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中国工程机械行业经过几十年的稳步发展，呈现出朝气蓬勃的活力，其规模效益已成为我国国民经济产业中的重要支柱行业。 近年来，工程机械零配件也得到了发展，工程机械配件商也纷纷抓住这个契机，扩大规模，整顿市场，从而实现更大的发展。 中国工程机械配件专家刘加如女士，主要经营工程机械配件工作，刘女士表示，我国工程机械行业走过黄金十年，目前已经发展为工程机械行业制造大国，多家企业在海外市场占据一席之地，我国龙头
目前，我国已成为全球装备制造大国，而作为装备制造行业重要组成部分的工程机械行业，在经历快速扩张的十年后，已经渐渐摒弃浮躁和激进的发展方式，开始愈加成熟与理智的规划行业的未来发展。在本届两会期间，许多工程机械行业的代表齐聚北京，为行业的发展出谋献策。 加大自主创新和研发力度 装备制造业发展水平是一个国家综合国力的重要体现，国家重大装备制造更是事关国家经济安全、国防安全的战略性产业。中国是工程机械设备
在常州奔牛机场东南方向约6公里处，有一家占地800多亩的老牌上市公司常林股份，记者2月28日利用参加股东大会之机走进了该公司。在经济增长放缓、工程机械行业景气度下行的背景下，常林股份能否老树开新花？降库存不降研发 2月28日9时，常林股份2012年年度股东大会如期召开。会议议题有16项，包括审议2012年年度报告、申请银行贷款授信额度、变更募集资金投向等。常林股份产品主要是铲运机械、道路机械和工业
团结奋斗创经营奇迹，戮力同心争国际一流。2012年，中国兵器工业集团内蒙古北方重型汽车股份有限公司全年完成整车生产620台，整车发运547台，实现全国所有省级区域覆盖，占有率达到80%以上;国外市场拓至全球57个国家和地区，拥有自主知识产权产品大规模进驻世界各大重点矿山。矿车全年销售规模跃居世界第二位，在国际矿车产业格局中首次占据重要地位，赢得了合作伙伴的尊重和全球用户的信任。 2012年，面对外
德国制造在世界范围内广受好评，德国制造用“耐用、务实、可靠、安全、精密”征服了德国人也用这些优良的品质征服了全世界人民。但“德国制造”的光环并非与生俱来，从历史上看，“德国制造”经历了由弱到强、由辱到荣的“灰姑娘”式的蜕变进程。从发展历程上看中国企业正处于蜕变期，德国的发展进程值得中国企业学习参考。 德国是后起的资本主义国家，19世纪30年代才开始工业革命，较邻国法国晚了30年，此时英国工业革命更
近日，中国兵器集团江麓机电集团公司传来好消息，QTD400智能化塔机完成结题验收，塔机TQSl0新型起升系统正式启动，标志着江麓公司民品研发力度加大，成为新年的一个个新亮点，对推动今年的民品市场起到了举足轻重的作用。 新年刚过，重型装备公司组织召开了“QTD400智能化塔机开发”项目验收会。参加会议的有江麓机电集团公司综合办公室、研发管理部、江麓重工科技公司、江麓重型装备公司单位代表。会议成立了
尽管今年工程机械行业面临的困境10年不遇，但安徽合力推进研发管理信息化的步子并未因此放缓。记者近日从安徽合力股份有限公司(以下简称合力)证实，该公司已与德国SAP公司签订战略合作协议，将全面部署产品生命周期管理平台（PLM）。在合力董事长张德进看来，先进的以PLM为抓手的管理信息化将推动合力从中国制造向中国“智”造的变革。无论被动或主动，合力一直在谋变。据悉，该公司在2010年重新评估了自身未来1
近日，神华神东煤炭集团与北方重工集团有限公司签署了“高效全断面掘进机研发”项目合作框架协议，并就项目合作各项事宜举行座谈。神东经过多年的探索，形成了较为先进的采煤技术和工艺。但是，随着矿区产量逐年递增，开采向深部区延伸，出现了一些制约企业高效发展的客观因素。为了实现安全高效，神东设想在煤层及地质条件较好的矿井，使用高效全断面掘进机及快速后配套支护设备来掘进巷道，实现月进尺4000米以上，巷道一次成
10月24日，由徐工汽车公司自主研发的首台右置方向盘卡车在新品车间成功下线。该产品是专门针对英联邦国家道路行驶习惯、运输工况而研发的。 它以现有成熟车型为设计原型，继承其设计精华，通过应用创新的设计理念，对车辆各系统及结构件进行全新设计。优化的悬架系统和在前后桥采用加装平衡杆设计，令整车减震性能达到最佳，使车辆在行驶中具有良好的平顺性、安全性，驾乘人员舒适性得到很大改善；动力系统的全新匹配，使整车
经过广泛的前期调研，常林股份有限公司决定将NPD机械作为未来发展的方向之一。NPD机械与工程机械在使用工况上有较大差异，只有对用户需求有充分的认识，才能做出理想的产品。公司装载机研发所NPD组负责公司全新产品的开发工作，日前，NPD组一行4人赴山西阳泉某矿进行调研。 经过调研交流，研发人员对新品的工作环境、工作流程和匹配设备有了更加深刻的认识，对该产品的销售模式、随机备件采购和售后服务等内容也有了
当中远集团努力熬过航运业寒冬时，核动力商船应该是一个新契机。老船长陷入了前所未有的困局。中远集团再度戴上A股“亏损王”的帽子，让这家中国最大的远洋运输企业相当难堪。董事长魏家福说，这是他在航运业45年职业生涯中“最严峻的时刻”。 航运市场的困难是有目共睹的。但这并不能让投资者们得到安慰。魏家福公开向股民道歉，以表示自己的诚意。批评者则抱怨，不能总是拿市场当“挡箭牌”。他们认为，船长的责任，就是不论
近日，柳工股份公司总裁曾光安亲自带队来到哈尔滨工程大学，为该校动力学院季振林教授颁发了“柳工科学家”聘书。至此，季振林教授成为柳工设立科学家职位以来，第4位获此殊荣的外聘技术专家。大力引进高端人才并充分利用外部人才资源，是提升公司技术研发能力，促进技术创新，带动内部人才队伍发展的有效途径，是公司走向世界级企业在人才队伍建设方面的有力支撑。近年来，柳工充分利用校企合作方式，加大对外部人才特别是高校人
徐工汽车公司加快自主研发步伐，日前，一款 8×4 天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。 徐工天然气混凝土搅拌车研发完成 受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响，开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比，徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出。首先，天然气混凝土搅拌运输车可节省40%的燃料成本，大大降低了车辆的营运成本；其次，由于该产品发动机使用天
近日，股份公司总裁曾光安、总裁助理罗维、首席科学家初长祥等来到哈尔滨工程大学，为该校动力学院季振林教授颁发了“柳工科学家”聘书。至此，季振林教授成为公司设立科学家职位以来，第4位获此殊荣的外聘技术专家。大力引进高端人才并充分利用外部人才资源，是提升柳工技术研发能力，促进技术创新，带动内部人才队伍发展的有效途径，是柳工走向世界级企业在人才队伍建设方面的有力支撑。近年来，柳工充分利用校企合作方式，加大
徐工汽车公司加快自主研发步伐，日前，一款 8×4 天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。 受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响，开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比，徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出。首先，天然气混凝土搅拌运输车可节省40%的燃料成本，大大降低了车辆的营运成本；其次，由于该产品发动机使用天然气做燃料燃烧干净，能延长发动
在错综复杂的行业格局下，唯有技术成熟、产品过硬的企业才有生存的希望，福田雷沃重工正在像打造“变形金刚”的企业形象代言一般，打造着属于自己的技术后盾。 产品，是一个企业技术实力体现的最终成果，而酝酿出满足市场需求的高性能产品绝非一朝一夕之事。只有企业不断扩充技术实力，全面构建覆盖产品方方面面的技术平台，在不断的试验和改进之中，才能够制造出令顾客满意的产品。 对于福田雷沃重工现阶段的发展而言，挖掘机
2012年6月25日，一个令所有徐工人为之骄傲和感到自豪的节日，在徐工全地面起重机智能化制造基地内，嘉宾满座，客户云集。恢弘的厂房、明亮的钢结构幕墙与一排排整齐划一的“金”色的徐工设备交相辉映。以“新格局、新腾飞”为主题的“徐工集团全地面起重机制造基地竣工投产暨产品下线仪式“在这里隆重举行。 作为起重机行业的领跑者，徐工从中国自主研发的第一台全地面起重机QAY25成功问世，到QAY1200亮相宝马
近日，山东省鲁南工程技术研究院在市科技局举行推进专业研发分院建设工作会议暨分院授牌仪式。市科技局批复成立了山推股份装备制造研发分院等六家研发分院。 山东省鲁南工程技术研究院山推股份装备制造研发分院，是为加强科技合作交流，加快推进信息共享平台建设，促进区域经济共同发展；瞄准高新技术产业领域发展方向，积极扶持单个企业向产业集群转型，充分发挥产业集群作用；积极争取国家、省对重点产业领域的科技资金支持，依
11月16日，从国家发改委传来喜讯：代表我国内燃机行业最高水平的高效节能环保内燃机国家工程实验室落户玉柴。 这意味着，一直倡导绿色动力的玉柴集团，在收获高度肯定的同时，从此将全力承担起更多的建设重任。 在玉柴集团董事局主席晏平看来，这份担当，责无旁贷。“作为制造业，我们的产品再好，如果给社会带来污染，也是没有生命力的。”因此，玉柴2006年即提出了“绿色发展，和谐共赢”的全新发展理念。“玉柴要
编者语：随着我国矿产资源开发工艺的进一步发展，对矿用工程机械产品的要求也越来越高。大型化、安全可靠性、节能环保等成为产品改进方向。 由于施工条件恶劣，应用于矿山领域的工程机械产品性能十分引人关注。随着我国矿产资源开发工艺的进一步发展，用在该领域的工程机械产品升级换代已经迫在眉睫。 矿用工程机械产品的用户对于经济效益的计算恐怕是所有用户中最仔细的，这其中，“皮实”是首要要求。在最近一段时间，记者
回顾2011，新能源热潮丝毫没有退却的趋势。究其根本目的无外乎是希望具有更强动力性、更低排放，同时拥有综合经济效益和社会效益后的最高性价比。如今面对能源和环境的压力，汽车行业作为耗能和碳排放的大户，选择既环保又高效的清洁动力便成企业应对市场节能减排的明智之举。 业界专家认为，追溯汽车的动力来源，清洁柴油的能量密度比汽油高出10%以上，在燃烧过程中，清洁柴油的热效达到40%，而等量的汽油热效最多只
9月28日下午，中联重科融合CIFA最新欧洲技术自主研发的80米碳纤维臂架泵车，在演示区成功矗立并现场作业表演，英国吉尼斯世界记录认证官现场测量泵车高度，并宣布新的世界纪录诞生。这不仅标志着中联重科已牢牢掌握了世界最尖端的混凝土泵车臂架技术，也标志着中联重科站在了世界泵车设计和制造领域的最前沿，再次引领世界混凝土泵车行业的发展。以下为中联重科副总裁陈晓非在中联重科80米碳纤维臂架泵车下线仪式上的致
去年的上海宝马展，全新升级的E系列泵车，以高效Efficiency、舒适Enjoy、安全Ensure、耐用Ever-lasting、节能Energy-saving的特点，成为众多泵车客户关注的焦点，并在随后的市场销售中大受欢迎。这台“泵车新宠”是如何生产出炉的？让我们来认识它背后的研发团队。 “2010年底最新研发的E系列泵车，是对泵车系统的一次整体升级，包括全新的液压系统、柔性泵送系统等多项业
金融危机以及现在所面临的行业不景气现状，都使人感觉到行业现有格局存在诸多不稳定因素，部分企业异军突起、部分企业难以为继、新生力量搅动行业现状、并购案例迭起……，行业格局存在的变数已经太多太多。 市场格局充满变数 并购与配套件成企业发展方向 行业格局变数重重 2011年，行业格局变化最为显著。尤其是在最具代表性的挖掘机和装载机行业，企业的销量排名方面都出现了一定变化。挖掘机行业，本土品牌成长
“十一五” 期间，在规模增长的同时，玉柴的产品、技术、质量也得到了长足发展，玉柴已经具备与国际同步开发高效清洁柴油机的自主开发能力，并掌握目前最先进的柴油机燃烧核心技术。玉柴立足自主创新，在产业转型升级上努力实现科学发展，给行业的贡献与表率作用不可低估。 打造国内最好的内燃机研发队伍 “十一五” 期间，玉柴坚持“自主创新，科技玉柴”战略，注重培养研发人员自主创新能力，建立和完善了技术开发创新体
为了通过更快的增长和更高的利润使山特维克在价值创造方面达到世界一流水平，从而更加受到客户、员工和投资者的青睐。新战略致力于提高盈利能力，巩固山特维克在有吸引力的市场及细分领域上的地位，并进行更加积极的资产组合管理。该战略基于以下四大基础：追求卓越：在所有核心业务领域迈向世界一流水平；提高速度：在所有流程中提高速度和效率；有的放矢：加大对特定核心业务的关注；放眼全球：发展全球化的思维，坚持全球化的结
【第一工程机械网 独家报道】将生产（工厂）基地安放在临沭县，将研发和销售中心迁到青岛。2011年7月27日，力士德3个公司——力士德销售公司、力士德进出口公司、力士德技术研发中心同时在青岛开业。出席开业仪式的有：力士德总经理代永海、中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书长李宏宝、光大银行代表、力士德经销商及供应商代表以及多家行业媒体。 力士德青岛三个分公司开业剪彩仪式 揭牌仪式 代永海在致辞
近期，有专家指出，建立完善的技术创新体系是我国装备制造业持续发展的关键所在。装备制造业的技术创新体系构成是基础研究→共性技术研究→产品开发→产业化，这一构造表明基础共性技术是不可缺少的，我国科研院所体制改革使基础共性技术的研发削弱甚至缺位，已产生明显的不利于整体创新的影响。目前，利用转制研究院所重建基础与共性技术研究的公共服务平台已刻不容缓，否则会影响我国建立创新型国家的整个战略进程。日前，《国务
环保和新能源已经成为汽车业不容回避的命题，作为全球最大的卡车、客车、建筑设备、船舶和工业应用的驱动系统的生产商之一，沃尔沃集团如何在商业运输与工程机械领域铺就绿色之路？ 近日，沃尔沃集团第五届科技展在其瑞典总部哥德堡举办，展出100多种项目，包括针对高效燃油运输解决方案、运输安全以及制造解决方案等展出的创新解决方案。 从本次科技展的成果来看，沃尔沃已为发展新能源商用运输进行技术储备。沃尔沃集团
日前，天津立鑫晟精细铸造有限公司与天津理工大学正式签约，建立长期稳定的产学研合作关系，以共同打造旨在研究开发高端新型金属材料。在此项签约仪式上，我国新型功能材料研究和工程应用领域带头人、天津理工大学双聘工程院院士赵连城教授受聘为立鑫晟集团首席科学家。天津市立鑫晟精细铸造有限公司经过16年的发展，其自主创新的耐磨耐热耐蚀高端金属材料，在我国已经形成业内比较优势。天津理工大学拥有由双聘工程院院士赵连城
近日，记者对宇通重工铲土运输机械事业部的主要领导进行了采访，包括铲土运输机械事业部销售公司副总经理李兴明，铲土机械研究所所长何健伟。两位领导为记者详细介绍了铲土运输机械事业部的发展情况。主营四大类产品 自制传动部件引领技术革新 何健伟介绍说，铲土运输机械事业部的产品可分为四大类，分别是装载机类、推土机类、矿用车类、自制传动部件类。装载机类产品是宇通重工的主打产品之一，已经生产销售了20多年，较为成
近日，记者对宇通重工铲土运输机械事业部的主要领导进行了采访，包括铲土运输机械事业部销售公司副总经理李兴明，铲土机械研究所所长何健伟。两位领导为记者详细介绍了铲土运输机械事业部的发展情况。 主营四大类产品 自制传动部件引领技术革新 何健伟介绍说，铲土运输机械事业部的产品可分为四大类，分别是装载机类、推土机类、矿用车类、自制传动部件类。 装载机类产品是宇通重工的主打产品之一，已经生产销售了20多
【第一工程机械网 独家报道】2011年5月17日，天津工程机械研究院50周年庆典暨新址奠基仪式新闻发布会在天津举行。天津工程机械研究院（以下简称“天工院”）院长李鹤鹏、副院长尚海波、宫立强莅临发布会现场，并回答记者提问。第一工程机械网受邀参加新闻发布会。 据李鹤鹏院长在采访中系统总结了十一五期间天工院取得的主要成就。他透露称，天工院研究的节能技术在装载机上获得了很大的突破，可实现节能在13—20
装备制造业为国民经济和国防建设提供技术保障，是制造业的核心组成部分，是国民经济发展特别是工业发展的基础。建立起强大的装备制造业，是提高中国综合国力，实现工业化的根本保证。经过多年发展，我国装备制造业已经形成门类齐全、规模较大、具有一定技术水平的产业体系，成为国民经济的重要支柱产业。 一、存在的问题 （一）自主创新能力薄弱。企业自主创新动力不足，为电力、石化、冶金、铁路等行业提供的主要装备，关
潍柴集团董事长谭旭光表示，中长期来看，中国仍处于两化过程之中，水利建设、保障性住房建设、铁路建设、特高压建设、新兴产业规划等大量投资项目方兴未艾，城镇化进程、区域规划建设也在不断推进中，我们对作为国家战略产业和民族工业振兴基石的装备制造业发展前景十分看好。作为独立通用的动力总成企业，潍柴公司面临垂直一体化企业和国内外独立动力产品企业的竞争压力。1、依托研发优势，引领行业发展为进一步稳固和提升公司竞
上海市经济和信息化委员会相关人士日前表示，上海已出台智能电网产业发展行动方案，规划建设国内有代表性的智能电网技术研发、示范应用及设备制造三大基地，形成相应的产业集群。 目前，在电力储能等多个产业方向上，上海已取得突破，并达到一定产业规模，在国内处于领先地位。 上海经信委副主任尚玉英说，根据智能电网产业发展行动方案，上海将以市场运作与政府推动相结合为原则，在上海奉贤等地规划建设智能电网产业基地。
“三一重工不是一家典型的中国企业，但它代表着未来的方向。” ——世界著名管理学者赫尔曼·西蒙 “三一重工不仅仅引领了泵车技术的发展，也引领了我国整个装备制造业自主创新的发展。” ——中国工程院院士谭建荣 【前言】 “十一五”开局第一年，三一重工自主完成的“混凝土泵送关键技术研究开发与应用”项目首度荣获2005年度国家科技进步二等奖；2010年“十佳全国优秀科技工作者”评选，三一重工的技术
日前，国家质检总局、国家标准委发布了《汽油机电磁阀式喷油器总成技术条件》及《汽油机电磁阀式喷油器总成试验方法》两项国家标准，编号为GB/T25362-2010及GB/T25363-2010，自2011年3月1日起实施。该标准由天津内燃机研究所牵头，联合柳州源创电喷技术有限公司、上海内燃机研究所等单位组成标准起草小组共同完成。 汽油机电磁阀式喷油器（以下简称喷油器）是电喷系统（进气道电喷技术方案）
8月5日，智利33名矿工被困于圣何塞铜矿井下距地面700米的坑道内，消息引起了全世界的关注。9月21日，三一重工（600031.SH）智利分公司接到了当地客户的救援通知，并于极短的时间内将“三一制造”——SCC4000履带式起重机安全运抵救援现场，成为了参与现场救援的两台吊装设备之一，也是唯一来自亚洲的机器。 三一集团亮相上海baumaChina 2010 “三一重工参与智利矿难救援是偶然
国内节能减排和高效环保呼声越来越强烈的时候，建设绿色节约型社会，虽然能够带动砂石骨料以及相关破碎机、制砂机设备的市场空间提升，但是，从发展趋势上来看，兼备节能环保和高效的破碎机、制砂机产品无疑是今后破碎机械研发生产的主导方向。如今破碎设备生产企业越来越注重对高效、节能破碎机械的研发和生产。例如，河南黎明重工科技的破碎机和制砂机都普遍采用长寿命、低能耗及操作方便的设计原则，通过优化产品和组配件结构，
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