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十年饮冰，难凉热血，用来形容刘汉如和他掌管的华菱星马，真的很合适。 曾挣钱挣到手软，曾在社会月薪不到千元时给车间工人发七八千元的高工资，创下“干半年买套房”的奇迹，却自讨苦吃地做起了难度大、烧钱多的发动机。 汉马动力研发项目自2007年启动后，一直不被业界看好，尤其是在2015年前的重卡萧条期，在汉马动力上的巨大投入让身为华菱星马汽车集团公司董事长的刘汉如背负巨大压力。 十余年来，汉马动力始终是刘
卓越的产品品质是市场攻坚战中的有力武器，在整个汽车行业不景气的背景下，销售逆势增长尤其不易。记者从近日举行的华菱星马2019年中商务年会上获悉，华菱星马重卡销售实现逆势增长。下半年，华菱星马还将通过六大举措继续“拼抢”市场。 华菱星马重卡 “中考”成绩亮眼 记者获悉，2019年上半年，在整个汽车行业不景气、重卡市场竞争激烈的背景下，华菱星马重卡销售实现了逆势增长。华菱星马的营销报告显示，1至
7月10日，由安徽省企业社会责任体系建设推进委员会和安徽省工业经济联合会举办的“2019年安徽省企业社会责任报告发布会”在合肥隆重召开。本次大会以“践行五大发展理念、构建和谐共赢环境，主动履行社会责任，助力美好安徽建设”为主题。安徽省共90家省内企业发布了2018年度社会责任报告。 发布会现场 华菱星马也在大会现场发布了2018年度社会责任报告，并在发布会上领取了证书。会上，集团公司技术中心总
7月2-3日，由中国散装水泥推广发展协会主办的“2019全国散装水泥绿色产业创新发展(洛阳)论坛”隆重召开，来自全国各地的行业协会、专家、企业代表参加了此次盛会。会上颁发了首批“全国散装水泥绿色产业物流装备制造骨干企业”，华菱星马榜上有名。 获奖奖牌 据了解，本次论坛的主题是科技创新，产业联动。围绕这一主题，本次论坛总结交流了散装水泥绿色产业创新发展情况，研讨了各相关产业发展中的新技术、新经验
“完全依赖进口、合资终会受制于人，只有自主创新、自身强大才是唯一出路。”这是华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如常挂在嘴边的话，在他的发展理念中，企业的生存发展、立足强大离不开自主创新，离不开核心技术的掌控。 这么些年里，他是这么说的，也是这么做的。对于刘汉如、对于华菱星马而言，“自主创新”四个字不只是一种理念、一句口号，更是企业成长路上刻骨铭心的经历。 时至今天，刘汉如的这句话再次被证实
今天又是一年一度的世界环境日，今年的主题是“蓝天保卫战 我是行动者”。 从2013年《大气污染防治行动计划》到近年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，生态环境保护变得越发迫切。 打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动 “绿色、生态、节能、减排”一直是国家“蓝天保卫战”释放出的信号。为了助力这场无硝烟战争，华菱星马身先士卒，始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力地投入到“蓝天保卫战”中
“2019年1至3月，我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.32%，商用车产销110.84万辆和110.95万辆，同比增长4.95%和2.22%。新能源汽车产销持续保持高速增长态势，比上年同期产销增长了102.7%和109.7%。其中，纯电动汽车产销完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期增长109.3%和121.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万
2019年3月，华菱星马重卡订单销量2210辆；第一季度重卡订单销量共6123辆，同比累计增长14%，是销量前十中增幅最大的企业。 华菱星马重卡 多年来，华菱一直非常重视产品及技术创新。即便是在近几年才火热起来的新能源卡车方面，华菱也早就有了较为清晰的发展路线图。 百台智能渣土车助力“深圳蓝” 3月，华菱星马向宝通达交付首批100台汉马动力智能环
3月19日，华菱星马召开传达学习全国两会精神大会。全国人大代表、集团公司党委书记、董事长刘汉如从全国两会的基本概况、习近平总书记全国两会期间重要讲话精神、《政府工作报告》主要精神等方面传达大会精神。全国两会精神在与会青年中引发强烈反响，他们纷纷表示深受鼓舞，一定深刻领会并在工作中落实好。 会议现场 团委书记戴燕：听了党委书记、董事长刘汉如传达的两会精神，我再一次感受到党和国家对团员青年的重视。
2月28日上午，“华菱—中电投融和租赁纯电动重卡换电站建成暨发车仪式”在华菱星马汽车集团隆重举行。集团公司党委书记、董事长刘汉如，中电投融和资产管理有限公司总经理蔡宁及双方新能源汽车项目相关负责人共同出席了发车仪式，并见证了华菱—中电投共建的首座纯电动重卡换电站的建成启动。 发车仪式 集团公司党委书记、董事长刘汉如致辞 在活动现场，刘汉如表示：“近年来，华菱星马发力新能源汽车，如今已经有了
2月25日，美国ADOMANI公司代表到华菱星马参观考察。集团公司党委书记、董事长刘汉如，技术中心总工程师汪祥支，集团公司总经理助理吕林，新能源汽车研究所所长牛俊等参加会谈。 美国ADOMANI公司代表到华菱星马参观考察 近年来，全球汽车技术呈现“低碳化、信息化、智能化”的发展趋势，国家提出“节能和新能源汽车”战略，并高度关注新能源汽车的研发与产业化，新能源汽车成为主流产品是一个基本趋势。但是目
12月14日下午，华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行。在华菱重卡生产基地，首批40台汉马H7纯电动重卡披红挂彩整装待发，随着集团公司董事长刘汉如将金钥匙交付博雷顿公司董事长陈方明手里，一台台汉马H7纯电动重卡缓缓驶出公司大门，奔赴市场，开启华菱星马进军新能源市场发展的新步伐。 华菱——博雷顿首批40台纯电动重卡发车仪式隆重举行 在活动现场，集团公司董事长刘汉如表示：“中国的新能源
近日，安徽省知识产权局组织专家对安徽华菱汽车有限公司承担的省知识产权分析评议项目“围绕BMS和新能源汽车整车控制系统整合技术”进行了验收。来自安徽工业大学的陈翔教授、安徽知问律师事务所的蒋海军律师/知识产权代理人和泰尔重工股份有限公司的夏清华副总经理等3位知名专家担任验收组成员。安徽省知识产权局副局长狄勇主持了项目验收会议。安徽省知识产权局、马鞍山市知识产权局及有关科室领导参会指导。集团公司党委副
8月23日下午，人民银行合肥中心支行行长刘兴亚一行走进华菱星马，就宏观经济走势及金融支持经济高质量发展情况进行现场调研。集团公司总经理郑志强参加调研座谈，并陪同参观生产线。 人民银行合肥中心支行行长刘兴亚一行走进华菱星马 在现场调研座谈会上，刘兴亚一行就华菱星马当前生产经营及经济效益变化情况、新能源汽车研发、生产及转型发展情况、融资状况及金融支持情况、汽车行业发展的展望及后期市场预测、中美贸易摩
日前，涡阳区域运输行业客户代表一行来公司参观交流，集团公司董事长刘汉如、总经理助理葛晓生接待并与客户一行进行了座谈。 涡阳区域运输行业客户代表一行来公司参观交流 客户一行先后参观了华菱重卡生产线、新能源汽车生产基地、发动机研究所、整车及零部件试验室和发动机生产基地等，葛晓生向客户一行就公司生产工艺、企业发展历程和近年来生产经营情况等进行了简要介绍。 一流的生产设备及研发中心，完备的产业链给客户
2018上半年，虽然以略低于重卡行业增速的速度，实现华菱重卡订单11 286辆，同比增长11.83 %；星马专用汽车(上装)订单6 915辆(套)，同比增长29.81%；汉马动力产销11 280台，累计产销突破50 000台，取得了一个不错的销售业绩。但华菱星马获得的还不止这些。从7月18日召开的华菱星马汽车集团2018年中商务大会上获悉，正如2018年初商务大会所规划的那样，华菱星马在经历几年磨
7月18日，以“技术创新打造精品 匠心创造核心竞争力 品牌成就未来”为主题的华菱星马汽车集团2018年中商务大会在“煤都”鄂尔多斯圆满落幕。来自全国各地的经销商代表、服务商代表、改装合作企业代表、金融及法务系统代表近500人欢聚一堂，总结回顾上半年拼博努力的成果，调整和规划下半年发展的方向，为下半年业绩冲刺作好相应的准备。 华菱星马汽车集团董事长刘汉如作重要讲话 华菱星马汽车集团董事长刘汉如出席
“时间是开拓者前行的刻度，是奋斗者筑梦的见证”。迎着新的曙光，新的航程即将开启。在即将告别砥砺奋进的2017年，迎来充满希望的2018年之际，我们向全体华菱星马人，向所有的客户和合作伙伴，向所有关爱支持华菱星马发展的各级领导和社会各界人士致以最衷心的祝福和最诚挚的感谢! 在中国发展的历史坐标上，与我们握手而别的2017年是继往开来的重要节点，是党的十九大胜利召开之年，是实施“十三五”规划的重要一年
12月15日上午九点零八分，随着发动机点火开关的按下、检测机器数据显示一切正常，华菱星马集团公司董事长刘汉如宣布，汉马动力国六柴油发动机点火成功。此次成功点火，标志着汉马动力第二款国六发动机正式面世。汉马动力再一次以尖端技术引领发动机行业的绿色革命，为节能环保事业添砖加瓦，为用户倾心提供出色的动力产品。 华菱星马集团公司董事长刘汉如、华菱星马集团公司副总经理汪祥支、发动机研究所所长吕林及发动
7月11日，2017年度华菱—博世高峰会议暨车联网战略签约仪式隆重举行。华菱星妈集团公司董事长刘汉如，博世柴油系统中国区总裁王伟良率领各自的经营团队参加会议，共同推动双方国六产品转型升级的进程，同时启动车联网战略合作项目。 会上，刘汉如、王伟良都充分肯定了华菱和博世之间的良好合作关系，以及共同打造全球化商用车领域上交流与合作的重要性，希望借此次高峰会议，切实地为双方搭建起一个高效、和谐的沟通渠道，
6月26日，兰州东升集团公司彩旗招展、喜气洋洋，20辆汉马天然气搅拌车一字排开，气势恢宏。东升集团不仅迎来成立七周年年庆，20辆汉马天然气搅拌车交车仪式也在今天隆重举行。 据了解，此次交车仪式的举行，意味着华菱星马在助力兰州全面创建全国文明城市之际，大力发展清洁能源，迈出了重要的一步。该批车辆既是华菱星马首批汉马天然气搅拌车进驻兰州市场，也是华菱星马与东升集团合作的开始。 首批20辆华菱汉马天然
近年来，重型汽车行业合资潮风起云涌，国内企业纷纷投入跨国公司怀抱，不仅整车企业纷纷合资，也出现了发动机等核心零部件企业合资的新趋势，东风与沃尔沃、红岩与依维柯、福田与奔驰、江淮与纳威斯达……我国重型汽车产业面临着全面合资的态势。在强大的合资潮面前，以坚持自主创新、发展民族品牌为己任的华菱星马汽车（集团）股份有限公司，坚守自主品牌底线，不断加大自主研发投入，向最核心的汽车技术和新能源技术发起冲击，尤
随着汽车保有量的高速增长，汽车对环境的负面影响也日益凸显，特别是PM2.5的不断飙高和大范围雾霾天气的出现给人们敲响了警钟，如不采取切实可行的整治措施，人们的生存环境将面临极大挑战。为响应国家“节能减排”的号召，推动中国 LNG 汽车产业健康、有序地快速发展，促进卡车行业向低能耗、低排放转型，华菱星马汽车（集团）股份有限公司（华菱星马）与张家港富瑞特种装备股份有限公司（富瑞特装）决定依托各自行业优
随着经济不断发展，干线物流对时效要求不断提高，对干线物流运输重卡要求也越来越高，卡友们更需要一款能够满足高效物流的大马力重卡产品。汉马科技经过精心调研市场需求，推出了高效节油、高智能化、高安全性、高舒适性的全新高端重卡—华菱S11，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动物流行业快速发展。 华菱S11 大马力动力链 省油省心更高效
7月5日，“以‘质’行天下 价值‘惠’选”为主题的华菱汽车产品推介会在河南温县圆满举行。来自温县及周边区域150多名卡友参加本次活动，亲身体验华菱重卡产品的卓越品质。 推介会现场 温县以“武术之乡”驰名中外，是太极拳的发源地。同时，温县的地理位置优越，地处于郑州、焦作、洛阳三市“一小时经济圈”之中心，拥有四通八达的现代交通网络。周边地区还拥有丰富的煤炭和铁矿资源。因
当前我国物流市场低迷，竞争激烈，货运价格低等难题困扰着广大卡友。汉马科技针对这些难题，推出了针对干线物流场景的华菱S11牵引车，帮助卡友做好“加减乘除”，巧算“盈运账”，走向高效创富之路。 华菱S11牵引车 加动力 让卡友多拉快跑多赚钱 拥有强劲动力才能提高车辆的运营效率，提高运营效率才能助力卡友多赚钱。在动力性方面，华菱S11可以说不惧任何对手，搭载的康明斯
4月25日，“高效物流 价值首选”华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到了广东省梅州市。开年以来华菱S11/X9已在安徽合肥、江苏常州等区域陆续上市热销，赢得市场和用户的认可。此次华菱S11/X9将这旺盛人气带到了梅州，以多款焕新升级的重卡产品，助力用户实现降本增效、盈利增收的同时，推动梅州物流高效发展。 华菱S11/X9区域上市暨商砼之旅来到广东省梅州市 全新实力
随着“双碳”目标的推进，油价持续高企的背景下,天然气作为主要清洁能源之一，迎来了新一轮发展红利期。基于得天独厚的资源优势，气价便宜，加气站多，天然气重卡在新疆拥有非常广阔的市场前景。同时，新疆地大物博，矿产资源丰富，煤炭、砂石料等中短途货物运输需求量非常大，是重卡品牌的必争之地。 推介会现场 4月7日，“智惠先锋 创富首选”天恒基新疆润发华菱汽车产品推介会在新疆维吾尔自治区乌
说起卡友的痛点，那一数一个头大。工作强度大、车辆不够安全、驾乘空间小、路途枯燥乏味、动力不够强、拉货效率低等等，这些痛点也让卡友对重卡产品提出了更高的要求。汉马科技针对卡友实际运营痛点推出了全新华菱S11牵引车，切实帮助卡友在干线物流市场竞争中脱颖而出。 华菱S11牵引车 痛点一：车子不够安全 华菱S11：每一个细节的安全都不放过 出门在外，卡友们最关心的就是“安
去年，由于市场需求明显下滑，重卡销量创近年同期最低。今年，全国经济重启，重卡行业有望迎来触底反弹，释放出更多增量。面对这部分市场，什么样的产品才能引起用户的共鸣，华菱汽车给出了自己的思考——基于乘用化理念打造的重卡产品华菱X9。相较于在设计和功能性方面的大幅提升，在乘用化理念赋能下，让华菱X9在整车安全和经济高效上更有越级的表现，成为年轻一代用户的价值之选。 华菱X9 安全为
在刚刚过去的2022年，新能源重卡逆行业之大势，以月均300%+的增速成为最瞩目的行业市场。这一年中涌现出了很多销量、口碑极佳的新能源重卡产品，它们当中，华菱H7换电牵引车以无可挑剔的产品表现，赢得“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届中国新能源重卡产业生态大会”组委会的一致好评，摘得“2022绿色重卡年度推荐车型奖”。 华菱H7换电牵引车摘得“绿色重卡年度推荐车型”
石家庄位于河北省西南部，下辖各县市拥有不少砂石、矿产、钢厂等能源型企业，自身的运力需求持续放大着该地的重卡市场规模；作为一个重工业产业比较集中的城市，石家庄又对排放升级、环境治理等问题非常敏感；种种因素叠加，使得新能源重卡，尤其是电动卡车在石家庄市场成为用户刚需。 2022年前三季度，在全国30个省份的区域城市中，石家庄成为全国新能源重卡销量第二大城市。 那么当地物流企业在经营思维上出
对于汉马科技而言，华菱S11/X9两款新车的上市，意味着什么？ 近日，汉马科技华菱S11、华菱X9两款全新重卡同步上市，市场指导价为38.3万元~47.3万元。无论从定价还是产品配置来看，华菱S11/X9两款新车明显高于汉马科技以往重卡产品，且是吉利商用车赋能汉马科技后推出的全新重卡产品。 汉马科技营销公司总经理张晓帅 全新上市的华菱S11/X9将担当起什么样的角色？
8月28日，汉马科技发布了两款全新的牵引车产品——华菱S11和华菱X9。作为吉利商用车赋能汉马科技后在G2平台上打造出的重磅产品，华菱S11搭载了康明斯X13 560马力发动机，匹配了带有液力缓速器的采埃孚AMT变速箱，市场指导价为43.2万~47.3万元；华菱X9则搭载了汉马13升560马力发动机，匹配的是带有液力缓速器的法士特手动变速器，市场指导价为38.3万~41.9万元。
随着“碳中和”、“碳达峰”目标的确定以及新能源相关利好政策等因素影响，越来越多的企业将目光锁定到了新能源赛道，在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车凭借质量可靠、出勤率高等优势，自带“省钱”BUFF，赢得了市场青睐，成为用户不可多得赚钱利器。 华菱换电自卸车 质量保障 可靠耐用 自卸车的使用场景是比较“艰苦”的，只有过硬的品质，才能满足高
今年，新能源重卡延续了去年良好的表现，特别是在钢厂、矿山、港口等特定场景下，越来越多的用户选择使用换电牵引车。这不仅仅是因为换电牵引车环保零排放可享有更多路权，在实际运营中换电牵引车的成本更低，能为用户节省花销。在激烈的市场竞争中，华菱换电牵引车优势突出，销量始终位居行业前列，深受用户的信赖。 华菱换电牵引车 性能强劲品质可靠 24小时运营无压力 华菱换电牵引车是
“在我们唐山，一旦启动重污染天气二级应急响应的通知，国六的柴油重卡都不能进厂，更不用说国五的车，只有新能源的车才能正常运营。”集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风如此说道。 集鑫海港唐山物流有限公司车队长何东风 被称为世界钢铁之都的唐山，在近年来被套上了环保的“紧箍咒”，不仅面临去产能的压力，与之配套的运输产业也面临环保的直接制约，面对燃油重卡彻底出局的局面，新能源重卡则成
中国钢铁行业作为制造业31个门类中碳排放量最大行业，是我国碳减排的重中之重。在实现“碳达峰、碳中和”目标愿景下，中国钢铁行业向绿色、低碳转型可以说是时间紧、任务重。 作为国内钢铁行业的龙头企业，马钢集团率先针对绿色、低碳物流进行了规划与布局。作为马钢集团的运力方之一，江东物流率先投入运营了一批华菱换电重卡。车辆投运以来，他们有哪些真实的用车感受？让我们一起听一听，江东物流车队长任
近日，宝武太钢1号换电站和无锡首座市政重卡换电站---“智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运！徐工汽车作为首批进站的新能源重卡，出色、高效的完成了该换电站的运营测试任务。 “智慧新”华清大桥南站正式揭牌投运 目前全国柴油重卡数量虽仅占所有机动车保有量的7.9%，但其排放的氮氧化物和颗粒物分别占全国机动车排放总量的60.0%和84.6%。重卡治污减排已成为交通领域大气治污与绿色低碳
“碳中和”和“碳达峰”目标的提出，让国内新能源重卡成了行业新风口。在城市渣土运输、矿山重载运输、港口及厂区等细分运输场景，华菱换电自卸车成为新的市场宠儿，凭借着卓越的产品力带来的“高可靠”与一体化运营模式带来的“高价值”实力赢得用户青睐。 华菱换电自卸车 高可靠 专业底盘+高效动力展现硬核实力 华菱换电自卸车延续了传统华菱燃油车的经典外观设计风格，同时也继承下了其
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