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日前，中国首台微型环保折臂式随车起重机在冀中能源石家庄煤矿机械有限责任公司（以下简称石煤机公司）研制成功。近年来，随着经济社会的发展，水、电、气、暖等设施的维修抢险，有毒、有害物品搬运，小型物流、汽贸及4S店售后服务等方面作业量的不断加大，市场急需一种小吨位随车起重机用于该类服务领域。石煤机公司瞄准市场需求，在去年研发出1吨直臂式随车起重机的基础上，自主创新，又开发出国内首台QYS-0.2BⅡ微型
日前，中国首台微型折臂式随车起重机在冀中能源石家庄煤矿机械有限责任公司研制成功。近年来，随着经济社会的发展，水、电、气、暖等设施的维修抢险，有毒、有害物品搬运，小型物流以及汽贸及4S店售后服务等方面作业量的不断加大，市场急需一种小吨位随车起重机用于该类服务领域。石煤机公司瞄准市场需求，在去年研发出1吨直臂式随车起重机的基础上，自主创新，研发出了国内首台QYS-0.2BⅡ微型折臂式随车起重机。该机自
百米电力塔平地起，XCA130L8C_1吊得起，拿高拿远样样行，山路小路都可以。 徐工XCA130L8C_1起重机 近日，宏昂吊装携手徐工XCA130L8C_1，在重庆永川500千伏输变电新建工程的傲人表现霸屏网络，85米八节臂全伸臂状态施工，深受吊友追捧点赞。 徐工XCA130L8C_1 此项目要在一天时间内将14片重约3吨、长约17米、宽约4米的异形
近日，国内最大吨位的直臂随车起重机SQS625A在徐工随车问世。此款产品最大起重量为25t，最大工作幅度达到30m。其主吊臂结构为基本臂加多节伸缩臂，吊臂采用U型截面，伸缩形式采用三缸顺序伸缩+两套拉索技术，此技术的应用，大幅提高中长臂作业起重能力，降低拉索动作频率，减少售后服务的维修，提高产品可靠性。采用先进的双变幅系统，吊机在工作时更加的稳定和安全。双级大跨距异型方箱支腿的应用大大提高作业稳定
交货后海法港口公司拥有的科尼RMG将达到15台。本次订单于2014年第4季度下达，预计2016年末至2017年初交付。双方约定暂不对外披露订单金额。 “这些起重机在原始合同中属于追加项目，”科尼港口起重机RMG起重机总经理JussiSarpio指出，“我们很高兴能够再次获得订单。这说明我们在上一次交货中表现不错，起重机达到了海法港口公司对高性能和可靠性的期望。” 这些RMG将工作在集装箱堆场，堆5
经调研，巴西随车起重机市场容量已达7000台左右。目前市场上主要包括巴西本土型和欧州进口型。前期，徐工随车已有21台折臂产品打入巴西市场，但由于产品在当地常用工况下不甚理想，急需做适当改进。目前，经过紧锣密鼓的产品整改，徐工当前针对巴西市场的产品已相对成熟，可向该市场推广使用。此次计划进军巴西市场的产品包括SQ10ZK3Q、SQ12ZK3Q、SQ14ZK4Q、SQ16ZK4Q、SQZ420A、SQ
11月14日，广东省特种设备检测院和广东省特种设备检测院珠海分院一行，在珠海牛头岛中交联合体岛隧工程专用码头对武桥重工自行研制的三台30吨桅杆吊进行了重载型式试验。该试验检查小组查看了三台桅杆吊的相关资料，并在现场对整机结构及主要配套件进行了检查。随后分别做了额重1.0倍，1.1倍的动载和1.25倍的静载试验。通过试验，该验收小组一致认为：三台30吨桅杆吊的主要技术参数和相关性能指标完全满足设计要
1 起升钢丝绳的选用 1.1 选用不旋转钢丝绳 由于钢丝绳捻制过程中不可避免产生的扭转应力，及在经过滑轮时产生的扭转作用，使吊钩在空中打转而影响正常作业。最根本的办法是选用多层股、股的旋向相反的不旋转钢丝绳。过去认为只要充分放劲，采用普通钢丝绳就可避免吊钩在空中打转。实际上，除钢丝绳制造时产生的扭转应力外，使用过程中由于钢丝绳偏角产生的沿绳槽面滑移而扭转的影响是更主要的，而采用增大吊钩滑轮组两滑轮
日前，中煤集团石家庄煤机煤机公司自主研发的吊臂横置、回转中心偏置的直臂卷扬液压随车起重机获国家实用新型专利。该起重机在直臂起重机基础上，增大了吊机起重量和单侧吊装工作范围，实现了马达直接驱动立柱蜗杆回转，减小了回转机构体积，增加了车厢使用长度，彻底解决了传统直臂起重机吊臂自身重、体积大、占空间、不便单侧大范围作业等问题。
各有关单位： 第十五届俄罗斯国际起重机械展览会（SPTO Cranes 2024）将于2024年4月3-5日在俄罗斯莫斯科红宝石展览中心举行。为促进我国工程机械领域有关起重机械生产和供应企业进一步开拓俄罗斯市场，扩大产品出口，我会作为中国区域独家代理将组织国内有关会员单位和行业企业参展，请有关企业抓住当前俄罗斯市场的重要机遇积极报名参展，展示和宣传本企业的最新产品和技术，争取有更多的相关产品
性能强悍 7节76m椭圆形主臂，创新板式臂头与紧凑式臂尾， 搭接比行业最优； 最大起重力矩4292kN.m，全伸臂最大起重量8.8t，行业最强。 中联重科五桥110吨汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽+385轮胎+重载加强型板簧，G类底盘，承载力强，通过性能更好； 欧洲血统玉柴发动机+12挡同步变速箱，可带27t配重以
超强起重性能 8节主臂全伸90m，作业半径达78m；双变幅配置，行业唯一真400吨； 25m臂长可吊136t@8m幅度，44.2m臂长可吊94t@10m幅度，53.8m臂长可吊86t@10m幅度，满足路桥、风电辅助施工，行业最强； 48.5m轻型副臂，130m最大起升高度可吊4.8t，覆盖125m高塔机拆装，92m最大作业半径可吊3.5t，满足城建跨障作业需求，行业性能最强；
2023 年第三季度，科尼集团赢得了一份来自达飞高雄货柜码头股份有限公司的起重机订单,为其位于台湾主要港口的集装箱装卸码头提供 7 台混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。这些设备将在2024 年第三季度将开始进行调试，并计划于几个月后的第四季度进行交付。 混合动力科尼诺尔轮胎式集装箱门式起重机 (RTG) 此次订购的7台新款科尼诺尔混合动力RTG在正常作业时靠
一直以来，三一600吨起重机被称为“行业经典”。国庆70周年联欢活动上，6台SAC6000就曾成功举起巨幅国旗。如今，三一600吨级再迎新品——SAC6000C8-8。重新出征，它是否能够再次铸就经典？我们拭目以待！ 三一SAC6000C8-8起重机 臂长138.5m可吊11.1t 完美覆盖超高空作业 SAC6000C8-8最大起重力矩1500t·m
位于葡萄牙的PSA锡尼什港 (PSA Sines) ，隶属于PSA国际港务局 (PSA International)，向科尼集团订购了6台电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG)，标志着其正式踏入ARTG系统领域。该批起重机将于2024年第一季度交付。 科尼电动型自动化轮胎式集装箱门式起重机 (ARTG) 全自动化起重机将提高该港口的作业效率、性能可预测性及
10月24-30日，德国慕尼黑展览中心，第33届德国宝马展盛大开幕。徐工6大类近50款新品，吹响集结号角，迎接全球用户体验 bauma 2022徐工展位鸟瞰图 4台徐工高端起重机组成“金色钢铁军团”，长臂擎天、直入云霄，在展会之中备受瞩目。 绿动未来，彰显智造风采 徐工全球首款全地面混合动力起重机XCA60EV 电动化、
“全球首台纯电动汽车起重机诞生”“全球首台混合动力全地面起重机下线”“全球最大全地面起重机批量交付”……近年来，一系列闪耀夺目的明星产品陆续在中联重科下线。荣耀的背后，是无数起重机工作者的辛勤与汗水。其中，中联重科工程起重机分公司副总经理、技术负责人刘宇新就是典型代表。 △中联重科工程起重机分公司副总经理、技术负责人刘宇新 1994年，刘宇新从湖
卡尔玛已与江苏润邦工业装备有限公司（润邦工业）签订协议。根据协议，卡尔玛将重型起重机的相关知识产权和资产转让给润邦工业。本协议涵盖目前在中国太仓润邦工业工厂组装和制造的卡尔玛轮胎式龙门起重机（RTG）、轨道式龙门起重机（RMG）、岸桥起重机（STS）以及自动轨道式起重机（ASC）。卡哥特科集团和润邦工业自2013年起就在中国成立合资企业开展业务；2020年以来，润邦工业作为原始设备制造（OEM）承
润邦股份(002483)7月14日晚间公告，全资子公司润邦工业拟以现金200万欧元（折合人民币约为1350.18万元） 收购卡哥特科公司旗下卡尔玛 (Kalmar） 港口集装箱起重机业务，此举将有助于公司进一步拓展全球港口集装箱起重机市场，加快推进公司的国际化步伐。 近年来公司在高端装备业务方面进一步加大了发展力度，营收规模和盈利能力持续提高，子公司润邦重机接连斩获海
辽宁驭烽安装工程有限公司采购的徐工起重机 辽宁驭烽安装工程有限公司，主营快消品物流运输。创始人马总，不仅有着90后的年轻和活力，更有超过他年纪的沉稳和内敛。 大学毕业，从零起步。马总一步步积累了解放、沃尔沃等中外高端品牌运输车40余辆，总价值超5000万，业务范围覆盖全国，五年打造一个属于自己的“物流王国”。就在所有人称赞他是青年才俊、人生赢家时，马总却给自己重新画下了起跑线。
美国乔治亚港务局 (GPA) 所属及运营港口萨凡纳港 (Port of Savannah) ，向科尼集团订购了7台岸边集装箱门式起重机 (STS) 及15台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)。该批起重机订购于2022年第一季度，是科尼集团有史以来的第二大订单。其中，RTG起重机将于2023年8月交付，STS起重机将于2025年年中交付。 The Port of
乔治亚港务局（GPA）为美国萨凡纳港订购了9台科尼电动轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。该订单是科尼集团于2021年第四季度签订的。这批设备将从2022年下半年开始分两批交付。当它们全部投入使用后，乔治亚港务局将有210台科尼RTG投入运作。 该订单是萨凡纳港扩建项目的一部分，可将其年吞吐量提升1.6 M TEU。 订购的9台科尼RTG配有电缆卷盘，用于电力操作。这批起重机
西班牙瓦伦西亚集装箱码头有限公司 （简称瓦伦西亚码头） 再次向科尼集团订购了2台轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)，以增强其起重机车队的装卸能力。该码头是科尼集团的长期客户，已配备了39台科尼RTG，同时享有瓦伦西亚科尼港口服务中心的支持服务。这份订单于2021年10月签订，预计在2022年第三季度交付。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 (RTG)
五十吨级中，徐工产品性能、定价、配置组合较优，深得吊友喜爱。强者愈强，徐工再次推出QY50K5C_1，助吊友开工季如虎添翼！ 徐工QY50K5C_1起重机 配置上，QY50K5C_1采用自制四桥G类底盘，年款新两室造型；潍柴336马力国Ⅵ发动机，陕齿变速箱9档；6.3*7.9m双级H支腿带第五支腿；五节46米主臂、2节16米副臂，双独立卷扬，先导液控系统。吊装实力无
汽车和汽车起重机行业碰撞，最容易擦出火花的是哪一类车型？从实用性上出发，我首先想到的车身相对高大结实的皮卡。 皮卡既有轿车般的舒适性，又不失强劲动力，而且载货和适应不良路面的能力更强。细数皮卡车的特点，其实与汽车起重机的使用特点是非常契合的，这话怎么说？请往下看！ 徐工QY70K5D_1起重机 皮卡相对于轿车，使用了大扭矩的柴油发动机，动力强劲，起步、陡坡不易熄火掉链子。徐工QY70K5
【第一工程机械网 新品谍报】ZTC950V763汽车起重机（点击进行询价）是中联重科新推出的“国六”95t产品，一经上市便引起业内客户的关注。它采用独创5桥60t（自重54t）重型承载底盘，全配重38t，7节主臂全伸达75m，最大起重能力95t，配置可随车行驶的9.5m加长臂和3m鹅头架，最大工作半径62m，可适用于建筑工地、城市改造、交通运输、港口、桥梁、油田、矿场等工况和其他复杂的作
5+6>4+7?这是个什么逻辑，其实这指的是目前85-100吨级起重机里，比较产品性能和投资回报，ZTC950A663的5桥6节臂是优于行业其他产品的4桥7节臂的。这一增一减到底有何讲究，现在小编带您一一分析。 5桥底盘>4桥底盘 多一桥带更多配重行驶，节省运营费用。五桥大承载底盘平台可带23吨配重以50km/h正常行驶，相比租专车拖配重，每年可少花3万元的运营费。行业首创智能化多功率
“十三五”收官，经历了上一轮蛰伏和调整，作为中国工程机械行业增速名列前茅的子行业，工程起重机终于扬眉吐气，提交了一份名副其实的“优等生”答卷。在基建需求增加、出口拉动和环保趋严的叠加影响下，起重机产品推陈出新、企业加速变化，销量再创历史新高。5年间，工程起重机总销售量约为23.1万台，相比“十二五”的15.5万台，增幅近50%。 【图1：2011-2020年中国工程起重机总销量对比】
【第一工程机械网 原创】历时四天，bauma CHINA 2020(上海宝马工程机械展)于11月27日落下帷幕。要说本次展览，在挖掘机、装载机和起重机产品中，令人应接不暇的亮点还是挺多的。这次，第一工程机械网小编来给大家划上一波重点，瞧瞧参展的大企业中，都有哪些有特色的新产品! 相关阅读： 《“电”启未来丨细数宝马展上的电动化工程机械产品》 《【bauma CHINA 2020】大块头有大智慧》
这里 有一种魔力 让人如痴如醉 这里 有一种力量 让人热血沸腾 【点击查看上海宝马展专题报道】 徐工7款起重机登陆上海滩 这里是上海 这里是bauma CHINA 2020 全球工程机械企业 “论剑"黄浦江 饱览世界顶级企业的 最新产品与最新技术 感受工程机械行业发展风向标 徐工7款起重机登陆上海滩 700多天前，“技术领先，用不毁”最新成果的发布依然历历在目
作为吊装行业的明星吨位，三一80吨级的产品一直为吊友们津津乐道，它颜值出众又务实可靠。但对吊装行业而言，80吨级的车还应该兼具性价比，因此，便有了STC800E6诞生的契机。如果你想在中吨位的市场竞争中先人一步，今天不妨来听一听重哥的介绍。 STC800E6 ·采用卵圆形大截面主臂，6节全伸臂长58.5m，主臂+副臂长85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm，全伸臂最大起重量12
【第一工程机械网 原创】9月的天气秋高气爽，全国各地一派繁忙的施工景象。在辽宁锦州港煤炭码头，6台中联重科汽车起重机正高效地执行码头筒仓维修工程的吊装任务。 中联重科汽车起重机进行吊装任务 参与施工的众多中联重科汽车起重机中，ZTC800E653的表现尤为抢眼，是本次维修工程的中坚力量，其出色的吊装性能得到业主方和施工方的一致认可。 中联重科ZTC800E653汽车起重机 ZTC800
北京密云区西统路是一条南接京承高速，北至密云水库的交通干道。西统路贯通后，将打通一条贯穿密云西部地区的干线通道，对带动沿线休闲旅游产业发展有巨大的推动作用。 该路段因周边有群山环绕，导致施工施展空间较小，再加上桥梁桥体的重量需求，只能使用满足最大起重重量，且能自如吊起桥体的便捷起重机。目前国内能适用的正是中联最适合城建、高层建筑施工，特别是适合桥梁吊装的6桥底盘平台中吊重型产品 — ZAT400
你的问题，我来解惑，欢迎各位来到本期“吊装大讲堂”。经常听到有吊友问：”汽车吊和轮胎吊有什么区别?”，有的人回答说：轮胎吊就是有轮胎的吊车，汽车吊就是像汽车的吊车。结果提问的人还是一头雾水，难道汽车吊就没有轮胎了?它们都有轮子、伸缩臂杆、支脚，看上去没什么不同啊………? 话不多说，先上一组照片对比： 汽车式起重机 轮胎式起重机 前面的照片，第一张是汽车式起重机，即汽车吊，英文
科尼港口解决方案确保集装箱码头运营商能够以前所未有的方式改进现有集装箱起重机的强大智能功能，以此逐步改变集装箱装卸现场的运作。 科尼港口服务事业部在过去的几年中与斯里兰卡科伦坡港南亚门户码头（SAGT）携手合作，并于去年完成一项改造项目。该项目包括其集装箱堆场设备车队的28台Doosan轮胎式集装箱门式起重机（RTG）和9台振华重工（ZPMC）轮胎式集装箱门式起重机（RTG）。 科尼港口服务事业部
2020美国拉斯维加斯工程机械展览会(Conexpo-Con/Agg)已于当地时间3月10日隆重开幕。展位号为F6270、B7001的中联重科展区，14款高端产品闪亮登场。在这场工程机械行业全球盛宴中，极光绿的中联重科工程起重机械、建筑起重机械产品格外醒目，它们将以适应美国工况、高品质、高性能等特点展现中联重科“绿巨人”的强大魅力。 2020美国展现场，中联重科精品陈列 工程起重机产品：顶
临近中午，老铁打电话说想买车，中吨位进阶用的，让帮忙琢磨琢磨。老王一听，躺椅一睡，眯眼一想：吊车么，国产的就不错，实惠耐用、维修换件容易，还适合作业环境。买中国制造，当然首先看行业标杆。 话又说回来，先不看别人怎么样，买东西前，自己得有个谱：中吨位，能携带配重、副臂转场 。重型底盘配置负载能力强，配重可达24.6吨。全轮转向配置通过性强，还可实现后轮锁止、蟹行模式。从容行驶，游刃有余。 重点是看家
2020美国拉斯维加斯工程机械展览会(Conexpo-Con/Agg)将于当地时间3月10日隆重开幕。展位号为F6270、B7001的中联重科展区，14款高端产品已列阵完毕，准备迎接来自全球客户的共同“检阅”。在这场工程机械行业全球盛宴中，极光绿的中联重科工程起重机械、建筑起重机械产品格外醒目，它们将以适应美国工况、高品质、高性能等特点展现中联重科“绿巨人”的强大魅力。 △2020美国展现场，
【第一工程机械网 整理】2019年12月5日-7日，“2019中国工程机械工业协会工程起重机分会五届三次会员代表大会暨行稳致远行业高质量发展高峰论坛”在徐州举行。中国工程机械工业协会工程起重机分会常务副秘书长张剑作《工程起重机行业高质量发展报告》，梳理了工程起重机高质量发展脉络，并对行业现阶段发展及未来趋势作出了研判。 中国工程机械工业协会工程起重机分会常务副秘书长张剑 以下内容根据现场实录
2019年9月4日—7日，第十五届中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会(以下简称“BICES 2019”)将在北京新国展隆重举行。本届展会，徐工将携桩工机械、高空机械、路面机械、起重机械、混凝土机械、挖掘机械等多种类型的工程装备惊艳亮相。 在展会开幕前夕，第一工程机械网记者为大家总结了一下徐工带来的多种类型的工程设备和工程施工解决方案。接下来，就来和小编一起先睹为快吧!
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