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“曾料想会跌，但没想到会这么严重！”望着积压的“黑金”，府谷县某煤炭企业负责人无奈地摊了摊手。受国际、国内经济下行压力不断加大的影响，榆林最大支柱行业煤炭行业生产形势严峻，很多中小型煤企停产。 一位国企负责人表示，原来是客户找煤矿，现在是煤矿找客户。 现状 和去年比 利润每吨降200多元 两年前，看到煤炭行业发展迅猛，利润十分可观，张明（化名）带着借来的500万元“砸”到了煤矿里。一年多时间，张
铁路设备：本年铁路基建投资于7月底二次调增。据2012年第三期铁路建设债券募集说明书称全年共发行1500亿元铁路债券，并二次上调全国铁路固定资产投资总规模至5800亿元，铁路基建投资从年初的4060亿元调增至4700亿元。按此计算，上半年完成基建投资1487亿元，下半年基建投资需达3213亿元，将同比增长47%。铁路行业作为稳增长政策第一抓手，景气度回升。7月铁路固定资产投资479.63亿元，同比
继去年铁路投资计划落空之后，今年的铁路投资目标仍面临挑战。记者获悉，在发改委研究基础设施私募债、支持城际铁路走物业开发模式和铁道部资产变现、存量变增量等欲为铁路投资“输血”的同时，财政部也正在通过“修规”为铁路建设基金征收范围“扩容”，专家预计扩容后资金量将增10%。“我们目前正会同有关部门着手修订铁路建设基金征收使用管理办法，初步考虑是将铁路建设基金征收范围从国铁扩大到合资铁路公司等所有经营模式
中国香港（2012年8月6日）— 面对变化万千而增长迅猛的铁路市场环境，索斯科为全球轨道交通行业设计、开发和生产多种工程零部件，例如：多功能锁器和定位控制技术等解决方案。轨道交通可以改进其它运输方式带来的问题，包括流动性、高度城镇化、道路拥堵、燃料成本高昂和环境污染，因此被公认为理想的运输方式。 尽管近年来中国对铁路行业实施严谨的质量管控致使该行业的发展步伐放缓，但其庞大的人口以及持续的经济增长还
铁道部新增370亿投资计划 铁路投资缓慢恢复元气 与去年同期相比，中国铁路的建设相对有些惨淡。铁道部网站日前发布的 “2012年1~6月全国铁路主要指标完成情况”显示，上半年，全国铁路完成固定资产投资总额1777.51亿元，其中基本建设投资为1487.06亿元，同比下降约36%。 近日，铁道部下达《关于第一次调整2012年铁路基本建设计划的通知》(铁计函﹝2012﹞824号)称，铁道部按照国务院部
日前，国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》。《规划》提出，“十二五”期间，国家要初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络，总里程达490万公里。按照《规划》目标，铁路运营里程将增加到12万公里左右，其中快速铁路达4万公里以上。 《规划》提出，贯通北京至哈尔滨（大连）、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳及青岛至太原、徐州至兰州、上海至成都、上海至昆明等“四纵四横”客运专线，建设
【第一工程机械网 6月盘点】中国工程机械工业协会会长祁俊分析2012年1至5月份工程机械行业的运行情况时，指出2012年主要工程机械产品产销在2011年同期较高基数的基础上出现较大幅度下降，其中挖掘机、推土机、汽车起重机、压路机、摊铺机前5个月累计销量的降幅，与2012年同期相比均超过30%。与去年3、4、5月份相比，2012年环比变化明显小于2011年。2012年前五个月工程机械重点企业集团营业
时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路债券的最终中标利率为4.35%，落于发行参考区间3.96%-4.96%中段，较之前期中标利率为4.30%的铁路债券高出了5个基点。铁道部发债引发各界关注。 时隔才不到一个月的时间，铁道部又一次在全国银行债券市场招标2012年第二期的铁路建设债券（以下简称“铁路债券”），此次铁路
中国铁路多年来发展严重滞后，已经跟不上国民经济发展的客观需求；近几年高铁建设的跨越式发展，既是跨越，更是弥补欠账。 前途远大的高铁产业，乃至整个中国铁路在2011年陷入了巨大的舆论漩涡，发展高铁也被某些人说成了冒进的错误决策，甚至是罪过。更为此火上浇油。 面对中国高铁，我们需要辩诬一个关系全局性决策的问题——中国高铁果真发展超前？ 在我看来，答案是——否！中国高铁、中国铁路不但不超前，反而发展滞
【第一工程机械网 6.23-6.29一周盘点】今年，随着房地产、基建投资增速持续回落，工程机械各类产品下游需求大幅下降。5月份压路机、装载机、推土机和挖掘机的市场表现均不理想，销量同比下滑平均为24%左右。然而近期据透露，6月份发改委审批项目投资总额或超过3000亿元。无论是铁路投资，还是西部地区基础设备建设，工程机械都是最受益的行业，广大工程机械企业能否抓住机遇迎接挑战，实现新的突破与胜利？回顾
记者2日从最高检获悉，根据中央有关工作部署，全国17个铁路运输检察分院、59个基层铁路运输检察院已经全部分别移交给所在省区市人民检察院。 “这标志着铁路检察院管理体制改革攻坚取得了决定性胜利，具有里程碑的意义。”最高人民检察院铁路运输检察厅有关负责人表示。 由于历史的原因，铁路检察院在为铁路这条中国经济大动脉保驾护航、作出巨大贡献的同时，由于检察业务由上级检察院领导，但人财物管理仍在铁路部门企业，
7月1日6时15分，汉宜铁路首趟和谐号动车组列车D5811从江城武汉的汉口站驶出，沿着汉宜铁路，穿越美丽富饶的江汉平原，直抵水电之都的宜昌东站。江汉平原结束了不通国家铁路的历史。 当天7时30分，D5854次列车也由宜昌东站始发。该趟列车是汉宜铁路开通后，由宜昌东站首发的动车组。 汉宜铁路身世，最早可追溯至川汉铁路。孙中山先生在《建国方略》中提出两大宏伟梦想，一是修建三峡大坝，二是建设川汉铁路。1
“铁”板一块缝隙渐开 2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝
2006年，作为“非公经济36条”试点的罗岑铁路正式开工。时隔6年，又一条承载着“新36条”示范的红淖三铁路，即将在新疆腹地的戈壁上破土。前者是我国民营资本修建的第一条铁路，后者则是民营资本修建的最长铁路。 这两条民营资本“之最”铁路，投资人都是上市公司，亦是前后两个“36条”的示范项目。不同之处在于，受上市公司自身资金困扰，罗岑铁路建设6年仍未通车；红淖三铁路却表示资金绝无问题，2013年底就要
截至今年5月底，新疆铁路项目已完成投资16.12亿元。目前，兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目正在加快建设。 据了解，今年，新疆铁路基础设施建设步伐加快，铁道部下达新疆铁路项目年度投资计划135.41亿元。 从铁路部门获悉，今年年内，将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目；确保甘泉堡铁路和准东地区专用线两个项目开工并建成；同时，加快推进兰新线安北至红柳河电
【第一工程机械网 6.9-6.15一周盘点】近期，工程机械市场表现并不理想。开工率不足、销量下跌明显等问题一直困扰着行业发展。然而值得注意的是，尽管市场总体不佳，但国产品牌的表现显着优于外资品牌，国产品牌的发展向好让我们看到了低迷中孕育的增长。回顾本周热点，企业发展方面，山河智能工业车辆华东大区4S店上海开业 ，中联重科科技创新发力，预计利润增速20%；行业动态方面， 工程机械市场在低迷中孕育增长
招标编号：HBZT-2012050-H087 所属地区：湖北 所属行业：水利桥梁建筑 招标公告正文： 龙背湾水电站工程位于湖北省竹山县堵河支流官渡河上，距竹山县城90km。对外交通主要通过公路或铁路运输至十堰，然后由十堰公路运输经竹山县城至龙背湾水电站工程。 龙背湾水电站工程总库容8.3亿立方米，装机容量180MW，年均发电量4.19亿kW?h。电站为地面引水式厂房，厂房内安装2台90MW混流式
政策密集出台显示改革决心 5月18日，铁道部对外公布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，提出了深入推进铁路投融资体制改革等14条具体措施。一石激起千层浪。最敏锐的证券市场在21日开市第一天就反应强烈，沪深股市铁路板块强势拉高，南方轴承、国恒铁路等铁路行业个股封在涨停。 “此次出台的《意见》并非铁路首次敞开融资大门，应该算是铁路投融资体制改革的延续，是一种量变。” 中国铁道学会运输委
铁路机车车辆以及其他专用设备存在缺陷，将对问题产品实施召回。6月18日，国务院法制办就《铁路安全条例》公开征求意见。公众可于7月18日前登录中国政府法制信息网反馈意见。 意见稿在总结铁路动车召回实践经验基础上，首次确定了铁路机车车辆及其他专用设备产品缺陷召回制度。当铁路机车车辆以及其他专用设备，由于设计、制造、标识等环节存在缺陷而导致某一批次、型号或类别的产品出现质量问题，并危及人身、财产和铁路运
高速铁路发展对铁路安全提出了新的要求，铁道部起草的《铁路安全条例(征求意见稿)》18日在国务院法制办网站公布，广征民意。征求意见稿对现行条例规定的铁路专用设备品质安全、铁路线路安全、铁路运营安全等制度作了修改完善，增加了铁路建设品质安全的规定。有关单位和各界人士可在7月18日前，对征求意见稿提出修改意见。 安全设施必须三同时 针对铁路建设中的突出问题，征求意见稿规定铁路工程建设项目的安全设施“三同
自铁道部出台《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》至今，已经一月有余，但民资似乎并不“买账”，有专家认为，要改变这一局面，铁路投融资体制亟待改革，同时，管理体制等方面也应出台更加细化的配套制度。 民资仍处观望期 在发布《意见》明确表示对民间资本进入铁路领域“不设限”后，《关于铁路工程项目进入地方公共资源交易市场招投标工作的指导意见》也宣告铁路工程招投标全部进入地方公共资源交易市场招投标。分析
日前，北京市对口援建拉萨单体规模最大、投资最大的项目拉萨市群众文化体育中心工程现场，70吨的巨无霸旋挖钻机YTR-260投入使用。 党支部书记王伟强带领项目党员来到试桩作业现场召开扩大会议，并为党员讲述了“巨无霸”从青海格尔木运输到拉萨的艰难过程，以及公司副总经理兼项目部经理段文博发挥敢于担当、敢于碰硬、敢于创新的“三敢”精神，强忍病痛，仅用一个月时间拿到特殊设备铁路运输许可，顺利押送的感人故事
铁路基建投资显著回升 铁道部正加快融资步伐，以促进铁路基建开工、复工。 铁道部周二招标发行了2012年第一期铁路建设债券，发行总额200亿元，期限10年，中标利率为4。30%。铁道部表示，本期发债募集资金将全部用于哈尔滨至大连铁路客运专线等11个项目建设，有利于扩大铁路运输能力，完善路网布局，促进沿线经济的发展。 今年以来，铁道部加快了债券融资步伐。先后发行两期中期票据，共计融资300亿元；5月
最近一段时间以来，在中央领导层频繁开展调研活动之外，全国人大、全国政协以及中央国家有关部门的调研活动更趋密集，调研主题也呈现多样化的特点。 值得关注的是，湖南省成为本轮密集调研的重点区域。全国人大、全国政协以及中央部委多支调研队伍均在近期奔赴湖南，开展专题调研，有的调研时间更长达一周。 在国家行政学院公共管理教研部教授汪玉凯看来，中央各部委密集开展调研有两个主要原因：其一，为了迎接党的十八大顺利召
铁道部政企不分的体制，正在成为民资进入铁路的痛苦之源。尽管如此，民资仍在寻找投资铁路的成功路径 铁道部鼓励民资建设铁路的一纸公文，再次激起了民营资金投资铁路的猜想。 尽管伤痕累累，但仍有试水者勇敢出现。只是这一次能有多少成功者？ 在国家发改委批准新建蒙西至华中铁路煤运通道项目后，今年2月，铁道部办公厅向神华集团、华能集团、国家电网公司、平安保险公司等企业，发出了《关于商情新建蒙西至华中地区铁路煤运
国务委员兼国务院秘书长马凯近日在山东、河北调研铁路建设工作时强调，要认真贯彻落实稳中求进的工作总基调，把稳增长和调结构有效结合起来，加大对铁路建设的支持力度，保持必要的铁路投资建设规模，提高铁路运输能力和保障能力，为经济社会发展做出新贡献。 马凯强调，当前要重点抓好四个方面工作：一要科学有序地继续加快铁路建设。按照“保在建、上必须、重配套”的原则，确保完成今年的建设任务。国家有关部门、地方政府和金
推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，激发民间投资活力。 温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要 5月21日，受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响，低迷多日的铁路基建板块顺势崛起，板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收
高铁再进高速时代？ 近期，铁道部新获两万亿授信，高铁项目再次纷纷上马。中国高铁的新时代再次来临。中国的高铁从诞生之初就一直处在风口浪尖之上。2007年底，京津高铁建成使用，伴随而来的是不绝于耳的赞叹之声。随后一条条高铁陆续面世了，关于高铁的建设速度和运行的速度的质疑之声也就多了起来。高铁到底该用什么样的速度来建设？投资亏了应该怎么办？对于民间资本来说，开放的高铁市场究竟是一场盛宴，还是一块鸡肋？我
5月30日，卡特彼勒有关负责人在接受记者采访时表示，卡特彼勒曾经找过国家发改委和商务部等部门去沟通，但都没有获得成功，目前只能与中国北车和中国南车合作，曲线进入中国铁路行业。 卡特彼勒亚洲总裁金利文表示，对中国开放铁路行业非常关注，他认为这一领域有很好的前景，如果能够取消对外资的限制，卡特彼勒非常乐于参与中国铁路建设。中国目前加大了铁路行业对国内民资的开放，而对外资的开放程度让后者耿耿于怀。外资、
推进“十二五”规划重大项目按期实施，尽快启动一批事关全局、带动性强的项目。 加强市政工程、铁路、节能环保、信息化、农村和西部地区基础设施等建设。支持民间资本进入铁路、市政、金融、能源、电信、教育、医疗等领域，激发民间投资活力。——温家宝近日在武汉调研时的讲话摘要21日，受铁道部获超2万亿元银行授信而将增加铁路开工的消息的影响，低迷多日的铁路基建板块顺势崛起，板块内的个股普遍收出较大涨幅。截至收盘，
在对民间资本敞开大门后，铁道部近日又发文明确要求取消铁道部和18个铁路局（公司）原有的铁路工程交易中心，进入地方公共资源交易市场招投标。 记者采访的多位专家和业内人士认为，铁道部在资金压力下正加快改革步伐，多方筹集资金救急。其中，铁路企业股改融资和引入民资均是“开源”重要渠道。此番将铁路招标全部放入地方，既有望使每年8000亿的铁路市场更透明，又是放权地方更具体的表现。同时，地方权力的进一步加大也
16日，湛江市中级法院在广州铁路运输中级法院开庭审理了茂名市人大常委会原副主任朱育英涉嫌受贿、行贿一案。据指控，朱育英在担任信宜市委书记兼该市人大常委会期间，在信宜市属干部提拔、交流、换届任用以及工程发包、支付工程款等事项中，涉嫌受贿人民币1300多万多元，港币300多万元，美元20多万元。 边收钱边称提拔人看能力 2005年，信宜市某镇镇长梁某被提拔为该镇党委书记，为感谢朱育英的关照，梁某在当年
对于业内商家来说，关注的是工程机械的市场走势；对于用户来说，关注的是自己的设备能创造多少价值；对于工程机械维修企业来说，关注是否有更多的维修业务。在大家都将注意力倾注于销售和使用的同时，往往却忽略了工程机械使用中的一个重要环节——转场运输。工程机械在转场过程中的装卸、运输、停放等环节，往往存在着气候、地理和人员等不确定因素，如不合理规划运输方式、装载加固方案，会对工程机械转场运输带来安全隐患，甚者
民资入“铁”觅路 吸引社会资金投资铁路建设，需建立保障投资人利益及话语权的机制，而这与铁路的整体改革密不可分 中国铁路正面临着资金配置的巨大错位：一方面，铁路基建开工不足、急需“输血”；另一方面，大量有意投资的社会资金长期遭遇“玻璃门”。 民资入“铁”觅路 据铁道部发布的全国铁路主要指标完成情况，全国2011年累计完成的基本建设投资额为207.96亿元，比上年同期减少了67.5%。 这背后是建设
中国铁路体制改革将使铁路行业发生重要变化。改革的核心特点将体现为“市场化”：第一，民间资本将逐步进入铁路领域；第二，铁路运输将以盈利为导向。在实现市场化目标的过程中，铁路货车行业将优先明显受益。 三大需求同时拉动 未来一段时间，铁路货车的需求仍将由以下三块构成：首先，是国内铁道部招标，这是国内铁路货车行业的基本需求。“十二·五”期间，我国铁路客货运输将逐渐分流，货运能力的快速增长会带动货车需求逐步
近日，本报报道了“铁路工地重现忙碌，全国80%停工铁路复工”。上周三，在外围股市大涨的影响下，沪指大涨上穿30日均线，铁路基建板块涨幅居首，表现抢眼，板块中辉煌科技、鼎汉技术、晋亿实业涨停，太原重工、中国南车、时代新材等多只股票涨幅超过5%。 今年以来，政策暖风频频吹向铁路基建行业，铁路建设大面积复工，整体产业复苏势头日益强劲，曾经被扼杀的“高铁”概念或将涅槃，大量铁路基建板块个股将从中受益。 铁
编者按： 科技部日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》，铁道部党组书记、部长盛光祖也强调要确保全面兑现“十二五”铁路建设目标。业内人士指出，《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义，将进一步提高企业未来在国际上的竞争力。而铁道部近三万辆价值百亿的货车招标已使得高铁龙头蠢蠢欲动，北车已签订总额逾34亿元重大合同。铁路发展不断升温，铁路基建板块或再度飙升。 超百亿铁路车辆招标有望下周落定南北车
二季度以来，商业银行陆续开始向铁路建设项目发放贷款，这将缓解此前铁路投资资金压力紧张的局面。随着资金的逐渐到位，铁路投资也将逐渐恢复。今年铁路投资的重点仍是“保在建”项目，如果资金到位情况较好，今年铁路投资或略超计划。 业内人士表示，按照往年的经验，一般铁路项目会在第一季度进行项目上报和审核，二季度银行开始对审核项目进行放款。去年一些铁路建设项目出现停工现象后，今年一季度铁路投资也偏少。二季度随着
4月11日讯 据铁道部网站消息，为深入贯彻落实科学发展观，认真执行节约资源基本国策，促进新时期铁路科学发展、和谐发展、可持续发展，实现铁路 “十二五”节能目标，铁道部近期编制、印发了 《铁路 “十二五”节能规划》，要求各单位贯彻执行并结合实际制订详细实施方案。 “十二五”时期是实现全面建设小康社会目标承上启下的关键时期，我国节能减排任务十分艰巨。 《规划》指出，作为节能型的交通运输方式，铁路将以节
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