全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有18860条相关内容信息
据国家统计局网站消息，初步核算，上半年国内生产总值456614亿元，按可比价格计算，同比下降1.6%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%。分产业看，第一产业增加值26053亿元，同比增长0.9%;第二产业增加值172759亿元，下降1.9%;第三产业增加值257802亿元，下降1.6%。从环比看，二季度国内生产总值增长11.5%。 一、农业生产形势较好，夏粮再获丰收 上半
中国工程机械市场仍处于年度周期性旺季，但是与上月相比，需求有所减弱。 2020年5月份中国工程机械市场指数即CMI为135.07，同比提高0.68%，环比降低2.85%（依据CMI判断标准，130 2020年5月份中国工程机械市场指数环比小幅降低、同比微增，表明国内工程机械市场仍处于年度周期性旺季，但是与上月相比，需求有所减弱。截止到5月22日，华南、华东、西南、华中和华北的开工率均超过73%;
在经历了一二月份疫情的冲击后，全国各行各业目前都加快了复工复产的脚步。作为生产生活离不开的大型生产器械，工程机械行业的表现引人注目，素有工程机械掌上明珠之称的挖掘机更是被称为工程机械行业的风向标。 根据工程机械协会统计数据,2020年1-2月挖掘机国内市场销量同比下跌 46.5%。然而，在近乎腰斩的行情中，中联重科土方机械却迎来攀升，取得一季度挖机销量同比增长超600%的佳绩，可谓逆市中的黑马，
2020年3月份，全国工业生产者出厂价格同比下降1.5%，环比下降1.0%;工业生产者购进价格同比下降1.6%，环比下降1.1%。一季度，工业生产者出厂价格比去年同期下降0.6%，工业生产者购进价格下降0.8%。 工业生产者出厂价格涨跌幅 工业生产者购进价格涨跌幅 一、工业生产者价格同比变动情况 工业生产者出厂价格中，生产资料价格同比下降2.4%，降幅比上月扩大1.4个百分点，影响工业生
“俏也不争春，只把春来报。待到山花烂漫时，她在丛中笑。” 2020年3月份中国工程机械市场指数即CMI为103.32，同比降低27.21%，环比提高6.20%（依据CMI判断标准，CMI降略高于衰退点100，市场短期仍受疫情影响，但下滑趋势减弱）。 2020年3月份中国工程机械市场指数即CMI为103.32 2020年3月份中国工程机械市场指数环比为正、同比为负，表明各区域市场在逐步摆脱
2019年12月份中国工程机械市场指数即CMI为135.68，同比降低2.94%，环比提高4.90% (依据CM判断标准，130＜CMI≤170，比较乐观，市场稳定增长）。 2019年12月份中国工程机械市场指数环比为正、同比为负，环比数据改善明显，改善5.91个百分点，而同比数据则继续降低0.37个百分点。2019年岁末的中国工程机械市场，表现微弱于去年同期，但是从趋势上来说，市场在第四季度调整
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 11月，全国内燃机销量总体好于10月，继续保持回暖态势，当月环比、同比均11%以上增长;其中柴油机、汽油机环比增速超16%、同比增速超过11%。1-11月，内燃机销量降幅继续收窄，由-11.29%回升到-9.23%，仍在负增长状态运行。究其原因，主要是终端市场的全面增长，汽车市场整体回暖，乘用车、摩托车市场持续回升，商用车、工程机械、园林机
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 10月，全国内燃机当月环比下降，与上年同月比小幅增长;其中柴油机环比小幅下降、同比保持增长;汽油机环比下降，同比小幅增长。1-10月，内燃机销量同比较上月比变化不明显，降幅略有收窄，仍延续了18年2月以来负增长的态势。究其原因，主要是终端市场的汽车市场表现总体有所回暖但同比仍为负增长，乘用车市场消费需求没有明显改善，商用车、工程机械、园林机
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据， 9月，全国内燃机当月销量环比较大幅度增长，与上年同月比基本持平;其中柴油机表现突出，环比、同比均增长，且环比增幅超20%，汽油机环比增长，同比基本持平。1-9月，内燃机销量同比降幅较上月有所收窄，但仍延续了18年2月以来负增长的态势，其中柴油机、汽油机销量降幅均略有收窄。究其原因，主要是：9月是终端市场传统旺季，汽车、工程机械、农机、摩托车
2019年8月份中国工程机械市场指数即CMI为120.21，同比降低4.99%，环比增加2.13%（依据CMI判断标准，指数值居于100和130区间中部偏右，市场不温不火之中，可能酝酿下行风险）。 7月CMI值 2019年8月份中国工程机械市场指数同比为负，降幅减小2.65个百分点，环比为正，降幅减小11.77个百分点。表明8月中国工程机械市场受周期性和季节性因素影响，处于淡旺季交接
2019年5月份中国工程机械市场指数即CMI为134.16，同比降低7.82%，环比降低3.25%（依据CMI判断标准，130<CMI≤170比较乐观， 市场稳定增长）。 2019年5月份中国工程机械市场指数同比、环比均为负，而且降幅分别扩大2.09和0.94个百分点。表明中国工程机械市场已经进入2019年的周期性淡季，市场在此前需求有所透支的情况下，仍然发展较为稳定。CMI指数中，针
2019年4月份中国工程机械市场指数即CMI为138.67，同比降低5.73%，环比降低2.31%（依据CMI判断标准，130<CMI≤170比较乐观， 市场稳定增长）。 2019年4月份中国工程机械市场指数即CMI为138.67 2019年4月份中国工程机械市场指数同比、环比均为负，表明市场在激烈的竞争中已经度过本轮旺季的顶点，逐步回归到正常的市场温度。CMI指数中，针对制
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，因2月工作日较少，2019年3月全国内燃机销量环比呈较快增长，柴油机增幅明显;与上年同期相比，柴油机小幅增长，汽油机大幅下降。1-3月，内燃机销量延续下降趋势，汽油机降幅较大。汽油机销量受乘用车及摩托车市场销量的大幅下降较大影响，柴油机中商用车及工程机械表现良好。 销量总体概述：3月，内燃机销量439.73万台，环比增长67.46%，同比增长-
2019年3月份中国工程机械市场指数即CMI为141.95，同比降低11.01%，环比增加12.90%（依据CMI判断标准，130<CMI≤170比较乐观， 市场稳定增长）。CMI指数进入扩展区，显示中国工程机械市场整体进入年度市场旺季。 2019年3月份中国工程机械市场指数即CMI为141.95 综合来看，2019年第一轮旺季市场，周期波动接近于2017年，市场主观情绪甚至要高于201
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》按以往可比口径数据， 2019年1月全国内燃机销量环比小幅下降，与上年同期相比，同比降幅达20.74%，各燃料分类及各用途分类同比销量均呈现较大降幅。汽车市场乘用车及摩托车的下降是汽油机降幅较大的主要原因。 销量总体概述 1月，内燃机销量416.27万台，环比增长-3.46%，同比增长-20.74%;功率完成21788.99万千瓦，环比增长1.39
今年8月的重卡市场，终于名副其实地“淡”了下来！ 2018年8月，重卡市场一改上半年的同比上涨，交出了销售7.2万辆左右的成绩单，比去年同期的9.3万辆，下降了23%。各家企业的销量也跟随整体市场出现了不同程度的下滑，前十强企业有八家同比下降，只有两家企业同比上升。前八月累计同比只有一家涨幅超过50%，且基数越大的下滑幅度越大；特别是行业排名前五的企业销量下跌比较明显，而后五名则受到影响不大。 从
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2017年11月完成内燃机销量516.07万台，环比增长9.97%，同比下降2.04%；累计完成销量5125.78万台，累计同比增长5.04%；功率方面，2017年11月完成26733.03万千瓦，环比增长13.93%，同比增长3.87%，累计完成241540.18万千瓦，累计同比增长10.30%。销量环比小幅增长，同比小
12月13日，日本内阁府发布数据显示，经季调后，日本10月份机械订单总额环比上升5.6%，剔除船只和电子企业订单，10月份核心机械订单总额环比上升5.0%。其中，私人部门订单总额环比上升3.3%;政府部门订单总额环比上升13.2%;海外订单总额环比上升4.9%;代理订单总额环比下降0.2%。数据还显示，预计四季度机械订单总额环比下降1.9%，核心机械订单总额环比下降3.5%。
据数据显示，今年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，同比下降9%，为今年首次同比下滑。分析师指出，除去年同期高基数因素外，四季度环保限产等措施下的需求下降成为销量下滑的重要原因，预计12月份重卡市场将继续承压。 今年首次同比下降 数据显示，2017年11月份，我国重卡市场共约销售各类车型8.35万辆，销量环比下降10%，同比下滑9%。今年1-11月，累计销售重卡104.69万辆，同
2月21日，中国煤炭工业协会（下称“中煤协”）、中国煤炭运销协会召集数十家大型煤炭企业召开座谈会。之前有业内人士猜测，会议将决定煤矿生产恢复276个工作日制度。对此，市场高度关注，21日午盘煤炭股强势拉涨。 据知情人士透露，会议就煤矿是否恢复按照276个工作日制度生产这一议题展开了讨论。中煤协方面还提出建议，不搞低价倾销，不搞恶意竞争，大型企业要主动带头稳定市场。 集成期货煤炭市场研究员邓舜在接受
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，数量方面，2016年12月完成内燃机销量 542.52万台，环比增长2.98%，同比增长3.59%；全年累计完成5426.46万台，同比累计下降4.10%。功率方面，2016年12月完成25360.89万千瓦，环比下降1.22%，同比增长19.50%；累计完成功率243820.03万千瓦，同比累计增长14.19%。 2016全年内燃
事件: 8月份,全国26家主要挖掘机生产企业共销售挖掘机4349台,同比增长44%,环比增长19%。2016年1-8月份挖掘机总销量达到4.54万台,同比增长2%。其中小挖销量同比56.8%,大挖销量增长69.6%。 数据反弹来自基数效应及下游开工,基本面尚未改善 宏观层面,不少投资者预期四季度经济将企稳好转,基于上游大宗商品价格已企稳,中游方面重卡数据也在改善,认为工程机械可能有机会。从目前看,
2016年8月份，规模以上工业增加值同比实际增长6.3%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），较7月份加快0.3个百分点。从环比看，8月份，规模以上工业增加值增长0.53%，比上月加快0.01个百分点。1-8月份，规模以上工业增加值同比增长6.0%。 规模以上工业增加值同比增长速度 分三大门类看，8月份，采矿业增加值同比下降1.3%，制造业增长6.8%，电力、热力、燃气及水生产和供应业
重卡市场在经历了去年的低迷后，今年开始上演“王者归来”，这一态势在7月份也得到了延续。中汽协7月份产销数据出炉，重卡全行业实现销量49727台，环比下降16.22%，比去年同期增长33.51%，1—7月份累计同比增长17.22%。 徐工重卡七月销量破千 环比翻两番 在市场已呈现进入淡季特征的情况下，徐工重卡7月份销量破千，成功跻身行业前十，销量环比6月份大幅增长191.98%，几乎翻两番。“十三五
报告要点 行业概况:2季度产量同比降幅扩大,煤价延续强势。 2季度产量同比降幅扩大,供需稳中趋紧。在去年大幅去库、今年全行业限产的背景下,今年行业供给出现主动收缩的现象,2季度产量同比降幅环比1季度扩大,其中5月全国原煤产量同比下降15.5%,限产取得阶段性成果。2季度供需整体趋紧,动力煤及炼焦煤价格均有上涨,其中炼焦煤涨幅更明显。 动力煤:淡季供需稳中趋紧,港坑煤价上涨。 供给端限产助力供需稳中
国家统计局近日公布的最新数据显示，2016年3月份，全国工业生产者出厂价格环比上涨0.5%，同比下降4.3%。其中，3月份采掘工业生产者出厂价格环比上涨2.4%，同比下降16.3%。记者梳理发现，这是采掘工业生产者出厂价格环比连续25个月下降后的首次上涨，同比连续47个月下降。国家统计局城市司高级统计师余秋梅在解读相关数据时表示，3月份，全国工业生产者出厂价格环比由降转升，比上月上涨0.5%，是2
外媒称，中银国际说，中国对汽车及其所使用的汽油的热情，正在加剧另一种燃料的过剩状况。 据彭博新闻社网站3月28日报道，中银国际大宗商品市场策略主管付晓在接受采访时说，虽然为了满足机动车燃油需求，这个世界第一大汽车市场的炼油企业增加了原油加工量，但它们最终生产出来的是柴油，而柴油的使用量因为中国工业活动萎缩而日益减少。付晓说，在这种“产品失配”的情况下，过剩的柴油被输出海外，涌入地区市场并对利润率产
2016年3月份中国工程机械市场指数即CMI为136.26，同比增速4.19%，环比增速29.35%（依据CMI判断标准，CMI在130~170之间，表示市场比较乐观，处于稳定恢复期）。 3月份挖掘机同、环比增速或有不同幅度提升 在中国工程机械市场调研中心的挖掘机问卷调查中，受访企业一致预计3月份挖掘机环比增速有不同幅度提升。2016年3月份中国工程机械市场指数同比、环比均有所增长。据中国市场
中国汽车工业协会最新发布的数据显示，2016年1月，我国卡车生产25.56万辆，环比下降4.28%，同比下降4.55%;销售22.51万辆，环比下降16.35%，同比下降3.46%。可以看出，在经历了2015年的产销严重下滑之后，今年1月的卡车市场仍旧没有从寒冬之中恢复元气，呈现产销同环比双降的态势，去年年末的环比增长之势也由此中断。 具体到细分市场，1月的重型卡车产销4.36万辆和3.6
需求不振、价格低迷正在倒逼煤炭供应持续减少。发改委11月24日公布数据称，前10月煤炭供应量进一步下降。国内方面，煤炭产量30.45亿吨，同比下降3.6%；进口煤炭1.7亿吨，同比下降29.9%。 当前，受宏观经济低迷和行业产能较大影响，煤炭等基础产业正陷于困境，煤炭价格不断走低。国家统计局数据显示，10月份煤炭工业出厂价格环比下跌0.9%，同比下跌15.8%，降幅较上月有所增大；前10月，煤炭工
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年10月完成内燃机销量 436.82万台，环比下降7.05%，同比下降5.97%；1-10月销量累计完成4693.23万台，同比累计下降5.01%；10月完成18224.35万千瓦，环比增长6.24%，同比增长7.66%,1-10月累计完成171509.8万千瓦，同比累计增长2.08%。乘用车市场迎来全年黄金销售期，累计销量
2015年10月份中国工程机械市场指数即CMI为80.52，同比下滑16.52%，环比下滑3.27%（依据CMI判断标准，CMI在50-100之间，表示市场比较悲观，可能存在下滑风险）。 图1 中国工程机械市场指数 图2 2012-2015年10月CMI走势图 挖掘机市场继续低迷，与指数下滑相互印证 2015年10月份中国工程机械市场指数同比
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》重点企业数据显示，2015年8月，完成内燃机销量1420.05万台，环比下降1.71%，同比下降8.62%;1-8月销量累计完成3786.34万台，同比累计下降5.59%。8月完成14283.49万千瓦，环比增长2.04%，同比下降6.55%;1-8月累计完成135983.14万千瓦，同比累计下降1.75%。 据统计，乘用车市场8月止跌回稳，
【指数持续下滑，销量亦大幅下跌】 7月CMI点评：未到“跌停位”但仍持续下降 2015年7月份中国工程机械市场指数即CMI为67.43，同比下滑14.70%，环比下滑9.42%（依据CMI判断标准，CMI在50~100之间，表示市场比较悲观，可能存在下滑风险）。 2015年7月份中国工程机械市场指数同比、环比继续下滑，各机种销量也是持续走低。据中国市场调查研究中心的数据统计，2015年1-6月份
根据中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示，2014年10月全国内燃机完成销量468.80万台，同比下降4.60%，1~10月累计完成销量4992.02万台，同比下降1.47%；10月完成16848.13万千瓦，同比下降1.09%，1~10月累计完成167732.51万千瓦，同比增长7.21%。柴油机市场仍继续大幅走低，汽油机市场小幅振动，总体继续表现稳中略有下降态势。 分燃料类型来看，柴油
根据中国内燃机工业协会《全国内燃机工业销售月报》显示，2014年6月全国内燃机完成销量519.66万台，同比增长3.84%，1~6月累计完成销量3087.81万台，同比下降0.38%；6月完成16772万千瓦，同比增长12.10%，1~6月累计完成104124.76万千瓦，同比增长11.29%。从3月开始，柴油机市场一直呈现大幅下降态势，与汽油机市场的平稳增长产生了强烈对比。 淡季更淡 分燃料类型
7月15日，中联重科(000157)发布2014年上半年业绩预告显示，公司预计实现归属于上市公司股东净利润8.72亿元至11.62亿元，基本每股盈利0.11元到0.15元。 2014年一季度，中联重科实现净利润为3.96亿元，照此计算，公司在第二季度实现净利润介于4.79亿元至6.83亿元之间，环比增长20.96%至72.47%。 业绩环比增长的背后，是中联重科正逐渐实现按季更加均衡的营收与净利占
日前获悉，4月份重卡市场共约销车8.6万辆，虽然同比上升5%，但环比下降了11%，净减少1.1万辆。这也意味着，二季度重卡市场将缓步迈入下降通道，逐渐进入传统淡季，而不会出现像去年同期那样，因为国四实施预期导致的淡季不淡景象。从4月份情况来看，单月销售万辆级的品牌包括东风、一汽、重汽、福田和陕汽，4月份销量分别为1.7万（同比增长1%）、1.5万（同比增长10%）、1.3万（同比增长10%）、1.
11月份挖掘机行业销量8,125台，同比增长18.8%，环比10月份增长7.8%；1-11月份挖掘机累计销量106,060台，同比下降5.0%，较1-10月份6.6%的降幅收窄1.6个百分点，符合预期。评论 市场格局上，内资品牌份额总体稳定：国产主要品牌中，三一重工、山河智能单月销售1,046台和266台，同比分别增长38.9%和23.7%；柳工、厦工、龙工、中联重科分别销售321台，165台，1
公司13年前3季度实现营业收入18600百万元，同比下滑25.01%；归属上市公司股东的净利润1057百万元，同比下滑46.30%，EPS为0.51元，略低于预期。 需求低迷，行业竞争加剧：13年前3季度，虽然宏观经济启稳，但受保有量过大影响，影响了工程机械的新购机需求，我国主要工程机械产品需求依旧处于弱复苏阶段，而在需求不振的情形下，行业内竞争有所加剧，影响了公司汽车起重机产品的市场份额：13年
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
