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与燃油车类似，电动车也需要节能驾驶，节能驾驶是一项与人、车、路等相关的复杂系统工程，驾驶员操控车辆的技术水平，是影响车辆能耗的关键环节。 前两期节能驾驶教程，分别讲解了不同驾驶速度下如何实现节能驾驶，以及动能回收操作教程。第三期将讲解：不同工况路况下如何实现节能驾驶。 三一电动重卡 下道倒短（重点在启停控制） 下道倒短车流量大，红绿灯多，路况复杂，车辆启停比较频繁
近日，央视财经《金牌新字号》节目首站走进长沙，探寻高端科创与大众烟火碰撞下的星城。节目组来到三一智联重卡，聚焦三一推出的全球首辆5G无人驾驶电动重卡。 三一重卡冲上热搜 当天，由央视财经发起的微博话题#全球首台5G无人驾驶电动重卡在长沙#冲上微博热搜，累计阅读量超800万，让三一重卡驶"出圈"，走进广大公众视野。 三一重卡冲上热搜 央
12月16日，远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布，基于该平台打造的重点车型：X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台，远程X7平台满足全场景应用需求，助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布，远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 高安全、高舒适、高价值 远程X7平台覆盖全场景应用 目前，纯电重
在“双碳”政策和市场需求的推动下，新能源重卡市场正迎来重大机遇。徐工新能源重卡凭借卓越的产品和深入的市场策略，在11月份取得“五榜冠军”的佳绩：前11月，在新能源重卡、新能源牵引车、换电重卡三大市场销量榜上荣登冠军；11月，取得了新能源牵引车、换电重卡市场单月销量的“双冠军”。 这一成绩的背后既体现了徐工在新能源重卡领域的领先地位，也彰显了其产品在市场中的强大竞争力。
三一新能源有望问鼎2023新能源重卡全年销冠，底气从何而来？ 据交强险数据（上险数，不含出口及军车），2023年11月份，三一新能源重卡再次斩获新能源重卡月榜冠军，年内第五次夺得此殊荣；1-11月，三一新能源重卡累销4573辆，同比增长31%，稳居行业前列，市占率高达16.3%，品牌优势进一步扩大。 作为行业领军品牌，三一新能源重卡2021、2022已连续两年荣获新能源
三一重卡斩获“2023钜轮奖·年度卓越新能源商用车企业”奖项 12月14日，由搜狐汽车与搜狐商用车联合主办的第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在北京圆满举办。数十位行业专家、企业领袖和媒体代表共聚现场，围绕“聚力与突破”这一主题，就中国商用车的发展与机遇进行了深入探讨。 经过专业评审，三一重卡凭借在新能源商用车领域的卓越表现，获专家团队一致认可，斩获“20
11月份，我国重卡行业销7.3万辆，环比下降10%，同比上升57%，整体市场表现一般。主流重卡企业各自的销量如何？临近年末，2024会有怎样的变化？请跟随小编一起了解一下吧~ 2023年1-11月重卡企业市场份额图 11月销量同比增长57% 环比下降10% 根据数据，2023年11月份，我国重卡市场销售约7.3万辆，环比10月下降10%，比上年同期的4.
11月29日，2023（第八届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。 经过前期的层层筛选、严格的专业评审以及广泛的读者投票，三一电动重卡江山EV550-35kWh电量车型，依托真实用户运营案例，一举斩获“2023年度第一长运营里程新能源牵引车”。 全国、全行业第一台运营里程超30万公里的电动重卡就是三一江山EV550-350kWh，实力取胜！就是第一！
2023尾声在即，2024暖心开启，盘点这一年重卡热销车型，名列前茅的一定有LNG燃气车。纵观市场，在大马力备受推崇的大背景下，天燃气重卡虽然节能优势明显，但发动机马力却始终逊色于燃油车。新年即将开启之际，陕汽重卡在11月28日盛启的2024商务年会上放出大招，推出700马力陕汽德龙X6000旗舰版燃气牵引车，再次刷新了燃气重卡大马力行业记录。接下来，我们走近新车，感受来自陕汽LNG燃气重卡的“大
11月21日，来自张家界国光实验学校的500名学生，走进位于长沙经开区的三一智联重卡产业园开展研学活动。 走进展厅，导游指着一排型号各异的重型卡车抛出第一个问题：“大家猜猜，制造一辆重型卡车需要多长时间？” “一个月！” “40天！” “3个月！” …… “正确答案是4分钟！” 一时间，惊叹声此起彼伏。带着对三一重卡的浓厚兴趣，学生继续深入展厅，展开一场工
三一重卡11月钜惠活动火热进行中！ 11月11日国风古韵专场直播爆了！点赞数超5.2W，互动次数超5.3W。在线峰值人数达1083人，评论次数1342次! 11月膨胀金 预付11.11立减1100元 活动车型为新朱宏旗舰版620、新英雄旗舰版585和新英雄干线版565三款“大马力”车型。购买以上三款车型，预付11.11元可膨胀近百倍，立减1100元/台（
品质升级与消费降级叠加，重卡用户现在很纠结：既想要高端重卡，又无力承担太重的负担。 上市一年多，三一重卡新英雄旗舰给出高端重卡新时代方案，直接切中用户痛点——既拥有高端配置、高品质、高效率，又挤掉“水分”，让更多重卡用户用得起。三一重卡新英雄旗舰为何能开启国内高端重卡平民化新时代？请看记者分析报道。 三一重卡新英雄旗舰版 高端首先高质，必须
新能源正如火如荼席卷各行各业，特别是中国的汽车业，新能源发展迅猛，不管是从能源形势和政策，还是使用成本和驾驶体验，新能源车优势明显，销量占比目前已超过30%，超过燃油车只是时间问题。而在工程和矿山机械领域，新能源却是叫好不叫座，尽管几乎所有主要厂商都发力新能源领域，但经过多年发展，新能源产品销售占比仅有个位数。 中联重科矿山机械双源矿卡 新能源产
燃气重卡车主核心诉求？ 低气耗：标载运输，关注燃气经济性；低自重：严格标载，关注有效载货量；长续航：满足续航，关注交付时效性。 如何减少运营成本，如何提高有效载重，如何减少加注次数，提高客户收益？ 新英才燃情版460LNG燃气车，针对煤炭、砂石料细分工况，以领先的经济性、动力性、可靠性，助力卡友高效运营，提升运输收益！ 当“燃”不让，致富首选
江山SE-437电动重卡，搭载魔塔电池容量437kWh，换电版属目前国内量产最大换电车型，充电版属目前量产最大电量重载车型。 驱动桥升级至13t，承载更强；标载续航＞270km，百公里能耗≤165度；三一智能换电站1.9分钟换电一次，支持续航行驶超500km，比燃油重卡节省680元/趟，节省20万/年！ 江山SE-437电动重卡 江山SE-437电动重卡=三一自研江山S
随着国家“双碳”目标的持续推进，再结合油价节节攀升带来的市场契机，LNG车型的市场占有率不断提升，成为越来越多卡友的致富之选。据统计，相比传统柴油重卡，LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来，三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求，先后推出多款燃气车型，大受卡友青睐。今年9月，针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重
《睿见》访谈实录之三一重卡刘溧 三一电动重卡：引领电动化浪潮，创新驱动行业新高 正如人生的赛道上，每一次突破都源自于不畏艰险、勇攀高峰的勇气。在工程机械领域，三一集团正以骄人的姿态，挺身而出，引领电动化浪潮，开创崭新的纪元。 专访三一重卡电动化研究院院长刘溧 近日，第一工程机械网记者采访了三一重卡电动化研究院院长刘溧，
9月13日，中国（西部）氢能产业技术与装备展览会在榆林国际会展中心召开。大会以“氢能新赛道、低碳新未来”为主题，全面展示氢能全产业链的技术成果和创新产品。上汽红岩携旗下氢能重卡参加亮相展会，凭借动力强劲、绿色清洁等产品优势，助力用户绿色高效运营，为“双碳”目标的实现贡献力量。 上汽红岩氢燃料重卡亮相中国（西部）氢能大会 当前，氢能已在全球能源转型
近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围开始正式实施国六b排放标准，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。 国六“b”阶段，不仅对汽车排放常规的一氧化碳和非甲烷碳气化合物，包括对颗粒物、氮氧化物同样有着严格约束，为了验证排放标准的全面落地，还增加了RDE检测，即实际道路行驶排放监测。重磅消息一出，业界哗然。卡友纷纷观望，车
2023年，中国首个高端重卡品牌——中国重汽汕德卡迎来上市十周年，十年砥砺，奋进自强，汕德卡携手中国运输人追光前行，在中国重卡行业实现跨越式增长的十年历程中留下光辉足迹。 金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜 7月2日，“金质十年 效赢未来——中国重汽汕德卡十周年品牌盛典荣耀之夜”在青岛圆满举办，来自全国的经销商、合作伙伴、供应商、汕德卡“百万英雄”代表
近年，随着国产新能源重卡的渗透率稳步提升。货运中的能源成本也得到了大幅改善，最新的市场行情如何呢？6月29日，央视财经《正点财经》栏目走进三一，对新能源重卡市场作专题报道。 新能源重卡普及率逐步提升，丁玄从事长途运输行业已经20多年了，作为一名卡车司机，一年最起码要跑30万公里，他告诉记者随着新能源重卡续航能力不断突破，使用成本也大幅下降。 卡车司机丁玄 卡车司机丁玄：
6月19日，上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车。随着一声令下，新一代智能重卡缓缓驶出厂区，开启了奔赴高温、高寒、高海拔严峻考验的“品质验证”之旅。 上汽红岩新一代智能重卡“三高”试验在重庆正式发车 聚焦实际工况，验证可靠品质 “三高”验证是在车辆批量生产前非常重要的试验项目，对整车的性能、驾驶性以及安全性都有着非常严格的要求。在高温、高寒、高海拔的
2018年的三一重卡英雄版老车开到厂里去，随后把新车开回家。这是三一重卡对500个选择“先相信后看见”的兄弟们郑重的承诺。在过去的几年里，从车架号尾号001的兄弟开始，三一重卡换新车的活动陆续展开。 合影留念 2023年5月20日，在这样一个表达爱的日子里，三一重卡首批江山品鉴官正式授权上任，12位卡友喜提新车，可谓是双喜临门。 江山车主代言江山车 首批品鉴官上任
“从公司成立之初，我们就使用星马搅拌车，性能优异，安全可靠，出勤率高，所以增购车辆时第一选择还是选择汉马科技（的产品）”，厦门美益集团有限公司（以下简称“厦门美益”）相关负责人在2023年5月19日举行的交车仪式上说道。当天，在位于厦门市海沧区的厦门美益搅拌站停车场上，10辆星马轻骑兵搅拌车和5辆华菱H7牵引车正式交付厦门美益投入运营。加上此次交车，厦门美益目前拥有汉马科技各类重卡产品超过65辆。
2021、2022新能源重卡销冠，三一电动重卡引领多项行业标准：轴距短、自重轻、续航长……用户要什么，三一就造什么。 江山EV425-270km 支持跨城际运输 江山EV重卡 行业在售车型中电量领先：423度 行业在售车型中续航领先：270公里 行业同级产品中自重领先：11吨 江山平顶4X2换电重卡
倒计时1天！ 还在犹豫的卡友看过来，本次三一重卡“迎五一500马力大狂欢”盛宴马上就要结束了！现在参与活动，4月买车提车养车一步到位。 三款大马力车型价格曝光： 新英雄旗舰版585售价37.18万元，本次抢购仅34.3万元。新英雄干线版565售价31.39万元，本次抢购仅30.39万元。新英杰快运版525售价33.5万元，本次抢购仅30.28W万元！ 你以为本次狂欢周活动就
4月18日，胡润百富公布《2023全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司，榜单估值计算截至2022年12月31日。三一重卡首次上榜，以140亿元的估值，排名第504位。 三一重卡跻身胡润百富2023全球独角兽榜！ 根据榜单，全球目前共有1361家独角兽企业，企业总价值4.3万亿美元，分布在48个国家，271个城市。 胡润百富董事长
胡润百富2023全球独角兽CEO大会暨全球独角兽企业颁奖典礼 4月18日，胡润百富2023全球独角兽CEO大会暨全球独角兽企业颁奖典礼在广州隆重举行。 大会上，胡润研究院发布《2023全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后、价值10亿美元以上的非上市公司，榜单估值计算截至2022年12月31日。 据胡润研究院统计，目前全球有1361家独角兽企业，总估值4.3万
下单参与抽奖赢3180元，4月提车送福利(保养等)！越早提车，优惠越大，下单满155抢终极大奖……这波福利，必须拿下，超值豪礼等你来，卡友们赶紧行动起来！ 领现金券、送提车福利、拿终极大奖，三一重卡促销来袭！ 第一重：大额抵用券 在活动期间下单客户只要满31个就会进行一轮抽奖，先到先得！ 首轮下订综合中奖率高达92%，所有客户中奖率超七成！ 越
4月9日，上汽红岩向邯郸钢铁集团有限责任公司（以下简称邯钢）交付了一批上汽红岩纯电动重卡，以绿色高效的运输装备助力该企业全速推进钢厂运输低碳转型。据了解，这是邯钢第二次批量采购红岩杰狮纯电动重卡，标志着双方在企业绿色转型、零碳物流合作上进一步加深。 上汽红岩向称邯钢交付了一批上汽红岩纯电动重卡 随着国家“双碳”政策的提出，越来越多的大型企业投身到
2023年3月，重卡市场实现了第二个月的连续上涨，同比涨幅达26%。奋战在市场一线的重卡车企们表现如何？让我们根据数据了解一下！ 2023年1-3月重卡企业市场份额图 3月重卡同比上涨26% 二季度形势不乐观 根据数据，2023年3月份，我国重卡市场约销售9.7万辆，环比今年2月上涨26%，比上年同期的7.7万辆增长26%，净增加约2万辆。是继2月份以来的第二
3月25日，上汽红岩&三羊马物流战略合作签约暨首批交付仪式在重庆举行，现场首批20台中置轴轿运车成功交付。 签约现场拍图 作为国内率先布局轿运车市场的重卡品牌，上汽红岩以高可靠性、经济性的产品优势备受行业认可。红岩轿运车不仅是国内第一款满足国家GB1859新标的中置轴车型，更是国内第一款同步欧洲、依法合规的车型，在2022年市占率达到30
三一是2021、2022连续两年的新能源重卡全国销量冠军，已成功打造国内新能源重卡销量第一品牌。 那么，三一电动重卡销冠车型是哪款？哪个电量最受用户青睐？ 350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡 答案是：350kWh电量的江山EV550充电版的电动重卡车型！ 三一江山EV550充电版的电动重卡
三一已成功打造新能源重卡销量第一品牌，拥有全国最广泛的用户，掌握最全面、最直观的用户五大用车“痛点”。 三一重卡击穿“五大痛点”，打造让用户更满意、更会挣钱的新一代电动重卡：平顶电动重卡！ 三一江山平顶电动重卡 用车痛点：自重大 行业内大部分电动重卡的电池重量大，使得整车自重增加，动辄11吨的自重让标载运输客户损失的是运力，每趟少拉2-3吨货
三一新朱宏旗舰版重卡，自3月11日盲定通道一开启，当天就有132名卡友已下定金，前100名已锁定1318元配件券福利。还没下手的卡友们，别再等啦，因为价格已定…… 三一新朱宏旗舰版重卡宣传海报 价格公布 ！三一重卡新朱宏旗舰版的最终抢购价为：37.5万，抢完即涨5000元！ ▲新朱宏旗舰版 好车 新朱宏搭载康明斯M15发动机+伊顿康明斯手自一
全体卡友注意了！ 3月11日早上9点 三一重卡新朱宏旗舰版预售开启！ “行业的魔鬼，卡友的天使” 这台搭载康明斯一体化动力链车型 官方发布，盲定价格38万元以内 车已看好，价格心动，行业性价比之王果然名不虚传，不超过38万元的盲定价格，爱了爱了... 除此之外，还有早鸟福利？ 一：早鸟下定福利 前100
近日，在无锡综合保税佳利达园区内，一辆辆红岩智能重卡从佳利达国际物流股份有限公司仓库（以下简称“佳利达”）缓缓驶出，前往园区内电子工厂进行生产零部件装卸。整条线路不仅全程智能化行驶，还实现了卡车批量自动装卸服务与智能工厂自动化流水线的完美接驳，相比传统装卸模式效率提高70%，助力佳利达打造智慧运输新范式。 红岩智能重卡助力佳利达打造智慧运输新范式
建设绿色矿山是践行双碳政策的重要措施，矿山建设阶段持续释放新能源设备需求。临工重机深耕新能源设备赛道，推出RTH106混合动力矿车。该产品定义了矿车安全性、可靠性、经济性新标准，拓宽了新能源产品应用场景，填补了重载上坡工况新能源矿车空白。 安全性提升50% 施工安全理念贯穿于临工重机矿车研发制造的各个环节，RTH10
年度销冠车型350kW·h电量江山EV550，又有20台于天津批量交付、投入运营。 昨天，首批20台350kW·h电量江山EV550正式交付沧州渤海新区物流公司，高效服务中铁和黄骅港倒短运输业务，平均单边里程为5-10公里，即日起开跑！ 提车回司途中，江山EV550-350kW·h百公里耗电30%，综合平均电耗1度电一公里！当天能耗
中东土豪定制200台三一重卡首批100台发车！ 中东土豪定制200台三一重卡首批100台发车！ 中东土豪客户私人定制200台三一重卡，指定搭载地表最强动力链：康明斯M15发动机+伊顿12挡AMT变速箱+445车桥+江山驾驶室。 首批100台下线即发车，41台为定制江山高顶驾驶室+59台为定制江山平顶驾驶室，齐刷刷发往中东，赋能项目建设。 中东土豪定制20
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