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充足的睡眠、均衡的饮食和适当的运动，是国际社会公认的三项健康标准。今年的世界睡眠日，主题为“健康睡眠 益智护脑”。我们就不得不问问驾驶员们，你们睡好了吗？ 斯堪尼亚重卡 人们为什么要睡觉？ 学习与记忆依靠的是大脑里的海马体，但人脑中的神经细胞数量是有限的。这就造成了一个矛盾，当我们学习和记忆的时候，脑内的记忆信息很快就会饱和，这时我们就需要一种重启机制。 海马体可以发出一种被简称为
春夏季节雨水较多，尤其是南方地区，随着雨季的到来，降水的增加，雨天行车的安全问题再次进入大家的视野。针对雨天行车，许多文章都会告诉驾驶员雨天行车需要掌握哪些驾驶诀窍，然而不管这些驾驶技巧如何多样，其核心还是离不开车辆的制动系统。 驾驶员的驾驶技巧固然重要，但是车辆的制动性能更重要。今天，将以斯堪尼亚的盘式制动器为例，为大家揭秘斯堪尼亚的制动系统，为何公路之王的制动效果如此优秀？ 盘式制动器
11月27日，2018中国国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2018，以下简称“2018宝马展”）在上海新国际博览中心拉开帷幕。斯堪尼亚携全新一代P450 8X4工程车底盘，以及13升和16升V8工业发动机和SCR后处理系统参展（展位号：N3.110），全方位展示了斯堪尼亚在工程应用领域为客户提供的整体可持续解决方案。 斯堪尼亚携工程车及工业动力解决
世界领先的商用车和发动机制造商斯堪尼亚今日亮相在上海举办的第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（Bauma China 2016，以下简称“Bauma中国展”），并展出基于最新平台开发的9升、13升和16升工业发动机系列产品，以及更清洁、更耐用、更经济的发动机技术解决方案（展位号：N3.100）。同时，沿袭往年传统，“斯堪尼亚工业发动机技术研讨会”亦将同期举行，来自斯堪尼亚全球总
斯堪尼亚和艾里逊变速箱公司于近日宣布，针对巴西快速公交 (BRT) 市场推出最新解决方案。 这款长28米的双铰接公交车搭配了经过艾里逊工程师全面优化的全自动变速箱，实现极佳的可靠性、燃油经济性以及卓越的性能。 艾里逊为斯堪尼亚双铰接公交车开发自动变速箱 这款全新的公交车配置了一台 360 马力且满足欧 5 排放标准的斯堪尼亚前置发动机，并搭载了艾里逊 6 速全自动变速箱。 为适配于双铰接车辆的动
2015年11月21日，在 “2015中国物流技术峰会”上，由于出众的企业社会责任理念，积极参与推动中国交通物流行业的公共事务，斯堪尼亚荣获“2015中国物流社会责任贡献奖”。这也是唯一境外企业获得的中国物流与采购联合会颁发的该奖项。不仅是对斯堪尼亚承担其在社会和环境方面的责任的表彰，也是对其一直积极参与GB1589修订案工作的认可。 “自2004年中瑞开始在企业社会责任方面开展合作以来，我一直都
2015年4月20日至25日，第10届法国巴黎国际工程机械与建材机械博览会（INTERMAT 2015) 在巴黎北郊维勒班展览中心拉开帷幕。作为世界领先的工程机械车辆制造商之一，斯堪尼亚自然是不能缺席此次盛会。本次展会上，斯堪尼亚带来了两款全新工程机械产品，包括货运自卸车、混凝土搅拌车等。下面，请观看第一工程机械记者从法国现场发回的最新报道。 #d1cm#page# 作为世界领先的工程机械车辆制造
【第一工程机械网 独家报道】2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城隆重举行。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛现场 此次活动由中联重科混凝土机械公司、斯堪尼亚中国有限公司联合举办，本次活动是继2012年首届“斯堪尼亚”杯——中联重科华北地区技能比武大赛成功举办后，又一引领混凝土机械行业发展的重大赛事。 第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛嘉宾合影
2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城隆重举行。#d1cm#page# 2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城举行。图为参赛选手步入会场。#d1cm#page# 2014年11月15日，第三届斯堪尼亚杯中联重科泵车技术比武大赛在北京温都水城举行。图为参赛选手集合等待比赛开幕。#d1cm#page# 2014年11
斯堪尼亚Tier 4i工业发动机经过优化，可在含硫量远高于超低硫柴油(ULSD)的环境下完美运行，此款发动机将率先走出欧洲及北美，进军全球无超低硫柴油市场。此改进需求由计划向欧洲和北美以外市场出口工业产品的OEM及其它工业设备供应商提出。他们希望将目前只能适应超低硫柴油市场的先进工业设备引入新的市场，而斯堪尼亚则成功地帮助他们解决了技术难题，使先进的设备在高硫柴油环境下同样可以正常运行。 斯堪尼亚
“重卡之王”的斯堪尼亚终于要在中国市场落子了。 近日，全球三大重卡集团之一的斯堪尼亚开始了中国工厂选址之旅，其考察团负责人约兰·佩尔松在重庆考察期间表示：“重庆的发展和潜力给斯堪尼亚留下了深刻印象，最后的决策应该不会遥远。”随着斯堪尼亚加入到落户中国的进程，全球重卡巨头围猎中国的态势也日趋明显。 落户重庆 1月17日，约兰·佩尔松率领的斯堪尼亚考察团与重庆市高层官员进行了会晤。 据佩尔松透露，重庆
北方大区携手斯堪尼亚底盘厂家“蓝色关爱---送培训上门”活动，于2013年7月在西安市正式拉开序幕。送培训上门活动是北方大区自主创新的一次大胆尝试。经过前期对各地客户培训的实践活动，培训模式日趋成熟。为了丰富培训内容、提高培训水平，及时有效地为客户解决实际问题，北方大区携手各底盘厂家开展了丰富多彩的上门培训活动。 中联重科北方大区携手斯堪尼亚送培训上门 在此次活动的西安站，北方大区从三个方面入
随着斯堪尼亚底盘泵车的推广应用，中联重科新疆地区自2013年新增了不少该底盘的泵车，为提升服务效率和满意度，新疆大区7月下旬在乌鲁木齐举行了针对中联重科服务人员的“斯堪尼亚底盘”培训活动，此次活动得到斯堪尼亚方面积极配合，大区各分公司、保障中心均积极派人参加。 本次培训主要针对底盘维修保养知识，通过“理论+实践”两个方面进行讲解和演示，参训人员学习积极，均表示此次培训对日后的售后服务工作有很大的帮
9月15日，斯堪尼亚携手中联重科技术交流会在郑州举办。中联重科混凝土公司中原营销大区服务部经理李作飞、斯堪尼亚销售中国有限公司特种车销售经理徐思凤、河南各市客户单位设备主管级代表参加了此次会议。 斯堪尼亚携手中联重科技术交流会在郑州成功举办 斯堪尼亚销售中国有限公司特种车销售经理徐思凤讲述斯堪尼亚的发展史，指出与中联重科将一直保持友好的合作关系，并与中联重科一起努力，满足客户的需求，为客户创造更
贵阳：贵山之南，山国之都，森林之城，它是独一无二的避暑胜地；甲秀楼群，小吃满街，摩天大厦，它是名符其实的西南小香港。8月2日“爽爽的贵阳”150余名泵车客户欢聚于此拉开了斯堪尼亚&中联重科2013年度夏季客户培训会的帷幕。斯堪尼亚中国区特种车销售经理徐思凤女士、特种车服务助理于洋先生、驾驶员培训经理洪令辉先生，中联重科股份有限公司西南营销公司服务配件部经理毕君和先生参与了此次培训会。 斯
中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page# 中联重科-斯堪尼亚2013交流会#d1cm#page
斯堪尼亚5月11日携手无锡百发电机有限公司及斯堪尼亚发电动力机中国独家授权经销商上海博登发动机有限公司正式亮相第十届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会(POWER2011)，并展出了由斯堪尼亚DC16发电动力机驱动的百发SC系列400kW柴油发电机组。这也是斯堪尼亚发电动力机今年继第十一届中国国际石油石化技术装备展览会与第110届中国进出口商品交易会(广交会)后第三次亮相国内相关展会。 作
塔斯马尼亚州应急服务部门（SES）主要由志愿者驾驶员和队员组成，因此在执行应急救缓任务时面临压力，这也成为其指定使用艾里逊自动变速箱的主要因素之一。北京--塔斯马尼亚州应急服务部门西北地区分部选择了艾里逊全自动变速箱，配置其全新的Hino应急救援卡车，以帮助其志愿者和救援队员更安全的执行救援任务。Hino500系列FD1124是双排座驾驶室的车型，搭载了艾里逊2500型号五速自动变速箱，在这个孤岛
戴纳派克与国际工程承包巨头——瑞典斯堪斯卡集团（SKANSKA）合作，将积累十多年的电驱动筑路设备专业知识与现代化工程施工技术有机结合，共同开发了戴纳派克Z.ERA CC900e纯电驱动双钢轮振动压路机。最初的Z.ERA CC900e在服役于斯堪斯卡公司承建的多项零排放施工项目已达两年之际，让我们回顾斯堪斯卡专业施工人员对该机型的反馈 —— 在保有传统压路机的同等功率和可靠性的前提下，为
【第一工程机械网 编译】作为沃尔沃商用车“LIGHTS”(绿色重型运输解决方案)计划的一部分，沃尔沃全新的VNR Electric(VNR)纯电动半挂式卡车，被誉为半挂卡车市场的“未来之星”。据外媒报道，沃尔沃卡车北美公司近日宣布，第三方供应链解决方案提供商“NFI”开始试运行两辆沃尔沃VNR纯电动卡车，其目的是测试该电动卡车在各种运输环境下运送货物的能力。 沃尔沃VNR纯电动卡车 据报道
一、重卡行业：中国汽车业的一片净土 中国的重卡市场与乘用车市场完全不同，在中国重卡市场，国产卡车占据了98%以上的市场份额，堪称中国汽车制造业的一片净土。中国的重卡产业，是自主品牌占据绝对优势的产业，以共和国长子解放为代表的本土卡车企业一直守护着中国的重卡市场，让重卡行业成为汽车行业的一片净土。 庞大的中国市场自然是对进口品牌有着十足的吸引力。早在上世纪60年代，斯柯达、罗曼、太脱拉、
现代重工（以下简称现代）开辟新领域，凭借两款铰接式自卸卡车HA30和HA45，正式进入铰接式自卸卡车市场。2022年6月，这两种型号的设备，已开始投放欧洲和北美市场。 HA30和HA45型号铰接式自卸卡车 现代铰接式自卸卡车专为大型土方项目、高速公路建设以及矿山和采石场运营而设计，能与大型轮式装载机和挖掘机行程极佳的匹配作业。 HA30和HA45的额定有效载荷分别为28
2020年12月24日，沃尔沃卡车中国在北京举行的2020年媒体答谢会上，沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示，沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%，还透露了沃尔沃卡车2021年将宣布国产化战略。 沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿 2020中国销量大涨60%，持续领跑高端牵引车市场 作为最早进入中国市场的进口卡车品牌之一，沃尔沃卡车2020年收获颇丰。“沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%
合资裂变 从2006年上汽依维柯红岩商用车公司诞生开始，至2015年初成立新东风商用车有限公司为止，十年来，中外合资合作达到了高潮。这期间陆续诞生了广汽日野、中国重汽与曼、江淮纳威司达、四川现代、福田戴姆勒、江铃福特，再加上合资超过30年的庆铃与合资20年南京依维柯，卡车整车与零部件的合资合作项目达到了两位数。 通过合资合作中国卡车获得了直接的技术输入，产品升级换代步伐加快，卡车产业链的管理研发能
“2013年1~8月，卡车累计进口0.9万辆，同比降低41.99%。其中20吨以上重卡的进口量下降幅度较大，拉低了整体走势。”近日，中国汽车研究中心数据资源中心部长朱向雷在2013中国(随州)专用汽车产业发展国际论坛上表示。据了解，中国卡车进口市场呈现出明显的周期性，平均4年为一个周期。由于近几年对高端卡车的需求增加，2010~2012年，中国卡车进口数量保持在一个相对较高的水平。而今年卡车进口量
德国大众汽车公司9日在沃尔夫斯堡总部宣布，大众将向德国卡车巨头曼(MAN)发出并购要约。由于大众拥有瑞典货车制造商斯堪尼亚(Scania)的股份，并购曼将推进三家公司的合并。 大众是欧洲最大的轿车制造商，它一直希望在卡车生产方面也成为行业领军者。斯堪尼亚以生产重型卡车和大轿车见长，大众拥有其45.66%的股份和70.94%的投票权。而总部设在慕尼黑的曼是德国第二大卡车制造商，拥有斯堪尼亚13.
日前，德国福伊特驱动技术公司与陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院签署一项协议，陕汽卡车试装福伊特新款液力缓速器，从而拉开了福伊特携手众多知名OEM厂商发力中国卡车缓速器市场的大幕。早在2年前，福伊特已经与陕汽进行了产品的适应匹配，并随车出口到南非市场，装配的正是福伊特VR133-2缓速器。实际上三年前福伊特液力缓速器在知名卡车厂商CA4180P66车上做了装配，并且完成了冬季和夏季的道路试验，取得
全球动力技术先行者康明斯公司(纽交所代码：CMI)和纳威斯达国际公司(纽交所代码：NAV)将共同研发氢燃料电池8级重卡。该项目旨在研发重型卡车上应用的集成燃料电池电动动力总成，确保其运行性能和总拥有成本优化，尽快被卡车市场广泛采用。 康明斯与纳威斯达联合开发氢燃料电池重卡 项目将研发出可规模化量产的氢燃料动力解决方案，支持300英里及以上的续航里程，并且与当前的重卡相比提升其燃油经济性。研发
亚美尼亚地处欧亚交界高加索地区，风景旖旎，矿产丰富。正值8月的亚美尼亚秋高气爽，正是一年当中传统的旅游旺季，当游客徜徉在美景之中时，临工重机矿用车全球服务万里行团队却马不停蹄的穿行在亚美尼亚几大矿区之间，在“一带一路”倡议下，与亚美尼亚客户共建互利共赢之路，传递临工重机的服务，为客户送上无止境的关怀。 亚美尼亚矿区 临工重机服务万里行（亚美尼亚站） 走访团队深入矿区一线 由临工重机总经
据外媒New Atlas报道，最新版本的丰田零排放燃料电池重型电动卡车当地时间周一在洛杉矶揭幕。 燃料电池重型卡车(FCET)作为与肯沃斯卡车公司、洛杉矶港和加州空气资源委员会(CARB)的联合项目的一部分开发，其旨在达到或超过传统柴油卡车的性能。 丰田推新燃料电池重型卡车 FCET建立在丰田自2017年以来一直在开发的前两个Project Portal概念验证原型卡车上。根据该公司的说法，最
利勃海尔位于美国弗吉尼亚州纽波特纽斯的的矿用卡车工厂正在实施一项大型的扩能改造计划，以提高其生产能力。工厂计划于2012至2015年在其生产设施、仓库和办公场所共计投资4,540 万美元（3,410 万欧元）以提升矿用卡车的生产能力。 利勃海尔矿用设备纽波特纽斯公司开发新型矿用卡车的项目，直接催生了这次扩能计划的实施。该计划的目标是工厂对至少三种型号卡车的年生产能力可突破100台。在继续生产大获成
A、长头重卡在北美国家： 当前，对比欧、美、亚、中的卡车使用情况来看，北美地区的国家更习惯使用“长头”卡车，而欧洲和亚洲特别是中国的情况很相似，高速公路上行驶的大多是平头卡车。由于美国和加拿大的路况很好，司机在高速公路上行驶的几率很高，所以美国的司机们更加喜欢“长鼻子”的卡车，在安全性、适用性和可操作性、舒适性等方面都较前者要好。 美国大部分商品运输依靠重型卡车来完成。美国司机大多数喜欢有棱有
日前，科技公司大陆集团与美国Aurora Innovation公司宣布达成独家合作伙伴关系，打造第一代商业化可扩展的Aurora硬件和软件集成系统Aurora Driver。双方将为卡车行业共同设计、开发、验证、交付可扩展自动驾驶系统，并提供相关服务。该系统将用于美国各个地区的运输公司和商业车队运营商，有助于降低成本，实现广泛应用。大陆集团将充分利用其在系统开发领域数十年的经验
犹记得去年这个时节沃尔沃推出了无化石钢概念，将环保理念引入到车辆制造的源头，那就是零部件的材质。第一辆无化石钢卡车是沃尔沃无人驾驶纯电动自卸车，车身有“WORLD'S 1ST”和“FOSSIL-FREE STEEL”标识，制造车辆采用的无化石钢由瑞典钢铁集团（SSAB）提供。仅仅过了一年的时间，沃尔沃已经推出了量产的无化石钢重卡，如今这批沃尔沃FH已经正式交付客户使用。 沃尔沃无化
海斯特新款站驾式电动托盘搬运车S2.0SD 海斯特在其可靠的仓库设备系列中增加了新款站驾式电动托盘搬运车S2.0SD，以帮助用户提高运营生产率，同时管理成本。 新款海斯特堆高车可以搬运高达2吨的货物，可以实现双面托盘堆放和处理开放的托盘货物，以及运输和装载或卸载堆放在拖车上的两个高的托盘。它特别适合于物流作业、零售、食品配送和码头装卸等需要提高运输和储存托盘货物生产率的应用。
据沃尔沃建筑设备（Volvo CE）官网报道，其正在对位于瑞典布拉奥斯（Braås）的工厂进行投资事宜，展露出沃尔沃致力于引领所有工程机械产品向更可持续的未来转型的决心。据悉，该工厂是沃尔沃铰接式卡车系列的生产地。 布拉奥斯工厂生产了世界首台采用无化石钢材制造的A30G铰接式卡车 沃尔沃对布拉奥斯工厂投资细节 沃尔沃打算从现在到2027年，向瑞典布拉奥
10月8日， 马斯克在微博发文称：“非常高兴地告诉大家，特斯拉Semi电动卡车正式投产，并将于12月1日交付给百事公司。它不仅拥有500英里（超800公里）的续航，还能提供非同凡响的驾驶体验。” 微博截图 特斯拉官方微博也转发了马斯克这条微博。 微博截图 据界面新闻10月8日消息，10月7日，据路透社报道，百事公司周五确认，将于12月1日接收特斯拉的Se
近日，必和必拓集团（纽约证券交易所代码：BHP）（以下简称“必和必拓”）、卡特彼勒公司（纽约证券交易所代码：CAT）和芬宁国际公司（多伦多证券交易所代码：FTT，卡特彼勒代理商）（以下简称“芬宁公司”）宣布了一项协议，将逐步替换必和必拓埃斯康迪达铜矿的整个矿卡车队。该矿位于智利北部安托法加斯塔地区，是目前全球最大的铜矿。 全新CAT®（卡特）798 AC电驱动卡车
近日，在瑞典哥德堡举行的沃尔沃卡车全球服务技能大赛（VISTA*）完美落幕，一场惊心动魄的总决赛后，来自爱沙尼亚的Kiired Insenerid团队最终问鼎冠军。代表中国出征的四川力源星沃功夫熊猫队，在本次比赛中亦有出色发挥，向世界展现了服务技能的中国力量。 中国队合影 来自沃尔沃卡车以及沃尔沃巴士全球经销商网络的16000多位技术人员参加了本年度的VISTA大赛——
肯尼亚在建最大综合水利枢纽项目斯瓦克大坝掀起施工高潮，13台徐工压路机为坝体填筑稳步进发！ 徐工压路机 随着旱季的到来，气温急速上升，大坝施工也更加热情高涨。作为肯尼亚2030年远景发展规划和“四大发展目标”的旗舰项目，斯瓦克大坝集供水、灌溉、发电于一体，寄托着300多万肯尼亚人民的希望。 图片来自葛洲坝国际：大坝成功截流 目前，徐工压路机正在参与的大坝
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