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新能源重卡1月销3623辆大增152%!徐工、三一、重汽争冠

2023年,我国新能源重卡市场累计销售超3.4万辆,同比增长36%。值得一提的是,新能源重卡市场自2023年2月份起已连续11个月实现增长,并在2023年12月份创造了6187辆的史上最高月销量。 2024年首月,这一备受多方关注的新兴市场表现又是如何的呢?有没有什么新的纪录诞生呢? 三一新能源重卡 1月实销3623辆,同比大增152%创“梦幻开局” 根据掌握的最

牵引车1月大增88%,解放/重汽双破万辆,东风/远程增幅破百

2023年,我国重卡市场以同比增长36%的表现收官。这其中,自2月份起连续11个月收获增长、全年销量同比大增69%的牵引车市场表现尤为突出,是2023年重卡市场增长的最大动力来源。 2024年的第一个月,重卡市场整体以近乎翻倍增长的表现开局,牵引车市场的表现会更好一些吗?会继续跑赢重卡市场“大盘”吗? 1月牵引车销售4.58万辆 环比增73% 同比增88% 最新获悉,根

2023年重卡销91万辆,涨36%!重汽销23万、解放增47%,前十谁涨最多?

2023年12月,重卡市场遇冷,同环比转跌;以91万辆交出年度成绩单,上涨36%。 据中汽协数据(企业开票口径,非终端销量),2023年12月份,国内卡车市场销30.9万辆,同比增长29.5%;全年累销354万辆,累计增长22.4%。 其中,重卡12月销5.2万辆,同比再次转跌(第一次是1月份),降3.5%;环比以“三连降”收尾,下滑26.7%。2023年前12月,重卡市场全年销量定局

自卸车11月实销环比再涨50%:重汽摘冠,三一 /徐工逆增

2022年眼看就要走完,重型自卸车无疑是今年重卡市场最让人失望的细分市场。这个曾经最被看好的细分领域今年接连遭遇大降,今年1-10月平均降幅达到77%,10月过后累计销量降幅达到82%;另一方面,重型自卸车的新能源化进程相当快(1-10月新能源车型占比达到10.03%,是新能源重卡在重卡终端销量占比的2.4倍),重型自卸车市场的竞争格局也因其越来越高的新能源渗透率而出现新的变化。因此,这一细分领域

牵引车11月实销仅1.33万辆 解放居首 重汽/东风拼前二

2022年11月,牵引车市场仍然没有盼来今年的首次增长,连降还在继续。那么,在2022年已“11连降”的牵引车市场除了下降,还有其他值得关注的看点吗? 牵引车11月实销1.33万辆 环比、同比双降 根据最新掌握的终端销量数据,2022年11月份,国内牵引车销售1.33万辆(交强险口径,不含出口和军品,下同),环比下降12%,同比下降58%,同比降幅较上月(-37%)扩大21百

牵引车10月实销仅1.5万辆 重汽返前二 华菱三连涨 TA们获最高排名

9月份的 “金九”旺季落空了,2022年的“银十”还值得期待吗?面对去年10月份仅2万余辆的同期销量,牵引车市场能如愿收获2022年的首次增长吗? 答案仍然是否定的,牵引车市场仍然没有收获盼望已久的增长,连降还在继续。那么,10月份的牵引车市场就下滑一个关键词吗?还有其他值得关注的看点吗? 一汽解放牵引车 牵引车10月实销1.51万辆 环比、同比双降 根据最新掌握

重汽、东风、汉马、三一等纷纷出手,为何换电重卡如此受欢迎?

2022年以来,受各种不利因素的影响,国内重卡销量持续下滑。不过,在“双碳”战略目标的积极推动下,新能源重卡销量却大幅上涨,一路“高歌猛进”。其中,作为新能源重卡最受关注的换电式纯电动重卡,越来越受到终端市场的青睐。既为整个重卡市场贡献了一抹亮点,同时又给不景气的重卡市场增添了一丝新意。 近期,工信部接连发布第363和364批新车公示,175款新能源重卡新车参与申报,其中换电式纯电动重卡申报

自卸车9月实销环比涨3%,东风/重汽/福田火拼前二,哪家企业逆增?

2021年年底的时候,要说2022年重卡市场最值得期待的细分领域,自卸车市场是无可争议的高票选项。 作为曾经最被看好的细分领域之一,2022年的重型自卸车市场显然让人失望了,不仅接连遭遇大降,且2022年1-8月平均降幅达到81%,8月过后累计销量降幅达到84%,成为表现最差的细分领域;另一方面,重型自卸车的新能源化进程相当快(1-8月新能源车型占比达到9.2%,是新能源重卡在重卡终端销量占

谭旭光:中国重汽单月出口破万辆,创造了我国重型卡车行业出口的里程碑!

10月31日下午4:00,“中国重汽 与世界共赢——国内首家单月出口重卡突破10000辆”发车活动在济南举行。山东省委常委、济南市委书记刘强发出中国重汽10月第10000辆出口重卡“出发”指令,并与沙特阿拉伯客户、摩洛哥经销商代表视频互动交流。济南市委副书记、市长于海田,山东重工集团党委书记、董事长,中国重汽集团党委书记、董事长谭旭光出席活动并致辞。 “中国重汽 与世界共赢——国内首

解放/重汽/福田/大运/宇通等加速布局氢能重卡市场谁占得先机?

氢能重卡市场的争夺战已经打响。 通过前期的研发和布局,2022年,国内主流重卡企业纷纷在氢能领域出击,并取得了一定的突破。虽然燃料电池重卡销量还未到“井喷”阶段,但近期市场接连出现了多笔千辆燃料电池重卡订单,可见其“火热”的程度。从中也可以看出,在新能源化的大趋势下,燃料电池重卡大范围的商业化推进步伐正在加快。 那么,目前,各主流重卡企业在氢能重卡领域的布局情况如何?都有哪些受市场关注

谭旭光:中国重汽科技人员要把青春热血挥洒在齐鲁大地科技创新的沃土上

12月29日上午9时,中国重汽集团召开第二届科技创新发展大会,集团公司党委书记、董事长谭旭光发表讲话。以下为讲话全文。 科技创新引领高质量发展 同志们: 今天,我们召开中国重汽集团第二届科技创新发展大会,表彰奖励两年来取得的重大科研成果和涌现出的科技标兵,首次聘任中国重汽科学家和青年科学家,安排部署下一步科技创新工作,动员广大科技人员攀登科技高峰,坚定走在最前,向世界一流的全系列

斩获千万!徐工混凝土机械“陕”耀中州

10月25日,徐工施维英携手河南广知汽车销售服务有限公司隆重举办郑州4S店开业庆典,徐工施维英公司领导、当地租赁客户、搅拌站客户及相关合作伙伴共计300余人参与了此次活动。 徐工施维英郑州4S店总投资超千万元,总占地超5000平米,将为客户提供产品、金融、上牌、保险、服务、保养、维修、备件、挂靠、二手车处置为一体的全方位服务解决方案,是具有样板标准的混凝土机械4S店。 活动现场 该4S店的落

上任两年!谭旭光喊过的十句话对中国重汽影响几何?

2018年9月1日,谭旭光成为中国重汽集团董事长兼党委书记。 2020年9月1日,谭旭光上任两年。两年间,谭旭光对重汽进行了大刀阔斧的改革,成绩喜人。 在谭旭光手持重汽“帅印”即将两周年之际,小编为大家盘点了他这两年内对重汽“喊”过的十大经典句子。 “将重汽打造成全球领先的商用车集团” 2018年9月1日,刚刚履新的谭旭光主持召开了中国重汽集团新班子第一次党委会,在会上强调:“必须拥有将中国重汽打

潍柴/重汽/玉柴/解放动力/上柴9款国六天然气重卡发动机你pick谁?

2020年,潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业,谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年,天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明,1-5月,国六天然气重卡累计销售64749辆,国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起,天然气重卡率先实施国六排放标准,随着销量暴涨,不少千辆大单出现,这都预示着,天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统

强企联合 柳工与东风柳汽开启交流合作

4月28日,广西柳工机械股份公司(以下简称:柳工)与东风柳州汽车有限公司(以下简称:东风柳汽)双方就产品、细分市场、渠道等方面的深入合作进行了座谈,欲将双方的优势资源建立联系,彼此形成互动,产生规模效应和提升品牌影响。这是广西本土两大知名企业的一次强强联合与沟通。 柳工与东风柳汽进行合作洽谈 会上,双方各自介绍了企业的发展、产品组合,以及全球布局等情况,并就双方的客户资源进行了交流。广西柳工

5月牵引车大涨36%!解放涨72%!重汽涨95%!

36%! 5月份,国内牵引车市场继续保持“正增长”,大幅增长36%,达到2019年以来的最高增幅,上涨势头非常猛。 据中汽协数据显示,5月,国内牵引车市场销量5.4万辆,比同期增长36%,已连续四个月保持正增长,环比上月下滑0.7%;1-5月,国内牵引车市场累计销量25.3万辆,比同期累计增长13.3%,累计增幅高于重卡市场(-1.28%)。 在5月牵引市场超3成高增长中,哪几家前10强企业走出暴

北奔重汽应邀参加“中国重卡国际贸易平台”工作部署会

5月30日,为贯彻落实国家对汽车产业发展的战略部署,推动中国重型卡车企业做大做强,带动中国卡车行业发展,商务部外贸发展事务局邀请全国12家重卡企业在京召开了“中国重卡国际贸易平台工作部署会议”,包头市政府胡市长、军民融合办王主任也应邀出席本次会议。 中国重卡国际贸易平台工作部署会议 会上,与会人员就共同搭建“中国重卡国际贸易平台”的实施方案进行充分讨论,与会代表一致认为:加快“中国重卡国际贸易

北奔重汽出口埃塞120辆自卸车散件顺利完成包装发运

日前,出口非洲埃塞俄比亚的北奔120台前举自卸车散件顺利完成集装箱交付,运抵天津港。北奔重汽进出口公司依托北方公司完善的驻外营销体系,积极实施“走出去”战略,不断加大出口合作力度,凭借过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是埃塞俄比亚客户在前期采购基础上的追加订单。 此批散件订单履约临近年底,面临时间紧、任务重、问题多现状,进出口公司针对120台底盘进行升级评审、反复检验,合格入库后再进

北奔重汽出口埃塞120辆自卸车散件顺利完成包装发运

日前,出口非洲埃塞俄比亚的北奔120台前举自卸车散件顺利完成集装箱交付,运抵天津港。北奔重汽进出口公司依托北方公司完善的驻外营销体系,积极实施“走出去”战略,不断加大出口合作力度,凭借过硬的产品质量赢得了国外客户的信任和青睐。此次就是埃塞俄比亚客户在前期采购基础上的追加订单。此批散件订单履约临近年底,面临时间紧、任务重、问题多现状,进出口公司针对120台底盘进行升级评审、反复检验,合格入库后再进行

中国重汽前十月重卡产销两旺增逾八成

中国重汽11月9日晚间公告,10月份重型卡车产量1.12万辆重型卡车,销售约1.3万辆;前十月份重型卡车产量10.8万辆,同比增长84.25%;销量约11.45万辆,同比增长85.72%。据数据统计,全国重卡10月销量约9.2万辆,同比增长32.1%,连续5个月创历史同期新高。东吴证券研报认为,考虑到华北地区环保限产的影响及去年年底高基数影响,预计11月和12月环比增速回落至5-10%左右。预计四

驻拉各斯总领事巢小良会见中国重汽集团非洲部总代表

3月21日,驻拉各斯总领事巢小良会见中国重汽集团非洲部总代表、中国重汽集团进出口公司执行董事张玉宗一行。 驻拉各斯总领事巢小良会见中国重汽集团非洲部总代表 巢总领事详细询问了该集团在尼日利亚的经营发展情况,对其取得的成绩表示肯定,称赞其在促进中尼经贸关系领域做出了重要贡献。他指出,尼人口众多,石油、天然气、矿石等各类资源丰富,市场潜力巨大,希望重汽集团能够立足长远,在尼取得更大发展,总领馆将继

中国重汽与商务部投资促进事务局签署合作协议

  9月7日,商务部投资促进事务局一行访问中国重汽,并与中国重汽签署《“走出去”产业投资促进合作协议》。商务部投资促进事务局副局长杨依杭、机械产业部主任林若尘,美国田纳西州投资促进局驻华代表刘琳娜、济南市商务局副局长蒋东风、对外经济合作处处长胡安建与中国重汽集团副总经理刘伟、进出口公司总经理杨正旭、国际部副总经理兰俊杰等一起座谈并出席签约仪式。   商务部投资促进事务局与中国重汽签署部企合作协议,

陕鼓动力与捷克EKOL公司完成75%股权交割

2015年初,西安陕鼓动力股份有限公司(以下简称“陕鼓动力”)与捷克EKOL,spol.s.r.o.,(以下简称“EKOL”)签订了股权转让协议,按照协议约定,陕鼓动力将分期收购EKOL公司100%股权。北京时间7月2日,双方正式完成了首期的75%股权交割,标志着陕鼓动力在国际化发展道路上迈出了坚实的一步。陕鼓动力此次斥资约3.18亿元收购捷克EKOL公司,是近年来中国在捷克制造业领域的最大一笔投

泰国某大型商业银行代表团访问中国重汽

近日,泰国某大型商业银行高级副总裁一行4人访问中国重汽,就如何利用双方优势、在泰国和东盟国家建立合作关系进行了探讨和交流。 访问期间,代表团一行参观了中国重汽章丘工业园,对中国重汽先进的自动化生产线,尤其对曼技术发动机生产线大为赞赏,对中国重汽的生产、质量控制手段都给予了高度评价。随后,中国重汽(香港)有限公司执行董事、财务总监孔祥泉,中国重汽进出口公司亚澳部总代表袁中波与代表团进行会谈,双方初步

2014年重汽出口3.43万辆 重卡出口十连冠

作为一个老国有企业,中国重汽依靠转型升级,不断提升企业竞争力。通过实施国际化战略,目前已在全球100多个国家和地区实现销售。 2014年中国重汽集团出口整车3.43万辆,重卡出口连续10年位居中国行业首位,被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”,被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”,被中国机电产品进出口商会评为“2

全球领先品质:重汽打造中国第一高端重卡

12月29日,历时近半年、行程跨越大半个中国、历经12个城市的“中国重汽SITRAK·汕德卡2014体验式互动路演”系列活动在济南精彩收官。“以“质·动世界 愉·越同行”为主题,中国重汽倾力打造的SITRAK(汕德卡)强势掀起了一场中国高端重卡的‘价值’体验风暴,开启了中国重卡‘全体验’营销时代,以全球领先品质引领中国高端重卡行业升级,助力中国重卡市场加速发展。”提起SITRAK(汕德卡),中国重

中国重汽出口连续九年位居国内重卡行业第一

中国重汽积极实施国际化战略,大力开发国际市场,目前已在全球90多个国家和地区实现销售,产品排放标准从欧二到欧五,并包括左右置车型。2013年出口整车2.43万辆,重卡出口连续9年位居中国行业首位,被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”,被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”,“中国重汽”被中国机电产品进出口商会评为“

陕西重汽•甘肃建投矿业国四自卸车交机举行

深化战略合作共建丝路经济带 兰州市首批国四自卸车交车庆典 6月28日,陕西重汽•甘肃建投矿业战略合作启动暨兰州市首批国四自卸车交车庆典活动在甘肃兰州隆重举行。陕汽销司副总经理刘翔韬、甘肃建投矿业公司总经理康志理、甘肃建投矿业公司物流中心总经理魏延庆、陕汽销售公司兰州办事处主任吕文雅、兰州永信总经理王家秋、陕汽黄金产业链成员、当地大客户等100余人参加了此次交车庆典活动,累计交付60辆。 陕西重

中国重汽为加纳水泥厂强化售后服务技术培训

5月30日,中国重汽进出口公司在DANGOTE公司加纳水泥厂举行了第一期技术服务培训发证仪式,向培训合格的学员颁发了培训证书。DANGOTE公司加纳水泥厂总经理James先生、人力资源总监Mary女士和物流运输经理Applah先生应邀出席了仪式。 DANGOTE公司加纳水泥厂于2014年首次使用中国重汽车辆,目前正在运营的有150辆车。为了让维修人员尽快熟悉车辆,中国重汽进出口公司售后服务部安排专

2014年潍柴、陕重汽联手开拓安哥拉新市场

近日,潍柴联手陕重汽在安哥拉建立了第一家外省维修站,同时开展“客户百家行”活动,以提高服务质量,为开拓安哥拉新市场做好铺垫。据悉,2014年,潍柴在安哥拉市场重心调整,从之前单一围绕首都罗安达逐步扩大到安哥拉全国,为了保证售后服务的及时性,提高客户的满意度,潍柴动力联合陕汽重卡经过长期考察,在安哥拉万博省建立第一家外省维修站——中铁20局集团万博维修中心。中铁20局在安哥拉享有盛誉,承接了包括铁路

中国重汽上半年利润增27.5% 民族品牌走向国际

中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的二次创业工程,取得良好效果。今年上半年,产品质量和效益取得明显提升,利润总额同比增长27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来,坚持以振兴民族重卡为己任,依靠自主创新和技术领先,稳居国内重卡行业前列,使中国的民族重卡品牌走向国际市场。2011年,中国重汽根据自身发展面临的新情况、新问题、新目标,提出全面实施“二次创

中国重汽集团:“二次创业”转型升级提效益

中国重汽集团大力开展以转方式、调结构为主要内容的“二次创业”伟大工程,优化产品结构,从速度规模型向质量效益型转变,取得良好效果。今年上半年,在销量和去年同期基本持平的形势下,产品质量和效益取得明显提升,1-6月份利润总额同比增长了27.54%。 产品结构调整 提升核心竞争力 中国重汽自2001年改革重组以来,坚持以振兴民族重卡为己任,依靠自主创新和技术领先,稳居国内重卡行业前列,同时使中国的民族重

山东省国税局调研组深入中国重汽调研

3月22日,山东省国税局副局长赵莲珍、济南市国税局副局长王嘉岳带领省、市和高新区国税局的有关部门负责人到中国重汽进出口公司进行现场调研。中国重汽(香港)公司财务总监孔祥泉、进出口公司总经理杨正旭参加了本次调研活动。 山东省国税局调研组深入中国重汽调研 孔祥泉详细介绍了中国重汽“国际化”和“走出去”战略的积极意义,以及在发展市场网络、培育整车销售、技术服务、配件供应、改装能力等方面所取得的成绩。他

山东经信委与中国重汽研讨开拓国际物流市场

3月7日,山东省经信委与中国重汽关于开拓国际物流市场、做好海外市场售后服务的座谈会在济举行。山东省经信委物流处处长谭彦铭、崔霞,山东省企业国际合作协会秘书长马秀东,中国重汽进出口公司副总经理许今、总代表张玉宗等出席了座谈会。 座谈会上,谭彦铭先对去年底率团考察南非等国的情况和山东省实施开发环非洲大陆物流网络战略作了介绍,张玉宗对中国重汽在非洲等国的产品销售、市场开发以及“销售、服务、配件”的三网建

中国重汽进出口系统召开2013年度工作会议

2月22日,中国重汽进出口公司组织召开全系统2013年度工作会议,集团公司总经理蔡东、副总经理刘伟及国际部领导出席。 进出口公司总经理杨正旭对2012年度工作进行认真、求实总结,并对2013年工作提出要求、深化部署。蔡东向与会员工做了重要发言,号召进出口系统上下一心,锐意进取,为2013年工作目标的实现再接再厉,也为集团公司国际化部署的顺利推进做出新的更大的贡献。

中国重汽获卡塔尔项目40辆自卸车订单

近日,中国重汽进出口公司亚欧部总代表刘庆生携驻外办人员,在卡塔尔多哈新港基地,指导完成了多哈新港一期项目40辆车的交接工作。 中港集团多哈新港一期项目,合同总额较大、工期较长,重型车需求量巨大。面临巨大的市场机遇,中国重汽进出口公司亚欧部创新工作模式,向客户提供产品销售的同时,为客户提供海外交付、清关、挂牌等海外业务管理和技术支持工作,获得了中港集团的极大认可,一举中标首批40辆自卸车订单。 随着

北奔重汽三款产品亮相北京车展受用户青睐

在刚刚结束的第十二届北京国际汽车展览会上,中国兵器工业集团内蒙古一机集团北奔重汽公司亮相三种车型——轻量化牵引车(H09),轻量化天然气车(LNG),轻量化城市建设用车受到用户青睐,参观询问的用户很多,也得到业内人士的好评。北奔重卡素来与同行业的重卡相比都被认为底盘较重,为了转变产品形象,此次展会,北奔重卡全面打造轻量化品牌形象,全面推广轻量化车型,全面体现顾客价值与社会责任,有力促进了市场营销。

洛阳中集凌宇联合陕西重汽举办天津推介会

近日,洛阳中集凌宇集团公司联合陕西重型汽车有限公司、洛阳佳一机电设备公司在天津市举办2012年度首场大型产品推介会。天津建筑业协会、市工程机械行业协会和混凝土行业客户120余人参会。 会上,中集凌宇营销公司副总经理胡江生对企业近年的发展情况、专用车产品工艺、质量和售后服务做了讲解。陕西重型汽车有限公司和洛阳佳一机电设备公司高层也分别就陕汽专用车底盘、搅拌站等做了介绍。图为产品推介会的样车参观环节

中国重汽上演华丽蝶变 驶上发展快车道

 以济南汽车制造总厂为前身的中国重汽集团,曾以结束了中国不能生产重型汽车的历史而获得不少荣光,一度被称为“汽老总”,受到毛主席和朱德委员长的褒扬。然而,上个世纪末,“汽老总”走到了破产边缘,不得不进行改革重组。 2001年,重组后的中国重汽如获新生,产销量节节攀升,并于2007年实现香港红筹上市。2010年中国重汽的产销量高达19.9万辆,跻身世界重卡最前列。从濒临破产到香港上市,中国

大众收购曼 中国重汽或将“如虎添翼”

雄心勃勃的大众集团,终于松了一口气。 在一个多月的时间里,中国商务部对于大众收购曼一事的态度,出现了180度的大转弯。日前,大众汽车表示,收购曼公司的申请已经获得中国政府关于行业竞争的许可审批,为成功将曼纳入麾下扫清了最后的障碍。而就在此前的9月20日,商务部方面表示,大众收购曼可能威胁中国商用车市场格局,中国将对该起收购案立案,依据我国《反垄断法》规定进行审查,以防止我国汽车企业受到伤害。大众

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