实验室，探探未来的常州地铁。 师生现场教学。郭靖宇 摄 据车辆工程专业负责人张学飞介绍，该实验室以天津地铁三号线地铁车辆为蓝本，1：1仿真地铁车厢、驾驶室和驾驶系统等，能够从视觉、听觉、操纵真实感
近期，玉柴马石油润滑油南宁研发中心参加了由马石油润滑油组织的2016年度全球实验室检测能力验证体系评比，获得的总分在全球18个油品实验室中排名第一。 此次评比由马石油全球研发中心分配样品到全球18个油品实验室，并指定此批样品的10项检测项目。面对此次检测能力验证体系评比，玉柴马石油润滑油南宁研发中心检验团队精心准备，细心检测，及时反馈了样品检测结果。 玉柴马石油润滑油南宁研发中心自2015年3月设
“我们认为可靠耐用才是高速重型发动机用户的核心需求，提高发动机可靠耐用性能，提升出勤率，才能最大程度为用户降低运营成本。” 4月27日，潍柴动力副总裁佟德辉在潍柴内燃机可靠性国家重点实验室新闻发布会暨潍柴H平台首款产品上市发布会上表示。 潍柴打造内燃机行业可靠性新标杆 用可靠性构建差异化竞争优势 在这次发布会上，潍柴宣布其内燃机可靠性重点实验室已成功入选国家重点实验室。作为国家技术创新体系的重
在设备使用过程中，皮实、耐用，也就是可靠性是用户最关注的性能之一。然而，不得不面对的现实是，目前国产设备与世界领先的产品在这方面存在的不小差距，例如：国产设备的初次故障时时在600h左右，而国外知名品牌的设备在2000h甚至是2500h。 多年来，潍柴动力致力于为用户提供可靠的动力产品，而且得到了用户的高度认可，潍柴也更深刻地认识到可靠性在市场竞争中的重要性。 2016年4月27日
日前，国家标准化管理委员会批准2015年第二批国家标准修订，其中盾构及掘进技术国家重点实验室再次成功获批编制一项国家标准，国标名称为《全断面隧道掘进机再制造》(20151694-T-604)，为推荐性国家标准。 全断面隧道掘进机 国家重点实验室获批编制的国标《全断面隧道掘进机再制造》，标准规定了全断面隧道掘进机再制造的术语和定义、一般要求、整机及主要部件要求、后配套设备及辅助系统要求、其他要求、
可靠性成潍柴2016技术升级“最大王牌” 自10月24日至今，潍柴已陆续召开农业装备、卡车、客车等动力产品技术升级研讨会，无论是新品发布还是技术再升级，可靠性都成为了潍柴2016动力产品技术升级的“最大王牌”。支撑潍柴“可靠性”优势成为内燃机企业的“独家优势”，且代表了中国内燃机制造最高水平的就是——于近日成功入选企业国家重点实验室的潍柴内燃机可靠性重点实验室。 10月14日，科技部正式公布第
11月22日，山东卫视以国字号实验室助力经济转型升级为题，介绍了常林集团国家重点实验室助推经济逆势增长的典型经验。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是面向社会和行业未来发展的需求，开展应用基础研究和竞争前共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。 山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室结合国家中长期科技
11月17日，由天工院负责筹建的“机械工业工程机械节能技术重点实验室”召开了验收会。 天工院“机械工业工程机械节能技术重点实验室”通过验收 验收会上，由国机集团科技发展部张立斌总工程师、中国工程机械工业协会苏子孟副会长等5人组成的专家组成员听取了实验室建设工作报告，并对现场进行了考察。经过质询和讨论，专家组肯定了实验室取得的相关成果，同时也对工程机械行业首个节能技术重点实验室的下一步发展提出
11月17日，由天工院负责筹建的“机械工业工程机械节能技术重点实验室”召开了验收会。 验收会上，由国机集团科技发展部张立斌总工程师、中国工程机械工业协会苏子孟副会长等5人组成的专家组成员听取了实验室建设工作报告，并对现场进行了考察。经过质询和讨论，专家组肯定了实验室取得的相关成果，同时也对工程机械行业首个节能技术重点实验室的下一步发展提出了更高要求，希望其为行业共性技术研究发挥更大作用，并
2015年10月15日公路养护装备国家工程实验室第二届理事会、第二届技术委员会第一次会议在河南省新乡市召开。 河南省发展和改革委员会魏明旭和河南省交通运输厅宋华东对实验室发展提出了希望和鼓励；交通运输部科学研究院魏道新做了行业科研形势报告，对交通运输行业科技体制与创新方向做出了详细的介绍。 理事会会议按照章程组成了第二届理事会，审议通过了第一届理事会工作报告及相关提案。以中国公路学会养护
近日，国机精工所属三磨所“超硬材料磨具国家重点实验室”获国家科技部批准建设，标志着三磨所在国家级科研平台建设方面实现了新的重大突破。企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是面向社会和行业未来发展的需求，开展应用基础研究和竞争前共性技术研究，研究制定国际标准、国家和行业标准，聚集和培养优秀人才，引领和带动行业技术进步。为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部于
10月15日，科技部下发《科技部关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知》文件，公布了第三批75家企业国家重点实验室建设名单，徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批立项建设，成为此次唯一入选的工程机械主机企业。 徐工“高端工程机械智能制造国家重点实验室”获批建设 国家重点实验室作为国家科技创新体系的重要组成部分，是国家组织高水平基础研究和应用基础研究、聚集和培养优秀科学家、
日前，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部分，主要任务是
徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”日前获科技部批准立项建设，作为我市成功获批的首家企业国家重点实验室，也是全省9家企业国家重点实验室之一。该实验室有哪些特色？对高端工程机械迈向国际市场提供哪些科技支撑? 10月24日，本报记者专访了徐工集团“高端工程机械智能制造国家重点实验室”相关负责人赵斌。 研究制定国际标准、国家和行业标准 “国家重点实验室就是要承担行业技术发展的重任。”赵斌说，企
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重要组成部
9月30日，科技部下发关于批准建设第三批企业国家重点实验室的通知，山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室成功获批。据悉，为进一步完善企业国家重点实验室布局，科技部2014年启动了第三批企业国家重点实验室的建设工作。根据专家评审结果和征求意见情况，经科技部部务会议审议通过，决定批准建设山东常林集团节能液压元件及系统国家重点实验室等75个实验室。 企业国家重点实验室是国家技术创新体系的重
中国国内首列全自主化、全自动驾驶的北京燕房线地铁车近日在中国中车长客股份公司下线。 这是中国自主开发的自动化等级最高的地铁车，采用ＩＥＣ６２２６７标准中规定的ＧＯＡ４级标准（世界最高自动化等级）进行研发设计，可实现自动唤醒、自检、自动运行、上下坡行驶、到站精准停车、自动开闭车门、故障情况下自动恢复等全套操作。 这一车型最高运行时速８０公里。值得一提的是，列车牵引、制动、网络、信号系统，以及整车全自
风电设备及控制国家重点实验室结合研究方向的凝练及研究内容的完善，重点加强技术攻关，在相关领域承担包括3个国家973计划项目、2项国家863计划项目以及河北省科技厅项目等课题40余项，目前已申请专利482项，获授权专利263项；申请国际(PCT)专利5项；拥有软件著作权55项；发表高水平论文112篇；实验室已取得国家标准3项，行业标准2项；另外,实验室科研成果已经获得国家能源局、河北省科技厅等省部级
“高效节能环保内燃机国家工程实验室大连研发中心”签约仪式3月28日在辽宁省大连市举行。据悉，该中心为玉柴集团公司与大连交通大学、山东康跃科技股份有限公司共建。 大连市副市长刘岩、玉柴集团公司董事局主席晏平、山东康跃董事长兼总经理郭晓伟、大连交大党委书记刘晓英等，出席了签约仪式。 在热烈的掌声中，玉柴集团公司总工程师林志强、大连交大副校长陈国恒、山东康跃副总经理王航，代表校企三方共同签署了《共建“高
2月19日，卡特彼勒首个数据创新实验室在美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校科研园区正式揭幕，并举行了庆祝仪式。 伊利诺伊大学主管科研的副校长 Peter Schiffer 教授与卡特彼勒副总裁兼首席技术官 Gwenne Henricks 出席了庆祝仪式。Schiffer 教授说，“卡特彼勒一直是伊利诺伊大学重要的合作伙伴。我们的战略伙伴关系能够推动我们双方共赢。我们现在所在的科研园区非常适合像卡特彼
近日，徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院实验中心（徐工研究院实验中心）通过国家实验室认可，获得了由中国合格评定国家认可委员会（CNAS）颁发的认可证书，徐工研究院实验中心9个实验室146个检测项目获得认可，认可范围涵盖工程机械及相关零部件、汽车及相关零部件、液压元件、环境试验、石油产品、金属材料等6大领域。 徐工研究院实验中心通过国家实验室认可，标志着实验室能力达到了CNAS-CL
操控中心一声令下，刮板输送机、采煤机、掘进机先后启动，一台井下模拟工作面三机联动采煤试验开始了。日前，在中煤张家口煤矿机械有限责任公司的采掘装备综合实验室现场，由国家能源局主持召开的、中国煤矿机械装备有限责任公司（以下简称中煤装备公司）承担的“国家能源煤矿采掘机械装备研发（实验）中心”建设项目竣工验收会召开，业内专家共同见证了这一开启煤机装备“地上”试验历史的重要时刻。 国家能源煤矿采掘机械装备研
近日，国机集团中国电器科学研究院有限公司所属工业产品环境适应性国家重点实验室（以下简称国家重点实验室）位于琼海、广州、吐鲁番的三个自然环境试验站顺利通过美国Atlas气候服务集团（AWSG）的现场审核认可，成为中国国内仅有进入全球自然环境试验网络的站点，同时也标志着国家重点实验室的自然环境试验能力获得国际认可。 自然环境试验能力比肩国际水平 海南琼海湿热、广州亚湿热、吐鲁番干热三个自然环境试验站都
11月13日，国家发改委下发通知，要求组织实施城市轨道交通创新能力建设专项，打造城市轨道交通领域试验、车辆、通信与运行、安保、建设等五大国家工程试验室，构建城市轨道交通创新网络，以期推动我国城市轨道交通技术水平进入国际先进行列。专项建设内容和重点是提升城市轨道交通系统试验能力、增强城市轨道交通车辆系统技术水平、促进城市轨道交通安全保障技术发展、提高城市轨道交通工程建设和基础设施技术水平，为此建设城
盾构及掘进技术国家重点实验室以中铁隧道集团有限公司为依托，是国家科技部正式批准建设的第二批企业国家重点实验室之一，拥有“河南省盾构及掘进技术国际联合实验室”高端创新平台和“河南省地下工程技术与装备创新团队”，是盾构及掘进技术领域唯一的国家公共研究平台。2001年，中铁隧道集团在河南新乡建立了国内第一个盾构研发基地，同时组建自己的研发团队。团队走出去考察学习，坐下来研究图纸，沉下去现场实践，逐步掌握
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