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突破行业瓶颈，徐工百吨级，非公路宽体自卸车XG110，荣耀发布，突破矿山运输的想象力边界！ 百吨之王 突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日，徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行，山岚激荡中，龙腾虎跃的力量碰撞跃升，特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事
内蒙古乌海市由于煤炭资源富集，素有“乌金之海”的美誉，这里也是我们三一最新款矿世英雄SKT105S首批投入使用的地方。 三一SKT105S非公路宽体矿用自卸车 2020年7月份，乌海一煤矿首次采购了4台三一SKT90S宽体车。该矿区以岩石物料居多，拉运工况以重载上坡为主，对宽体车的性能是个巨大的考验。 SKT90S通过自身高出勤、高效率、低油耗、低维护成本等优势
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布第200万台1000/2000系列变速箱下线并交付给全球领先的运输服务供应商Penske卡车租赁公司。 艾里逊交付第200万台1000/2000系列全自动变速箱 “我们很自豪1000/2000系列变速箱的生产和交付实现了这一有意义的里程碑，”艾里逊10
12月29日，诺浩集团与承德某项目16台纯电动非公路宽体自卸车交车仪式圆满成功。 整装待发的诺浩NKE90纯电宽体车 本次交付的车辆是诺浩集团自主研发的纯电矿用宽体车，该车匹配着大扭矩、高功率电机，其动力强大，性能可靠，从而为车辆提供了更佳且优质的动力保障。而同时作为一款纯电动非公路矿用宽体车，其绿色环保，经济可靠的特点也能够满足露天矿山设备大型化并且响应了国家绿色安全数字化
中联重科ZT96非公路矿用自卸车，其额定载重62t，承载能力强。它的发动机为480马力，动力强劲，运输效率高。严格的质量管理体系与精湛的工艺，成就ZT96矿卡卓越的品质和优越的性能。 中联重科非公路矿用自卸车ZT96 （本文来自：中联重科矿山机械）
近日，广西北部湾投资集团直属企业北投养护科技集团在坛百高速公路下行线k733+300～k733+800路段，两个标段的同步罩面施工正在如火如荼进行当中。 戴纳派克F系列摊铺机 值得一提的是，北投养护科技集团在本次坛百高速两个标段施工中，采取了AC-8超薄磨耗层施工工艺，采用骨架密实型级配的先进方案，此种设计工艺令路面的长期抗滑性能、耐久力和的抗水损性能大大提升。
在矿山开挖机的朋友们都知道，三一大挖组团进矿是常有的事，但是可能你们很少知道，三一宽体车组团进矿，也是司空见惯的，这不，70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦！ 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”，以高
五峰山过江通道公路接线工程，是江苏省首条新建双向八车道高速公路，也是该省第一批水运公路品质工程示范项目、省绿色智慧科技示范工程。该项目在镇江境内全长约14公里，五月份工程已进入最后冲刺阶段，正在进行沥青上面层施工，以确保6月底建成通车。如同诸多重点工程一样，这一项目的面层施工也采用了以摊铺品质和效率著称的福格勒摊铺机和多台悍马HD系列双钢轮压路机来保障施工品质和项目进度。 项目示意图
季节不等人，春日似黄金 正在苏醒的各大矿区 一片热火朝天 徐工非公路宽体自卸车 爆单不断！ 徐工非公路宽体自卸车 内蒙乌海 XG105 50台 内蒙乌海 XG105 50台 1月3日，乌海诞生了2021年首个“百车军团”。仅两个月后，该“百台徐工矿”再次签订50台XG105订单，更大吨位、更大载货，徐工金的传奇故事还在延续…… 贵州兴仁 XG90 30台 “2020年，首
在晋北大矿 多年霸占市占率NO.1 2小时销售额1亿 山西一省总订单额近3亿 煤炭产销旺季将至 在非公路专项推介会上 “煤霸”徐工XG90再次大放异彩 1、实力强劲，“煤霸”谁与争锋 虽是驰骋石山煤海的硬汉 也不乏呵护舒适驾乘的柔情 “50台”、“30台”、“100台”……一掷千金的豪爽在XG90的推介会上从不缺席。作为徐工的明星产品，全新汉沃P9平台赋予它动力澎湃、模块化
牛年春节刚过 徐工“牛市”紧跟而来 各地大单频现、捷报频传 近日，25辆徐工XG90 非公路宽体自卸车 批量交付山西客户 徐工XG90非公路宽体自卸车 2020年，这位山西客户多方对比后来到徐工实地参观，深入分析产品优势、详细了解金融方案，并且订购了首批XG90非公路宽体自卸车。首批5台车的强大性能和适应力让他非常满意，他决定今年再次购入25台同款车! 徐工XG90非公路宽体自卸车施工作业
近日，西安市市场监督管理局和西安市工业和信息化局联合组织专家，对同力重工承担的西安市先进制造业标准化试点项目进行了考核验收。专家组通过听取汇报、查阅资料和现场考察等多种方式，对同力重工非公路自卸车项目标准化进行了全面考评，最终该项目以优秀成绩顺利通过验收。 考核验收现场 “非公路自卸车项目标准化”试点于2018年正式启动，经过两年项目推进，有效促进了同力重工企业产品标准体系的完善，充分
中国最大吨位汽车底盘工程运输车(非公路宽体自卸车)徐工XG105。它具有：超大承载、超高强度;极优结构、舒适驾乘!
国家工业和信息化部、中国工业经济联合会近日公布了第五批制造业单项冠军企业名单，同力重工非公路宽体自卸车被评为非公路宽体自卸车单项冠军产品。 整装待发 作为国内非公路宽体自卸车的开创者与领军企业，同力重工非公路宽体自卸车连续16年销量稳居行业前列，目前已有3万多台非公路宽体车在全世界各处矿山施工中应用，为建设“绿色矿山”“智能矿山”贡献了同力重工方案，其产品可靠性、安全性、环保节能性、效益指标
近日，国家工业和信息化部、中国工业经济联合会公布了第五批制造业单项冠军企业名单，共有90家企业入选单项冠军示范企业（第五批）名单，95个产品入选单项冠军产品（第五批）。其中，同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品！ 同力重工非公路宽体自卸车荣获非公路宽体自卸车单项冠军产品 据悉，全国制造业单项冠军产品名单是国家工业和信息化部与中国工业经济联合会依据《制造业单项冠军企业培育提
家里有矿的人开啥车? 小编推荐目前中国最大吨位汽车底盘工程运输车(非公路宽体自卸车)徐工XG105。它具有：超大承载、超高强度;极优结构、舒适驾乘! 徐工矿山全能王XG105非公路宽体自卸车 徐工矿山全能王XG105非公路宽体自卸车宣传海报 (本文来自：徐工重卡)
上世纪60年代，卡特彼勒一路高歌猛进。首款非公路用卡车的推出、焊接工艺的突破、全球总部大楼落成，建大坝、拓运河、助力阿波罗11号登月，这个十年，依旧精彩不断！ 建设大坝 1961年，500多台卡特彼勒设备用于巴基斯坦曼格拉大坝的建设。 推土机在大坝工地上施工 首款非公路用卡车诞生 1962年，卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769。 卡特彼勒推出第一款非公路用卡车769 拓宽运
甘肃马桥项目为G215线马鬃山至桥湾公路，起点位于G7高速马鬃山收费站北出口，线路由北向南，沿线经过马鬃山镇、音凹峡、窑洞沟，终点位于桥湾以西三公里，与G312线相接。中交西筑承建的MQ1标路面施工工程，起点桩号A1YK108+620，终点桩号ZK214+000，起点位于G7京新高速公路马鬃山收费站北出口，与G7高速公路收费站出口匝道平交相接，至窑洞沟ZK214+000处，路线全长100.939k
8月22日，刚立秋的春城依旧保持着先前的颜色，远山的绿色也是践行“两山论”的最好证明。在这山水之前，10台同力TL875B非公路宽体车傲立矿山，交付给用户，在这片热土尽显专业之能，尽展专注风采。 10台矿运利器TL875非公路宽体自卸车交付云南客户 据悉，这个矿山可不简单，作为砂石骨料的重镇之一，年运输量超过3000万方。在当地砂石骨料市场有着巨大的影响力，相信此次选择同力重工，也是想强强联
2020年8月18日，中国盐城——德纳有限公司(纽约证券交易所代码：DAN)宣布非公路传动系统盐城新工厂正式交付。该工厂将提升高度专业化的轮边驱动、行星减速机、螺旋和斜螺旋齿轮箱以及静液压解决方案的产能，并助力中国区非公路机械制造商。 德纳盐城新工厂 这是德纳在中国的第24家工厂，拥有近16,000平方米(172,000平方英尺)的制造和组装车间，每年可为建筑、农业和工业市场的客户生产约1
本期“产品说”的主角是 一款“巨无霸”—— CAT® (卡特)797F矿用卡车。 CAT® （卡特）797F非公路矿用卡车的“硬实力” 9米多宽的车身， 是近三条车道的宽度; 有效载荷360余吨， 相当于80多头亚洲象的体重; 发动机功率达近3000马力; 是个真正的“巨无霸”! 这样的它， 天生就该纵横“沙场”， 它究竟拥有哪些优势呢? 一起来看看吧! 一颗强大的“心脏” 动力十足
2020年5月16日,新旭矿业、华通爆破有限公司黑石山采矿项目新置设备启动仪式在黑石山矿区隆重举行，同力重工15台非公路宽体矿用车及新置挖掘机，钻机整齐排列，共同见证打造安全、和谐、绿色矿山的实践。 同力重工非公路宽体矿用车 华通化工、华通爆破、信合集团，黑山项目部领导、爆破、铲装、运输等员工方队以及新置设备公司相关人员出席本次活动，以项目设备启动仪式的形式吹响共建安全、绿色、环保矿山的号角
4月25日，小G家里又添‘新丁"了。这位小老弟XG105身板硬朗、面容帅气，是徐工重卡技术团队自主设计的105吨型非公路宽体自卸车。 想要高可靠性、长耐久性产品的矿山客户你们看过来，它可能是你们最棒的选择之一哦! 徐工首台105吨型非公路宽体自卸车荣耀下线 "XG105是徐工重卡非公路品系高端战略新品。配置高端、坚实耐用、可以有效满足用户长时间、重负荷、高强度作业要求。" XG105非公路
随着各地矿山逐渐恢复运营，徐工重卡传统优势产品——非公路宽体自卸车迎来了一车难求的火爆局面。 近日，XG90获得山西某客户千万级批量订单。其中8台已完成交付，正式奔赴矿山前线。 徐工非公路宽体自卸车 徐工重卡非公路宽体自卸车，充分考虑了客户的产品诉求，经过不同施工环境，上千次高强度工业性考核后定型，通过了国家军用试验场高性能试验、德国莱茵认证，拥有传统自卸车无可比拟的复杂工况适应性，广泛适
印第安纳波里斯，2020 年 4 月 – 艾里逊全自动变速箱3414 RHS型号的诞生无疑成为如何使客户和市场需求推动艾里逊产品创新的最佳实例。专为响应客户需求而设计的3414 RHS现已赢得行业专家的赞誉。重型卡车杂志将艾里逊3414 RHS列入2020年前20名获奖产品，肯定其是同类中为最轻、最耐用和最高效的变速箱。 艾里逊3414区域运输系列全自动变速箱荣获重卡关键行业奖项 该奖项“
【第一工程机械网 原创】没有不变的行业，只有不变的坚守、执着与进取之心。 这是一个三家公司真诚合作、同甘共苦、共赢发展的故事。 紫金矿业是一家以金、铜、锌等金属矿产资源勘查和开发为主的大型矿业集团，是中国矿业行业效益最好、控制金属矿产资源最多、最具竞争力的大型矿业公司之一。这些荣誉与光环的背后，离不开两位重要合作伙伴——福建省新华都工程有限责任公司(以下简称：新华都工程公司)与陕西同力重工股份
2019年一季度同力重工实现首季良好开端，每天几十台车陆续发往客户施工工地，繁忙的场景印证了客户对于同力品牌的高度认可，这样的结果也是同力重工一直将客户为尊落实在自己的研发、制造与服务中的丰硕回报。 同力重工坚持走专业化道路，始终专注于非公路用车行业的深耕细作，以同力责任瞄准安全矿山、绿色矿山、和谐矿山建设的标准，用同力智慧不断创新，研发制造满足矿山信息化、智能化、大型化要求的产品，TL110非公
今冬时节,同力重工营销战线捷报频传！陕西同力重工股份有限公司与内蒙古广纳集团下属的内蒙古赢信土石方工程有限责任公司再次签订500台TL883非公路宽体自卸车合同。该单合同的签订，为2019年同力重工整体经营目标的实现又添新动能。出席本次签约仪式的有广纳集团副董事长王全家、内蒙古赢信土石方工程有限责任公司总经理郝乐、同力重工总经理许亚楠、总经理助理邱江利等。 考察、参观 考察、参观 近年来,随着
2018年11月27日，两年一度的bauma CHINA在上海拉开帷幕，来自全球的3000余家建筑机械、矿山机械、配套件以及服务等领域的顶尖企业同台竞技，展现了最高端的智慧成果和创新产品。 bauma CHINA 2018威伯科展台 作为全球首家且截至目前唯一能够向非公路用车市场提供完整的气动和液压制动控制系统产品组合的供应商，威伯科携MICO重磅亮相上海新国际博览中心，为我们展现了1+1＞2
在中国非公路运输行业，有一个较为特别的车型——非公路宽体自卸车。它无需大型矿用自卸车动辄数百万的价格，其安全可靠性又远超普通自卸车，很好地解决了中国用户的痛点。它背后的缔造者便是始终把“用心为用户提升产品价值”作为核心经营理念的民族企业—同力重工。十几年来，同力重工致力于做这个细分领域的“小巨人”，引领非公路宽体自卸车行业走向世界。 新的增长周期，行业面临着新的机遇和挑战，非公路宽体自卸车前路如何
国内矿山行业的回暖让矿用设备供应商迎来了巨变云涌的尖峰时刻。在这场激烈的突围战中，徐工重卡拥抱机会，一往无前，播种着徐工矿用设备的新希望。 徐工矿用设备 大幕拉开新纪录 国家“十三五”规划的提出让位于疆域边缘的新疆和内蒙古等地区成为了矿产行业的风暴中心。徐工集团凭借敏锐的商业眼光，持续在西部矿山产业发力。2018年3月，徐工重卡以“聚焦服务，合作升级”为主题的产品推介会在内蒙古和新疆等地区拉开大
近日，徐工非公路矿用宽体自卸车斩获千万订单，20余台矿用宽体自卸车从“娘家”交付到重卡大客户手中，徐工将助力内蒙古自治区矿山项目建设！ 徐工非公路矿用宽体自卸车 此次订单的交付，彰显了徐工重卡产品的卓越性能，是用户长期以来对重卡产品的托付和信赖，进一步巩固了徐工在非公路车辆行业的领军地位。 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路矿用宽体自卸车 徐工非公路自卸车产品，整车经过不同施工现场、上千次
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司（以下简称“锦锴源”）董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司（以下简称“新诚聚利”）董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利、同力重工市场部部长韩栓良及客户、行业媒体等共计百余人共同见证了交车盛况。 整齐列阵同力产品 十一月的鄂尔多斯天高云淡，迎风飘扬的彩旗、排列整
2017年11月26日，以“不忘初心 蓄能前行”为主题的陕西同力重工股份有限公司—鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司500台非公路宽体自卸车首批交车庆典在素有“地下煤海”之称的鄂尔多斯市隆重举行。鄂尔多斯市锦锴源科技能源发展有限责任公司(以下简称“锦锴源”)董事长张子亮、内蒙古新诚聚利工程机械有限责任公司(以下简称“新诚聚利”)董事长雷建云、同力重工副总经理杨建耀、同力重工总经理助理邱江利
近日，中交西筑SG3000环保智能搅拌设备再次落户巴基斯坦，这是西筑今年第五套搅拌设备服务于巴国公路建设，加上之前的两套，目前共有七套搅拌设备助力“一带一路”重点工程“中巴经济走廊”的公路建设。 中交西筑SG3000环保智能搅拌设备 该套设备将服务于巴基斯坦M4高速公路绍尔考特.汗尼瓦段—1CB-M4-IIIB，Ｍ４高速公路连接旁遮普省重镇费萨拉巴德和木尔坦，全长约240公里，作为中巴经济走廊的
非公路自卸车产品起源于国外，历经几十年的发展，基础技术已经比较成熟。而港口用宽体自卸车是国机重工（洛阳）有限公司国内首创，由普通卸车变型演化而来，车体进行适度加宽，整体原理和结构与重卡自卸相近，零部件社会配套性强，承载量40至80吨，宽约3米。 国机重工（洛阳）首创国内港口型非公路宽体自卸车 与普通自卸车相比，优势明显：1、车辆运输容量大，基本是普通自卸的两倍。2、安全管理压力明显降低，同样工作
随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施，重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况，推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作，将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中，完美适应公路和非公路的复合使用工况。 西南版超重载漢風自卸车顺利下线 西南版超重载漢風自卸车采用高强度双层车架，带有局
随着中国经济逐步回暖和2016版GB1589等四项国家新标准的正式实施，重卡行业迎来了新一轮的发展契机。汽车事业部针对西南地区道路泥泞、重载上下坡等复杂作业工况，推出西南版超重载漢風自卸车。该车型是徐工矿用自卸车和公路车辆跨界融合的又一力作，将“小矿卡”的优良融入到漢風产品家族中，完美适应公路和非公路的复合使用工况。 徐工西南版超重载漢風自卸车下线完美适应公路和非公路工况 西南版超重载漢風自卸
2017年3月27日，由中国工程机械工业协会、国家工程机械质量监督检验中心指导，工程机械与维修主办的“2017工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。工程机械产品TOP50是中国工程机械行业年度产品最高的荣誉奖项。 临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获临工重机MT86非公路矿用自卸车斩获 临工集团济南重机有限公司（以下简称：临工重机）生产的MT86非
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