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江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。
Doosan Infracore 6日发布消息，该公司的小型环保柴油发动机（G2）荣获由英国叉车协会（FLTA）颁发的“年度优秀奖”。 该奖项在欧洲地区的业界内最具公信力，FLTA每年都会评选出对叉车行业发展做出贡献的企业、技术、人物等，颁发革新、环保、人体工程学、安全等4个部门的“年度优秀奖”。 Doosan Infracore击败竞争对手9家候选企业，荣获革新领域“年度奖”。获奖者由业界相关人
节约能源和减少碳排放是目前汽车业的关注重点。德国KSPG公司新近推出的发动机阀门驱动系统、钢活塞、循环空气推力阀及多通路阀门接管等产品，为汽车及发动机制造商提供了崭新的技术选择。 隶属于KSPG集团的皮尔博格公司研发了一种多通路阀门接管，可减少有害物质的作用。在增压式柴油发动机中使用这种接管可达到最佳吸气温度，从而改善燃烧，使微小颗粒滤清器恢复原态。该公司开发的电动式循环空气推力阀，也成为增压发动
新春佳节，首批20辆匹配锡柴奥威11升天然气发动机的解放J6P重卡将亮相山西、陕西、江苏等地区。这是一汽无锡柴油机厂继联合一汽技术中心开发出国内最大功率的天然气CA6SN1—42E5N发动机后，又自主开发的一款环保大功率天然气发动机。“这标志着锡柴在大功率天然气发动机研发水准已逐步接轨国际水平，不仅填补了锡柴310—375马力天然气发动机平台的空白，实现了锡柴天然气发动机在170—420功率段的全
一块大小不出手掌之间、外形漆黑方正的“小匣子”成为7日潍柴商务大会上的“明星”，它就是由潍柴电控所自主研发的发动机售后通讯服务智能产品——“智多星”。这款多功能产品在发布会现场备受嘉宾推崇，不少服务商表达了强烈的购买意愿。“智多星”是由潍柴电控所通讯与服务工具组研发团队研发的、为售后服务市场提供全方位通讯服务的一款产品。团队成员可谓都是通讯领域的“好手”，自2013年4月份开始，研发团队针对目前售
Doosan Infracore 6日发布消息，该公司的小型环保柴油发动机（G2）荣获由英国叉车协会（FLTA）颁发的“年度优秀奖”。 该奖项在欧洲地区的业界内最具公信力，FLTA每年都会评选出对叉车行业发展做出贡献的企业、技术、人物等，颁发革新、环保、人体工程学、安全等4个部门的“年度优秀奖”。Doosan Infracore击败竞争对手Crown、Linde、Hyster等9家候选企业，荣获革
2013年，在国家经济形势企稳并缓慢回升的态势下，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司利用有利因素，狠抓落实、团结一心，全年共生产发动机10.8万台，销售发动机10.7万台（其中，销售DEUTZ产品3.9万台），销售收入26.08亿元，销量增长率达21.2%，进入行业前3名。更值得一提的是，2013年大柴销售收入及DEUTZ产品销量均创下历史新高并实现净利润盈利，产品市场占有率增至3.04%，行业市场
近日，昆明云内动力股份有限公司YNF40发动机点火成功。 YNF40发动机是云内动力在国四的平台上全新开发的一款商用车柴油机，具有升级到国五排放标准的潜力，配套对象主要为轻卡、中巴，可覆盖老4102柴油机，向上延伸覆盖部分4105、4108市场。 2014年，云内动力将加快YNF40项目的研发进度，为实现产品转型升级打下坚实的基础。
继成功举办2013年第二届亚洲青年运动会后，南京将在2014年迎来第二届青年奥林匹克运动会。为践行“绿色低碳”的办赛理念，南京市推出了重磅举措，推动青奥会向低碳迈进，其中，打造“低碳交通区”、构建“绿色公交网络”是南京低碳行动的重要一步。在寻找低碳合作伙伴之际，潍柴天然气发动机走进了南京公交集团的视野。 抓低碳机遇，以品质服人 2012年南京被批为全国首批‘公交都市’建设示范工程创建城市，南京市政
华菱星马汽车集团汉马发动机2013年投放市场试销一年，销售量就超过了 2000台，而且赢得了几乎所有客户的肯定和赞扬，也迎来了大批对汉马发动机怀有极大兴趣的参观者。汉马发动机生产线是怎样的一个金刚钻，在打造最先进的细瓷活？我也怀着极大的兴趣，在汪祥支的陪同下参观了这条生产线。汪祥支是华菱星马汽车集团技术中心副主任，华菱汉马发动机分公司副总经理，汽车行业正高级工程师。早在十年前，他就为华菱底盘的研发
近日，一百多辆搭载中国重汽发动机的徐工起重机集结在江苏连云港港口，等待装船运到12000公里之外的维多利亚港，与巴西客户见面。据悉，本次出口的XCMG-BR750是徐工集团专为巴西市场定制的，均搭载中国重汽发动机。近年来，中国重汽发动机销售部注重服务，加强了技术工程师对技术服务中心人员的直接培训。为开发海外市场，还联合徐工在海外建立了备件中心，投放了大量的发动机配件和整机，保证服务的及时性；多次委
1月3日，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称广西康明斯公司）5000 台发动机下线庆典隆重举行。这标志着广西康明斯公司渡过生产建设、生产设备验证的阶段，步入正式生产运营。 康明斯公司副总裁刘晓星在庆典上致辞时指出，对于广西康明斯公司而言，第5000台发动机的下线是具有里程碑的意义。广西康明斯公司是康明斯公司在中国工程机械行业专门设立，用于供应工程机械行业发动机的合资公司。9.3L发动机是康明斯为
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
纵观整个国内发动机行业，玉柴的运作方式十分独特。在越来越多的发动机企业联姻一个整机厂来保证配套，而越来越多的整机厂寻求自给，自行研发全套零部件，而广西玉柴机器股份有限公司，竟然几十年来心无旁骛地做着发动机，在没有任何整机厂可以依傍的情况下，在来自同行和整机厂双重的压力下，独立而顽强地挺立着，其中的奥秘和艰辛，非一句话、一行字可以了然。不过，在陕西通过与经销商、终端用户的接触，玉柴在服务层面的运作，
12月18日，联合动力举行了DPCI引燃式天然气发动机暨YC6K12游艇专用发动机发布仪式。此两款产品是联合动力在把握不同细分市场的需求下，自主研发的产品。 集瑞联合重工有限公司董事长兼总经理、联合动力董事长李胤辉，联合动力副董事长兼总经理梁和平等出席了仪式并为新品发动机揭幕。发布会由总经理助理陈贻云主持，联合动力全体员工共同见证。李胤辉在发布会上发表了鼓舞人心的讲话，他肯定了联合动力这个团队在这
发动机合格证犹如发动机的“身份证”。为了使其外观更加简洁，易于查询和加强防伪，玉柴股份决定从明年1月1月起启用新版发动机合格证。发动机合格证作为发动机（发电机组/基础机）最终合格出厂的证明，也是对发动机出厂后作为跟踪服务的主要凭证之一。旧版合格证几经改版，其信息量只有简单发动机型号、编号、检查员工号和生产日期等，且没有用上防伪技术，在管理和查询上存在很多不便。在玉柴公司相关部门的共同策划下，玉柴股
河南，物流运输大省的称号在全国都赫赫有名，各种品牌的轻中重卡在河南都有它的立足点，8万辆保有量的轻中卡车辆更是为河南省际运输发挥着至关重要的作用，这也成为各个厂家必争的重要场地，其中进驻才三年的欧马可也在河南轻卡高端市场占据了一席之地，更甚者，在河南郑州也诞生了一名欧马可康明斯ISF发动机超50万公里无大修的用户—吕成领。 吕成领，河南永安运输有限公司的个体老板，专门给圆通速递配送货物，2010年
前段时间，香港一些客户在中联重科工程起重机公司泉塘工业园现场看车时，对工程机械产品的发动机怠速提升功能提出了一些想法。他们认为，目前产品一旦挂上取力，发动机怠速就会提升100r/min（转/分），当上车暂时不工作时，发动机高频率的转速实际上是不需要的。如果上车长时间不工作，该转速下发动机的耗油量也是非常大的。本着“一切以客户为中心”的思想，工程起重机公司长沙汽车起重机制造分公司工程技术部设计人员反
2013年中国国际柴油发动机峰会于12月5-6日在北京召开。本次会议旨在搭建一个政府、行业领袖以及相关专业人士共同探讨柴油发动机节能减排政策、法规、最新技术成果、未来技术发展动向的最佳平台，从而为与会者，为汽车级零部件生产企业、为汽车后市场、为社会带来真正的价值。 本次高峰论坛会上传递了中国政府对柴油发动机环保的要求：自2013年7月1日起柴油发动机在全国范围内实施国Ⅳ排放法规;控制机动车排放的相
继9月份中国重工启动军工重大装备总装资产证券化试点后，另一大型军工集团中航工业的资产证券化工作也步入了深水区。12月9日，中航精机公告，实际控制人中航工业计划将旗下的18家企业的股权委托给中航精机进行管理，这些资产合计超过200亿元；公司证券简称将变更为“中航机电”。随后一天，航空动力也公告称，将募资127.6亿元购买中航工业旗下8家公司与航空发动机业务等有关的资产；中航工业旗下发动机业务也将实现
据巴西媒体报道，11月中旬，奇瑞巴西宣布将在当地兴建一座发动机生产厂，投资约1.3亿美元，预计从2015年开始投产至少两个排量的新发动机，配套奇瑞巴西整车工厂。 新发动机厂毗邻整车厂 奇瑞巴西总裁路易·居里(Luis Curi)在巴西圣保罗表示，公司将投资2.95亿巴西雷亚尔(约合1.3亿美元或人民币7.9亿元)，在圣保罗雅卡雷伊(Jacarei)建立发动机厂，距离奇瑞巴西整车厂仅5英里左右。 该
11月13日，YC6K12发动机凭借在行业的先进科技研发技术、优异的市场表现，被安徽省科技厅授予安徽省科技进步三等奖，另外，以YC6K12柴油机为主导的“YC6K系列柴油机”项目被中国机械工业联合会、中国机械工程协会授予中国机械工业科学技术二等奖，这两项荣誉为联合动力攻占2014年市场打下了扎实的基础。 YC6K12柴油发动机是玉柴联合动力独立研制开发的产品，拥有自主知识产权，技术性能指标遥遥领先
清扫车转移作业地点时需要快速行驶，清扫作业时需要慢速行驶。清扫作业时，要求发动机在较低转速运转，但同时却要求鼓风机等作业装置高速运转。1. 清扫车传动系统现状 为了实现以上功能，目前清扫车设计人员普遍采用2种方案：一种方案是采用双发动机分别驱动行驶机构和作业装置，另一种是采用全液压传动进行动力分配。（1）双发动机方案双发动机方案采用机械传动，应用较为广泛。该方案由底盘的主发动机通过变速器驱动清扫车
近日，卡特彼勒（中国）投资有限公司同中国船舶工业集团公司签署了一项高达2.4亿元人民币的联合经营协议，共同建造MaK品牌的船用柴油发动机工厂——中船安庆-基尔发动机有限公司，以满足海洋及石油产业日益增长的需求。联合经营协议签署后的第一批成果——MaK品牌中速发动机计划于2014年中旬正式上市。 中船安庆-基尔发动机有限公司毗邻安徽省安庆中船柴油机有限公司，将成为MaKM20和M25中速发动机在中国
2013年11月20日，中国重汽杭发公司生产的第一台天然气发动机点火成功，并完成相应的性能试验，基本达到设计要求。这台天然气发动机功率为280马力，排放达到国V水平。此台发动机于11月13日上线装机，此前生产的首台样机已于年初装机后直接发往美国进行标定工作。 中国重汽天然气发动机，是中国重汽根据国内外市场需求和重卡技术发展趋势，在原柴油机的基础上重新设计的天然气发动机。主要对供气系统和点火系统进行
2013年10月22日，康明斯公司迎来了在中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油发动机的台湾中华新达轻卡正式下线，并举办了盛大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型发动机在台湾市场的开拓打下了坚实的基础，同时也证明了康明斯轻型发动机的卓越品质已经得到全球越来越多客户的认可。 康明斯副总裁，中国区发动机业务总经理刘晓星应邀出席庆典仪式并致辞。“新达轻卡的下线，对于康明
导语：玉柴新近研发并推广的一款电控智能化发动机具有省油、低排放、智能化等优点，是一款定位高端、实施差异化竞争的高性价比的产品。 据广西玉柴股份有限公司销售公司副总经理黄伟枢介绍，这款发动机达到国三排放标准，专门为装载机量身定做，排量为7.8升，节油率比10升的发动机可以节油20%以上，可以实现多工况的功率和扭矩输出，对工作全过程实行实时监控，是一款真正智能化的发动机。尤为难能可贵的是这款发动机尽管
11月13日，玉柴股份三万台发动机再制造项目复验收会议在玉林宾馆举行。出席本次会议的有国家发展改革委、中国汽车工业协会、自治区发展改革委、玉林市发展改革委、玉林市工信委等职能部门的代表。会议由国家发展改革委环资司循环经济处处长么新主持。玉柴股份总经理助理陈世俊、三发厂厂长李潇等领导参加会议并作汇报。据悉，我国汽车零部件再制造试点工作于2008年3月正式启动，国家发展改革委确定了14家企业开展汽车零
近日，玉柴山东办在淄博市淄川区协同柳汽参加了一个简短的交车仪式，顺利将10台配装YC6MK发动机的东风柳汽霸龙重卡交付给客户——淄博垚鑫物流有限公司。据了解，淄博垚鑫物流有限公司之前一直都是使用其他品牌发动机的用户，公司保有车辆达上百辆，主要业务为运输陶瓷及化工原材料往返于淄博与潍坊港口。此次所订购的东风柳汽霸龙TN4312MP车型，全部使用玉柴YC6MK375-33发动机。这批订单车辆的顺利完成
11月9日，玉柴股份举行玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程动土仪式，玉柴股份技改部、制造技术部、生产部、铸造厂等部门、工厂的相关领导参加了动土仪式。玉柴铸造中心柴油发动机铸造项目大铸件车间工程(以下称“大铸件车间工程”)属铸造中心柴油发动机铸件项目的子项工程，是公司推动产业化升级，确保大型铸造铸件的质量和生产能力而规划建设的项目。该项目预计投资2个亿，建设完整的“冷芯制芯、树脂砂造型、树
近日，由中国重汽配套D10.24T21发动机的晋工30T叉装车成功下线。 配套中国重汽发动机30T叉装车成功下线 中国重汽发动机在国内装载机市场已经广泛应用，赢得用户良好的口碑，此次合作是中国重汽杭州发动机销售部和晋工在大吨位叉装机上的良好携手，这将在叉装车领域开启一个良好的开端。 叉装车，是基于装载机和大吨位叉车演化而成的新兴产品，其特殊的越野性和强大的叉装能力、灵活性使其广泛的应用在石材矿山
1台配装H形支腿的8t汽车起重机，驾驶员将其支腿横向全伸时，2支前垂直缸上部向前倾斜，2支后垂直缸则不存在倾斜现象。1.变形检查 仔细检查发现，当伸出的2支前垂直缸还未着地时，倾斜较为明显，且右前支腿上部向前倾斜较大，左前支腿倾斜略小。当将支腿横向缩回后，左、右支腿倾斜量明显减小，变形状况如图1所示。我们随即对起重机机架、支腿结构进行检查。 首先，检查左、右前伸缩节横截面，各临边相互垂直，各对边
近日，2013中国（潍坊）国际发动机工业大会暨展览会在山东潍坊鲁台会展中心开幕。此次大会旨在推动中国发动机产业迈向高端发展，带动发动机产业实现转型升级，全面打造和提升发动机产业整体风貌。本届展会以“绿色动力、国际峰会、高新技术、经贸合作”为主题，由国际发动机工业大会、汽车发动机分会、航空发动机分会、船舶发动机分会、动力传动与控制分会等行业高端国际会议，发动机及技术装备展、动力传动与控制技术展、机械
据悉，今年，玉柴集团不仅实现玉柴股份产品更新的目标，商品开发的成功率和商品项目的竞争力也显得“动力十足”。据统计，玉柴集团今年前三季度销售收入约为312亿元，同比增长5.6%。“玉柴发动机”是客车、卡车的心脏，若想直观了解发动机内部重要零部件是怎样生产的，又是怎样组装成发动机的，这就需要亲自到重机加工车间和装试车间走一遭。重机加工车间负责人介绍，这两处生产线有时候每天要迎接好几拨考察团。我们看到，
空气滤清器作为发动机的“鼻腔”，对防止空气中的杂质进入发动机汽缸起着至关重要的作用。维护好空气滤清器，对净化空气、减少发动机的磨损以及延长发动机的使用寿命具有十分重要的意义。目前叉车发动机广泛采用干式空气滤清器，一般工况下只安装一级空气滤清器，在恶劣的工作环境下需要再串联1只一级干式空气滤清器或者油浴式空气滤清器，组成一个具有二级过滤功能的进气过滤系统。采用第二级空气滤清器对空气进行二次过滤，能大
1台CAT320D型挖掘机因下雪路滑发生侧翻，侧翻时其所装配的C6.4型发动机自动熄火。对发动机进行大修后，发现其无法启动，排气管不冒烟。用ET(PC上用于检测发动机工作状态和参数的软件)测得启动转速为202r/min，燃油压力为3.1MPa，均正常，主、副正时传感器也正常。当打开点火开关时，ET显示喷油状态为禁止，借助工具驱动发动机转动时，喷油状态仍不能转变为开启。分析认为造成喷油状态无法开启的
目前，人们对环境的重视度不断提高，节能、减排无疑也是当今最热门的话题之一。对于工程机械行业而言，如何实现节能减排同样是不容忽视的重要课题，也是各生产企业技术创新的主要出发点和重点解决的问题。 沃尔沃建筑设备全新的Tier4Final/StageIV系列发动机将于2014年在其产品上正式启用，这是沃尔沃建筑设备与沃尔沃卡车公司合作项目的成果及沃尔沃集团有史以来最大一项研发工程的结晶。Tier4Fin
高海拔地区气压和气温低，昼夜温差大，空气稀薄且氧气含量少。在此种环境下使用摊铺机，可导致其启动困难甚至无法启动，对此常通过设置发动机增氧装置加以解决。现介绍发动机的2种增氧装置：一种是电风扇增氧装置，另一种是罐装氧气增氧装置，现分述如下。1.电风扇增氧装置 电风扇增氧即空气流量增氧，就是在发动机进气口加装电风扇，以加快进气口空气流动的方法增加汽缸内的氧气量。（1）结构及原理 电风扇增氧装置需将1个
在发动机性能的探索上，玉柴从未停止前进的脚步。本届BICES展，玉柴为我们带来了旗下最新的YC6G220L-T30型电控柴油发动机，该发动机额定功率为162kW，采用增压中冷技术。虽然对于工程机械来说，这款发动机是“新伙伴”，但其多年来已在客车等道路车辆上的使用，其原型为在客车发动机领域鼎鼎大名的“玉柴王”发动机。该发动机最大的亮点是节能，经过改进后，与行业内同功率发动机相比，可节能20%。虽然其
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