# 波兰隧道施工

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安百拓三臂凿岩台车在尼格隧道高温环境成功应用

高岩温、高水温、高气温,是云南红河州建(个)元高速公路项目尼格隧道所面临的施工难题。经过多方考察,承包方中国水利水电第五工程局引进两台安百拓Boomer三臂掘进凿岩台车替代传统人工作业方式,既提高了作业效率,又改善了作业环境。 尼格隧道施工现场 大山深处的“三高“隧道 从云南个旧市驱车沿着蜿蜒的盘山公路一路前行,公路两旁古树参天,流水潺潺,经过几个小时的山路,小编顺利抵达位于贾沙乡克勒村附近

中铁装备悬臂掘进机顺利贯通兴泉铁路七里亭隧道

“中铁装备服务团队顶得上,能吃苦,能战斗,真是一只铁军!”“疫情防控这么严,但是掘进施工丝毫没有耽搁,实在没想到!”……中铁装备CTR悬臂掘进机七里亭隧道项目收到感谢函和锦旗,设备和服务团队的优异表现得到客户一致称赞。 感谢函 3月24日,从福建省三明市项目施工现场传来喜讯,中铁装备CTR323悬臂掘进机负责掘进施工的兴泉铁路七里亭隧道顺利贯通,设备创造了日进尺5米的纪录。 顺利贯通

创纪录!穿越胶州湾海域5.4公里 国内最长过海地铁隧道顺利贯通

1月20日,青岛地铁8号线大洋站~青岛北站东侧过海段泥水盾构安全到达接收点,标志着地铁8号线5.4公里过海隧道顺利贯通。据悉,这是目前国内最长的过海地铁隧道,也是国内最长的泥水盾构过海隧道,仅用2年零7个月即顺利完成5.4公里过海段施工,泥水盾构实现220米/月掘进速度,这在同类工程中是没有过的,在地铁建设领域创造了新纪录。 青岛地铁8号线示意图 据介绍,过海段是青岛地铁8号线的控制性工程

安百拓凿岩台车在软岩大变形隧道中的成功应用

一直以来,软弱围岩隧道开挖都是一个难题。传统的人工开挖方式备受安全事故频发、施工进度缓慢的困扰。那么探索机械式钻爆开挖代替人工开挖势在必行。2019年,四川路桥九绵项目率先引进安百拓凿岩台车进行软弱围岩机械化钻爆开挖科研试验。目前的试验结果充分证明,通过特殊的工法、精心的组织和优质的管理是完全可以满足客户对安全、环保和高效的目标需求。 Ⅴ级软弱围岩隧道——白马隧道 白马隧道 九绵项目白马

超1亿!中铁装备单次签约29台隧道专用设备采购合同

近日,中铁装备一次签约29台隧道专用设备,订单总额超亿元! 隧道专用设备采购合同签约仪式 12月25日,重庆致鸿实业有限公司、中铁装备集团设备公司在河南新乡举行战略合作协议暨29台隧道专用设备采购合同签约仪式。重庆致鸿实业有限公司执行董事、总经理汪皓,常务副总经理王彦伟,营销总监孙旭东,总工程师刘久发,经营部长雷小兵,中铁装备集团设备公司执行董事、党委书记李建伟,总经理王锴等出席签约仪式。

三一工程掘进机STR260助力中铁十一局全面贯通高铁隧道工程

“以偏执的态度,穷尽一切手段,把三一服务做到无以复加的地步”—梁稳根 三一集团有限公司董事长梁稳根 陕西省咸阳市彬县地段隧道工程项目断面为13*9M,黄土层、软弱砂岩地质,岩层脱落现象严重。此外,12度下坡隧道,常年积水,地质变化无常,有泥岩、砂岩、鹅卵石、页岩、灰岩等岩性对传统的钻爆法施工提出了极大的挑战。 地质状况 中铁十一局项目部(以下简称 项目部)经过严格考察和充分论证,最

京沈高铁全线隧道顺利贯通 通车后北京至沈阳仅需2.5小时

12月12日,京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通。 京沈高铁全线最后一个隧道——北京市密云区梨花顶隧道顺利贯通 据介绍,该隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。 京沈高铁起自北京星火站,途经北京市顺义区、怀柔区、密云区,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市,终至沈阳站,正线全长698.294公里,是

全球首秀 三一无人驾驶智能摊铺及压实施工燃爆上海滩

在人工成本不断上涨的今天,工程机械智能化、无人驾驶已成为行业发展趋势,特别是在沥青路面摊铺施工领域,施工方对沥青摊铺机、压路机等设备的智能化、无人驾驶充满期待。这种期待今天在上海成为了现实! 2019年12月3日,“精益建造 智领未来”!无人驾驶智能沥青摊铺压实施工技术交流会在上海朱建路(青浦闵行区界-规划开兴路)道路改建工程隆重举行,施工现场采用的是由隧道股份路桥集团、三一重工、上海北斗平台公

【施工场景】凯斯C系挖掘机的正确打开方式!

周末回来,已到这一年冲刺的最后一个月份。各大机构开始纷纷盘点“9102”,小编稍加整理,哪里有挖哥们说的哀鸿遍野?铁路、公路、工民建形势都暗藏商机…… 市场就在那里!如果你在这一年里没赚到钱,大概是因为没有选择到合适的搭档,时候换一台靠谱的凯斯C系挖机啦! 凯斯C系挖掘机 高铁机遇—CX300C强势崛起 12月1日,我国中原地区三条高铁集中开通,分别是京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高

中联重科ZDG650地下连续墙液压抓斗上海施工告捷

近日,中联重科基础施工机械公司ZDG650液压抓斗在上海市域线机场联络线(西段)工地顺利施工。上海隧道集团作为施工方,对设备性能、可靠性、安全性要求非常严格,中联重科ZDG650液压抓斗通过层层检验,最终获得入场资格。 中联重科ZDG650地下连续墙液压抓斗正在作业 中联重科ZDG650液压抓斗国际范的极光绿涂装,一进场就吸引了各方眼球。据该产品经理介绍,ZDG650液压抓斗拥有出色的闭合

中铁装备CTR系列悬臂掘进机多个项目顺利施工

近日来,从全国各地多个隧道施工现场传来喜讯,中铁装备CTR系列悬臂掘进机凭借着优异的性能和贴心的服务,在隧道施工现场顺利掘进,为隧道安全快速贯通保驾护航。 中铁装备CTR系列悬臂掘进机 贵州•贵阳 中铁装备悬臂掘进机助力贵阳轨道交通3号线工程 11月13日,由中铁装备CTR300A悬臂掘进机担负掘进任务,贵阳轨道交通3号线一期工程土建七标花果园西站斜井掘进突破254米。斜井主通道全长

一带一路展风采 徐工隧道掘进机助力印尼标杆水利工程

10月22日10时30分,徐工EBZ系列隧道掘进机参加施工的印尼佳蒂格德水电站引水隧洞,历经三年零四个月的艰苦奋战,安全顺利贯通。徐工产品在“一带一路”上又一次展示了国之重器的风采。 徐工助力印尼标杆水利工程 由水电十局承建的印尼佳蒂格德水电站,是中国与印尼标杆水利工程,装机2×55兆瓦,设计引用流量73立方米/秒,年发电量4.5亿度,工程完工后将为印尼西爪哇省万隆地区的灌溉、供水和发电等

亮相2019中国国际矿业大会 铁建重工全面发展矿山施工装备

2019年10月11日,第二十一届中国国际矿业大会在天津梅江会展中心落下帷幕。铁建重工以“全面发展矿山施工装备,献礼伟大祖国七十华诞”为主题在本届展会上精彩亮相。 大会现场 铁建重工精彩亮相,赢得全场关注 中国国际矿业大会始于1999年,每年举办一届,由中国自然资源部和天津市政府指导、中国矿业联合会主办,该展会现已跻身于全球规模最大、最具影响力的矿业展会之一。大会涵盖了地质调查、勘探开采、

可在隧道做“微创手术” 世界最大盾构机入选150个“新中国第一”

连日来,正在北京展览馆举行的“伟大历程 辉煌成就——庆祝中华人民共和国成立70周年大型成就展”观者如潮。 我国研制的世界最大断面矩形盾构入选150个“新中国第一”,作为进入新时代以来的伟大成果之一,在《走向复兴》展区展出。 世界最大断面矩形盾构机入选150个“新中国第一” 为什么世界最大断面矩形盾构机能入选150个“新中国第一”呢? 从零开始 中国人有了自己的盾构机 盾构机是目前世界上最

央视《中国建设者》铁建重工“五朵金花”绽放莫斯科!挑战极寒施工

10月2日,CCTV10《中国建设者》第四季播放了第二集节目《我在莫斯科修地铁》。节目中,铁建重工五台盾构机如同“五朵金花”在莫斯科绽放,成功挑战世界极寒施工环境,展现了当代中国建设者努力奋斗,建功立业的时代足迹。 点击观看《我在莫斯科修地铁》精彩视频: “地下艺术殿堂”,迎来中国建设者 叹为观止的地铁是莫斯科的独特名片,莫斯科地铁被誉为“地下艺术殿堂”,许多外国游客到莫斯科,都将莫斯科地

我国自主研制的最大直径泥水平衡盾构机在深圳春风隧道成功始发

8月13日,春风隧道工程“春风号”盾构始发暨建设推进大会在深圳隆重举行,标志着我国自主研制的最大直径泥水盾构机———“春风号”正式投入使用,春风隧道建设将迎来快速施工阶段。深圳市委常委、常务副市长刘庆生,深圳市交通运输局党组书记、局长于宝明,副局长贾丽巍,中国中铁副总裁刘宝龙,中铁南方投资集团总经理温德智,中国中铁华南指挥部指挥长赵勇,中铁隧道局集团总经理唐忠,中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺

给沉管隧道“穿衣” 陕西中大机械摊铺机助力港珠澳大桥建设

珠江门户,伶仃洋上,云卷云舒的海天之间,港珠澳大桥若蛟龙出海,气贯长虹。如伶仃洋上两艘相向而行的巨轮,港珠澳大桥东、西两座人工岛隔海相望,一条海底隧道在水面之下将其连接。 陕西中大机械摊铺机助力港珠澳大桥建设 远远望去,隧道口两端的减光罩状如皇冠,与清水混凝土墙交相辉映。记者乘坐电瓶车由西人工岛进入海底沉管隧道,只光线略微暗了一点,却并无传统隧道的“黑洞”之感。很难想象,沿着这条隧道前行,其实

室外施工遇到“硬点子”怎么办?凯斯给你支招!

炸药被管制,顽石矿山怎么开?应急抢修,水泥地面怎么破?道路翻新,清除混凝土一再拖进度?室内重装,电动风镐费人力?施工在外,遇到这些“硬点子”怎么办!凯斯很霸气的告诉你:“锤它!” 采石场、矿山开采、公路和铁路建设、市政工程、建筑等等,不管你身处在哪个行业,凯斯工程机械都可以为你提供专业的破碎主机。关于“打炮锤”,我们是认真的! 街头的凯斯挖掘机 在旧路改造跟棚户拆除的街头巷尾,总会时不时

中国水下盾构隧道掘进机械制造达到世界先进水平

中铁十四局集团披露,由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道,也是千里沅江第一条隧道,为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程,也是国家第三批PPP示范项目,建设总概算25.44亿元人民币,建设期3年,运营期25年。工程的建成,标志着中国水下盾构隧道掘进

4455米红花梁隧道成功贯通 徐工凿岩台车献礼北京冬奥会

历经25个月的奋力攻坚,由徐工TZ3A三臂凿岩台车承担施工任务万龙至转枝莲公路红花梁隧道右线7月3日顺利贯通。 红花梁隧道贯通仪式 红花梁隧道项目入口 万龙至转枝莲公路是2022年冬奥会比赛核心区域重点交通保障项目之一,路线起于万龙滑雪场西与万龙连接线平交,向南设红花梁隧道,至转枝莲村东与马丈子至太子城道路平交。建成后将消除万龙滑雪场与太子城、云顶、太舞、桦林东等雪场间的交通阻隔,通行时间

又一世界工程!徐工隧道掘进机助力“世界最难修铁路”

6月26日上午11时10分,经过11年的艰难施工,有着“中国最难隧道”“世界最难掘进隧道”“中国隧道施工地质博物馆”之称的大瑞铁路大柱山隧道平导顺利贯通,标志着又一世界级工程取得突破性进展。 大瑞铁路大柱山隧道平导顺利贯通 大瑞铁路因“沿线要穿过怒江、澜沧江等江河,穿过怒山、苍山等山脉”,而被誉为“世界最难修铁路”。 大瑞铁路 目前正在施工的秀岭隧道全长17623米,属于特长铁路隧道。该隧

1000余名建设者连夜施工 京沈客专高铁明年底全线开通运营

6月27日21时至6月28日5时,1000余名建设者将通过8小时紧张施工,完成京沈客专星火枢纽东北环线拨线,实现星火枢纽工程第一阶段攻坚会战结束。接下来,星火站站房、站场将进入全面施工阶段。 备受关注的“京沈客专”是《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路网京哈通道的重要组成部分,是北京连接环渤海和东北工业基地两个经济区域的重要轨道交通设施,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施。 施工现场

三一服务工程师杨宇航:隧道里的赤脚大仙

蒙华铁路是国内最长的运煤专线,途经七个省区,预计年运煤能力2亿吨。建设过程中,需要进行隧道作业。因此,三一混凝土拖泵成了最佳选择。陕西三一服务工程师杨宇航负责保障设备顺利使用。 陕西三一服务工程师杨宇航 一次施工过程中,设备突然出现问题。接到电话后,杨宇航立刻叫上同事,带上工具驱车赶往现场。 到达现场后,杨宇航立即对设备进行检修。由于情况紧急,不及时处理将耽误客户工期。他顾不上思考,便褪去了脚

历时3年 川藏铁路拉林段又一高原隧道贯通

经过3年多时间,近日,川藏铁路拉萨至林芝段(简称拉林铁路)一座近4000米长隧道贯通。 藏日拉隧道位于西藏自治区加查县境内,平均海拔高度3200米以上,隧道全长3964米,全部为单线隧道,隧道最大埋深约392米。该隧道的顺利贯通标志着全线又一座Ⅰ级极高风险隧道、重难点控制性工程取得了阶段性突破,为确保后期架梁任务的推进和建设奠定了坚实基础。 图为工人进行隧道喷雾养护 中铁二局拉林铁路项目总工

泰信机械KR50旋挖钻机水上施工

施工机型:KR50 最大钻孔深度:20m 最大钻孔直径:1200mm 输出扭矩:50kN.m 此KR50型旋挖钻机,是客户提供底盘改装而成,固定于船上,进行水上施工作业。旋挖主要参数为钻孔深度:20m,钻孔直径:1200mm,输出扭矩:50kN.m。 泰信机械KR50旋挖钻机水上施工 本项目位于浙江海宁,进行河道堤坝防护,河道相对繁忙,施工同时要保证其它船只有序通航。

    2019-06-10 11:36

铁建重工盾构机莫斯科地铁施工显神威

2017年1月底,中国铁建中标莫斯科地铁第三换乘环线西南段工程,工期自2017年4月1日至2019年12月31日,中标价229.8亿卢布,约人民币27亿元。该工程是莫斯科地铁的第二条环线,也是中国地铁施工挺进欧洲的首个项目。 该工程由中国铁建下属的中铁十六局轨道公司承建。该工程项目共包含3个车站和4个线路区间,总长约4.6km,区间线路采用盾构工法施工,盾构施工总长约7.8km,按计划共投入5

我国铁路第一长隧高黎贡山隧道打破国内竖井最深纪录

我国铁路第一长隧——大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井近日掘进至井深702.7米,打破国内铁路竖井最深纪录。 这是记者29日从中铁隧道局集团了解到的消息。据介绍,高黎贡山位于深大断裂纵谷区,山高、坡陡、切割深,垂直高差达4000米以上。高黎贡山隧道1号竖井主井井深762.59米,为国内同类工程最深竖井。 为了加快施工进度,缩短建设工期,参建人员将机械化快速施工理念引入竖井施工,采用凿井法,配备了凿井井架

国产钻劈一体台车及第三代隧道锚杆台车即将面市

5月16日,中铁隧道局集团在洛阳召开产品发布会,自主研制的钻劈一体台车及第三代钻锚注一体隧道锚杆台车正式亮相。这意味着中铁隧道局自主研制的钻锚注一体台车基本形成系列产品,设备研制能力再上新台阶。 产品发布会 中铁广州局、中铁十一局、引汉济渭公司、浙江志高机械等单位出席了发布会,并就设备改进、隧道施工机械化发展等方面进行了深入交流。 钻劈一体台车进现场试验 此次发布的ZP-11钻劈一体台车作

山猫Earthforce 破碎器,破碎施工再也不惧坚硬挑战!

从事破碎作业的朋友,往往会遇到坚硬的混凝土地面,锤打不动,束手无策。也时常遇到产能低下、油耗凶猛甚至早早“夭寿”的破碎锤。 今天,喵哥向大家推荐“破碎专家”山猫Earthforce破碎器,破碎施工再也不惧坚硬挑战! 山猫Earthforce 破碎器 更懂工况 山猫Earthforce破碎器常应用于修路、市政拆除、岩石二次破碎、隧道、等施工建设领域,能够快速有效的破碎石块和混凝土,大大提升作业效

河南:郑州地铁3号线开始铺轨施工阶段

近日,在郑州地铁3号线航海东路车辆段,作业人员操纵着两台大型龙门吊将首节轨排缓缓吊起,稳稳地落在了郑州地铁3号线航海东路车辆段出入线路基上,这标志着十一局三公司在郑州修建的第四条地铁——3号线进入铺轨施工阶段。 郑州地铁3号线是郑州中心城区一条由西北至东南的斜向径向轨道交通骨干线路,起于古荥站,终点至经南十五路站,全线共设31座车站,线路全长41公里,站间距为1.4公里,采用6A编组列车。全线分两

2019世界隧道大会:这个夏天,让意大利感受铁建重工的热情

夏至已至,标志着火热的夏季已经来临,而远在万里外的意大利南部第一大城市那不勒斯,正感受着来自“铁建红”的火热激情。 第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕 当地时间5月6日,第45届世界隧道大会(WTC 2019)在意大利那不勒斯正式开幕,来自全球2000多名隧道和地下空间的专家汇聚于此,其中铁建重工党委副书记、总经理程永亮代表铁建重工出席开幕式,并与专家们共同探讨地

我国市政最长山岭隧道重庆铁峰山隧道全线贯通

5月6日,由中铁十一局与中铁二十五局共同承建的我国市政最长山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。 万开快速通道采用城市快速路设计,双向4车道,全长11.6公里,设计时速80公里/小时,总投资20.8亿元,于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里开发区之间,全长9228米,是全线重点控制性工程。该隧道围

延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通

4月25日0时0分,随着掌子面最后一次成功爆破,延崇高速河北段龙泉口特长隧道左洞顺利贯通,这是延崇高速河北段第一条贯通的特长隧道。 龙泉口特长隧道起点位于怀来县金家口村村南,终点位于怀来县杏林堡村村南,为分离式特长隧道,属于山岭重丘公路隧道,设计标准为高速公路隧道,设计荷载等级为公路-I级,设计行车速度为100公里/小时,最大埋深约427.4米。左洞长度为3672米,其中中交一公局延崇高速ZT1标

穿湘江,过溶洞 “湘盾二号”成功挑战罕见施工难题

4月22日上午,在长沙橘子洲风景区湘江西岸,随着“湘盾二号”盾构机刀盘缓缓转动击破洞门,抵达正在建设中的长沙地铁3号线阜埠河地铁站,标志着长沙地铁3号线难度最大的湘江隧道顺利贯通,为全线开通试运行奠定了坚实基础。 贯通现场 长沙地铁3号线湘江隧道由中铁十四局承建,是全线最大的控制性重点工程,施工中成功穿越大面积复杂水下溶洞区,开创了国内同类工程施工先河,也标志着国产盾构机水下施工技术取得重大突

中铁隧道局2019年设备检测工作会在广州召开

4月19日,中铁隧道局2019年设备检测工作会议在广州南沙召开。中铁隧道局副总经理陈建,副总工程师康宝生,相关系统部门、子分公司等人员参加了会议。 会议现场 与会人员听取了中铁隧道局设备检测中心及子分公司项目检测站2018年度工作总结暨2019年度工作规划的报告,认真研讨分析了集团设备检测工作存在问题与不足,同时就下一步设备检测工作如何更好地开展,更好地服务于集团公司设备管理工作进行了交流和讨

“掘”胜未来 国内首条穿江输气隧道开工

铁建重工“穿江”大事件 项目名称:潜江-韶关输气管道工程 日期:2019-4-1 新气永安号盾构机 正文 4月1日,长江河畔,在盾构机的轰鸣声中,红色的刀盘徐徐转动,泥水环流,现场调度的对讲机里不断传来“一切正常”的声音,铁建重工用于中石化首条输气盾构隧道的“新气永安号”盾构机在岳阳顺利始发,标志着首条应用国产盾构机建设的输气越江隧道正式动工。 据了解,这也是中石化首条深入中南腹地的天然气主力

德国宝峨在中国首台BC 50 / MC 128 铣槽机交付上海隧道公司

2019年3月19日下午,春光明媚,德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D

征服隧道 他选择用雷沃侧卸机

俗话说:“要想富,先修路”,在各国发展的过程中,交通都具有举足轻重的地位,也是一个国家发达程度的重要指标。而隧道作为铁路与公路建设中难度最大的一环,更是体现着相关行业的综合实力。截止2016年底,中国公路隧道达15181处,里程累计达14039.7千米,国家铁路的运营隧道为14547座,总长度15326千米。中国的隧道施工正不断刷新着极限,这是全体建设者的功劳,来自福建的高滦便是其中一员。 雷沃

隧道深处砥中流:记徐工铁装TZ3S三臂凿岩台车研发团队

2018年上海宝马展期间,徐工TZ3S三臂凿岩台车重磅参展,众多国内外参观者络绎不绝,赞不绝口,这让每一个研发人员都记忆深刻。2012年,行业首台三臂凿岩台车在徐工铁装下线并投放市场,作为最早研发制造三臂凿岩台车的国内品牌,经过多年的市场检验,徐工产品以安全、高效、稳定的性能,在客户中收获了良好的口碑。在种种光环的背后,是因为有着一支始终秉承匠心筑梦,精益求精的研发技术团队。 徐工《小草集》

大咖云集 第二届中欧隧道建造技术高峰论坛成功召开

3月1日,由铁建重工、挪威隧道协会联盟主办,北京轨道建筑学会施工装备专业委员会协办的“第二届中欧隧道建造技术高峰论坛”在铁建重工学术报告厅召开。 论坛现场 来自AMV、Bever Ctrl、Prete、Geofrost、UTEC、Codan、Protan、KGRE、EPC等欧洲企业,中国国家铁路集团有限公司、武九铁路客运专线湖北有限责任公司、西成铁路客运专线陕西有限责任公司、沪昆铁路客运专线湖南

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