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大陆集团在今年IAA德国汉诺威交通运输展（9月20日至25日）上展示用于商用车的创新传感器解决方案。卡车运输量的显著增加、新型辅助驾驶系统装配率的快速提升以及车队管理的日益复杂都需要创新的技术和产品，以便在商用车业务中进行有效的技术整合。多传感器系统，亦称为大陆集团传感器阵列，可以被安装在车辆的挡风玻璃上方。由此，大陆集团为商用车众多的智能辅助和自动驾驶系统提供了一套紧凑型的集成解决方案。此外，&
丹麦最大的跨国工业制造公司之一——丹佛斯动力，近日正式宣布镭神智能成为PLUS+1®自动驾驶平台的合作伙伴。 镭神智能与丹佛斯达成战略合作 作为世界级的移动液压和电气化产品及解决方案提供商，丹佛斯动力为全球建筑、农业和其他公路和非公路车辆市场提供专业的服务。镭神智能始终坚持以高端、稳定、可靠的激光雷达环境感知技术赋能产业升级。此次强强联合，拓展了工程机械自动驾驶的解决
7月28日，三一重卡与自动驾驶公司小马智行宣布成立合资公司。共同打造高端自动驾驶重卡产品，共同开展L4级别自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售。 此次成立合资公司，双方将基于各自资源和技术优势展开全面合作，三一重卡线控底盘和整车开发领域的技术+小马智行“虚拟司机”技术，深度合作。共同定义和开发面向未来智慧物流的车规级、带冗余的L4级别高端智能重卡产品，赋能未来干线物流运输。
三一新能源自动驾驶物流重卡 6月20日，在湘江智能网联产业园，一辆加载挂车的三一新能源自动驾驶物流重卡灵活实现换道超车、绕行等，娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。 这是湘江新区、三一重工、湘江智能公司三方联合打造的5G智慧物流示范项目应用场景。目前，该项目已完成湖南省首辆本土新能源自动驾驶物流重卡研发测试，预计7月可获高速公路自动驾驶测试牌照。 2021年2月4日，湘江新区
2022年4月13日至5月9日，中国合格评定国家认可委员会（CNAS）委派实验室评审专家组对中机检测（国家工程机械质量检验检测中心）太原、德州检测基地以及延庆本部进行了扩项及变更评审，评审范围涵盖汽车、通用机械、工程机械、软件、充电桩、排放检测等领域，并对本次申请的66个标准予以推荐。由于疫情防控需要，此次评审工作采取远程评审的方式进行。 中机检测顺利通过CNAS实验室评审
3月7日，岳麓山实验室建设项目开工仪式在湖南农业大学耕园基地举行，山河智能12台挖掘机亮相仪式现场。 开工仪式 开工仪式 据了解，岳麓山实验室总部设在长沙，基地布局在全国“东南西北中”五大区域。总部主要建设农大农科院片区、隆平片区、林大林科院片区、岳麓山大科城四大片区。它对标国家实验室，立足湖南优势种业创新资源，致力于集聚国内外种业创新力量，打造生物育种科学研
近日，中交西筑公司与长安大学、高远路业等联合参与共建的公路养护装备国家工程实验室顺利通过优化整合考评，成功纳入新序列管理的国家工程研究中心。 中交西筑公司国家级实验室成功纳入国家工程研究中心新序列 根据党中央、国务院关于科技创新基地优化整合的决策部署，国家发改委对国家工程研究中心和国家工程实验室进行了优化整合。今年8月，国家发改委正式启动第二批国家工程研究中心、国家工程实验室
日前，由高远路业牵头，联合交通运输部科学研究院、长安大学、中交西安筑路机械有限公司、高远设备公司共同承建的“公路养护装备国家工程实验室”成功通过优化整合考评,正式纳入国家工程研究中心新序列管理,成为全国唯一的公路养护装备国家工程研究中心。 今年8月，国家发改委正式启动第二批国家工程研究中心、国家工程实验室优化整合工作，我公司积极开展参评工作，通过统筹内外资源，整合各方优势，从多个维
12月友道智途“5G+L4”智能重卡提前完成了2021年度4万标箱运输任务。 近日，友道智途邀请了媒体朋友走进上海自贸区临港新片区，亲身体验了友道智途的“5G+L4”智能重卡在东海大桥上的运营全过程，感受未来智慧交通的全面魅力。 友道智途CEO王瑞说：商用车自动驾驶有万亿级的需求市场，目前，友道智途已在港口场景实现自动驾驶商业化落地，2022年在厂区、干线物流、矿
意大利商用车品牌依维柯携手全球卡车自动驾驶技术提供商智加科技在欧洲和中国推出测试项目，该项目将在依维柯新一代S-WAY重卡车型上试验和集成智加科技的卡车自动驾驶技术。 依维柯携手智加科技在欧洲和中国开展重卡自动驾驶测试项目 双方首次的联合试验将在依维柯S-WAY车型上验证与展示智加科技集成系统在各种环境及驾驶条件下的表现。这一级别的综合试验将测试有驾驶员的PlusDri
近日，科技公司大陆集团成功开发出一种突破性的高度自动驾驶技术解决方案：一款能够自动执行复杂驾驶操作的智能软件。该解决方案的特别之处在于其已接近批量生产阶段，最早可在2024年投入使用。大陆集团以此向全世界宣告，自动驾驶既不是遥不可及的空想,也不是只有那些搭载特殊设备的高端车辆才能享受到的专属特权。从软件到所需的传感器系统，所有关键部件都由大陆集团自主开发。大陆集团高级驾驶员辅助系统事业部负责人Fr
随着科技的发展，我们的生活变得越来越智能，自动驾驶也已成为身边日益热门的话题，今天和小红一起来了解下自动驾驶吧！ 什么是自动驾驶 自动驾驶也被称为无人驾驶，顾名思义，是指没有驾驶员操控的情况下，也能够完成环境的感知与导航，顺利到达目的地。 自动驾驶技术也不是只有“有”和“无”两个界限，国际权威汽车标准化组织SAE，根据智能化程度的不同，把汽车的自动驾驶技术分成了六个等级
近日，康明斯宣布将推出新软件套件，在其动力总成中集成自动驾驶技术 (ADS)。 作为先进的动力总成提供商，康明斯通过软硬件集成，为用户提供性能卓越且燃油经济性优异的动力总成。利用最新的软件功能，康明斯将其核心技术扩展应用到自动驾驶领域。 康明斯正与自动驾驶技术公司展开积极合作，在100多辆汽车进行测试，确保全球商用车市场应用自动驾驶解决方案时，实现其动力总成与自动驾驶技术的无缝集成。
9月中旬，德尔塔病毒在莆田爆发，并蔓延至周边泉州、厦门等地，突然加剧的疫情牵动着人们的心。 在疫情初期，快速完成厦门500万市民的核酸检测是重中之重，根据厦门市政府、卫建委规划，需在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建“猎鹰号”方舱实验室，建设时间是“一夜之间”。 9月初，在厦门国际会展中心、嘉庚体育馆搭建的“猎鹰号”方舱实验室 9月16日下午5点，厦门常发起重装卸有限公
近日，巴西矿业公司淡水河谷表示，随着该公司继续扩大对自动驾驶技术的使用，该公司已在其最大的铁矿石开采区卡拉哈斯(Carajas)综合体首次开始使用自动驾驶卡车。目前已有6辆自动驾驶卡车在卡拉哈斯铁矿投入实用，到今年年底，将有10辆车在现场运营。 卡拉加斯铁矿位于巴西北部的帕拉州，是世界上最大的铁矿，也是全球第二大铁矿生产中心。负责自动驾驶技术项目的高管Pedro Bemfica表示，淡水河谷希望
8月27日，国机集团组织召开国家重点实验室组建方案汇报会。集团党委书记、董事长张晓仑出席会议，集团党委常委、副总经理、总工程师陈学东主持会议。 会议现场 会上，陈学东介绍了国家重点实验室重组有关背景，逐一对各单位的汇报方案进行了点评，并提出有关要求。 张晓仑认真听取汇报，他强调，集团认真贯彻落实党中央、国务院关于重组国家重点实验室体系有关决策部署，各单位要切实做好国家重点实验室优化重组。
2021年7月7日，由卓众出版牵头设立的国家新闻出版署“科技期刊数字出版及全流程管理重点实验室”揭牌仪式暨专家研讨会在京举办。中宣部出版局出版科技与标准处安乐处长出席活动，来自中国期刊协会、中国农机院、中国新闻出版研究院等多家单位的领导、专家、学者参加活动。揭牌仪式由实验室主任，卓众出版党委书记、董事长杜海涛主持。 实验室揭牌仪式暨专家研讨会现场 卓众出版党委书记、董事长杜海涛主持揭牌仪式
近期，曼恩商用车与德国码头运营商汉堡港务仓储股份有限公司(以下简称“HHLA公司”)战略合作的“Hamburg TruckPilot”自动驾驶卡车测试项目大获成功，标志着自动化驾驶卡车可以高效、安全地应用于集成运输物流工作场景中。 曼恩自动驾驶卡车测试项目大获成功 2018年底，曼恩商用车与HHLA公司达成了前瞻性的战略合作项目“Hamburg TruckPilot”，双方将在德国汉堡集
当卡特彼勒和小松在澳大利亚的矿区进行着无人驾驶的运营和试验时，远在美国犹他州北部的100英亩试验场上，Autonomous Solutions，Inc.（ASI）也在步履不停地进行着各种测验，监督着在全球各个角落进行的矿区自动驾驶。 自动化贯穿安全局 当下，技术改变矿山生产模式已是不争的事实，不论是从增强生产效益、降低能耗还是节约人力、保证安全生产，技术已经在颠覆原来的矿山生产体系，是未来矿山发展
【第一工程机械网 编译】沃尔沃集团首个专用燃料电池试验实验室的开放，标志着其在2040年前实现无化石的宏伟目标上已取得重大进展。 作为公司对科学减碳倡议组织SBTi（实现《巴黎协定》目标的必要措施）承诺的一部分，以及集团长期致力于在2040年前实现100％无化石的雄心壮志，这项开创性的投资将为沃尔沃集团提供在重型建筑机械和其他应用中测试和开发氢燃料电池技术解决方案的独特条件。 沃尔沃建筑设备可持
4月28日，重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车。新车将于2022年投放市场。 重卡自动驾驶公司智加科技（Plus）宣布，将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车 该车装配的康明斯压缩天然气发动机已获准零排放标准认证，比目前美国环保署（EPA）规定的氮氧化物排放量还要低90%，可有效减少有害气体排放与雾霾产生。同时，智加科技自
“将一台卡车改造成无人驾驶卡车的成本很高，但利勃海尔T282C这种配备无人驾驶组件的卡车则更有潜力。” 作为工程机械六大品牌之一，来自德国的利勃海尔也正在关注采矿业的数字化和自动化。尤其在经历了2020年的低迷之后，利勃海尔更加懂得前沿趋势的重要性，也决心将未来制胜的砝码押注于此。但利勃海尔还应该注意到一点，数字化和自动化早已不是“秘密武器”，在当下市场，谁家没有一点数字化和自动化的能力，是无法在
随着自动驾驶技术发展成熟，政策与规则逐渐完善，核心组件的市场化程度更高，自动驾驶正在加速落地，市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而，从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看，L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上，如果系统发生意外或者失效，L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外，由于城市道路相对复杂，且行人众多，
近日，凯斯纽荷兰工业集团旗下商用车品牌——替代燃料车辆商业化与制造的领导者——依维柯，宣布与全球领先的重卡自动驾驶公司智加科技签署谅解备忘录，共同开发自动驾驶卡车。 根据备忘录，依维柯最新一代重卡S-Way将搭载智加科技的PlusDrive自动驾驶系统。此外，双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用依维柯液化天然气发动机动力技术。生物甲烷是目前唯一可以规模化替代柴油作为卡车燃料，实现碳中和运输的
日前，科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序，以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者，大陆集团除了资金投入之外，还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预
近日，新疆、上海、四川、内蒙古等地通报最新确诊病例，疫情防控仍不容放松。自新冠疫情防控进入到常态化以来，如何在跨区域和多场景下，实现灵活机动、准确高效、大规模自动化的新冠病毒核酸检测，成为防控疫情的关键。 2020年12月13日、14日，由三一重卡为广东天赐湾实验室装备制造有限公司(下文简称TMOON)量身定制的首批移动方舱实验室在广州完成交付，驰援陕西榆林以及新疆喀什地区，助力地区紧急防疫工作。
2020年12月11日，中国领先的互联网企业腾讯与株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO：东原敏昭/以下简称，日立)，宣布达成合作关系，将共同致力于车联网、自动驾驶、车辆信息安全等领域的服务开发。通过将腾讯的云计算、AI、大数据等技术与日立的车载相关及信息安全等汽车相关技术相结合，旨在为中国客户提供先进、高质量的服务。 在中国，作为全球最大汽车市场，各种面向车联网的先进服务正在不断兴起。另一方面，
韩国LG U+公司近日推出了一种5G解决方案，该解决方案可以同时控制50辆自动驾驶叉车。 基于5G的自动驾驶叉车 据韩国LG U+公司称，它已与全球叉车制造商克拉克物料搬运亚洲有限公司、中国牧星智能公司和韩国KN测量解决方案公司签署了谅解备忘录，合作开发基于5G的无人叉车，该叉车无需借助操作员。 LG U+的一位领导说：“叉车是包括制造厂、物流中心和港口在内的所有工业领域的关键设备。这种解
近日，来自沃尔沃自动驾驶解决方案部门的TA15电动自动驾驶运输车斩获2020年德国红点设计大奖!这标志着沃尔沃集团在自动驾驶技术领域获得国际认可。 沃尔沃TA15电动自动驾驶运输车斩获2020年德国红点设计大奖 (本文来自：沃尔沃集团中国)
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩第七代重卡概念车。 科技的魅力在于把理想变为现实，自动驾驶的从无到有，给人们带来了极大的震撼与惊喜，也留下了对未来无数的展望。上汽红岩第七代重卡概念车一经亮相便引发了极大的关注，这一款集5G网络通信技术、Ai人工智能、L4级自
2019年12月31日，中联重科与中国移动5G联合创新中心湖南实验室正式挂牌成立。双方将组建团队，促进工程机械与5G通信技术的深度融合。中联重科中科云谷副总经理杨辉、中国移动湖南公司副总经理李志成出席仪式。 中联重科与中国移动成立5G联合创新中心实验室 中联重科中科云谷副总经理杨辉表示，在中联重科全面产业升级的大背景下，将在工程机械、农业机械、金融、工业互联网等产业深度结合物联互联、大数据、
2019年12月18日下午，在湖南长沙，建设银行与三一集团举办了联合创新实验室揭牌仪式。中国建设银行总行公司部副总经理李冰，产品创新与管理部副总经理汪下烟，产品创新与管理部副处长李明，建行湖南省分行副行长黄天祥，三一集团副总裁、三一重工CFO刘华，三一集团营销与风险控制负责人、营销总监王立超等出席本次活动。黄天祥先生、王立超先生分别代表建设银行、三一集团致辞。 现场揭牌仪式合影 2017年以
近日，在安徽省科技厅组织的2017年度认定的省重点实验室验收工作中，华菱汽车承担建设的“重型专用车发动机安徽省重点实验室”顺利通过验收。 华菱公司 验收会上，华菱公司党委书记、董事长、重点实验室主任刘汉如简要介绍了公司的基本情况。刘汉如说，重点实验室始终遵循“行业需求引导技术创新，技术创新支持行业发展”的原则，通过强化项目引领、加强队伍建设、加大硬件投入、完善激励机制等，实验室建设并取得丰
摩泰克-墨泰联合实验室是摩泰克梅蒂斯(中国)科技有限公司和杭州墨泰科技股份有限公司携手在产品优化、新品研发、技术输出等细分项目合作的科研平台，双方通过充分发挥各自优势，合理资源配置，促进科技成果产业化，致力于将“联合实验室”打造为国内干混砂浆领域一流的科研平台和人才培养基地。 近日，“联合实验室”就请到了德国资深干混砂浆行业专家Armin.Zoeller和Jerg ralf两位博士来华，就机械化
9月3日上午，在墨泰股份生产基地，摩泰克梅蒂斯（中国）科技有限公司和杭州墨泰科技股份有限公司举行了共建摩泰克-墨泰干混砂浆技术联合实验室（以下简称“联合实验室”）签约及授牌仪式。摩泰克中国区总经理杨健、墨泰股份总经理孙辉、摩泰克中国区产品总监吴漫天、研发负责人陈元涛及墨泰股份技术经理顾立成等出席了本次签约及授牌仪式。 摩泰克 · 墨泰世界级联合实验室正式挂牌成立 摩泰克-墨泰干混砂浆技术联合实
如所有开创性的技术面世时一样，当前世人对自动驾驶仍持有很多不同的观点和猜测，大多数还无法确定自动驾驶技术的发展将引领我们走向何处。近日，沃尔沃集团携手NVIDIA，共同开发用于自动驾驶商用车辆和设备的决策系统。如此规模的跨界合作在行业内可谓前所未有，两位大boss又是如何看待这一合作呢？ 谈及此次合作，马丁先生再次强调当今世界的制造业正在经历着前所未有的变革，而交通行业在促进经济增长、社会
6月21日，由工信部指导主办的2019年中国工业信息安全大会在京举行。会上，三一被授牌“工业和信息化部重点实验室”，三一重工首席信息官潘睿刚出席授牌仪式。 三一被工信部授牌 “工业和信息化部重点实验室” 本次大会是工业信息安全领域的国际性会议，主要聚焦工业信息安全发展趋势、工业互联网安全、数据安全等议题。凭借在制造和信息安全领域的成绩，三一成为了行业唯一获此殊荣的企业。 近年来，三一引入国内外
国家5G商用牌照的发放意味着5G应用进入快车道。2019年6月18日杭叉集团携手中国电信、浙江大学在杭叉工业园联合成立“5G智能控制创新实验室”，出席实验室成立会议的有杭叉集团总工程师徐征宇、副总经济师兼智能科技公司总经理任海华、副总工程师李元松，中国电信浙江省公司政企部总经理陈峰、中国电信杭州市公司副总经理周臣武，浙江大学控制学院党委书记叶松，教授刘勇等，会议还特别邀请了华为浙江代表处副代表姜鸿
6月10日—12日， UITP国际公共交通展在瑞典斯德哥尔摩举行，展会上斯堪尼亚首次对外展出了概念车 —— 斯堪尼亚新型的纯电动自动驾驶城市概念车，可以实现在早晚乘客通勤、日间送货与夜间垃圾收集的不同任务间灵活性转换。 斯堪尼亚首次亮相纯电动自动驾驶概念车——NXT 斯堪尼亚概念车 =“变形金刚”? 不得不说，这是一项大胆的创新。斯堪尼亚的工程师将公司的DNA——模块化系统提升到了一个全新的
眼下，全国小麦收割大面积开镰，但今年三夏作业却发生了不小的改变。随着随着物联网、大数据、移动互联网、智能控制、卫星定位等信息技术的发展，越来越多智能化的无人驾驶农机在田间大显身手，开启了三夏“无人”作业模式，成为今年三夏作业的新亮点。 安装在雷沃谷神收割机上的智能终端及自动导航系统显示器 三脚架式可移动基站 雷沃谷神收割机作业 5月31日，在山东济宁嘉祥一片金黄色麦田里，一辆红白相间的雷沃
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