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日前，由运输人网主办的以“智享绿赢”为主题的【“智远杯”2020运输人口碑零部件评选】活动获奖名单正式揭晓。汉马HMT13天然气发动机凭借动力强劲、经济节能和安全可靠等优势，获得“智远杯”2020运输人口碑零部件评选年度口碑天然气动力大奖。 汉马动力 HMT13天然气发动机获得年度口碑天然气动力大奖 汉马科技从2005年就开发出了天然气重卡，随着国家环境治理力度越来越大，以及天然气供应
2020年12月24日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)150辆6x4牵引车成功交付北非大客户，用于非洲、埃塞俄比亚、乌干达、刚果金、埃及等国家的油气、食品、药品等跨境物流运输。此次交付也为上汽红岩在非洲其他终端市场树立了标杆效应，为持续开拓非洲市场奠定了坚实基础。 交车仪式 据悉，该客户是北非实力雄厚的大型集团公司，有近50年的发展历史，旗下经营运输、贸易、石油天然气、
图解说设备，我用图说话。你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。当前商用车围绕国六的“战争”已经打响。 伴随着各地国六排放标准的陆续实施，国六天然气重卡市场呈爆发式发展。上汽红岩顺应时代发展，积极践行“蓝天行动”的责任与担当，在2019年10月推出红岩杰狮C6 LNG系列产品，并已全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等细分领域车型，上市以来，该系列产品凭借动力强劲、节能环保、高可靠性、科
【第一工程机械网 原创】据中汽协数据显示，2020年1-9月，上汽红岩牵引车表现突出，累计销量暴涨164.9%，创造了不小的惊喜。作为上汽红岩响应蓝天计划的代表车型，红岩杰狮C6 LNG国六天然气牵引车成为了其市场竞争的主力产品。 红岩杰狮C6 LNG牵引车 敢为人先 在山西，牵引车是重卡市场中的绝对主力，在每年的重卡销量中，牵引车便占据70%左右的份额，且其中绝大多数为天然气牵引车。面对
9月25日(上海)康明斯中国今天携手中通快递在上海联合发布“高效清洁能源物流动力解决方案”。在活动上，康明斯重磅推出全新天然气国六重型动力解决方案，包括12N和15N两款不同排量的产品，可为不同设计需求的重型卡车提供天然气清洁能源动力，满足越来越严苛的排放法规要求及更低运营成本挑战。 活动现场 2021年，我国将全面实施国六法规，对商用车的排放检测越来越严格。天然气发动机是一种公认的清洁能源
当下，重卡司机的生存环境可谓不容乐观。运费低、运输成本高、限载等因素限制着运输行业的发展，加之行业竞争日益激烈，卡友们纷纷感叹“钱越来越难挣了”。不过，在如此局面之下，红岩杰狮C6 LNG牵引车却越来越受欢迎。上市以来屡屡斩获大批量订单，其热销程度可见一斑，这款车凭借什么获得消费者的如此青睐呢? 红岩杰狮C6 LNG牵引车 红岩杰狮C6 LNG牵引车是我国第一家重卡合资企业——上汽依维
世界钢铁看中国，中国钢铁看河北。作为钢铁生产大省，河北拥有众多以钢铁行业为主导产业的城市，邯郸就是其中之一，而邯郸钢铁集团(以下简称“邯钢”)作为邯郸乃至河北省的地标式企业，从1958年建厂投产并逐步发展到现在，不仅生产着运往世界各地的钢材，也支撑着当地经济的运转。 在大量的钢铁运输需求之下，专门从事钢材运输的货车车队应运而生。在邯郸络绎不绝的车流之中，满载钢材的货车随处可见，成为一道颇具风景的“
7月25日，全部配装400马力玉柴YCK11N发动机，150辆陕汽商用车轩德翼3、轩德X3国六燃气牵引车，在辽宁鞍山市海城正式交付。该批车辆成功交付，意味着玉柴和陕汽商用车在东北地区迈出了坚实的一步。其中，100辆都是来自一家公司——鞍山正合运输。不仅如此，当天正合运输与陕汽商用车现场战略签约，还要再订150辆国六燃气牵引车。 鞍山正合运输总经理赵正卿告诉记者，去年公司上了40多辆LNG牵引车之后
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
作为以天然气为清洁燃料的重型汽车，天然气重卡具有高环保、低成本，安全性、耐低温等优势。随着技术的进步和能源革新，被越来越多的卡车人所青睐。 德龙X3000 13L LNG牵引车 陕汽最先涉足天然气重卡领域，掌握天然气重卡核心技术，领跑行业13年，承担两项863计划，主编3项行业标准制定，拥有汽化器智能控制、全国燃气成分大数据，发动机数据二次标定等十大专有技术。 德龙X3000 13L LNG
爱上红岩杰狮C6 CNG牵引车需要多久?对于南疆客户麦米提明来说，答案是十几天。提车之后，他的首要感受是舒适。 他的爱车——红岩杰狮C6 CNG牵引车驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱式布局，多功能方向盘搭配智能仪表，操作按钮触手可及，六向调节豪华空气座椅、集成式遥控钥匙及操纵手柄、电控车窗、驾驶员歇脚踏板、带发泡层柔性扶手，驾乘过程中能够畅享舒适操控体验。 驾驶室中控台采用V字造型、航空座舱
2020年，潍柴、玉柴、解放动力、重汽等企业，谁能在国六天然气发动机市场胜出? 2020年，天然气国六发动机卖的红火。 据终端销量统计表明，1-5月，国六天然气重卡累计销售64749辆，国六天然气重卡也是国六重卡中占比最高的车型。 自2019年7月1日起，天然气重卡率先实施国六排放标准，随着销量暴涨，不少千辆大单出现，这都预示着，天然气国六重卡或将成2020年重卡市场争夺最为激烈的领域。 方得网统
2019年7月1日，国家工信部一纸通知将重型燃气车推到了风口浪尖之下。一时间，国六天然气重卡就成了各大商用车企的“兵家必争之地”。上汽红岩作为我国首个重卡合资企业更是超前谋划、提前布局，早在多年前就率先成立了独立的国六天然气重卡研发项目组，迎战重卡行业国六时代的新较量。 如今，随着上汽红岩杰狮C6 LNG、红岩杰狮C6 CNG等一系列天然气产品的相继上市，上汽红岩天然气重卡凭借过硬的产品实力深受
5月20日，一场以“英雄披甲·百战沙场”为主题的上汽红岩与荣晨物流集装箱物流启动仪式暨交车仪式在内蒙古乌海市的沙漠公路举行，现场不仅交付了100台环保高效的红岩杰狮C6 LNG牵引车，更用一场独居创意的直播，唤起公众对环境保护的注意，在5·20向大自然说爱。 内蒙古乌海市拥有得天独厚的煤炭资源，是国家重要的能源输送基地。随着矿业开发、沙漠化侵蚀带来的环境问题愈发严重，如何保护好这片环境在当地越来
在能源不断变革的今天，陕汽天然气重卡，连续13年销量保持领先。是未雨绸缪的远见，更是国家赋予的使命和责任担当。 德龙X3000 陕汽作为国内最早进入天然气汽车研发领域的大师级企业： 1999年，承担国家重点科技攻关计划。 2005年，开发中国首辆CNG重卡，达到国际领先水准。 2006年，承担国家863项目并通过验收。 2008年，研制出世界首创、中国首辆“自增压技术LNG重卡”。 2011
全民奋战、共克时艰的2020年第一季度落下帷幕，商用车市场的“战报”也随之呈现：2020年第一季度商用车市场顶住了新冠肺炎疫情带来的冲击，累计销售15.49万辆，同比增长6%，较去年同期多销售近万辆。累计增幅虽然实现转正，但牵引车细分领域却遭遇了两连降。 然而，在牵引车市场整体“遇冷”的环境下，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)延续强劲增长势头，实现逆势上扬，销量同比增速达到13
欧曼前3月牵引车暴涨55%偶然还是必然，二季度能否接着涨? 一季度欧曼牵引车暴涨55%，涨幅居前5强最高，份额扩大了3.4个百分点，二季度还能接着涨吗? 在疫情影响下，一季度，我国牵引车整体市场累计销量达15.5万辆，同比累计增长6.4%，没有达到两位数增长。这样的市场行情中，一季度福田戴姆勒牵引车销量达到1.7万辆，累计高增长55%，在前5强中涨幅排名第一。 进入2020年以来，为什么欧曼牵引车
摘要：据相关数据显示，2020年1月份，我国重卡市场共计销售11.66万辆，同比增长18%，收获2020年开门红。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分领域，牵引车市场在2020年首月随之实现增长，交出的成绩为：销售6.36万辆，同比增长51%。牵引车1月份表现优于重卡市场18%的整体增幅，上汽红岩牵引车销量同比增长228%。上汽红岩以一贯坚持高品质的理念，创造增量的“红岩速度”。 2020年1月，
在2020年1月5日举办的博鳌重卡论坛与上汽红岩营销商务年会的会场外，两排气势恢宏、代表了当今重卡技术标准及未来重卡技术发展方向的上汽红岩重卡车辆引人注目。这其中就有上汽红岩国六柴油杰狮C6牵引车。 随着史上最严苛“国六”标准实施，重卡的动力性、经济性、排放性能再次成为众多车企和用户关注的焦点。继天然气动力的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品上市之后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽
近日，行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展，引得数万工程机械铁粉频频盛赞。此举无疑宣告路面机械即将迎来天然气时代！ 行业首款LNG天然气压路机——徐工XS263JS-LNG盛装亮相雄安工程机械展 在生态环境污染日益严重的形势下，减少工业和工程建设污染，生产更多符合绿色生态建设的产品，是每一个生产企业都应做到的。 新下线的徐工XS263JS-LNG天然气
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
天然气是公认的清洁能源动力之一，而能否有效利用天然气动力，对于未来国家的“保卫蓝天”计划至关重要。国家发改委也因此联合13部门制定了《加快推进天然气利用的意见》。作为全球多元动力解决方案提供者，康明斯在清洁动力领域已经深耕多年，有着成功的6.7L和9L等天然气平台。近日，康明斯推出了X12N天然气发动机，完善了康明斯天然气发动机产品线的同时，也为广大客户带来了更多的清洁动力选择。 而说起全新的X1
众所周知，危险品牵引车用户对车辆的自重异常关注，各个重卡企业采用的轻量化技术大同小异，在现有材料和结构轻量化技术的应用上，车辆自重已经基本做到了极致，想要突破，必须另辟蹊径。GB1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》明确了驱动桥单胎的断面宽度和轴荷限值，在一定程度上鼓励425/445大单胎的良性发展。基于用户需求的考虑和对法规变化的研究，陕汽从整车技术层面出发，持续降重
最近几年，随着运费下降、油价持续攀升、以及环保风暴的来临，很多重卡用户在购车时，天然气重卡则成为了他们的首选。LNG重卡凭借着绿色环保，气价低的优势，在国内的销量和占比节节攀升，成为国内天然气重卡产品的中流砥柱。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多，凭借着强力的天然气重卡研发实力，在国内激烈的天然气领域中有着无可比拟的竞争力。 陕汽作为天然气重卡的领先者，LNG重卡保有量最多 针对
10月12日，徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式在徐工汽车徐州制造基地简朴而隆重的举行。 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为2017年国内天然气重卡第一大单，此次发车，徐工用行动告诉国人，巨擘发力，出手不凡！而作为一名起步刚满两年的新秀，徐工重卡取得如此业绩也自有其原因。 强势切入，定位高 徐工重卡行业第一单——300台LNG牵引车发车仪式 作为中国装备制造
近日，徐工重卡斩获300台漢風天然气重卡订单，不仅是漢風重卡上市以来最大台量订单，更是当前国内天然气重卡第一大单，标志着徐工天然气重卡取得重大突破。 徐工漢風重卡 受油价攀高、尾气排放等因素影响，越来越多的用户在选择运输设备时，都将目光锁定在了绿色新能源车辆上。与传统柴油车辆相比，天然气重卡单燃料费用一项便可节省40%左右；此外，以天然气作为燃料源，燃烧产物主要为水和二氧化碳，不含硫化物和铅，有
今年7月以来，重卡市场可以说正式进入了国五时代。随着最新《汽车销售管理办法》规定的7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求的落地实施，各种限制重型柴油车的地方政策也接踵而至——深圳异地柴油车限行，郑州10月1日起禁止重型柴油车入城，河北、山东港口全面禁止柴油货车运煤……近日，国家发展改革委印发《加快推进天然气利用的意见》，更直接提出要加快推广重型天然气（LNG）汽
7月14日上午10时18分，伴随着一阵喜庆的鞭炮声，山西地区50台中国重汽豪瀚MT13 LNG牵引车交付用户。 山西50台豪瀚MT13 LNG牵引车交付用户 采购此批天然气车的物流公司的业务均为短途运输，中国重汽根据用户用车情况为其推荐了最适用配置：H17驾驶室、采用曼11吨鼓式驱动后桥，后置500L气瓶足以满足里程要求，合理的配置为其适当降低自重，能够实现运输利润最大化。 用户此前一直使用其
2017全国两会正在前方火热进行，两会代表的提案和建议在一定程度上将会影响某个行业的未来发展走势。本次两会上，刘汉如对重卡行业的关注落脚点为：推广天然气重卡的使用率以及物流业降本增效要从高速公路收费改革下手，可谓切中时弊，直指行业痛点。 华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长、党委书记、人大代表刘汉如 清洁能源车型是大方向，京津冀地区天然气重卡将迎来长足发展 随着工业化进程和城镇化建设的进一步发
近日，中国重汽在龙口市场一举取得70台HOWO-T7H“干线之星”危化品运输车的订单。 此批70台T7H“干线之星”是由龙口某大型物流公司招标采购的。该公司此前曾采购过买过20台中国重汽T5G危险品牵引车，对产品和服务都非常满意。本次，中国重汽销售部青岛分部与众多知名车企一同参与竞标，最终以绝对优势取得成功，拿下全部标的。 中国重汽B版T7H-6×4牵引车“干线之星”是中国重汽专项定制用于标载干线
11月4日—6日，第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览会(英文缩写“ANGVA 2015”)在成都世纪城新国际会展中心隆重开幕。此次展会，陕重汽携两款代表行业最高水平的天然气重卡——德龙X3000LNG大马力牵引车和新M3000油气混合动力环保渣土车参展，大马力、节能、安全、智能化的陕重汽天然气重卡在本次展会上引起广泛关注。 陕重汽新能源重卡聚势出击第六届亚太天然气展览会 天然气汽车—
2014年已经落幕，让人爱恨纠结的卡车市场似乎也尘埃落定。尽管卡车市场依然持续低迷，但是回顾2014年的重卡市场，我们依然可以从中得到一些启示。 2014年重卡行业受宏观经济增速放缓、需求下滑、库存压力等因素影响行业销量小幅下滑，全年呈现前高后低的趋势，其中牵引车上升了4.4%，载货车上升了0.4%，自卸车下降了14%。 之所以呈现如此特点，主要是重卡产业的各项政策引导，包括排放升级、法规升级，市
因油价下跌、燃油与燃气价差缩小而引发的天然气重卡销售同比下降的趋势有望因新的政策利好而得到改善。从2015年1月1日起，一再拖延的国四排放标准将全面启动。“国四‘大限’的到来直接刺激了下半年的天然气重卡市场。”和君咨询集团高级咨询师张海滨告诉笔者。今年上半年，国内天然气重卡销量仅为1.2万辆左右，但综合中国重汽(加入自选股,参加模拟炒股)、陕汽重卡等国内前10家主流重卡生产企业的销量数据可见，今年
11月4日至8日，第16届中国国际工业博览会（简称“工博会” ）在上海新国际博览中心举行。工博会是由上海市人民政府和国家发改委、商务部、工信部、科技部等单位共同主办的中国国际装备制造业顶级盛会。本届工博会以“高端、智能、绿色”为主题，设有节能和新能源汽车展、环保技术与设备展、新能源与电力电工展等8个专业展，国产新能源汽车成为展会最大亮点。 陕汽携新型智能环保渣土车、F3000LNG 6×4牵引车
近日，10辆中国重汽济南商用车公司H7 LNG天然气牵引车顺利进驻浙江某物流公司基地，该批车为济南商用车公司在浙江地区首批用于运输液化天然气的牵引车。 重汽首批10辆H7 LNG牵引车助力浙江清洁能源运输 H7 LNG牵引车凭借舒适安全的驾乘体验、低碳节能的产品优势以及济南商用车公司严格的质量控制，结合中国重汽成熟完善的服务保障，获得了用户的亲睐，进而从众多品牌中脱颖而出。 由于该物流公司为某上
5月28日，中国重汽销售部北京分公司联合秦皇岛聚秦汽车销售有限公司，在秦皇岛青龙县召开HOWO-NG产品推介座谈会。青龙县各矿场的主要负责人和车队队长、青龙县众诚燃气公司和华港燃气有限公司代表及当地有影响力的牵引车用户共计50余人参加座谈。 推介会为用户摆放了7.8米LNG自卸车、豪沃380马力CNG牵引车和豪瀚340马力LNG牵引车，用户热切围观，不断咨询。用户称赞道：“天然气产品低碳环保、运输
12月初，7辆崭新的H7·LNG牵引车从中国重汽济南商用车公司总装线驶出并陆续到达杭州，成为第一批入驻杭州钢铁集团所属物流公司的天然气车。 在本次车型的选择过程中，杭钢物流公司对车辆品牌、产品品质、服务质量都有着极高的要求。中国重汽商用车销售部杭州分公司联合当地经销单位，认真分析客户需求，并结合产品特点，为客户提供了一整套从配置选型、服务备件保障到使用培训等为一体的系统方案及保障措施，获得
近日，中国重汽销售部深圳分公司经理付学彬赶赴深圳市海格物流与其负责人徐总经理进行采购洽谈。深圳市海格物流是大型客户，深圳分公司与其保持良好的沟通，此次该公司LNG车采购意愿咨询时，上下一致选择品牌：中国重汽。此次会谈双方分别是深圳市海格物流相关负责人徐总经理以及有意向购买LNG牵引车的员工和深圳分公司经理以及相关工作人员。会谈伊始，海格部分员工还对LNG车有所疑虑，但在付总专业细心的解说以及耐心的
近日，中国重汽销售部杭州分公司一并向宁波港务局交付LNG牵引车15台，实现了宁波港车辆占有率的稳步提升。随着国家对环境保护的越来越重视，以及对卡车排放的要求越来越高。天然气卡车成为了未来一段时间内重卡销售的一个亮点。自2010年以来，宁波港务局以每年30台左右的增量在增加天然气车辆，现宁波港务局拥有LNG车辆近200台，其中130台为中国重汽产品，该港务局今年上半年的招标采购的15台LNG牵引车于
中国重型汽车集团有限公司日前完成天然气发动机的高原试验。近期，中国重汽频繁接受国外天然气发动机订单，为保证天然气发动机高原性能，公司技术中心快速组织车辆和技术人员赴青海进行高原试验。技术中心对装配10L、12L天然气发动机的两辆HOWO牵引车进行了试验。试验地点从格尔木市出发沿青藏公路至昆仑山口的整个路段，海拔跨度为2800米至4767米。试验人员进行了增压器转速保护、起动性能、烟度性能、整车驾驶
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