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3月12日，铁建重工隆重举行“隧道智能化多功能作业台车产品下线暨隧道智能建造施工装备观摩会”。会上发布了铁建重工自主研制的SCD133型隧道智能化多功能作业台车，标志着铁建重工在隧道智能化施工技术领域取得又一重大突破。铁建重工一直致力于系统研究和提炼国内外各种隧道施工工法，继承和发扬中国隧道施工长期积累的成功经验和成熟技术，拥有丰富的隧道施工高端装备，产品范围涵盖全智能凿岩台车、锚杆台车、混凝土喷
2018年，海阳市重点推进莱西至海阳高铁、青岛至海阳轨道交通两个事关海阳长远发展的项目，为海阳发展筑牢交通支撑。 莱荣高铁项目是山东省城际铁路网的重要组成部分，也是海阳市对外快速客运主通道。设计时速350公里每小时，建成后，海阳市到济南仅需1小时20分钟，到北京也将缩短至2小时40分钟。据了解，高铁海阳站将设在海阳经济开发区内，目前项目已进入实质性推进阶段。海阳市交通运输局局长王月军：“2017年
近日，山东省交通运输厅正式启动交通强省战略，2018 年度全省交通建设计划投资 944 亿元，重点提升"六个能力"，办好"十件民生实事"。 山东道路建设 届时，山东全省公路通车里程将达到 27.3 万公里，高速公路将突破 6000 公里；沿海港口新增万吨级泊位 7 个，总能力突破 8 亿吨；建设国家公路运输枢纽项目 21 个。 刚过去的 2017 年，山东省交通建设累计完成投资 9
平昌冬奥会闭幕，“北京8分钟”上演。当经典传承和古色古香相互交融，让全世界看到了一个东方古国的风韵，而人工智能与互联网完美碰撞，更让全世界看到了一个现代中国的风采。 平昌冬奥会闭幕，“北京8分钟”上演。 而就在昨天，央视财经频道（CCTV-2）播出的《大国重器Ⅱ》第三集（通达天下）中，同样用8分钟向世界讲述了铁建重工一台强悍的国产基建神器，通过蕴藏着中国智慧的强劲实力，游刃有余地挑战世界级地质难
2月28日，中央电视台《大国重器》（第二季）第三集“通达天下”首播，中国铁建生产的盾构机成为全行业唯一代表，以全集主线故事的形式重磅推出，通过蕴藏着中国智慧的强劲实力，游刃有余地挑战世界级地质难题，向世界讲述了中国铁建如何“为中国制造赢得尊严”。故事从一片寸草不生的荒漠戈壁拉开序幕。牧民那森赶着600多头羊，为寻找新鲜牧草踏上漫漫转场路。在这块年均降水量不到100毫米的荒原兴建引水设施和改善环境，
经济增长咋样？春江水暖“机”先知，看看挖掘机销量和开工量就知道了。去年经济增长带来的旺盛需求在多个领域显现，挖掘机和重型卡车销量双双出现大涨，分别刷新近年和历史新高。 挖掘机销量反映基建需求 据中国工程机械协会统计，2017年12月销售各类挖掘机械14005台，同比增长102.6%，这已是挖掘机销量连续16个月同比增速超过50%。另据Wind资讯统计，2017年国内挖掘机销量达140302 台，较
1月18日，国产首台穿越黄河供暖管道大直径泥水平衡盾构机“初心号”在湖南长沙下线。该设备开挖直径9.05米，总长约132米，整机重量约1500吨，装机功率3500千瓦，由铁建重工、中国铁建大桥局集团、宁夏华电灵武公司联合研制，拥有完全自主知识产权。 作为首次在穿黄供暖管道使用的大直径泥水平衡盾构机，“初心号”将应用于宁夏银川智能化集中供热项目一期穿越黄河段盾构隧道工程，接受多项地质难题考验。 国
截至2017年11月底，徐工随车起重机销量再创新高，以高于行业10个百分点的增幅继续保持中国随车起重机行业首位。一年来，徐工随车通过一系列措施，保持了较高的增长率，其中随车起重机产品以“双品牌、双渠道”和“打造徐工品牌一体化高端品牌”为依托，在渠道管控、经营风险控制、应收账款管理、经销商管控等方面开展了大量的工作，尤其是对各细分市场的开拓，使徐工随车起重机产品市场占有率突破57%，创出历史新高。
近日，巴基斯坦国际工程机械与建筑展在卡拉奇会展中心召开，星邦重工作为唯一高空作业平台厂家携手经销商第三次参加了该展会。本次展出了多台sinoboom剪叉与臂式高空作业平台，吸引了众多客户驻足参观和试乘体验。 星邦重工搭乘“一带一路”快车与巴铁同心同赢 巴基斯坦拥有2亿人口，是“一带一路”沿线重要的人口大国之一。在国家“一带一路”建设的倡议之下，星邦重工提前布局，不仅发展了一批具有典型性代表的客
1月11日，中国铁建新型轨道交通装备产业园在湖南长沙经济技术开发区开工建设，产业园布局打造全球领先、品种齐全的新型轨道交通装备系列产品，同步建设世界设计时速最高中低速磁浮试验线——长沙中低速磁浮试验线等7条新型轨道交通综合试验线。产业园开建标志着中国铁建在推动新型轨道交通技术和装备自主化、产业化上迈出了实质性的一步。 开工仪式现场 中国铁建新型轨道交通装备产业园由铁建重工具体实施建设，总投资100
2018年1月9-10日，中国铁建副总裁夏国斌到铁建重工，就企业2017年生产经营、产业发展和党建工作进行调研指导。 中国铁建副总裁夏国斌到铁建重工进行调研指导 夏国斌表示，“铁建重工一直有一种强烈的危机意识，正是这种危机意识，支撑着铁建重工实现快速发展。未来，铁建重工要继续扛起中国铁建工业制造板块的主力军重任，强化创新驱动，深耕外部市场，进一步打响品牌形象。” 目前，铁建重工已形成了“4+2”
【第一工程机械网 整理分析】2017年是工业车辆行业继往开来、再创佳绩的一年，全年在业内制造商、供应商、代理商和服务商等各方共同努力下，机动工业车辆国内市场和出口双双再创历史新高，接近50万的叉车销售量实现了近年来少有的高增长，全球首次出现普涨的现象，全球叉车总销售量创纪录的达到130万台，首次突破100万台是在2014年，当年全球叉车销量达106.9万台，首次突破百万台，达到历史最高水平。 叉车
马尼托瓦克起重机公司总裁兼CEO专访——提升到新高度（一） 记者：“马尼托瓦克方式”把重点都放在了客户身上，把客户放到了公司的“中心”位置，您能给我们讲一个实例吗？ Barry Pennypacker 总裁：我们客户的反馈建议对TMS9000-2和GRT655L二种机型影响很大，这也是为何该二款起重机如此快的投放到市场上的主要原因。我们密切地聆听我们经销商和客户对起重机的需求，然后把这些需求融入到
1月2日，中国铁路总公司召开2018年工作会议。会上铁路总公司提出了2018年铁路主要工作目标，2018年将投产新线4 000 km，其中高铁3 500 km。 另外，关于到2020年的目标，铁路总公司党组书记、总经理陆东福指出，铁路网规模和质量将达到世界领先，力争2020年高铁覆盖80%以上的大城市。 陆东福2日在工作会议上回顾2017年的工作成效，2017年中国铁路技术标准和装备水平大幅提升。
1月2日，中国铁建公布，近日公司下属中国土木工程集团，与伊朗道路与城市发展部下属的交通和基础设施建设及发展公司签订了伊朗克尔曼沙至霍斯拉维铁路项目合同。铁路线路全长263公里，工期为48个月，合同金额约35.3亿元人民币，约占公司中国会计准则下2016年营业收入的0.56%。
12月25日，中国铁建第二届“永远的铁道兵杯”十大楷模、第五届“十佳道德模范”、首届“十大品牌”表彰大会暨官方动漫形象发布会在中国铁建大厦隆重举行。 本次“铁道兵”的盛会中，铁建重工一举斩获双奖。铁建重工党委书记、董事长刘飞香从众多佼佼者中脱颖而出，获得“十大楷模”荣誉称号，而铁建重工全断面隧道掘进机、大型养路机械等国之重器同时获得中国铁建“十大品牌”。 据悉，此次评选出的“十大楷模”来自
为深入贯彻党的十九大精神、落实中国铁建科技创新大会精神，铁建重工于12月27日隆重举行2017年期权奖励表彰大会。会上，168名员工获得了总计1267万元的期权奖励。 据了解，本次期权薪酬激励分为科技期权薪酬激励、营销期权薪酬激励以及技术服务期权薪酬激励，获奖人员为各单位、各部门2016年度表现优异、业绩突出的员工代表。本次期权薪酬激励的奖励金额之大、奖励范围之广，在铁建重工历史上尚属首次，在行业
近日，中国铁建及所属中铁十六局集团有限公司、中铁十六局集团永兴投资管理（天津）有限公司联合体中标郑州机场至许昌市域铁路工程许昌段建设项目（施工总承包），建设工期38个月，中标价估算约100亿元，计划2020年建成投用。 郑州机场至许昌市域铁路是中原城市群城际轨道交通网的骨干线路，全长59公里，线路衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，贯穿中原城市群郑州至许昌产业带的核心区域，将有力地支撑城
近日，浦项制铁公司崔周永总经理、姜成源部长、王贺科长一行莅临科尼临港工厂考察参观。 浦项制铁客户莅临科尼临港工厂考察参观 浦项制铁公司（POSCO）成立于1968年,主要生产各种先进的钢铁产品，包括热轧钢卷、钢板、钢条、冷轧钢板、电导钢片和不锈钢产品等，被美国摩根士丹利投资银行评定为“全球最具竞争力的钢铁制造商”。它是全球最大的钢铁制造厂商之一，每年为全球超过六十个国家的用户提供二千六百多万吨钢
12月4日下午，中国铁建董事长、党委书记孟凤朝一行在台北会见台湾亚翔集团(荣工工程母公司)董事长姚祖骧、台湾欣陆控股集团(大陆工程母公司)执行长洪义乾。 孟凤朝分别和姚祖骧、洪义乾共同见证了铁建重工销往台湾地区的捷运万大线4台6米级盾构机合同签字仪式。 该合同的成功签订，标志着大陆地下施工装备进入台湾地区，成功打破日本对该市场长达30多年的垄断。 在工业制造领域，德国和日本一直号称是“世界工业的齿
中国铁建近日公布，公司中标重庆巫溪至陕西镇坪高速公路(重庆段)工程项目。该项目总投资99.1亿元人民币，采用PPP模式，建设工期4年，收费期限30年，项目特许经营期满后将项目及其全部设施无偿移交给政府。项目在建设期内重庆市政府给予中央车购税补助金额13.88亿元，项目投资运营可行性缺口补助金额29亿元。 公告显示，项目公司负责组织建设和资金筹措，其中项目资本金19.82亿元，占总投资的20%，在建
日前，《新建潍坊至莱西铁路站前工程施工总价承包招标评标结果公示》正式发布，根据公示，招标工作已经完成，这也就意味着潍莱高铁离正式开工不远了。届时，济南通行烟台、威海不必再绕行青岛，济烟也将进入到90分钟交通圈。 据悉，潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，又被称为济青高铁的支线。新建潍坊至莱西铁路客运专线位于胶东半岛腹地，正线线路长度122.631公里，自西向东横穿潍坊东北部、青岛市北部。线路起
记者从烟台市发改委了解到，环渤海潍烟高铁可行性研究报告完成评审，结合项目功能定位，专家组认为项目速度目标值应暂定为350km/h，烟台全线共设6个车站。 2017年12月4至8日，山东省发展改革委委托中国铁路总公司专家组对中国铁路设计集团有限公司编制的《潍坊至烟台铁路可行性研究报告》进行了评审。期间，专家组对沿线主要控制工点进行了现场踏勘，听取了设计单位的详细汇报以及沿线烟台、青岛、潍坊市，山东
近日，在徐工履带吊产品调试现场，一台XGC650履带起重机使用147+12超起增强臂风电工况顺利完成起臂及吊重试验，吊装能力超越同级别产品20%以上，风电安装高度刷新纪录，可达150米。 徐工XGC650履带吊超强风电臂引领行业吊装新高度 在原有成熟技术的基础上，该公司深入市场了解用户实际需求，成功研发出的超长增强型风电臂架组合，起重性能和起升高度全面提升，可实现全面覆盖150米以下2.0～3
12月4日下午，台北捷运万大线CQ850、CQ850A标盾构机采购签约仪式在当地举行，中国铁建重工集团与台湾荣工工程股份有限公司、大陆工程股份有限公司分别签订2台6米级土压平衡盾构机供货合同。 据悉，在台湾地区地下基础设施工程建设中，长期以来是日产盾构机主导市场，本次签约是大陆盾构机首次进入台湾地区市场，打破日本企业在台湾地区30多年的市场垄断。 现场合影 台北捷运万大线是台北兴建
11月20日，国家发展改革委、交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司印发《铁路“十三五”发展规划》。规划提出，到2020 年，全国铁路营业里程达到15 万公里，其中高速铁路3 万公里。 今后4年，哪些地方将通高铁，铁路出行将发生哪些变化，一起来看下! 高速铁路扩展成网。在建成“四纵四横”主骨架的基础上，高速铁路建设有序推进，高速铁路服务范围进一步扩大，基本形成高速铁路网络。 推进
11月29日，由铁建重工自主研发制造的国产首台小曲线长距离硬岩顶管机通过中石油管道局工程有限公司验收并成功下线，该设备将用于深圳市滨河大道污水干管工程项目建设。 国产首台小曲线长距离硬岩顶管机验收下线 该设备开挖直径2.71米，整机长40米，重约115吨，装机功率550千瓦，可充分满足市政管理施工对交通、环境、场地限制较高的要求，具有组织灵活、适应性强等特点。 在设计上，设备采用等推力主顶油缸
记者11月27日获悉，国家发改委等部门日前联合印发《铁路“十三五”发展规划》，我省4条高铁和多条干线铁路被确定为重点项目，其中南昌至赣州高速铁路和九江至景德镇至衢州、蒙西至华中铁路煤运通道等干线铁路将在2020年前建成。《规划》提出，到2020年，我国将基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网路。在高速铁路重点项目名单中明确，要建成南昌至赣州等高速铁路，建设合肥至安庆至九江、长沙至赣
11月21日，大连重工·起重集团隆重举行了以“共谋国家风电发展大计，擘画终重机行业创新之路”为主题的科技创新高端论坛，中国工程院院士、大连理工大学校长郭东明等14名“两院院士”、行业专家学者为企业“把脉会诊”，疏解发展瓶颈，并为“国家风电传动及控制工程技术研究中心”(以下简称“工程中心”)揭牌。副市长刘岩，市经信委、市科技局等委办局领导，国家电网、上海绿色环保能源、大连港集团、大连热电等重点顾客、
国家发改委网站公布了《铁路“十三五”发展规划》，此前备受关注的乌鲁木齐-伊宁-霍尔果斯高铁项目未纳入国家“十三五”规划，将采用市场化手段，吸引社会资本参与投资。目前，相关前期工作已经展开。 笔者了解到，《铁路“十三五”发展规划》中提出的高铁重点项目包括建成北京至沈阳、济南至青岛、宝鸡至兰州、西安至成都高铁。建设包头至银川、银川至西安、郑州至济南、合肥至安庆至九江、徐州至连云港、福州至厦门等高铁。
日前，全球轴承和机械动力传动产品的领先者，与中船重工重庆齿轮箱有限责任公司（以下简称“重齿公司”）签署战略合作协议。铁姆肯公司总裁兼首席执行官Richard Kyle与重齿公司董事长汪彤出席仪式并见证协议签署。铁姆肯公司中国区总裁郁澜与重齿公司总经理邱顺流分别代表铁姆肯公司和重齿公司签署协议。 根据协议，双方将在风机齿轮箱、船舶齿轮箱和工业齿轮箱产品的工程技术、供应链管理、市场开发和推广、齿
近年来，铁建重工以市场为中心、以成果为导向，相继自主研发了一大批填补国内外空白、市场占有率国内领先的高技术产品，科技创新跑出加速度。从打造全球生产能力最大、技术水平领先的隧道掘进机研发制造基地，到轨道系统产品稳居国内三分之一的市场份额;从隧道特种施工装备成功逆袭市场份额占据国内第一，到大型养路机械世界第二、亚洲第一的行业地位愈加稳固。 铁建重工：始终不渝重科研 科技创新 引领未来 科技创新支撑
10月12日，由铁建重工自主研制的全球首台煤矿护盾式快速掘锚装备成功交付，将运往陕西榆林一家大型煤矿“服役”。该装备在世界上首次实现掘进锚护同步作业，解决了同类装备掘进、锚护不能同步作业的世界性难题。 铁建重工全球首台煤矿护盾式快速掘锚装备交付发运 我国是煤机装备使用第一大国，市场需求量大，目前在役的掘锚机全部依赖进口，数量超过100台。在施工作业中，进口掘锚机无法实现掘锚同步，支护时间占总掘
日前，由中国铁建所属铁建重工集团自主研制的国产首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机(TBM)在鄂北地区水资源配置工程宝林隧道创造了一项业内掘进新纪录，实现单班最高进尺30.5米、单日最高进尺43.914米、最高月进尺864.37米的好业绩。 该TBM直径4米，长度290米，重约750吨，总装机功率2400千瓦，于今年4月5日开始试掘进。由于体积限制，刀盘只能设计安装24把滚刀，且每把滚刀承载力有限。铁
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
日前，在日兰高速兰考段某特大桥，一台检测车伸出一只长18米的“巨臂”，并绕至桥下。3名桥梁检测人员沿着“巨臂”搭建的钢铁通道来到桥梁下方，开展检测、养护等工作。 据介绍，由于此前没有专业的桥梁检测设备，对桥梁进行安全检查时，桥梁检测人员只能通过高倍望远镜用肉眼观测或使用便携式桥梁检测仪进行影像拍摄，这让检测工作既耗时间也难以做到精确检测。此次选用由徐工在中国重汽HOWO-T5G底盘改装的桥梁检测车
昨天上午11时16分，位于清华同方科技园西侧的中铁十四局工地内，清华园隧道“天佑号”盾构机刀盘缓缓转动，正式掘进，标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。该隧道为单洞双线盾构隧道，外径为12.2米，内径11.1米，是目前北京市最大直径的盾构隧道。 京张高铁清华园隧道井下盾构机作业平台，灯光明亮，空间宽阔，远处的盾构机正蓄势待发。 记者 和冠欣摄 京张高铁全线长174公里，共设10座车站，是目前世界上
11月3日，由铁建重工主持的《大直径硬岩隧道掘进装备（TBM）关键技术研究及应用》和浙江大学主持、铁建重工参与的《全断面隧道掘进共性技术研究开发》两项国家“863”计划课题顺利通过科技部组织的技术验收。 技术验收会现场，评审专家组审查验收材料 上午9时许，由华南理工大学李迪教授、湖南大学王耀南教授等八位国内外知名专家学者组成的评审专家组，以及国家科技部先进制造处处长区和坚带领的国家科技部领导和项
近日，由铁建重工自主研制的国内首台最小直径敞开式岩石隧道掘进机（TBM）在鄂北工程宝林隧道项目再破纪录，实现了单班最高进尺30.5米，单日最高进尺43.914米，最高月进尺864.37米，创下小直径TBM业内掘进新纪录。 这台最小直径TBM是铁建重工与中国水利水电第六工程局有限公司合作的首台TBM，同时也是湖北省鄂北地区水资源配置工程中唯一一台TBM，以及湖北省水利系统应用的第一台TBM。因此，无
2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛(简称“轨博会”)于10月24日至27日在湖南长沙、株洲两地举行。 2017中国(湖南)国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛 本次轨博会秉承“面向世界，合作与共识、共享、共赢”的宗旨，以“轨道交通，改变世界”为主题，博览会展期3天，规划展览面积近8万平方米，设室内、室外展区，展出范围将囊括中国轨道交通全产业链内容以及国际尖端的轨道交通新技术、新产品
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