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6米宽的隧道里，张旭驾着黄色的暗挖台车轰隆隆向北进发，再挖1公里就会与4号线在国家图书馆站会合。这个大家伙长得像《变形金刚》里的“大黄蜂”，伸出两条长臂，冲锋枪式的左臂负责挖掘、托举，隧道尽头的断面上几十条“抓痕”就是它留下的;右臂则装着半米长的“狼牙棍”，在一连串伸缩、滚动的动作中，再结实的土层、石头，都能被它搅动下来。 这地下25米深处的施工，是北京地铁建设头一回尝试大型机械设备进行暗
据辽宁省大连电视台《大连经济报道》2015年11月27日消息，国务院正式审议2016年重点工程，其中渤海海峡跨海通道（即烟大海底隧道）施工方案已于日前正式出炉。 上述报道介绍，烟台至大连海底隧道指烟台蓬莱至大连旅顺之间的海底隧道，归属铁路总公司管理，整条隧道全长123公里，火车设计时速为250公里，运行速度能达到220公里/小时，届时从大连到烟台最多只需要40分钟。工程方案将采纳全海底隧道方案，以
福州绕城高速公路(福州四环路)是福建省重点工程建设项目，该高速公路环绕福建省福州市，全长约160km。目前，福州绕城高速公路的福银高速段和绕城高速西北段已通车，正在紧张施工的绕城高速公路东南段预计将在2015年底建成通车。绕城高速公路东南段由主线及可门疏港连接线两部分组成，总里程91.656 km。全线采用高速公路标准建设，主线及可门疏港连接线起点段6.122 km为双向六车道，连接线其余11
江苏镇江的五凤口高架工程观音山穿山隧道，记者看到柳工948E挖掘机正在开山凿路，助力五凤口高架工程观音山穿山隧道的贯通施工。 作为镇江市南部快速通道之一，五凤口高架工程由市交通运输局负责建设。观音山穿山隧道是工程A标段的重要节点，长362米，分为左右洞两个洞，双向六车道。 开山凿路 柳工挖掘机助力五凤口高架观音山隧道工程 穿山隧道由中交二分局三公司负责施工。隧道内所有混凝土浇筑施工已全部完成，具
近日，十台不同型号徐工掘进机先后进驻贵阳市地铁一号线施工现场，助力高原城市贵阳的地铁建设，顺利实现掘进机批量运用在国内城市地铁施工中，为掘进机在隧道施工领域开启了一个全新的篇章。 徐工掘进机群开创云贵高原上的地铁施工先河 贵阳市属喀斯特地貌，多暗河、溶洞、断层，盾构施工造价和难度巨大，且城市地铁建设多在市区，无法使用常规的爆破掘进，多家同行持观望态度。徐工基础组织专业人员前往实地考察、技
３０日，内地首条进港高铁深港连接隧道宣告贯通，这意味着香港将连入内地高速铁路网，香港与内地的联系将进一步加强。 深港连接隧道是穿越深圳河连接香港及内地的第一条地下通道。记者了解到，该隧道属于广深港高铁的控制工程。预计到２０１７年，京港高铁香港－深圳福田段贯通后，高铁列车从香港九龙西站驶出１５分钟即可抵达深圳。 中铁十五局集团董事长武宪功介绍说，该隧道全长为３８８６米，掘进到深港分界线后继续往香港方
近日，九台徐工EBZ260掘进机、一台EBZ320掘进机先后进驻贵阳市地铁一号线施工现场，助力贵阳地铁建设，顺利实现掘进机批量运用在国内城市地铁施工中，为掘进机在隧道施工领域开启了一个全新的篇章。 徐工掘进机群开创地铁施工先河 贵阳市属喀斯特地貌，多暗河、溶洞、断层，盾构施工造价和难度巨大，且城市地铁建设多在市区，无法使用常规的爆破掘进，多家同行持观望态度。徐工基础组织专业人员前往实地考
就在不久前，在经过招标方严格的挑选和对比，玉柴重工微挖YC18SR无尾型液压挖掘机一举击败众多国际品牌，中标巴基斯坦某个重要隧道建设项目的工程机械采购清单。 众所周知，隧道施工由于其作业场地和工况的特殊性，对施工机械尤其是担当“开路先锋”这一重要角色的挖掘机的质量和性能等要求是相当的高。在狭窄、环境差、不确定因素居多的情况下进行施工，具备稳定可靠、高效灵活、体积小而恰好、保养维修省时省力等
10月10日上午，中铁隧道集团全断面隧道掘进机操作主司机持证上岗培训班在河南郑州举行。本次培训班为期6天，由中铁隧道集团有限公司主办，中铁隧道专用设备中心、盾构及掘进技术国家重点实验室承办。中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，中国工程机械工业协会掘进机械分会会长俞琚、秘书长宋振华，中铁隧道集团总工程师、盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣，中铁隧道集团副总经理陈建，盾构及掘进技术国家重点实
日前，从山西中部引黄工程传来喜讯，中国铁建十八局集团轨道公司担负的引水隧洞TBM施工9月份月掘进1054米，创造该工程TBM施工新纪录。目前，该集团累计掘进米数和平均日进尺在全线遥遥领先，成为“一枝独秀”。 长期以来，山西省发展受到水的瓶颈制约，山西省中部引黄工程是该省大水网建设中输水线路最长、覆盖市县最广、受益人口最多的大型骨干引水工程。工程总投资77亿元，输水线路384公里，年引水量达6亿立方
首座穿越秦岭的高铁特长隧道经过29个月的施工，西（安）成（都）铁路客运专线重点控制性工程——老安山隧道18日顺利实现全线贯通。 老安山隧道位于秦岭腹地的陕西省佛坪、宁陕县境内，全长15161m，2013年4月19日开始组织施工，也是全线6座I级风险隧道之一。 据介绍，老安山隧道隧进口位于宁陕县四亩地镇柴家关村罗卜峪长沟，出口位于佛坪县东岳沟口东岳殿村，平均海拔825至1990m。隧道通过区的主要岩
9月15日，徐工基础组织召开了连续墙施工设备专家用户交流会，此次活动有近三十位桩工领域的专家、用户参加。 徐工基础召开连续墙施工设备专家用户交流会 与会来宾参观了徐州地铁一号线施工工程，现场有一台徐工XTC80型双轮铣槽机(又名天禧)、一台徐工XG600D地下连续墙抓斗正在施工，来宾们近距离观察了产品的施工情况，并向公司技术人员咨询了具体技术参数。 随后，来宾到徐工基础车间进行参观，
为加快机械化作业，提高施工进度，9月1日，由中铁八局引进的首台EBZ220悬臂式隧道掘进机在大瑞项目部秀岭隧道入口平导段开始运行掘进，为大瑞隧道施工再添得力“干将”。 此次引进的EBZ220悬臂式掘进机具有连续掘进、无爆破震动的机动性，对围岩的扰动极小、截割效率高、机器稳定性好、操作与维护方便和运行安全可靠等优点，能够实现连续切割、装载、运输作业工作于一体，可有效解决岩层坚硬、开挖缓慢、工序衔接不
为加快机械化作业，提高施工进度，9月1日，由中铁八局引进的首台EBZ220悬臂式隧道掘进机在大瑞项目部秀岭隧道入口平导段开始运行掘进，为大瑞隧道施工再添得力“干将”。 此次引进的EBZ220悬臂式掘进机具有连续掘进、无爆破震动的机动性，对围岩的扰动极小、截割效率高、机器稳定性好、操作与维护方便和运行安全可靠等优点，能够实现连续切割、装载、运输作业工作于一体，可有效解决岩层坚硬、开挖缓慢、工
还未从宁泽涛的喀山夺冠夜中平静，苏炳添又以9秒99的百米成绩创造亚洲历史。有人说竞技不分输赢，都是对极限的挑战，工程机械又何尝不是如此，每一款出色的产品都是在一次次创新砥砺中日趋完美。近日，2015波兰金牌赛在波兹南国际会展中心举办，凯斯C系列平地机横空出世，以出色表现荣获大赛金奖。 横空出世 凯斯C系列平地机夺魁波兰金牌赛 横空出世 凯斯C系列平地机夺魁波兰金牌赛#d1cm#page# 金牌
近日由徐工自主研发生产的国内首台大功率窄机身的XTR4/230型号隧道掘进机成功下线。该产品主要针对水利隧道等窄巷道掘进施工，弥补了国内小断面隧道机械化施工的空白。 国内首台大功率窄机身隧道掘进机成功下线 针对市场需求，XTR4/230隧道掘进机有多项突破性的改进和创新，产品亮点有：截割功率为230KW，机身的宽度只有2.2米;自带除尘风机，风机与机身融为一体节省了空间，风机除尘和喷雾除
近日，徐工TWZ180暗挖台车在北京地铁施工项目部，顺利完成吊装下井工作。此次安装调试的迅速完成，创下人机匹配“双项”记录，一方面挖掘速度提升一倍，另一方面人工劳动力减少一倍，这标志着TWZ180暗挖台车在提升施工效率上有重大突破。 徐工TWZ180暗挖台车 暗挖法—工艺成熟而机械化水平低 目前国内大约55% 的地铁施工采用暗挖法施工工艺完成，该工艺成熟度高，安全性能较好，但由于施工空间狭小、工
8月6日，成贵铁路站前施工13标段隧道掘进突破6000米整数关口，达6045米。 新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段西起四川省乐山市，乐山(含)至贵阳东(不含)正线全长515.02公里，双线，建设标准为客运专线，设计时速为250公里，共分16个标段进行施工。其中站前施工13标段由中国铁建十五局集团承建，全长33.068公里，共有隧道8座，设计总长19892米。 该标段地形地质条件复杂，交通运输困难，
春回大地，万象更新，中铁隧道集团四处承担施工的云桂铁路、南宁地铁、丽香铁路等国家重点工程建设项目掀起春季攻坚战。为了做好一线参建员工的服务保障工作，连日来，中铁隧道集团公司工会、团委在所属各重点工程建设项目组织开展了“送技能、送健康、送文化”下工地活动，深受一线参建员工的好评。 送技能主要围绕精细化管理、安全生产、施工技术等现场的急需技能，结合施工生产的重点、难点，配合公司人力资源部，有针对性地组
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道
据悉，京张城际此次披露的工程总工期大约为4年半。 今年两会期间，北京铁路局常务副局长朱惠刚曾向媒体表示，京张城际今年将开工建设，而施工困难的八达岭越岭段也将率先开工。京张城际西接大张客专、大西客专，是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的一部分，同时也是京津冀城际铁路网的重要组成，对优化铁路网布局，促进沿线经济和旅游业发展有推动作用。 新建京张铁路全程穿越8座隧道 北京晚报讯 昨天，中国铁道科
日前，在国家大力提倡绿色施工的大环境下，徐工隧道掘进机市场捷报频传。7台隧道掘进机正在为贵阳地铁项目贡献力量，XTR260隧道掘进机在宁波公路大断面隧道施工，出口市场也逐渐打开……徐工掘进机虽起步晚，但犹如一把利剑，大刀阔斧、披荆斩棘，在一年内完成了研发设计、试制，并以较高分数取得煤安认证资格，顺利实现销售，堪称煤矿机械行业奇迹，成就了徐工“点煤成金”的新亮点。此后，多用途掘进机进入非煤领域，悬臂
7月3日，兰州新区铁建重工兰州隧道装备有限公司工人对即将出厂的盾构机进行测试。目前，兰州轨道交通1号线施工的12台新购盾构机全部由该公司生产。 兰州隧道装备有限公司工人对即将出厂的盾构机进行测试
6月24日12时58分，随着轰隆一声炮响，中国铁建十八局集团隧道公司承建的国内隧道建设史上瓦斯突出风险最高的隧道——渝黔铁路新凉风垭隧道安全穿越煤系地层段，攻克瓦斯含量高、压力大、煤层层位不稳定等难题，标志着揭煤工作顺利完成。渝黔铁路是连通重庆、贵阳两地的铁路，全长344.4公里，设计时速200公里，是国家“八纵八横铁路网”的重要组成部分。中国铁建十八局集团隧道公司副总经理曹美俊介绍，渝黔铁路全线
据悉，本月初，深茂铁路潭江特大桥该桥的大型双壁钢围堰下水，标志着该座主跨度为256米的特大桥主体工程正式进入水上施工阶段，6月21、22日，潭江特大桥2号大型双壁钢围堰进入水上施工关键期。 海事执法人员关注水面施工情况 放弃假期保障施工 深茂铁路位于广东省西南部沿海地区，东起深圳，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西至茂名。项目既是连接广东与海南、广西的主通道之一，也是连接我国东部和西南沿海地区
5月的承德雾灵山已是姹紫嫣红。大山深处，中国铁建十一局集团工地上彩旗飘扬。由中铁十一局负责施工的京沈高铁京冀段11座隧道17日全面开工，标志着京沈高铁进入全面路基施工，为京沈高铁早日通车运营奠定基础。 据中铁十一局集团京沈指挥长朱家斌介绍，由该单位承建的京沈高铁承德地区标段，全长29.5里，工程总造价18.47亿元。这里山高坡陡，河谷纵横，平均海拔千米以上，工程三跨既有京承铁路和军用铁路专用线，桥
在党和国家的正确领导下，经历几代人的艰苦努力，我国装备制造业，从无到有，从小到大，从单机到成套，书写了波澜壮阔的伟大诗篇，取得了举世瞩目的非凡成就。原国务院重大技术装备办公室副主任、中国工程机械协会掘进机分会顾问董必钦特撰文，全面专题论述我国全断面隧道掘进设备的发展历程、模式、现状和展望，本刊将分2期刊发，以餮读者。 我国全断面隧道掘进机重大技术装备自主化纪实 原国务院重大技术装备办公室副主任 中
“我这不是在做梦吧？”3月28日早8点，广东省韶关市解放路边，店铺老板刘峰拉开店铺门后惊呆了——门前解放路竟在一夜之间“变身”成新路。 这究竟是怎么回事？ 看了韶关电视台的报道后，他才知道，原来是韶关市市政设施管理中心引入了一种“国际领先”的英达就地热再生技术进行道路养护施工，不仅速度奇快且环保，修复后路面较新路更耐久。 橙色夜行军修复商业街，营业不中断 解放路位于中州半岛,这里是韶城的行政中心、
3月26日，号称装备制造业工程机械领域“航空母舰”的盾构隧道掘进机“黄河一号”在兰州正式下线，即将运往南方城市地铁项目建设施工。有业内关专家称，该产品不仅填补了西北地区空白，更形成了国内“盾构机”制造版图南、北、西北三方鼎立的新格局。 “盾构机”之所以被称作装备制造业工程机械领域的“航空母舰”，不仅因其体量巨大，更是业内涉及门类最多、科技含量最高的技术产品，是世界各国地铁、隧道掘进中最常采用的设备
2月3日，国内首家全断面隧道掘进机状态监测与评估中心在中铁隧道集团有限公司成立，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟为该中心授牌认证。 全断面隧道掘进机是代表国家制造业水平的大型复杂专用设备。近年来，我国全断面隧道掘进机行业发展迅速，已成为全球全断面隧道掘进机最大的制造国和最大的市场。 据统计，当前我国全断面隧道掘进机的保有量已近800台，且越来越多的设备进入待维修或检修的二手状态，或面临翻新
日前，随着第一幅地连墙钢筋笼入槽，我国首条穿海地铁隧道——厦门轨道交通2号线一期跨海隧道工程正式进入实质性施工阶段。千百年来中国人穿江过海的梦想终于变成了现实。 由中国铁建十四局集团承建的该工程位于厦门市海沧区与厦门本岛之间的西港海域，工程线路长度3.2公里，包括两站一区间，即海沧大道站、海沧大道——东渡路站区间和东渡路站，工程造价9亿元，工期3年半。该施工跨海区间地段地质复杂，集软土、硬岩、上软
2014年以来，固定资产投资增速进一步下滑，房地产持续低迷，工程机械行业工业总产值同比回落，工程机械产品仍将面临需求放缓的压力。中长期来看，中国工程机械行业市场正由增量市场逐步转化到存量市场，工程机械行业将长期面临低位发展态势。 直面新常态，弱市中是否会有新的机遇？2015年，工程机械行业又将演绎什么样的行情？各地的工程建设情况如何？铁路、公路、市政、电力建设对设备需求又有哪些新的变化？淘金海外市
从石家庄铁道大学获悉，由该校参与研制的大直径全断面岩石掘进机(TBM)在郑州成功下线。据介绍，这也是我国首次完全自主设计制造该设备，标志着我国岩石掘进机技术已跻身于世界第一方阵，并将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 TBM被称为山岭隧道“穿山甲”，是集机、电、液、光、气等专业领域高技术于一体的高端重大装备，用于铁路、水利、水电、燃气石油输送、国防等领域长大隧道施工，具有掘进速度快、安全
2月3日，国内首家全断面隧道掘进机状态监测与评估中心在中铁隧道集团有限公司成立，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟为该中心授牌认证。 授牌仪式 全断面隧道掘进机是代表国家制造业水平的大型复杂专用设备。近年来，我国全断面隧道掘进机行业发展迅速，已成为全球全断面隧道掘进机最大的制造国和最大的市场。 现场参观 据统计，当前我国全断面隧道掘进机的保有量已近800台，且越来越多的设备进入待维修或检
2015年元旦前夕，一条喜讯从海外传来：中铁隧道集团成功承揽新加坡T221地下通道矩形盾构项目施工任务，开启了中铁隧道集团盾构技术走向海外中高端市场的新时代。 作为中国隧道和地下工程领域的最大施工承包商，中铁隧道集团一直是我国盾构技术的引领者。“从1997年引进国外第一台TBM（隧道掘进机）起，十几年来，中铁隧道集团通过引进、消化、吸收、改造和创新，多次成
1月26日，由中国中铁装备集团依托国家“863、973”计划自主研制的“直径8.03米全断面岩石隧道掘进机”在郑州下线。该设备研制成功是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步，标志着我国岩石隧道掘进机(简称TBM)技术已跻身世界第一方阵，将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 国产直径8.03米全断面岩石隧道掘进机在郑州下线 “这是中铁装备近年来的又一重大技术突破！”中国中铁装备集团公司
1月26日，由中国中铁装备集团依托国家“863、973”计划自主研制的“直径8.03米全断面岩石隧道掘进机”在郑州下线。该设备研制成功是我国高端装备制造领域的一项重大技术进步，标志着我国岩石隧道掘进机（简称TBM）技术已跻身世界第一方阵，将大大提升我国山岭隧道施工自动化、现代化水平。 “这是中铁装备近年来的又一重大技术突破！”中国中铁装备集团公司董事长李建斌兴奋地说。 在我国，习惯上将用于软土地层
1月10日，笔者从北方重工集团获悉，该集团下属的盾构机分公司与沈阳盾构设备工程有限公司日前正式签订了沈阳地铁九号线首台盾构项目合同。 这台盾构机直径为6.28米，整机长达80米，重400多吨。根据计划，这台盾构机将于今年5月左右效力于沈阳地铁九号线沈苏西路站至胜利南街站全长1700米的隧道区间中。盾构机，作为一种先进的开挖隧道专用机械，可在不影响地面状况的条件下作业，从而大大提高施工的效率及安全性
精彩纷呈的索契冬奥会已圆满结束，而运动员以及体育迷们也已将其目光锁定至下一届的奥运盛会——与此同时，为此而忙碌起来的还有SungPoong建设公司的工程师以及通风专家们。 2018年冬奥会将在韩国平昌举行，届时全球的体育爱好者们将通过一条全新的超级高速公路快速而又安全地往返于赛场内外。 阿特拉斯•科普柯天井钻机护航2018冬奥会大型隧道项目 麟蹄隧道就是这个项目中一项重要的建设工程。该隧道长10
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