# 潍柴船舶动力

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潍柴动力公告:向股东每10股派发红利2.3元

潍柴动力(000338.SZ)8月12日发布2012年度A股分红派息实施公告,向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。 公告称,潍柴动力以截至2012年12月31日的总股份1,999,309,639股为基数(其中A股总股份1,513,549,639股,H股总股份485,760,000股)向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税)。其中,A股股东中QFII、RQFII代扣

潍柴动力创新三部曲:从买设备到建平台

21世纪什么最贵?人才!” 电影《天下无贼》中这句“幽默”的台词,如今已成了企业对人才渴求的最好注解。很多成功企业里,人才队伍建设已成为其不断创新发展的关键所在,潍柴集团(简称“潍柴”)就是其中之一。 对于潍柴这样的国有大型装备制造企业来说,产品是维持生存和发展的基础和生命线。建厂65年来,潍柴始终把握住市场需求的脉搏,持续不断开发新产品;通过引进人才实现自主技术创新,通过搭建研发项目平台实现了产

潍柴动力十五年自主创新 内生增长谋变图强

15年前,潍柴濒临破产;如今,它起死回生,并奇迹般地发展成为千亿级企业。潍柴控股集团董事长谭旭光回顾这段历史时深有体会地说:“创新对于企业来说是寻找生机和出路的必要条件,提高自主创新能力,更是企业自身发展的需要。如果一个企业不懂得创新,那它的生机和活力也就枯竭了。”正是基于这样的认识,潍柴15年来一直坚持以自主创新、内生增长来谋变图强,脚踏实地追寻着自主创新之路。“买设备不如买技术,买技术不如买人

潍柴新能源环卫车混合动力驱动项目试运行成功

7月10日,山东重工潍柴集团在科技大楼中心广场举行“新能源环卫车混合动力驱动”庆祝仪式。仪式上,新能源环卫车顺利完成了混合动力驱动运行表演。本次“商用车用并联式混合动力系统开发”是潍柴承担的国家科技支撑计划课题之一,代表了国家从研发走向产业化的最高水平。经过潍柴科技人员近两年时间的不懈努力,项目取得阶段性成果,所有硬件集成包括发动机、电机、电池、AMT、电控系统等均可采用传统动力方式或纯电动方式展

潍柴"省油动力中国行"体验营活动之河南南阳

打开国际原油的K线图,你会发现,仅2年的时间,国际原油的价格从2010年6月每桶不到80美元窜升至每桶近百美元,涨幅超过25%。油价上涨,对于工程机械终端用户来说,意味着同样的工作量要花更多的银子,使原本由于设备保有量过大租赁价格竞争激烈,已经微利或者无利的工程机械终端用户雪上加霜,面临着更大的生存压力。省油,是所有终端用户的共同梦想。作为中国动力的领军企业——潍柴动力,深知省油不仅可以为终端用户

潍柴动力与天津大学正式签订校企合作协议

日前,“天津大学-潍柴动力校企合作签约暨潍柴基金捐赠仪式在天津大学举行。潍柴控股集团有限公司副董事长江奎与天津大学副校长、北洋基金会理事长冯亚青出席仪式,并代表双方签署协议。潍柴控股集团有限公司副总经理王勇等,以及我校相关部处、学院负责人等参加了捐赠仪式。 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 天津大学与潍柴动力签订校企合作协议 潍柴集团拟用5年时间向天津大

潍柴动力3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权

6月27日晚间,潍柴动力公布行使凯傲公司认购期权进展,公司间接全资子公司潍柴卢森堡将支付3.28亿欧元行使凯傲公司认购期权。不过目前无法确定凯傲公司认购期权是否可完成。公司股票将于2013年6月28日上午开市起复牌。 据公告,截至目前,根据凯傲公司提供的日期为2013年6月14日的招股章程及其他资料,鉴于凯傲公司认购期权及Superlift Funding贷款资本化已完成,凯傲公司将首次公开发行1

潍柴动力27日起停牌 拟披露期权认购重大事项

潍柴动力周三(26日)盘后发布公告,潍柴动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟披露公司间接全资子公司Weichai Power (Luxembourg) Holding S.à r.l.(“潍柴动力(卢森堡)控股有限公司”)行使KION Holding 1 GmbH(“凯傲公司”)认购期权最终行权价格事宜。为保证信息公平披露,维护投资者利益,避免对股价造成重大影响,潍柴动力股票自2013年6月27

潍柴动力冯刚执行副总裁访问常林股份

6月9日,潍柴动力股份有限公司执行副总裁、销售公司总经理冯刚等一行至常林股份有限公司参观访问,常林公司总经理陈卫、副总经理诸兆民等热情接待了潍柴来宾。宾主双方就各自企业的经营、目前的行业状况及友好合作等进行了坦率而真诚的交流。 潍柴动力冯刚执行副总裁访问常林股份

潍柴动力发展战略选择:绿色低碳 节能环保

潍柴动力一直秉持“绿色动力、国际潍柴”的经营理念,在低碳排放、循环经济及资源节约综合利用等方面做了大量工作。 一是调结构促发展,打造绿色产品 从1998年起,潍柴集团在运行体制、商业模式、技术研发、内部管理等领域,进行了全方位、系统性的创新,走出了一条自主创新的内涵式发展道路。目前,潍柴已发展成为拥有整车、动力总成、汽车零部件、豪华游艇四大业务板块的装备制造集团,这不仅为企业发展开拓了新的市场,

潍柴动力在山东烟台举行省油体验营活动

6月8日,“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在烟台火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 此次潍柴动力省油体验营活动,由潍柴动力与烟台集大运业有限责任公司联合举办,潍柴动力和集大公司的高层领导均到场出席。参加省油测试的车辆共有两辆,分别为配装潍柴WP12四气门共轨低转速发动机卡车、配装另一品牌发动机的卡车。按照活动规则,两辆车均标

潍柴动力行使凯傲认购期权 IPO后持股30%

6月3日消息,据财华社报道,潍柴动力公布,其附属潍柴卢森堡,今日已向凯傲发出通知,将行使认购期权。凯傲拟本年度夏季前后于德国上市,并已就首次公开发售(IPO)展开筹备。预期IPO完成后,潍柴卢森堡将拥有凯傲30%股份。潍柴动力称,鉴于当前宏观经济环境、叉车行业增长及前景向好、凯傲业务表现及盈利能力提高、IPO预期经济参数,以及完成行使期权后,将有权要求潍柴卢森堡提名的3名人士成为凯傲监事的成员,以

"省油动力潍柴行"活动乌鲁木齐完美收官

5月29日,“省油动力潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在乌鲁木齐火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴动力打造的省油先锋产品实际节能效果,详细了解了潍柴动力为经销商和终端用户提供的高效省油动力方案。最终,潍柴“省油动力”以每百公里低于普通发动机 3L的油耗成绩,引起现场观众的一致好评。 此次潍柴动力省油体验营活动,由潍柴动力与潍柴经销商乌鲁木齐蓝擎商贸有限公司

潍柴动力限售股解禁延期 释放管理层信心

广发证券5月21日发布潍柴动力的研究报告称,5月16日,公司5683.2万股限售股公告解禁,占总股本比例2.84%,上市流通日期为13年5月20日。4月30日,潍柴控股集团、潍坊市投资公司持有的限售股也已经解禁,近期解禁股占公司总股本达23.4%。5月20日,公司发布《部分股东追加承诺公告》,潍柴控股集团有限公司、潍坊市投资公司及24名自然人股东追加承诺持有公司股票至16年4月30日。再次延期解禁

2013年“省油动力 潍柴行” 包头站活动

2013年5月18日,“2013年 省油动力 潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在内蒙古包头市火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百余人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。 2013年“省油动力 潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展,“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在包头举办,更是受到当地用户的高度关注。此次潍柴动力节油行客户体验活动,由潍柴动力与经销商华银集团联合举

潍柴动力主要股东自愿追加三年限售承诺

潍柴动力20日披露,基于对公司未来发展的信心,发起人股东潍柴控股、潍坊市投资公司以及24名自然人股东自愿将所持股份的限售期延长锁定三年,均至2016年4月30日止。 追加承诺的24名自然人股东中,谭旭光为董事长兼首席执行官,徐新玉、孙少军、张泉任公司董事兼执行总裁,丁迎东、佟德辉、冯刚任公司副总裁,戴立新任公司董事会秘书。 潍柴动力拥有重卡行业完整的产业链,受市场影响,公司去年业绩大幅下滑47%,

潍柴动力5683.2万股限售股20日上市流通

潍柴动力5月15日晚间发布公告,公司5683.2万股限售股份将于2013年5月20日上市流通,占公司总股本的2.84%。 潍柴动力5683.2万股限售股20日上市流通。图为潍柴动力生产线

潍柴动力盈利能力连续3季度回升 未来看好

潍柴动力一季度重卡销量16.9万辆,同比下降16。5%;受下游重卡需求不振影响,公司一季度收入同比降2.8%,收入下滑好于整车销量下滑幅度。盈利能力连续3季度出现回升,一季度毛利率为21.1%,同比、环比分别提升1.5个百分点和0.4个百分点。预计二季度重卡销量有望同比实现正增长,公司产品盈利能力将同比回升。公司通过购买凯傲股份实现2~3升小排量发动机的全球战略配套,进入高压液压生产领域,实现挖掘

潍柴动力全国省油体验营系列活动走进临沂

近期,“省油动力·潍柴行”潍柴动力全国省油体验营大型系列活动在山东临沂火热开启,当地经销商、重卡用户及媒体记者共一百多人,共同见证了潍柴发动机卓越的省油性能。2013年“省油动力潍柴行”活动已在全国30多个地区陆续开展,“省油”主题在重卡用户中反响强烈。此次在临沂举办,更是受到当地用户的高度关注。本次参加省油测试的车辆均由临沂当地物流客户带车参赛,两车购买时间和行驶里程相当,其中一辆配装1900转

潍柴动力第一季度净利润8.13亿 同比降两成

4月26日晚间,潍柴动力公布2013年一季报,公司一季度实现营业收入131.56亿元,同比下降2.80%;归属于上市公司股东的净利润8.13亿元,同比下降20.65%;基本每股收益0.41元。

潍柴动力“钓鱼”机构:3年后会有惊喜

2012年净利下滑近五成,潍柴动力(000338)的处境艰难。不过在山东重工集团的运筹帷幄下,去年公司一系列的资本运作让市场眼花缭乱:8月28 日,公司正式拥有意大利法拉帝公司、全球最大豪华游艇制造商75%的股权;去年年底,公司耗资7.38亿欧元入股凯傲,成就迄今为止中国企业在德国的最大一笔直接投资。此间,潍柴动力相继转让富通汽车空调、东风越野、西港新能源股权。即便如此,“凌乱”仍是券商研究员对公

潍柴动力携手法拉利F1车队全面启动战略合作

2013年4月11日,潍柴动力和意大利法拉利F1车队在上海举办战略合作发布会,双方在此间表示,潍柴动力赞助法拉利F1车队,确立了在品牌上的战略合作关系,接下来,双方将在更多的领域展开战略合作,期冀通过战略结盟,树立两个优秀企业之间共赢的典范。 谭旭光接受中外媒体采访 潍柴赞助的法拉利F1赛车上引起了中外嘉宾的关注 潍柴动力是中国工业企业的领导品牌,近年来业务范围不断扩展,企业国际化程度迅速提高

重卡和机械业销量下滑致潍柴动力利润下滑47%

2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元,实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务,而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%,直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%,较2011年下滑3.

潍柴动力2012净利降46% 重卡市场降幅较大

潍柴动力3月21日晚间发布年报,公司2012年营业收入481.65亿元,同比下降19.75%;归属于上市公司股东的净利润29.90亿元,同比下降46.56%;基本每股收益1.50元。 据公告,公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元(含税),不实施公积金转增股本。 公告称,报告期内公司重卡市场降幅较大,全年销售重型卡车63.6万辆,同比下降27.8%。报告期内,公司共销售重卡用发动机2

潍柴动力获中国国际装备制造业博览会金奖

在近日举行的第八届中国(山东)国际装备制造业博览会上,潍柴动力荣获“第八届中国(山东)国际装备制造业博览会金奖”。 本届博览会由山东省人民政府、中国机械工业联合会主办,来自国内外的827家企业集中展示了部分重大装备与技术、农机、工程机械、机床等设备与产品。潍柴动力在本次会议上展出WP12 HPDI气体发动机。

潍柴动力:2月份重卡市场黯淡 装载机配套下滑

高盛高华3月12日发布潍柴动力(000338)的研究报告称,中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%,主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%,尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道,柳工(国内最大的轮式装载机制造商)与康明斯组建的发

潍柴动力获上市企业主板综合实力10强

近日,“2012上市企业TOP10评选活动颁奖盛典暨中国上市公司发展力高峰论坛”在广州举行。潍柴动力荣获“上市企业主板综合实力10强”,谭旭光董事长当选“上市企业最具影响力资本人物”。这项评选由《南方都市报》发起,侧重考虑大盘蓝筹的影响力,对所有入围企业进行排名,排名的主要依据有营业收入、净利润、净资产收益率等。潍柴动力得到评委会的一致认可。

潍柴动力:将逾90亿入股欧洲叉车制造商

在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后,山东省国资委旗下的潍柴动力(000338.SZ)打算斥资不超过4亿欧元进一步增持,公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告,子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权,使其在德国凯傲公司首次公开发行股票(IPO)之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元,约合人民币32.26亿元。 凯傲公司是欧

逾90亿元入股凯傲 潍柴动力手上现金足以应付

在通过子公司入股欧洲最大的叉车制造商凯傲公司之后,山东省国资委旗下的潍柴动力(000338.SZ)打算斥资不超过4亿欧元进一步增持,公司先后对凯傲公司的收购和增持累计共斥资约90亿元。 潍柴动力3月7日晚公告,子公司潍柴卢森堡拟行使认购期权,使其在德国凯傲公司首次公开发行股票(IPO)之后的总股本中占有33.3%的比例。预计此次交易金额上限将不超过4亿欧元,约合人民币32.26亿元。 凯傲公司

潍柴动力拟增持凯傲 斥资不超过4亿欧元

潍柴动力股份有限公司(潍柴动力,000338.SZ;02338.HK)昨(7日)晚发布公告称,拟以不超过4亿欧元认购KION Holding 1 GmbH(下称“德国凯傲公司”)期权。目前,潍柴动力持有德国凯傲公司25%股权,若上述增持全部顺利完成,持股比例将升至33.3%。此次增持德国凯傲公司期权,是潍柴动力根据此前收购德国凯傲公司的相关协议进行的,将由潍柴动力间接全资子公司Weichai Po

潍柴动力21日走弱 跌7.16%报24.38元

潍柴动力2月21日走弱,截至13:46,该股报24.38元,跌7.16%,成交额为36289.97万元。 大盘指数方面,上证指数报2310.38点,跌86.80点,跌幅3.62%;深圳成指报9290.19点,跌355.68点,跌幅3.69%;沪深300指数报2586.80点,跌115.83点,跌幅4.29%。

潍柴动力:动力装备龙头 业绩回暖可期

1、公司是国内实力最强的汽车及装备制造集团之一 潍柴动力公司是目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,拥有了动力总成、商用车、汽车零部件三大业务板块,构筑起了国内唯一最完整的包括发动机、变速器、车桥、商用车在内的重型卡车黄金产业链,形成了以潍坊为中心的全系列动力产业基地,以西安为中心的重型汽车和传动系统产业基地,以重庆为中心的大功率发动机和轻型车产业基地,以株洲为中心的汽车电子及零部件产业基

法拉利与潍柴动力签约 跃马首次引入中国赞助

距离法拉利发布2013款赛车还有一天的时候,但这支意大利车队提前宣布新赛车的名称,而在1月31日,法拉利还证实了将引入第一个来自中国的赞助商。 法拉利在官方网站上宣布成功与来自中国的企业潍柴动力签定赞助合同,双方将从2013年开始成为合作伙伴,而这一次的合同为期4年,这意味着,直到2016赛季结束,车迷们都可以在法拉利的赛车及相关制服上面看到属于潍柴动力的标志。 法拉利中相关文章中表明,中国是法拉

潍柴动力:发动机销量改善 待并购促业绩

重卡行业2013年有望回暖 但春节前后基本面平静 潍柴动力利润主要来源于本部发动机业务,利润占比达80%以上,其中重卡用发动机销量占比不到70%,工程机械用发动机占比约30%,还有小部分客车及其他发动机。 发动机下游重卡行业,我们认为基建投资发力,房地产以及物流市场回暖,加上国Ⅳ切换预期,预计2013年重卡市场将回暖,业绩有望改善。重卡行业数据从2012年9月开始,月度销量数据环比持续改善,12月

潍柴动力获“上市企业主板综合实力10强”

2013年1月12日,由南方都市报主办的“2012上市企业TOP10评选活动颁奖盛典暨中国上市公司发展力高峰论坛”在广州举行。潍柴动力荣获“上市企业主板综合实力10强”,谭旭光董事长当选“上市企业最具影响力资本人物”。 “2012上市企业主板综合实力10强”的评选,由《南方都市报》发起,侧重考虑大盘蓝筹的影响力,以营业收入、净利润、行业排名、投资者回报率、净利润、市盈率、净资产收益率等参数为依据,

潍柴动力贱卖“宝贝儿子”悬疑

2012年12月27日,潍柴动力一纸公告称,拟将潍柴动力西港新能源发动机有限公司40%股权转让给大股东潍柴控股。12月31日,本次股权转让完成工商变更登记过户,标的股权转让价格为9406.788万元,潍柴控股预计共可获得收益约2489.49万元。 据悉,西港新能源目前在国内客车天然气发动机市场占有率约35%,在重卡天然气发动机的市场占有率约85%。在重卡汽车市场低迷之际,西港新能源预计2012年全

潍柴动力关于对外转让股权事宜的进展公告

证券代码:000338 证券简称:潍柴动力 公告编号:2013-001 潍柴动力股份有限公司 关于对外转让股权事宜的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 潍柴动力股份有限公司(下称“公司”)已于2012年12月25日召开的2012年第八次临时董事会审议通过关于公司将所持潍柴动力西港新能源发动机有限公司(下称“西港新能源”)40%股

潍柴动力9406.788万转让西港新能源40%股权

日前获悉,潍柴动力股份有限公司(下称“公司”)已于2012年12月25日召开的2012年第八次临时董事会审议通过关于公司将所持潍柴动力西港新能源发动机有限公司(下称“西港新能源”)40%股权(下称“标的股权”)转让(下称“本次股权转让”)给潍柴控股集团有限公司事宜。 近日,潍柴动力接西港新能源通知,本次股权转让已于2012年12月31日完成工商变更登记过户,标的股权转让价格为人民币9406.788

谭旭光:未来5年潍柴动力液压收入达100亿

作为工程机械产品核心的运行控制内核,人们把液压系统比作工程机械的“血液循环”系统,其重要性可见一斑。液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”,全球液压系统长期以来一直被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。据悉,目前国内液压高端产品完全依赖进口,2011年进口额近300亿元。潍柴动力在液压方面加大投入,发展科技,力争五年内相关产值达到100亿元。 “潍柴动力通过与凯傲战

潍柴动力与凯傲完成交易 为中企在德最大投资

山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”),与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团(下称“凯傲”),于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着,继双方在今年9月份签署战略合作协议后,这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础,并为拓展亚太市场业务创造了机会,为未来双方的发展打造出一个

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