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一阵阵鞭炮声中，十余台中联重科国六搅拌车缓缓驶入江西某客户的停车场。这些列队整齐的搅拌车在办理相关手续后，就将马不停蹄地奔赴施工现场。 中联重科国六搅拌车交机仪式 7月1日全面实施国六排放标准以来，中联重科国六搅拌车便交机不断，频获全国各地客户偏爱。 国六贵在哪里? 国六相比国五加严了污染物排放限值，新增颗粒物数量(PN)限值要求。为了满足这些变化，国六柴油机相比国五，除了发动机活塞、E
7月1日起，我国全面进入“国六”时代。而每一次的排放标准升级，对于卡友们来说都是一次关乎生计的换车选择。那么，在市面上如此众多的重卡车型中，卡友该如何选择? 一、选车不要慌，看准品牌实力有保障 很多卡友在选车的时候比较迷茫，其实就像我们在购买家电时一样，看不懂参数却知道要买脍炙人口的知名电器品牌。毕竟，大品牌在产品质量、售后服务方面都更有保障。对于动辄就几十万甚至上百万的重卡而言，消费者在选择的时
根据国家环保规划和要求，7月1日起，重型柴油车全部切换为国六标准。为满足用户需求，中联重科和专业底盘厂家联合定制开发国六搅拌车天团，全新升级，耀世出击！ 中联重科搅拌车活动 匠心打造赚钱利器 针对上装进行多达25项升级改进，只为打造出最适合您的赚钱利器。 性能提升：搅拌性能改进、针对大方量主机的进料装置改进等。 安全性提升：驾驶室增加驾驶员异常行为分析及远程实时监控系统、生命之窗，升级金属
全面进入国六时代 近日从生态环境部获悉，为强化排放源头控制，减少尾气排放污染，2021年7月起，我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，基本实现
正值建党百年之际，7月8日，上汽红岩&集鸿物流战略合作暨100台交车仪式在内蒙古鄂尔多斯隆重举行。100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户，助力当地煤炭绿色高效运输。 100台崭新的红岩杰狮C6 LNG牵引车正式交付客户 随着“双碳目标”的确定和国六排放的实施，内蒙古煤炭运输行业的绿色转型之路进一步加速。集鸿物流作为当地知名的物流企业之一，积极深入贯彻落实国家“双碳目标
7月5日，东风康明斯发动机公司迎来第10万台国六发动机下线。借此时机，东风康明斯邀请“老友汇”核心客户，与众多行业专家及东风康明斯员工一起见证这一崭新里程碑。 “南船北马、七省通衢”的襄阳，历来是连接南北商路与文化的重要通道。1986年，东风康明斯发动机有限公司在襄阳成立。35载风雨兼程，35载砥砺前行。东风康明斯从技术突破到产品服务，不断推动行业进步，与用户共同成长，凭借强劲动力产品与可靠品质服
7月1日，我国全面实施重型柴油车国六排放标准，国内重卡市场格局风云突变进入历史性拐点！各大主机厂库存压力不容小觑，是释放库存？还是为卡友带来升级后的“真低价”福利，三一重卡率先做出表率，董事长梁林河亲自打出“三一国六不加价”的鲜明旗帜！ 据悉，三一重卡将在7月15日举办超级发布会，重磅推出“国六双侠”江山465和正义460车型，并限量1000台供卡友抢购。侠士热血、双剑合璧，在升级国六的关键时刻，
7月1日开始，我国将对重型柴油车实施国家第六阶段排放标准，这对柴油车环保排放提出了更加严格的标准。 据悉，我国重型车保有量1100多万辆，仅占我国汽车保有量的4.4%，但其排放的NOx和颗粒物分别达到汽车排放总量85%和65%。 我国已经于2019年7月1日实施了重型燃气车国六标准，2020年7月1日实施了轻型车和公交、环卫、邮政等重型城市车辆国六标准。今年7月1日，重型柴油车国六排放标准的实施，
重型柴油车7月1日要切换国六，那到底国五国六机型在日常使用上有什么区别呢，今天重哥就来和你聊一聊。 首先，国六的发动机相较于国五发动机构造更为复杂。国五的后处理系统只有SCR，而国六的后处理系统除了SCR外，还多了ASC、DPF、DOC一些列传感器、执行器，同时升级了性能更强的ECU。相较于国五、国四车来说，确实更加“娇气”。在保养上，自然需要各位吊友多费功夫，尤其以下五点需要格外注意。 三一国
常林公司是国机集团旗下有着60年历史的工程机械研发、制造的资深企业，从二十世纪七十年代开始率先进入工程机械行业，经过几十年的发展，已经引领常州市成为国内主要工程机械研发和生产制造基地之一，产品覆盖挖掘机、装载机、压路机、平地机、挖掘装载机、道路养护机械、大吨位自卸车、高空作业平台等。 为响应国家碳达峰和碳中和的号召，以技术创新推动企业“弯道超车”，常林公司积极推动工程机械电动化，其中955Ev电
四胞胎出征河南 近日，河南客户杨老板又购买了4台柳工TC250AK5-1汽车起重机。为什么要说“又”呢？因为这位客户在一年之内已经陆续购买了柳工8台汽车起重机。对客户选择柳工汽车起重机的理由已经不用再过多赘述，尤其这款TC250AK5-1更是被誉为25吨性价比之王。 客户的选择 还有不到一个月的时间，汽车起重机将全面切换国六发动机，许多客
7月1日起，重型柴油车国六排放标准实施，标志着我国汽车标准全面进入国六时代。那么问题来了，在 “车多货少”、运费持续走低的大环境下，国六时代物流运输行业的卡友如何实现“更好赚”?上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车启动“财富引擎”，凭实力为卡友带来更高的经济效益。 上汽红岩全新一代重卡红岩杰狮H6 6×4中置轴货运列车 “真国六”黄金动力，高效节能更好赚 不同于一般
2021年4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 不论吊友们怎么抗拒，国六的到来不可阻挡。而要达到国六的排放标准，汽车的发动机以及废气处理系统需要作出相应的优化与改进。 国六标准实施，对于市场以及吊友们而言又有哪些影响呢？今天小编带大家好好聊一聊。 国六
自2021年7月1日起，我国将全面实施国六柴油机排放标准，各大车企纷纷上演向国六升级的“技术竞赛”，上汽红岩推出全新一代重卡——红岩H6，不仅有燃油、混动、纯电、氢燃料等全行业最全能源组合，还有包含上汽动力、科索在内的20种发动机选择。作为红岩H6主要的动力选择之一，科索国六动力的优势在哪儿?是否又是一次“红岩+科索”的强强组合? 上汽红岩H6 目前，国六发动机后处理技术路线，主要分为两大类
4月21日，工业和信息化部装备工业发展中心网站发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，该通知明确自2021年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品。 距离国六排放标准全面实施只剩一个多月的时间，近期不少厂家已经开始清仓销售国五车，优惠力度那是相当大! 据某品牌经销商负责人表示：目前在售国五车辆都有1-2w左右的降价 国五还是国六 对此，吊车之家曾采访了部分购买国五车或
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?玉柴全新国六YCS04200-68发动机+三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 搭载YCS04的三一国六两桥搅拌车 根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为
在乡村道路、城市老城区道等限重、限宽区域进行混凝土运输，大型车辆因重量较重或者长度较长无法通行;运输少量的砂浆或者补料，运量较小，大型搅拌车成本高且浪费运力……上述工况怎么办?三一二桥搅拌车轻量来袭，小巧灵活，补料方便，可及时满足客户的特殊需求。 三一国六两桥搅拌车 同时，根据国家环保规划和要求，2021年7月1日起，重型柴油车全部切换为国六排放。三一重工特推出国六版两桥搅拌车，满足法规，轻
自今年7月1日起，全国的重型柴油车将全面实行国六标准。作为国五排放标准最后的贵族产品，中联三桥52米奔驰底盘泵车实力与情怀兼备、多项高精尖科技加持，抢到就是赚到! 中联重科52米奔驰底盘泵车 中联以行业领先的精湛技术，将这款52米奔驰底盘泵车的灵活性做到极致。 行驶灵活：该款产品搭载三桥底盘，整车长度更是小于12米，转弯半径极小，通过性强。 布料灵活：臂架采用6节臂“RZ”型折叠设计，五
编者按： “高瞻远瞩拓新局，蹄疾步稳启新程。”“十四五”规划纲要勾勒了未来五年数字经济建设与发展脉络，国机集团积极谋划布局并投身到数字经济相关项目的建设中。近日，集团在新基建领域的拓展再添新绩，中标多个智慧工程项目。 中标海口综合保税区智能化加工制造中心、钻石珠宝加工标准厂房项目 近日，国机集团中国中元国际工程有限公司(以下简称“中国中元”)成功中标海口综合保税区智能化加工制造中心、钻石珠宝加工标
国六标准或许是有史以来最严格的排放标准，对于大多数都算是“新手”的卡友们，除了要面对车辆成本的上涨，还有国六车型如何保养维护的要求。车辆成本的上涨属于行业问题，无法左右，但我们力所能及的是从保养维护上省下一笔费用。今天，我们就来聊一聊国六车如何保养的问题。 保养DPF装置 “让尾气变得更干净” DPF系统大部分是国六之后才开始普及的，它能够除去尾气里面的黑烟（干碳烟）有效净化70%—90%
搭乘环保的飞船，国六汽车起重机已经推向市场，但有很多吊友苦恼，使用国六起重机时需要注意些什么?今天，重哥就先带大家看看国六车型的后处理系统使用须知。 三一国六汽车起重机 后处理系统DPF(颗粒捕捉器)主要用于收集柴油燃烧产生的碳烟。当后处理系统DPF(颗粒捕捉器)堵塞时，就需要进行清理，也就是我们说的“再生”，再生的方式有两种：被动再生和主动再生。 后处理系统DPF(颗粒捕捉器) “被
全国人大代表、玉柴股份新品试制装配工段工段长许燕妮告诉记者，我国仅用21年左右的时间就实现重型柴油车6次排放标准升级，是世界上重型柴油车排放标准升级速度最快的国家，国内商用车企业以及发动机企业在内的零部件企业投入了巨大的资源进行技术升级和产品研发。 全国人大代表、玉柴股份新品试制装配工段工段长许燕妮 许燕妮告诉记者，以国Ⅵ排放标准为例，整车和发动机的控制器、催化剂、增压器等核心零部件都必须
随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。对于一个好的后处理来说，精准控制DPF(颗粒物捕集器)再生是关键。那如何才能做到这点?今天，康哥请来了康明斯后处理技术专家“宝藏小姐姐”和大家一起聊聊DPF再生控制。 Q1：图片什么是DPF? 颗粒物捕集器DPF 是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器， 可以捕捉发动机尾气中的碳颗粒，将其燃烧，变成无害的二氧化碳。
作为工程行业首家油品互联网开放生态平台，三一云油承载着“规范行业交易、建立透明信息平台”的重任，为进一步营造健康、透明的柴油交易环境，新春开年之即，三一云油特推出《真品好油鉴定宝典》，简单六招“三看三验”，教您5分钟辨别柴油好坏! 其实，秘诀就是要三看、三验! 看品牌 央企品牌：中石化、中石油、中海油、中化石油; 地炼品牌：恒力石化、浙江石化、东明石化、山东京博、山东海科、荣盛石化; 从价格的角度
据机动车环保网信息，2月4日中国四阶段非道路移动机械用柴油机首张信息公开证书诞生。该证书花落潍柴。 机动车环保网公告截图 记者又从潍柴官网获悉，2月4日，在国家环保主管部门监管下，潍柴WP2.3NG非道路用发动机完成了所有测试项目，取得编号为CN FC G4 00 0137000001 000001的环保信息公开单。这是非道路移动机械国四标准发布以来，行业首张环保信息公开单。 首张环保信息
玉柴机器，始终脚踏实地，勇担时代使命，努力向市场、向人民交出优异的答卷。 2021年春节临近，一边是期盼了一年的团聚机会，一边是疫情防控的大局考量，全国各地都在为疫情防控做着努力，玉柴也再次用自己的方式为抗疫贡献力量。 继玉柴国六重机助力国内首批5G智能移动核酸检测车研制成功后，近日，玉柴又凭借硬核实力成为第二批“抗疫利器”的独家动力支持。随着四川省300辆核酸检测车投放计划的落实，玉柴将用品质助
天然气重卡发动机，迅速崛起 2020年是天然气重卡销量一大年，其不仅得益于国三柴油货车集中性提前淘汰、“新基建”启动等国家及地方不断出台的新政策。还得益于很多气源丰富的地区也对LNG卡车实行了大力推广，很多货车用户在换车时都优先考虑选购性价比高、使用成本低的LNG重卡。 杰狮C6自动挡LNG牵引车 值得一提的是，上汽动力在天然气重卡发动机市场上扮演着重要角色， 2020年销售国六天然气重卡
我们环境容量不够，实施严格的环保标准就是必须的。随着大气污染整治力度日益加大，汽车排放标准的更迭换代，汽车市场也将迎来挑战。国六技术的确更先进，但价格也更贵。虽然符合了环保效益，但对于大多数卡友来说，最关心的仍然是经济效益。今天，小编就来告诉大家：国六车到底贵在哪儿，让卡友们知道自己的钱都花在哪儿了。 凌宇搅拌车 发动机进排气有变化，部分机型有第七喷油嘴 主要是因为通过EGR(废气再循环系统
戴纳派克沥青压路机家族再添新成员，第六代双钢轮振动压路机CC1300VI-CC1400VI, 4吨、5吨小型压路机已经上市，配备前钢后胶组合式机型，大幅度提升沥青面层的表面质量，通过胶轮对沥青的揉搓，实现最佳的沥青表面碾压质量。CC1400VI最大工作重量5.13吨，满足多种施工独立作业需求，市政道路养护利器。 戴纳派克第六代双钢轮振动压路机CC1300VI-CC1400VI 独有液压风扇
日前，生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布了《非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）》（GB 20891-2014）修改单，并发布了其配套技术规范《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》（HJ1014-2020）。 一、修订非道路第四阶段标准的必要性和出台背景是什么？ 为了保护环境的需要,我国于2014年发布了非道路第三阶段和第四阶段的标准要求，第三阶段
国机重工常林公司在工程机械行业深耕60年，在高海拔、高寒、高地应力、低氧等恶劣环境，在复杂施工应用场景下工程机械产品的研发方面拥有丰富经验。950E电动侧卸装载机，是对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，担负央企责任担当，践行国家生态文明建设理念，服务国家重点工程“川藏线”建设，量身定制的绿色产品，历经2000小时工业性试验，经受住高原、隧道施工双重考验，已在四川甘孜州正式投入川藏铁路施
国机重工常林在工程机械行业深耕60年，在高海拔、高寒、高地应力、低氧等恶劣环境，在复杂施工应用场景下工程机械产品的研发方面拥有丰富经验。950E电动侧卸装载机，是对隧道施工工况、设备应用与管理进行长期深入研究，担负央企责任担当，践行国家生态文明建设理念，服务国家重点工程“川藏线”建设，量身定制的绿色产品，历经2000小时工业性试验，经受住高原、隧道施工双重考验，已在四川甘孜州正式投入川藏铁路施工使
11月24日，在上海宝马展开展首日，星邦智能在展会现场隆重举行了品牌视觉系统(VI)升级发布会，酷炫科技蓝全新形象备受瞩目，发布会现场邀请了众多协会领导和行业大咖共同见证。 上海宝马展展会现场嘉宾为星邦智能全新VI揭幕 (从左至右依次为星邦智能总经理许红霞、华铁应急董事长胡丹锋、星邦智能董事长刘国良、中国工程机械协会名誉会长祁俊、通冠集团董事长段志军、众能联合董事副总裁刘爱国、中石化七建机械设
2020年11月24日，以“行稳致远，决胜未来”为主题的工程机械行业盛会bauma CHINA 2020在上海新国际博览中心盛大开幕。作为两年一届的全球工程机械企业竞技舞台，这里聚集了众多高质量的企业，展示了数以万计的创新产品与技术，见证了工程机械智慧的传承。 新品发布 直播品鉴 6款重磅产品强登陆 本届展会，国机重工常林携6款重磅产品登陆，涵盖了挖掘机、装载机、叉车、平地机等产品，并于开幕当天
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
欢迎来到本期大咖说栏目。 本期大咖说关键词：国六后处理产品。随着史上最严国六排放标准的实施，对后处理系统的技术也提出了更高要求。 本期就由我们特邀嘉宾——系统集成ATI带大家进入后处理技术世界。 特邀嘉宾——系统集成ATI 康友们注意啦~拿出手中的小本本，干货马上get! 从哲学的角度来说，矛盾的聚集点往往是爆发的中心，新政策的落地实施往往意味新机遇的到来，国六排放标准与国五标准相
说起国六发动机，你了解多少呢? 你又是否知道热管理系统是检测国六排放控制技术成功与否的关键呢? 本期，康哥带大家详解关于康明斯国六发动机排放处理系统的部分零部件构造吧。 康明斯国六发动机排放处理系统 关于柴油机氧化催化器 解释：柴油氧化催化器，其载体有陶瓷或金属两种，载体上面涂覆有贵金属铂，钯，铱。 位置：位于涡轮增压器后的排气管路上接的第一个催化器。 用途：进一步氧化发动机排出的未完全燃烧
9月19日，第22届中国国际工业博览会在国家会展中心(上海)圆满落幕。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司携菲亚特动力科技新一代发动机解决方案亮相博览会，就先进技术及优质产品进行交流共鉴。 上菲红携手FPT国六天然气发动机亮相工博会 本届展会为期5天，设9大专业展，超过2600家展商参展。展会以“智能、互联——赋能产业新发展”为主题，聚焦国内国际制造业产业链的协同发展，展示从制造业基础材料、关键
2020年9月16日，中国装备制造业的领军企业潍柴集团，在中国山东济南正式发布全球首款突破50%热效率的商业化柴油机。中国工程院院士、天津大学教授苏万华专门发来祝贺视频，并给予高度评价。 中国工程院院士、天津大学教授苏万华 苏万华表示：潍柴向全世界发布它的产品达到了50%热效率，这是一个非常重要的时刻，是一件大好事。热效率提高这件事情本身难度非常大。热效率往往和排放是一对矛盾，因为要
热效率是衡量发动机燃油利用效率的标准，热效率也代表一个国家内燃机行业的技术水平。 柴油机历经百年的改造升级与新技术应用，热效率才从26%提升到46%，此后，每个百分点的提升都成为世界级的难题，挑战50%，则被形容为攀登科技领域的珠穆朗玛峰。特别是在满足国六排放的前提下，达到50%的热效率，行业专家更是声称“鱼和熊掌不可兼得”。 全球首款突破50%热效率的商业化柴油机 9月16日，中国装备制造
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