# 氢能牵引车

共有4491条相关内容信息

200台牵引车!徐工汽车&沧州泰宇签订战略合作协议

200台牵引车!徐工汽车&沧州泰宇签订战略合作协议 2022年1月17日,徐工汽车与沧州泰宇200台牵引车战略合作签约仪式在河北沧州举行。徐工汽车营销公司总经理齐玉兴、沧州泰宇总经理王刚等领导出席本次签约仪式。 会议现场拍图 沧州泰宇物流运输有限公司位于河北省沧州市,目前拥有自营车辆278台,已成为河北地区的标杆

高效物流运输,就看上汽红岩杰狮H6 AMT牵引车!

高效物流运输就看上汽红岩杰狮H6  AMT牵引车 来源:上汽红岩

潍柴动力:重点布局氢燃料电池系统,同时布局燃料电池堆等关键核心技术

潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研,机构类型为海外机构、证券公司。 问:公司氢燃料电池技术优势 答:氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富,逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势,是商用车清洁能源转型的重要路线之一,也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50

-40℃,潍柴氢燃料电池冰雪大挑战!

日前,潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发,奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉,试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃,为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力,获取最佳数据,工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿

徐工重卡:气价回落,徐工漢風LNG牵引车“燃”起正当时!

气价回落,徐工漢風LNG牵引车“燃”起正当时! 徐工漢風LNG牵引车“燃”起正当时!

备战年货运输,就选三一重卡江山·信4X2快递版牵引车!

三一重卡江山·信4X2快递版牵引车 中国电商的迅猛发展,离不开强大的快递业支撑,车辆作为快递业务最重要的工具,很大程度上决定着快递的时效和服务质量。三一重卡,针对快递行业,定制化打造干线运输车型江山·信485快递版,满足快递运输用户专业化工况的需求。岁末年初,备战年货运输,就选江山·信485快递版! 三一重卡江山&

上汽红岩杰虎H6牵引车 帮你消除货运路上全部阻碍

货运路上跑,世事皆难料,想要没烦恼,选车很重要,上汽红岩杰虎H6牵引车,帮你消除货运路上全部阻碍,一起来看看! 动力不足,送货总迟到? 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2000N.m,最大扭矩转速区间为1100-1500rpm,区间比较宽泛,基本上发动机转速在1300rpm就能实现90km/h的经济时速,为整

首批氢能重卡下线,上汽红岩鄂尔多斯新能源重卡项目再传喜讯

新年伊始,上汽红岩鄂尔多斯氢能重卡基地再传喜讯。1月14日,上汽红岩鄂尔多斯基地天隆工厂投产暨首批车辆下线隆重举行,这标志着全球首个万辆级氢能重卡产业链项目落地取得阶段性成果,鄂尔多斯市“风光氢储车”产业集群项目步入落地、应用高速发展期。 内蒙古鄂尔多斯市委书记李理,市委副书记、代市长杜汇良等市领导以及伊金霍洛旗等各旗区领导,上汽集团副总裁蓝青松等集团领导,上汽红岩、捷氢科技等公司

2021年牵引车成绩单公布 6家企业份额涨了

2021年国内总共卖出了67.7万辆牵引车! 根据相关数据显示,2021年12月全国牵引车销量为2.1万辆,同比下降59.3%。全年牵引车累计销量为67.7万辆,同比下降18.9%。 2021全年累销67.7万辆 ,上半年占四分之三。从整体上看,2021年的牵引车整体走势呈现前高后低的态势,上半年累计销售牵引车53.1万辆,约占据全年累销的四分之三。为了能在2021年7月1日国六标准实

冰雪之约,再出发!潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式

1月11日,潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式,在潍柴工业园举行. 试验队员将奔赴呼伦贝尔牙克石,开展整车低温冷启动试验,低温环境道路行驶试验,积雪路面通过性试验等多项寒区试验,验证氢燃料电池可靠性等综合性能。 2021年1月份 潍柴氢燃料电池商用车队 开展了行业首次寒区试验 重卡、轻卡、客车等多领域 氢燃料电池商用车 共同经受

探知上汽红岩杰虎H6牵引车的硬核底牌

随着货运行业竞争愈发激烈,一款重卡可靠性与否,直接关系着卡友经济效益,作为卡友们熟知的“老伙伴”,上汽红岩杰虎H6牵引车,这款车在动力配置、内饰布局、燃油箱方面都下了哪些功夫? 上汽红岩杰虎H6牵引车 动力配置传承经典 上汽红岩杰虎H6牵引车可搭载科索C11发动机,最大460马力,最大扭矩2000N.m,最大扭矩转速区间为1100-1500rpm,区间比较宽泛,基本上发

北京政协会议:明确将氢能产业作为加快绿色低碳发展的重要手段

北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会,北京市委副书记、市长陈吉宁参加座谈会,听取委员就“把握发展大势 推动首都经济高质量发展”主题提出的意见和建议。 北京市政协十三届五次会议1月7日举行专题座谈会 北京明确将氢能产业作为加快绿色低碳发展的重要手段。北京市政协委员、SK集团顾问孙子强称,北京已基本掌握氢能产业部分关键技术。“过去几年,我们在技术上解决了从无到有的问题,

氢能源产业专题分析:痛点和机会

氢能是一种优质的二次能源,其制取便利、高效环保、应用广泛,能助力减碳、优化能源结构。全球已有多国在国家层面提出了氢能相关战略,而在我国实现‚2030年碳达峰,2060年“碳中和”的进程中,发展氢能及相关产业、技术将是重要抓手。 发展氢能:零碳的重要抓手 氢能是指氢在物理与化学变化过程中释放的能量,它是一种理想的二次能源,被认为是全球能源转型的重大战略方向。其产业链分为上游制氢

徐工重卡:破局物流市场!漢風G7牵引车如何应对?

近日,有卡车司机师傅表示:现在行情不好,太难干! 别担心,徐工漢風G7,与您一起从容应对! 破局物流市场,徐工漢風G7牵引车这样应对 (本文来自:徐工重卡)

大象如何转身?详述内燃机巨头康明斯的氢能转型、本土化历程和启示

创新S曲线表明,历史上颠覆式创新通常都是由小企业、初创企业发起。跨界黑马打死老师傅案例在技术迭代速度快、技术更新周期短的领域才容易发生,如互联网消费领域、通信领域、液晶面板等。在工业领域,尤其是能源工业领域颠覆式创新是较难发生的。例如,汽车工业经过100年才出现一个跨界杀手代表——马斯克,凭一己之力打破百年汽车工业格局;在能源工业领域,似乎还没有哪个跨界黑马能撼动西门子等巨头的地位。但清洁能源科技

每辆叉车补贴10%!《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》发布

2021年12月31日,北京市大兴区经信局发布了关于《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》(以下简称《办法》)公开征求意见的公告,征求意见时间为2021年12月31日至2022年1月7日。 大兴经信局发布《大兴区促进氢能产业发展暂行办法(2022年修订版)(征求意见稿)》 根据《办法》,除了常见的设备采购补贴、人才补贴、创新平台建设补贴、课题和标

徐工重卡:徐工充换电牵引车百台订单,首批20台已交付临沂用户

新年伊始,“绿”意向荣 徐工充换电牵引车临沂100台订单 首批20台已交付 白色战神携着虎虎生“風”的气势 撬动绿色物流的广阔未来 徐工充换电牵引车 运营场景 响应临沂临港经开区绿电交通运输试点改革,在钢厂等企业与铁路矿区之间从事集装箱倒短运输,往返距离约10公里,是新能源换电重卡倒短的理想场景之一。

煤炭砂石运输车选谁?2021意见领袖年度创富车型推荐红岩杰虎H6牵引车

2021年12月29日,在《卡车之友网》主办的“第五届中国卡车客户运营调查——意见领袖颁奖盛典”上,上汽红岩杰虎H6牵引车凭借轻量化、高效低耗等核心优势,在众多品牌车型中脱颖而出,斩获“煤炭砂石运输国六创富车型大奖”。 红岩杰虎H6牵引车获奖 众所周知,煤炭、砂石运输,具有重负载、高周转的特点。在煤炭、砂石运输大力整治超限超载的背景下,车辆每趟运输重量需控制在49吨以内,用户

码头精灵!徐工纯电动港口牵引车,首次批量交付

近日,徐工纯电动偏头港口牵引车正式交付秦皇岛港,,这款码头“绿色精灵”将与ART组合作战,助力“低碳”码头建设。 加快发展新能源港口机械产品,是港口机械行业实现“双碳”目标的重要战略选择。港口作为进出口货物的主要集散地,其物流吞吐量日益增大,对港口装卸、搬运运输需求量日益增多。 徐工基于技术沉淀、市场热点、用户需求等针对性地研发了这款新品,推动徐工港口机

零担“印钞机”,三一江山·信485ALR牵引车更强、更省、更舒适

三一江山·信485ALR牵引车 受运费影响,零担货运出车次数越多,收入才会增加,想多拉货多赚,自然需要一辆大马力的重卡。马力足、省油平顺、舒适可靠的江山·信485ALR完美适配零担货运,妥妥环球运输小能手! 三一江山·信485ALR牵引车 江山·信485ALR车型,搭载国六三一道依茨D13发动机

当煤炭、砂石料运输遇上红岩杰虎H6牵引车

2020年11月,上汽红岩发布第六代车型H6全品系产品,杰狮、杰虎、杰豹三大平台全面升级,翻开了红岩重卡崭新的一页。今天带大家先来看看二当家红岩杰虎H6牵引车。 这款车主打煤炭、砂石料运输领域,相信它的到来一定会为行业增添活力,助力高效。 红岩杰虎H6牵引车

重磅!玉柴正式发布中国首台商用车燃氢发动机

12月21日,玉柴在北京理工大学正式发布中国首台商用车燃氢发动机。该款发动机点火实现稳定运行,标志着玉柴在掌握大规模、低成本利用氢能的关键技术上迈出了关键步伐。这是玉柴继氢燃料电池发布后,在氢能应用上又一里程碑式的成果,也是我国内燃机行业在氢能时代背景下推动动力转型的重要一步,也标志着玉柴成为我国内燃机行业传统动力、新能源动力技术路线最多、技术储备最为丰富的企业。 玉柴正式发布中国

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

模块化汽车列车,引领中国货运变革:斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合

12月21日至23日,于青岛举行的2021世界道路运输与公交车辆大会(以下简称青岛展)上,可持续交通运输解决方案的领导者斯堪尼亚展出牵引车-双挂车组合,并参加在展会同期组织的第16届重型车辆运输与技术国际研讨会(以下简称HVTT16),全力支持中国模块化系统建设,推动实现大容量运输、提高运输效率。 斯堪尼亚展出牵引车双挂车组合 斯堪尼亚在此次青岛展上展出的挂车组合是在国

华菱电动牵引车节能环保、高效运营 用户有口皆碑

如今,“碳达峰”“碳中和”成为今年各行各业的热点话题,引起全社会的共同参与。“双碳”目标下,商用车行业发生了深刻变化,作为汽车行业助力减碳任务的主战场,商用车加快推进产业低碳化和脱碳化进程势在必行。 华菱电动牵引车 汉马科技(股票代码:600375)前瞻行业发展动向,推出了华菱电动牵引车,在北京、上海、河北、海南等省市批量投入使用,市场占有率达到20%以上,取得了良好社会、经

杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖

12月12-14日,一年一度的高工氢电年会暨高工金球奖颁奖典礼在深圳召开。本次会议以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题,众多行业专家、企业领导等代表参会,共同探讨氢电发展,把脉行业趋势。 杭叉集团荣获2021年度高工氢电年会“年度氢车”奖 (图片由高工氢电提供) 在14日的闭幕式上,作为特邀嘉宾,杭叉集团副总工程师李元松以视频的形式发表了“氢燃料电池工业车辆发展与

氢能有我,合力担当——合力获得"2021年度氢车品牌"荣誉!

12月12日-14日,以“示范千车启元年 氢电万家开新天”为主题的2021高工氢电年会在深圳盛大召开。本次大会共设9大专场,涉及氢能、整车、燃料电池、材料、零部件及设备等全产业链,众多行业专家、企业领袖、投资精英参会,研判技术路线,把脉行业趋势,共商发展大计!会议期间,揭晓了第三届高工金球奖评选结果。 在大会开幕式专场中,安徽合力股份有限公司副总工程师周齐齐发表了以“工

实拍红岩杰狮H6牵引车干线运输,杨师傅:收入增加,相当满意

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅

首台氢燃料自卸车!同力重工正式“官宣”! 这一行业爆发在即!

工程机械设备是我国在全球最具竞争力的产业之一,2020年国内工程机械行业市场规模接近7000亿元,较2000年的500亿元增长了17倍。同时也是A股最大的赛道之一,在申万行业分类下,目前有458家A股上市公司。 相比于工程机械中的明星产品——被大家所熟知的挖掘机,在各类矿山开采及大型工程等行业所需的非公路自卸车,则属于工程机械行业中小众冷门的细分子行业。 但在这个领域里,中国企业后来居

三一重卡:三一新能源牵引车,再创销量“三料”冠军!

三一新能源牵引车 最新数据显示,三一新能源,再创销量“三料”冠军: · 1-11月,国内新能源重卡总销量7425台,三一累计销量1194台,累计市占率达到16.08%,成为国内新能源重卡的销量冠军。 · 11月单月,国内新能源重卡销量1853台,三一销量421台,市占率22.72%%,成为11月国内新能源重卡的销量冠军。 ·

全球最大!中国石化万吨级光伏绿氢生产项目落户新疆库车

2021年11月30日,中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式,宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设,这是全球在建的最大光伏绿氢生产项目,投产后年产绿氢可达2万吨。 中国石化集团公司董事长、党组书记马永生,新疆维吾尔自治区代主席艾尔肯•吐尼亚孜出席仪式并致辞。新疆维吾尔自治区副主席赵青参加仪式,中国石化集团公司副总经理凌逸群主持仪式。

百公里油耗27.5L,2200公里只需30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?

从成都出发到苏州,中途经停重庆,车货总重40吨左右,2200公里的长途干线运输仅用了30小时,红岩杰狮H6牵引车是如何做到的?不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效:27.5L/百公里,全程不停车 “相比从前开的460马力进口车,现在这款车的动力令人着迷,尤其是提速、超车和爬坡时,有一种底气足,动力随心的感觉,酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要

同力重工主导研发,矿山首台氢燃料电池矿用宽体车来了

既要满足矿山运输的大载重,又要满足连续作业的长续航,矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日,由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会,在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下,这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日,以“共创氢时代,同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计

和小哥哥一起,看潍柴氢燃料电池挑战林海雪原!

本期视频,潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石,体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走,出发喽! 这是国内首台氢燃料电池重卡,挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试,均通过试验验证! 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域,潍柴大胆试、大胆闯,突破关键核心技术实现科技自强,大力推进“氢能综合示范区”建设,用

自重仅7.48吨!徐工2022款漢風G5 Pro牵引车重磅上市

历经多轮严苛的优化验证,徐工漢風G5 Pro 6x4牵引车震撼来袭!自重仅7.48吨的它,将在运煤及中短途运输市场掀起一场风暴! 徐工2022款漢風G5 Pro牵引车 自重轻、拉货多,新材料降重,新结构降重,新工艺降重,三大举措实现整车轻量化! 漢風G5 Pro用轻金属及复合材料替换高强钢,强度不变,重量降低;针对部分结构进行优化设计,化繁

红岩杰狮H6牵引车实测:底盘、辅助系统优化升级,让长途运输更智能便捷

在长途运输场景中,重卡企业是如何通过智能化升级使驾驶变得更加便捷易操作的呢?不妨看看红岩杰狮H6牵引车在底盘和辅助系统方面都下了哪些功夫。 红岩杰狮H6牵引车 底盘全面优化,驾驶更稳定便捷 长途运输跨山连城,不同的路况对动力都有对应的要求。在底盘行驶系范畴内,红岩杰狮H6牵引车的驱动桥采用了轻量化设计的双联457桥,速比范围2.867-4.875,多元化的速比

【知识课堂】冬季牵引车养护:这4点,大部分卡友都忽略了

冬季来临,很多卡友发现爱车经常出现各种各样的小问题,很大部分原因是由于车辆长期疏于保养,气温气压变化影响了机械正常运作造成的。俗话说:“三分在修理,七分在养护”,做好保养工作才能保证卡车在严寒的冬季正常运行。那么,卡车司机在冬季行车哪些地方需要特别注意呢? 冬季必备防冻液,切莫混用乱功效 首先,冬季必备的卡车防冻液不可混用,不同品牌不同型号的防冻液成分存在差异,若是混用,防冻液中的化学

曼恩全新TGX牵引车再获“年度可持续卡车”大奖

继揽获2021国际年度卡车、红点设计奖、iF设计奖、德国设计奖金奖后,曼恩全新TGX凭借高效率、可持续性能等优势,再次摘得由意大利专业期刊“Vado e Torno”颁发的“年度可持续卡车”大奖。 这一奖项的评审团由专业记者组成,评估维度从制造生产、使用、再到对产业的价值等方面进行,包括车辆生产周期全流程的绿色可持续程度、车辆使用者的驾驶舒适度以及安全度、碳排放量

中石化恩泽基金与康明斯成立合资公司 共同打造绿氢价值链

由中国石化资本公司发起设立的恩泽基金与康明斯按50:50比例共同出资并于中国境内设立合资公司——康明斯恩泽(广东)氢能源科技有限公司(以下简称“合资公司”)。合资公司将落地广东省佛山市南海区,2021年12月8日,佛山市政府及合资公司代表在于佛山举办的2021联合国开发计划署氢能产业大会上签署落地协议,共绘绿氢发展蓝图。 合资公司将领先的质子交换膜(PEM)电解水制氢技术在中国进

携手迈向氢时代!杰西博JCB采购丰田Mirai二代车

近日,丰田向世界著名的工程机械制造商JCB,交付了最新一代Mirai氢燃料电池汽车。该车是2020年年底丰田推出第二代Mirai汽车以来,首批抵达英国的车型。 丰田JCB交付了最新一代Mirai氢燃料电池汽车 这也是JCB宣布投资1亿英镑开发超高效氢发动机后,采购丰田Mirai氢燃料电池汽车。JCB目前已发布了氢燃料发动机驱动的挖掘装载机和伸缩臂叉装车,在格拉斯哥的第26届联

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
易控智驾规模化落地之旅

易控智驾规模化落地之旅

【第一工程机械网 独家报道】近年来,我国智能化煤...详情
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们